# 长株潭城际铁路

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铁路投资加码至8000亿 装备产业链高增长可期

不到半年时间内数次上调铁路固定资产投资规模,这在中国铁路投资史上并不多见。近日,中国铁路总公司召开电视电话会议,将全年投资总额调至8000亿元以上,这不仅比年初6300亿元的“基调”提高了1700亿元之多,而且直逼2010年8426亿元的铁路投资史最高记录。其中,装备投资额更是从1200亿元增至1430亿元,达历史最高水平。业内人士认为,铁路投资再三加码,对铁路股形成极大利好。在运输、基建、装备三

铁路投资加至8000亿元 铁路基建行业迎良机

记者从消息人士处获悉,中国铁路总公司于4月30日召开电视电话会议落实国务院有关决定,一是全年投资总额在7000亿基础上,增至8000亿以上;二是开工项目由前次44项增至48项基础上,本次增至64项;三是新论证的项目在条件成熟时,年内也可开工;四是今年新投入运营的线路要保达到7000公里以上;五是设备投资额由1200亿增至1430亿以上。 4月28至29日,国务院副总理马凯到山西、陕西等地实地调研铁

一季度铁路投资增长6.4% 货运量出现回落

4月23日,交通部发布2014年一季度交通运输经济运行情况,铁路公路投资增势良好,完成固定资产投资2783亿元,同比增长11.4%。其中,铁路完成固定资产投资713亿元,增长6.4%。 作为经济先行指标的货运量却出现回落,一季度全社会货运量同比增长7.4%,较去年回落1.6个百分点,另外铁路货物周转量下降5.7%。交通部称,一季度交通运输经济运行平稳有序、进展良好,主要指标虽出现波动,但总体仍处于

关注:激活市场热情 铁路投资重回历史次高位

据报道,中国铁路总公司相关部门统计确认,今年一季度全国铁路完成基本建设投资545.1亿元,同比增加119.2亿元、增长28.0%。铁总总经理盛光祖公开表示,今年全国铁路固定资产投资将增加到7200亿元。历经三年低位徘徊后,中国铁路重回7000亿以上投资高位。而随着融资改革的迫切,铁总将出台多项涉及核心利益松动的措施,以激活市场投资热情,铁路发展基金和价格改革在上半年就能看到重大突破。 回顾最近几年

徐工铁路装备再次扮靓高原戈壁滩

继徐工TJ900架桥机、TY900运梁车在兰新客运专线吐鲁番段圆满完成建设任务后,日前,TJ180架桥机再次出征甘肃兰州助力兰新客运专线连接线的建设工程,在4个月的时间内完成近400片T梁的铺架任务,徐工产品的高品质、高效率受到了客户的一致称赞,耀眼的徐工金再次扮靓茫茫戈壁。 徐工铁路装备再次扮靓高原戈壁滩

“南车造”机车助力埃塞俄比亚国家铁路建设

4月15日,笔者从南车资阳机车有限公司获悉,该公司自主研制的2台内燃机车助力埃塞俄比亚国家铁路建设已近一个月,运用状况良好。这两台“南车造”既是为埃塞俄比亚铁路建设事业发展贡献力量,又是中国南车资阳公司向第10个非洲国家出口的机车。 今年3月21日,两台“南车造”在亚的斯亚贝巴至MIESO段新建准轨铁路投入运用。该准轨铁路是埃塞俄比亚国家铁路网一期工程项目一号线的第一段,是该国“新五年计划”中的重

北车在印度建立合资公司 满足铁路电机刚性需求

近日,中国北车永济电机公司与印度先锋公司合资建厂框架协议签字仪式在印度新德里举行,双方本着互惠互益,共同发展的原则在合资协议书上签了字。中国北车的铁路电机将在拥有6.4万公里铁路的印度实现本土化生产,满足其铁路机车的刚性需求。 合资框架协议规定,双方将共同投资在印度建立合资公司,主要从事铁路电机制造、修理等业务。协议就合资公司名称、地点、性质、合资范围、股权构成等方面进行了明确。 先锋公司是一家有

中国南车株机获南宁首条地铁车辆约8.7亿订单

4月14日,中国南车株洲电力机车有限公司获得南宁首条地铁线路1号线约8.7亿元的地铁车辆订单。两列样车的交货日期暂定为明年6月28日。该项目采用6节编组B型地铁列车,时速80公里,一列车最大载客量可达2088人。南车株机研发经理刘厚林介绍,列车绿色车顶色带和绿色腰带突出了南宁特色,广播音量可随室内噪音的大小而变化,既让乘客听得清楚,又不会因声音过大而影响乘客休息。每节车厢内部3个360度全景摄像头

