# 轻型自卸车

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多元合作 携手共赢 广东誉华交付韶关台泥10台同力纯电动宽体自卸车

2021年8月7日,台泥(韶关)水泥有限公司10台同力矿卡交机仪式在韶关台泥矿山隆重举行!交机现场,鞭炮、礼炮声音此起彼伏,响彻云霄。此批纯电动宽体自卸车操作和维护更加方便,能够有效降低运行、维修成本,设备安全可靠,满足各款矿山工况的需求。 台泥(韶关)水泥有限公司10台同力矿卡交机仪式 同力重工纯电动宽体自卸车 随后,韶关台泥一行人参观了广东韶松工程机械有限公司(即广东誉华韶关子公司)

“黄金武士”三一SRT95C矿用自卸车决战撒哈拉!

8月10日,6台三一SRT95C矿用自卸车,在历经30天的海上运输后,成功抵达“红海明珠”厄立特里亚,完美交付当地客户。 6台三一SRT95C矿用自卸车交付厄立特里亚客户 去年3月1日,厄立特里亚矿业巨头——碧沙矿业公司与三一重装达成协议 ,首次采购9台“百吨级”SRT95C矿用自卸车,用于当地的铜锌矿开采。 矿区所在的“科波谷地”身处撒哈拉沙漠区域,这里是东北非最大的铜锌矿所在地,其出产的

【使用报告】加满一箱油能用多久?这款三一工程自卸车油耗超乎想象

我们每次接一个项目,核算成本时,油耗都会是其中一大因素,油耗成本,关系着每一位老板的利润空间。所以,真正能够实现低油耗、高效率的设备,才会受到市场青睐。 今天,河北省石家庄市井陉的焦老板,为大家推荐的这款车,据说油耗低到超乎他的想象! 河北省石家庄市井陉的焦老板 自7月1日切换国六排放标准,焦总就开始选购国六版自卸车。这次,他选择了三一国六版自卸车,问及原因,他说道:“以前也接触过三一的

谁才是砂石料煤炭运输的“黄金搭档”?红岩杰狮H6自卸车当仁不让

优秀的自卸车千篇一律,默契懂你的搭档万里挑一。在工况杂、出勤高、重载多的砂石料、煤炭运输中,重卡司机可以说相当辛苦。此时,一个靠谱的“黄金搭档”就显得特别重要。红岩杰狮H6自卸车或许是一个不可多得的选择。 舒适驾舱,年轻更潮范 砂石料、煤炭运输场景工况复杂,崎岖山路等路况不得不让卡友频繁操控,才能平稳顺利运输。加上车辆重载、体积大等情况,跑一趟车下来可以说让人身心疲惫。 红岩杰狮H6自卸车

徐工矿山“越野王”——铰接式自卸车再获海外订单!

中国最大的 矿业机械智能制造基地上 徐工铰卡整齐待命 矿山越野,惊现“逆天”设计 此次批量出口的铰卡是徐工以用户为中心、面向国际的定制化产品,采用多套差速锁控制策略,深V设计,折腰转向等“逆天”设计,能轻松应对极限湿滑泥泞工况,被称为“矿山越野王”,持续出口海外市场。 徐工铰接式自卸车 国际客户代表在致辞中表示:“徐工是大型露天矿业装备的顶级供应商之一,希望在矿山开采领域与徐工建立更加深

城建渣土运输如何高效节能!上汽红岩国六自卸车“轻装上阵”来破局

借着基建热的势头,城市建设如火如荼。作为城建渣土的“头号运输军”,自卸车的市场持续火热。国六时代,什么样的自卸车才能更符合城建渣土运输呢?上汽红岩国六自卸车值得关注。 国六动力,高效节能 “没跑几趟油耗就噌噌噌地飙升,才加满的油说没就没”,这几乎是城建渣土运输卡友面临的老大难。城建渣土运输距离短、工地路况差,几经辗转挪移,油耗直线增加,要是再加上车辆油耗经济性不足,成本水涨船高,实在是不划算。对此

