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1月23日，以“聚势开源 共享未来”为主题的徐工环境2024经销商大会顺利召开。来自全国各地的经销商、运营商、底盘商以及一线营销战士代表等近300人齐聚彭城，总结过去、畅话未来，吹响2024年高质量发展的冲锋号角。 徐工环境2024经销商大会 室外展场上，50台徐工环境卫士整齐列队接受检阅，充分展现了徐工环境聚焦市场需求的最新研发成果。系列产品进行了性能和配置升级，别出心裁的
12月28日，《上海证券报》刊发《三一重工：踏上全球化、数智化、低碳化新征程》一文。作为“了解我的上市公司——走进蓝筹”系列报道之一，聚焦三一重工的数智化创新成果，并带领读者了解公司的发展战略与未来展望。 报道原文 走进三一重工18号工厂，仿佛置身于花园中。“在白天，天气较好的情况下，这里不用开启照明灯就能获得生产所需的强光照
伴随农机市场阶段性深度调整，经销渠道开始呈现出结构性变化。部分经销商主动围绕市场态势，加快产品结构调整和经营模式转型，谋求新形势下新的生存、发展目标。 2023年，农机市场部分主机产品出现不同幅度的下滑。一些农机渠道销量锐减、盈利降低，遇到一些竞争中的困难，步入到变革、退出或转型的赛道选择之中。 从主机供给端、销售输出端来看，2022年，国内大中拖制造企业近250家，经销商再次突破万家
【第一工程机械网 编译】虽然凯斯纽荷兰工业集团的农业设备部门需求疲软，但由于北美市场工程机械销量增加，公司两个品牌凯斯和纽荷兰本季度的合并收入为59.9亿美元，与2022年同期相比增长2.0%，利润也有所增长。 凯斯WX175E SR短尾轮挖 其中工程机械部门2023年第三季度设备净销售额增长6.0%，达9.48亿美元。这得益于有利的价格实现和北美市场销量的增加
2023年10月7-16日，《今日工程机械》进行了“2023年第三季度中国工程机械代理商发展状态调查”，从被调查代理商样本的区域、品牌和级别分布的情况看，已经可以基本反映2023年第三季度，中国工程机械行业代理渠道的现状。 盈利状态 26.45%的代理商企业盈利 2023年第三季度，73.55%的代理商企业是亏损的，有26.45%的代理商企业处于微盈利或盈利状
10月31日盘后，三一国际(00631.HK)公布三季度业绩。业绩公告显示，2023年前三季度，公司实现收入158.4亿元，同比增长36.5%，净利润17.3亿元，同比增长33.6%。其中第3季度单季公司实现营收50.0亿元，同比增长25.9%，净利润5.4亿元，同比增长43.0%，持续实现高速增长。 据悉，三一国际2022年全年实现营业收入155.4亿元，净利润16.6亿元。公司2023年
10月30日，中联重科发布2023年三季度报告。报告显示，年初至报告期末，公司实现营业收入355.14亿元，同比增长15.87%；其中，在“地球村思维”和“本地化”战略的引领下，海外收入130.29亿元，同比增长100.53%，海外收入占比提升至36.69%，创历史新高；国内收入224.85亿元，持续向好，其中三季度增速已率先实现转正；净利润为30.63亿元，同比增长38.22%；归属于母公司净利
10月18，赛轮集团股份有限公司，发布2023年前三季度业绩快报公告。 赛轮集团 报告期内，该公司预计实现营业收入190.12亿元，同比增长13.72%； 营业利润为23.09亿元，同比增长81.63%； 利润总额达22.66亿元，同比增长78.73%； 归属于上市公司股东的净利润，预计为20.25亿元，同比增长90.16%。 赛轮轮胎
8月30日晚间，徐工机械（000425）公布2023年半年度报告。报告显示，徐工机械营业收入、归属于上市公司股东净利润、加权平均净资产收益率等关键指标位列工程机械行业主要上市公司第一。 徐工机械2023年半年报速览 面对复杂多变的市场环境，新思想、新理念、新机制下的“新徐工” 扎实推进“智改数转”董事长一号工程，聚焦“高端化、智能化、绿色化、服务化、国
8月30日晚，中联重科发布2023年半年度业绩报告。报告显示，期内公司实现营业收入240.75亿元，同比增长13.03%，其中，海外收入83.72亿元，同比增长115.39%；归属于母公司净利润20.40亿元，同比增长18.90%；扣除非经常性损益后的归母净利润16.88亿元，同比增长40.31%。 中联重科表示，公司在“用互联网思维做企业、用极致思维做产品”的
