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5月29日，在一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场，一辆崭新的马特卡大型矿用自卸车缓缓驶出厂房，标志着一拖集团生产的第1000台矿用车成功下线。 一拖集团第1000台矿用车成功下线 这款拥有自主知识产权的高性能矿用自卸车最大载重60吨，能满足非道路环境中运输要求，市场前景良好。3年来，通过不断改进产品性能和大力开拓市场，一拖生产的马特卡目前在国内矿用车排名已进入到前三名。今年，一拖矿用自卸车销
三月份以来，重卡市场进入旺季，2010年亮相的华菱公司矿用自卸车也收到了第一批10辆市场订单，并将于近日正式发往内蒙市场。矿用自卸车是华菱公司针对市场开发的最新产品和今年主推产品之一。经过严格的考察论证，于2009年6月正式投入开发，经过2009年半年多的准备工作，于2009年底确定底盘的原始状态，样车于2010年6月底完成，历时一年。 2010年7月初，在华菱公司2010年的年中经销商大会上，
作为矿用自卸车领域的领导者，卡特彼勒一直引领着行业潮流的发展，继2008年推出F系列矿用自卸车之后，2011年，卡特彼勒又将推出G系列最新矿用自卸车产品，并且将在3月22-26日举办的Conexpo2011拉斯维加斯工程机械展中，向大家展出这一最新产品。据了解，该型号在以下方面较上一系列产品有所提升：整车提高了5%的动力输出，可以完成更大的工作量;经济和动力两种工作模式，经济模式可以节省5%的燃油
中国重汽集团泰安五岳公司申请的矿用自卸车出口质量许可证通过泰安市出入境检验检疫局的初审后，3月8日，山东省出入境检验检疫局派出专家组进行了正式审核。专家组对泰安五岳公司的质量管理体系、产品设计开发、采购、生产过程控制、检验设备以及产品一致性等进行了逐项审核，专家组认为泰安五岳公司生产的矿用自卸车符合出口产品质量要求，予以通过审核，近期将颁发矿用自卸车出口质量许可证。此次审核的通过对泰安五岳公司进一
3月14日，在一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场，一批大型矿用自卸车即将完工下线。这种高性能矿用自卸车最大功率为380马力，载重60吨，能满足非道路环境中运输要求，目前市场前景良好，已在我国西北、西南的国家能源重点项目建设中发挥作用。今年年初以来，大型矿用车每月产量都突破百台。在去年完成产值2亿多元的基础上，2011年产值可望实现翻一番。 一拖（洛阳）神通工程机械公司总装现场
中国一重与美国P&H公司再度的携手力作——目前国内斗容规格最大的4100露天矿用大型电铲，于2010年6月29日在一重大连棉花岛制造基地制造成功并发运。 国内斗容规格最大的4100露天矿用大型电铲 中国一重在大连核电石化事业部举行了隆重的发运仪式。公司副总裁孙敏、付群、美国P＆H全球运营副总裁PatBartling、P＆H中国总经理王燕及该项目相关负责人出席发运仪式。仪式由一重大连
紫金矿业是一家以黄金及有色金属矿产资源勘查和开发为主的大型矿业集团，紫金矿业核心企业紫金山金矿近几年已成为国内单体矿山保有可利用储量最大、采选规模最大、黄金产量最大、矿石入选品位最低、单位矿石处理成本最低、经济效益最好的黄金矿山，是中国唯一的一座世界级金矿。2008年3月，中国黄金协会授予紫金山金铜矿“中国第一大金矿”称号。 2008年6月11日，福建小松公司中标紫金矿业的40台小松非公路
探索纯电动宽体车，福利奖品送不停！ 2月8日下午3:40，三一重装主播程程喊你来抢福利啦！ 三一新春欢乐惠 活动具体情况，请关注“三一重装”。 （本文来自：三一重装）
近几年来电动叉车发展迅猛，以一种不可取代的新势力支撑着中国环保事业的发展，为碳达峰、碳中和目标的实现贡献着力量。 宇洲液压电动叉车 宇洲液压在电动叉车行业耕耘多年，是电动叉车电比例控制液压系统解决方案最早的生产企业之一，基于模块化、高度集成及新型压堵技术，特别为电动叉车打造的EPL1A25/2A1、2-DC-HT-70、EDL5F25/2F5等系列电液比例多路阀产品，是降低运
为配合电动宽体车总体营销战略，推进直销团队成员能力和团队战斗力升级，助力电动宽体车营销业绩快速推进，三一重装人力资源本部联合三一重装营销公司、宽体车项目部进行了为期三天的电动宽体车直销团队整体能力提升培训。 三一重装电动宽体车能力提升培训 培训活动现场拍图 7月16日，三一重装电动宽体车直销团队整体能力提升培训开班仪式在沈阳召开，三一重装常务副总经理曲小飞先生
