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众所周知，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自卸车是卡车界名副其实的“工程之王”，常常在激烈的市场竞争中脱颖而出，频频在海内外市场上演交车大片，市场份额已连续三年稳居行业第一，即使2020年上半年市场巨变的情况下，市场份额仍然逆势增长，销量稳坐冠军宝座。更令人欣慰的是，下半年首月就实现了一次小增长，据最新资料显示，上汽红岩自卸车7月销量同比增长43%，迎来下半年开门红。可见，无论
【第一工程机械网 编译】近日，西班牙制造商Ausa公司推出了五款新产品，其中包括可逆式自卸车车、铰接式自卸车、全地形叉车及两款新叉车，它们在世界范围内销售。 Ausa的新型DR601AHG可逆式小型自卸车，产品有带驾驶室和不带驾驶室的版本 这款型号为DR601AHG的可逆式小型自卸车，其效载荷为6000kg。该产品的操控部分(如：座椅、方向盘、操纵杆和油门、制动踏板)可旋转18
众所周知，砂石运输、工程建设是自卸车最重要的细分市场，是各生产企业必争之地。面对日趋增长的市场需求，三一重工震撼首发8×4重载自卸车，为广大客户带来超高质量产品与性价比体验。 三一8X4重载自卸车诚邀您来品鉴 凭借三一品质、强劲动力、超强承载及多位空间安全防护，三一重工8×4重载自卸车让用户拥有更优的用车体验、更高效的盈利效益。 三一8X4重载自卸车 近日，三一重工位列2020年《
徐工轻型压路机基于智能化平台打造。近年来，凭借可靠性能、扎实做工、高额回报、市场保值赢得了广大机友的青睐，再度成为轻型压实细分市场的热销产品。 XMR153/1.68吨，专为小型场地压实设计，压实平整度好、作业效率高，可用于基础层和面层的压实，是路面养护、小面积修补作业、沟槽压实中必不可少的施工设备。 实用 徐工XMR153轻型压路机 1.68T完美吨位，黄金比例、流线设计，高效出勤。 动
2020年上半年，重卡行业受到疫情强烈冲击，在这样的市场巨变下，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)面对激烈的市场竞争，仍然凭着自身实力逆势增长，连创佳绩。从第一季度自卸车销量夺冠，到4月单月产量破万，再到5月产销双破万、自卸车销量夺冠， 可谓喜事连连。6月，红岩自卸车销量再次领先，夺得半年度销冠。 6月，上汽红岩自卸销售同比暴涨119%;市场份额为23.7%，比去年同期份额扩大
摘要：记者再一次实地走访河南某工地，了解红岩杰豹6X2自卸车的实际使用情况，一位来自陕西的客户对这款车的“动力性、承载力、通过性、安全性”等特性给予了高度认可和评价。 7月的雨似乎约在了一起，在河南很多地方下个不停。为进一步深入了解红岩杰豹自卸车的使用状况，记者继上次采访后，又冒雨来到河南信阳市另外一个中型建筑工地进行实地访谈，由于下雨的原因，工地现在暂时休息，记者借此机会近距离采访了上汽依维柯红
国之重器，西北亮剑。近期，徐工矿业机械西北市场捷报频传，70-125吨矿用挖掘机，80吨矿用自卸车等60余台、总价值近2亿元的“超大吨位”设备成功销售与发车。 疫情防控和复工复产。国家机器的全面复苏离不开能源供应，矿业机械作为保障国计民生、资源保障的重要“利器”，在困境中实现逆风翻盘。 西北市场拥有丰富矿产资源，在国家能源供应保障中发挥重要作用，是中外矿业机械企业战略布局高地。 徐工作为中国唯一