8月24日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）举办了2023年中期业绩发布会，上半年业绩表现势如破竹、再攀高峰，净利润创同期历史新高，取得里程碑式突破。 中报数据显示，中集车辆2023年上半年实现营收134.70亿元（单位：人民币，下同），同比增长20.31%；归属
“拥抱注册制 共享高质量”。为深入贯彻落实党中央、国务院关于资本市场改革发展的决策部署，引导上市公司提升投资者关系管理水平，树立理性投资、价值投资理念，切实保护投资者合法权益。上海证券交易所推出了“我是股东”——投资者走进上市公司系列活动。 “活跃资本市场 提振投资者信心”。加强上市公司投资者关系管理与沟通交流，是响应党中央、国务院近日对资本市场的号召，是资本市场践行初心使命、涵养良好市场生
2022年，徐工有限整体上市大功告成，挖机、矿机等优质资产注入，资本市场迎来“新徐工”，其业绩首秀如期而至。4月28日晚，徐工机械（000425）披露2022年报，在国内工程机械行业处于周期调整期的状况下，“新徐工”交出了一份优于行业的成绩单。 年报数据显示，2022年，徐工机械实现营业收入938.17亿元，实现归属于上市公司股东的净利润43.07亿元，在行业调整期，公司显现了较强的韧性，营
最近在与做配件生意的朋友们交流时，我问他们一个问题：“如果可以重新选择，今天你还会选择投资配件生意吗？”几乎所有人都异口同声地回答“不会！”很多人甚至没想清楚不做配件生意他们能做什么，但仍然坚定地选择不做配件。 一位朋友告诉我，配件生意越做越难，主要因为越做越重，做得越久陷得越深，最终进退两难，还可能把以前赚的钱赔进去。朋友们的选择说明了几件事： 1. 配件市场已经改变，赚钱变得更难，
三一国际 4月12日盘后，港股重型机械板块上市公司三一国际（00631.HK）发布公告称，公司已与卖方Sany Perpetual Enterprise Holdings Company Limited签订收购协议，将购买其持有的三一石油科技香港有限公司（简称“三一石油科技”）全部股权，该资产全部股权评估值为人民币42.81亿元。 值得注意的是，经考虑该估值后本次交易最终价格
2023年4月12日，以“新征程、新动能、新发展”为主题的第二十届中国工程机械发展高层论坛在西安举行，会上，三一重工股份有限公司高级副总裁向儒安以《把握行业发展机遇 实施三化转型战略》为题作主旨演讲。 三一重工股份有限公司高级副总裁向儒安以《把握行业发展机遇 实施三化转型战略》为题作主旨演讲 以下为演讲实录： 很高兴受邀参加中国工程
三一重工于2023年4月1日披露年报，公司2022年实现营业总收入808.22亿元，同比下降24.4%；实现归母净利润42.73亿元，同比下降64.5%，降幅较去年同期扩大；每股收益为0.51元。 期间费用率升高4.5%，经营性现金流大幅下降 公司2022年营业成本608.0亿元，同比下降22.7%，低于营业收入24.6%的下降速度，毛利率下降1.8%。期间费用率为
3月30日，中联重科发布2022年年度业绩报告。报告期内，公司实现营业收入416.31亿元，归属于上市公司股东净利润23.06亿元。公司紧紧围绕高质量发展目标，加速数字化、智能化、绿色化转型升级，发力工程机械、农业机械+智慧农业、建筑新材料三大板块，加快新兴板块布局，深化拓展海外市场，实现优于行业的经营质量；新兴板块、海外业务在公司整体营收占比显著提升，公司后续增长动能十足。
3月28日，作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）举办了2022年度业绩发布会。在宏观经济增速放缓、专用车行业低迷的大环境下，中集车辆逆势破局成功，海外业务高歌猛进，国内业务基本盘稳固，跑赢大市。 中集车辆发布2022年业绩发布会 年报数据显示，中集车辆2
今年，库存呆滞的问题暴露出来，特别是代理商，以前只关注整机销售，配件库存是被遗忘的角落，现在却出现了很多呆滞件，库存越转越慢，竞争导致毛利率下降，配件业务越做越难，已很难产生自由现金流。 自由现金流是指企业经营活动产生的现金流量扣除资本性支出的差额，即企业满足了短期运营资本投入和长期发展投入之后，可以自由支配的资金。库存呆滞和应收账款都会影响自由现金流，使企业的资金捉襟见肘，这就是为什么很多
