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2700亿难填资金缺口 铁路建设未现全面复工

津保铁路复工、兰渝铁路复工、厦深铁路复工……随着国家对铁路建设资金政策支持,铁路复工的消息开始见诸报端。但是中国证券报记者通过实地调查以及梳理公开资料后发现,目前全国范围内的铁路复工情况并不乐观,国家此轮调配给铁路的近3000亿元(银行信贷2000亿元、铁道债700亿元)资金仍不能有效地支撑起铁路复工潮。 铁路建设资金缺口仍非常大。“现在上面拨下来的钱更多的是支付材料费和工人工资,施工款只能拖欠

    2011-12-14 09:34

2011两会:60名代表联名建议修建安张铁路

在2011两会上,陕西、湖北、湖南、重庆四省市60名全国人大代表联名建议,尽快修建纵贯陕鄂湘渝的安康-恩施-张家界铁路(以下简称安张铁路)。“去年陕西就曾提出过建议,呼吁建设安张铁路。”全国人大代表、陕西省发改委主任祝作利说,安张铁路可以覆盖10多万平方公里的区域,对沿线地区交通发展将起到重要作用。据建议主要发起人,全国人大代表、湖北民族学院党委书记胡茂成说,安张铁路北接包西、西康、襄渝等铁路,中

历经100年 总投资220余亿宜万铁路今日通车

今(12月22日)日上午10时,一列火车将从万州火车站出发,开往湖北利川。由此,逾百年的宜(昌)万(州)铁路正式通车!宜万铁路是我国铁路建设史上修建难度最高、修建时间最长、修建单价最高的铁路,也是沪汉蓉通道的重要组成部分。 总投资220余亿 每公里造价6000万 宜万铁路位于鄂西、渝东山区,基本呈东西走向。该铁路全线运营里程377公里,为Ⅰ级电气化干线,沿线设12个车站。湖北宜昌至凉雾段288

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工

第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日,第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动,取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志,铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会  “最

重庆:2024年拟实现铁路建设投资近400亿元

近日召开的重庆铁路投资集团(以下简称“重铁集团”)2024年度工作会议传来消息,2023年重铁集团作为业主和出资实际管理人的9个在建项目完成投资338.2亿元,同比增长71.2%,其中作为业主的项目完成228.6亿元,超额完成年度投资任务;2024年重铁集团作为业主和出资实际管理人的项目力争完成投资390亿元以上,其中作为业主的项目全年完成投资240亿元以上,累计完成投资800亿元以上,2025年

各省市区政府工作报告之2024年铁路、交通重点内容(二)

近期,中国省级两会密集召开,各省市区2024年政府工作报告相继出炉,对2024年的重点工作进行了安排和部署。其中推进铁路、公路、机场等重大交通基础设施建设方面的主要内容汇总如下: 宁夏 持续强化对外开放。坚定“不沿边、不靠海照样可以搞开放”的信心决心,坚定落实高质量共建“一带一路”八项行动,加快国家“三个试验区”建设,积极融入国内国际“双循环”,着力发展开放型经济、建设开放型省区。

给力!三一泵车助力渝昆高铁特大桥飞驾南北,云贵天堑秒变通途

云贵高铁高架桥梁是云贵山区“天堑变通途”的缩影。2023年11月14日,三一泵车成功助力渝昆高铁昆明段项目八家村跨沪昆铁路特大桥转体连续梁转体!基建狂魔成功再现“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮举 。据了解,在整个项目中,三一重工派出了49米、52米、56米、62米燃油版泵车的王牌组合,整体工程累计泵送混凝土近5万方! 作为全线转体跨度最大、单墩重量最重的转体连续梁的转体项目,其施工

方圆搅拌站助力西渝高铁建设

11月17日,位于四川省达州市高新区的西渝高铁康渝段站前七标重点工程槟郎特大桥连续梁0号块顺利浇筑,标志着西渝高铁康渝段桥梁上部结构施工正式拉开序幕。 方圆HZS240D型搅拌站 西渝高铁槟郎特大桥地处川东褶皱带平行岭谷区,全长1314米,主梁采用(60+100+60)m连续梁跨越G65包茂高速公路。此次浇筑的0号块长14米、宽12.6米、高7.835米,需一

