# 京三排放

共有15675条相关内容信息

玉柴晏平:治理雾霾关键要减少商用车排放

2013年,北方大范围的雾霾天气引发社会强烈关注,汽车保有量被指为这一切的根源。据国家环保部门统计,2011年全国机动车排放污染物相比2010年增加了3.5%。 “治理雾霾关键要减少商用车的排放,要抓住问题的主要矛盾。”全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平说,“虽然商用车数量比乘用车少约三倍,但是单辆商用车排气量和行驶里程都比乘用车大得多,其总体废气排放量占比很高。” 目前,我国乘用车正在实行

曼恩深化零排放战略布局

氢内燃机卡车——MAN hTGX 曼恩商用车是首家推出氢内燃机卡车的欧洲商用车制造商。曼恩将最早于2025年投放约200辆hTGX氢内燃机卡车,交付给德国、冰岛、荷兰、挪威和部分非欧洲国家的客户。 这款被称为曼恩hTGX的氢内燃机车型,为特殊应用场景提供了一种可替代的零排放运输方案,比如可应用于重型货物运输——如建筑作业、油罐运输或木材运输。 对于充电基础设施不足或氢

沃尔沃装载机再制造排放升级认证授牌仪式圆满举行

VOLVO装载机再制造排放升级认证授牌仪式 2023年12月29日,VOLVO装载机再制造排放升级认证授牌仪式在沃尔沃经销商济南天业公司隆重举行。 山东港口烟台港矿石公司于新国副总经理,沃尔沃建筑设备后市场副总裁陈朝平,沃尔沃装载机技术经理时新共同出席该项仪式。 仪式开始,时新经理对沃尔沃L220G装载机设备再制造后的性能及排放标准进行了测验,检测结果完全满足VOLVO

客户背书见证高科技筑路技术:戴纳派克输料车力助京昆高速扩容项目

近日,京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作,目前项目建设正在全速推进。 戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中,尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求,蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团

客户背书见证高科技筑路技术:戴纳派克输料车助力京昆高速扩容项目

近日,京昆高速公路成都至绵阳段扩容项目LM3标段已顺利完成AC-20C中粒式改性沥青砼中面层试验段铺筑工作,目前项目建设正在全速推进。 在试验段施工现场的一系列沥青路面设备之中,尤为引人注目的是一台戴纳派克MF2500CS IMIX移动式输料车。为了配合项目高效率、高标准的施工要求,蜀道投资集团有限责任公司下属的四川路桥交建集团特意使用了这台高科技设备。而这台MF2500CS也不负

方圆HZS180型搅拌站助力京滨城际铁路建设

近日,方圆集团HZS180型搅拌站在天津市东丽区制梁厂投入使用,助力京滨城际铁路建设。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨城际铁路天津段起自京唐城际宝坻站,经宝坻、武清、北辰、东丽区,终至滨海新区滨海西站,全长97.6公里。 方圆集团HZS180型搅拌站 京滨铁路是京津冀协同发展轨道交通一体化率先突破的重点推进项目之一,除承担京津冀区域城际客

沃尔沃再制造发动机+排放升级,让您花少钱,焕真“新”!

 唯沃再造:沃尔沃再制造发动机+排放升级!让您花少钱,焕真“新”!

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发

近日,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米,整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解,“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道,是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站,终至河北省唐山市既有

京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发

12月28日,北京盾构工程协会相关领导参加理事单位中铁十四局承建的京唐城际铁路运潮减河隧道工程“京通号”超大直径盾构机始发仪式。“京通号”的顺利始发,标志着京唐城际铁路运潮减河隧道工程正式进入盾构掘进阶段,为实现2025年底开通运营目标奠定了坚实基础。 京唐城际铁路隧道段超大直径盾构机“京通号”始发 京唐城际铁路起自北京市城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山

中车新力量!国内首台通过EU ⅢB排放认证的内燃机车下线

日前,中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车,同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车,对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1

康明斯:五问排放处理系统,专业解答一看就懂!

康明斯:五问排放处理系统,专业解答一看就懂!