远东宏信日前发布截至2022年12月31日止年度业绩。2022年全年实现总营业收入约365.86亿元人民币，较上年同比增长约8.74%。其中，宏信建发实现收入总额78.78亿元，较上年度同比增长28.28%。 报告期内，宏信建发持续高增，积极扩张运营规模，持续巩固竞争优势。 设备保有量持续提升，平台类业务量实现突破，行业龙头地位进一步巩固。截至2022年底，高空作业平台设备保
伴随着市场的低迷，很多经销商和配件店也出现了配件库存的积压，成了企业的负担。 以前，企业只需要成为某个品牌的经销商，或者配件专营店，自然就会带来客户流量，就会有客户找你买配件，有库存就意味着成交，就有利润，所以配件现货率的重要性不言而喻。那些经营了十几年的经销商和配件店，仓库里积压的配件库存越来越多，可从来没有人对呆滞库存做过坏账计提，他们以为，机械零件都是金属材料，只要不生锈，多放几年迟早
低谷求变，等待春风：2022年中国工程机械代理商生存状态调研分析报告 2023年1月10-16日，《今日工程机械》进行了“2022年全年度中国工程机械代理商生存状态调查”，样本覆盖区域是全国除港澳台和西藏之外的全部省份区域。从被调查代理商样本的区域、品牌和级别分布的情况看，可以基本反映2022年全年，中国工程机械行业代理渠道的现状。 代理商盈利状态 28.57%的企业微
回顾过去20多年，中国工程机械增长经历了国内地产基建投资驱动（2011年之前）、国内保有量更换周期驱动（2016-2021年），如今正进入第三阶段（2023年开启）——高质量发展驱动，其中国际化是主线，电动化、经营高效化、国内竞争良性化是支线，2023年龙头企业占比有望突破50%，在这种背景下，相关公司2023年业绩弹性可能超预期。 中国工程机械增长动力正在切换，本阶段“高质量发展”是核心
1月30日晚间，国内多家工程机械生产企业公布2022年财报预告。其中，三一重工预计2022年实现归母净利润40亿元至46亿元，同比下滑66.76%至61.77%；中联重科预计，2022年实现归母净利润22.5亿元至24.5亿元，同比下滑60.92%至64.11%。 三一重工长沙18号工厂 不过，二级市场上工程机械板块非但没有受到龙头公司业绩下滑的影响，反而走出了
12月10日北京时间晚7:30，山东重工·潍柴动力第四次全球CEO大会在山东济南首次启用的全球总部大楼视频会议中心举行。全球主要公司的管理团队成员“线上+线下”参会。 2022年经济运行四个亮点 中国业务在行业断崖式下滑中彰显巨大韧性 海外企业实现盈利性增长 以发动机热效率为代表的科技成果再次震撼世界
“国四”来了，不管你是期盼还是抵触？“国四”如约而至。 2022年12月1日起，560kW以下非道路移动机械，“国四”排放标准将正式实施。自此，在中国境内既不允许销售，也不允许生产“国三”新机。 “国四”来了，行业中人普遍心情复杂。按以往的情形，机型出现更新换代，大家往往寄予期望。一方面是期盼设备升级改进，产品竞争力进一步加强。更重要的是另一方面，借助新品推出适当涨价，提高销售利润。
潍柴动力大缸径高端动力平台 近日，潍柴动力召开线上会议，围绕公司2022年前三季度经营表现和未来发展，与投资者进行了沟通和交流。主要内容如下： 一、经营回顾环节 中汽协数据显示，前三季度重卡行业累计销量52.3万辆，同比下降58%；第三季度销售14.3万辆，同比下滑23%。但从环比趋势上看，2022年9月中国重卡销售5.2万辆，月度环比增长12%，呈现逐渐复苏态势。重卡业
10月末，随着上市公司三季度报的陆续出炉，2022年前三季度工程机械行业上市公司业绩随之披露。尽管第三季度以挖掘机为代表的工程机械市场销量相比上半年降幅有所趋缓，海外出口也呈现较高幅度的增长，但依然难以扭转前三季度营收、净利润大幅下降的业绩。 《今日工程机械》汇总了三一重工、徐工机械、中联重科、柳工及山推股份等20家上市公司业绩报告，其中13家企业净利润大幅下滑，7家企业实现增长，增长的企业
柳工于2022年10月28日披露三季报，公司2022年前三季度实现营业总收入200.34亿元，同比下降11.4%；实现归母净利润5.86亿元，同比下降42.5%；每股收益为0.3元。其中，第三季度营业收入62.67亿元，同比增长7.6%；净利润1.07亿元，同比下降21.2%。 柳工 据悉，柳工2022年三季度营业成本167.75亿元，同比下降9.6%，低于营业收入11.4%
三一重工发布2022年三季报，前三季度公司实现营业总收入591.65亿元，同比减少32.98%；归母净利润35.97亿元，同比减少71.38%。其中，Q3单季度实现营业总收入190.93亿元，同比减少8.14%；归母净利润9.63亿元，同比减少61.38%。 三一重工承诺为宝马带来其整个欧洲建筑组合。（照片提供：三一） 海外市场营收维持高增速，Q3营收
