# 玉柴发电用发动机

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十台配装玉柴YC6MK发动机霸龙重卡顺利交付

近日,玉柴山东办在淄博市淄川区协同柳汽参加了一个简短的交车仪式,顺利将10台配装YC6MK发动机的东风柳汽霸龙重卡交付给客户——淄博垚鑫物流有限公司。据了解,淄博垚鑫物流有限公司之前一直都是使用其他品牌发动机的用户,公司保有车辆达上百辆,主要业务为运输陶瓷及化工原材料往返于淄博与潍坊港口。此次所订购的东风柳汽霸龙TN4312MP车型,全部使用玉柴YC6MK375-33发动机。这批订单车辆的顺利完成

玉柴YC6K12柴油发动机荣膺机械行业两项大奖

11月13日,YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现,被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖,另外,以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖,这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品,拥有自主知识产权,技术性能指标遥遥领先

玉柴柴油发动机大铸件车间工程破土动工

11月9日,玉柴股份举行玉柴铸造中心柴油发动机铸造项目大铸件车间工程动土仪式,玉柴股份技改部、制造技术部、生产部、铸造厂等部门、工厂的相关领导参加了动土仪式。玉柴铸造中心柴油发动机铸造项目大铸件车间工程(以下称“大铸件车间工程”)属铸造中心柴油发动机铸件项目的子项工程,是公司推动产业化升级,确保大型铸造铸件的质量和生产能力而规划建设的项目。该项目预计投资2个亿,建设完整的“冷芯制芯、树脂砂造型、树

玉柴新品发动机蓄势待发

在发动机性能的探索上,玉柴从未停止前进的脚步。本届BICES展,玉柴为我们带来了旗下最新的YC6G220L-T30型电控柴油发动机,该发动机额定功率为162kW,采用增压中冷技术。虽然对于工程机械来说,这款发动机是“新伙伴”,但其多年来已在客车等道路车辆上的使用,其原型为在客车发动机领域鼎鼎大名的“玉柴王”发动机。该发动机最大的亮点是节能,经过改进后,与行业内同功率发动机相比,可节能20%。虽然其

玉柴股司发动机二厂20年产出发动机超过133万台

2013年8月26日,是玉柴股份公司发动机二厂建厂二十周年的日子。这一天,发动机二厂的第1332826台发动机暨第25826台新能源发动机在车机车间顺利下线。股份公司总经理吴其伟、党委书记宁兴勇、副总经理梁清延、发动机二厂厂长陈隆高兴地按下生产流水线的启动器,并掀开了这台发动机的红绸布。这台发动机的下线,是发动机二厂建厂二十周年庆典的重要活动之一,活动特邀嘉宾与100多名员工共同见证了这个特殊的时

玉柴YC6L发动机获客运行业首届信用产品奖

近日,由中国道路运输协会城市客运分会主办的2013中国客运高峰论坛在深圳召开。会上,玉柴YC6L发动机荣获“2013中国城市客运行业首届信用产品奖”。该奖项由全国公交企业举荐,凝结了全国公交企业与行业专家的高度认可,具有极高的含金量,是对玉柴为用户创造价值的持续努力最佳的成果验证。玉柴YC6L发动机是针对客车特点量身打造的新一代高效专业发动机,聚合了欧洲现代最新技术――四气门技术、湿式缸套高位下支

玉柴联合动力YC6K12发动机通过欧盟E-mark认证

8月14-15日,玉柴联合动力YC6K12系列共5种发动机顺利通过了欧盟E-mark认证试验,根据欧盟排放R49、烟度R24、净功率R85等法规的要求完成了认证试验所有项目内容,试验过程顺利。此次认证全部在玉柴联合动力台架上完成,公司台架具备开展重型发动机欧Ⅳ、欧Ⅴ性能、排放、OBD认证试验能力与条件。 根据欧盟指令72/245/EEC,以及修正指令95/54/EC的要求,凡是进入欧盟市场进行销售

玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机通过认定

近日,安徽省科技厅委托芜湖市科技局在芜湖市主持召开了玉柴联合动力YC6K13N天然气发动机新产品鉴定会。与会专家听取了项目组的汇报,审阅了相关材料,察看了样机和生产现场,经过质询和讨论,鉴定委员会一致同意YC6K13N天然气发动机通过安徽省新产品鉴定。受安徽省科技厅委托,芜湖市科技局局长朱寿发主持了本次会议,合肥工业大学教授左承基、孙军,安徽省汽车行业协会会长梁华平,安徽工程大学教授高洪等来自教学

