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印尼取消雅万高铁项目 或改建中速铁路

印度尼西亚政府3日决定取消雅加达—万隆高铁项目,转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称,印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案,但欢迎两国提交新的工程方案。那么,印尼政府为何突然取消雅万高铁项目,改建中速铁路?这一变化对于中方有何影响呢? 考虑多种因素 达尔明给出的解释是,高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟,而雅加达—万隆150

印尼取消雅万高铁项目 或将改建中速铁路

  印度尼西亚政府3日决定取消雅加达—万隆高铁项目,转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称,印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案,但欢迎两国提交新的工程方案。那么,印尼政府为何突然取消雅万高铁项目,改建中速铁路?这一变化对于中方有何影响呢?   考虑多种因素   达尔明给出的解释是,高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟,而雅加达

中泰铁路合作顺利 预计10月底举行开工典礼

  中铁建东南亚公司总经理朱锡均8月26日在曼谷表示,中泰铁路合作至今已举行六轮会谈,双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼。   在当天举行的中泰商务论坛上,两国企业界人士重点探讨了如何互联互通,进一步推动“一带一路”建设。   朱锡均表示,中泰计划3年内完成铁路建设,中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路建成运营之后,从昆明到曼谷的往返铁路票价约

部分投资项目资本金比例下调 铁路公路降至20%

  围绕优化投资结构,调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度,可以合理降低投资门槛,提高投资能力,增加有效投资,加快补上公共产品、服务及其他发展“短板”,通过改革促进结构调整和民生改善。   9月1日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,确定调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度,促进投资结构优化。   会议指出,围绕优化投资结构,调整和完善固定资产投资项目资本金比例制度,可以合理降低投资

河北钢铁集团与北京铁路局签署战略合作协议

  近日,河北钢铁集团与北京铁路局签署战略合作协议。双方将发挥各自优势,打造路企合作新标杆。   按照协议,双方在进一步巩固既有铁路运输业务合作基础上,建设全方位、深层次的战略合作关系,在钢材产成品及原燃材料物流、大宗商品电商平台、仓储物流基地建设等领域拓展和推进新的合作项目,通过强强联合,实现互惠共赢。

山东建最大综合铁路物流枢纽 成一带一路重要节点

8月31日上午,位于青岛国际陆港的即墨济铁物流园正式开工建设。物流园建成后,青岛将成为一带一路的重要节点,打造山东半岛最大的综合铁路物流枢纽,把世界十大港口之一的青岛港与可通往中亚和欧洲的铁路连接起来,开通青岛—新疆—欧洲货运专列,搭建亚欧铁路和连接海陆的国际物流、贸易通道,形成一条现代物流的“新丝路”。 包括六大功能区 即墨济铁物流园位于青岛国际陆港,紧邻胶济铁路,由济南铁路局投资建设,总体规划

中老国际铁路国内段玉(溪)磨(憨)开工建设

2015年8月31日,中老国际铁路通道重要组成部分玉(溪)磨(憨)铁路先期开工段开工建设。 玉磨铁路是云南省通往老挝、泰国的重要国际铁路通道的连接线,是云南省“五网”建设的重大项目,是云南省融入国家“一带一路”战略、推进与周边国家互联互通的重大建设项目。玉磨铁路北起玉溪,南至中老边境口岸磨憨,途经玉溪、普洱、西双版纳等州市,正线全长508.53公里,设计速度目标值160公里/小时。 玉磨铁路建成后

八月观察:经济转型下铁路投资的迷茫期

第一中国铁路随着经济转型进入阵痛期 中国经济已经不是前几年红红火火大搞基建的时代了,以煤炭钢铁矿石粮食化工为主要货源的中国铁路货运进入阵痛期,本来中国铁路就是客运不赚钱,货运能来钱,然后年底靠政府补贴维持盈利,现在随着宏观经济下滑,货运量和货运周转量下降,客运本身不赚钱,高速铁路还在持续扩张期花钱如流水,铁总压力自然很大。铁总虽然不断开源节流,发展中欧集运,开展小件营销和电商专列,但是远水不解近渴

铁路基建板块跌3.66% 中国中车跌逾6%

铁路基建板块未能延续昨日强势,今日跌幅居前。截至发稿,板块下跌3.66%,个股方面,银龙股份跌8.73%、绵世股份跌6.35%、中国中车跌6.02%、中国铁建跌5.87%、中铁二局跌5.78%。 消息面上,中铁建东南亚公司总经理朱锡均8月26日在曼谷表示,中泰铁路合作至今已举行六轮会谈,双方拟于九月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计十月底举行开工典礼。 另外,据悉,近期多项铁路基建类措施将

