# 矿用电动轮自卸车

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包头非公路矿用自卸车海外出口迎来开门红

今年1月,经内蒙古包头检验检疫局检验合格,由内蒙古北方重型汽车股份公司生产的货值1442万美元的3台NTE260电动轮,以及7台TR100重型非公路矿用自卸车分别出口缅甸及俄罗斯,实现了本年度包头地区非公路矿用自卸车出口开门红。 近年来,重型非公路矿用自卸车逐渐成为包头地区机电产品出口主力军。据了解,今年1月出口的10台车均具有高技术含量、高附加值特点。特别是3台NTE260电动轮重型非公路矿用自

三一矿机首台SET230电传动矿用自卸车下线

6月12日,昆山产业园,随着三一矿机公司总经理曹志春下达下线指令,三一首台SET230电动轮矿用自卸车缓缓开出生产车间,正式下线。SET230是专门针对大型露天矿(年产千万吨级以上)运输所研发设计的新一代电动轮矿车,该设备配备了大马力柴油发动机和高效率的GE交流驱动系统,确保了车辆传动系统的高可靠性及长使用寿命。同时,三一矿机还充分调查了同类产品在矿山的作业工况,通过优化整机结构,提高了关键零部件

我国最大吨级矿用自卸车在湖南湘潭下线

8月22日上午,我国目前最大吨级的矿用自卸车在湘潭九华工业园下线,填补了我国400吨级非公路电动轮自卸车制造的空白。中冶京诚(湘潭)重工设备有限公司由此成为世界上第三家生产此规格矿用自卸车的公司。全国政协副主席陈宗兴,湖南省委常委、长株潭试验区工委书记陈肇雄,湖南省政协副主席龚建明出席下线仪式。 伴随着轰鸣的礼炮和震天的鼓乐,一辆长16.02米、宽9.65米、高7.55米,设计满载重量400吨的

降本减碳,诺浩集团新能源矿用非公路宽体自卸车助力绿色矿山!

随着全球对环保意识的日益增强,绿色矿山成为行业发展的必然趋势。新能源矿用非公路宽体自卸车作为绿色矿山建设的重要装备,正逐渐受到广泛关注。 新能源矿用非公路宽体自卸车的特点    新能源驱动:采用纯电动系统,替代传统燃油发动机,显著降低碳排放,同时避免了燃油消耗带来的成本压力。 非公路行驶:专门针对矿山环境设计,具备良好的通过性和适应能力,可在复杂地形和恶劣气

节能、低排放、应趋势!同力重工纯电动自卸车助力矿山绿色发展

【第一工程机械网 原创】“绿水青山就是金山银山”,习近平总书记在十九大报告中提出,坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策。 同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展 国家对矿山开采的生态要求越来越高,各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下,大量矿山企业需要更新老旧装备,将耗能高、污染大、噪音大的设备逐

同力重工“新能源金奖”纯电动非公路宽体自卸车的优势何在?

随着国家“双碳”战略目标的不断深化,新能源矿车正在矿山建设领域勇立潮头。其中,以纯电动为代表的“新势力”,正以“势如破竹”之势引领着矿用车产业变革,日益成为我国矿业绿色可持续发展的强大依托和有力支撑。 同力重工作为非公路运输设备行业的领军企业,始终坚持在实践中探索,在思考中前行,成为行业较早研发电动矿卡的企业之一。从2014年开始研发纯电动宽体自卸车,目前新能源产品覆盖40吨级、60吨级和7

助力绿色矿山!同力重工首批纯电动宽体自卸车交付四川金顶集团

7月21日,四川金顶快点物流有限责任公司(四川金顶(集团)股份有限公司子公司)携手陕西同力重工股份有限公司、四川开物信息技术有限公司共同举办的“同力重工向金顶集团首批纯电动矿卡交付仪式”在四川峨嵋九里镇盛大举行。 交付仪式现场拍图 四川金顶(集团)股份有限公司董事长梁斐、总经理熊记锋、首席信息官及四川开物信息技术有限公司董事长魏飞等领导受邀参加了本次纯电动宽体矿用车的交付仪式

150台徐工XG105非公路宽体矿用自卸车驰骋新疆某矿区

宝马展上一见钟情,连续两年复购如一。随着该矿第三批徐工非公路宽体矿用自卸车交付投用,近150台徐工XG105成为新疆某矿山当之无愧的运输主力。 “不是每一款车都有勇气接受漫长高温高寒的考验。”该矿山车队的负责人指出,新疆拥有国内最大的煤炭和储备,却也拥有炎热干燥的夏季以及重上轻下的长距离工况,且物料密度极高。 徐工XG105非公路宽体矿用自卸车 面对“高温”的