日前，搭载潍柴RA428发动机的潍柴欧睿商用车批量交付河北唐山客户，为当地到北京的客运班线提供运输服务。今年以来RA428逆势增长，潍柴进军高端商旅客车市场捷报频传! 搭载潍柴RA428轻型动力的欧睿商用车交付全国各地客户 随着高铁、私家车、网约车等出行方式的发展，特别是受今年疫情影响，客运车辆“大改小”转型加速。这不仅可以降低运营成本，还能提升乘客出行品质，提高上座率。同时，也对车辆及发动
在记者采访上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下杰豹自卸车用户时，一位来自河南信阳的周师傅脱口而出“这车中!中!中!”。大家都知道，“中”是河南方言，就是肯定的意思。那么，红岩杰豹自卸车是靠什么魅力能让这位师傅连说三个“中”呢?接下来请跟随我们“倾听”这位客户的心声。 周师傅在信阳市一个工地上运输砂石、土方等，使用的正是红岩杰豹6X2自卸车，他所在的公司主要业务就是工程建设，平时
2020年初，来自刚果(金)的客户亲自到访上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)，并与上汽红岩一次性签订了100辆重卡的战略合作协议。6月底，其中的30辆红岩自卸车从上汽红岩重庆生产基地正式发往刚果(金)，批量投入到非洲中部地区用于水泥厂石灰石运输。 30辆红岩自卸车从上汽红岩重庆生产基地正式发往刚果(金) 据悉，该刚果(金)客户为当地知名的矿山剥离企业，主营业务为矿山剥离、
近日，徐工重卡于内蒙古某露天煤矿斩获45台批量订单，该批车辆已陆续交赴征战复杂工况，以卓越质量与超凡动能助力客户实现价值飞跃。 徐工XG90非公路宽体自卸车再战内蒙 徐工非公路宽体自卸车在设计理念、整车配置及工艺细节等方面追求精益求精，在机动性、安全性及可靠性能上均有提升。本次订单产品为XG90宽体自卸车，该车驾驶室采用大格栅布局，造型美观且散热能力出众，采用6x4驱动形式，搭载潍柴430
当“后浪”崛起成为一种力量，前行的路才更有希望，那么作为上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)“工程之王”的“后浪”——红岩杰豹自卸车如何崛起的呢?这得从它的整个自卸车家族说起。 一直以来，上汽红岩自卸车在国内重卡市场素有“工程之王”美誉，得益于技术先进、安全可靠、智能环保、承载力强等一系列优势，上汽红岩自卸车销量长期处于行业领先地位，即使在疫情冲击和市场低迷的情况下，销量仍然逆势上
自卸车的轻量化怎么玩?红岩杰豹自卸车，整车通过科学轻量化设计，轻量化材料+轻量化部件+轻量化结构，轻量节能、质量可靠，自重合规、上牌无忧，它是怎么做到的?点击下方视频即刻了解。 （来源于上汽红岩）
上汽红岩新款自卸车震撼来袭，第一眼先给你看！ ▲完美型男，颜值爆表 ▲标准男神，挣钱不少 ▲多拉快跑，一路“豹”富 是的，上汽红岩又双叒叕出新车了 这款针对“五小工程”推出的杰豹小自卸 经过科学减重、多拉快跑不是梦 搭载高效动力、经济节能又能跑 具备可靠品质、各种工况适应佳 匹配智能安全、全面守护卡友安全 既是城乡建设必不可少的好帮手 也是卡友们勤劳致富的好伙伴 （来源于上汽红岩）
德龙新M3000标准版自卸车，论赚钱利器的基本素养！ 德龙新M3000标准版自卸车 （来源：陕汽重卡）
6月7日上午，由连云港大喜公司承办的100辆华菱牵引平推自卸车交车仪式顺利举行。在多方合作伙伴的共同见证下，连云港大喜公司总经理包明清将象征着财富的金钥匙交付连云港鑫顺通公司代表手中。 汉马H7牵引平推自卸车交付连云港鑫顺通公司 鑫顺通公司是连云港港口较大的选矿企业，该公司对车辆的规范化运营要求较高，此次经过多方比较，最终花落华菱星马，批量采购100台，此次交车是首批20台车。 汉马H7牵