    2015-09-01 10:32

铁路投资全年固投8000亿 每天需完成29.3亿任务

近日,蒙华铁路煤运通道乌审旗段破土动工。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯市东乌铁路乌审旗境内的浩勒报吉站,经陕西、山西等省至京九铁路江西吉安站,全长1806.5公里,总投资1930.4亿元。另外,郑万铁路、济青客专等项目也将在今年年底之前正式动工。 “上半年经济靠金融,下半年只能靠基建。”民生证券研究院执行院长管清友表示。在他看来,下半年经济有“破7”风险,传统的“房地产+制造业+出口”模式已不能持续,未

龙烟铁路正式铺轨 全长约113公里投资60亿

  经过建设者的辛勤奋战和不懈努力,目前,龙烟铁路在中国铁建十四局集团管段正式开始架梁铺轨,这标志着龙烟铁路的建设重点开始由线下施工转为线上施工。   据德龙烟公司负责人介绍,龙烟铁路是山东省境内的一段重要铁路,号称“第二条胶济铁路”,它与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路,并共同构成了山西煤炭基地至环渤海港口的便捷通道。龙烟铁路自龙口西站经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区等至蓝烟铁路的珠玑站

中泰铁路合作拟9月初签框架协议 铁路出海加速

中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示,中泰铁路合作至今已举行六轮会谈,双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼。 在当天举行的中泰商务论坛上,两国企业界人士重点探讨了如何互联互通,进一步推动“一带一路”建设。 朱锡均表示,中泰计划3年内完成铁路建设,中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路建成运营之后,从昆明到曼谷的往返铁路票价约每人3600泰铢

国务院:加快棚改铁路水利等重大工程建设

国务院总理李克强8月26日主持召开国务院常务会议,听取重点政策措施落实第三方评估汇报,狠抓政策落地助力经济发展。 国务院:加快棚改铁路水利等重大工程建设 会议指出,近期国务院委托中国科协、发展研究中心、中科院等第三方机构对大众创业万众创新、增加公共产品和服务供给、精准扶贫等政策落实情况进行评估。总的看,上述政策效应不断显现,对稳增长、扩就业、惠民生发挥了积极作用。但实施中仍存在落实不到位、工作不协

三一服务工程师 肯尼亚蒙内铁路服务日记

服务日记 2015年8月 服务工程师刘冰 说到肯尼亚,人们想到最多的也许是马赛马拉的动物大迁徏、东非大裂谷等。但在这片热土上,我们三一售后服务工程师想到最多的永远是设备的维护与使用、配件及时供应等关系到客户满意度的事。 修建中的蒙内铁路 2014年11月初,我与两位同事作为三一特服人员,负责肯尼亚蒙内铁路的售后服务工作。蒙内铁路是肯尼亚百年来建设的首条新铁路,是东非铁路网的起始段。120多台三一

成贵铁路大方隧道掘进施工突破千米关键关口

  8月23日,笔者从中国铁建中铁十五局集团成贵铁路项目部了解到,备受各方关注的成贵铁路大方隧道正洞掘进突破千米关键关口,达1013米。该隧道施工取得阶段性成果。   全长7130米的成贵铁路大方隧道位于贵州省毕节市境内,是全线的重点工程之一,不良地质现象主要有岩溶、采空区、断层破碎带及危岩落石等,隧道围岩条件差,存在涌水、突泥的风险,隧道初始风险等级评定为“极高”,是成贵铁路全线6个一级管理风险

成都打造国家级区域铁路枢纽 规划建7条出川铁路

成都市7条高标准的出川铁路大通道规划出炉。记者从市交委(微博)了解到,为积极融入国家新一轮的铁路建设规划,以及适应天府新区(微博)和成都新机场的建设对我省铁路对外通道和枢纽建设提出的新需求,我市将借助重庆、西安、昆明等周边省会城市的铁路建设,规划形成新的7条高标准出川铁路大通道,助力我市打造成为国家级区域铁路枢纽。 成都打造国家级区域铁路枢纽 规划建7条出川铁路  科学规划抢占发展先机

