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近20年来，我国冷链行业保持快速增长。根据中物联冷链委数据显示， 2014-2021年我国冷链物流市场规模从 1500 亿元增加至 4184 亿元，年均复合增速为 15.8% 。 随着《“十四五”冷链物流规划》的出台，2024年国家将继续大力支持冷链物流行业的发展；到 2025 年，我国将形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络。 2023年，新能源冷藏车的行业渗
2023年，平谷公路分局坚持交通先行官定位，主动服务全区发展大局，争做高大尚平谷建设的实干者、奋斗者和服务者，全力推动全区路网进一步优化，路况水平进一步提升，行业管理进一步加强，公路交通支撑高大尚平谷建设能力持续提升。 2024年，平谷公路分局将立足重大政策机遇和全区重大战略谋划开展配套公路基础设施建设，加快项目前期和统筹谋划，为重点项目按时开工、准时完工保驾护航，持续全面推进落实“十四五”
2月19日，随着春节假期的结束，建设机械化工程公司满怀热情地投入到了开年的首个重点工程、丝路科学城新门户——高新三期市政道路工程灵韵北路项目的建设中。 施工现场 灵韵北路作为丝路科学城国际社区组团内的一条重要交通主干路，承担着东西向组团交通和居住功能的关键任务，是连接国际社区组团、科创金融组团的重要纽带，更是衔接沣邑大桥、跨越沣河的区域重要门户道路。 施工现场
随着引汉济渭工程实现先期向西安通水之后，引汉济渭二期工程施工也在加快推进中，力争为2024年工程建设开好局、起好步。在“引汉济渭”工程建设中，上汽红岩自卸车结合秦岭地形的施工特点，凭借强大的性能，成为引汉济渭工程建设的“生力军”。 上汽红岩自卸车助力引汉济渭二期工程 作为国务院确定的节水供水重大水利工程之一，同时也是陕西有史以来规模最大的水利工程
度过了愉快的春节长假，相信各位卡友此时一定是鼓足了干劲，准备开工大干一场，然而每逢假期结束的节后综合症，或多或少会影响到工作的节奏。不用担心，上汽红岩多款自卸车会助您快速调整状态，高效投入到工作中，为城市基础建设添砖加瓦。 强劲动力 高效节油 城建工地很多非铺装路面，对自卸车的动力性要求高，同时为了更高盈利，用户又期望在动力强劲的同时尽可能节油。 上汽红岩杰狮C6 PL
春节假期结束，货运市场迎来全面开工，如何在龙年实现致富路，不同区域卡友针对“赛道”和“装备”的选择显得更为重要了。过去一年，北方地区燃气重卡车型增量显著，尤其在资源型地区，上汽红岩燃气车针对不同运输场景，凭借高经济、低气耗，安全可靠等优势倍受用户关注。燃气车作为货运的热门“赛道”，卡友如何抢抓赛道红利，我们一起来看看来自不同区域、不同工况的上汽红岩用户是怎么说的。 上汽红岩燃
近日，从南京市定淮门过江通道获悉，由中交天和自主研制的中国首台超大直径盾构机“天和号”贯通运营以来累计通行车辆超过3亿辆，日均车流量超过10万辆，对缓解南京市过江交通压力、完善区域交通网络、促进沿江经济带开发，构建南京市都市圈和“江南江北双主城”驱动发展具有重大意义。 作为我国盾构机研制领域的领军企业，中交天和始终心怀“国之大者”，矢志不渝坚持创新驱动发展，通过不断自主创新，坚定助力“江苏制
1月31日，太重集团第二十一届、太原重工第四届职代会第五次会议，在圆满完成各项议程后胜利闭幕。集团公司党委书记、董事长韩珍堂发表重要讲话。 太重集团第二十一届、太原重工第四届职代会第五次会议闭幕 本次大会太重集团应到正式代表293名，实到272名，太原重工应到正式代表174名，实到166名，到会代表人数符合规定。 会议对领导班子及成员进行了民主评议。会议分别审议并通过了
