全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有438条相关内容信息
简介：鉴于中国是日本名列前茅的大出口市场，2011年中国自日本进口高达1946亿美元，即使按日方统计数据，当年对华出口也已占其出口总额的19.7%;因此，抵制日货进口、特别是有选择地抵制亲极右势力的日本企业产品，能够对日本造成较大杀伤力。 日本政府悍然决定“购岛”，在危害中日关系大局的错误道路上迈出了危险的一步。 迅速激化的钓鱼岛争端背后，隐藏着日本政府怎样的野心? 日趋紧张的中日关系，我们该如
随着“钓鱼岛”事件的不断发酵，国内舆论有关“不买日本车、不用日本电器、不去日本旅行”的“三不主义”情绪日益膨胀。上个月，日系汽车在国内市场上的惨淡经营状况更是印证了国人对日本产品的态度。对此，有分析人士表示，中日两国较为火热的经贸合作关系在未来很可能会有所降温，中日之间或将爆发“经济大战”，市场中与日本企业形成直接对手关系的公司有望从中获益，其中，上汽集团、凯恩股份等公司有望成为“排头兵”。 马自
被业界称为“谭大胆”的潍柴动力董事长谭旭光据说除了中央级媒体外甚少接受采访，但最近在一周内他却接连面对了两场海内外媒体噼里啪啦的闪光声。“我们不是收购，只是战略合作伙伴。”这个典型的山东大汉纠正了记者的问题，顺畅的普通话里仍不时会蹦出几个难以改掉的儿化音。 9月3日，潍柴动力与欧洲排名第一、全球排名第二的工业叉车制造商德国凯傲集团（KION Group）在济南签署战略合作协议，宣布将投资4.67亿
潍柴动力董事长谭旭光终于如愿以偿。 8月31日，德国总理默克尔访华，以促进两国经济往来。或许是巧合，就在同一天，潍柴动力(000338 .SZ)便以7.38亿欧元(约合人民币58.85亿元)创下了中国企业在德国最大投资纪录。按照所达成的协议，潍柴动力将收购德国凯傲集团25%的股权和下属林德液压70%的股权。 默克尔此行的目的是向中国兜售欧债，希望借助中国解困欧洲经济。而潍柴动力的投资对于资不抵债、
纵观一年来商混制造业的竞争态势，用“激烈”一词形容再恰当不过了。就混凝土泵车来说，虽然国内制造商在设计水平和制造能力上都有了大幅度提高，但在泵车三大核心部件之一，底盘的装配环节还是存在着发展瓶颈，是选用进口底盘泵车还是国产底盘泵车，各大泵车制造商面临着抉择。近年来，福田雷萨作为实力制造企业始终以战略眼光审视行业发展，坚定地选择了一条理性务实的经营之道，即以“一体化价值”为根基，以“国产化”为准绳，
眼前有一大堆钱却拿不动，世界上最悲剧的事情莫过于此吧。日前，英国苏塞克斯郡 Hassocks 巴克莱银行凌晨遭窃，两名小偷驾着一辆装载机将墙上的取款机挖了出来，装到了一辆蓝色的丰田轻运货车上，结果却怎么也发动不了汽车，只得灰溜溜的把取款机扔大街上落荒而逃。 抢劫用装载机被遗留在现场 银行一片狼藉 据目击者称他们见发动不了汽车就扔下钱，朝着附近的一个公园跑去。 这宗盗窃案发生在凌晨3:15，窃
富有的中国在陷入困境的西方采购。由于时值危机，企业和矿产资源价格下跌，与此同时中国的货币人民币却大幅升值。一直以来主要是非洲和南美洲被视为受欢迎的投资地点。但自从工业国家也对每笔外来投资感激不尽之后，亚洲人便优先选择在北美洲和欧洲投资。普华永道会计师事务所的一份最新报告印证了这一点。 中国人最喜欢的是“隐形冠军”，即在细分市场中领头的小型企业。威斯巴登的凯傲公司即属此类。该公司是继丰田之后的全球