玉柴打造发动机和工程机械两条产品链

广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平汇报了玉柴今年上半年的经营情况和企业的发展规划。他说,玉柴的千亿目标很明确,而且很有信心实现这个目标。目前,玉柴已经打造了发动机和工程机械“两条产品链”,构筑了发动机、工程机械、物流汽贸、能源化工等六大优质产业板块,实现了由广西拓展至广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、重庆、辽宁、内蒙古等地的产业布局,千亿蓝图已缓缓打开。南宁就在玉柴的家门口,区位优越明显、

玉柴集团品牌价值达163.82亿元 居发动机业榜首

6月26日,2013年第十届世界品牌大会暨(第十届)中国500最具价值品牌发布会在北京召开。经世界品牌实验室测评,玉柴集团以163.82亿元的品牌价值,荣登中国最具价值品牌排行榜第105位,较去年上升了1位,品牌价值较去年上升40多亿元,居国内发动机行业之首。 集团公司规划部总经理助理陈曼华(左二)代表玉柴领奖 2012年是制造业的寒冬,国际经济形势严峻,全球制造业PMI持续低迷,国内商用车和

玉柴天然气重型发动机产品渐成市场主流

6月24日,来自天然气产气大省新疆的经销商代表来到玉柴,了解玉柴国5天然气发动机的生产、技术情况。 参观新投入使用的燃气发动机试验台架 随着玉柴天然气发动机产品的不断成熟,玉柴天然气发动机产品日益受到客户的青睐,并逐渐从中机产品向轻型和重型两头延伸,产品配套范围也从客车市场拓展到了重卡市场。新疆是天然气产气大省,越来越多的客户选择天然气发动机。 对客人比较关心的国5天然气发动机成本问题,产品应用

玉柴第二季度向27万台发动机目标冲刺

2013年,发动机行业春风拂面,玉柴乘长风破万里浪,前四个月发动机销量同比增长6.2%。近日,玉柴高层领导与各办事处主任在玉林总部一起分析、总结前四个月的市场信息,探讨、部署第二季度和下半年的营销工作,全力以赴地向上半年27万台的销售目标进发。 今年前四个月,玉柴卡车动力、客车动力、通机动力板块均实现了不同程度的增长,市场份额保持上升趋势。 目前,我国柴油汽车实行的是国3排放标准,国家计划于今年7

玉柴携7台环保节能发动机亮相道路运输展

5月22-24日,玉柴携7台环保节能发动机参加了“2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”,本届展会以“安全发展、低碳发展”为主题,全面展示道路运输、城市公交车辆、校车和零部件方面的最新技术与装备。玉柴参展机型包括2台大型国4客车升级动力(YC6MK和YC6L)、2台国5天然气发动机(YC6MKN和YC6LN)、1台校车专用动力(YC6J)、1台套混合动力2代系统,以及2013年最新

联合卡车K金版携手玉柴13L气体发动机上市

4月12日,以“智汇新升 擎动未来”为主题的联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式在联合卡车总装车间内隆重举行。联合卡车、玉柴联合动力董事长李胤辉,玉柴联合动力总经理梁和平以及经销商代表、员工代表、媒体嘉宾共500余人出席仪式,共同见证了国内首款13升LNG重卡及发动机——联合卡车K金版、玉柴联合动力6K13N隆重上市。 联合卡车K金版重卡首批产品下线仪式 此次联合卡车携手玉柴联合动力历经两年紧锣密

玉柴联合动力6K12柴油发动机获科技进步一等奖

日前,从芜湖市科技局获悉,玉柴联合动力股份有限公司的“6K12柴油发动机”获得芜湖市科技进步奖一等奖。 6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发,拥有自主知识产权,技术性能指标遥遥领先国内同类发动机,关键性的油耗指标、比重量指标位居世界先进水平前列的主导产品,于2011年通过安徽省新产品认定,同年获得芜湖市科技计划项目支持。 6K12系列发动机是以世界知名品牌新一代同类发动机平台为基础自主开发

玉柴喜迎开门红 发动机业务板块产销两旺

新年伊始,玉柴机器股份公司的发动机板块产销两旺,呈现勃勃生机,这也带动了玉柴集团公司的零部件、物流汽贸、能源化工等产业板块的快速发展。近来,玉柴集团公司多个产业板块好事连连,实现了产销开门红。 发动机板块:产销两旺,生机勃勃 步入新年,玉柴股份公司产销两旺,迎来开门红。据统计,1月份销售发动机5万余台,稳居柴油发动机销售榜首。预计第一季度可接到生产订单14万台,截至目前,累计完成近8万台。其中,