森远AD5251TCXZDF除雪车 应用范围 AD5251TCXZDF除雪车是森远公司自行设计、研制的除雪产品。集除雪、扫雪、破冰、吹雪、撒布融雪剂（盐）于一体的多功能设备；适用于高等级公路、公路、城市道路、机场、广场、风景区道路的除雪、融冰等。 AD5251TCXZDF除雪车由底盘、前置除雪铲或除雪滚刷（选配）、撒布系统、破冰装置、腹铲、后置风机装置、液压系统及电气系统
想要打破干线物流的发展困境，有效提升运输效率，选择一款好“车”至关重要。汉马科技精准把握市场，推出了华菱S11，凭借强动力、轻量化、高舒适等优势，助力卡友跑“盈”干线物流市场，稳赚多赚！ 大马力 更节油 随着科技和市场的不断进步，大马力重卡凭借动力性强，更加节油，日渐成为高效物流的首选。华菱S11搭载X13发动机最大马力达到560马力，运输效率更高，爬坡、
随着中国交通网络的迅猛发展，中国的道路建设已从过去的单一建设模式转变为建设与养护并重的阶段。而在这个过程中，机械化施工逐渐取代了传统的人工加简单机械的方式。 而维特根新一代小型铣刨机因其小巧的机身、智能的操作、高灵活性和精准的铣刨性能而备受赞誉，它适用于各种场景，如小型市政道路养护、接缝铣刨、绕井盖铣刨，以及在空间受限的环境如地下停车场和狭窄道路中作业。此外，它们还能配合大型铣刨机，对不规则
斯堪尼亚，作为一家拥有百年历史的交通运输解决方案提供商，以其炉火纯青的卡车制造工艺独树一帜。与其他卡车相比，当你首次接触斯堪尼亚时，你会由衷地感叹：“斯堪尼亚果然与众不同！” 本期小编就带领卡友们开启斯堪尼亚感官驾驶之旅，探索这场由视觉、触觉、听觉交织的奇妙旅程。 视觉——由外而内，赏心悦目 斯堪尼亚驾驶室 斯堪尼亚驾驶室采用“T”型前脸设计，加深格栅立
近日，在新疆特大型露天煤矿，易控智驾矿山无人驾驶作业场景再次迎来突破性进展，18台无人驾驶矿车在采煤运输区全部实现无安全员运营，并且实现全场景百台规模的无人、有人车辆混行作业。 这代表着矿山无人驾驶已经深入矿区最核心的采煤运输环节，同时意味着易控智驾无人驾驶技术再次赢得矿山客户信赖，为新疆矿区智能化、无人化建设目标提供助力。 据易控智驾解决方案专家介绍，采煤业务作为煤矿整体生产作业的核
新车迎新年，新春步步高，移动战车SY215W(参数|询价)，定是你新年的掘金利器。 三一SY215W挖掘机 高效节能 搭载五十铃 4HK1 发动机，额定功率 128.4kW，功率余量更大，充足的功率储备，确保机器在恶劣工况下工作的可靠性。 采用 11 寸大尺寸带 MAF 传感器座的空滤，纳米滤芯，大容灰量设计，过滤效率可达 99.99%，确保空气充足干净
随着搅拌车行业竞争日趋激烈，逐渐转向精细化发展，降本增效成为行业趋势。汉马科技以创新转型为抓手，精准把握市场发展趋势，研究用户的真正痛点，推出了星马轻骑兵电动上装搅拌车(参数|询价)。它具有轻量化、高效省油、高可靠性、高安全性等优势，帮助用户在激烈竞争之中脱颖而出，获得行业的信赖。 超级省油 超级省钱 以往的混凝土运输行业，搅拌车的高油耗可被高
1月23日，中交天和研制的盾构机在青岛地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间（简称大风段）继一个多月前成功下穿既有运营8号线后再传捷报，又成功下穿济青高铁，地表累计沉降变化量仅为0.22毫米，接近零沉降。这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成，为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。 青岛地铁8号线 大风区间下穿济青高铁青岛机
