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赣州某混凝土有限公司是江西赣州地区全套的三一客户，有三一搅拌站2套，泵车3台，车载泵2台，搅拌车17台。 赣州地区拥有全套三一设备客户 5月25日，江西分公司赣州办事处全体同仁在区域服务主管曾趸奇的带领下来到了赣州某混凝土有限公司，对该公司的设备进行增值服务活动。 三一服务人员与客户在一起 贯彻公司增值活动的政策，服务工程师对某公司的泵车，搅拌站，搅拌车，车载泵进行了全面的检修和保养。
“2014年，工程机械企业要靠什么来实现增长？” 估计这是行业内各个企业的高层考虑最多的问题。中国经济要增长、产业要增长、工程机械企业必然也要增长。那么，作为仍旧以本土市场为主战场的中国工程机械企业，增长的源动力究竟在何处？ 我们看一家企业是否增长，通用指标大都是两个：营业收入和利润。当前国内企业大都看中营业收入的增加，或者可直接理解为产品销量的增加。在当前市场低迷的时期，这种对“量”的追求，又演
骄阳似火，烈日炎炎，6月的湖南已经迈入高温时段，而三一对客户的关怀正如这火热的天气一样，充满了热情。从5月份开始，公司全面开展了“价值服务•始终如一”增值服务活动，秉承“一切为了客户，创造客户价值”的服务理念，湖南三一针对区域内的客户设备进行全面的检查保养和培训工作。在长沙、株洲、湘潭、衡阳、邵阳、永州……凡是有三一混凝土设备的地方，都有我们服务工程师忙碌的身影。 湖南三一全面巡检设备 湖南三一
近日，在中联重科混凝土机械公司海外澳洲团队、意大利CIFA销售团队、中联重科金融服务公司澳洲团队、混凝土机械澳洲经销商和客户多方合作下，中联重科向终端客户交付了一台CIFA品牌泵车。这台K41L泵车是CIFA品牌销售至澳洲的首台泵车，泵车上装为意大利原装，采用欧洲先进的高强度钢板，并进行了整体技术改进升级，匹配澳洲主流底盘，整车质量较行业竞争对手的产品更轻盈，非常适合澳洲市场。目前该泵车已通过澳洲
销售额同比提升35%，市场占有率提高了20%，2013年雷萨泵送机械在行业处于低迷的情况下交出了“一张漂亮的成绩单”。雷萨泵送机械的突破不仅体现在数据上，更加体现在其不断深化的整体战略中。2014年3月22日，雷萨重机清洁能源建设装备品鉴会在京举行，品鉴会上雷萨泵送展示了LNG搅拌车、LNG泵车等清洁能源建设装备，用实际行动践行了行业领先企业的担当。雷萨泵送品牌负责人表示，雷萨泵送机械是以“为全球
日前，中联重科52米混凝土泵车正在阿塞拜疆NEW CITY项目部施工。该项目有“小迪拜”之称，由阿塞拜疆最大的建筑商承建，此次工程该客户购买了中联重科全套设备，包括混凝土机械、土方机械、工程起重机械等。在该项目中，中联重科52米泵车首次入驻阿塞拜疆，是目前该国境内最长臂架泵车。 中联重科52米混凝土泵车作业现场 中联重科52米臂架泵车于2013年12月入驻阿塞拜疆，当地气候十分寒冷，作为首台入驻
56m臂架式混凝土输送泵（简称混凝土泵车）以其较强的工程适应能力和成熟的技术，逐渐成为混凝土泵送行业的新宠。“工欲善其事，必先利其器”，面对令人眼花缭乱的混凝土输送泵产品市场，用户应如何甄别其性能？从哪方面切入，才能选购到质优价廉、性能卓越的混凝土泵车？本期我们挑选了4款国产56m臂架泵车进行对比评测，以期借专业人士的一双慧眼，让您在选购该型号泵车时胸有成竹。 4款56m混凝土臂架泵车对比 性能
与三一合作多年了对三一文化了解越深入，就越懂得“先做人，后做事，品质改变世界”“三一服务，因您而动”意义。对比过行业里各品牌售后服务，还是敢大声说：服务，还是三一的好。我是一位同三一泵车打了几年交道的操作手，工作中我最担心的是由于地处山区，如果设备的服务跟不上，那后果也是可想而知的。直到后来的很多很多件突发事件，让我改变了当时的想法，从那台三一泵车交机开始，基本上每次保养的时间快到了，三一的售后工
