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在上海宝马展开幕前一周，2014年11月17日，徐州工程机械集团进出口有限公司（以下称“XCMG”） 与Holcim Technology Ltd（以下称“HOLCIM”）签订了关于货物供应全球框架协议。 内容涉及到双方在全球领域的供应关系。旨在加强XCMG与HOLCIM在全球供应链中的合作，本着互惠互利的原则，继续巩固双方在各自行业内的强势地位。 徐州工程机械集团进出口有限公司成立于1997年7
2014年11月26日，徐工海外市场战略委员会启动仪式暨第一次会议在上海隆重举行。徐工机械总裁助理、进出口公司总经理刘建森向TOP10经销商颁发了顾问聘书并一起启动了海外市场战略委员会的水晶球。这是徐工首次将经销商纳入徐工国际化战略制定委员会，加强了经销商的战略合作意识和融入感，是徐工国际化里程中“重要一程”。 徐工海外市场战略委员会启动仪式 徐工海外市场战略委员会启动仪式暨第一次会议 近年
在中国南车 （601766，SH）株洲电力机车有限公司 （以下简称株机公司）全长约3公里的动车组试验线上，一组铁道上不同寻常地躺着三根钢轨。其中，中间稍窄的那条，就是用来为昨日（11月30日）刚刚下线的中国出口马来西亚首列最高速度动车组作试验的“米轨”（1米及1米到1.435米的轨距）。 4个月前，频频在海外推广中国高铁的国务院总理李克强来到生产现场，考察了株机公司为吉隆坡研制中的这些米轨高速动车
海外市场对于中国工程机械企业来说正占据越来越重要的地位，尤其是在中国工程机械市场逐渐失去往日锋芒的时期，对于海外市场的重视使得中国工程机械企业把开拓和优化海外经销商体系看作发展的重中之重。山东临工作为深耕海外市场的中国工程机械企业，在海外市场的发展卓有成效。2014年11月26日，山东临工2014年海外商务年会在上海绿地万豪酒店举行，来自全球超过40个国家和地区的200余名山东临工经销商和客户代表
中国铁路走出去再获重大进展。北京时间昨晚20时，随着尼日利亚交通部长伊瑞士为最后一节轨排拧紧螺栓，由我国承建的尼日利亚铁路现代化项目第一标段——首都阿布贾至卡杜纳铁路宣告全线铺通，这是非洲首条按照中国铁路技术标准修建的现代化铁路，预计2015年正式通车运营。 尼日利亚铁路现代化项目全长1315公里，南起拉各斯，北至卡诺，合同总额为83亿美元。作为项目实施的第一标段，阿卡项目全长186.5公里，沿线
日前，湖南检验检疫局与长沙市政府携手，启动了全国首个出口工程机械质量安全示范区创建工作，这无疑为长沙工程机械转型升级并征战国际舞台又新添了利器。 长沙素有“全国工程机械之都”的美誉，工程机械是长沙六大优势产业的第一支柱。中联重科、三一重工、山河智能……30余家规模主机企业、200多家配套企业、逾10万从业人员，产业集群总产值过千亿元人民币，在混凝土泵车、起重机、压路机、静力压桩机等14个产品类别中
中国首次出口世界最高速米轨动车组 中国南车共向马来西亚出口98列，11月30日在株洲下线10列，160公里/小时运行速度刷新世界纪录 11月30日，中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的米轨(1000毫米宽轨道)动车组在南车株洲电力机车有限公司下线，预计明年底前在马来西亚吉隆坡至怡保200多公里的线路上运营，远期计划从新山到巴东勿刹900多公里的线上运营。 中国为马来西亚生产的世界运营速度最高的
