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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

乘高铁环游海南岛即将成为现实!记者从广铁集团获悉,在圆满完成联调联试项目后,海南西环铁路今日正式进入空载列车试运行阶段,每日最高开行试验动车组列车20趟,预计将在年底正式开通运营。届时,海南环岛高铁将实现完整的闭环,标志着我国乃至世界第一条“环岛高铁”将正式开通,海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。 据了解,海南西环铁路试运行共分为两个阶段,第一阶段自11月20日起进行列车运行图参数测试

海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

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海南西环铁路今起试运行 全长345公里

乘高铁环游海南岛即将成为现实!记者从广铁集团获悉,在圆满完成联调联试项目后,海南西环铁路今日正式进入空载列车试运行阶段,每日最高开行试验动车组列车20趟,预计将在年底正式开通运营。届时,海南环岛高铁将实现完整的闭环,标志着我国乃至世界第一条“环岛高铁”将正式开通,海南将形成“环岛三小时交通圈”,实现全岛同城。 据了解,海南西环铁路试运行共分为两个阶段,第一阶段自11月20日起进行列车运行图参数测试

昆明铁路局加紧完成局管建设投资计划

  今年以来,昆明铁路局全力抓好各项铁路建设工作落实,并对明年即将开通的长昆客专引入昆明枢纽工程和云桂铁路引入昆明枢纽工程做好推进工作。目前,这个局正在加紧完成局管建设项目投资计划。   云南的铁路建设项目基本都处于山区,地势险峻,地层岩性复杂,断层破碎带多,岩溶、暗河、高地应力、瓦斯、软岩、膨胀土、富水区域等不良地质多且变化快,施工中极易引发各种灾害,施工难度大、风险高,工程建设任务十分艰巨,是

铁路业内人士回应补全票争议:应废止霸王条款

  铁路运输立法的变革,应当促进铁路部门在“互联网+”方面的业态探索、适应和创新,将铁路运输的消费者作为铁路运输立法的知情者、参与者、表达者和博弈者,以更为科学、民主的立法实践打造满足公众期待的铁路运输立法的升级版,甚至发挥在“互联网+”的运输法治方面的示范和标杆作用   乘车买票,与每个人生活息息相关。浙江一名大学生陈绘衣因检票进站后车票遗失被要求全额补票,遂起诉昆明铁路局,案件尚未开庭,但相关

习近平主席访美 高铁合作缘何广受关注?

9月22-28日,习近平主席将对美国进行国事访问并出席联合国成立70周年系列峰会。备受瞩目的“习奥会”,经贸合作是重头戏之一,外界对此次会晤及达成的成果与影响充满期待。其中,中美高铁合作项目更是广受关注。日前,中央财办副主任舒国增在中美经济合作通气会上透露,中国将在美国建设高铁,这一高铁项目将在2016年9月份启动。该高铁线路全程370公里,连通拉斯维加斯和洛杉矶,中美将成立高速铁路项目合资公司,

京津冀之间将27条城际铁路 高速公路全部打通

今年7月10日,京蓟城际铁路正式开通,成为国内第一条由县域始发直达首都北京的城际快车。 “京津冀协同发展战略,给蓟县提供了前所未有的机遇。高铁开来,等于在京津冀的版图上把蓟县‘点亮’。”天津蓟县交通局局长王宗林说。 随着京津冀一体化的迅速发展,未来会有更多的城镇在京津冀的版图上被“点亮”。在交通一体化方面,京津冀将按照网络化布局、智能化管理和一体化服务的要求,构建以轨道交通为骨干的多节点、网格状、

新建北京至霸州城际铁路年底开工 2019年完工

9月8日,铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书,新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站,经由北京新机场,终至霸州站,新建正线长度78.24公里,作为北京新机场的集疏运线路,更方便居民出行。据悉,京霸城际铁路建设工期约为三年半,计划在2015年年底开工。照此计算,这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区,廊坊市广阳区、固安县、永清县及霸州市

深圳地铁10号线本月开工 平南铁路本月开拆

9月起,平南铁路(前海段)将开始拆除。此举意味着接连平南铁路另一端的平湖将迎来重大发展机遇。结合目前正在改造、年底即将完工的广深铁路平湖站(平湖火车站),以及今年初启动建设的地铁10号线,还有未来在平湖交织的地铁13号线、18号线和深惠城轨,平湖将迎来难得的交通枢纽优势及史上最好的发展机遇。 第一条轨道线:平南铁路 有着近30年历史、连接平湖—南山的平南铁路,按照计划将于今年9月起开始对前海段部分