中俄同江铁路大桥建设正酣 明年进行附属设施建设

中俄同江铁路大桥正在加紧建设,截止到七月末完成投资14.3909亿元,占总投资计划的55%。预计今年年末大桥主桥主体包括路基和涵洞将全部完成,明年进行附属设施建设。 中俄同江铁路大桥建设正酣 明年进行附属设施建设 同江大桥项目中方线路全长31.62公里,起点在三村镇,终点在中俄界江国界线附近。主桥位于哈鱼岛至俄罗斯下列港之间,全长2215.02米,采用钢桁梁结构形式,通航净空高度为15米。中方境

深茂铁路将与茂湛铁路接轨 5小时往返穗湛

深茂铁路江门至茂名段目前建设进展顺利,据相关部门负责人透露,通车时间或可提前。这对湛江是一个重大利好消息,因为深茂铁路建成之后,将在茂名东站与茂湛铁路接轨,5小时往返穗湛将不再是梦。 深茂铁路江门至茂名段去年6月28日正式开工。该项目建成后,将从根本上改变粤西地区交通不发达的现状。广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名车程将由原来的近7小时缩短至3小时以内。 记

前7月国家铁路完成投资3194亿 同比增长8.1%

中国铁路总公司数据显示,今年前7月,国家铁路完成固定资产投资3194亿元,相比去年同期的2955亿元,同比增长8.1%,其中铁路建设投资完成2836亿元,相比去年同期的2572亿元,同比增长10.3%。 今年以来,铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元,与去年持平。《经济参考报》分析数据发现,每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题,实际投资超过既

徐工铁装架桥机完成张唐铁路1500T梁架设

  近日,徐工铁装公司的TJ180架桥机,安全、高效地完成了1500余片T梁架设任务,为张唐铁路如期竣工提供了强有力的支持。 徐工铁装架桥机完成张唐铁路1500T梁架设   徐工铁装TJ180架桥机铺架历时5个月,成功克服施工环境复杂、桥下运梁困难等问题,以其结构紧凑、稳定性好、工作效率高等特点,成功适应张唐铁路施工工况,成为施工方强有力的帮手,为徐工成为中国铁路及桥隧设备的领先者奠定基础。

16000亿铁路水利项目投资落地 防水工程迎增长点

今年以来,国土部加快用地预审,建立重大项目用地审批“绿色通道”,特事特办、急事急办,符合条件的用地项目20个工作日内完成审查,目前今年国家拟新开工的60个重点铁路项目、27个重大水利项目中,上报的35个铁路项目、25个水利项目已全部完成用地预审,这意味着国家8000亿元铁路项目和8000亿元水利项目的“工程包”投资正在落地。在此背景下,防水工程作为铁路建设、水利建设的一部分将迎来新的经济增长点。

2015年前7月铁路建设投资2836亿 同比增8.1%

  中国铁路总公司数据显示,今年前7月,国家铁路完成固定资产投资3194亿元,相比去年同期的2955亿元,同比增长8.1%,其中铁路建设投资完成2836亿元,相比去年同期的2572亿元,同比增长10.3%。   今年以来,铁路投资一直保持强劲势头。今年铁路投资目标是8000亿元,与去年持平。《经济参考报》分析数据发现,每月铁路建设投资的同比增幅都在10%以上。“今年完成既定投资目标没有问题,实际投

铁路基建下半年投资望超8千亿 行业或迎新高潮

今年前五月我国铁路完成投资1862亿元,但专家分析下半年铁路基建将会发力,全年铁路投资将超过8000万亿元。除国内铁路基建后期有望发力外,国外中俄铁路最近也获得实质性的进展。在内需外需双向推动下,铁路基建行业有望迎来新一轮高潮。 国内铁路基建或下半年发力投资望超8000亿元 由于铁路建设投资大、周期长,国际上公认交通建设需要一定的超前性。刘元春认为,交通基础设施建设为未来的经济增长构建基础,可以有

徐工铁装TJ180架桥机完成张唐铁路1500T梁架设

近日,徐工铁装公司的TJ180架桥机,安全、高效地完成了1500余片T梁架设任务,为张唐铁路如期竣工提供了强有力的支持。 徐工铁装TJ180架桥机完成张唐铁路1500T梁架设 徐工铁装TJ180架桥机铺架历时5个月,成功克服施工环境复杂、桥下运梁困难等问题,以其结构紧凑、稳定性好、工作效率高等特点,成功适应张唐铁路施工工况,成为施工方强有力的帮手,为徐工成为中国铁路及桥隧设备的领先者奠定基础。