非道路移动机械排放远程监控技术规范(标准号:HJ 1322—2023)

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治非道路移动机 械排气对环境的污染,规范机械排放远程监控技术,改善空气质量,制定本标准。 非道路移动机械排放远程监控技术规范 本标准规定了非道路移动机械排放远程监控的一般要求,车载终端和企业平台的功能、性能和安全性要求,以及测试方法和数据传输的通信协议及数据格式。本标准附录A、附录C、附录D 为规范

中交天和:京津冀区域大直径铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发

近日,由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发,标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米,开挖直径13.8米,总重约3000吨,国产化率98%以上,也是目前天津地区直径最大的盾构机,被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号”  1号隧道全长约3000米,是京滨城际铁路咽

康明斯入选英国零排放船舶和基础设施竞赛十大项目,助力海事部门脱碳举措

日前,康明斯宣布,为QSK60大马力船用发动机开发的甲醇燃料转换装置提案已入选零排放船舶和基础设施(ZEVI)竞赛项目。 康明斯船舶动力 致力于脱碳和减少温室气体排放,康明斯将与英国主要港口和运营商合作,开发、部署和运营清洁的船舶动力技术方案,为实现向更清洁的船用燃料过渡提供重要支撑。 据悉,这艘船计划于2025年第二季度完成改装,改装后其氧化碳、氧化硫和固体颗粒物排放

低碳排放,启航未来!康明斯亮相2023中国国际海事展

2023年12月5日,以“创新、智慧、低碳”为主题的2023年中国国际海事展开幕,康明斯携两款即将投放市场的低排放船用发动机新机型—QSZ13及本地化生产QSK50精彩亮相,牢牢锁住现场观众的目光。 康明斯亮相2023中国国际海事展 康明斯动力系统事业部中国区工业发动机业务总经理柴睿敏表示:“作为全球发动机技术的领导者,不断创

中国中铁:京雄高速公路主体工程完工 即将全线贯通运营!

11月23日,由中国中铁联合体等单位共同出资建设、中铁投资负责运营管理的京雄高速公路(北京段)五环至六环段主体工程完工,为年底建成通车运营奠定了坚实基础。届时,由西南五环至雄安新区可实现1小时通达。 京雄高速公路 京雄高速公路(北京段)全长27公里,线路整体呈南北走向,北起西南五环,向西跨越永定河、地铁房山线、京深路,随后向南转向,跨越六环路,并继续向南延伸至市界,与京雄高速

中交天和超大直径盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井

导读  10月31日,由中交天和自主研发制造的用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机“京滨同心号”刀盘顺利下井。“京滨同心号”盾构是目前天津地区直径最大的盾构机,被称为“津门第一”。 “京滨同心号”盾构开挖直径13.80米,整机总长135米,重约2800吨,单件最重刀盘为271吨。1号隧道全长约3000米,作为京滨城际铁路咽喉工程,需长距离穿越粉质黏

实干见实力:维特根集团路面军团助阵京昆高速改扩建项目施工纪实

2023年9月28日,备受社会各界关注的京昆高速蒲城至涝峪段改扩建项目通车仪式在西禹高速富平收费站举行,同时,这也标志着由陕西交控集团历时三年周期建设的京昆高速改扩建工程也顺利完成建设任务,按时保质实现八车道通车运行条件。 下面小维就通过一些记录下工地现场火热施工场景的画面,让维粉们感受下这一项目波澜壮阔的路面建设历程。 京昆高速改扩建蒲城至涝峪段全长 125.88 km,扩建工程路线

全球范围首次聚焦!沃尔沃建筑设备参加零排放工程机械国际研讨会

沃尔沃建筑设备参加零排放工程机械国际研讨会 2023年10月16日,零排放工程机械研讨会在中国北京召开,旨在推动零排放机械相关政策的协同,探讨零排放机械市场的发展潜力。该研讨会由中国环境科学研究院主办,国际清洁交通委员会(ICCT)、中国工程机械工业协会共同组织。 张森,沃尔沃建筑设备技术中国动力与液压系统负责人,同来自生态环境部、加拿大环境及气候变化部、加州空气资源委员会、奥斯陆市政

零排放·动力强·节能省钱!山推纯电推土机赢得电厂客户信赖

近日,在内蒙古某电厂,一台山推DE26-X2纯电推土机正在场内进行煤堆、煤渣平整、归拢等作业。其凭借充电时间短、续航时间长,操作舒适、噪音低,且零排放、使用成本低,减少了维护保养的频次和时间,大大提高了设备的出勤率,获得了用户的一致好评! 充电时间短、续航时间长 山推DE26-X2纯电推土机 ▌“这车不错!我中午下班去吃饭的时候,就把电推开到充电桩充电。吃个午饭,午休完

全球范围首次聚焦!零排放工程机械国际研讨会在京举行

零排放工程机械国际研讨会在京举行 随着非道路移动机械市场的迅速发展以及对道路车辆排放控制的不断加严,非道路移动机械已成为移动源污染物排放的重要来源,推动非道路领域电动化、零排放化成为了移动源污染防治工作的重要内容之一。目前,中国新能源(零排放)工程机械产量居世界领先地位,是全球推广零排放工程机械重要的一环。然而,这一领域的国内外交流尚较为有限,缺乏对零排放机械实际使用案例经验的分享。

铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”下线

10月8日上午,由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米,最大开挖直径达13.3米,将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设,该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特