金刚矿霸“绿”动来袭!上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线

4月20日,上汽红岩最新研发的“金刚矿霸”纯电动宽体自卸车在重庆正式下线,以其“最大承载、最强动力、最长续航”助力绿色矿山运输高质量发展。 上汽红岩150吨纯电动宽体自卸车成功下线 下线仪式现场,上汽红岩总经理楼建平表示:从49年前第一款红岩25吨矿用自卸车(DQ372)到10年前推出的76吨“金刚矿霸”宽体自卸车,再到今天下线的150吨纯电动宽体自卸车,上汽红岩矿用自

同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业新能源金奖

同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 2022年4月16日是个令人振奋的日子,神舟十三号载人飞船返回舱快准稳的安全着陆,三名宇航员平安返回,祖国强大,令人振奋。2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动在北京隆重举行,同

诺浩集团16台纯电动非公路宽体自卸车交付河北承德用户

12月29日,诺浩集团与承德某项目16台纯电动非公路宽体自卸车交车仪式圆满成功。 整装待发的诺浩NKE90纯电宽体车 本次交付的车辆是诺浩集团自主研发的纯电矿用宽体车,该车匹配着大扭矩、高功率电机,其动力强大,性能可靠,从而为车辆提供了更佳且优质的动力保障。而同时作为一款纯电动非公路矿用宽体车,其绿色环保,经济可靠的特点也能够满足露天矿山设备大型化并且响应了国家绿色安全数字化

国内首台!带你了解郑宇重工纯电动矿用车

2010年,国土资源部发布了“建设绿色矿山的指导意见”,计划在2020年形成绿色矿山总体格局。2018年7月3日国务院正式发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,对未来三年国家大气污染防治工作进行部署。当前,露天矿区运输单价走低,运输企业利润下降成为行业痛点。郑宇重工基于国家政策要求及客户需求研制开发了国内首台纯电动矿用车,于2018年7月11日顺利下线。 郑宇重工YTK90纯电动矿用自卸车采用宇通

郑州宇通重工首台纯电动矿用车下线

2018年7月11日,宇通集团•郑宇重工YTK90纯电动矿用车下线仪式在宇通重工工业园区隆重举行,宇通集团技术副总监新能源产品部部长李高鹏,郑州郑宇重工有限公司董事长、总经理郭旭东,郑州郑宇重工有限公司副总经理冯钦,郑州郑宇重工有限公司技术总监、矿用车业务总监潘勋,以及郑宇重工全体职能、技术、生产人员齐聚一堂,共同见证国内首台纯电动矿用自卸车成功下线的历史性时刻。 仪式现场 本次下线的YTK9

北工机械自主研发新能源矿用宽体自卸车

近日获悉,包头市稀土高新区北工机械公司联合清华大学汽车工程系共同研发了电驱动矿用宽体自卸车。该项目总投资3000万元,建成后将形成年产200台的生产规模,可实现销售收入2.4亿元,利税2800万元。该车采用了北工机械公司拥有自主知识产权的“具有车速适应能力的电机驱动系统及该系统的控制方法”发明专利(专利号:ZL200610139118.8)以及新申请的“电驱动矿用汽车”(申请号2014100154

矿用自卸车快速增长 华菱星马汽车一枝独秀

近年来,矿用自卸车保持了快速的增长态势,成为国内特种车行业的一大亮点。在众多参与竞争的的企业中,华菱汽车凭借着从董事长到普通员工的密切关注和对用户高度负责的工作态度,其产品销量在这一细分市场迅速提升。本文通过采访华菱汽车专用车部部长凌其银,了解了华菱汽车在矿用自卸车项目上的发展历程及优势所在。 2011年,尽管受到多种复杂因素的影响,国产矿用自卸车销量仍然保持了快速增长态势,成为国内特种车行业的一

华菱矿用自卸车性能质量优势获用户青睐

2011以来,为应对市场形势的需求,华菱加强科研的投入,最新研发的矿用自卸车已经批量投放市场,该批次的矿用自卸车以“高稳定性、高出勤率”赢得用户的青睐。 华菱矿用自卸之所以能够得到用户的认可,与其强大的技术研发实力密不可分。据了解华菱矿用自卸的驾驶室,采用全三维数字化设计,集成华菱高端重卡设计理念,欧洲前沿风格,内饰全面升级;气囊全浮式座椅,根据体重自动调节平衡点,运动柔顺,舒适预紧式安全带,安

【2024CM TOP50】柳工862HE电动轮式装载机荣获2024CM TOP50新能源市场贡献金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

柳工首台电动刚性自卸车下线,电动设备再添新成员!