在混凝土机械领域，桥长比更突出、泵送更平稳、系统更节能是全球混凝土泵车设计者永无止境的追求，而在符合相关法规和标准并确保安全前提下，用最少轴桥数的底盘承载更长的臂架——这不仅是泵车设计者在进行泵车整体设计布局时所梦寐以求的目标，也是设备制造商设计能力、制造能力的综合体现。中联重科秉承研发创新的一贯风格，在中联-CIFA复合技术平台优势的基础上，打造的三桥49米6节臂全钢臂架泵车，是泵车领域领先科技
12月5日，中联重科在意大利CIFA工厂举行了盛大的80米碳纤维长臂架泵车交车新闻发布会，向社会各界宣布欧洲迄今最长臂架泵车的研发过程、技术特点，并正式举行了交钥匙仪式。 中联重科80米泵车 据悉，2009年获得吉尼斯世界纪录的80米长臂架泵车，经过中联重科混凝土机械公司工程技术中心与CIFA项目研发小组共同进行欧洲本地适应化改进后，成功销售至波兰。本次新闻发布会，邀请了部分欧洲代理商、客户代表莅
编者语：2013 BICES展已落下帷幕，笔者也接连收到了好几位服务工程师发来的稿件，在他们平凡的文字中，无不透露着服务人员一个又一个的闪光点，虽然笔者未能亲临展会现场，但从一张张图片掠影中，让我看到了三一服务工程师的务实与执着，向你们致敬--可亲可敬的三一服务工程师们，是你们用行动诠释着服务的核心竞争力，是你们用行动诠释着高品质的内涵。 2013 BICES展虽已落下帷幕，但作为北京三一的售后服
随着斯堪尼亚底盘泵车的推广应用，中联重科新疆地区自2013年新增了不少该底盘的泵车，为提升服务效率和满意度，新疆大区7月下旬在乌鲁木齐举行了针对中联重科服务人员的“斯堪尼亚底盘”培训活动，此次活动得到斯堪尼亚方面积极配合，大区各分公司、保障中心均积极派人参加。 本次培训主要针对底盘维修保养知识，通过“理论+实践”两个方面进行讲解和演示，参训人员学习积极，均表示此次培训对日后的售后服务工作有很大的帮
中联重科混凝土机械公司北京展首推的最新力作——五桥67米碳纤维臂架泵车，为迄今为止全球最安全、最实用的五桥极限米段泵车，实现了臂长优势与整机重量、施工稳定性、场地适应性、行驶安全性和通过性的最佳匹配。 中联重科五桥67米碳纤维臂架泵车是中联重科“擎天”系列高端泵车的一名新成员，也是五桥63米钢臂架泵车和64米碳纤维臂架泵车成熟技术的升华，在保证整机“稳定、可靠”的前提下通过整机的进一步优化，实现整
【第一工程机械网 独家供稿】融合德国尖端节能技术，通过与福田戴姆勒底盘CAN通讯的完美匹配，任意工况下都能保证发动机工作在最佳燃油经济消耗区，大幅降低泵送工况下的能耗，可实现节能20%，能耗较同类产品低10%以上。泵车在泵送过程中，自动给混凝土缸、料斗等磨损元器件进行点润滑，大幅节省了润滑脂的消耗，每泵送1m3混凝土消耗润滑脂低于0.008L，处于行业领先水平。大口径、长行程的输送缸与较小的吸料角
【第一工程机械网 独家供稿】犀牛重工在BICES2013上展出了旗下的一款臂架式混凝土泵车——KDK5151-21。该型混凝土泵车移动灵活，占用空间小、能耗低，是桥梁、高铁、高速和中小型基础建设的最佳泵送设备。该车采用福田底盘,最大理论输送量达65m3/h。混凝土最大出口压力为8MPa，液压系统额定工作压力为32MPa，泵送频率为23次/min。最大布料高度、半径、深度分别为20.6m、17.2m
7月25日，中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此，80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联-CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎，是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。专题延伸：中联重科80米碳纤维混凝土泵车下线及首次施工使用 中联重科80m臂架泵车2012年首次在山西省施工。图为晋中市灵石县公检法大楼施工现场 中联重科
