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发改委:部分铁路投资经营将向社会资本开放

国家发改委主任徐绍史在昨日召开的2013年全国经济体制改革工作会议上表示,要抓紧落实好已经出台的各项改革措施,不失时机地推出一些新的改革举措,率先将支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权向社会资本开放。 徐绍史强调,要准确把握今年改革工作的着力点。 一要围绕推动经济转型深化改革。加快财税体制改革,进一步扩大“营改增”试点范围,稳步推进消费税、房产税、资源税相关改革;加快深化金融体制改革

中国铁建全长9464米合福铁路绩溪隧道贯通

5月28日20时48分,中国铁建十一局集团五公司承建的合福铁路安徽全线第一长隧——9464米的“绩溪隧道”顺利贯通,这也标志着合福铁路建设取得重大进展,为合福铁路早日建成通车打下了坚实基础。 合福铁路客运专线是京福铁路客运通道的重要组成部分,线路全长806公里。合福线通车后,从福州坐火车到武夷山只需1个小时左右,福州至合肥只要3小时左右,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道,对于促进中部崛起,

至2020年镇将新增铁路140公里 城市轨道48公里

“十二五”后三年,建成大路通用机场,完成投资4.8亿元。“十三五”期间,开工并力争建成句容通用机场,完成投资5亿元。至2020年,镇江航空将实现通用航空从小到大,航空服务从单一到多元的突破。 “在镇江发展电子信息、医疗器械设计;加快镇江国家知识产权示范城市建设;支持镇江世业洲创建国家旅游度假区;支持镇江丹阳创建旅游产业创新发展实验区……”有热心网友统计发现,《苏南现代化建设示范区规划》中近40处

城际铁路投资扩张 铁路装备制造市场巨大

在国务院常务会议确定的“支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放”思路下,城际铁路和支线铁路的建设主导权有望下放到地方,这将利好城际铁路和支线铁路的建设,并将带动铁路装备制造行业发展。从去年铁道部逐渐将城际铁路的投资主导权下放给地方政府以来,各地涌现大量关于城际铁路的投资规划。 据了解,目前由发改委牵头制定的新型城镇化发展规划共涉及全国20多个城市群、180多个地级以上城

国家铁路局三定方案 放宽铁路市场准入条件

中国政府网15日晚转发了《国务院办公厅关于印发国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》。国家铁路局的“三定”方案公布于众。该方案主要看点在于取消一批行政审批事项,一定程度上淡化了铁路垄断地位,相当于放宽了企业进入铁路市场的条件。方案取消的15项行政审批事项中,比较重要的包括:取消开行客货直通列车、办理军事运输和特殊货物运输审批、取消企业自备车辆参加铁路运输审批、取消企业铁路专用线与国铁接轨

政企分开后铁路建设加速前进 基建投资有保障

从3月17日中国铁路总公司正式挂牌起,经历64个春秋的铁道部,正式被写进了历史。一个多月以来,中国铁路正在政企分开的道路上稳步前行。 铁路事关国计民生,牵一发而动全身。那么,此次改革,将会给铁路的基本建设带来怎样的影响? 政企分开后铁路建设加速前进 基建投资有保障 基建投资有保障 “铁路改革后实行政企分开,对2013年铁路建设投资计划不会有影响,从长远来说,更会促进铁路建设。”中国铁建董事会秘

城际铁路冲击地方债:多地资金短缺致半拉工程

分类建设合作机制的实行,意味着地方政府将承担铁路建设融资的重任,其资金压力逐渐显现,个别地方铁路建设甚至因资金短缺而一度停滞。 5万公里,这是国家《中长期铁路网规划(2008年调整)》提出的到2020年中国建成高速铁路网(含既有路改建提速)目标。其中,新建高速路客运线路1.2万公里。 在建设“四纵四横”客运专线的同时,以环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区为重点,建设六大城际快速客运系统;武

一季度铁路投资逾545亿元 年内多条客运线开通

记者从中国铁路总公司获悉,今年一季度,全国铁路完成基本建设投资545.1亿元,同比增加119.2亿元、增长28%。中国铁路总公司成立后,铁路建设继续保持了加快推进的良好态势。今年将有多条客运专线开通运营。 目前,南京-杭州(宁杭)、杭州-宁波(杭甬)、天津-秦皇岛、盘锦-营口客运专线及向塘-莆田铁路已经进行开通前的验收和调试工作。其中,宁杭、杭甬高铁正在开展联调联试,预计今年暑期开通。 根据201