点击视频看德龙X3000标准版自卸车！ 德龙X3000标准版自卸车 九九八十一难的取经路，没几个帮手怎么行？唐僧受菩萨指点去往五指山下收徒。 孙悟空终于盼来了唐长老，但见唐长老长下坡刹不住，Duang！还没开局大师兄就领了盒饭。 1 剧组开除了道具师，给唐长老换了陕汽德龙X3000 标准版自卸车。大流量继动阀、工程脚阀、大直径气室，制动反应时间缩短16%，制动距离缩短20%。
据报道，苹果iPhone手机在中国市场4月销量达到390万台，比3月增长 160%。其中，于4月中旬才发布的新iPhone SE机型约占当月销售量的1/4。这款“小屏机皇”拯救了苹果自2020年在中国市场连续下降的销量表现。iPhoneSE大受欢迎的原因，就在于它在小机身中配置了包括自家顶级芯片在内的高精尖技术，以更小的负担成本，满足用户绝大部分的需求。 随着我国城镇化进程的加快，城乡道路养护、
随着矿企复产的脚步渐快，无论南北矿区、煤矿亦或砂石等工况，“载重猛兽”XG90愈发供不应求。 近日，徐工重卡再次落子西南，以披荆斩棘之势斩获2000余万元宽体自卸车订单，助力该砂石骨料矿区搭建更佳的运输解决方案。 徐工XG90非公路宽体自卸车 除了传统煤矿市场之外，砂石骨料一直是徐工重卡的重点关注市场。经过几年的深耕细作，徐工宽体自卸车的车辙已经遍布两湖、江西、安徽与福建等地。“矿用工程专
2020年的春天如此不一般，虽遇疫情影响，但山花依然烂漫，青山绿水间顺通达矿业作业区排列整齐的10台同力重工TLH90A环保型纯电动宽体矿用自卸车雄姿尽展，时值4月28日“世界安全生产与健康日”同力重工批量纯电动矿用自卸车交车仪式在此时此地隆重举行。当地人民政府吕辉副县长、政府资源局、应急管理局、环境保护局、交通运输局领导及顺通达公司、同力重工员工代表参加了这一具有里程碑意义的交车仪式。 10
2020年4月28日，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、交通运输部、商务部、人民银行、税务总局和银保监会联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》(以下称《通知》)。 值得注意的是，《通知》内容涉及五个方面：一是调整国六排放标准实施有关要求;二是完善新能源汽车购置相关财税支持政策;三是加快淘汰报废老旧柴油货车;四是畅通二手车流通交易;五是用好汽车消费金融。
4月25日，小G家里又添‘新丁"了。这位小老弟XG105身板硬朗、面容帅气，是徐工重卡技术团队自主设计的105吨型非公路宽体自卸车。 想要高可靠性、长耐久性产品的矿山客户你们看过来，它可能是你们最棒的选择之一哦! 徐工首台105吨型非公路宽体自卸车荣耀下线 "XG105是徐工重卡非公路品系高端战略新品。配置高端、坚实耐用、可以有效满足用户长时间、重负荷、高强度作业要求。" XG105非公路
德龙L3000 8×4轻量化版公路标载自卸车。 德龙自卸车 唐僧：我太难了，漫漫取经路，十万八千里取经路翻山越岭，除妖驱魔 悟空：佛祖说取经不能腾云驾雾，但没说不能开车啊! 你看这新M3000 8×4轻量化版公路标载自卸车，拉煤和砂石料得心应手，坐起来驾乘舒适，开起来丝般顺滑。 （来源：陕汽重卡）
豆瓣开分8.2的《龙岭迷窟》开播16天播放量突破10亿。相信不少卡友也上瘾了吧？江湖上人才济济，靠的是高人的代代传承；咱重卡圈也是卧虎藏龙，靠的就是实实在在的技术。 德龙新M3000自卸车 尤其是在基础建设中发挥着重要作用的自卸车，就说咱家德龙新M3000标准版自卸车吧，深得陕汽家族的真传，各项技能出类拔萃。可以说是重卡里的搬山道人，基建圈里的好搭档，功夫相当了得！ 产品介绍 俗话说，