东风康明斯Z14发动机，实力多能，强“芯”一枚。 蕴藏强盛“芯”能量，造就澎湃高能盈运路，跑运输认准东康Z14发动机，霸气做运输“一哥”。 澎湃动力 彰显实力 跑长途干线，运距长、路况复杂，动力性直接决定送货时效，陷入“内卷”行业的卡友，如何能立于不败之地？ 东风康明斯Z14发动机 630大马力澎湃输出，扭矩
随着国家法规对混凝土运输行业治理要求越来越严格，各地政府加快淘汰传统搅拌车，促进绿色、安全、低碳搅拌车应用成为了全行业共同的责任、目标和追求。M7E纯电搅拌车凭借绿色环保、动力性强劲、长续航、智能安全等优势，获得了用户的信赖，市场认可度和产品口碑不断提升。 动力强劲 可靠节能 商砼运输车辆的可靠性和耐用性，一直是客户关注的重点。在选购电动搅拌车时，这两点更是商砼企业
1月18日，三一重卡华东分公司在江苏昆山三一全球研发中心盛大开业！三一重机事业部营销公司总经理贺鑫，三一重卡联合创始人、华东分公司总经理科桦出席开业庆典，与直销铁军、合作伙伴、金融公司共同见证这一历史时刻。 2024年，三一新能源创新营销模式，将营销和服务合二为一，全国布局华东、华南、西北等“六大战区”，打造区域直销模式。华东分公司的正式成立，标志着三一新能源重卡开启了国内市场的崭
随着经济不断发展，干线物流对时效要求不断提高，对干线物流运输重卡要求也越来越高，卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。汉马科技经过精心调研市场需求，推出了高效节油、高智能化、高安全性、高舒适性的全新高端重卡—华菱S11，助力用户实现降本增效、盈利增收的同时，推动物流行业快速发展。 华菱S11 大马力动力链 省油省心更高效
2024年1月15日 上海内环“年轻化”改造工程 内环“年轻化”改造工程（中山北一路-四平路、政本路-周家嘴路）段主线长约4651米，于2023年9月8日零时30分正式启动施工。 2024年1月15日凌晨，“年轻化”改造工程主体结构施工全面完成，并与试验段工程（四平路-政本路）贯通相接。至此，长约5.3公里的内环高架北段（中山北一路至周家嘴）整体焕亮新颜。 上
随着我国物流行业日益成熟，干线物流已在公路运输中占据着举足轻重的地位。干线物流主要是长途运输，对时效要求非常高，因此对车辆要求都极其严格。马力不足，影响运输时效，行车不够安全，车辆经常出故障，无法保证出勤率。这些难题会严重影响卡友们的收益。汉马科技精准把控客户需求，顺应行业发展趋势，推出了全新高效重卡—华菱X9。它具备高效、安全、节油、可靠等优势，全面助力卡友赚“钱”程。
国四切换全面完成、国内市场需求萎靡不振、电动装载机销量逆势攀升、出口销量几近半壁江山…… 2023年，装载机市场有喜有忧！作为行业里竞争最充分、最激烈的细分领域，各家企业都想在装载机领域展示自身实力！ 回望2023这一年，虽然国内装载机市场销量惨淡，但绝不会妨碍推陈出新！ 注*：盘点以国四装载机升级，电动装载机市场表现，大吨位、智能化、高端化产品为主，排名不分先后，本篇文章只选取
合肥和安机械制造有限公司（简称“和安机械”）是安徽叉车集团所属专业零部件企业，和安机械紧跟工业车辆行业发展趋势，聚焦前沿技术，为国内外知名企业供应零部件产品。涵盖电气系统、液压管路、制动及操纵系统、排气系统、座椅、结构件6大类约110余种产品。 电气系统 为契合叉车电气化、集成化、智能化发展方向，主要开发完成有：锂电叉车智能充电机、集成控制盒、电子踏板等产