工程建设运输选什么车?上汽红岩国六自卸车不妨一试

自“十四五”规划发布以来,全国各地不少城市正在加快进行传统基础设施和新型基础设施建设,而自卸车作为工程建设的重要角色,一直以来备受用户关注。素有“工程之王”美誉的上汽红岩自卸车全新升级迭代,针对工程建设场景,打出一张响亮的国六“王牌”——红岩杰狮C6自卸车。 红岩杰狮C6自卸车 环保合规,助力打造“文明工地” 绿色环保一向是工程建设运输车辆的管理重点环节,不少单位会把这一项纳入“文明工地

经典升级 可靠加码 华菱汉马电动自卸车引领城市短驳运输新时代

随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地,各地路权相继开放,绿色货运城市群开始崛起,新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向,且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车,打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径,也是促进物流降本增效,推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一,华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求,精心研发华菱汉马

节能、低排放、应趋势!同力重工纯电动自卸车助力矿山绿色发展

【第一工程机械网 原创】“绿水青山就是金山银山”,习近平总书记在十九大报告中提出,坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念,坚持节约资源和保护环境的基本国策。 同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展 国家对矿山开采的生态要求越来越高,各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下,大量矿山企业需要更新老旧装备,将耗能高、污染大、噪音大的设备逐

国六自卸车怎么选?上汽红岩这几款车不容错过

随着国六标准正式实施,全国即将迎来一场如火如荼的“换车行动”。作为重卡市场四大细分领域之一,自卸车的应用相当广泛,不管是城建渣土、砂石料、煤炭运输还是工程建设等,几乎都离不开它的身影。进入国六新时代,对有意换车的卡友来说,究竟该如何挑选一款给力又满意的自卸车呢?不妨从这几个方面来看看。 上汽红岩国六重卡 国六标准,环保合规更低碳 “一骑绝尘,浓烟滚滚”,这是大多数城建渣土、砂石料、煤炭运输场

三一SY650H挖掘机+SKT90S宽体自卸车+SW955K装载机,比快更快!

新晋明星SY650H+装载利器SW955K+矿世英雄SKT90S 矿山整体施工解决方案 成套设备,完美搭配 赚钱无忧,售后安心 三一SKT90S非公路宽体自卸车 三一SY650H挖掘机和三一SKT90S非公路宽体自卸车 SY650H挖掘机 三一SY650H挖掘机 征服矿山,锤遍天下! 三一SY650H,新一代超级“航母”! 在霸气外表与实力的双重攻势下,SY650H强劲高效的魅

快速履约 中联重科ZT105矿用自卸车奔赴江西

2021年6月9日,中联重科矿山机械事业部向江西某客户交付首批中联重科ZT105矿用自卸车。五台矿卡挂红并列,在乡间野外,这抹中联绿格外和谐与威武。鞭炮声响,掌声雷动中,客户接过设备钥匙,喜笑颜开。 中联重科ZT105矿用自卸车 在上月刚刚结束的长沙国际工程机械展览会上,该客户被高质高效、性能可靠、承载量大、性价比高的中联重科ZT105矿用自卸车吸引,并进行现场签约,充分表达了对中联重科矿山

上汽红岩杰虎H6 LNG智能自卸车,构建车队绿色智能化作业新体系

随着我国城市建设的进一步发展,作为“建设基石”的砂石料需求量大幅上升。然而,砂石料运输“减排压力、超限运输”等问题给市容建设以及城市居民带来巨大困扰。对此,如何破局?上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车来解答。 上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车 燃气动力,绿色清洁更环保 以红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车为例,搭载上汽动力10L国六天然气发动机,最大马力380Ps,最大扭矩转

交车不断,三一自卸车全国市场大热!

春寒已过,夏暑兴起,三一自卸车销量遍地开花,全国各地订单纷至沓来,上演一波又一波的交车热潮。近日,在上海、河北、湖北、广东等地,三一自卸车整齐列阵,等待交车的号角,格外亮眼。 上海交车 5月25日,上海浦东新区交付20台。三一自卸车,整齐划一,恢弘大气。 上海三一自卸车交车仪式 河北交车 5月25日,河北省唐山市交付13台。配置高、效率高,投入少、服务好,三一自卸车深受客户的喜爱!