成贵铁路13标段隧道突破6000米整数关口

8月6日,成贵铁路站前施工13标段隧道掘进突破6000米整数关口,达6045米。 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市,乐山(含)至贵阳东(不含)正线全长515.02公里,双线,建设标准为客运专线,设计时速为250公里,共分16个标段进行施工。其中站前施工13标段由中国铁建十五局集团承建,全长33.068公里,共有隧道8座,设计总长19892米。 该标段地形地质条件复杂,交通运输困难,

中方愿积极参与土耳其有关铁路项目建设

国家主席习近平7月30日和土耳其总统埃尔多安共同出席在北京举行的中国-土耳其经贸论坛并致辞。 习近平指出,中土两国要通过“一个指导机制、两个合作重点、三个新兴领域”推动双边关系不断向前迈进。 首先,发挥两国副总理级政府间合作委员会机制作用,协调两国政治、经贸、安全、人文等各领域合作。 第二,重点打造高铁和新能源两个合作重点。中国拥有一批综合实力强、技术水平高的铁路建设企业,中方愿积极参与土耳其有关

中国愿积极参与土耳其有关铁路项目建设

国家主席习近平7月30日和土耳其总统埃尔多安共同出席在北京举行的中国-土耳其经贸论坛并致辞。 习近平指出,中土两国要通过“一个指导机制、两个合作重点、三个新兴领域”推动双边关系不断向前迈进。 首先,发挥两国副总理级政府间合作委员会机制作用,协调两国政治、经贸、安全、人文等各领域合作。 第二,重点打造高铁和新能源两个合作重点。中国拥有一批综合实力强、技术水平高的铁路建设企业,中方愿积极参与土耳其有

铁路投资始发力 下半年需要完成投资5348.7亿元

一年过半,铁路投资却刚刚开始发力。 近日,铁总公布上半年统计数据显示,今年1-6月,完成固定资产投资2651.30亿元,而按照年初全年8000亿元固定资产投资的预定规划,下半年需要完成5348.7亿元,即平均每天需完成29.3亿元的投资任务。 事实上,不仅是铁路投资。按照交通运输部年初的规划,全年应完成2.6万亿元投资。据交通运输部综合规划司副司长张大为介绍,上半年综合交通共完成投资9839亿元。

沃尔沃扒料机助力哈尔滨铁路局货运“大提速”

效率为王的时代,哈尔滨铁路局积极寻找提升货运效率的作业方式。在散积装货物卸料环节,他们大胆尝试沃尔沃建筑设备推出的特殊应用解决方案。这一次,他们得到了超值回报。 铁路既是社会经济发展的重要载体之一,同时又为社会经济发展创造了前提条件。尽管目前中国铁路运营里程在总量上尚处于短缺状态,路网结构对国土的覆盖尚有较大的差距,但在各种运输方式组成的交通运输体系中,铁路运输始终占有重要的地位,并发挥着愈来愈重

湖南常宁市瓦松铁路七月中旬全面开工建设

湖南常宁市水口山金铜项目第一期工程将于2016年三月份实行竣工投产,承担运输该项目最重要物料进出通道的瓦松铁路,将成为常宁市境内的第一条标准轨道铁路。 据悉,投资8.5个亿的瓦松铁路项目是中国五矿水口山金铜项目的配套工程之一,这个项目已确定将于7月中旬分为6个施工段全面开工建设,预计2016年年底建成投入运营。 2010年12月20日,中国五矿和衡阳市人民政府签署了战略合作协议,确定金铜项目落户常

中泰铁路年底动工 泰国积极参与“一带一路”

泰国商务部长差猜·沙里卡耶日前表示,泰中双方已对铁路合作项目的可行性、融资框架等达成多项共识,合作项目将于今年年底动工,建设工期约3年。沙里卡耶14日表示,除铁路合作项目外,泰国还将积极参与涉及“一带一路”的其他项目,与中方一道,加强在公路、航空、港口等方面的对接,借此提升泰国基础设施建设水平。 2014年底,中国总理李克强和泰国总理巴育见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署,开启两国铁路合作进程

中泰铁路项目年底动工 泰国将对接一带一路

泰国商务部长差猜·沙里卡耶日前对记者表示,泰中双方已对铁路合作项目的可行性、融资框架等达成多项共识,合作项目将于今年年底动工,建设工期约3年。沙里卡耶14日接受记者专访时表示,除铁路合作项目外,泰国还将积极参与涉及“一带一路”的其他项目,与中方一道,加强在公路、航空、港口等方面的对接,借此提升泰国基础设施建设水平。 2014年底,中国总理李克强和泰国总理巴育见证了《中泰铁路合作谅解备忘录》的签署,