福田雷萨从影响用户核心价值方面有选择性地进行重点技术突破，让产品在使用的过程中发挥最大性能，做最适合用户的产品，从而使得用户的收益最大化。 2012年12月，福田雷萨L8系列泵车上市，2013年上半年，福田雷萨泵车市场占有率跃居行业第三。在全球工程机械行业持续低迷，国际混凝土制造企业向国内进一步集中，国内混凝土机械市场竞争更趋激烈，混凝土机械行业步入微利时代的背景下，福田雷萨新品上市，市场占有率跃
长沙的夏天来得很早，但时不时会突降一场大雨来给大地降温，在降温的同时也给我们的设备带来了一些“麻烦”。 大雨过后的夜显得格外宁静，也带来了丝丝凉意，我躺在床上正慢慢进入梦乡。突然，一顿急促的电话铃声打破了寂静。我顺手抓起电话一看，是企业控制中心打来的电话。按照公司提供的电话，我回拨给客户舒老板。“喂！您好！舒老板，请问有什么事吗？”“张工，你好，刚刚下了大雨过后突然不能泵送了，现在有
2013年6月-8月，中联重科工程起重机公司（以下简称“中联工起”）服务保养全国巡展活动在全国陆续展开。活动基于客户服务保养行为培养层面出发，帮助树立客户的保养意识，培养客户良好的保养习惯，密切关注使用过程中的各种安全指标；同时，预防和消除故障隐患，提高设备利用率；改善各系统部件的工作条件，延长设备使用寿命，从而真正意义上帮助客户节约使用成本。 为了向起重机行业用户进一步强调日常保养的重要性，中联
日前，徐工新一代“K”系列产品——全球三桥最长全钢臂架50米泵车在徐州某工地完美施工，该产品以全球最长全钢臂架成功挑战3桥底盘极限，创领同类产品技术新高度。记者在现场看到，施工场地异常狭小，且崎岖不平，该产品在后支腿与车身纵向夹角不到30°的情况下，以平均每小时浇筑60-70方的速度连续工作10小时以上，以其完美的施工效果成功完成首秀。 &
今天清晨，外面下着蒙蒙细雨，睡梦中，突然听到一阵急促的电话铃声。电话那头公司调度中心传来派工任务，我忽的从床上跳了下来，简单洗漱完毕后，外面的天还蒙蒙亮，迎着小雨就出门奔向客户工地，这一天的服务从6点开始。 施工地点以后映入眼帘的是一个非常危险的情况，车子停在一个30米深基坑边的半道边上，但轮子掉在泥里出不来，导致离合器片烧掉，车子长时间停在坡道上，路基很容易坍塌，如果整个设备侧翻将会造成无法估计
毫无疑问，这是一款有故事的设备。国产42t·m以上旋挖钻机一般采用可靠的卡特彼勒挖掘机底盘，整机售价在1500万元左右，而外资42t·m以上机型价位高达2500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，曾一度成为国产制造商地隐痛，而徐工XR460D型旋挖钻机能够走出樊笼另辟蹊径，这款设备算得上是大吨位旋挖钻机的逃生之作。 一款新设备想要在原有基础上把工作性能、施工效率、功能扩展、结构强度、安全保护、使用
【第一工程机械网 产品导购】3月18日，三一重工新品泵车正式在成都发布，其C8系列混凝土泵车上市发布活动将陆续在全国范围内的多个城市举行。C8泵车是三一重工并购普茨迈斯特后，分融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务推出的第一代产品。该系列产品整合了中德科技8大核心技术，重新定义了精益制造的概念。据悉，C8混凝土泵车诞生于三一超级工厂，该工厂配备自动化生产流水线，MES生产管理系统，全自动配送和仓储系
农历十五刚过，这个春节也算是正式划上了一个句号。在这个中华民族的传统佳节里，回家过年就成了大家最看重的事情，路程再漫长、费用再高昂、过程再艰辛，也阻挡不了人们坚定的脚步。当寓意吉祥的红灯笼高高挂起，当温馨话语洋溢四周，当千家万户都沉浸在吃团年饭、看春晚和走亲访友的喜悦中时，却有这样一群人，默默无闻，挥洒汗水，他们为了让客户的设备在佳节之际正常运转，宁可舍弃了合家团圆的机会，甘愿坚守在自己的工作岗位