科技公司大陆集团致力于打造未来移动出行。作为一家具有前瞻性思维的汽车零部件供应商，大陆集团正在重新定义车内空间，在保留功能性的同时将车内打造成时尚的移动式工作和生活空间。为此，该公司正在向全球各大创新型高端汽车制造商供应最先进的表面材料。“仅2020年，电动汽车内饰材料占到了我们全球销售额的十分之一左右。我们目前发展顺利，增长速度超过市场平均水平。”大陆集团表面解决方案事业部负责人Dirk&nbs
江苏船山矿业经营着中国江苏省镇江南部的一处矿山。该矿山生产四种不同品质的石灰石，用于混凝土和钢铁行业以及道路建设，作业人员每日可开采约50,000吨石灰石，也就相当于每年作业时间4,200个小时。在这样高效的工作情况下，造就当地年产量达到1,500万吨。 自2019年起，江苏船山矿业已逐步将现有的某品牌铲斗容量为4立方的6台机械式钢丝绳电铲逐步替换为利勃海尔电驱动液压挖掘机，用于装载27辆载重45
【第一工程机械网讯】2011年3月16日，中国工程机械行业最具含金量和影响力的“2010中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京成功举行，来自有关部委、协会、制造企业、用户和新闻媒体的200余位嘉宾参加了本届盛典。50款产品从本次评选脱颖而出，荣登“2010中国工程机械年度产品TOP50” 榜单。本次评选活动旨在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业进步的足迹，打
【上榜产品】YT3501型矿用自卸汽车【制造商】郑州宇通重工有限公司【产品概述】YT3501型矿用自卸汽车采用工程机械与汽车外观设计相结合的新颖造型，外形美观。车架采用大截面、宽体、箱型焊接结构形式，提高了抗弯和抗扭的综合强度。双管路制动系统及发动机排气制动，减少了制动鼓的磨损。采用了具有专利技术的分体式平衡轴，提高了抗疲劳、耐冲击的能力。配备了装矿石、剥离土方和煤的3种车厢，增加了车厢的预热，以
10月10日，雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商，为国家矿山能源开采建设贡献雷沃力量。 雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商 作为千万吨级大型露天煤矿，面临着冬季高寒、夏季高温、高粉尘、开采条件恶劣等一系列难题。为提高矿山作业效率，提升生产能力，矿方与雷沃重工进行了多轮磋商研讨，最终形成有效的解决方案，达成战略合作。 现场拍图
2020年7月，9台三一SRT95C矿车在厄立特里亚碧沙矿业正式投入运行。 这9台矿车于2020年6月到达现场，当时正是海外疫情的严重期，三一重装海外服务团队仍然第一时间奔赴现场为客户进行安装，仅仅用时15天就完成了一个多月的安装任务，效率远远超出了客户的预期。 仅仅用时15天就完成了一个多月的安装任务 该矿区地处热带，常年气温在40℃左右，这样高温的运行环境对整车的密封性能和发动机性能提出
日前，我国目前最大吨级的矿用电传动自卸卡车徐工DE400，亮相2012上海bauma展会。DE400具有容积大、负荷重、自重轻等特点。载重量达400吨，相当于装卸六节火车皮标准总重。别看这家伙体积庞大，行动却轻松自如，最高行驶速度50km/h，举升时间24s。可广泛用于煤、铁、铜、金、油砂等各种露天矿产和特大工程土石方的运输，帮助大型露天矿山企业提高采矿生产率，有效提高运输能力并降低每吨成本。该机
时间：2014年9月16日——18日 地点：北京·中国国际展览中心（新馆） 主办单位 中国设备管理协会中国工程施工企业协会全国矿山机械标准化技术委员会北京海闻展览有限公司特邀机构/企业 中国施工企业协会 中国石油工程建设协会 中国建筑业协会中国公路建设协会
【第一工程机械网 独家报道】7月19日，由北京卓众出版有限公司《矿业装备》杂志社主办，底特律重卡工程有限公司协办的“2013矿用卡车技术论坛”在北京塔里木石油酒店召开。中国重型机械工业协会副秘书长张敏，中国水泥协会矿山专业委员会顾问唐光荣，中煤科工集团北京华宇工程有限公司露天所副所长李庆伟，中国恩菲工程有限公司采矿室高级工程师习泳，鞍钢矿业公司协力公司总经理王汝杰，鞍钢矿业公司顾问刘廷安，中冶集团
记者7月16日从中国航天科工集团公司获悉，由该集团公司四院自主研发的220吨新型节能多轴重型矿用自卸车日前成功交付，打破了我国大吨位重型自卸车长期依赖国外进口的局面，标志着我国大型露天矿山运输装备制造技术达到世界先进水平。该院也由此成为国际上少数几家能生产此规格重型矿用自卸车的企业之一。进入新世纪以来，国内矿山企业进入高速发展的快车道，千万吨级以上大型露天矿山的开采，使得高端重型矿用装备面临广阔的
11月27日下午3:30分，宝马展现场。一台“巨无霸”在众人的围观下掀起了“红盖头”，威武庞大的身躯、整洁光亮的外表，赢得了现场的阵阵掌声。“一个车轮两人高，这是辆什么车？”不少参展客户好奇地追问。“这是230吨电动矿用自卸车（以下简称SET230），是三一专门针对年产千万吨级以上的大型露天矿运输而研发设计的新一代产品，今天6月份下线。”现场工作人员兴奋地介绍说。 三一230吨巨无霸电动矿车掀起“