玉柴机器:2013年销量瞄准47万台发动机

1月15日,玉柴机器2013年营销服务大会在浙江杭州举行。大会以“突破、抢先、协同、共赢”为主题,全面总结了广西玉柴机器股份有限公司2012年的市场营销和服务工作,介绍了2013年的重点技术和产品,提出了2013年47万台发动机的销量目标,发布了玉柴服务战略规划。 苦练内功得突破 2012年,尽管国内外经济形势风云变幻,行业市场竞争激烈,但玉柴面对行业销量大幅下滑的严峻情况,苦练内功、拼搏奉献,沉

玉柴天然气发动机批量进入曼谷公交市场

新年伊始,15辆装配玉柴YC6G260N-30天然气发动机的东风扬子江WG6120NHM型公交车进入泰国,拉开了2013年玉柴新能源动力进军曼谷公交市场的序幕。 该批车已于近期陆续完成车检,将行驶在曼谷的廊曼机场至曼谷汽车南站的“30”路公交线上。这批天然气发动机的到来,是玉柴在泰国公交市场取得的又一次胜利,关系到玉柴气体机在曼谷12M公交车领域中的地位,关系着玉柴在泰国市场能否长久立足。 自20

首批装载玉柴K12发动机的自卸车进入广西

近日,8辆配装玉柴联合动力生产制造的YC6K12发动机的8×4重载自卸车到达钦州市,并在钦州市联合卡车服务站接受检查交付。 联合卡车广西区经理、主销业务员和联合动力业务员为客户、司机介绍了整车情况,并进行用车培训。 现场试车后,司机说,对比以前驾驶过的其他商用车产品,联合动力的YC6K12发动机动力强劲,整车操控舒适,其性能堪比进口品牌。 这是联合卡车首次打开西南市场大门。为了让客户更好地体验到产

广西玉柴2013年将推出12款高性能精品发动机

北京时间1月4日,玉柴国际宣布,旗下运营子公司---广西玉柴机器股份有限公司在12月27日玉林市举行玉柴机器2013年新产品投放发布会上指出,将于2013年一次性推出7款国Ⅴ天然气发动机和5款国Ⅳ柴油发动机。这12款发动机是玉柴2013年重点推向市场的新产品,其中7款燃气发动机达到国Ⅴ排放标准,采用了先进的稀薄燃烧、电控全闭环技术,发动机功率覆盖120-440马力之间;另5款柴油发动机达到国Ⅳ排放

南车玉柴中高速发动机零部件项目开工

12月17日,由资阳市人民政府举办的“资阳市2012年冬季重大项目集中开工暨南车玉柴中高速发动机零部件项目开工仪式”在南车玉柴中高速发动机零部件项目建设工地主会场和雁江、简阳、安岳、乐至分会场同时举行。南车玉柴中高速发动机零部件项目总投资6.2亿元,建成后将形成年产20万台高速发动机、800台中速发动机的零部件配套能力,预计年销售收入20亿元,新增就业3000余人。 四川省副省长刘捷出席主会场开工

南车玉柴中高速发动机零部件项目正式开工

12月17日,由资阳市人民政府举办的“资阳市2012年冬季重大项目集中开工暨南车玉柴中高速发动机零部件项目开工仪式”在南车玉柴中高速发动机零部件项目建设工地主会场和雁江、简阳、安岳、乐至分会场同时举行。南车玉柴中高速发动机零部件项目总投资6.2亿元,建成后将形成年产20万台高速发动机、800台中速发动机的零部件配套能力,预计年销售收入20亿元,新增就业3000余人。 玉柴中高速发动机零部件项

卡特彼勒与玉柴看好再制造发动机前景

日前,在北京举办的再制造论坛上,本报记者再一次见到卡特彼勒全球矿业及亚太区再制造总经理李征宇和卡特彼勒关联企业——玉柴再制造工业(苏州)有限公司副总经理李柯,并且就相关话题对他们进行了采访。 再制造已成为卡特必备的环节 谈到再制造业务在卡特彼勒业务板块中的重要性,李征宇表示,作为卡特彼勒再制造商业上的两个因素,一方面制造本身是块业务,而且是对卡特彼勒有一定规模的业务;另一方面,再制造对卡特彼勒促进

玉柴YC6MK发动机获2012十佳商用车用发动机

近日,昆仑润滑油杯“中国心”2012年度十佳发动机评选结果揭晓,玉柴参选的YC6MK375-40(10.338L)柴油机喜获“‘中国心’2012年度商用车发动机”称号。这是继2011年度YC6L-40(8.4L)柴油机后,玉柴自主研发的发动机再次获得该项殊荣。 YC6MK375-40柴油机是玉柴自主研发、拥有完全自主知识产权的具有国际先进水平的节能、环保、安全型商用柴油机。该机型是玉柴在YC6M发