“看到徐工新一代K系列泵车真是太兴奋了，尤其是3桥50米和4桥60米泵车双双创下了全球最长全钢臂架的佳绩，我承包的施工项目刚好需要这种性能的泵车，经济又环保，这次来看宝马展值了！”一位老板在上海宝马展徐工混凝土泵车展位上说道。 11月27日-30日，工程机械的饕餮盛宴——2012上海宝马展，国内外混凝土机械制造商巨头悉数到齐，徐工携50米混凝土泵车——全球3桥底盘最长全钢臂架泵车、60米混凝土泵车
“有价值的高度才是真正的高度”，2012年11月28日，三一86米泵车在上海进行了水平泵送及现场施工。在数千名行业人士和客户的见证下，至今仍保持泵车水平泵送距离世界纪录的三一86米泵车进行了浇注，成为可进行现场施工的世界最长臂架泵车。在施工现场，山西恒台建业发展有限公司与三一重工签约，成为86米泵车的第一个客户。 三一重工副总裁周万春先生：有价值的高度才是真正的高度 三一集团世界最
随着国际上工程机械制产业的整体重心逐步向着亚洲地区倾移，专家预测，在未来中国必将成为主导全球机械制造业的绝对力量。谈到工程机械的发展走势，福田雷萨认为，可持续发展已经成为当今中国经济发展的战略选择，唯有通过自主核心技术与绿色环保技术双向驱动才能有力促进商混行业平稳而健康的增速发展。基于此，福田雷萨秉承优良的国际品质，凭借其独到而富有韬略的眼光率先推进技术全面国产化，加之大力发展新能源普及商用设备，
在愈发激烈的商混行业竞争中，想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露，继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后，福田产品开发再度发力，或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车，这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营从2008年开始的金融危机，正深刻影响商混市场的格局。不断下降的盈
在愈发激烈的商混行业竞争中，想要在混战中胜出就必须有满足市场需求甚至超越市场预期的核心技术产品。福田雷萨的内部消息人士透露，继年初成功推出戴姆勒GTL底盘52米泵车之后，福田产品开发再度发力，或在年底推出全国产戴姆勒GTL底盘56米泵车，这将为福田雷萨决战商混市场再增竞争利器。 看好国产底盘市场 56米继续拓宽国产底盘阵营 从2008年开始的金融危机，正深刻影响商混市场的格局。不断下
近日，继80米全球最长七节臂六桥碳纤维泵车成功下线后，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的又一碳纤维系列——63米泵车在混凝土机械公司总装车间成功下线，它是目前世界上最长的六节臂五桥碳纤维泵车，它的成功下线，再次创造了中联泵车的又一新突破。 9月29日上午，中联重科质量与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科质量宣布计划在
日前，中联重科与日本金崛公司签订30台泵车采购意向书暨首台33米泵车发车仪式在长沙隆重举行。与此同时，中联重科宣布计划在2012年以独资或者合资的形式在日本建立生产制造基地。目前，中国工程机械行业在国家投资拉动政策的影响下，各企业不断扩大产能，随着国家政策的调整，产能过剩已无法避免。挖掘国际市场，走国际化道路是国内各企业必然的选择，只不过，这一次中联重科质量又走在了行业的前沿。可见，出口日本仅仅是
近期，发改委批复近1万亿的基础投资项目，这被业内看做行业回暖的先兆，事实上，8月份商混机械行业呈现淡季不淡的现象，扭转了自2011年开始的下滑状态。面对这种行业趋势，福田汽车开始为新一轮增长储备动力。9月13日，福田重型机械项目在怀柔奠基，总投资25亿元，设计产能两万台套。据悉，这将是目前全球最大的重型机械工厂。至此，加上宣化的上装制造工厂、位于怀柔的福田戴姆勒数字化底盘制造工厂，福田雷萨完成了贯