一季度铁路基建投资545亿 同比增长28.0%

记者从中国铁路总公司获悉,今年1~3月份,全国铁路完成基本建设投资545.1亿元,同比增加119.2亿元、增长28.0%。铁路建设保持了加快推进的良好态势。3月14日中国铁路总公司成立后,在实施铁路改革的过程中,精心组织、科学有序推进铁路建设,围绕完成全年5200亿元基建投资计划和5200公里新线投产目标,全面梳理年内拟开通项目和在建重点项目进展情况,集中建设优势资源,加强现场施工组织,保证在建项

新疆察布查尔组建合资铁路公司 民资占半

就在铁道部撤销,中国铁路总公司挂牌成立后,新疆媒体报道了一则消息:“新疆察布查尔锡伯自治县成立了地方性合资铁路公司。” 3月19日,该县发改委项目办主任常怡山告诉《每日经济新闻》记者,上述合资铁路公司初期注册资金5000万元,前期由3家公司参股,其中民资占一半。 近年来,铁路民间融资“破冰”的消息不断,但一直进展不大。有专家表示,此次新疆合资铁路公司的成立对民资进入铁路具有示范意义,铁道部改革的初

机构改革将启 催生铁路基建等三大板块投资

3月10日,国务院机构改革和职能转变方案发布,新一轮国务院机构改革即将启动,国务院组成部门将减少至25个。 这次国务院机构改革,重点围绕转变职能和理顺职责关系,实行铁路政企分开,整合加强卫生和计划生育、食品药品、新闻出版和广播电影电视、海洋、能源管理机构。 3月11日,资本市场即有所反应。当日,受机构改革影响,智能电网、铁路基建、数字电视等板块均有不错表现, “铁路系统市场化改革市场预期比较明确,

机构改革将催生铁路基建等三板块投资潜能

3月10日,国务院机构改革和职能转变方案发布,新一轮国务院机构改革即将启动,国务院组成部门将减少至25个。 这次国务院机构改革,重点围绕转变职能和理顺职责关系,实行铁路政企分开,整合加强卫生和计划生育、食品药品、新闻出版和广播电影电视、海洋、能源管理机构。 3月11日,资本市场即有所反应。当日,受机构改革影响,智能电网、铁路基建、数字电视等板块均有不错表现, “铁路系统市场化改革市场预期比较明确,

环保部暂缓审批成兰铁路 每公里造价过亿

环保部暂缓审批 “尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。”诗人李白感叹的“蜀道难”,在四川西北与甘肃、陕西接壤的山区依然存在,目前这里连接外界的铁路线只有1958年全线交付运营的宝成铁路。 作为我国中长期铁路网规划的重要组成部分——成兰铁路在甘肃境内与兰渝铁路共线,这两条铁路的建成将弥补川西北无铁路的历史。 但预计2017年6月全线竣工的成兰铁路,因将穿越地震带以及多个自然保护区,设计方案数度变更,造价

铁路基建继续升温 逾4000亿金矿待分享(股)

铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”,新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项,投资额4200亿元,占年度投资计划的80%;其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露,从目前通报的几个项目任务要求来看,今年的任务要求大部分比去年高,铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基

瑞银证券卫强谈2013中国铁路行业展望

2013年1月14日至15日,瑞银证券“第十三届瑞银大中华研讨会”在上海举办。会议由瑞银证券主办,和讯股票作为网络支持媒体,报道本次研讨会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强先生发表了2013中国铁路行业展望的精彩演讲。卫强指出2013年铁路行业存在机遇,中国政府刚刚经历换届,铁路有望收获改革带来的潜在机会。 瑞银证券亚洲运输行业研究主管卫强 以下是演讲及问答实录: 主持人:非常欢迎大家参加瑞银

铁路投资重点建设西部高铁 "纵热横冷"格局或改

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受媒体记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通,使西部和西

今年铁路拟投资6300亿 重点建设西部高铁

受资金短缺困扰导致全国部分在建铁路工程遭遇停工或半停工之后,2013年基建投资的增长态势有望帮助铁路建设走出低谷,业界所预期的6000亿元以上的投资规模将带动更多的西部高铁建设。 中国工程院院士王梦恕近日在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,在东北的哈大高铁开通之后,今年高铁建设的重点将是西部和西南地区,“争取将西安到兰州、兰州到西宁等线路拉通,像成都到重庆、广州到贵阳等城市的客运专线也将尽快拉通