日本股市今早先跌后回稳，因投资者估计中国制造业数据强劲，抵消美联储暗示可能会推出更多刺激措施，令出口企业承受日圆汇价上升压力。 本田(Honda)升0.04%，丰田(Toyota)跌0.15%，日产(Nissan)跌0.38%。 工程机械制造商小松(Komatsu)和日立建机(Hitachi Construction Machinery )先跌后回升，因必和必拓(BHP Billiton)宣布，搁
路透社援引知情消息来源报道称，中国山东重工集团正在谈判收购德国叉车制造商凯傲集团(Kion Group)的25%股权，目前谈判已进入后期阶段。 消息人士称，此项交易价格可能高达7亿欧元(约合8.73亿美元)以上，这对明年将面临一轮大规模债务再融资的凯傲来说无疑是个好消息。 据称，山东中国与凯傲现有股东——高盛私募股权部门以及KKR——之间的谈判已进行了相当一段时间。 较早时，德国《商报》(Hand
在第七届中国数控机床展览会（CCMT2012）上，山东博特精工股份有限公司（以下简称博特精工）的展台吸引了众人的目光。该公司推出的“重大专项”成果高速重载滚珠丝杠副和高速重载直线导轨副成为1200多家参展企业和数千台套设备和功能部件中的一个亮点，标志着我国功能部件行业中的骨干企业在国家科技重大专项的支持下，在向精密、高速、大型、重载等高档产品进军中取得了可喜的成就，标志着博特精工向着功能部件产业化
汗滴从我的额头上流淌下来。 我站在一群身穿制服、头戴头盔的工人中间。7月份的湖南长沙，已经有了酷暑难耐的感觉。 一位工人走过来冲我打招呼。回头一看，一辆物料车停在我们身后。这里是混凝土泵车总装线，一共有12个工位，每个工位设计的生产节拍为60分钟。生产线上方的液晶显示屏上，显示着每一个工位的生产状态和负责人，一个红色的圆点意味着有人碰到了麻烦。再往前走，棕榈树、绿植和喷泉出现在眼前。抬头，还能看到
在国民经济持续发展30多年之后，中国民间资本已经相当壮大，原来主要涉及的劳动密集型产业已然不能满足民营企业投资的需要，它们迫切需要开发新的领域，希望在资本密集型、技术密集型产业和资源密集型产业一展身手，如重化工、重型机械、能源开发等等。其中煤化工产业由于投资规模大、技术含量高、资源消耗多等原因，成为挡住民间资本进入的一道“玻璃门”。能否突破这道障碍，是考验中央决策是否得到落实的试金石。 7月30日
随着《财富》全球论坛将于明年在蓉举办的消息发布后，《财富》世界500强企业进入成都也形成了一个小高潮。记者昨日从市投促委获悉，今年上半年，在我市新增8家《财富》世界500强企业落户，创历史同期新高的基础上，目前，在蓉落户的世界500强企业已达215家。其中，境外企业168家，境内企业47家。 抢眼数据 半年新增8家500强 创历史同期新高 据悉，1—6月，我市新增8家《财富》世界500强企业，
7月25日上午，山东省青少年研究所所长张华教授到山推做青年职工科技素养调研，并应邀为公司青年作了题为《尽责任 做主人 青年成才道路的自我管理》的专题讲座。 张华教授就“青年如何围绕企业发展，科学规划职业生涯”这一广大青年普遍关注的问题，引出青年员工立足实际，制定人生发展目标、规划职业生涯的重要意义，并结合“丰田人才培养模式”，“责任到此为止，不能再推”等案例和故事，从当代青年综合素质所面对的严峻挑
随着《财富》全球论坛将于明年在蓉举办的消息发布后，《财富》世界500强企业进入成都也形成了一个小高潮。记者昨日从市投促委获悉，今年上半年，在成都市新增8家《财富》世界500强企业落户，创历史同期新高的基础上，目前，在蓉落户的世界500强企业已达215家。其中，境外企业168家，境内企业47家。 抢眼数据 半年新增8家500强 创历史同期新高 据悉，1—6月，成都市新增8家《财富》世界500强企业，