中国工程机械工业协会:关于召开零排放工程机械研讨会的通知

关于召开零排放工程机械研讨会的通知 各相关单位: 随着非道路移动机械市场的迅速发展以及对道路车辆排放控制的不断加严,非道路移动机械已成为移动源污染物排放的重要来源,推动非道路领域电动化、零排放化成为了移动源污染防治工作的重要内容之一。目前,中国新能源(零排放)工程机械产量居世界领先地位,是全球推广零排放工程机械重要的一环。然而,这一领域的国内外交流尚较为有限,缺乏对零排

关于开展非道路移动机械及其装用的发动机目录申报和新机械排放管理宣贯的通知

北京市机动车排放管理事务中心关于开展非道路移动机械及其装用的发动机目录申报和新机械排放管理宣贯的通知 各有关单位: 为进一步加强对企业申报北京市非道路移动机械环保车型目录工作的服务,兹定于2023年9月26日,线上召开非道路移动机械及其装用的发动机目录申报和新机械排放管理宣贯会。 会议方式为腾讯视频会议。请在京销售非道路移动机械及其装用发动

厦工众力兴产品奔赴海外市场 为全球零碳排放贡献“兴”力量

发车仪式 金秋时节,秋风送爽,大地一片好“丰”景! 在这充满希望的季节里,厦工众力兴智能科技有限公司(以下简称“厦工众力兴”)海外市场也取得了令人振奋的佳绩。 近日,厦工众力兴1吨级电动微挖E10和XG8085WH轮式挖掘机在厦工众力兴工厂整装待发,即将出海远洋,奔赴欧洲和中亚地区。 绿色低碳产品 助力全球零碳排放

悍马Hamm:纯电驱动双钢轮以零排放和节能形式压实

Hamm 在去年的慕尼黑宝马展首次展示了完全由电池驱动的双钢轮压路机,这些型号进一步完善了 HD Compact Line 系列,该系列机型将首先向欧洲市场推出。 一些型号装备了振荡钢轮,其中也包括世界首款带振荡的电动组合式压路机,这些压路机不仅仅以零排放形式压实,而且噪音极低。在即将到来的维特根中国技术节上,其中一款代表机型 HD 12e VV 将在中国首秀,受邀参加活动的嘉宾将有机会在活

小松中国 “京”彩亮相BICES 2023

小松中国“京”彩亮相BICES 2023,一起来看看! 小松中国 “京”彩亮相BICES 2023

戴纳派克携手斯堪斯卡,以零排放技术共创美好未来

戴纳派克与国际工程承包巨头——瑞典斯堪斯卡集团(SKANSKA)合作,将积累十多年的电驱动筑路设备专业知识与现代化工程施工技术有机结合,共同开发了戴纳派克Z.ERA CC900e纯电驱动双钢轮振动压路机。最初的Z.ERA CC900e在服役于斯堪斯卡公司承建的多项零排放施工项目已达两年之际,让我们回顾斯堪斯卡专业施工人员对该机型的反馈 —— 在保有传统压路机的同等功率和可靠性的前提下,为

京港澳徐工5000型沥青站!封顶!

近日,中铁二十局联合徐工一同举办京港澳高速公路改扩建工程沥青拌和站封顶仪式,标志着徐工5000型整体式环保沥青站将正式在高速公路建设中投产使用,徐工也将为参建标段快速完工提供最佳的道路施工成套化解决方案。 据了解,京港澳高速公路前身为京珠高速,是我国最早规划的高速公路,自北向南连接8个中心城市,是名副其实的南北交通大动脉。此次项目为京港澳高速公路豫鄂界至军山段改扩建工程,

努力实现矿山事业的零排放目标,小松举办加快GHG联盟合作步伐的活动

为加速开展矿山事业的温室气体(以下简称:GHG)减排工作,株式会社小松制作所(以下简称:小松)与2021年8月成立的“小松GHG联盟*1”成员一道,在位于美国亚利桑那州的小松试验场举办了一场活动,旨在分享矿山现场温室气体减排的最新信息并强化合作体制。本次活动中还进行了电动矿用自卸卡车的行驶演示,演示所使用的卡车为曾在2021年MINExpo上展出的EVX (电动自卸卡车)概念车的改良型卡车。

零排放、长续航、成本低、智能、舒适!客户独宠山推纯电装载机

在四川康定的某处隧道施工现场,一位山推的老朋友——胡老板,正和他的爱车一起忙得热火朝天。 作为山推的多年好友,胡老板对山推新能源产品是相当认可的,光今年就已经入手了3台LE56-X2纯电侧卸装载机、1台LE59-X3纯电正铲装载机。胡老板为何会对山推纯电装载机情有独钟呢? 胡老板的山推电动装杂技 零排放、使用成本低。相比燃油装载机,纯电装载机使用电力驱动,不会排放任何尾

博雷顿新能源:一个热知识,价格上涨的不仅是油,还有碳排放!