玉柴机械领航陕西天然气汽车发动机市场

据澳大利亚汽车频道报道,中国玉柴国际有限公司于12月12日表示,其子公司广西玉柴机械有限公司生产的天然气汽车发动机,自2012年初上市以来,已经占领了陕西市场。在陕西许多地方,比如榆林、延安、潼川以及汉中,该天然气汽车发动机大受政府、旅行社和学校的欢迎。 2012年2月西安公交公司推出了第一批装载有该发动机的公交车,陕西省内的其他许多客运公司都在第一时间订购该天然气发动机。广西玉柴机械有限公司通过

前三季度玉柴气体发动机产出同比增长62.4%

2012年前三季度,玉柴气体发动机产出13000多台,与去年同期相比增长62.4%。9月的气体发动机订单产出交库数也超出了3000台,创下气体发动机月交库的历史新高。随着国家新能源发展项目的启动、推进和燃油价格的日益上涨,玉柴气体发动机以优越的经济性、动力性以及环保低噪、良好的售后服务等优势,在2012年占据了很大的市场份额。据悉,目前玉柴气体发动机已涵盖了140~375马力段的YC4D、YC6B

玉柴YCD4V发动机成功点火 达到国4排放

2012年10月17日    10月16日上午,在玉柴动力机械有限公司产品实验室,玉柴集团公司董事局主席晏平启动了新品YCD4V发动机的点火按钮。随着“咔嚓”一声响起,发动机平稳畅快地运转起来,运转的声音浑润,充满了力量。 晏平操作控制系统点火启动发动机 一同参加点火仪式的还有集团公司总工程师沈捷,动力公司董事长李汉阳、总经理吴创、副总经理梁斌以及动力公司技术研发人

配装玉柴联合动力6K12发动机K12重卡发布

近日,联合卡车、玉柴联合动力在芜湖百瑞中央城大酒店国际厅召开了联合卡车K12重卡新品发布会,全国各地经销商云集在此,共襄盛会。 会议由联合卡车营销公司副总经理张志国主持。联合卡车营销公司董事长刘波,营销公司服务总监王际表,玉柴联合动力总经理助理陈贻云等出席了此次发布会。 会上,刘波简要向大家介绍了K12产品的市场情况。联合卡车K12具有四大特点:高可靠性,完全采用欧洲技术设备,整车配备完善的智能

玉柴厂区连片并网发电项目通过验收审核

近日,玉柴集团厂区连片并网发电项目(简称“玉柴金太阳项目”)顺利通过验收审核。本次验收审核工作由国家财政部委派的北京鉴衡认证中心审核组专家组负责进行。 专家组一行6人,在组长徐田帅的带领下对玉柴金太阳项目进行了为期5天的紧张验收工作。审核组对玉柴金太阳项目的装机容量、项目建设质量和运行情况、项目建设投资情况、关键设备现场测试、项目所有相关资料等方面进行了认真、严谨、全面的审核。 徐田帅代表审核组在

玉柴集团发动机 为泰国客户创造安全速度

泰国是世界著名的旅游胜地,2011年外国游客近2000万人次。游客向往自然风景、异域风情,也追求旅行的安全与舒适。 旅游车行车安全,日益受到关注。由于当地司机普遍存在开快车的习惯,车辆的速度能够达到140km/h,超过了要求的安全速度120km/h。这不单使客运公司收到很多的游客投诉,也发生过严重的交通事故。对旅游车限速,已成为保障旅游安全的必然要求。玉柴通过技术手段为车辆提供了安全的速度,为游客

徐工斗山获得发电机组用发动机生产许可证

4月17日,徐工斗山发动机公司获得由国家质监总局颁发的多缸柴油机、非车用发电机组发动机的生产许可证。这标志着徐工斗山继工程机械用发动机后,又有了新的产品系列,进一步丰富了产品型谱,为加快发展增加了新的动力。 徐工斗山获得发电机组用发动机生产许可证

油价破八冲九 玉柴矿用车发动机节油显优势

今年“两会”前后矿用车市场逐渐启动,玉柴四气门矿用车发动机一季度销量实现了开门红。 2007年玉柴四气门发动机开始进入矿用车市场,玉柴是我国最早推出四气门矿用车发动机的生产企业,也是目前我国四气门矿用车发动机销量最大的发动机制造商;泰安航天、宇通重工、山东蓬翔、陕西同力、东风随专等20多个品牌的矿用车配装了玉柴四气门矿用车发动机。 与两气门矿用车发动机相比,玉柴四气门矿用车发动机具有技术领先以及配