中国北车大功率机车在欧洲接力亚欧铁路大通道

3月29日,中国北车同车公司出口白俄罗斯的大功率交流传动电力机车开始承担渝新欧铁路列车的牵引职责。该趟列车自中国重庆发出后,在渝新欧铁路通道走行16天,由6个国家各自派出最先进的铁路机车接力承运。中国北车研制的中白货运1型电力机车,承担了其在白俄罗斯全境牵引,在国际铁路大舞台上有力彰显“中国力量”。 渝新欧国际铁路联运大通道运行路径从我国重庆始发,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜

福建:2014年将计划230亿元投资铁路建设

福建加速完善海西便捷快速通道,铁路网沿线所拥有海峡西岸经济区、鄱阳湖生态经济区、闽赣粤原中央苏区国家区域发展战略的政策红利,将进一步获得释放。省发展和改革委员会28日透露,福建省已下达铁路建设投资计划,今年福建将安排230亿元投资铁路建设,这比中国铁路总公司安排给福建的投资计划增加55.5亿元,增长31.8%;比去年福建铁路建设投资计划增加50亿元,增长27.8%。 作为福建铁路建设重点项目,合福

土耳其铁路总局局长:欢迎中国参与高铁建设

第11届国际铁路联盟大会2日在土耳其最大城市伊斯坦布尔召开,建设高速铁路和重振丝绸之路成为来自38个国家600多名代表的热门话题。 土耳其铁路总局局长苏莱曼·卡拉曼说,土耳其计划建设从土耳其东部卡尔斯省到西部埃迪尔内省的东西线高铁。土耳其希望得到中国政府的有力支持和帮助,同时土耳其希望与中国合作在第三国拓展高铁合作领域。 土耳其运输部长卢特菲·埃尔万说,卡尔斯-埃迪尔内高速铁路建设不仅对土耳其经济

今年国家铁路投资近80%将投向中西部地区

国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议,研究扩大小微企业所得税优惠政策实施范围,部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支持作用,确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。 会议提出将小微企业减半征收企业所得税优惠政策实施范围的上限,由年应纳税所得额6万元进一步较大幅度提高,并将政策截止期限延长至2016年底。 会议指出,今年全国铁路预计投产新线6600公里以上,比去年增加1000

解读李克强经济刺激政策 棚户区改造和铁路成重点

总理李克强主持召开国务院常务会议,提出给小微企业进一步的税收减免、在棚户区改造上顺畅融资渠道以及深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设等措施。 以棚户区改造和铁路建设两项投资计算,今年棚户区改造470万套以上,按每户50平方米推算(成本2000元/平方米),至少可以拉动4700亿元以上的投资;今年铁路建设原计划投资达6300亿元,两项合计可拉动万亿元以上投资,已然达到“规模”刺激程度。 而此番刺激政

设立铁路发展基金 4000亿社会资金进军铁路

国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议,确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议指出,今年全国铁路预计投产新线6600公里以上,比去年增加1000多公里,其中国家投资近80%将投向中西部地区。会议确定了深化铁路投融资体制改革、筹措和落实建设资金的政策措施,主要包括:一是设立铁路发展基金,拓宽建设资金来源。吸引社会资本投入,使基金总规模达到每年2000亿至3000亿元。二是创

新疆地方铁路建设在全面改革中加快前进步伐

5月,引人注目的新疆两条重要地方铁路——克拉玛依至塔城铁路、北屯至阿勒泰铁路即将拉开建设大幕。这两条地方铁路,承载了塔城和阿勒泰两个地区各族人民的无限发展盼望,同时又体现了新疆方方面面的改革思维与实践创新,正是这些创新,在加速推进新疆地方铁路建设的步伐。相继获得“尚方宝剑” 2014年2月27日,中国铁路总公司分别致函,同意了北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路的接轨许可。这两条地方

国务院出稳增长“组合拳”年内发1500亿铁路债

刚刚发布的PMI数据显示经济下行压力依然较大。在此背景下,稳增长政策和力度被多方猜测。4月2日国务院常务会议的一系列措施也表明中央对于稳增长的重视。 4月2日,国务院总理李克强召开国务院常务会议(以下简称会议),研究扩大小微企业所得税优惠政策实施范围,部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支持作用,确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议还指出,当前国内外经济形势依然错综复杂,要坚

