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2014年，兰新高铁、贵广高铁、南广高铁等一批重大工程项目顺利开通运营，全路投产新线8427公里，其中高铁5491公里，成绩斐然。截至2014年年底，我国铁路营业里程已达11.2万公里，其中高铁1.6万公里。2015年，为实现“十二五”既定目标，铁路建设依然要加快发展，需投产新线8000公里以上。承前启后，2015年的建设任务有增无减，容不得半点松懈。在党中央、国务院的重视下，在各级地方政府和群众
8月4日，多家媒体报道称，根据国家发改委相关会议要求，国开行、农发行将向邮政储蓄银行定向发行专项建设债券，国开行、农发行利用专项建设债券筹集资金，建立专项建设基金，主要采用股权方式投入，用于项目资金本金投入，股权投资和参与地方投融资公司基金。 不过，这一消息暂未得到相关部门和机构证实。如果上述运作落实，将帮助地方政府解决基建项目启动资本金不足的问题，或将改善基建项目的资金缺口。 除有望发行专项建设
中国铁路总公司总经理盛光祖5日表示，中国铁路总公司今后会考虑上市，并进行混合所有制改革。 身为全国人大代表的盛光祖在参加两会期间接受多家媒体采访时称： 铁路总公司在适当时考虑上市，具备条件时会上市，多走市场化道路。混合所有制改革方面，铁总也有所考虑。 在回答投融资方面改革的问题时，盛光祖表示，资本市场的改革正在推进，希望通过投融资体制改革，社会的投资能多渠道参与铁路建设。这也将是铁路投资改革的根本
近日，国务院常务会议提出，促进我国重大装备和优势产能“走出去”，实现互利共赢。从国内产业发展看，以高铁、核电为主的装备在国际市场具有高性价比的竞争优势。推动中国装备走向国际市场，优化外贸结构，既能促进国内产业转型升级，也对构建互利共赢的新格局具有重大意义。 装备制造业“走出去”：擦亮中国新“名片” 1.装备业能否成为中国制造新“名片” 2014年10月，美国马萨诸塞州交通局正式批准向中国北车采
上月28日，国务院召开常务会议，研究部署推动我国装备“走出去”工作。在国际政治经济形势发生深刻变化，旧格局正在被打破、新格局正在酝酿其雏形的复杂环境下，以大开大阖的姿态，高水平引进来、大规模走出去，这是推动我国产业升级、重构我国国际竞争力的必然选择，也是谋求互利共赢，提升地区间合作层次、推进国际产能合作与有效利用的必然选择。去年以来，中国高铁已成为国家领导人出访时携带的“中国名片”。通过高铁这个承
中国装备“走出去”继续发力，相比已成气候的高铁“出海”，后起之秀核电大有抢镜之意。近日，中国与阿根廷签署了《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，国家主席习近平见证了中国自主三代核电技术首次成功“出海”。此前，中国已与巴基斯坦签署了340亿美元投资协议，将建设大规模核电厂、地铁及轻轨站等。 与此同时，酝酿中的一系列政策将加速中国装备“走出去”的步伐。新年首月召开的国务院常务会议就专门部署加快铁
中国与阿根廷签署《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，标志着中国自主三代核电技术成功“出海” 多部委酝酿出台扶持政策，加快铁路、核电、建材生产线等装备走出去 中国装备“走出去”继续发力，相比已成气候的高铁“出海”，后起之秀核电大有抢镜之意。近日，中国与阿根廷签署了《关于在阿根廷合作建设压水堆核电站的协议》，国家主席习近平见证了中国自主三代核电技术首次成功“出海”。此前，中国已与巴基斯坦签署了
近年来，我国铁路建设发展很快。中国铁路总公司总经理盛光祖29日表示铁总将进一步推进铁路建设工作。预计到今年末，高铁运营里程将再增加2000公里，达到1.8万公里。到2020年，基本实现相邻城市间形成1-2小时铁路交通圈。 在29日召开的中国铁路总公司工作会议上，盛光祖表示，今年铁总将以中西部地区铁路建设为重点，切实做好铁路建设各项工作，确保完成全年建设任务。 按照铁总的规划，今年末，我国将基本建成
李克强主持召开国务院常务会议 部署加快中国装备“走出去” 推进国际产能合作 确定支持发展“众创空间”的政策措施 为创业创新搭建新平台 国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次；确定支持发展“众创空间”的政策措施，为创业创新搭建新平台。会议认为，对接相关国家建设和发展需求，通过政府推动、企业主导，运用商业模式
国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次；确定支持发展“众创空间”的政策措施，为创业创新搭建新平台。 发 展 一项重大战略转变 会议认为，对接相关国家建设和发展需求，通过政府推动、企业主导，运用商业模式，促进我国重大装备和优势产能“走出去”，开展产能合作，实现互利共赢，不仅是扩大国际投资经贸合作的重要机遇，