三一“环保金”闪耀深圳!50台三一纯电动自卸车完美交付

5月28日上午,在300多位嘉宾的见证下,首批50台三一纯电动自卸车交付深圳杰深达实业有限公司,随着车辆金钥匙的递交,现场50台工程大车齐声鸣笛,为双方的强强联手、合作共赢喝彩! 交车仪式现场 由于国家环保要求逐渐严格、燃油经济性较低、技术成熟等多方面原因,市场对电动自卸车的需求越来越多。三一以“打造最符合客户应用场景的产品”为己任,聚焦纯电和氢燃料工程用车的研发、生产与销售运营,与战略合

13台车一次性交付客户,三一自卸车真的火了!

火了火了火了 三一自卸车真的火了 一批又一批地交机 配置高、效率高 投入少、服务好 三一自卸车深受用户喜爱 13台一次性交机,走起! 13台三一自卸车一次性交机 三一自卸车为何面市即热销? 9大核心竞争力 给你躺赚硬实力 三一自卸车9大核心竞争力 (本文来自:众力机械)

刚走一批,再走一批!三一自卸车批量交车走起来!

“听说三一自卸车配置高、效率高投入少、服务好?” “那必须的!” “好,给我来五台!” “好嘞,加上油您就开走!” 三一自卸车批量交车 三一自卸车批量交车 全平台,全体系 满足轻量化、标载、复合、重载等 多种工况使用需求 三一自卸车,给你躺赢绝招 这四大法宝,可收好了! 标配2.4米加宽货箱,每趟多拉一方 320-517大马力发动机,每天多跑一趟 低故障率,及时服务,保证高出勤率

硬核真实力,三一自卸车以“效”傲视城镇渣土运输“江湖”!

全平台,全体系 满足轻量化、标载、复合、重载等 多种工况使用需求 三一自卸车,给你躺赢绝招 这四大法宝,可收好了! 三一自卸车 三一自卸车效率高 标配2.4米加宽货箱,每趟多拉一方。320-517大马力发动机,每天多跑一趟。低故障率,及时服务,保证高出勤率! 三一自卸车配置高 三一道依茨发动机+法士特变速箱+北奔/汉德驱动桥,黄金动力链,给你澎湃动力! 三一航天技术钢材

矿世英雄,智领未来!三一SKT90S非公路宽体自卸车

三一重装SKT90S宽体自卸车,具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低维护成本、高智能化的特点,专门针对煤矿、有色金属矿、石料厂、水利工程等露天运输需求开发。 三一重装SKT90S宽体自卸车 产品优势 高可靠性:高强度、低应力车架,整体应力水平较同类产品降低50% 高安全性:液压转向+应急转向,意外失去动力后可紧急避险 高舒适性:采用油气悬架代替传统板簧结构,大幅提升驾驶的舒适性

300余台!徐工非公路宽体自卸车接连爆单

季节不等人,春日似黄金 正在苏醒的各大矿区 一片热火朝天 徐工非公路宽体自卸车 爆单不断! 徐工非公路宽体自卸车 内蒙乌海 XG105 50台 内蒙乌海 XG105 50台 1月3日,乌海诞生了2021年首个“百车军团”。仅两个月后,该“百台徐工矿”再次签订50台XG105订单,更大吨位、更大载货,徐工金的传奇故事还在延续…… 贵州兴仁 XG90 30台 “2020年,首

斗山新品速递|一封来自非公路宽体自卸车的求职信

我是斗山家族新成员 非公路宽体自卸车DT90B 专注于大型露天矿山 物料运输的新一代产品 虽为新成员,但我有着深厚的根基 基于斗山与陕西同力重工开启战略合作 双方充分利用自身优势 共同寻求新市场和新产品开发的背景 斗山各部门伙伴们经过 深入调研中国施工工况后 我才横空出世在大众面前 签约仪式现场 基本信息 >型号:DT90B >额定载质量:60吨 >

“杀回”工程自卸车市场!张克军:三一要轻装上阵!