太行山高速今年开工 长约680公里与北京相接

太行山高速今年开工 长约680公里 太行山高速起自张家口涿鹿县京冀省界,经蔚县、涞源、阜平、西柏坡、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、邢台、武安、涉县,终于邯郸涉县冀豫省界(与河南林州市交界),路线总体为南北走向,途经河北省12个县市。 交通一体化作为京津冀一体化建设的先行领域,备受关注。今年的《政府工作报告》提出:“推进京津冀协同发展,在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。”

1.3万亿主投铁路水利 国开行成稳增长主力

国开行成稳增长“主力”上半年新增贷款占全行业1/6 今年上半年,中国经济成功实现“保七”目标,其中政策性金融机构功不可没。 7月16日,国家开发银行相关人士在银监会组织召开的首场银行业例行发布会上表示,面对严峻复杂的经济形势和艰巨繁重的稳增长任务,国开行上半年发挥开发性金融优势,聚焦国家战略重点,新增发放本外币贷款超过1.3万亿元。 根据央行此前公布2015年上半年金融统计数据报告,6月末,我国本

泰商务部长:泰中铁路合作项目将于年底动工

泰国商务部长差猜·沙里卡耶日前对新华社记者表示,泰中双方已对铁路合作项目的可行性、融资框架等达成多项共识,合作项目将于今年年底动工,建设工期约3年。沙里卡耶14日接受记者专访时表示,泰国地处东南亚中心位置,是中国倡导的“泛亚铁路”和“南新经济走廊”的必经之地。中国的货物可以从云南昆明经老挝到达泰国,再经泰国中转运往东南亚、南亚、西亚、非洲、欧洲等地区。沙里卡耶说,近年来中国高铁技术迅速发展,泰国希

河北省将在机场、铁路、港口方面加快建设

2015年,河北省交通厅将在机场、铁路、港口等方面加快建设。机场建设方面,加快省内运输机场建设,通航运营北戴河机场,争取建成承德机场。港口建设方面,目前河北省港口建设通过能力达到9.2亿吨,居全国沿海港口省份第二位。将推进津冀沿海码头建设,开工建设秦皇岛港“西港搬迁”改造工程、150航道改扩建工程等项目;加快港口集疏运体系项目建设,与天津一起努力建设京津冀特别是北京出海口和环渤海第一港口群。 铁路

铁路基建板块强势 晋西车轴等22股涨停

午后开盘,铁路基建板块强势,晋西车轴、广深股份、龙溪股份、南方汇通、时代新材、天业通联、鼎汉技术、东方雨虹、太原重工等22股涨停,其中中国中车涨幅近9%。 铁路基建板块强势 晋西车轴等22股涨停

前5月铁路基建“小口吃肉”年内或掀6000亿投资热潮

据统计,截至7月1日,发改委共批复38个项目,总投资6670亿元,其中仅5月和6月批复的项目投资就达5391.5亿元,投资方向主要是铁路、机场、城市轨交等基础设施项目。值得一提的是,相比铁路今年初定下的8000亿元投资目标,前5个月完成投资仅为1862亿元,不到既定目标的25%。这意味着年内还将完成近6140亿元的投资。 中国人民大学国家发展与战略研究院执行院长刘元春在接受《每日经济新闻》记者采访

1-5月铁路投资增长22.1% 完成固投1862亿

7月6日,交通运输部对外发布今年5月的交通运输运行分析报告。今年前5个月,我国交通固定资产投资增长快速,公路是成为投资大头,占到66%;而铁路投资则增长迅速,增幅达22.1%。 运行分析报告显示,今年5月,交通固定资产投资保持较快增长,在服务经济稳增长中的作用进一步凸显,客运增速有所放缓,货运、港口生产等主要指标低位回升,但后续能否企稳仍需进一步观察。 今年1月至5月,铁路公路水路完成固定资产投资

铁路建设前5月完成量不到目标1/4 下半年迎高潮

中国经济半年报即将出炉,从此前发布的数据来看,经济下行压力不减,发改委这只“看得见的手”也在不断发力。 据记者统计,截至7月1日,发改委共批复38个项目,总投资6670亿元,其中仅5月和6月批复的项目投资就达5391.5亿元,投资方向主要是铁路、机场、城市轨交等基础设施项目。值得一提的是,相比铁路今年初定下的8000亿元投资目标,前5个月完成投资仅为1862亿元,不到既定目标的25%。这意味着年内

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