北京至霸州城际铁路年底开工 连接河北与新机场

  9月8日,铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书,新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站,经由北京新机场,终至霸州站,新建正线长度78.24公里,作为北京新机场的集疏运线路,更方便居民出行。据悉,京霸城际铁路建设工期约为三年半,计划在2015年年底开工。照此计算,这条线路的完工时间大约在2019年。   新建线路经过北京市大兴区,廊坊市广阳区、固安县、永清县

铁路基建板块跌3.66% 中国中车跌逾6%

铁路基建板块未能延续昨日强势,今日跌幅居前。截至发稿,板块下跌3.66%,个股方面,银龙股份跌8.73%、绵世股份跌6.35%、中国中车跌6.02%、中国铁建跌5.87%、中铁二局跌5.78%。 消息面上,中铁建东南亚公司总经理朱锡均8月26日在曼谷表示,中泰铁路合作至今已举行六轮会谈,双方拟于九月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计十月底举行开工典礼。 另外,据悉,近期多项铁路基建类措施将

    2015-09-01 10:32

2015年铁路建设任务有增无减 市场前景广阔

2014年,兰新高铁、贵广高铁、南广高铁等一批重大工程项目顺利开通运营,全路投产新线8427公里,其中高铁5491公里,成绩斐然。截至2014年年底,我国铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁1.6万公里。2015年,为实现“十二五”既定目标,铁路建设依然要加快发展,需投产新线8000公里以上。承前启后,2015年的建设任务有增无减,容不得半点松懈。在党中央、国务院的重视下,在各级地方政府和群众

    2015-08-27 09:17

深茂铁路将与茂湛铁路接轨 5小时往返穗湛

深茂铁路江门至茂名段目前建设进展顺利,据相关部门负责人透露,通车时间或可提前。这对湛江是一个重大利好消息,因为深茂铁路建成之后,将在茂名东站与茂湛铁路接轨,5小时往返穗湛将不再是梦。 深茂铁路江门至茂名段去年6月28日正式开工。该项目建成后,将从根本上改变粤西地区交通不发达的现状。广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名车程将由原来的近7小时缩短至3小时以内。 记

铁路基建年内投6000亿元 8只龙头股迎上涨良机

昨日,铁路基建板块表现突出,板块整体上涨9.02%,据《证券日报》记者观察发现,在周四可交易的34只概念股中,有33只概念股盘中强势涨停,马钢股份、晋亿实业、中国中铁、太原重工、中国交建、中国中车、中铁二局、中国铁建等8只龙头股纷纷率先冲至涨停,成为反弹领涨先峰。 资金流向方面,昨日板块内共有31只概念股实现大单资金净流入,其中,中国中车大单资金净流入居首达到265924.6万元,而中国中铁(98

铁路基建板块强势 晋西车轴等22股涨停

午后开盘,铁路基建板块强势,晋西车轴、广深股份、龙溪股份、南方汇通、时代新材、天业通联、鼎汉技术、东方雨虹、太原重工等22股涨停,其中中国中车涨幅近9%。 铁路基建板块强势 晋西车轴等22股涨停

川藏铁路拉林段全面开工建设拉萨到林芝只需3小时

日前,随着拉萨至林芝铁路工程建设党员先锋队队员们铿锵有力的宣誓口号在林芝上空响起,标志着川藏铁路拉林段全面开工建设。据拉林铁路指挥部负责人介绍,川藏铁路全长1629千米,其中在西藏境内约979千米。今年5月,川藏铁路成雅段早拉林段一个月进入全面施工期。 川藏铁路建成后从拉萨到林芝只需要3个小时左右,比现在坐汽车省5小时;成都至拉萨的运行时间将由现在的48小时左右缩短至15小时左右。 根据国家铁路中

北京霸州城际铁路计划年底开工 本市设置三站

京津冀区域内又一条城际铁路有了消息。昨天,铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》,启动京霸城际铁路的首轮环评。记者从铁三勘察设计院获悉,京霸城际铁路计划在今年年底开工,在本市设置三站,并力争与新机场同步投入使用。 北京霸州城铁本市拟设三站 由于是首轮环评,公告对这条城际铁路披露的信息并不多。根据计划,新建铁路北京至霸州城际铁路起自于北京西站,沿线经过

北京至霸州城际铁路计划年底开工 在京设3站

京津冀区域内又一条城际铁路有了消息。昨天,铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》,启动京霸城际铁路的首轮环评。记者从铁三勘察设计院获悉,京霸城际铁路计划在今年年底开工,在本市设置三站,并力争与新机场同步投入使用。 北京霸州城铁本市拟设三站 由于是首轮环评,公告对这条城际铁路披露的信息并不多。根据计划,新建铁路北京至霸州城际铁路起自于北京西站,沿线经过