10月25日晚间，中集车辆发布了其2022年三季度财报。报告期内，中集车辆实现营业收入达人民币6210.61百万元，同比增加28.0%，经营企稳向好；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币311.7百万元，同比增长226.1%。 三季报显示，面对国际经济错综复杂的环境，中集车辆于2022年1-9月实现营业收入达人民币17406.5百万元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性
2022年10月15日下午3:00，谭旭光主持召开山东重工·潍柴动力四季度经济运行再调度大会。会议同步设立50个分会场，山东重工集团及权属公司共计1000余名领导干部线上线下参会。 山东重工·潍柴动力四季度经济运行再调度大会主会场 集团前三季度运营呈现三大特点：整车整机占有率持续提升、产品出口强劲增长、主要产品竞争力凸显，全面跑赢行业。
三季度业绩预喜下，新能源赛道股集体反弹。 10月11日早盘，锂电产业链在几份重磅预告超预期下拔地而起，上下游久违齐涨，电力设备及新能源指数上涨3.06%，锂矿、电解液、钠离子电池、正负极全线上扬，新能源赛道普遍回暖，风光储及特高压板块联手走俏。 个股方面，宁德时代大涨5.30%，报收413.67元，市值重回万亿。天赐材料、维科技术涨停，亿纬锂能大涨6.46%，多氟多、华阳股份、传艺科技
高空作业平台租赁或呈现扩容趋势，目前高空租赁行业仍然具备良好的前景： 1）行业仍将扩容； 2）头部企业预计将是增量的主要获得者； 3）毛利率下降的空间总体有限。 剪叉式高机 ”十四五“行业或迎三倍扩容 高空作业应用场景较为广泛。高空作业机械是为满足高空作业而设计的一类专用设备，主要包括剪叉车、曲臂车、直臂车等，可以将作业人员、工具、材料等通过平台抬举
近日，三一重工发布2022年半年报，2022年上半年公司实现营业总收入400.72亿元，同比减少40.63%；归母净利润26.34亿元，同比减少73.85%。其中，Q2单季度实现营业总收入197.94亿元，同比减少42.02%；归母净利润10.44亿元，同比减少76.97%。 主导产品市场份额持续提升 ，海外收入占比超40% 2022H1公司实现总营收400.72亿元，同比减少40.6
8月26日，作为全球半挂车和专用车高端制造的领导者，中集车辆（301039.SZ/01839.HK）举办了2022年中期业绩发布会。 中集车辆2022年中报显示，2022年上半年，中集车辆实现营业收入112.0亿元（单位：人民币，下同），归属于母公司股东的净利润3.7亿元；总资产与归属于上市公司股东的净资产分别达223.8亿元及117.7亿元，较2021年末分别提升2.7%及0.2
中集车辆2022年中报显示，2022年上半年，中集车辆实现营业收入112.0亿元（单位：人民币，下同），归属于母公司股东的净利润3.7亿元；总资产与归属于上市公司股东的净资产分别达223.8亿元及117.7亿元，较2021年末分别提升2.7%及0.2%；海外市场高歌猛进，收入同比显著增长59.2%，北美市场与欧洲市场营收分别增长115.2%以及6.4%，全球半挂车产品毛利率同比提升0.5个百分点，
8月30日晚间，铁建重工披露2022年半年度报告，上半年公司营业收入和净利润均保持两位数高增长。在报告期内，营业收入53.62亿元，同比增长10.21%；净利润10.14亿元，同比增长10.88%。作为工程机械行业首家科创板上市企业，公司研发投入持续走高，报告期内研发投入占比高达8.24%，较去年同期增加0.93个百分点。 半年报发布后，引起中国证券报、上海证券报、证券时报、证券日报、湖南日
8月29日晚，中集集团发布2022半年度业绩报告。报告显示，中集上半年营业收入达721亿元（人民币，下同），实现营业利润44.5亿元，归母净利润超25亿元。 1-6月，在全球经济增速放缓和疫情不断反复的多重因素影响下，中集依靠多年来持续打造的多元化、优质业务组合，以及稳健的经营策略，展现了中集企业发展的韧性，创造了历史同期第二好业绩。在这期间，中集资产负债率进一步降低，毛利率保持相对高位；集
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