近期，徐工全液压大吨位压路机批量出口阿尔及利亚，这在近几年国产压路机出口中实属罕见。此次批量出口机型包括XP262、XS263、XS203等17台高科技含量的全液压旗舰产品。作为国内压路机行业首台实现出口的徐工传统产品，徐工始终以技术创新为引擎加速国际市场的开拓步伐，不断取得核心技术突破，并借助高技术含量、可靠性、高性价的综合优势在国际市场上日益受到广泛青睐。此次批量出口，用户经过广泛调研考察，最
在国内基建市场承压的背景下，三一重工近年全力走出去，海外销售连续多年增长。三一重工（600031）有关负责人表示，公司产品海外拓展仍然是未来重点，在目前接近30%占比的基础上，海外销售收入中期目标是占总收入的50%。据介绍，三一重工从2002年开始国际化以来，依靠产品、人才的本土化以及聚焦产品、聚焦市场的“双聚战略”，实现了国际业务的快速增长。2011年至2013年，三一重工分别
南北车停牌筹划整合是一盘大棋局，其整合方案将成为标杆，直接影响到核电等其他领域的资产整合进度。记者从权威人士处获悉，合力“出海”战略的大体思路是相关央企按板块形成统一的行业国际公司，一致对外竞标。就南北车整合而言，最终可能各自拿出涉及海外产业的资产，组成一家专注于拓展海外业务的新公司。 随着中国“一带一路”战略的推进，“中国制造”将由低附加值的贸易品逐渐向高铁、基建、核电等高端领域升级，一些国字头
在经历前几年国内技术研发突破、海外市场酝酿生根的铺垫后，我国轨道交通出口市场正在迈入快速增长期，参与高铁、城轨、大功率电力机车市场的整车制造商以及核心零部件生产商将持续受益。 轨交出口订单不断 在经历由配件出口到整车出口、由中低端产品到高端产品、由欠发达市场到发达市场的三大转变后，中国轨道交通装备企业终于登上世界顶级市场的梦想。 日前，中国北车公告，中标美国波士顿地铁车辆采购项目，为波士顿红线和橙
11月7日上午，福田雷沃重工出口斯里兰卡2亿大单交付仪式在福田雷沃重工科技办公楼前举行，伴随设备金钥匙的交付，满载雷沃农业装备、工程机械等产品的运输车辆驶出厂区，发往斯里兰卡。这是近年来中国出口亚太区域成交额较大的机械装备类政府采购项目。同时，也是福田雷沃重工一次性交付海外的最大机械装备订单。 交付仪式现场 正在驶出福田雷沃重工厂区发往斯里兰卡的雷沃产品1 记者在采访中了解到，斯里兰卡近几年不断
作为中国工程机械行业的领军者，中联重科正成为中国高端装备制造企业海外市场拓展的先锋。进入三季度以来，公司海外市场拓展捷报频传。笔者从公司获悉，中联重科混凝土机械公司不但首次进入非洲肯尼亚市场参与蒙内铁路的建设，还在巴基斯坦斩获20台搅拌车大单，创下近年来中国直接出口该国搅拌车的最大台数订单，也再次刷新中联重科搅拌车在巴基斯坦市场的保有量。据了解，由中国路桥有限公司采购的中联重科混凝土搅拌站在肯
11月4日凌晨，墨西哥铁路部门宣布，由中国铁道建筑总公司领导的中国竞标团赢得墨西哥城－－克雷塔罗高铁订单。这条高铁将全部采用中国设计、中国施工、中国装备、中国标准，中国高铁第一次实现了真正意义上的走出去。中国高铁是凭什么拿下海外“第一单”？中国企业报出的价格，能否确保抢占市场与创造经济效益相结合？中国高铁是否由此开启了“出海”新时代？中国高铁凭什么走出海外？有标准、有实力——拿下墨西哥高铁，在业内
APEC会议之前，中国版马歇尔计划的传言再度热起来，并在本周前两天成为点亮A股港口概念、基建概念的一枚引信。 所谓中国版马歇尔计划，核心战略是將四万亿人民币投往海外，路径则是国内往国外担保投资港口公路铁路，消耗国内过剩产能；中国国做运营，税收留在国外，国内港口以及高速公路公司有望成为对外投资的主体，建筑公司作为承建主体。 海通证券宏观团队认为，中国版马歇尔计划中，基础设施建设将作为重中之重，而基建