国务院:2014年铁路预计投产新线超6600公里

据中国政府网消息,国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议,确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施,会议指出,今年全国铁路预计投产新线6600公里以上,其中国家投资近80%将投向中西部地区。 会议认为,加快铁路尤其是中西部铁路建设,不仅可以扩大有效投资、带动相关产业发展,而且有利于推动新型城镇化、改善欠发达地区发展环境、帮助千百万人摆脱贫困。会议指出,今年全国铁路预计投产新线66

国务院三轮驱动稳增长 减税棚户区改造铁路建设

国务院三轮驱动稳增长 减税小微企业 加快棚户区改造 加快铁路建设 减轻小微企业税负、加快棚户区改造、加快铁路尤其是中西部铁路建设,一套在促改革、调结构、惠民生协同并进中稳增长的组合拳打出。 据新华社报道,4月2日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,研究扩大小微企业所得税优惠政策实施范围,部署进一步发挥开发性金融对棚户区改造的支持作用,确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。 业

铁路投资料成稳增长利器 运输设备业有望改善

交通运输部3月31日发布的数据显示,1-2月份铁路建设完成投资427亿元,同比增幅达13.6%。值得注意的是,3月中旬,发改委密集批复5条铁路线路建设项目,总投资额约1424亿元。在稳增长的推动下,铁路建设投资有望加速。另外,随着铁路订单的逐步执行,行业盈利水平也出现明显增长。 3月27日国家统计局公布的1-2份全国规模以上工业企业利润来看,铁路船舶等运输设备制造业,1-2月主营利润同比增长达40

视频: 测试神钢挖掘机在铁路线行走

  测试神钢挖掘机在铁路线行走。

云南省2014年铁路建设投资预计将达300亿元

从昆明铁路局获悉,云南将加快推进云南铁路建设项目,2014年全省铁路建设投资预计将达300亿元。昆明铁路局介绍,云南铁路建设投资规模近年来持续增长。2013年,昆明铁路局累计完成固定资产投资264.28亿元,其中基本建设投资258.87亿元,同比增长54.4%。“八出省、四出境”的现代化铁路交通网逐步得到完善,多个铁路建设项目取得进展,其中玉蒙铁路正式开通运营并开行旅客列车,昆广复线也开通运营;同

泰国将在未来7年完成4条高速铁路建设

泰国宪法法院12日判决已获国会通过的一项2.2万亿泰铢(约合678亿美元)基础设施建设项目违宪,这意味着该项目的核心部分高铁项目也将随之暂停。据悉,按原计划,泰国政府将在接下来的7年内使用这笔贷款投资兴建水、陆、空交通设施。其中主要投资将用于兴建4条高铁,使泰国成为连通整个地区的枢纽。有业内人士表示,备受瞩目的泰国高铁国际招标原先已基本确定将于今年下半年开启,具体时间点很有可能是9月份。泰国项目的

工程院院士王梦恕:2.66万亿铁路负债并不高

铁路债务是多年累积的,并不高 您觉得目前的铁路债务高不高?王梦恕:现在铁路债务,是多少年来的积累,其实并不高。现在约2.66万亿,这个钱是怎么出来的?从1990年前后开始,国家修铁路就不拿钱了,就是由铁道部贷款,慢慢积累出来的。国家这些年修了那么多铁路,又提速。现在修铁路,它的社会成本在10年到15年之间,基本都能收回。像北京到上海的京沪高铁当时花了约2500亿,现在一年收约250亿,10年就收回

新疆两条地方铁路获批与国铁接轨 计划5月开建

新疆维吾尔自治区区两条地方铁路获批与国铁接轨 分别北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城,计划5月开建 3月16日,记者从自治区发改委了解到,新疆北屯至阿勒泰、克拉玛依至塔城两条地方铁路与奎北铁路接轨获得中国铁路总公司许可。这是铁道部改制后,新疆首批取得国铁接轨许可的铁路项目。 新疆两条地方铁路获批与国铁接轨 计划5月开建 据了解,北屯至阿勒泰铁路自奎北铁路终点北屯车站北端接轨引出后,向北跨越额尔齐斯河、

王宪魁:加快推进哈佳哈牡快速铁路项目建设

近日,黑龙江省委书记王宪魁走访中国铁路总公司,与铁路总公司总经理盛光祖就加快我省铁路建设等有关问题进行会谈并达成一致意见。 王宪魁代表省委、省政府感谢中铁总公司长期以来对黑龙江的重视和支持。他说,近年来,在原铁道部和中铁总公司的大力支持下,哈大客专已通车运营,哈齐、牡绥等在建项目进展顺利,中俄同江铁路界河桥开工奠基,哈佳项目已经立项,哈牡项目前期也取得了较大进展争取今年开工。目前,黑龙江正在深入贯