国务院总理李克强1月28日主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”，推进国际产能合作、提升合作层次。会议表示，按照市场原则，拓宽外汇储备运用渠道，支持企业在境内外发行股票或债券募集资金，发挥政策性金融工具作用，为重大装备和优势产能“走出去”提供合理的融资便利。专家表示，推动中国装备走出去，开展国际产能合作，是中国经济发展到今天的必然需求。中国装备及产能性价比高，在
据新华社电 昨日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署加快铁路、核电、建材生产线等中国装备“走出去”。 会议认为，对接相关国家建设和发展需求，通过政府推动、企业主导，运用商业模式，促进我国重大装备和优势产能“走出去”，开展产能合作，实现互利共赢，不仅是扩大国际投资经贸合作的重要机遇，可以形成新的外贸增长点，也是国内产业优化升级的重要抓手。 会议确定：一是大力开拓铁路、核电等重大
一元复始，万象更新！中国核电送走了纠结和收获的2014，迎来了充满期待和挑战的2015。过去的一年，核电行业静等“破零”。然而，红沿河和石岛湾从夏入冬，未能在年尾呱呱坠地；“华龙一号”过关并落地，未来核电机型选择增加更多变数。过去的一年，中国核电跃升为政府外交“新名片”，历史性地站在国家战略的高度，全方位拓展国际合作，并参与国际竞争，来年势头会否更猛？过去的一年，体制改革将核电行业拉进争议的漩涡，
徐工集团工程机械股份有限公司，第七届董事会第十九次会议决议公告。 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或大遗漏。 徐工集团工程机械股份有限公司（简称公司）第七届董事会第十九次会议通知于2014年12月20日（星期六）以书面方式发出，会议于2014年12月31日（星期三）以非现场方式召开。公司董事会成员8人，实际行使表决权的董事8人，分别为（
重要内容提示： (一)可转债转股情况 2014年第三季度，徐工转债有342张(每张面值100元，金额合计为34,200元)转为公司A股股份，转股股数为4,077股，占公司可转债转股前已发行股份总额的0.0002%。 自进入转股期以来，徐工转债累计转股股数为7,699股，占公司可转债转股前已发行股份总额的0.0004%。 (二)未转股可转债情况 截至2014年9月30日，公司尚未转股的可转债金额为2
随着国家核电政策的开闸，很多原来暂停的项目即将上马，然而一个核电站投资动辄几百亿元甚至上千亿元，这也倒逼着核电三巨头纷纷加紧上市步伐。继今年5月份中国核工业集团(下称“中核”)旗下的中国核能电力股份有限公司(下称“中核电力”)向证监会提交IPO申请和传出国家核电技术公司(下称“国核技”)欲借中国电力投资集团(下称“中电投”)让核电资产整体上市的消息之后，中国广核集团(下称“中广核”)上市又传来新进
煤炭行业的低迷再次从龙头企业郑煤机2014年的中报上得到充分印证：公司上半年营收同比下滑15.75%，净利润同比下滑53.18%，至人民币2.48亿元。不过，对于这份成绩单，市场并不意外，甚至还有声音称，在行业整体低迷的大环境下，郑煤机能取得这一成绩已实属不易。 与此同时，每经注意到，在2013年年报中，郑煤机曾披露，囿于行业持续低迷，有意进行战略转型，诸多项目有望在2014年付诸实施。但截至今年
稳增长扣动扳机，铁路投资再次披甲上阵，充当了急行军。 7月8日，铁总正式招标发行今年第五期铁道债(企业债)，总额为150亿元，期限10年。这已是铁总从4月10日第一次发债以来，不到3个月时间内，密集发行的第5期铁道债了，共计900亿元。而按照今年铁路企业债发行额度1500亿元计算，下半年还将发行600亿。 除此之外，铁路投资“找钱”很可能会从以贷款、债券为主，偏向铁路发展基金。同一天，国家发改委会
面对一年6000亿到8000亿的巨大资金缺口，已经公司化的中国铁路总公司压力巨大。国家发改委8日印发的一纸通知，或许能从根本上改变这一局面——除了银行贷款和铁路债券之外，铁路发展基金可能会成为中国未来铁路建设的一个全新的投融资平台。 无论铁路发展基金能否担负起中国铁路建设的资金重担，它注定还担负着“改革中国铁路投融资体制”的重任。 记者8日从国家发改委获悉，发改委会同财政部、交通运输部制定出台了《