油价持续上涨，对于大部分搅拌车用户来说，油价每一次的上调都意味着营运成本进一步的上升。那么有没有一款产品，既能减少油价带来的影响，又可以实现更高效经济的营收？汉马科技通过科技创新，推出星马轻骑兵电动上装搅拌车，能够助力用户实现高效运营，因此受到市场的欢迎。 更加节油 高效收益多 节油是进行降本增效最好的办法之一。星马轻骑兵电动上装搅拌车配置星马电动上装系统
新年新气象，徐工交车忙。 将镜头给到周口中心港，国联集团绿色能源低碳运输项目启动仪式在这里盛大举行，300台徐工新能源重卡交付用户，当地政府领导、产业链代表、媒体朋友等800余人共同见证这一重要时刻。 300台徐工新能源重卡交付用户 本次交付的徐工纯电动牵引车具有高安全性、动力强劲、经济性和舒适性等优势。 不到1小时即可完成从20%至90%的补能，3-5
引擎轰鸣，驰骋如电，追求速度是人类的本能，亦是天性，这也让赛车这项运动充满魅力。而提及这项运动，与之相关联的赛道就不得不提。在这里，赛车的动力输出、底盘调校、动力性能都将接收严峻考验，诸多超车点能够让攻防战频频上演，征服这条赛道登上领奖台向来是车手心中的期待。 直道是赛道上最长的部分，车手需要在这一路段通过加速来争夺领先位置。直道的长度和形状会影响到车手的策略和车辆的设置。而弯道是赛道上最具
要谈起“混凝土搅拌车”，“星马专用车”绝对是绕不开的选择，作为一个拥有40多年生产经验的专用车品牌，凭借着深厚的技术实力底蕴，和产品一体化设计的坚实基础以及高品质的产品和优秀的服务，多年以来广受用户欢迎。针对混凝土搅拌车的新方向，新需求，汉马科技推出了全新的星马轻骑兵搅拌车，将高效运输能力与安全运输品质相结合，助力卡友“赢”运快人一步，因而受到商砼运输行业的欢迎。 星马轻骑兵搅拌车
运输行业微利时代，广大卡友想要突破困境，唯有选择更优秀的运输解决方案，实现降本增效。作为定位干线物流市场的高端重卡，华菱S11在动力性、经济性、安全性、智能化等方面都有着较高的提升，成为欲在竞争激烈的物流行业之中更胜一筹的用户首选。 华菱 S11牵引车 强悍动力链 节油高效 对于干线高效物流来说，时效是第一位的。大马力重卡是高时效的重要基
1月8日，铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式在济南举行，这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式 航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口，止于马店村外西北侧，全长3888米，为城市主干路标准，设
随着我国双碳目标的不断推进，商用车向新能源转型已成为必然。同时油价攀升、用车成本上涨，和查超、治超政策日趋严格等因素也推动了工程自卸车向新能源转型的速度，新能源自卸车的更新换代早已展开。M7E纯电动自卸车凭借绿色环保、高安全、高可靠、充电快、动力足、长续航等显著特点，深受用户信赖，助力用户高效创富。 M7E纯电动自卸车 强劲动力 智驱安行 M7E纯电
近日，国新办举行“以交通运输高质量发展服务中国式现代化”新闻发布会。会上，交通运输部副部长李扬介绍，深中通道隧道已经全部顺利施工完毕，主线全线贯通，预计2024年上半年可以建成通车。 目前世界综合建设难度最高的跨海集群工程 深中通道主线正式贯通 深中通道是粤港澳大湾区又一超级工程。据报道，深中通道全长