雷沃旋挖钻助力西部铁路建设 质量效率受赞誉

四川省阿坝藏族羌族自治州,蓝蓝的天空被层层白云点缀,远处连绵起伏的高山被马年的瑞雪衬托的格外清新。经过马年新春的洗礼,成兰铁路的施工现场再次迎来一片繁忙,雷沃旋挖钻映雪矗立,在晨光下熠熠生辉,尤为壮观。雷沃旋挖钻助力西部铁路建设 从去年8月购买雷沃FR628D旋挖钻至今,四川用户老陈在成兰铁路的工地已经小有名气。而更加有名气的要数最大钻孔直径2.5米、最大钻孔深度85米的雷沃FR628D旋挖钻了,

青荣城际传喜讯 徐工铁装架运设备首次穿越隧道

日前,青荣城际快线建设现场传来好消息,徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成,确保整个建设项目按时间节点推进。 徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成 青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分,整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂。铁装公司创新销售模式,以承包方式承接了莱阳标段的施工任务。在施工过程中必须穿越一条隧道,隧道长度有300多米,呈曲线形状,不仅如此,整条隧道还存在3‰

铁路局:中国高速铁路总营业里程达11028公里 

记者5日从国家铁路局获悉,2013年,随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,中国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。经过十多年坚持不懈的努力,中国铁路通过技术创新,在高速铁路的工务工程、高速列车、通信信号、牵引供电、运营管理、安全监控、系统集成等技术领域,取得了一系列重大成果,形成了具有中国特

铁路总公司:上半年望出台铁路发展基金操作办法

全国政协委员、中国铁路总公司副总经理彭开宙5日表示,备受关注的铁路发展基金,今年上半年有望出台操作性办法,届时民间资本将进入铁路领域。 3月5日,全国政协委员、中国铁路总公司副总经理彭开宙表示,目前正在探索建立铁路发展基金,其操作办法有望在上半年出台,民间资本进入铁路领域的大门已经敞开。 彭开宙表示,铁路总公司已经开始对沿线铁路的土地价格进行评估。这意味着铁路总公司土地开发工作正式开始。彭开宙还强

广汇能源新疆铁路获批 民资入铁再释政策信号

川南铁路等民间铁路的引资遇冷,或促使政府进一步释放鼓励“民资入铁”的信号。 广汇能源(600256,SH)25日晚间公告披露,国家发改委已正式核准批复公司新建新疆红柳河至淖毛湖铁路项目(以下简称红淖三铁路). 由于该铁路由广汇能源民营控股,是新疆铁路“十二五”重点建设项目,且纳入国家中长期铁路网规划,2012年开建起就备受关注。据《每日经济新闻(微博)》记者了解,该铁路同时被国家发改委、原铁道部列

福田雷沃旋挖钻机助力西部成兰铁路建设

四川省阿坝藏族羌族自治州,蓝蓝的天空被层层白云点缀,远处连绵起伏的高山被马年的瑞雪衬托的格外清新。经过马年新春的洗礼,成兰铁路的施工现场再次迎来一片繁忙,雷沃旋挖钻映雪矗立,在晨光下熠熠生辉,尤为壮观。 雷沃旋挖钻正在西部铁路建设中高歌猛进 从去年8月购买雷沃FR628D旋挖钻至今,四川用户老陈在成兰铁路的工地已经小有名气。而更加有名气的要数最大钻孔直径2.5米、最大钻孔深度85米的雷沃FR62

铁路运费上涨 进口煤炭数量或将持续大增

近日,中国铁路总公司发出通知,决定自2014年2月15日起,调整铁路货运价格,铁路货运价格由政府定价改为政府指导价,对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整,货物运价水平提高1.5分/吨公里。对此,大秦铁路公告称,根据上述货物运价调整政策,按照2013年公司业务量及核算口径初步测算,营业收入预计增加约43亿元。业内人士分析,此举将增加内贸煤企业煤炭运输成本10元/吨以上。河北唐山的煤炭经销商李先

世界最长高原高速铁路隧道大坂山隧道贯通

由中国铁建十八局集团承建的世界最长的高海拔地区高速铁路隧道兰新铁路客运专线大坂山隧道13日贯通。大坂山隧道全长15918米,位于青海省大通回族土族自治县和门源回族自治县境内的大坂山中高山区,海拔3000米至4200米,穿越大坂山主峰,是世界最长的高原高速铁路隧道。隧道地处高海拔地区,高寒缺氧、最低气温达零下34摄氏度,自然条件艰苦。隧道最大埋深达1085米,地质复杂,石质破碎,多为砂岩、碳质板岩,