成渝天堑变通途,方圆双机组HZS180D搅拌站助力建渝中线高铁

近日,方圆双机组HZS180D搅拌站顺利落户重庆施工现场,在方圆服务人员全程呵护下顺利交付客户手中,将在新建成渝中线铁路重庆段项目中投入使用。 方圆双机组HZS180D搅拌站 方圆180D型搅拌站主体采用箱式模块化结构,工厂化程度高,安装调试快捷,整体美观大方。此套设备由于工作场地有限,搅拌站专业技术团队根据实际情况,设计为端面出车的结构形式,为

我国西南地区三大铁路干线集中大修圆满收官

据中国国家铁路集团有限公司消息,6月9日,为期52天的襄渝、达成、成昆铁路集中修圆满收官。 襄渝、达成、成昆线作为进出西南地区的三大铁路干线,因客货运输繁忙,线路设备均出现一定程度损耗。4月中旬,中国铁路成都局集团有限公司同步启动3条线路的大规模集中修,全面提升线路设备质量。达州工务段、遂宁工务段、西昌工电段、成都工务大机段等30家单位集结7000余名干部职工,兵分三路奔赴集中修各条

中国中车助力!西非首个铁路货车工厂正式投产

由中国中车提供技术支持的西非地区首个铁路货车组装工厂——尼日利亚卡焦拉铁路货车组装厂正式投产运营。该组装厂是尼日利亚第一个铁路货车工厂,也是西非首个采用中国技术标准的铁路货车工厂。 开工仪式 施工人员合影留念 尼日利亚总统代表、交通部长桑博,相关国会议员,尼铁公司总经理奥基利亚,中国土木尼日利亚有限公司有关负责人,中车山东公司驻尼技术支持服务团队出席

抢抓天窗期,三一SY85C国四轨道机助力铁路大修!

近期,百余台三一轨道机参与南昆铁路维修养护,抢抓天窗期助力南昆铁路大修施工。 百余台三一轨道机参与南昆铁路维修养护(图片来自网络) 众所周知,铁路上的枕木是承载钢轨与列车荷载的重要部件,高速重载列车日复一日地冲击导致铁路道床板结、轨枕失效,列车安全通行问题一触即发。因此,铁路每十年要进行一次大修以加强线路运行状态,提高运输效率与需求。 欲善其事,先利其器。三一重机针对以

山推E5R型混凝土搅拌站,助力西渝高铁达州段建设新征程!

近日,山推建友2套E5R-180混凝土搅拌站成功通过客户验收,助力客户推进西渝高铁建达州段建设新征程。 山推建友E5R-180混凝土搅拌站 封装前的E5R-180山推建友混凝土搅拌站 山推建友E5R型混凝土搅拌站凭借模块化的设计,便捷的安装、转场方式、灵活的场地布置深受施工客户的喜爱,特别是持续提质增效的高效搅拌主机,较普通主机搅拌效率提升20%以上;专利粗精

携手中建西部建设,中联重科全套混凝土机械助建长赣铁路黄花机场站

三月伊始,草长莺飞,全国各地建设纷纷驶入“快车道”,勾勒出一幅幅迎春大干的火热景象。近日,在长沙机场改扩建工程现场,经过昼夜连续奋战,由中联重科“小绿军团”助力的长赣铁路黄花机场站首块底板顺利浇筑完成,标志着正式进入主体结构施工阶段。 中联重科“小绿军团”助力长赣铁路黄花机场站建设 据悉,该项目是国内为数不多的地下高铁站,基坑长1093米、宽64米、深36米,具有超长、超宽、超

中铁三局承建的渝昆高铁沙坪镇特大桥完成桥梁架设

日前,随着最后一榀重达近800吨的预制箱梁精准落位在沙坪镇特大桥桥墩,渝昆高铁首段桥梁架设全部完成,项目建设进入加速冲刺阶段。 据了解,渝昆高铁设计时速为350公里。其中,宜宾段全长约145千米,设置南溪站、临港站、宜宾站、高县站、筠连站5个车站。沙坪镇特大桥是渝昆高铁与川南城际自宜线并线段桥梁,全长3656.751米,位于渝昆高铁站前工程五标管段范围内,全标段共有511孔箱梁需要架设施工。

助力渝昆高铁建设,世邦集团收到一封来自中铁十二局的感谢信!