随着APEC会议的举行和一带一路规划的即将出台，亚太地区互联互通将进入新阶段。基础设施建设作为互联互通的前提条件，在亚投行和千亿规模专项基金的支持下，国内工程机械等基建企业，有望加快“走出去”步伐，迎来掘金海外市场的良好机遇。11月5日开始的APEC会议，将重点讨论区域经济一体化、加强全方位互联互通和基础设施建设。11月8日在北京举行的加强互联互通伙伴关系对话会，习近平将出席并主持会议，老挝、蒙古
必和必拓（BHP）是全球第一大资源公司，在世界20多个国家从事矿产开采业务，在其百余年的历史中，核心采掘设备一直为发达国家所垄断。 如今，太重研发生产的55立方米大型矿用挖掘机不仅成功闯入了这一“禁地”，而且在与美国生产的国际同类顶尖设备的“同台竞技”中丝毫未落下风，最终通过了必和必拓严苛的考核，彻底改写了国际矿山设备制造业的“势力版图”。 图为55立方米挖掘机在智利现场安装 心 愿：与老师掰掰手
随着APEC会议的举行和一带一路规划的即将出台，亚太地区互联互通将进入新阶段。基础设施建设作为互联互通的前提条件，在亚投行和千亿规模专项基金的支持下，国内工程机械等基建企业，有望加快“走出去”步伐，迎来掘金海外市场的良好机遇。 11月5日开始的APEC会议，将重点讨论区域经济一体化、加强全方位互联互通和基础设施建设。11月8日在北京举行的加强互联互通伙伴关系对话会，习近平将出席并主持会议，老挝、蒙
11月3日，中国铁建、北方国际同时发布喜报，二者将分别获得或有望获得海外铁路交通设备大单。其中，中国铁建或将斩获178.53亿元高速铁路项目订单；而北方国际已签56亿元碳钢地铁车供货合同，金额接近其2013年营收的2倍。 中国铁建公告称，公司与中国南车股份有限公司及4家墨西哥本土公司组成的联合体(CRCC-CSR-GIA-PRODEMEX-TEYA-GHP)参与了墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目的投
近日，10余台徐工压路机、平地机等批量出口非洲地区，助力非洲经济建设。近年来，随着中国同非洲国家和地区友好合作关系不断发展，经贸合作不断深入，农业、工业、服务业、电力、水利等各行业广泛合作的良好局面，其已成为中国重要的贸易和投资市场。一直以来，非洲都是徐工道路机械重要的海外市场，作为行业领军企业，徐工也用优良的工程机械设备为非洲地区经济发展提供强大动力。
工程机械是服务于工程建设、为建设者提供机械化施工装备的产业。我国工程机械行业经过60余年的发展，基本形成了一个完整的产业体系，除极少数特种大型的产品外，能够生产并满足国内工程建设所需用的18大类、4000余种规格型号的工程机械产品。2012年中国工程机械行业营业收入达到5626亿元，2013年近6000亿元，中国已成为全球工程机械销售规模最大的国家。中国工程机械国际市场跑马圈地 自从加入WTO，我
2014年8月6日，福田雷沃重工接到潍坊海关正式通知，海外事业部成功获得海关AA类企业称号。 “AA类管理企业”是海关管理中最高信用等级的企业，是海关授予进出口企业的最高荣誉。这意味着福田雷沃重工今后可在全国范围内享受优先办理海关手续、担保验放、适用较低查验率、指派专人负责协调解决企业办理海关事务的疑难问题、对加工贸易企业不实行银行保证金台帐制度等一系列通关便利措施。 2013年10月份，福田雷沃
自福田雷沃重工推行“体验式营销”以来，它所具有的先进、直观、明显的优势得到了广大用户的普遍接受与喜爱。为寻求突破，海外事业部进行大胆尝试，多项创新举措提升“体验式营销”在自有渠道内的发展，取得了不菲的销售业绩。 海外事业部将“体验式营销”作为提升海外业务营销服务能力的关口，作为一种常态化的手段嵌于日常的营销和服务中。在推行过程中，海外事业部渐渐摸索出了一整套感官式、情感式、思考式、行动式、关联式的
