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中联重科邦乐底盘车载泵是专门针对车载泵工况研发，融合全球领先泵送技术，最新推出的一代4.0车载泵产品。此产品具有如下优势： 中联重科邦乐底盘车载泵 一、性能优越 潍柴WP4.6N发动机，最大扭矩800N.m，额定功率162kW，动力性方面与6缸机相当，相比上一代产品分别提升14%和23%;法士特8档变速器，爬坡度≥40%，爬坡度相比上一代产品提升10%;中联重科435冲焊后桥，承载能力相比
中联重科擎天系列产品——斯堪尼亚底盘五桥67米泵车全新发布!更稳、更快、更省，赶紧一睹新产品的雄风吧! 中联重科擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车 产品亮点 臂架稳，施工精度高，操作安全舒适，不费料 中联重科擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车臂架技术简介 行业首创 高精高效泵送控制技术(APC)，变革泵送控制方式;提升效率，设备盈利水平至少提高5%，让您赚赚赚! 高精高效泵送控制技术(
祖国70周年阅兵仪式上，“他”靠着无与伦比的稳定性将一场视觉盛宴带给了全世界的观众。如今“他”凯旋回归，带着70周年国庆御用的光环回归。“他”就是——三桥40米国五解放底盘4.0泵车。11月11日，中联重科混凝土机械献礼祖国70周年华诞，特推出国庆参展典藏版泵车及同款纪念版泵车直播竞拍。 中联重科70周年国庆纪念版三桥40米泵车限量出售 活动须知 1、活动时间：2019年11月11日 15
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，在BICES 2019北京展上，徐工集团旗下混凝土机械推出满足最新国六排放标准的新一代V7系列混凝土泵车HB58V、HB62V，一经亮相便惊艳全场。 徐工工作人员向第一工程机械网BOSS团介绍产品 作为全面融合德国施维英技术的新一代产品，徐工V7系列混凝土机械以“安全、可靠、环保、领先”的卓越品质领先于同行业。其中V7系列混凝土泵车创新采用轻
近日，中联重科38米4.0泵车在麓谷工业园成功下线。这是公司继成功下线49米泵车后，快速响应市场打造的又一力作。该产品具有配置先进、泵送高效、经济可靠、智能互联等“4.0家族”产品共有的优势;同时，还具有“小身材大能量”的独特优势，可灵活地在狭小空间作业。产品上市后，满足了中小客户投资小、回报周期短的需求，广受客户好评。 ▲中联重科两桥38米泵车新品 据中联重科产品经理田相玉介绍道， 在
2019年上半年，三一重工实现净利润65-70亿。其中，混凝土机械再次成为了新的增长点。从2017年开始，随着国内基建需求的推动，混凝土机械在跌入谷底之后，出现了回暖的迹象。三一重工2017年混凝土泵车累计销量3532台，同比增长26%。而2018年，三一重工的混凝土机械营业收入也同样增加了35%，根据年初的预估，预计2019年三一混凝土机械增速将超过30%。 三一混凝土泵车 作为三一重工旗下
按照臂架长度来分类，低于30米的称为短臂架泵车，30-40米之间的是常规臂架泵车，40-50米之间的被称为长臂架泵车，而臂架长度超过50米之后，我们称之为超长臂架泵车。 施维英7桥65米最长臂架泵车 目前来说，市面上最常见的是常规臂架泵车和长臂架泵车这两类，因为对于大部分的混凝土浇筑工作而言，这两类长度的臂架都已经够用了。不过，超长臂架泵车，依然是各大品牌展示自己技术实力最好的手段。作为全球知
近日，一辆全新三一长臂架泵车的施工小视频在昆明微信朋友圈中持续刷屏——伴随着一阵阵有节奏的清脆换向声，三一泵车将一车车混凝土稳稳地输送至楼面指定的浇注地点。鲜红的三一臂架在蓝天白云的映衬下显得格外耀眼，成为施工现场最引人注目的焦点之一。 三一重工沃尔沃C10泵车观摩会现场 三一重工沃尔沃C10泵车观摩会现场 成功登上“热搜”的，是云南湘泰工程设备有限公司近期组织的一场三一重工沃尔沃C10泵
近日，中联重科国六新品——三桥49米庆铃国六泵车在长沙麓谷工业园成功下线。该款泵车是中联重科今年以来继推出国六排放标准车载泵、起重机等产品后又推出的一款国六新品。标志着公司国六标准产品型谱不断拓展，践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。 中联重科三桥49米庆铃国六泵车新品 “国五标准”到“国六标准”到底有何差异？最大的体现就是尾气排放的污染物限制，国六标准的车辆比国五标准排放的污染物减少一半。根