近日,柳工首台电动刚性自卸车DR50C-E在常州成功下线,标志着柳工在电动刚性车领域开启新的篇章,技术上迈出全新的一步。 柳工首台电动刚性自卸车DR50C-E在常州成功下线 广西柳工机械股份有限公司副总裁、柳工矿山机械业务总经理潘恒亮表示,在国家绿色矿山的号召下,公司高度重视新能源产品的研发。该产品采用纯电动方案,在技术上进行了巨大突破,从研发、装配、调试到成功下线,仅历时6个

三一电动“马力全开”!全系自卸车新品大揭秘!

今年,可以说是我国新能源重卡市场发展“高歌猛进”的一年。除了干线物流领域,新能源在多个细分市场渗透率迅速提升,像钢厂、矿区、港口等自卸车占据主导的领域,新能源化速率更是“猛增”。 据第一商用车网掌握的终端销售数据显示,今年1~8月份,国内新能源重卡销量同比大增319%;其中,新能源自卸车1~8月销量较去年更是暴涨509%。 在新能源化的浪潮下,谁若最先抢占新能源重卡市场先机,便赢得了主

日立建机讲述电池电动矿用卡车的优势

日立建机电动矿用卡车 矿区电气化是实现净零碳排放的重要步骤。 如今,为努力减少碳足迹,在保障效能的情况下实现环境、社会和治理(ESG)目标,每个矿区都在寻找可持续的解决方案。随着疫情的好转,低排放运输解决方案的推动在不断增强,矿产资源的需求量也在持续上涨,因此找到解决方案至关重要。 很多矿区已经开始认真对待脱碳问题了,还

高效率、绿色环保!就看上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车

“工况杂、出勤高、重载多”,面对如此高难度的煤炭、砂石料运输,你缺这位猛将:上汽红岩杰虎H6 8X4 纯电动自卸车,它适用于煤炭、砂石料重载运输! 上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车 动力卓越 加速灵敏 上汽红岩杰虎H6 8X4纯电动自卸车具有“跑得快、提速快、换电快”等优势,能最大化提高用车效率。 上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车 可搭

纯电动宽体自卸车蓝海将至 同力重工何以“同创价值 力擎未来”?

近年来,中国工程机械行业呈现连续高速增长态势,非公路宽体自卸车领域也实现了6年持续高速增长,预计2021年销量超过2万台。同时,在环保升级,全力实现“双碳”目标的背景下,矿山企业纷纷制订了建设绿色矿山规划,国家相关部门也出台了相关政策、法规,极大推动了非公路宽体自卸车行业纯电产品的发展。预计2021年纯电动宽体自卸车市场渗透率达到5%,纯电动宽体自卸车的需求在快速增长,有望在未来几年迎来爆发式增长

北方股份首批3台NTE360A电动轮矿车出口澳洲

近日,北重集团北方股份首批3台NTE360A电动轮矿车从天津港启航,驶向澳洲。从请先通过视频了解一下全国最大矿车作业时的震撼场景吧~ NTE360A电动轮矿用车是北重集团北方股份公司针对澳洲市场开发的一款高端车型,单体780余方,宽9.5米,高5.3米,额定载重360吨,总重577吨,最高车速64公里/小时,是目前国内生产的最大型矿用车,这也是我国高端装备首次批量出口澳洲 。

临工重机CMT106矿用自卸车荣登2019工程机械年度产品TOP50榜单

【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日,“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网记者从现场发回的报道

我国最大电动轮矿车总装车间建成 产能跃居世界前三

3月29日上午,我国最大的电动轮矿车总装车间竣工交接仪式在位于内蒙古包头稀土高新区的北方股份工业园举行。北方股份副总经理薛继奎及相关部门负责人,施工单位、监理单位相关负责人参加了交接仪式。 产能跃居世界同行业前三位 据悉,为适应当前市场需求及未来潜在增量需求,进一步提升NTE系列自主品牌电动轮矿车生产能力,经过前期充分的市场调研和能力评估,北方股份于2016年7月正式启动电动轮矿车总装车间建设项目

北方股份国内首台双能源动力电动轮“NTE360”

日前,由中国矿车行业龙头企业北方股份自主研发的NTE360AC电动轮矿用车(以下简称“NTE360”)成功下线,首批3台电动轮矿用车即将按照合同约定时间漂洋过海,发往非洲西南部国家纳米比亚,为世界著名铀矿湖山铀矿开发服务。 北方股份国内首台双能源动力电动轮“NTE360”参与世界级矿山开发 “NTE360”是北方股份自主研发的第7款NTE系列自主品牌电动轮矿用车,整车技术达到国内领先、国际一流水平