三一集团创始于1989年，当时是搞焊接材料的小厂，企业产值不过一亿元左右。目前，三一集团位列世界工程机械行业第六，是全球最大的混凝土机械制造商。20余年时间，三一集团走过很多工程机械企业要几十年甚至上百年才能走过的路。 资料图：三一集团总裁唐修国先生 翻开旗下上市公司三一重工股份有限公司近年来的业绩报表，一串串靓丽的数字引人注目：2006年企业营业收入45.74亿元，净利润5.57亿元；2011
去年下半年以来，受欧债危机的持续影响，欧美发达国家经济增长乏力，拉美经济体贸易保护和外汇管制趋紧，都加大了中国产品出口的难度。为了加快合力产品海外市场拓展，优化国际代理商网络，进一步提高合力品牌在新兴市场和潜在目标市场的知名度，了解海外投资环境和工业车辆行业发展趋势。6月8日至23日，安徽叉车集团公司董事长张德进、股份公司副总工程师周齐齐、进出口公司常务副总经理陈捷带领进出口公司和发展规划部相关同
崭新的汽车、亮丽的车模、优美的音乐、欣喜的观众……看到这些，你一定以为自己正置身于某大型车展的一角，但环顾四周，远处的厂房和整齐摆放的旋挖钻机却提醒你，这里其实是北京三一南口产业园。产业园里办车展，北京桩机这一创新性的员工活动受到了大家的热烈追捧。 此次以“三一车迷俱乐部”为主题的小型车展，是由北京桩机市场部与广汽丰田4S店联合主办的，参与展出的车型包括汉兰达、凯美瑞、逸致、雅力士。现场不仅有美女
马尼托瓦克和NIBM新签一纸经销协议表明两家将共同在比利时开展业务。Will North采访了这两家公司，探讨了在比利时的这笔交易和他们的计划。 看来比利时确实是一个微妙的市场。这个在2010年至2011年大部分时间内都没有政府的国家，居然比其欧洲邻国更快地从经济危机中恢复过来，且建筑市场正在进行着一些大的工程项目。这对起重行业来说是一个利好的消息。 马尼托瓦克西欧销售副总监Christophe
据日本媒体报道，日本小松制作所于6月7日发布消息称，将于今年7月份发售新型叉车。据了解，该新型叉车将最新的电子控制技术和液压技术相结合，采用最大限度提升发动机功率的新结构，即使是货物装卸和搬运等大负荷作业，也可进行高效操作。与现有叉车相比，燃料消耗量降低了约3成。其力争第一财年在日本国内销售300台。 新型叉车首次引进了搭载于建设机械的车辆远程控制系统“KOMTRAX”。多次收集运行时间和燃料消
近日，由中铁大桥局承建的武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇沉井已精确下沉到位并开始封底，标志着大桥的主体承重结构完成，并创目前世界在建同类型桥梁沉井规模之最。此次北锚碇沉井封底分为两次灌注，将导管伸进水下，进行混凝土灌注，约为3万立方，预计20天左右，相当于上10层的高楼。福田雷萨混凝土泵车和混泥土搅拌车作为此次大桥建设的生力军，共有14台搅拌车，4台泵车参与大桥的施工建设。在“服役”期间，福田雷萨用高品质
品质筑未来 价值赢天下 6月1日，由中国城市轨道交通协会、中国国际工程咨询公司、上海国际展览中心有限公司共同主办的2012第七届中国国际轨道交通展览会进入到最后一天，上海新国际博览中心内，福田雷萨的奔驰底盘52米混凝土泵车以及12F混凝土搅拌车依然成为众多人关注的焦点。 福田雷萨作为本次展览中唯一的混凝土泵送设备制造商，携旗下两款高端装备出击此次展会，树立了“更高品质”和“更高价值”道
温家宝上周末湖北考察时强调，稳增长，着力扩大内需，这意味着相关促内需概念股面临巨大的投资机遇。 温家宝：要着力扩大内需 温家宝在湖北考察时强调把稳增长放在更加重要的位置 5月18日至20日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝在武汉市就经济运行情况进行调研并主持召开河北、辽宁、江苏、湖北、广东、陕西六省经济形势座谈会。 温家宝强调，要着力扩大内需，提高经济增长的稳定性和可持续性。完善促进消费的政策