“一带一路”带动 铁路钢铁投资跻身排行榜前十

上周,投资银行业与经纪业、航空、人寿保险、铁路运输、高速公路与隧道、互联网服务、综合金融服务、水运、商业银行、钢铁居前十。其中,钢铁排名为第10,是跻身前十名的新晋者。 铁路运输行业近一月来首度跻身前五。国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里,投资2.8万亿元。总量与“十二五”持平,但城际、城轨和地铁将迎大规模建设期,总体上铁路投资依然处于高峰期。申万宏源表示,铁路投融资改革将在地方

2015年我国铁路投资力保8000亿元

 4月16日,记者从交通运输部获悉,今年我国力争铁路投资保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上。 据统计,2014年铁路、公路、水路完成总投资2.5万亿元左右,今年铁路、公路、水路的投资规模在去年基础上仍将保持一定幅度的增长。 交通运输部新闻发言人徐成光介绍说,在传统的投资重点方面,主要是继续推动中西部铁路和公路、内河航道等重大交通项目建设;还要抓好国家高速公路网中的“断头路

星邦助BJTU铁路隧道检修高空作业平台成功下线

近日,星邦重工与北京交通大学(以下简称BJTU)合作研发的6米直臂式铁路隧道检修高空作业平台成功下线,并于昨日通过验收交付,其性能、品质得到了客户的赞许。 随着我国建设的铁路隧道越来越多,对于改善和提高隧道的维修养护工作的能力、延长隧道的使用寿命显得异常重要。为更快捷、高效、安全的进行铁路维护保养,星邦重工与北京交通大学合作研发铁路维护设备来解决这些问题。 该检修高空作业平台具有以下性能特点: 增

中国南车:高铁第一时速攀上铁路第一高度

她是雪域神舟,将“坐着火车去拉萨”的梦想变成现实。 她是时代列车,在京沪高铁线上留下“中国制造”震惊全球的高铁第一时速。 她是澳大利亚矿石运输的主力军,是在南非风头盖过国际巨头庞巴迪的中国火车头,是哈萨克斯坦铁路建成百年纪念邮票上最亮丽的风景,是国家领导人每逢出访必然推销的“中国制造”…… 她就是将高铁打造成国家名片的中国南车。 缩小时空的时代列车 “小时候,电视里日本的新干线好威风。现在高铁就在

盛光祖:去年完成铁路建设投资8088亿元

中国铁路总公司周四发布新闻稿称,在中国铁路总公司工作会议上,盛光祖总经理作了《以创新发展为主线,主动适应新常态,努力开创铁路改革发展新局面》的报告。其中提出,2014年,全国铁路建设完成建设投资8088亿元;新线投产8427公里,创历史最高纪录。我国铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁1.6万公里。 盛光祖指出,客货运输改革取得重要突破,旅客发送量23.2亿人,增长12%,已连续两年增幅超过百

中国“四纵四横”快速铁路网主骨架已初具规模

记者从铁路总公司获悉,截至2014年底,随着大西高铁太原南至西安北段、沪昆高铁长怀段、绵成乐客运专线、贵广高铁、南广高铁、兰新高铁等一批新线相继通车运营,全国铁路动车组列车开行范围扩展至28个省市区,全国高速铁路营业里程突破1.6万公里,“四纵四横”快速铁路网主骨架初具规模。 在党中央、国务院的高度重视下,在地方政府和有关部门的大力支持下,我国加快实施中长期铁路网规划,铁路建设特别是高铁建设实现了

2014年我国铁路设备出口额同比增长22.6%

海关总署4日发布数据,2014年我国出口铁路设备267.7亿元人民币,同比增长22.6%。其中,12月出口28.1亿元,同比增长42.3%,环比增长22%。 海关总署新闻发言人张广志表示,铁路设备出口快速增长的主要原因有两个:一是我国具有良好的铁路装备制造业基础,通过不断自主创新,铁路技术实现快速发展,我国高铁拥有价格优势。二是国内企业积极拓展海外市场,铁路技术已出口到30多个国家和地区,铁路企业

2014年铁路设备出口同比增两成 总额达267.7亿元

记者从海关总署获悉,2014年我国共出口铁路设备267.7亿元人民币,比上年增长22.6%。从主要市场看,东盟、阿根廷、澳大利亚和美国位居我国铁路设备出口的前4位,出口额分别为38.4亿元、34.5亿元、33.5亿元和31.7亿元,其中对东盟出口额增长了1.2倍。上述4大市场出口合计,占同期我国铁路设备出口总值的51.6%。从主要出口品种看,铁道及电车道机车、车辆占比近六成。据统计,2014年我国