国际首台纯电动矿用车BT3650在包头市试制成功

充电10分钟、满载20公里,运营成本仅为柴油车的1/5 2013年9月,包头市与清华大学签订产学研合作协议,共同致力于电动矿用车的研制工作。经过11个月的努力,研制出这款纯电动车型。BT3650纯电动矿用车具有绿色环保、零排放、低消耗等特点,主要用于露天煤矿岩层剥离及煤炭短距离运输、水利等建设工地土方运输。 国际首台纯电动矿用车在包头市试制成功 9月27日上午11点,一辆满载沙石的绿色矿用车

三一首台高原型矿用电铲SES12在昆山产业园下线

近日,三一首台高原型电铲SES12在昆山产业园成功下线,标志着三一产品家族又迎来了一位全新的“重量级”成员,进一步壮大了三一产品家族实力,为三一成为世界级企业添砖加瓦。 SES12电铲下线仪式剪彩 三一重工总裁向文波先生、三一矿机董事长毛建华先生、三一矿机总经理曹志春先生、三一数字科技常务副院长陈理先生和部分行业重点客户代表等出席了本次下线仪式。 SES12电铲雄姿 仪式现场,广东宏大爆破股份

发车!柳工无人驾驶甲醇增程电动自卸车出征西北矿区

4月23日,柳工首批无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式在柳工常州研发制造基地举行,标志着柳工在无人驾驶技术领域再次取得突破。 柳工无人驾驶甲醇增程电动自卸车发车仪式 合影留念 柳工项目组技术专家和相关合作伙伴齐聚一堂,共同见证仪式。在“双碳”战略的引领下,全国优质矿山企业也积极响应国家绿色矿山、智慧矿山建设号召,将矿山“绿色化、智慧化、高效化”高质量

【2024CM TOP50】临工重机RTH136新能源混动非公路矿用自卸车荣获2024CM TOP50新能源市场贡献金奖

2024年4月2日,“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

中联重科首款百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210荣耀下线

1月21日,由中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE210在湖南长沙荣耀下线。ZTE210的成功下线,不仅是矿山国产重大技术装备的又一历史性突破,彻底改写我国百吨级电传动自卸车核心部件长期依赖进口的局面,也标志着中联重科矿机板块正式挺进高端矿业装备市场。 中联重科自主研制的首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车ZTE

掘胜之机:晋工新能源912EV电动轮挖,让市政建设既经济又环保!

 晋工新能源12吨电动轮挖,让市政建设既经济又环保! 晋工新能源12吨电动轮挖

外宾莅临诺浩集团考察新能源电动矿用装备

11月27日,哈萨克斯坦OGRG集团老板Denis携同Ceo Leila女士及其子公司GT CEO Timur先生,技术总监Rinat和物流运输部部长Aibek一行五人到访诺浩集团同时考察新能源电动矿用宽体车和电动装载机项目。诺浩集团董事长孟雄文先生、营销中心总经理郭文刚、公共事务总监崔元润、国际营销总监李云青及海外市场区域经理马子东给予了热情接待。 外宾莅临诺浩集团考察新能源电动

绿色引领未来:诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D

绿色引领未来,诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D,一起来看。 诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D

【知识课堂】三一重装:纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

三一重装提醒各位老板,冬天到了,请收下这份纯电动非公路宽体自卸车冬季用车指南。一起来看看。 纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

现场签约数十台!中联重科矿用非公路自卸车火爆热销内蒙古地区

日前,一场客户答谢活动在我国最大的煤炭产区内蒙古自治区举行,数十位露天矿山从业者参会。与会者观摩了产品并仔细聆听了产品的介绍,对中联重科矿用非公路自卸车的优势和价值有了更加深入的认识,通过对比竞品,坚定了对中联产品的信心,纷纷表达了采购意向,现场签约数十台非公路宽体自卸车。 活动现场拍图 中联矿机的G系列矿卡产品,在

艾里逊6000非公路系列变速箱助力临工重机宽体矿用自卸车赢得海外市场

作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前,向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90),用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6

赛轮集团非公路矿用自卸车轮胎实现“超长待机”

15000小时,137460公里,赛轮集团非公路矿用刚性轮胎21.00R35规格近日在国内某大型石灰石矿山实现单胎“常超待机”,创下赛轮集团非公路轮胎有记录以来的最长运行时间。 配备赛轮集团非公路矿用刚性轮胎的矿用自卸车  一般而言,市面上该尺寸非公路矿用刚性轮胎运行时间约为6500小时。而此次在国内某大型石灰石矿山使用的赛轮 21.00R35 S941 S2A&

电动运输王,柳工DW105A-E非公路宽体自卸车更省一筹!

电动运输王,柳工DW105A-E非公路宽体自卸车更省一筹。一起来看看! 柳工DW105A-E非公路宽体自卸车海报 (本文来自:柳工矿机)

探索汉马科技M7电动自卸车的拿手绝活!

探索汉马科技M7电动自卸车的拿手绝活! M7电动自卸车 来源:汉马科技集团

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