精益物流源自精益制造的核心理念，是20世纪70年代由日本丰田公司提出“即时制造（Just In Time）”之后，被美国麻省理工学院的教授Daniel T. Jones提炼总结，并在1992年出版的《改变世界的机器》一书中正式发表提出来。顾名思义，精益物流就是运用精益思想对生产制造企业的物流系统进行优化提升，消除生产制造过程中产生的不必要的浪费，节约生产成本，制造出更加令客户满意的完美产品。 您
追溯山推推土机的发展历程，从1980年引进日本小松推土机技术，到2002年产量突破1000台，用了整整12年的时间；2002年以后，山推公司进入快速发展期，在2005年、2007年、2008年和2009年，分别实现年产2100台、3800台、4600台和5074台的突破，阶梯性的发展实现了山推推土机质和量的飞跃；2010年，山推推土机年产过万台，成为山推发展史上的一个里程碑。 山推董事长张秀文启动
追溯山推推土机的发展历程，从1980年引进日本小松推土机技术，到2002年突破年产1000台大关，用了整整22年的时间。2002年以后，公司进入快速发展期，在2005年、2007年、2008年和2009年，分别实现年产2100台、3800台、4600台和5074台，阶梯性的发展实现了山推推土机质和量的突破和飞跃。2010年，山推推土机年产过万台，成为山推发展史上的里程碑。然而，真正让历史铭记的是今
2011年1月20日，三一重工的控股子公司三一德国联合中信基金与普茨迈斯特正式签署《转让及购买协议》。由于我们并未了解到三一重工董事长梁稳根何时向普茨迈斯特总裁卡尔·施莱西特（Karl Schlecht）寄出了表达合作意愿的“情书”，但据业内人士的推算，“情书”事件也就发生在双方正式签署《转让及购买协议》的4周前，也就是说，这起并购的用时竟在一个月之内。 “一般来说我不太喜欢吃螃蟹，但是看到很好
中国证监会主席郭树清2月15日在中国上市公司协会成立大会上发表致辞时指出，目前蓝筹股已经显现出罕见的投资价值。 一时间，坊间有关蓝筹股的话题和报道有如泉涌，甚至有媒体惊呼，整个市场天天都在念叨，“蓝筹股”这三个字振聋发聩。 汽车业是关系到国计民生的大行业，在汽车业这片宽广的蓝海中，蓝筹企业层出不穷，一汽大众、北汽福田、上海大众、广汽丰田、潍柴动力。 每个人心中，都有自己不需思考就能喊出名字的企业
春秋战国时期，风云突起，群雄逐鹿中原，大国之间争霸天下，小国之间互相兼并。史上着名的“合纵连横”战略家苏秦张仪、“围魏救赵”等经典战例都出自这个时期。但从历史中我们看到的通常是战争，却忽略了这个时期也是生产力和文化思想、社会文明大踏步前进的时期，整个社会都处于异常摧枯拉朽的大变革之下，最后赢得战争胜利和天下的就是采取“商鞅变法”的秦帝国。而失去天下被吞并的就是那些不能认清形势、有点成绩就沾沾自喜不
（1）从无到有，打造中国民族品牌 山推的推土机是从引进日本小松技术开始的，与改革开放同步，可以说是技术引进起家，技术创新发展。通过多年跟踪先进，引进消化，实现纵向延伸，横向扩展，到上世纪末，山推可以和当年的“师傅”们同台竞技了。 从“学徒”到同台竞争，技术创新与自主研发在这段历程中发挥着至关重要的作用，到今天“创新”已经渗透到了山推公司的精髓之中，三维设计、动态模拟仿真、有限元分析等国际最先进的计