国家发改委会同财政部、交通运输部制定的《铁路发展基金管理办法》，日前对外公布。《办法》首次对铁路发展基金的募集方式、收益分配权利及退出机制进行界定与说明。中国铁路总公司将作为政府出资人代表，以及铁路发展基金主发起人，吸引社会投资人，共同发起设立中国铁路发展基金股份有限公司。铁路发展基金存续期15至20年，不低于基金总额70%的钱将用于国家批准的铁路项目资本金，其余资金投资土地综合开发等经营性项目，
黄昊最近很忙。他正密集地与金融、保险等资本大鳄接触，希望吸引各方资本参与江西的铁路投资项目。 3月底，国家发改委批复同意兴铁产业投资基金开展筹备工作。兴铁基金也被认为是国内首只铁路投资基金。兴铁资本投资管理公司总经理黄昊等人随即运作兴铁产业投资基金。据了解，兴铁基金总规模150亿元，分三期募集，首期规模50亿元。江西已先行邀请江中集团、江西省投资集团及江西高投集团等十余家省属国企“金主”参与认购，
黄昊最近很忙。他正密集地与金融、保险等资本大鳄接触，希望吸引各方资本参与江西的铁路投资项目。 3月底，国家发改委批复同意兴铁产业投资基金(有限合伙)开展筹备工作。兴铁基金也被认为是国内首只铁路投资基金。兴铁资本投资管理公司(兴铁资本)总经理黄昊等人随即运作兴铁产业投资基金。 据了解，兴铁基金总规模150亿元，分三期募集，首期规模50亿元。江西已先行邀请江中集团、江西省投资集团及江西高投集团等十余家
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： ●证券代码：000425证券简称：徐工机械 ●可转债代码：127002可转债简称：徐工转债 ●转股价格：人民币8.46元/股 ●转股起止日期：2014年4月25日至2019年10月24日 经中国证券监督管理委员会(简称“中国证监会”)证监许可〔2013〕1204号文核准，徐工集团工程机械
“火车一响，黄金万两”，这句话生动体现了铁路对于经济社会的重要拉动作用。铁路是国家重要的基础设施和民生工程，对于加快城镇化进程和不发达地区脱贫、带动产业发展、降低物流成本等，都具有不可替代的重要作用。近期召开的国务院常务会议确定了深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施，在操作层面进一步具体和细化投融资渠道和金额，为铁路建设加快推进铺平道路。改革重于增长 加快铁路尤其是中西部铁路建设，不仅可
国务院总理李克强4月2日主持召开国务院常务会议，确定深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设的政策措施。会议指出，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。会议确定了深化铁路投融资体制改革、筹措和落实建设资金的政策措施，主要包括：一是设立铁路发展基金，拓宽建设资金来源。吸引社会资本投入，使基金总规模达到每年2000亿至3000亿元。二是创
中国铁路总公司工作会议9日上午在北京召开。这次会议是铁路总公司成立后召开的第一次工作会议，总公司党组书记、总经理盛光祖在会上作报告，总结2013年铁路工作，部署明年重点任务。1、铁路改革：2013年，铁路改革取得重大进展，顺利实施铁路政企分开改革，完成了铁路总公司的组建工作。2、铁路建设：2013年，铁路营业里程突破10万公里，其中高铁运营里程突破1万公里。3、积极推进客货运输改革，旅客发送量突破
审计署刚刚公布全国政府性债务审计结果，2013年12月31日，国家发改委随之公布企业债券数额，尤其是警示地方城投债风险。国家发改委相关负责人表示，“2014年是企业债券偿债高峰，预计将有1000亿元城投债券到期兑付。”该负责人还表示，将允许平台公司发行部分债券对“高利短期债务”进行置换，降低融资成本，确保不出现“半拉子”工程。有专家对记者表示，虽然地方债没有资不抵债的风险，但是流动性风险较高，尤其
2013年7月24日到9月12日，一个半月的时间，2013年第一、二、三、四期中国铁路建设债券陆续招标发行，共筹资800亿元。如此密集的债券发行对于铁路建设债券来说还是第一次。事实上，2012—2015年中国铁路建设债券发行额度每年都提高到1500亿元额度，反映了铁路建设融资缺口还很大。 2013年5月6日，国务院常务会议确定铁路投融资体制改革为今年深化经济体制改革的9项重点工作之一;7月24日，
资本市场没有永远的赢家。2013年上半年，美国股市作为最大赢家，创下了上涨15%的骄人业绩，但在过去的两个星期里，美股开始一路走低，而过去两年间一直不被看好的欧洲股市开始出现反弹。在债券市场，美国国债受益于全球经济存在的风险预期以及宽松货币政策，去年6月，十年期美国国债收益率突破1.5%关口继续下探，相比之下，处于危机中心的希腊同期国债收益率超过两位数。而今，美国国债收益率在一个星期内飙升，已经接