8月9日24时,全国成品油价迎来“四连涨”,很多企业的生产成本又将被动增加。“祸不单行”的是,碳汇交易价格也一路看涨,也就是说排放的过程也可能会付出代价,柴油工程机械设备的使用成本面临“双向收费”压力,转型升级迫在眉睫。 国家能源局发布的数据显示,截至6月底我国可再生能源装机达到13.22亿千瓦,历史性超过煤电,约占我国总装机的48.8%。种种迹象表明,我们与碳中和的目标越来越近,与化石燃料

减少排放并提高效率!沃尔沃遍达为氢渡轮提供动力

为了减少温室气体排放,沃尔沃遍达和 CMB.TECH 合作开发了适用于船舶应用的双燃料氢柴油发动机。该技术现已为 Hydrobingo 提供动力,Hydrobingo 是一艘在日本海岸运营的氢动力渡轮。   沃尔沃遍达在开发新技术方面有着悠久的历史,这些新技术使航海变得更加可持续。这包括对使用替代燃料进行大量投资,以减少排放并提高效率。目标是实现成为对地球真正“净零”影响

10年,130万套!东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式举行!

东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行 7月12日,东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行。康明斯在为用户提供高品质排放处理系统解决方案、实现可持续发展的道路上又迈出坚实的一步。 十堰市委常委、宣传部长蔡静峰,茅箭区区委书记张捍声,东风商用车有限公司总经理张小帆,康明斯全球副总裁、排放处理系统事业部总经理C

Cat®G3412 燃气发电机组微电网助力查塔努加机场实现零排放

用户:查塔努加机场。地点:查塔努加市,美国田纳西州。客户需求:综合能源。Cat®(卡特)代理商:Stowers Machinery。解决方案:G3412 燃气发电机组。 查塔努加机场太阳能农场建设在航空园区,曾经废弃的9.5英亩的低洼地带现在是一个2.73兆瓦的太阳能农场。 该微电网为机场的跑道灯和其他导航设备提供电力。当遭遇停电时,机场所有的导航仪都会离线

中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收

近日,由中交天和自主研制、用于京滨城际铁路1号隧道超大直径泥水平衡盾构机——“京滨同心号”顺利通过验收。盾构机全长140米,开挖直径达13.8米,总重约3000吨,是目前天津地区直径最大的盾构机、被业界称为妥妥的“津门第一”。 中交天和“京滨同心号”盾构机顺利验收 1号隧道全长约3000米,作为京滨城际铁路咽喉工程,需长距离穿越粉质黏土地层、粉砂层及承压水含水层,且

陕京天然气管道系统单日输气量1.6亿立方米 创同期新高

记者今天从国家管网集团获悉,陕京天然气管道系统6月份输气量实现连续7天增长,单日最高供气量达1.6亿立方米,突破同期历史记录,为京津冀地区夏季用气高峰提供保障。 图片来自:央视网新闻客户端 在国家管网陕京管道系统生产调度中心,值班工程师正在认真监控输气流程和运行参数,确保管线和沿线49台压缩机组正常运转。进入夏季以来,陕京管道系统连续一个月平均日输气量超过1.5

悍马新型HD双钢轮压路机 — 更高生产力、更少排放

Hamm 为中国市场量身打造出四款全新铰接式双钢轮压路机。全新研发的 HD 系列双钢轮压路机,工作质量为 13 t 或 14 t。宽敞的机手驾驶台、高效的国四标准柴油发动机以及配备振动和振荡钢轮的高产能压实系统使其超群出众、备受赞誉。 绿色、高效的国四标准发动机技术 采用先进的发动机技术,HD 138i 和 HD 148i 双钢轮压路机能够满足最新国四排放标准。这款功率 12

国六b排放标准已来 上汽红岩重卡全面满足“最严苛”法规

近日,由工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》确定了自2023年7月1日起,将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段,并禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 符合国六b排放标准的红岩重卡 国六a切换到国六b只有短短两年时间,许多重卡企业“未雨绸缪”,进行了国6b产品和技术的规划布局。拥有半个多世纪重卡制

【知识课堂】三一挖掘机:一篇读懂“国四排放”是咋回事!

国四时代到了,但是,到底什么是“国四排放”?什么技术能够满足国四排放标准?三一又有哪些机型是符合国四排放标准的?今天,一篇给你讲清楚。 一篇读懂“国四排放”是咋回事 什么是国四排放 国四排放全称:非道路移动机械第四阶段排放标准 通俗来讲就是降低发动机有害气体排放量,氮氧化物与PM颗粒物排放减少,环保力度Max!

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们