中国已成为不折不扣的工程机械产销大国。据中国工程机械工业协会统计，截至2013年年底，中国工程机械的主要产品保有量约为611台~662万台。这些数字的背后，隐藏着一个广阔而庞大的二手机交易市场。盈满则溢，当国内市场再也无法装下这些数目巨大的淘汰设备时，出口便成为了下一个流动的方向。众人看来，二手机的出口能为国内市场腾出更多空间，让一手设备焕发更多的活力，从而完成资源的循环使用。多年前，在二手机出口
日前，徐工大吨位装载机再传捷报，继12吨级装载机批量出口非洲后，配置夹木钳装置的10吨级装载机批量再出口非洲，彰显了徐工大吨位特种装载机产品的优势。 徐工作为中国工程机械行业的翘楚，确立了颠覆全球大吨位装载机市场格局的战略目标，并经过近10年的潜心研究，K系列大吨位装载机以明显的技术和产品优势走在行业最前沿。同时，徐工准确定位装载机市场，充分发挥大吨位装载机智能化制造基地的优势，以开拓大吨位特种装
10月份的徐工铲运机械事业部厂内，秋意正浓，迎着浓浓秋意，4台徐工LW1000K大吨位夹钳装载机身披红花，带着铲运人的期待与自豪，远渡重洋出口至非洲，这是继9月份2台国内最大吨位装载机徐工LW1200K出口后，非洲大地将再次迎来徐工大吨位装载机。精确定位 塑造市场新形象 徐工具备行业最为广泛的市场覆盖能力，变形产品种类最为丰富，设计最为专业。强大的区域适应能力和功能多样的变形机具为徐工
中国列车驶上海外路 导读：作为高端制造业的铁路行业，今年下半年迎来了进军海外市场的首个丰收季，进入10月，好消息纷至沓来。昨天早晨，有消息称中国北车签下泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同。10月19日，中铁建参与投标430亿比索的墨西哥高铁项目。 事件 中国北车一日释放两大利好 中国北车昨天上午透露，中国北车长客股份公司联合BBC联合体，10月17日与泰国国家铁路公司签署了115辆
截至9月份，徐工自主研发的RT系列越野轮胎起重机已经陆续发往东南亚新加坡、泰国、菲律宾等国家，形成了对东南亚市场出口的持续升温。 东南亚起重机市场销售的设备60%以上为越野轮胎起重机，为迅速开拓市场，徐工专门成立特种起重机研究所，针对东南亚客户的特殊需求，定制开发了25吨级、35吨级、50吨级系列产品，满足东南亚市场中高端客户的需求。在做好产品适应性、提升产品竞争力的同时，徐工也在做强越野轮胎起重
“我们的TBM目前的速度是每分钟30—80毫米，这样下去不到一个月就能打通了。国庆节，我们也要在这里继续干。”9月28日上午，在马来西亚首都吉隆坡国家博物馆地下27米左右的地方，在一个机声隆隆的狭窄操作间里，曹文菊指着面前的屏幕对记者说。 TBM，意为土压平衡盾构。曹文菊是中国中铁51号盾构的司机，在相反的方向还有一台中国中铁50号盾构也在同时掘进。 这是中国中铁自主设计、自主制造的盾构第一次跨出
汽车工程研究院试制厂承担着集团公司国外散件的发运任务。为了支持海外市场拓展，自去年年底开始，试制厂便按照公司预算管理要求积极策划2014年国外散件的发运工作，可由于新产品试制任务繁重，以现有的人员、场地等条件，试制厂无法承担大批量的发运任务，怎么办？任务就是命令、压力就是动力，没有条件创造条件也要完成任务。于是在研究院主管领导带领下，试制厂从去年11月底就先后到德仕公司、通汇公司、尊龙公司进行走访
相比国内市场的“降温”，工程机械企业在海外仍然取得不错的成绩，国际化步伐稳步迈进，其中尤以三一重工[-0.34% 资金 研报]的表现最为突出。 8月底三一重工中报披露，2014年上半年，公司国际销售收入实现54.4亿元，约占公司全部营业收入的27.6%。除三一亚太、三一南非、三一中东等海外大区，以及三一巴西、三一美国等海外子公司保持抢眼业绩外，去年新成立的三一北非大区正迎来强势增长。 三一重工数据