面对大型施工项目复杂化程度的提高，随着全球建筑的高层化和建筑工程的规模化发展，市场对大米数泵车的需求急剧增加。 经过潜心研发和精工淬炼，徐工新一代V7系列泵车以领先的技术和可靠的质量迅速圈粉无数，凭借高端品质打造行业新标杆，在异常激烈的竞争中重塑市场新格局。今年一季度，徐工V7系列大米数泵车销量大幅增长，占比超过整体销量的70%。 徐工泵车出口海外 在混凝土泵送机械领域，桥长比更突
秋天的金黄还在冬日的阴霾里斑斓，冬天的冷寂已随着冷空气悄然登场。不知不觉间雷萨泵车迎春踏秋，又将接受冬的洗礼。又到了设备精心保养的时间点啦，爱车需要养精蓄锐，厚积薄发，让您的泵车满血复活，再战来年。 一、冰点不是随便叫的 低温结冰要警惕 作业后要及时排净水箱内蓄水，防止结冰冻裂结构件，冬季每天使用后要将水箱、水泵内水排干净，避免发生绽裂现象，造成经济损失。 二、别光顾自己 爱车的机油要加上 低
导 读 根据近几年行业的发展情况，结合我国宏观经济发展走向，2018年中小型吊车行业将稳定在近两年的水平，小吊车有其独特的优势，灵活性高、使用成本低、维修方便、投资少、回本快等诸多优点。今天，为了吊装用户能够了解更多小吨位吊车，小编给大家选择了森源这款新8吨吊车作为测评对象，是骡子是马，拉出来溜溜！ 森源重工8吨吊车起重 测试过程 性 能 吊装性能测试 标准仰角不出臂吊十吨 利用超载
目前，我国正在积极推进新城镇化建设和新农村建设，“十三五”时期，农业农村需要投入的资金约为3.4万亿。 在城镇化建设中，对混凝土的需求量十分大，加上民众对住房情况的转变和需求，原来的预制构件式的房子构架已经无法满足需求，广泛采用整体构架式钢筋混凝土构架。 泵车“小时代”来临--十三五农村基础设施建设需投3.4万亿！ 而混凝土自然离不开泵车，因农村道路和场地条件限制，大型工程机械
近日，2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛在长沙举行，中联重科携4.0精品泵车参展，成为展会上一道靓丽的风景，引得众多参观者驻足观看，以其优异的性能获观众盛赞。据了解， 2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会是以“打造亚洲轨道交通第一展”为目标的大型展会，本届展会吸引了来自全球30多个国家的政、产、学、研、用等领域的权威专家和知名机构。 参加国际轨道交通产业博览会的精品泵车
日前，中联重科混凝土泵车4.0产品家族的新成员——63米4.0泵车成功下线，并顺利交付甘肃客户。据了解，该款泵车是中联重科推出的第四款4.0混凝土泵车，它不仅是目前中联重科4.0产品系列中的最长臂架泵车，也是一款还未下线就已获得市场销售的明星产品。 中联重科混凝土泵车4.0产品家族的新成员——63米4.0泵车 1、专业研发团队匠心设计 自3年前公司开展产品4.0项目伊始，中联重科混凝土团队就投入
近日，雷萨“超级重机”战略隆重发布！通过福田汽车集团国家级研发中心，链合德国戴姆勒底盘科技、美国康明斯动力科技、福田德国工程机械研究院上装科技以及ZF、力士乐等全球顶级供应链组成超级重机战略联盟，按照欧洲标准在德国研发，满足欧盟严格的测试和认证，为用户提供具有超凡5S价值的混凝土成套设备、吊装设备，加上雷萨超效5S服务以及超能物联5S管控的车队管理系统，为用户提供一体化整体解决方案，成就全球中高端
近日，柳工集团党委书记、董事长曾光安一行冒雨前来金泰公司，就首批“LJ01” 底盘旋挖钻机的入市表现以及未来需求情况进行调研。金泰公司管理团队陪同曾董参观了整机装配和零部件生产现场。在整机调试广场，曾董重点查看了最新下线的“LJ01”底盘SD36旋挖钻机以及金泰最大型号SH46旋挖钻机。 为适应日趋激烈的市场竞争，缓解进口成套底盘供货周期与客户需求之间矛盾，在柳工集团的统筹协调下，由常州柳工和上海
“百尺竿头须进步，十方世界是全身”，出自唐代的景岑禅师的诗作《湖南长沙景岑招贤禅师偈 》，用它来形容中联重科4.0混凝土泵车的气质再合适不过了。作为混凝土机械领导者和混凝土泵车国家标准的制定者，中联重科泵车从产品的高效、可靠、智能、环保等四个方面进行了产品更新和性能再次升级，成为了模块化、智能化、通用化、绿色制造中的精品。 中联重科4.0泵车：尺竿头须进步 十方世界是全身 中联重科4.0混凝土泵
作为全球最大的混凝土机械制造商，三一集团混凝土设备在历届展会都自带吸睛效果。今年宝马展期间，三一重工泵送事业部将派出混凝土王牌之师参展，产品线囊括混凝土泵车、拖式混凝土输送泵、混凝土搅拌车、环保智能自卸车，将再次闪耀全场引期待。 实力领跑者：62米泵车泵发新生力（SY5530THB620C-8） 此次参展泵车SY5530THB620C-8为三一与德国普茨迈斯特联合研发的全新62米混凝土泵车，全球泵