轨道交通与基建利益关联 6000亿铁路蛋糕诱人

城市群是城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式,在城市群建设的下,最直接带动的两个产业,就是轨道交通和基建。 新型城镇化来了,轨道交通和机械开始跃跃欲试。 新概念最大的突破点,就是新型城镇化要走一条高效的投资路径。 过去的10年城市化进程,大多是以现有市区为中心向城市郊区圈层扩散的方式进行,但随着资源浪费、成本高企等负面弊端的暴露,转型升级迫在眉睫。 而新型城镇化通过城市群的联动,不仅优化城市空间布

铁路环评危机大爆发 1年内9条铁路上黑名单

萝卜快了不洗泥。加速开工的铁路建设项目,眼下正接二连三地在环保上出现问题。 12月17日,环保部发布公告称,拟暂缓审批新建铁路成都至兰州线成都至川主寺(黄胜关)段工程设计变更的环评。原因是自然保护区内环境影响论证不充分、措施不到位。 这是12月份以来,继京沈高铁环评风波后的又一条爆出环评问题的铁路,也是今年第9条被各级环保部门点名甚至叫停的铁路。 “今年以来涉及环境问题的铁路确实不少,但近年来,环

电煤彻底市场化 牵动电力与铁路改革神经

业界认为,电煤价格并轨要以深化电价改革和保障铁路运力、以政府退出价格管制为先导,否则煤炭、电力与铁路之间的行业矛盾并非一纸通知就能化解。 国务院办公厅12月25日发布了《关于深化电煤市场化改革的指导意见》,而在此之前,曾被业内广泛关注的版本是国家发改委起草的《取消重点合同煤推进电煤并轨》。 “此次由国务院层面发文,既体现了国务院对电煤并轨问题的重视,也表明电煤并轨绝非一纸通知便可化解各方积蓄多年的

铁路建设风暴:专家担忧其与城镇化矛盾

继2011年环保部围绕胶济铁路、津秦铁路、贵广高铁展开“环评风暴”之后,今年又有9条铁路被各级环保部门点名甚至叫停,既包括竣工铁路环境监测超标,又包括环评调查的公众参与代表性不足;既包括涉嫌噪声扰民,又包括穿过大熊猫保护区。多位铁路专家、噪声专家、生态专家告诉记者,我国的铁路噪声环评标准仍有诸多值得商榷之处;如果铁路不得不通过自然保护区,要修建隧道或高架桥,给沿路动物留出生存繁衍的空间。 京沈高

9条铁路环保不过关 专家忧其与城镇化矛盾

继2011年环保部围绕胶济铁路、津秦铁路、贵广高铁展开“环评风暴”之后,今年又有9条铁路被各级环保部门点名甚至叫停,既包括竣工铁路环境监测超标,又包括环评调查的公众参与代表性不足;既包括涉嫌噪声扰民,又包括穿过大熊猫保护区。多位铁路专家、噪声专家、生态专家告诉记者,我国的铁路噪声环评标准仍有诸多值得商榷之处;如果铁路不得不通过自然保护区,要修建隧道或高架桥,给沿路动物留出生存繁衍的空间。 京沈高铁

成兰铁路或暂缓审批 该项目总投资235亿

因“自然保护区内环境影响论证不充分、措施不到位,线路与其他铁路包夹居住用地、噪声影响突出,公众参与代表性不足”,环保部18日公布,拟暂缓审批新建铁路成都至兰州线成都至川主寺(黄胜关)段工程设计变更的建设项目(简称“成兰铁路某段项目”)环境影响报告书,并对这一审批意见进行公示。记者经多方核实了解到,该段项目穿越包括大熊猫、川金丝猴等国家一级保护动物的8个自然保护区。记者致电成兰铁路有限责任公司相关联

深圳将建5条城际铁路 总里程达720公里

正在公示的《深圳市轨道交通规划(修编)》方案显示,未来深圳会有20条轨道交通线路,总里程将达720公里,并将建设5条城际铁路。 深圳市规划和国土资源委员会18日起开始对这一方案进行公示,时间为30天。该委表示,此次修编的是为落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》,适应区域一体化、城市一体化发展趋势,引领城市空间结构调整,落实“公交优先”战略。 相对此前的轨道交通规划方案,此

10月铁路水利基础投资回升 工程机械或将回暖

【第一工程机械网 独家报道】10月份在短短的8、9天时间内,多条铁路线开工建设。10月18日,总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路也正式在格尔木开工;同日,总投资量达1500亿元左右的蒙西到华中煤运专线铁路荆州到岳阳段也正式破土;10月19日,作为全国“四纵四横”高铁网其中“一横”的宝兰客专(宝鸡到兰州)全面开工。而铁道部在今年年初的计划中,将成兰铁路(成都至兰州)列于2012年新开工项目表的首项。