近年来，节能减排、实现双碳目标，成为商砼行业发展新方向。M7E纯电搅拌车不仅环保节能，更具有高经济性、动力强劲、高效运营等优势，全面助力用户在激烈竞争之下，实现创富无忧。 超级强劲 运力无忧 M7E纯电搅拌车匹配高速扁线电机，使电机最高效率高达97.5%。峰值功率达到440kW，最高扭矩2500N·m。外加7挡变速箱，具有起步迅速，爬坡动力
随着中国物流不断成长、发展、壮大，干线物流运输地位日益凸显。全新高端重卡-华菱X9凭借动力强劲、高效节能、高轻量化、舒适升级，全面确保高效干线物流的高时效性要求，获得用户的认可。 华菱X9 超强节油 干线运输一马当先 高效物流不仅对时效要求高，同时要求对成本要求高，也要更加节油。华菱X9拥有良好口碑的大马力黄金动力链。首先，它搭载汉马13L
近日，基于同步摊铺方式的维特根 W 380 CR 冷再生机首次在广西成功应用乳化沥青冷再生方式实现国省干线道路修复。W 380 CR 再生机队采用侧方预铣刨的方式，一次性实现了半幅道路 6.2 m 宽度再生，再次体现了这一再生工艺的高效率和适用于多种应用场景的灵活性。 同时也展示了 W 380 CR 就地冷再生机多样化的施工能力，不仅能胜任泡沫沥青冷再生、水泥冷再生，同样也适用于乳化沥青冷再
冬季煤炭运输量大，对发动机性能有着极高需求，潍柴WP15NG最大马力590Ps，扭矩高达2600N·m。起步快、动力足、制动速度快，雨雪天气也能平稳行驶。 想在冬季多盈利，不仅要跑得多，更要跑得省。潍柴WP15NG优化燃料喷射装置+精确控制空燃比，百公里气耗较同排量产品低2kg以上，助力冬季运输节能多赚。 北方冬季气温低对发
冬至之后寒潮来袭，雨、雾天气频发，给卡友们行车带来巨大的考验，今天我们就来聊聊雨天行车的注意事项。 三一新朱宏620 禁忌：盲目涉水 在有积水的路上开车需更加注意安全，路遇积水不要盲目通过，切记在涉水之前下车探查水深，再决定是否通过，如果水深没过车轮的中心线就不要通过。 新朱宏旗舰版620：匹配康明斯-赢
随着康明斯Accelera首台国产化质子交换膜（PEM）制氢设备开始制氢测试，本地化制氢能力再次提升这背后离不开康明斯恩泽先进、柔性、精益的PEM制氢装备制造工厂。上一期大家领略了【焊装车间】的魅力，今天就让我们走进【装配车间】，一探先进的装配工艺和精心设计的工艺设备。 规划4条装配线 前沿工艺质量可靠，康明斯绿氢制造工厂规划了4条装配线，一期已建成2条分别用于HyLYZER®
近日，韩国半导体公司Telechips为大陆集团提供其Dolphin系列系统级芯片。该系列芯片适用于大陆集团智能座舱高性能计算单元（HPC）的预集成功能，为仪表、信息娱乐和高级驾驶员辅助系统（ADAS）的可视化提供理想的系统性能。借助新硬件，可以在性能、成本和开发时间之间实现最佳平衡。智能座舱高性能计算单元专为典型的带有驾驶员显示屏和中央显示屏的座舱设置而设计，同时支持多达五个摄像头的驾驶员辅助系
矿山无人驾驶商业化拐点已经到来。 《未来呼啸而来》一书中曾提出一个鲜明的论断，“当某些独立加速发展的技术与其他独立加速发展的技术融合时，奇迹就产生了”。在未来呼啸而至的当下，技术融合正在颠覆商业社会，全行业智能化转型风起云涌，加速赋能千行百业。 新能源汽车与人工智能相向而行，成为技术融合的主战场。这其中，无人矿卡更是走在了商业化的绝对前沿，承载着无人驾驶技术规模化落地的产业期许。
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