2020年,三一专用车实现专用车销售3万辆,其中,自卸车贡献了4000余辆的销量;2021年,三一专用车将自卸车销量锁定在1万辆;各细分车型总销量要突破45000辆。 面对今年的销量目标,三一专用车手握哪些“王牌”?三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军接受了记者专访,介绍了三一专用车将如何在自卸车市场排兵布阵。 三一重工高级副总经理、三一专用车有限责任公司总经理张克军

适应矿山工况环境 中联重科矿用自卸车ZT118再赴西北

4月10日,西北某矿山上又出现一抹生机勃勃的绿色闪耀,朗朗阳光,辽阔矿山,中联重科的矿山设备交付给客户。经过迅速仔细安装与检查后,中联重科矿山设备立即投入了生产。 中联重科矿用自卸车ZT118卸车运输到西北某矿山 中联重科矿用自卸车ZT118卸车运输到西北某矿山 中联重科矿用自卸车ZT118采用优质高强度焊接式箱型结构车架,抗扭能力更好,能更好地适应矿区多变起伏的路面,采用全熔透焊接,

【维保小知识】矿用窄体自卸车、井下四驱四不像车的维护事项

很多矿产是在矿山内部或地表以下,挖掘长途巷道以到达采矿面,巷道在一个钻孔中增加或扩大,都是一个巨大的支出成本。因此,在大多数情况下,采矿道路狭窄,较低。那么如何在这种环境中实现快速运输矿物,只能在运输工具上想办法。 矿用窄体自卸车 当有汽车或前面的视野不好时,请务必慢行。改善安全知识教育,完善员工有关安全驾驶的概念,创造出色的交通环境和纪律,使每个员工可以严格遵守相关要求,禁止非法驾驶行为

云南卡友:动力强又省油 自卸车选华菱汉马选对了

近年来,在国内经济快速发展的大背景下,西双版纳城市建设如火如荼,对自卸车的需求日趋旺盛。针对当地市场变化,华菱汉马关注客户个性需求,快速开发精准自卸车型,凭借过硬的产品品质及卓越的售后服务,受到了西双版纳卡友的一致好评。 华菱汉马自卸车 大黑山车队是西双版纳地区专门从事砂石料运输的车队,全车队近20台车主要都是华菱汉马自卸车。车队长黄荣表示:“对于一辆工程车而言,性能是否可靠的直接体现就是出

自卸车品牌中,谁家驾驶室既豪华又舒适?当仁不让,就选三一!

谁说咱开自卸车就得靠吃苦赚钱?舒适运营才是越来越多朋友的选择,来看看别人家的自卸车驾驶室,你羡不羡慕? 三一自卸车豪华舒适驾驶室,舒坦,得劲儿! 三一自卸车拥有豪华舒适的驾驶室 三一自卸车拥有318升级驾驶室多项改进提升,全面打造移动工作舱。其整体造型沿用斯堪尼亚工程车设计语言,U型熏黑前脸霸气不失优雅。此外,驾驶室离地高度提升,符合工程车复杂使用工况。 三一自卸车驾驶室内部拍图

“工程之王”如何铸就?解码上汽红岩杰狮C500自卸车

开局即决战,这是今年众多重卡企业既定的营销策略,与之对应的是当前国内自卸车市场竞争日趋白热化。尽管各对手市场搏杀异常惨烈,但自卸车细分市场“铁王座”却巍然不动,从2017年至今,上汽红岩自卸车连续四年蝉联细分市场冠军,“工程之王”名副其实。其中,红岩杰狮C500自卸车更是市场爆款,其终极秘诀是什么? 上汽红岩杰狮C500自卸车 黄金动力链 最大行驶坡度达37% 自卸车的使用环境对车辆的磨损