伴随着噼里啪啦的鞭炮声，近日，一台47米华菱底盘的星马臂架式泵车，缓缓驶入庆阳双成混凝土公司。当天在骄阳的照射下，这台泵车犹如高大威猛的巨人，熠熠生辉! 据悉，星马臂架式泵车液压系统及电器原件均搭载国际知名品牌，具有智能化、节能环保、安全可靠、效率高等优点。华菱重卡底盘则搭载“汉马发动机+汉马变速箱+华菱车桥”的钻石传动系统。良好的上装，完美的底盘，配之以凯马公司的“亲情服务”，得到了双成混凝土公
8月，位于英国东南部海滨小城布莱顿(Brighton)的全球最高移动观景塔“英航i360“ (Britisch Airways i360)正式对外开放。该塔的高度和宽度之比为40：1，被吉尼斯世界纪录收录为世界上最修长的塔楼。三一重工旗下普茨迈斯特公司提供的4台泵车，参与了该项目的施工。 普茨迈斯特泵车参建设世界最修长的塔楼 “英航i360“由设计“伦敦眼“的Marks Barfield建
今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升了施工效率。 CARBOTECH系列K45H混凝土泵车 这次参
本报讯 今年，中联重科CIFA系列经典泵车融合中西方优势，实现了技术提升，在海外施工过程中获得了客户好评。 中联重科CIFA系列经典泵车获客户好评 某海外代理商陆续采购了CIFA三个系列的升级版混凝土泵车：CARBOTECH系列、STEELTECH系列以及CLASSIC系列，并在今年参加了中东地区城市建设。三款泵车完全满足海外国家和地区对于工程机械的苛刻要求，其优异的性能也大幅提升
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道
9月22日，两年一度的北京BICES展正式拉开帷幕，国内外各大工程机械制造商携旗下重磅产品齐聚北京。代表中联重科混凝土机械军团参展的产品是擎天系列斯堪尼亚底盘四桥60米碳纤维臂架泵车，它以星耀灰、沙砾灰、极光绿为主的全新涂装亮相，获得现场客户和观众的一致好评。在展会评奖环节，该产品获北京BICES展工程机械造型和外观质量特等奖。 四桥60米碳纤维臂架泵车亮相BICES展 中联重科四桥60
毫无疑问，这是一款有故事的设备。在2011年以前，国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口，2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机，整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，曾一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径，应运而生。 在立项之初，项目组内部也有不
配备国产四桥欧四陕汽底盘的中联重科ZOOMLION47X-5RZ泵车近日在麓谷工业园成功下线，该款泵车以满足美洲市场客户需求以及符合当地法规要求为标准，以国内有口皆碑的47米平台产品车为蓝本，打造出了一款性价比高、性能可靠、适应性强的旗舰精品。 中联重科ZOOMLION-47X-5RZ泵车 经济节能 技术创新 据悉，该车采用中联、CIFA复合三代提升技术，采用全新优化的中联-CIFA
“顺势而为、乘势而上”，方可成大事谋长远。在工程机械行业深度调整时期，三一自去年以来先后进入住宅PC成套设备领域，成立银行和保险公司，试水金融等，此番跨界令业内刮目。5月8日，三一重工牵手中国重汽，成功推出三一汕德卡底盘泵车，以适应行业新常态下的用户需求改变。 五月初夏，长沙枝繁叶茂。三一产业园内嘉宾云集。三一重工与中国重汽强强联手，经过近一年的潜心研发与反复调试，隆重发布首款三一重汽底盘泵车。此
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，还有布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，我公司研究机构人员在深层次挖掘客户需
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，还有布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，我公司研究机构人员在深层次挖掘客户需求之后，潜心研发和精心
临近羊年新年，鸿得利重工中短臂架泵车再出新品。当前国内市场最长二桥国产底盘28米臂架泵车，以及布料盲区小及排量大的5RZ型38米臂架泵车，经过层层试验后荣耀上市。 随着国内新农村和城镇化建设一体化进程以及新兴国家建设的不断深入，国内外市场上应用良久的一些泵车产品在狭小空间和灵活机动的布料需求适应性上开始捉襟见肘。经过多方市场走访和需求调研，鸿得利重工研究机构人员在深层次挖掘客户需求之后，潜心研发和