2014年福建省铁路基建计划投资174.5亿元

2014年国家安排该省铁路基建投资计划174.5亿元,实施16个项目。 今年福建铁路基建计划包括收尾销号项目4项,分别是厦深铁路、向莆铁路、福州江阴港铁路支线、福州北站房改造项目;续建项目12项:合肥至福州铁路、福州至平潭铁路、南平至龙岩铁路、湄洲湾港口铁路支线、福州可门港铁路支线、漳州港尾铁路、宁德白马港铁路支线、湄洲湾南岸铁路支线、赣州至龙岩铁路扩能、福州东(樟林)货车车辆段、厦门站改扩建工程

建泛亚铁路 云南投资1000亿打造东盟国际大通道

2014年我国与东盟各国相连通的交通设施建设或将迎来高潮。 云南省发改委网站刊登的文章显示,云南省省长李纪恒1月20日在该省第十二届人大二次会议上提出,2014年云南省将在省内综合交通基础设施建设投资1000亿元人民币,力求将云南打造成为通向东南亚、南亚的国际大通道。 在连接东盟各国的交通要道中,泛亚铁路无疑最受关注。按照2006年亚洲18个国家签署的《亚洲铁路网政府间协定》,泛亚铁路中国境内与东

山东最长铁路隧道贯通 结束沂源无铁路历史

19日上午,晋豫鲁铁路通道西铁车二号隧道淄博沂源贯通。该隧道是山东省境内目前在建的最长铁路隧道,全长7851米,今年年底将实现试通车,届时沂源将结束没有铁路的历史,淄博的南部出海通道将被打通。“这个隧道地处低山丘陵区,围岩状况比较差,很破碎,有的地方一碰就掉,自稳性非常差,而且地质状况十分复杂,当时设计方案就更改了多次,之后的施工也遇到了很多困难。”中铁二十局中南通道项目部党工委副书记、隧道二队队

城市轨交与铁路双雄引领 今年交建投资或破万亿

2014年,在既有和新开工项目双高的作用下,轨道交通投资需求将首次突破3000亿元。预计到2014年底,我国轨道交通运营线路累计将达到88条,运营总里程将达到2765公里,稳居世界第一位 同期,铁路建设总投资规模预计将达到6500亿至6700亿元。其中,高铁需要投入5300亿元,占总投入的80% 2013年度,城市轨道交通建设和铁路投资继续保持高增长,建设规模持续扩大。特别是国务院连续出台了多个政

中信建投胡艳妮:铁路投资负增警示基建隐忧

中国铁路总公司工作会议宣布,2014年铁路投资6300亿元。对此,中信建投证券宏观分析师胡艳妮认为,高负债率和高利率是导致铁路投资减少的根本原因,而约束基建投资最大的因素就是融资问题。 中国铁路总公司工作会议日前在北京召开。总经理盛光祖在会上作了《全面深化铁路改革,努力开创铁路工作新局面》的报告,部署了2014年重点任务。谈及2014年铁路投融资时,强调要加快推进铁路投融资体制改革,确保全面完成建

中国与保加利亚联合公报:拓展铁路机场合作

中华人民共和国和保加利亚共和国建立全面友好合作伙伴关系的联合公报 (2014年1月13日,北京) 一、应中华人民共和国主席习近平邀请,保加利亚共和国总统罗森·普列夫内利耶夫于2014年1月12日至15日对中华人民共和国进行国事访问。 二、两国元首在热情、友好的气氛中,就双边关系以及共同关心的国际和地区问题深入交换意见,并达成广泛共识。为巩固两国传统友好,提升两国全方位合作水平,并为世界和平与发展事

经济日报:铁路投资超4.5万亿元意味着什么

我国铁路里程突破10万公里,伴随着里程的增长是资金的大量投入。据统计,近10年来我国铁路固定资产投资累计超过了4.5万亿元。一方面,高投资为铁路高速发展提供了保障,另一方面,高投资的同时也带来了高负债。我国铁路改革正在进行,如何化解投资与负债的关系?如何平衡好公益性和经济性的关系?春运能否实现经济性效益?这些问题各方面非常关心。 铁路迎来高速发展期 数据显示,2004年全国铁路固定资产投资为901

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