“最开始选择红岩自卸车是冲着‘工程之王’的名头去的。在使用之后，我发现红岩车皮实耐用、安全可靠，确实没有愧对‘工程之王’的名头。”看着眼前这辆红岩杰狮C500自卸车，车主陈师傅这样评价道。 红岩杰狮C500自卸车究竟有什么“神通”能赢得如此高的评价?陈师傅表示：“自卸车的使用环境对车辆的磨损很大，质量不过关的就会经常出问题。因此能靠得住的自卸车，承载性、可靠性和动力性就是我们司机最看重的几个点。”
德龙新M3000 8×4城建标准版自卸车。 要搬走玉帝设下的米山、面山？速速解救百姓们的干旱之苦，还不能使用法术?这世纪难题，到底该如何解决？ 如何解决难题 还好悟空够机智，穿梭时空，请来了实力“外援”——德龙新M3000 8×4城建标准版自卸车大显神通，哦不，是大显身手。轻轻松松移走米山和面山。 实力外援 底盘降重544kg，采用铝壳工程版变速箱。600L大梁钢、整车系统级降
公路、铁路、机场等基建项目全面开工，复杂的工况对自卸车提出了更高的要求。“工程之王”红岩自卸车迎难而上，以高作业水平、高用户满意度、高出勤率，满足基建市场的各项需求，受到卡友们的普遍好评，一直以来交车不断、捷报频传。 上汽红岩自卸车 动力十足 作业高效 发动机 红岩自卸车可搭载上汽动力发动机或科索发动机，匹配FPT车桥，最高动力可达460马力，最大扭矩可达2200牛·米，比国内同类发动
前脸造型饱满，符合大众审美，一体式的大灯，远近光分体，上下叠加放置，远光灯在上，保障了良好的照明，大灯顶部斜向的转向灯，犹如一对眉毛，给整个大灯组更添加一丝时尚气息。 唐骏自卸车 倒车镜采用外摆镜，相比于门镜，出入工地等恶劣路况保障有更好视野的同时，剐蹭维修更换成本更低。 现在很多车辆大灯灯光集成，把雾灯就省略了。但唐骏T1保险杠上的雾灯并未减配，雾灯能够在黑暗路况下，更好的对实现前方左右视
随着各地矿山逐渐恢复运营，徐工重卡传统优势产品——非公路宽体自卸车迎来了一车难求的火爆局面。 近日，XG90获得山西某客户千万级批量订单。其中8台已完成交付，正式奔赴矿山前线。 徐工非公路宽体自卸车 徐工重卡非公路宽体自卸车，充分考虑了客户的产品诉求，经过不同施工环境，上千次高强度工业性考核后定型，通过了国家军用试验场高性能试验、德国莱茵认证，拥有传统自卸车无可比拟的复杂工况适应性，广泛适
阳春三月，伴随着复工复产的脚步，南粤大地繁花已是开遍。近日，徐工重卡广东经销商携手某公司举办自卸车交车仪式，首批20台徐工漢風G5系列6X4自卸车已完成交付。 漢風G5系列6X4自卸车 “徐工是当之无愧的大品牌，实力强信得过。我们购入的漢風G5定位经济，不仅价格有优势更是皮实耐用。现在复工比较赶进度，我们非常看重出勤和可靠性，全款采购是对产品和服务有信心才会这样做的。在以往的合作中，服务团队
疫情逐渐退散，胜利的曙光已经来临!宏昌天马2020年开门红也跟着来啦!2020年3月中旬，20台宏昌天马公路KH星际版自卸车圆满出库，走向海外市场，为2020年创造了一个良好的开端! 宏昌天马公路KH星际版自卸车王者来袭，高效盈利，这款车在海外市场相当受欢迎。 自重轻，高效节油。新材料、新工艺、新结构，车厢自重降低5%。 宏昌天马公路KH星际版自卸车 安全可靠，承载力强。整车框架结构提升，
年前，湖北某公司订购了21台侧翻半挂自卸车，年前已成功交付11台，随着疫情的好转，余下的10台于3月21日下午成功发往湖北。至此，21台侧翻半挂自卸车全部成功交付湖北客户。 该公司主要从事沙石料运输，是华菱星马的老朋友。前期采购的汉马H9，节油、可靠、安全，给他们带来了较好的经济效益。因此，第二次购买车，该公司决定还是选择华菱星马。 发车现场 自去年下半年正式投放市场以来，华菱星马侧翻半挂自