8月26日，国家发改委发布《2012年西部大开发工作进展情况和2013年工作安排》，该文件将基础设施建设列为今年西部大开发工作重头戏。上述文件提出，要“抓好兰新铁路第二双线、成渝客专、贵广铁路、云桂铁路等在建重大项目，积极推进区际间联系通道、路网开发性新线以及既有线扩能改造前期工作。”中国工程院院士王梦恕表示，其所在公司中铁隧道参建的兰州到重庆铁路目前建设进度有所加快，前不久，国务院总理李克强在西
近日，国务院印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013－2015年）》（国发〔2013〕29号，以下简称《方案》），国家发改委产业协调司有关负责人对《方案》进行了解读。 国家发改委有关负责人表示，不得以任何名义核准、备案新增产能的造船、修船和海洋工程装备基础设施（船台、船坞、舾装码头）项目，各有关部门不得办理相关手续。对于金融支持船舶业加快结构调整，上述负责人表示，一是鼓励开展船舶买
发展改革委有关负责人谈船舶工业调结构促转型实施方案 需求引导 技术创新 产能调整——发展改革委有关负责人谈船舶工业调结构促转型实施方案 国务院近日印发了《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013－2015年)》，提出了船舶工业化解产能过剩矛盾、调结构、促转型，持续健康发展的政策措施。记者20日就此采访了国家发展改革委产业协调司有关负责人。 内外压力并存，调结构、促转型迫在眉睫 这位负责人
2013年，市场给出的信息是行情在复苏，对企业来说是好机会。作为中国工程机械首家A+H股上市公司，中联重科海外收购不断。内部管理变革，外部并购国际化。市场的复苏不仅仅是给予机械行业利好，家电行业也闻风而动。美的电器作为白色电器的领先者，正在筹备整合转型上市。8个月的重组，A股市场也将迎来最大白色家电上市公司。中联重科：国际化并购不会停 董事会成员：詹纯新、刘权、邱中伟、刘长琨、钱世政、王志乐、连维
2013年，市场给出的信息是行情在复苏，对企业来说是好机会。 作为中国工程机械首家A+H股上市公司，中联重科海外收购不断。内部管理变革，外部并购国际化。市场的复苏不仅仅是给予机械行业利好。 中联重科：国际化并购不会停 2012年营业收入：480.71亿元 2012年净利润：73.30亿元 2012年，中联重科第五次捧得“金圆桌”最佳董事会奖，成为中国工程机械行业上市公司唯一上榜企业及沪深股市获该奖
国务院关于促进信息消费扩大内需的若干意见 国发〔2013〕32号 各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构： 近年来，全球范围内信息技术创新不断加快，信息领域新产品、新服务、新业态大量涌现，不断激发新的消费需求，成为日益活跃的消费热点。我国市场规模庞大，正处于居民消费升级和信息化、工业化、城镇化、农业现代化加快融合发展的阶段，信息消费具有良好发展基础和巨大发展潜力。与此同时，我国信息
北京城建8月8日晚间发布非公开发行股票预案，公司拟以不低于9.38元/股的价格，向控股股东城建集团在内的特定对象非公开发行不超过4.16亿股，募资总额不超过39亿元，将全部投入北京世华龙樾项目、北京海梓府项目、北京上河湾项目、北京平各庄土地一级开发项目以及补充流动资金。根据预案显示，北京世华龙樾项目预计总投资56.18亿元，拟投入募集资金11亿元。项目位于中关村高科技园区核心区、奥林匹克中心区、上
7月31日晚间，徐工机械公告，根据中国证监会发审委7月31日会议审核结果，公司公开发行可转换公司债券申请获有条件通过。 公司此前公告拟公开发行可转债，募集资金不超过25亿元，用于混凝土搅拌机械升级等4个项目，可转债期限为发行之日起6年。
国机集团现已成为中国机械工业中规模最大、覆盖面最广、业务链最完善、研发能力最强的大型中央企业集团，坐拥近50家全资及控股子公司、9家上市公司、140多家海外服务机构，主营业务涉及机械装备研发与制造、工程承包、贸易服务等方面，全球员工总数近10万人。如今，国机集团已连续多年保持 30%以上的高速增长。其中，2012年实现营业收入2134亿元、利润总额85亿元、经济增加值44亿元，再度蝉联中国机械工业
见“死”不救 6月19日，周三，银行间市场推迟半小时关闭，一场被安信证券首席经济学家高善文[微博]称之为“九级地震”的金融震荡由此开始。 银行间市场由同行拆借市场、票据市场、债券市场、外汇市场、黄金市场等构成。银行间市场有调节货币流通和货币供应量，调节银行之间的货币余缺以及金融机构货币保值增值的作用。 中国银行一位人士表示，银行最核心的问题是流动性问题，并通过流动性管理，保证支付。如果银行流动性
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