潍柴动力在最新发布的《投资者关系活动记录表》中介绍，未来公司将通过继续探索海外制造本土化模式，如收购(博杜安)、独立建厂(印度、泰国)、许可证制造(缅甸、埃塞俄比亚)等模式。主要目标市场将继续面向东南亚、中东、非洲、南美等发展中国家。潍柴动力主营柴油机及配套产品的设计、开发、生产、销售、维修，进出口。
今年我国钢铁行业迎来出口高峰年，钢材出口量和出口增速分别达到历史新高。钢企则加大海外并购投资力度，宝钢集团、河北钢铁集团纷纷加速海外投资，建立产业基地。在近日由中国金属学会主办的2014（第三届）中国钢铁技术经济高端论坛上，不少业内人士表示，行业兼并重组窗口已经打开，应该加快建立公平合理的市场机制。 出口创历史新高 今年以来，欧美日等发达经济体经济回暖，国际钢材市场需求有所恢复。再加上国内需求不足
【第一工程机械网 独家报道】短短半年时间，已经有100台印有“XCMG”标识的徐工矿用卡车跋山涉水“登陆”泰国，未来2个月，还将有30台同样的矿卡继续在泰国登陆。 扎根异乡 徐工自重55 65吨矿用卡车批量出口泰国 参与抢滩登陆泰国的主角分别是自重55吨的徐工NXG5550DT和自重65吨的NXG5650DT徐工矿用卡车。其中，NXG5550DT矿用卡车针对泰国市场专门研发，而NXG56
南车与北车各自上报了整合方案。南车方案是北车退市，南车通过增发吸收合并北车；北车则建议南北车成立一个由国资委管理的新集团，下辖两个上市公司。目前国资委力推，但企业合并意愿不强，铁总反对。 财新记者近日从多个独立渠道获悉，国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称，合并一事由国务院主导，已基本定调，但目前还在初步阶段，双方尚未接触和谈
高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》，现在的外事代表团访华，在时间允许的情况下，都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景，一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊：中国高铁出海记 2013年6月23日，美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称，“毫无疑问，高铁已
【第一工程机械网 独家报道】2014年8月，徐工挖掘机发展的历史长河中又增添了重要一笔。继2013年出口美国150余台设备后，印刻着“XCMG”标识的10台高端履带挖掘机又将登陆北美市场，这批设备将在大洋彼岸的土地上施展本领。 徐工机械拥有近500种产品，作为首家开拓国际市场的中国工程机械企业，其凭借不断提高的技术实力及优异的产品性能，使得徐工产品在海外市场的竞争力逐年增强。 据官方资料统计，徐工
【第一工程机械网 独家报道】近日，国内迄今出口的最大吨位履带起重机从徐工起重机械事业部启程，发往东南亚，这台起吊吨位为1250吨的徐工XGC16000履带式起重机，将用于印度尼西亚海洋工程的施工应用中。徐工XGC16000作为国内首台出口海外的千吨级履带起重机，一举打破了国内履带式起重机产品出口海外的最大吨位记录，徐工成为国内首个实现千吨级履带式起重机出口的企业。 徐工XGC16000履带起重机印
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