前不久,世邦收到一封来自中铁十二局的感谢信,信中对世邦集团在云南渝昆高铁曲靖段项目的施工表现,给予充分肯定,并对全体参建人员表示感谢。一封感谢信,一份肯定与激励! 世邦集团收到一封来自中铁十二局的感谢信 项目故事 “渝昆高速铁路项目”是国家“十三五”铁路网规划的重要项目,是国家“百项交通扶贫工程”重点项目,是中铁十二局与世邦集团共同合作下的又一枚徽章

渝昆高铁昆明段首座隧道——昆明“咽喉”青龙山隧道贯通

12月1日上午,经过建设者270多天的昼夜奋战,渝昆高铁青龙山隧道安全贯通,这是渝昆高铁昆明段贯通的首座隧道。至此,今年渝昆高铁昆明段共完成投资27亿元,占全年投资计划的九成以上,标志着主体工程建设取得实质性进展。 图片来自央视网新闻客户端 青龙山隧道位于云南省昆明市呈贡区,全长629米,为单洞双线隧道,是渝昆高铁进入昆明市区的“咽喉”隧道,全隧为Ⅴ级围岩,最大

2023年,这些铁路将开工,值得期待!

2022年底,国家铁路建设迎来高潮期。一大批高速铁路大通道项目已开工或即将开工,包括:昌九高铁、渝万高铁、成达万高铁、北沿江高铁、雄忻高铁、雄商高铁、津潍高铁、成渝中线高铁、西渝高铁安康至重庆段、通甬高铁、深江铁路、西成铁路等。 一批省内高速铁路区域连接线、普速铁路项目也即将全线开工:深汕高铁、甬舟铁路、平漯周高铁、阜淮高铁、宁淮高铁、六庆铁路、瑞梅铁路、川藏铁路天府至朝阳湖段、宁芜铁路扩能

聚焦稳投资 铁路建设按下“加速键”

10月29日,西部铁路大动脉——西宁至成都高速铁路海东西至黄胜关段开工建设,标志着分段建设的西宁至成都高速铁路全线开工。国铁集团信息显示,年内还将推动成都至重庆中线高铁、天津至潍坊高铁等20个项目陆续开工,年内新开工项目累计建设新线总里程5387公里,投资总规模11981亿元。业内人士指出,四季度,铁路建设迎来重大项目开工潮。随着建设资金到位与新项目开工形成共振,交通基础设施建设投资增速有望继续回

央视报道渝昆高铁建设新突破,中联重科泵车现场担当主力

10月25日,央视《新闻联播》报道,渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工,标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。报道显示,助力渝昆高铁建设取得新突破的设备,正是数台身着极光绿的中联重科混凝土泵车。 ▲中联重科泵车助力渝昆高铁建设取得新突破(图片来源:央视《新闻联播》) ▲中联重科泵车正在项目现场进行施工(

欧洲首个5G智慧铁路港在匈牙利启用

新华社匈牙利费涅什利特凯10月18日电,欧洲首个使用5G专用网络管理的智慧铁路港——匈牙利的东西门场站18日启用。 据介绍,该项目所需的5G网络由沃达丰匈牙利公司承建,网络设备由华为匈牙利子公司提供。 图片来自网络 东西门场站位于匈牙利东北部的费涅什利特凯,占地面积85公顷,总投资超过400亿福林(约合9530万美元),是欧洲最大的智能多式联运铁路

铁建重工扣件系统,扣紧铁路列车运行“安全带”

扣件系统是连接钢轨和轨枕的中间联结零件,作为轨道结构的重要组成部件,具有固定钢轨位置、阻止钢轨纵向和横向位移、防止钢轨倾翻的作用。与此同时,还能提供必要的弹性和绝缘性能。 铁建重工扣件系统 铁建重工隆昌公司拥有全自动的弹条、螺栓生产设备及完善的扣件系统检测设备,产品质量稳定可靠。公司生产的扣件型号共有30多种,包括高速铁路扣件、重载铁路扣件、普速铁路扣件、城轨地铁扣件,以及磁浮

持续解密铁建重工“超级地下兵团”助力郑渝高铁天堑变坦途的智能建造

继10月6日CCTV-10《创新进行时》栏目《重器“智”造》系列专题片第四集,解密铁建重工成套隧道施工智能装备建设郑渝高铁,让天堑变坦途的硬核实力后。今日精彩继续,《重器“智”造》第五集深入挖掘铁建重工“特种兵”背后的“智”造故事。 铁建重工党委书记、董事长刘飞香接受采访讲解铁建重工成套隧道施工智能装备 郑渝高铁是我国首次实现大型机械化配套施工、智能化建造的高速铁路山岭隧道,