近日，徐工重卡斩获订单总额两千余万元的非公路宽体自卸车订单，该批产品已扬帆起航，陆续奔赴中国内蒙某大型露天煤矿，征战矿山前线。 徐工非公路宽体自卸车 徐工非公路宽体自卸车在设计理念、整车配置及工艺细节等方面精益求精，在机动性、安全性及可靠性能上均有提升。新一代旗舰产品XG90模块化程度高，后期维护保养成本低，在承载能力、底盘可靠性及驾乘舒适性方面优势明显。可靠的潍柴大马力发动机配合高效的法士
柳工DW90A-H高性能宽体自卸车
近日，由第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选，经过数天激烈的投票，冠军车型已经产生。 最终，上汽红岩杰狮智能渣土车以网站投票和微信投票共计38594票的成绩高居榜首，夺得2020年3月份“第一自卸车”头衔。 第一商用车网发起的“第一自卸车”月度评选 上汽红岩杰狮智能渣土车夺得2020年3月“第一自卸车”头衔 目前，随着全国推进复工复产，各地的工程项目建设陆续开工，工程自卸车再度成
内蒙古是一个矿产资源富集区，是中国发现新矿物最多的省区，稀土资源储量居世界首位，煤炭总储量占全国总储量的四分之一，位居全国第一。多年来，柳工为内蒙古提供了数十万台设备，其中也包含了近千台宽体自卸车，助力资源开发，城市建设，让这片边疆沃土焕发新生。 中国内蒙古矿山作业现场 3月5日，柳工第一批高性能版DW90A-H宽体自卸车在内蒙鄂尔多斯隆重交付，投入到矿区复工复产的大军中。唐总是柳工的老客户
在抗击新冠肺炎的当下，做好复工复产的本职工作、让经济更有活力就是为战“疫”加弹药，添火力。在非公路运输设备巨变云涌的尖峰时刻，徐工重卡XG90新一代宽体自卸车接连斩获批量订单，一举实现销售200台，夺取了一场漂亮的开门红！ 徐工重卡XG90新一代宽体自卸车 技术领先，产品才是硬道理 2019年，面对复杂多变的市场形势，徐工重卡坚持“平台化+专业化”运营模式，持续发力工程车辆板块，通过工程
工欲善其事，必先利其器。作为在火神山医院建设现场C位出道的“小绿”红岩杰狮自卸车的“兄弟”——上汽红岩杰豹4×2自卸车，是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，历时三年，顺应国内卡车发展趋势，推出的为城乡建设开发以及作业区域有限的路况量身打造的中卡车型。该款车型不仅继承了“杰狮老大哥”的优质高效的“家族基因”，更承袭了上汽红岩“应需而造”的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰豹4X2自卸车。 上汽红岩杰豹自卸车是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，首次推出的红岩中卡车型。它一如既往地继承了上汽红岩家族产品优质高效、应需而备的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩杰
新年伊始，徐工汽车马来西亚“双千台”市场推广活动在美丽的城市吉隆坡顺利举行。此次活动，不仅是徐工汽车扎根马来市场的一次节点性成果展示，更预示着企业在进一步扎根东南亚市场，继续推进国际化战略迈出坚实一步。 马来西亚是徐工深入推进国际化战略、打造全球化品牌的最重要的亚太区域中心地区之一。在市场潜力巨大的马来西亚市场，徐工重卡与建邦集团、丰城集团两大实力雄厚的合作伙伴携手并进，共同将徐工汽车“品质卓
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