三箭齐发!三一自卸车新款上市,当晚销量即达1468台

3月18日,三一自卸车“三箭齐发”!当天晚上,新一代3款自卸车正式发布,500余位专家、客户及媒体在邵阳见证这一行业盛事。整个发布会期间,首次亮相的自卸车新品销量就达到了惊人的1468台,总价值超4亿元,创下了三一自卸车春季订货的新纪录。 全新力作!3款工程车同步上市 三一此次发布的自卸车新品,采用全新设计开发的驾驶室和底盘,上装底盘采用一体化设计生产,覆盖标载运输、复合运输和重载运输这三大应用场

三一全系重型自卸车来了!2021年要卖1万辆或成“搅局者”

2021年3月18日,三一重工在湖南邵阳举办了主题为“318·三箭齐发”的自卸车新品发布会。 本次亮相的三一重工自卸车共有3个平台,5个系列,9种上装形式,展车共计31辆。产品覆盖渣土运输、城市渣土运输、煤炭运输、坑口运输、砂石运输等全工况。 方得网了解到,2021年三一自卸车要卖到1万辆,大有成为自卸车细分“搅局者”之势。 三箭齐发是本次狂欢夜的主题。通俗来讲就是标准版、复合版、重载版三个平台的

双线出击!徐工75台非公路宽体自卸车贵州、新疆两地交车

季节不等人,春日胜黄金。已经“苏醒”的各大矿区里一派热火朝天,徐工非公路宽体自卸车效率狂飙,以高效的灵活性和强悍的运载能力,成为矿山运输的主力军。 近日,又有75台XG90与XG105奔赴贵州、新疆两地,与煤山石海展开“零距离较量”,让我们去看看他们的表现! 硬汉“少女心” 贵州是中国西南部矿藏的“聚宝盆”,这里矿藏丰富但运输难度较高。这次的30台XG90工作的露天煤矿也面临着偏软煤矿运输路面、频

【新品上市】山猫全新推出轻型压实机械系列产品

【第一工程机械网 编译】近期,山猫与安曼集团合作推出新型轻型压实机械系列产品。凭借操作舒适、稳定高效、使用便捷的产品性能,该系列产品将满足几乎所有压实作业的要求。 山猫全新推出轻型压实机械系列产品 山猫新型轻型压实机械共包括七个不同的产品系列,最终将提供振动夯、振动前板、可逆振动板、静液压板、后滚轮、沟槽滚轮和串联滚轮。等37种型号,整机重量从29KG的振动夯到2.6T的串联压路机应有尽有

更大吨位更大可能!徐工XG105非公路宽体自卸车交付广西矿企

作为目前国内最大吨位的汽车底盘非公路宽体自卸车,XG105面世以来已经“喜提”众多矿山用户。日前,广西某有色金属企业20台XG105首批交付10台,它们踏风而来,在山川深处绽放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蚀、山岳重塑 坐落在环太平洋成矿带上的广西河池 不仅拥有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金属之乡” 40余个矿种让这里的深山激荡起发展的动人乐章 徐工XG105非公路宽体自卸车 前

效率高、配置高、投入少、服务好!三一自卸车批量交付客户

它拥有强壮的外表,硬核的内心,铮铮铁骨令人折服。 效率高、配置高、投入少、服务好,三一自卸车,就是客户看中的“肌肉型男”!近日,5台三一自卸车,批量交付给某大客户。 三一自卸车批量交付客户 三一自卸车批量交付客户 三一自卸车是三一工程产品结构的重要组成部分,三一自卸车是向重卡市场迈进的新一征程,目前已推出全系产品,满足轻量化、标载、复合、重载等多种工况使用需求。 三一自卸车产品

30台汉马H9自卸车交付辽宁客户

3月7日上午,汉马H9自卸车交付仪式暨瑞丰专用车铝镁合金轻质罐车生产线奠基仪式在瑞丰专用车厂区举行。海城市委书记郑孝刚、开发区党工委书记李鹏飞,聚能集团党委书记王政权、董事长李文亮,瑞丰专用车总经理杜日强,汉马科技集团副总经理葛晓生,吉利商用车集团重卡事业部东北大区经理宋纯东等出席仪式。 交付仪式 当前,危化品运输车市场处于供需两旺的形势,建设铝镁合金轻质罐车生产线是瑞丰专用车结合市场需求和