7000公里!年内这些重点铁路项目将陆续开工

9月份以来,国家铁路建设迎来“爆发期”,“十三五”结转及“十四五”规划重大铁路项目开工前期工作取得了重大进展。 目前,一大批国家“八纵八横”高铁通道项目及省市重点铁路项目相继进入招投标阶段并实现开工目标;未批复可研项目正加快推进可研审查及批复,已批复可研的项目已陆续批复初步设计和施工图。 “十三五”铁路网规划图 截止2022年8月“十三五”铁路规划建设项目未全面开工名单

穿越喜马拉雅山!全球最难施工的铁路要来了

中国-尼泊尔喜马拉雅跨境“天路”计划,有了最新进展。 8月11日,中国外交部发言人汪文斌在例行记者会上确认,中尼(泊尔)外长在会谈当中,一致表示将构建跨喜马拉雅立体互联互通网络。在与尼泊尔外长卡德加会谈后,中国国务委员兼外长王毅宣布,中方将使用对尼援助款项支持中尼跨境铁路的可行性研究,年内派专家赴尼开展踏勘。 上述消息不仅给出相关工作的具体时间,甚至明确了由中方提供资金和技术支持尼泊尔

决战“世界之巅”!山河智能旋挖钻机实力助建川藏铁路

“速度真快!”随着一声赞叹,山河智能旋挖钻机在中铁八局川藏铁路项目工地上又打下了一根高质量的桥梁桩。接下来,4台山河智能旋挖钻机还将完成数千根桩的高质量施工,为川藏铁路建设贡献力量。 川藏铁路 山河智能旋挖钻机 川藏铁路集合了山岭重丘、高原高寒、风沙荒漠、雷雨雪霜等多种极端地理环境和气候特征,全路段最高海拔4400米,全线海拔落差3000多米,跨14条大江大河

“移山天团”展雄风,中联重科挖掘机高效助建渝昆高铁

“小绿军团”不畏难,蜀地移山只等闲。近日,在四川宜宾渝昆高铁筠连站项目建设工地现场,十余台中联重科挖掘机正紧锣密鼓地施工,一派火热景象,醒目的极光绿成为点缀山间的靓丽风景。 △中联重科挖掘机在渝昆高铁筠连站工地组团作业 渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要干线,也是国家“百项交通扶贫工程”重点项目。作为云南境内第一条时速350公里的高速铁路,渝

三一超大挖SY870H助力超级铁路枢纽工程

历经6个月4100小时,三一超大挖SY870H正奋战在重庆东站现场,助力超级铁路枢纽工程建设。 重庆东站是全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一,也是重庆新建最大的“四网”融合综合交通枢纽。 项目建成后,不仅承担京昆、包(银)海、沿江、厦渝“两纵两横”四条高铁主通道贯通运行,还有重庆“米”字型高铁网中的渝湘、成渝、渝万、渝昆、渝贵等五条高铁,以及枢纽东环线、渝怀铁路等两条普速

利星行机械发动机平台:抓住机遇,深耕冷链市场

珀金斯在高性能发动机领域始终保持着领先优势,产品系列齐全,功率范围覆盖全面,广泛应用于各种行业领域。利星行机械珀金斯专业的团队持续为客户提供支持,实现客户价值最大化。 珀金斯400系列发动机搭载首帆动力发电机组,同上海中集内燃机发电设备有限公司强强联合,根据国家战略要求,积极抓住市场机遇,是使用于铁路冷藏运输的保障电源。 上海中集内燃机发电设备 首帆动力发电机

4500公里川藏铁路专项巡检,三一服务越艰险,越向前!

为更好地服务客户,高质量保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。 5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,解决配件供应问题、提升高原服务效率。 巡检路线 巡检路线 成都—雅江—理塘—巴塘—昌都—通麦—鲁朗,川藏铁路共25台三一桩机设备,目前已完成所有设备专项巡检。 第一站  雅江 从

总投资超4900亿元,全国多条重点铁路即将开工!

定西经固原、平凉至庆阳铁路 近期,定西经固原、平凉至庆阳铁路方案研究评审会在固原市召开。下一步,设计单位将根据会议要求充分论证沿线地质结构、经济运量、安全等多方面因素,进一步优化线路方案设计并完善研究方案。争取项目早日开工。 定西经固原、平凉至庆阳铁路 呼南高铁襄阳至荆门段 动态:近日,国铁集团与湖北省人

雪山高原上的三一红,助力川藏铁路建设

三一桩机川渝分公司川藏铁路专项巡检 为更好地服务三一桩机客户,保障川藏铁路施工进度,践行品质改变世界、服务创造价值的理念。5月24日起,川渝分公司对川藏铁路三一施工设备进行专项巡检工作,了解客户需求,服务我司客户,解决配件购买不方便、服务效率等问题。 第一篇——四川省 三一桩工川渝分公司巡查路线 巡检路线 ᖟ