近日，由我国自主研制的拥有完全自主知识产权的载重220吨的NTE240电动轮矿用车在中国兵器工业集团北重集团北方股份顺利下线，并获得9项国家专利，标志着该公司又一次成功打破了国外企业在220吨级矿用车领域的技术垄断，取得自主创新的重大突破。 该车是北方股份继260吨级和150吨级电动轮矿用车后，又成功研制的第三款自主品牌产品。作为本土矿用车企业，与国外同类产品相比，NTE240电动轮矿用车不仅具有
9月26日，徐工集团首台DE170电传动自卸车在徐工研究院隆重下线，并将参加10月18-21日在北京举行的BICES展会。该车采用整体车桥式、后卸式结构，整车长13米宽7米高6米，车身自重110吨，载重量达170吨，庞大身躯宛若金刚在世，天神下凡。DE170传动系统采用当前国际先进的交—直—交电传动驱动技术，标志着徐工研究院在大吨位电传动自卸车研发领域有了重大突破。 徐工自主研制出国内首台交流传
当被称为工程机械行业最赚钱的产品——挖掘机，因产能迅速超饱和且市场需求明显萎缩，渐渐褪去了那一抹金色，甚至有可能呈现出肉搏血拼的惨烈时；当面对2012这个有着着名“玛雅预言”且因外部局势动荡不安，让人们对全球经济形势感到担忧和焦虑时；当近期公布的宏观经济运行数据显示出，滞胀有可能构成对经济的持续压力时，对于那些无论是在何种背景或动因下，曾发出过震撼性经营目标的工程机械行业强势企业而言，面对清淡的市
“十二五”时期，我国经济将继续保持稳健较快的发展速度，基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。 我国非公路矿用自卸车起源于20世纪60年代末70年代初，但这一时期的矿用车多为公路车改造而成，从技术的角度来说还不是真正意义上的非公路矿用车。尽管70年代中期到80年代中期，本溪重型汽车制造厂和湘潭电机厂研制了68吨和108吨矿车，但与国外产品相比，丝毫没有竞争
【第一工程机械网 讯】北方股份（600262）周一晚间发布年报，公司2010年实现净利润7309.08万元，同比增长49.29%，拟每10股派发现金1元（ 含税）。 公司2010年实现营业收入19.01亿元，同比增长1.73%；每股收益0.43元，同比增长48.28%。2011年计划实现合并营业收入24亿元。 主要会计数据（单位：元 币种：人民币） 主要财务指标 6.1 管理层讨论
【第一工程机械网 编译】近日，外媒Equipment World推出了《未来燃料》的系列报道，旨在讨论全球范围内的建筑设备和制造商正在经历的柴油燃料替代品演变过程，包括混合动力、电池动力、燃料电池，以及氢气内燃机和氢燃料电池技术。以下为系列报道的第二篇。 在过去的几年中，工程机械OEM制造商已经发布了多款电动或混合动力设备，大多数产品都属于紧凑型设备，部分混合动力设备已扩展到更大的
非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢？ 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择：柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么？哪些因素会影响功率选择决策？ 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示：“非公路领域将需要针对
疫情之下，不断飞涨的油价让高耗能的企业望而却步，柴油开销成为公司不得不考虑的事情。6月15日零时开始执行的油价已经超过9元，成为压垮骆驼的最后一根稻草。不少挖机机主表示：“这油价涨得离谱，不用干活了。” 国内0#柴油价格走势图 事实上，在一些高耗能的工地已经用上了电动工程机械设备，国内客户对电动装载机的接受度尤其高。据山东临工云南某代理商负责人表示，某钢铁厂老板花16万买了2
2022年，是“国四”排放标准升级切换的关键之年，随着全国范围内非道路“国四”排放标准实施日期的临近， “国三”切换“国四”可谓迫在眉睫。 在此背景下，处于行业风口之上的终端用户也将不得不做出他们的选择——或是紧跟政策，搭乘“国四”快车；抑或抓住时机抄底“国三”设备……但是，甭管是主动还是被动，在国家“双碳”环保新政驱动下，“国四”终将成为“标配”。
在国家实施“双碳”目标的背景下，随着“三电”技术的逐步成熟带来电动化产品制造成本的不断降低，工程机械作为生产资料，电动化相比燃油的全生命周期成本逐步具备吸引力和经济性，工程机械电动化趋势渐行渐近。适用于港口、城建、矿山等封闭和固定工作环境等应用场景的细分品类已率先走向电动化，挖机等主流工程机械电动化需求有望在2024-2025年间快速增长，更新替换需求有望支撑国内工程机械行业需求。同时，电动化快速