一省能卖3个亿?徐工XG90非公路宽体自卸车自带流量

在晋北大矿 多年霸占市占率NO.1 2小时销售额1亿 山西一省总订单额近3亿 煤炭产销旺季将至 在非公路专项推介会上 “煤霸”徐工XG90再次大放异彩 1、实力强劲,“煤霸”谁与争锋 虽是驰骋石山煤海的硬汉 也不乏呵护舒适驾乘的柔情 “50台”、“30台”、“100台”……一掷千金的豪爽在XG90的推介会上从不缺席。作为徐工的明星产品,全新汉沃P9平台赋予它动力澎湃、模块化

“够帅!能装!更省” 红岩这款自卸车完全长在了我的审美点上

日前,交通运输部再度发文强调要严格车辆超限超载治理。而针对超载现象普遍的煤炭、砂石料运输行业,如何才能在法规内实现不超载且多拉多赚?我国民族重卡企业上汽红岩全新推出的这款轻量化自卸车型——红岩杰虎H6 8X4标载版砂石料自卸车,应该能帮到你。 优化配置,动力强劲油耗低 对于从事煤炭、砂石料运输行业从业者来说,一款能够兼顾动力性与经济性的重卡是他们的不二选择,而红岩杰虎H6 8X4自卸车正

【看机说车】高效敏捷、安全可靠,中联重科矿用自卸车ZT118(MT)

中联重科矿用自卸车ZT118(MT)载重72t,凭借高效敏捷的动力系统、安全可靠的制动系统以及舒适便捷的操作和维护,赢得了矿山客户的赞誉。 中联重科ZT118(MT)自卸车 中联力量 能负重托 中联重科ZT118(MT)自卸车,其整体式前桥,经久耐用。中、后桥桥壳采用优质铸钢件制造,重要焊缝 100% 经超声波探伤。产品采用优质高强度焊接式箱型结构车架, 抗扭能力更好,能更好地适应矿区

批量交付!山西客户回购25台徐工XG90非公路宽体自卸车

牛年春节刚过 徐工“牛市”紧跟而来 各地大单频现、捷报频传 近日,25辆徐工XG90 非公路宽体自卸车 批量交付山西客户 徐工XG90非公路宽体自卸车 2020年,这位山西客户多方对比后来到徐工实地参观,深入分析产品优势、详细了解金融方案,并且订购了首批XG90非公路宽体自卸车。首批5台车的强大性能和适应力让他非常满意,他决定今年再次购入25台同款车! 徐工XG90非公路宽体自卸车施工作业

三一自卸车到底哪里好?别问了,看这一篇就知道了!

三一自卸车是三一工程产品结构的重要组成部分,三一自卸车是向重卡市场迈进的新一征程,目前已推出全系产品,满足轻量化、标载、复合、重载等多种工况使用需求。 说了这么多,三一自卸车到底哪里好?今天就跟你说道说道。 三一自卸车 三一自卸车前侧双导流板设计,有效降低风阻 三一自卸车前挡风玻璃带夹层,有效隔绝外界噪音,面积提升20%,更宽阔的视野保证驾乘安全 前LED大灯光线

如何保证高出勤率?三一复合版8x4自卸车是这样做到的!

设备的高出勤率是保障工程顺利进行的重要因素之一,在众多自卸车品牌中,三一复合版8X4自卸车的高出勤率,靠的是这三大保障! 全球优秀供应链 三一复合版8x4自卸车 全球优秀供应链 国内外多家优秀企业,为三一自卸车提供资源与服务,强大、高效供应链的支持,能够在满足客户多种需求的同时,保障设备的品质与服务,保障设备高出勤率。 行业严苛试验验证 一、数字化模拟CAE分析 车架及副车架、

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