2014年底在福田汽车集团主导“转型与整合增长，创新与互联互通精神中，雷萨泵送与起重机业务进行整合。联合集团优势资源，积极转型，在创新中打通平台优势，互联互通，实现福田汽车集团工程机械板块的整合增长。雷萨重机，源自全球商用车销量第一的福田汽车集团！致力于打造中国性价比最高、投资回报快、技术最先进的工程机械产品。为您提供绿色高效的成套施工设备，主要生产雷萨L8系列泵车、搅拌车及汽车起重机。 雷萨重机
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月15日，第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛在北京温都水城隆重举行。 第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛现场 此次活动由中联重科混凝土机械公司、斯堪尼亚中国有限公司联合举办，本次活动是继2012年首届“斯堪尼亚”杯——中联重科华北地区技能比武大赛成功举办后，又一引领混凝土机械行业发展的重大赛事。 第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛嘉宾合影
为了迎接即将到来的上海宝马展，恒天九五还将重点推出JVR160Z自制底盘旋挖钻机，技术中心负责人李湘晖介绍说，该机型是在JVR300Z的技术基础上进行了新的提升和改进，在继承JVR300Z众多优势之外，JVR160Z采用了双折线绳槽卷筒，使各层之间的负荷均匀分布，大大延长了钢丝绳的使用寿命，也提高了施工安全性。液压系统则使用先进的负载反馈技术，可使流量按需分配到系统各个工作装置，实现各种工况下的最
9月底，墨西哥首都墨西哥城一个阳光明媚的上午，安装在美系底盘品牌万国(INTERNATIONAL)上的中联36X-5Z泵车顺利完成整车交付前的动平衡测试，并成功进行了交付后的首次泵送作业。这标志着全球第一台安装在“长鼻子”底盘上的中联泵车的诞生，也意味着中联泵车成功实现对墨西哥市场的突破。 据悉，墨西哥当地工程机械的使用习惯与偏好深受美国市场影响，由于多年来美系底盘供应商在北美、中美市场的优秀经营
9月11日，雷萨泵送L8搅拌车借势欧曼GTL超能版登陆齐鲁大地，搭载康明斯ISG超能动力的欧曼GTL超能版上市活动在山东临沂召开。来自福田戴姆勒汽车、康明斯、商混行业协会、物流行业协会及媒体代表，重点行业客户等280余人共同参与了本次活动。参会嘉宾不仅了解了雷萨L8系列产品及欧曼GTL超能版的各项突破性的产品性能和服务保障，还通过试乘试驾零距离感受到雷萨L8系列产品及欧曼GTL超能版带来的世界级高
7月13日，中联重科澳大利亚首台碳纤维臂架泵车在客户工地成功完成底盘组装，并顺利通过了抗疲劳测试和相关安装调试等验收项目。次日，为了一睹碳纤维臂架泵车，多位澳大利亚客户从珀斯、悉尼等地赶来，他们见证了中联重科碳纤维臂架泵车的施工表现之后,纷纷表达了购买意向。此次中联重科碳纤维臂架泵车在澳大利亚的成功验收,使产品获得市场认可，也展现了中联重科中外员工的融合和实践所取得的成功。碳纤维臂架泵车的组装是由
六月的合肥，骄阳似火，即便如此，安徽三一工程设备有限公司“价值服务·始终如一”2014年增值服务万里行活动的步伐也不曾放缓，服务工程师为用户服务的热情一路高涨。六月下旬，第一工程机械网记者跟随安徽三一工程设备有限公司服务团队前往位于合肥郊区一个新楼盘的建筑工地，亲历三一重工安徽三一为用户细致的服务保养工作。 安徽三一服务车队准备出发 因为品质 选择三一 从
黄柯，2003年加入中联重科，目前担任中联重科泵送类战略产品一所所长。在多年辛勤耕耘下，他在混凝土泵车研发领域取得了一系列成果：在06、08、09年三次被评为湖南省技术创新先进个人，并获得长沙市科学技术进步奖一等奖，10、11年分别获得湖南省科学技术进步奖一、二等奖，11、12年分别获得中国机械工业科学技术二、一等奖。为中联重科奠定世界混凝土机械龙头企业的地位做出了不可磨灭的贡献，为长沙工程机械产
江西宜春某商砼是宜春地区最重要的客户之一，也是宜春区域影响力最大的客户，在宜春管理运营八个混凝土搅拌站。在使用我司的设备有搅拌站生产线12条，泵车16台，车载泵9台，搅拌车43台，为宜春地区的忠实三一客户。 三一泵送的服务人员准备为客户设备做检修 从5月初开始，三一“价值服务.始终如一”增值活动推动以来，赣西区域主管周工带领宜春服务团队对江西宜春某商砼各搅拌站客户进行我司增值活动宣传，并邀请客户
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中船现代携手斯堪尼亚
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