工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一，2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元，较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一，在申万行业分类下，目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机，在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车，则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里，中国企业后来居
图丨三一首座智能换电站 工业4.0、能源3.0和中华民族伟大复兴三者叠加，开启新一轮的超级技术窗口期。面对新形势，近年来，三一积极投身新赛道，以领跑者姿态拿下多个“市场第一、技术第一”。火热的市场表现证明，三一已成为当前行业电动化领域的“第一品牌”。 竞争优势明显！拿下多个“市场第一”！ 图丨200台电动搅拌车交付河南郑州 在广大客户和合作伙伴的支持下，三一的诸多
由国家商务部批准的第六届中国(成都)国际新能源汽车及电动车展览会将于2020年5月15—17日在中国西部国际博览城隆重召开。 成都作为中国西部地区的政治、经济和文化中心，以及我国新一线城市的代表，目前已在成都落户的世界500强企业为285家，其中境外企业198家，境内企业87家，达到历史新高。同时，成都也是我国新能源汽车重点示范推广试点城市和传统汽车的制造生产基地，目前拥有新能源汽车企业36家，整
近日，国内宽体自卸车龙头陕西同力重工股份有限公司（以下简称：“同力股份”、“公司”）披露了2023年年度报告。 2023年，公司实现营业收入58.60亿元，同比增长12.67%；实现归属于上市公司股东的净利润6.15亿元，同比增长31.87%。2023年公司加权平均ROE高达27.82%，较2022年提升3.22pct。 01、宽体自卸车、配件与维修业务全面增长，海外市场拓展顺利
近日，“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼"在北京举行，临工重机RTH136混动非公路矿用自卸车以卓越表现斩获中国工程机械年度产品新能源市场贡献金奖。 权威机构与专家严格评选，数十万网友参与投票，中国工程机械年度产品TOP50的权威性不言而喻，临工重机RTH136能够在竞争激烈的评选中脱颖而出，充分彰显了其强大的技术创新力与出色的市场表现。 颁奖仪式
近日，豪瑞集团批量采购了600台柳工电动设备，涵盖轮式装载机、挖掘机和矿用宽体车等。 豪瑞集团是世界领先的建筑材料制造公司，也是全球可持续建筑解决方案的领导者，2023年净销售额为270亿瑞士法郎。 2021年，豪瑞集团购买了首批柳工电动装载机，服务于豪瑞的混凝土搅拌站。柳工电动装载配备超过400千瓦时的高电池容量和高效的电动驱动系统，可连续运行超过8小时。 柳工电动装
12月初，厦门铱钼智汇科技有限公司（以下简称为“铱钼科技”）推出大型新能源刚性矿卡EM165H，整车总质量165吨，标准载重量突破 115 吨，这是基于纯正向开发的多桥新能源刚性线控矿卡平台云辎的首发产品，将助力矿山运输效率大幅提升，为矿山发展提供更多可能。 矿用卡车的大型化，是市场不变的趋势，也是各主机厂不断追求的目标。在双碳背景下，随着国内越来越多千万吨级以上大型露天矿山的开采，100吨
近日，诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染，安全又可靠，属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线！ 升级加强 在此产品测评中，诺浩新能源研发中心保持初心，坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下，做到
在中国共产党第二十次全国代表大会上，习近平总书记在报告中指出：立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动。深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理。 作为中国装备制造业的代表企业，徐工在重型制造业绿色低碳变革中主动肩负产业使命，并于2022年1月正式发布中国工程机械行业首个“双碳”规划纲要——《徐工碳达峰碳中
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