大秦铁路土地权证办理8年未果 涉嫌出资不实

“以没有办过户手续的土地入资,这不是空手套白狼吗”?10月30日,大秦铁路一则《关于位于北京地区部分土地权证办理承诺履行情况的公告》引起部分中小投资者不满,提出上述质疑。 那么,这部分土地使用权曾作价入股投入大秦铁路,到底能不能认定是大股东在施展 “空手套白狼”?《每日经济新闻》记者近日对此展开调查,查阅了《公司法》相关条文并采访了多位律师,不少律师均认为,大秦铁路大股东涉嫌“出资瑕疵”,应按土地

我国在青藏高原构建辐射西部的铁路交通网

自6年前举世瞩目的青藏铁路成为青藏两省区与内地加强交往的雪域通道后,而今兰新铁路第二双线西宁至张掖段建设正在加紧进行,格尔木至敦煌铁路近日在戈壁深处开工建设,格尔木至库尔勒、格尔木至成都等多条铁路建设项目即将启动,青海将成为连接中国东部与西部、西南与西北、内陆与边陲的铁路交通枢纽,青藏高原区域经济也将借力腾飞。青海省与新、藏、甘、川等省区接壤,素有“西域之冲”、“玉塞咽喉”之称,自古以来就是中国西

铁路救援起重机采购招标公告

招标编号:0702-1240CITC1002业主单位:铁道部利用外资和引进技术中心报名截止:2012-11-21所属地区:北京所属行业:机械设备 交通运输招标公告正文:1.招标条件本招标项目招标人为铁道部利用外资和引进技术中心,现对利用中德财政合作促进性贷款购置铁路救援起重机及附属设备项目下进口设备的接运进行公开招标,现邀请有兴趣的潜在投标人投标。2.项目概况与招标范围2.1项目概况 铁道部利用中

铁路专家王梦恕:地铁拉动GDP效应优于房地产

通过民生工程来稳增长优于重启房地产投资。以后应逐渐形成这样的格局:地面上使用有轨电车,空中使用单轨铁路,地下使用地铁;铁路进城走地下,地铁与铁路接轨 《中国投资》:最近,一些地方政府密集发布了地铁和城际铁路项目获批的消息,这与2009年的情形很相似。您认为这几年情况是否发生变化? 王梦恕:目前中国的经济形势不好,GDP增速下滑,但是不能再靠房地产、靠汽车行业的扩张来拉动经济增长了,这些对于民生问题

山西太原着力打造铁路装备制造产业基地

太原市充分利用优势资源,着力打造铁路装备产业基地,使其成为产业急剧扩张、创新活力勃发、竞争优势突出的产业高地。记者:我现在是在太重集团高速列车车轮生产车间,这个项目是2010年底太重投资20个亿启动的高速列车关键零部件国产化项目,这个项目达产以后,太重将跻身世界一流的轮轴制造企业。作为山西转型综改试验区建设的重点工程,太重集团高速列车关键零部件国产化项目,一期工程主要建设世界技术最先进,自动化、智

资源价格普遍下跌 全球资源热潮已终结?

铁矿石和煤炭等资源价格普遍下跌,与近期顶峰时期的2011年初相比已下跌2~7成。中国经济明显放缓带来需求大幅下降。资源大国澳大利亚已经开始有观点认为“资源热潮已经终结”,从而裁员动作增多。难道资源热潮真的已经终结? 主要资源价格数据 澳大利亚的煤炭公司于10日相继动手裁员。瑞士煤炭巨头斯特拉塔公司(Xstrata)旗下的澳大利亚煤炭公司“Xstrata Coal”裁掉了约600名员工。三菱商事

监管部门促银行力保铁路公路基建重点项目

中国证券报记者从银行业人士获悉,监管部门日前要求商业银行紧密结合经济运行周期特征,及时调整信贷政策,有限的信贷资源要加大对实体经济稳步增长的支持力度,尤其要加大对铁路、公路等国家重点建设项目、农业基础设施建设项目、保障性安居工程的信贷支持。 专家认为,商业银行对基建项目的信贷投放力度料持续加大,四季度中长期贷款投放将回升。 基建领域持续发力 中国证券报记者此前从各家商业银行的年中工作会议获悉,下半