投标经营人士必看:5条公路、1条铁路前期招标

2022年度湖北省国家高速公路第一批项目工程可行性研究咨询服务GK-2标段招标公告 一、所属行业:公路 二、招标人:湖北省交通运输厅公路管理局 三、项目合同估算价:2497.5万元 四、项目概况: 建设地点:湖北省境内 建设规模: 沪渝高速公路黄梅至黄石段为改扩建项目,起于黄冈市黄梅县鄂皖省界的界子墩,止于黄石长江公路大桥北岸桥头沪渝高速公

四川首条市域铁路!三一起重机来加速

轨道交通资阳线 轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站,止于成渝高铁资阳北站,线路全长约38.70公里,共设置车站7座,全线估算总投资约133.84亿元。 在三一起重机的助力下,项目自开工以来,已先后实现5座车站封顶和一处隧道贯通,项目建设跑出“加速度”。 现场STC250T、STC250C5、STC550T5-1三台三一起重机穿梭在桥墩中

主动创新求变 深耕细分市场 徐工挖机与武汉利德签订战略合作协议

5月8日,徐工挖机与武汉利德在徐工挖掘机械智能制造产业基地正式签订战略合作协议。徐工有限副总经理、徐工挖掘机械事业部总经理宋之克,武汉利德董事长兼总经理王晓明,徐工挖掘机械事业部副总经理、营销公司总经理张丰亭,武汉利德总经理助理兼运营总监苏永华等领导出席签约仪式,双方就深化战略合作、推动相关项目落地等进行了深入交流。 徐工挖机与武汉利德签订战略合作协议 宋总首先对王晓明董事长

总投资超3000亿元:全国15条重点铁路离开工不远了

金山至平湖市域铁路 金山至平湖市域铁路作为既有金山铁路的延伸线,是一条完善临沪地区一体化交通的市域铁路。金山至平湖市域铁路位于上海市南部、杭州湾北部,基本呈东西走向,东接上海市金山区,西连浙江省嘉兴市的平湖市、海盐县。线路东起既有金山铁路金山卫站,终至海盐县武原街道。新建线路长度52.038km,与金山铁路贯通后至上海南站的运营里程为106.7km。 金山

多台徐工旋挖钻机联手助力沪渝蓉高铁“武荆宜”段工程建设

沪渝蓉高速铁路是连接上海市与重庆市、成都市的高速铁路,也是“八纵八横”高速铁路客运通道中“沿江通道”的主线部分。在这项工程中,有两台徐工旋挖钻机“兄弟”,联手来助力。 施工现场拍图 沪渝蓉高铁“武荆宜”段全长314公里,其中京山段38公里,京山南站位于雁门口镇,建设规模一万平方米。 沪渝蓉高铁“武荆宜”段施工示意图 兄弟同

总投资9485亿元!全国10条高速铁路年内开工

总投资9485亿元!全国10条高速铁路年内开工 京港高速铁路 雄安新区至商丘段 项目动态:目前已进入至生态环境部的环评公示期,预计在2022年的上半年进行开工建设。 项目投资:工程总投资810.8亿元。 项目概况:线路起自京雄城际铁路雄安站,经河北省雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市,山东省聊城市,河南省濮阳市,山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市,接入商合杭高铁商丘站,

总投资超3000亿元:全国14条重点铁路开工倒计时

广清永高铁 广清永高铁线路起自广州北站,向北途经清远市区、清新区、英德市、阳山县、连南、连州至粤湘省界。据悉,广清永高铁全线长394公里,为京广第二通道,衔接呼南高铁、渝湘、成渝高铁通道,高速直连重庆、成都地区,实现1小时直连大湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角和成渝地区双城经济圈。总投资约826亿。 广清永高铁线路示意图 广

波坦MCT560助力渝湘高铁建设 跨天堑为通途

乌江是长江三峡库区最大支流,横贯武隆全境。江水湍急、山峦雄奇,一里一景,风光旖旎,有“天险乌江,千里画廊”之美誉。渝湘高铁作为国家八纵八横重要铁路线之一,负担着连接中西部地区的使命,波坦助力超级工程的建设,跨天堑为通途。 波坦MCT560塔式起重机助力渝湘高铁建设 太子坪乌江大桥为主跨300米高速铁路斜拉桥,全长2313.85米,中跨主梁采用钢混叠合箱梁截面,边跨主梁为混凝土

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