2012年上半年，混凝土机械行业下滑约10%，但三一依靠产品品质与服务，逆市上扬，其混凝土机械销售171.4亿元，同比增长8.21%，依然保持世界混凝土机械龙头地位。其中，三一泵车市场占有率继续稳居行业第一，长臂架泵车占整个泵车销售比重提升了20%。 长臂架泵车发力 稳固混凝土机械龙头地位 与其他企业同类产品相比，三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中，46米
历时二十载，中联重科混凝土机械公司已发展成为全球混凝土机械装备制造领军企业，旗下产品遍布世界各地，创新技术引领行业发展，缔造了世界泵车发展史上的传奇。而今，在激烈的竞争环境下，中联重科混凝土机械公司凭借优秀的研发团队及其深厚的研发经验，创造出一系列新型业内领先技术：多节臂技术、减震技术、超高泵送技术、碳纤维系列泵车及其关键技术。与此同时，先后完成国家重大科研课题16项；获得国家科技进步奖1项；部省
持续不断地培训不仅能提高员工的知识和能力，还可使员工实现自我价值。在“帮助员工成功”理念的指引下，三一重视并不断加强员工培训，增强企业发展体质。而近期开展的“人才工厂”培训，更是得到了公司领导、员工及代理商的认可，这一“三赢”格局为公司以后的大发展奠定了坚实基础。那么，这到底是怎样一个人才培养的模式?记者实地走访了泵送“人才工厂”，一探究竟。“不计成本”培养人才 8月22日，长沙火车站，刘礼平与5
2012年过半，伴随国家宏观政策的调控，中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力，不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品，在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时，以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点，制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路，极致诠释泵车作为生产工具的创利本质，让客户尊享更多利益。世界级技术国产化，
2012年过半，伴随国家宏观政策的调控，中国混凝土机械市场逐渐迈入复苏调整的关键时期。近期福田雷萨在泵车产品上持续发力，不断推出52米GTL底盘泵车、3桥6臂47米泵车等高品质产品，在践行“与世界标准同行”的战略部署的同时，以真正适合用户需求并为用户创造最大价值为出发点，制造“中国好泵车”来带动中国商混行业走可持续发展道路，极致诠释泵车作为生产工具的创利本质，让客户尊享更多利益。 能赚钱的泵车才
7月3日下午4点，全国混凝土行业精英、媒体代表及当地政府领导齐聚山西灵石，共同见证泵送机械研发“专家”——中联重科的代表力作“80米碳纤维臂架泵车”施工的震撼场面。凌云的臂架飞跃般展开，将C25混凝土源源不断地泵送到19层以上高楼，画面蔚为壮观。 实现最优桥长比在一般人的想象中，80米臂架泵车一定是笨拙的庞然大物。然而，六桥通用底盘承载的中联重科80米碳纤维臂架泵车在工地上依然身姿灵巧，“非常6+
2012年上半年，三一泵车市场占有率继续稳居行业第一，其中，长臂架泵车占整个泵车销售比重大幅上升，较去年同期提升20%，特别是新疆地区，46米以上长臂架泵车更是占到泵车销量的65%。 ■摘取6省最长臂架泵车纪录 与其他企业同类产品相比，三一泵车拥有同规格臂架重量最轻、同规格底盘臂架配置最优等多项技术优势。其中，46米泵车采用三桥底盘，使泵车更具灵活性，适应狭窄工地的施工，高性价比受到客户追捧。
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