中央力挺铁路建设 首批260亿财政拨款下发

铁路投资规模上调至4960亿元 面对四季度铁路建设的压力,国务院近期明确表态,要求有关部门配合铁道部落实建设资金,中央财政也将支持铁路建设。 记者独家了解到,今年中央财政拨款额度将达到300亿元,其中,第一批资金260亿元已经下发到各项目部,接下来各个部门还将继续加大支持铁路建设的力度。 据了解,继7月份调整今年铁路投资计划后,铁道部再次上调今年铁路基建投资规模至4960亿元。 上调铁路投资金额

何勇:加快规范交易市场 提高资源配置效率

全国公共资源交易市场建设工作推进会6月4日至5日在南昌召开。中共中央书记处书记、中央纪委副书记、中央治理工程建设领域突出问题工作领导小组组长何勇出席会议并讲话。他强调,要加快建立统一规范的公共资源交易市场,不断提高公共资源配置的效率和质量,促进社会主义市场经济体制不断完善,推动经济社会又好又快发展。何勇充分肯定了工程建设领域突出问题专项治理工作取得的明显成效。他指出,这些年来,在党中央、国务院的坚

火车拽着陕西跑 陕西铁路建设10年跨越之路

当西安北站成为古都的新地标,当包西大动脉化身“乌金”使者,当红色延安经济起飞……一个崭新的陕西铁路版图,展现在三秦父老面前。 10年跨越,陕西铁路建设飞速发展,20条营业线、8500多公里延展长度、通达全国所有省会城市和直辖市的铁路覆盖面,使西安成为我国最重要的铁路交通枢纽之一。 压缩时空,人畅其行 2007年4月18日,“和谐号”动车组开始在西安与宝鸡之间运行,“西部第一速”的欣喜与感动,让八百

关于铁路项目进入交易市场招投标的指导意见

为贯彻落实第十七届中央纪委第七次全会和国务院第五次廉政工作会议精神,按照2012年工程建设领域突出问题专项治理工作有关要求,现就做好铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标有关事宜,提出如下意见。 一、充分认识铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标的重要意义和应把握的基本原则 党的十七大对加快形成统一开放竞争有序的现代市场体系作出重要部署。十七届四中全会指出,要按照加快形成统一开放竞争有序市

铁路交通水利工程招投标下放地方 关键在监督

三部门工程招投标进入地方公共资源交易市场有了计划表:铁路工程6月底前全部进入,交通运输工程分两个层次进入,大中型水利工程明年1月进入。专家认为,工程招投标权的下放,将减少我国工程招标中的关联交易和暗箱操作,进一步实现公开化、透明化。全国公共资源交易市场建设工作推进会6月4日—5日在江西南昌召开。会上,铁道部、交通运输部、水利部等部门相关领导,介绍了备受关注的工程建设项目招投标纳入地方公共资源交易市

浙江逾万亿公共资源性项目向民间资本开放

记者从23日召开的浙江省扩大有效投资推进大会上获悉,浙江省已筛选推出441个总投资额达11830亿元的重大公共资源性项目,面向民间投资招商推介。 据介绍,441个项目涉及产业平台、交通、能源、城建、社会事业等8个类别,总投资额为11830亿元,其中10亿元以上项目220个,100亿元以上项目26个。从大类看,产业平台类项目投资额最大,为4375亿元;其次为交通设施类,39个项目总投资额为2946亿

云南拟试水以地养路融资模式 破铁路资金困局

面对铁路建设资金困局,“以地养路”的融资模式正成为多地的宠儿。 正在着力打造面向西南开放桥头堡的云南省亦不遗余力推动铁路建设。然而巨额的资金投入却是不得不面对的难题。近日,云南省政府出台了一系列措施,希冀破解铁路建设融资难。其中,对铁路沿线场站和其他有商业开发价值的土地进行收储,收益专项用于铁路建设的“以地养路”的模式备受瞩目,业内对此也褒贬不一。 “这种方式在地铁开发过程中比较常见。”西南交通大

鄂港铁路幕后发起人为煤老板 自称不懂铁路

《每日经济新闻》8月21日独家报道的 《千亿鄂港铁路神话:铁道部查无此路》,引起了业界广泛关注。 一条自称投资上千亿元、2/3资金已到位的“纯民资”铁路,却出现种种疑点——实际注册地址存疑,分公司拖欠房租40万元,铁道部及地方发改委均否认有此项目,实在让人感到匪夷所思。 即便如此,自称“鄂港铁路”项目发起人的鄂港铁路建设发展有限公司(以下简称鄂港铁路公司)董事长李少华,昨日在接受媒体采访时依然表示

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