2014年铁路设备出口增22.6% 东盟是最大市场

2014年我国铁路设备出口快速增长 据海关统计,2014年,我国共出口铁路设备267.7亿元人民币,比上年(下同)增长22.6%。 统计显示,2014年我国铁路设备出口呈现五个特点: 一是出口呈现快速增长态势。2014年,我国铁路设备出口整体呈现快速增长态势,其中,有9个月同比增速保持在20%以上。12月当月出口铁路设备28.1亿元,同比增长42.3%,环比增长22% 二是主要出口东盟、阿根廷、澳

机构称今年铁路投资达8100亿 三类股享受盛宴

瑞银证券交运行业分析师徐宾在今日举行的瑞银大中华研讨会上表示,今年铁路投资预计将继续维持高位,达到8100亿元,较去年的8000亿元略微增长。瑞银证券预计,十三五期间,铁路的固定资产投资将较十二五期间高12%。 徐宾认为,过去五年中,高额的铁路投资拖累了铁路行业的投资回报率,但随着高铁网络的逐步完善,积极效应开始体现,由路网效应带来的客流增长将会提升高铁的盈利能力。同时,由于客运流量被分流至高铁线

“南车北车”双双涨停 铁路基建板块风云再起

编者按:据悉,14日墨西哥通信和交通部公布了墨西哥城至克雷塔罗高铁项目新一轮招标的初步信息,这标志着墨西哥重启该国去年11月份本由中国企业中标却被政府突然取消结果的招标计划。与此同时,近期国内多个省市召开交通运输工作会议,部署2015年工作重点并明确今年交通建设投资情况。在此背景下,中国南车和中国北车双双涨停,并激活了太原重工、中国中铁等铁路基建股和其他蓝筹股的激情,成为推动大盘反弹的主力军。本文

贵广南广高铁将为我国产业结构新布局提速

备受瞩目的贵广、南广高铁开通,标志着南中国高铁成网,进一步拉近了西南和华南两大经济版图的联系,为经济一体化发展提供便利。 贵广高铁不仅是目前西南最便捷的铁路出海大通道,未来还将与兰渝高铁、渝黔高铁等组成贯穿西部的“一带一路”连接线。 广西社科院工业经济研究所所长姚华表示,目前珠三角正处于产业升级的关键期,高铁开通将加速珠三角地区产业转移,在广西、贵州等地形成新的产业热点。例如,近年来北海、南宁等地

中国铁路“走出去” 更好发挥高铁的名片作用

由于施工与运营经验丰富,技术全面、集成度高,性价比高,可以适合不同国家需求,中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”,成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说,2014年是不平凡的一年:从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运,到岁末800公里中泰合建铁路签约;从土耳其高铁竣工,到匈塞铁路签约;从渝(重庆)新(新疆)欧(欧洲)、苏(苏州

中国东盟自贸区最大铁路物流中心在南宁崛起

绵延20余公里、牵手6条铁路线、衔接海上丝绸之路大通道、集枢纽与物流功能于一体的现代化、自动化程度最高的铁路枢纽,正在“青山环城、碧水绕城、绿树融城”中国东盟博览会永久举办地——绿城南宁开建。 发端于中国,东牵亚太经济圈,西系欧洲经济圈的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”,作为世界上跨度最长的经济大走廊,不仅是实现中华民族振兴的战略构想,更是沿线各国经济互补、优势转化、共同发展的伟大事业

专家揭秘穿越喀斯特的“超级铁路”超级在哪儿

连接我国珠三角和大西南地区的贵广高铁26日将正式开通。这条穿越密布的断层、河流和高峡深谷以及建筑密集的闹市区,几乎每一公里就有一座桥梁或隧道的高铁,因其建设难度之高被誉为“超级铁路”。贵广高铁桥隧比83%;其中贵州段桥隧比92.1%,在全国铁路线中名列前茅。乘列车由贵阳至广州将穿越270多个溶洞,跨越510座山谷,犹如坐“过山车”。因其建设难度极大,被业内人士誉为堪比普速铁路中“青藏铁路”的“超级

成昆铁路复线全线开工 预计于2020年完成建通车

23日,笔者从市发改委获悉,成昆铁路复线峨眉至米易段扩能改造工程当天在凉山州越西县正式动工,这标志着成昆铁路复线全线开工。到2020年峨米段完成建设,即可实现成昆复线全线通车,届时,从攀枝花到成都仅需5小时左右。峨米段是最后启动的标段 成昆铁路扩能改造工程(成昆铁路复线)全长737公里,整个建设工程划分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段。其中,成都至峨眉段、米

    2014-12-25 10:54
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