2月的重庆还有些阴冷,道路两边的红灯笼入夜就亮起来,仿佛在提醒年味仍未散尽。傍晚从牛角沱站进站，你可以乘坐轻轨欣赏嘉陵江与城市灯光相互辉映的景观。重庆的轻轨很特别，采用单轨技术，工字型的单轨线条简约，和这座高低起伏的城市气质异常吻合。 日立正在全方位向中国市场提供其产品和技术，图为采用日立技术的重庆单轨列车内部一景相比双轨，单轨列车造价较低，多可以建成高架，能充分利用空间，而且维修费用更低。日立公
海外并购一直被看作是勇敢者的游戏，十年来，中国企业海外并购尽管路程坎坷，但出于转型和企业战略的考虑，走出去成为了越来越多中国企业的选择，中国企业跨国并购的步伐已经不可阻挡。在交了很多失败的学费之后，中国企业是否已经既有勇又有谋？最佳的时机要怎样更好的把握？海外并购之路怎样做到“踏平坎坷成大道，斗罢艰险又出发”？央视财经频道主持人史小诺和特邀评论员国家发改委学术委员会秘书长张燕生、著名财经评论员张鸿
2月15日下午，叉车集团董事长、党委书记张德进应邀做客人民网安徽频道，在2012安徽“两会”访谈录中共话美好安徽。主持人：各位好，这里是2012安徽两会特别节目《共话美好安徽》的录制现场，我是主持人邱枫。今天做客我们演播室的嘉宾是：安徽叉车集团有限责任公司董事长张德进先生。张总您好，欢迎您的到来！张德进：谢谢主持人。各位网民朋友：大家好！很高兴在省“两会”召开之际，来到人民网安徽频道《共话美好安徽
1月24日，美国总统奥巴马在国会发表其任内第三次国情咨文演说，高调宣布重振美国制造业，并表示，为促进制造业企业向美国国内回归，政府将提供税收优惠政策。在当前美国制造业人工成本与能源成本都有所降低的情况下，减税无疑又为制造业回归添加了一个“动力”。但对这一扶持政策的效果，许多人持怀疑态度。“美国制造”回归的趋势，似乎并不是很明朗。 奥巴马在演说中指出，“现在是让制造业重回美国的最好机会”。他提出，
“这是一次战略性收购，而非财务性并购”，在1月31日召开的三一重工(600031.SH)收购德国混凝土机械公司普茨迈斯特新闻发布会上，三一重工(以下简称三一)总裁向文波一再强调，此次收购主要基于公司海外战略，着眼于全球市场。 三一重工股票日K线图 三一拟以旗下子公司三一德国为收购主体，并联合中信产业基金共同收购有着“大象”之称的普茨迈斯特100%股权，其中三一德国出资3.24亿欧元，折合人
“已经不同程度的感受到了劳动力成本上涨带来的压力了！”位于浙江省的一家汽车零配件企业负责人刘伟（化名）很头疼。尽管我国零配件产业总产值平均每年以20%多的增幅上涨，利润总额平均每年以30%多的增幅上涨，但对于像刘伟这样的本土民营零配件企业而言，一直以来凭借廉价劳动力形成的劳动密集型生产模式并没有得到显著改善，低廉的产品价格仍是本土企业在市场竞争中的主要优势。 知名汽车分析师张志勇表示：“从此
制造精益管理显威力 2008 年，三一集团提出“SPS--三一生产方式”，以精益思想为指导的深层次制造变革随之启动；2011 年9 月20 日，三一集团获得“全国质量工作先进单位”称号；2011 年9 月24 日，三一产品荣获2011 年工程机械行业用户满意度测评结果8 项第一、4 项第二。用户心中的第一 “中国装备制造业的崛起”2011 工程机械行业用户满意度测评由中国质量协会和全国用户委员会发
“目前，我们公司叉车轴承产销规模国内第一、叉车轴承国内市场占有率第一、叉车轴承出口额全国第一。”说起公司在行业中的地位，江苏万达特种轴承有限公司副董事长吉祝安一脸自豪。在前不久举行的第一届“中国工业车辆优秀供应商”颁奖仪式上，林德（中国）叉车有限公司首席执行官郭进鹏宣读了20家获选单位名单，江苏万达特种轴承有限公司获选“中国工业车辆优秀配套件供应商”。早在1991年，万达轴承即被国家相关部门纳入工
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