玉柴100千瓦柴油发电机组询价采购公告

招标编号:XTZFCG/2012/08 招标代理:仙桃市政府采购中心 业主单位:仙桃市交警支队 报名截止:2012-04-20 所属地区:湖北 所属行业:机械设备 电工电子电器 能源化工 招标公告正文:依据仙桃市政府采购监管办公室下达的仙财采计[2012]B035号计划函要求,仙桃市政府采购中心受仙桃市交警支队委托,对其所需“玉柴100千瓦柴油发电机组”采购项目进行询价采购。 一、项目编号:XT

玉柴与缅甸企业签400万美元发动机供货协议

3月30日,为期三天的中国广西(缅甸)商品博览会在缅甸仰光国际会议中心举行,玉柴机器股份有限公司海外事业部精心挑选了四款适合缅甸市场的发动机进行参展。玉柴机器股份公司总经理助理高强、海外事业部副总经理梁冰出席展会并参加了相关经贸活动。当天下午,中国广西—缅甸投资贸易洽谈会暨项目签约仪式也在仰光举行。高强代表玉柴与缅甸一家公司签订了价值400万美元的发动机供货协议。 作为中国发动机行业的龙头企业,玉

玉柴集团厂区连片并网发电项目正式开工

2月16日上午,玉柴集团厂区连片并网发电项目开工仪式在专卖公司办公楼前举行。该项目主要任务是建设屋顶光伏并网发电电站,充分利用玉林本部相关子公司的厂房屋顶,有效利用本地稳定的太阳能资源。项目于2011年8月顺利通过审批,是至今获批的单体建设容量最大的国家金太阳示范工程项目。 项目的开工标志着玉柴在节能减排进程中又迈出了坚实的一步,玉柴集团改变能源结构的战役正式拉开序幕。 玉林市政协主席刘子福、

Perkins全新发电用紧凑型发动机隆重登场

Perkins(珀金斯)于刚揭幕的2012年中东电力展上首次推出多个全新400系列的Electropak配置。400系列早在已实施严格排放法规的国家/地区确立领先市场地位,证实是发电机组的卓越动力源,而最新开发的这批发动机都是瞄准排放监管较宽松及尚未实施排放法规的国家/地区。 400A系列的研发目标是提供高性价比的动力系统,各成员中尤以403A-15G2型号最令人触目,因能全面配合15kVA这个

玉柴机器发动机产品市场占有率国内领先

由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”一经启动,就吸引了多家主流发动机企业的数10款机型参赛,其中自然少不了玉柴的身影。作为我国最大的内燃机制造基地和最大的独立发动机生产企业,广西玉柴机器股份有限公司的产品,在其配套的中型商用车、城市公交车、公路客车等众多领域市场占有率居于第一位,特别是城市公交、公路客车市场,以60%以上的份额独占鳌头。在发动机环保、节能、安全、电控等核心技术

玉柴联合动力YC6K12发动机通过鉴定(图)

12月1日,安徽省经济和信息化委员会在芜湖市主持召开了玉柴联合动力研制的“6K12柴油发动机”新产品鉴定会。“6K12柴油发动机”顺利通过新产品鉴定。合肥工业大学教授、副院长钱立军等七位汽车行业的专家担任新产品鉴定会议的专家评委。 安徽省经济和信息化委员会副处长徐晟主持了本次会议,芜湖市经委副主任王翔也出席了此次会议。 安徽省经济和信息化委员会在芜湖市主持召开玉柴联合动力研制的“6K12柴油发动

玉柴6MK发动机抢占大功率重机市场

一直以来,重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年,随着国内重型车市场的飞速发展,争夺重卡动力的制高点,已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事,必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场,必须要有拿得出手的“利器”。没错,2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处:更低排量 更高功率 记者了解到,玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.

技术创造价值溢价 两级增压提速玉柴YC6L发动机

“持续细分市场,满足细分客户需求,技术创造价值溢价”,一直以来是玉柴的经营理念,也是玉柴掌控中国客车60%市场的法宝,两级增压技术是玉柴满足细分客户运营需求的又一力作,是玉柴产品设计、燃烧系统、电控系统、动力总成匹配等方面专有技术互相配合的成果,是研发技术和应用技术的完美结合。 一, 两级增压技术的核心价值解密 柴油发动机燃烧过程的好坏,关系到能量转换效率的大小,影响柴油机的性能指标,

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