# 溪浙线

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中国西电东送新通道“溪浙线”湖南段正式开工

新华网长沙8月20日电(记者周楠)20日,“溪浙线”湖南段正式开工建设,这意味着中国很快将拥有一条新的西电东送通道。 记者从国家电网湖南省电力公司了解到,这一工程建成后,将成为中国输送容量最大、电压等级最高的直流输电工程,每年可向东部地区输送清洁水电约400亿千瓦时,相当于节省标煤1228万吨,减排二氧化碳超过3400万吨。 据了解,国家电网溪洛渡左岸-浙江金华±800千伏特高压直流输电工程是金

浙江:申苏浙皖至练杭高速公路连接线项目正式启动

3月14日下午,湖州市南浔区召开申苏浙皖至练杭高速公路连接线项目动员大会,正式启动该项目。南浔区委副书记、区长夏坚定,副区长潘耕峰、开发区管委会副主任金荷新、交通运输局局长季泉兴参加大会。 会上,季泉兴局长通报了项目前期工作情况及下阶段工作计划,明确要求各沿线乡镇、管线单位等做好相关工作。开发区、南浔镇花林村、国网湖州供电公司代表进行表态发言。 针对目前项目进展情况,夏区长强调:第一,项目来之不易

铁建重工轨道系统助力浙江省“两点两线”项目开通运营

近日,杭州西站、杭州萧山国际机场三期、湖杭铁路、杭州机场轨道快线(19号线)等“两点两线”重大项目正式投入运营,铁建重工隆昌公司供货扣配件产品共99.16万套。合杭高铁湖杭段作为连接杭州与湖州的高速铁路,是第19届杭州亚运会的重要配套工程,将为杭州亚运会交通服务提供强有力的运输保障。 新建合杭高铁湖杭段线路走向示意图(图片来源:中国铁路微信公众号) 湖杭铁路全长129公里,设

123亿:重庆轨道交通15号线二期工程等大项目招标!

重庆轨道交通15号线二期工程(YK20+351~YK35+575)施工总承包招标公告 一、所属行业:轨道交通 二、招标人:重庆市铁路(集团)有限公司 三、项目总投资:50.9亿元。 四、项目概况与建设规模: 15号线二期工程起于曾家站,经大学城中路站、大学城南站、陈家桥站、大学城北一路站、科学城站、物流园北站、井口站、礼学路站、金山寺站、欢乐谷站,终点为15号线一期的九曲河东站。线路全长约32.8

成都地铁4号线二期工程首台盾构机始发

9月16日,“成都地铁4号线二期工程首台盾构始发仪式”上,随着启动台拉杆的缓缓拉下,红色盾构刀盘开始快速转动。 伴随着盾构机发出的轰鸣声,一股股白色泡沫不断喷出,“云岭一号”盾构机成功实现始发掘进,这标志着4号线二期工程完成首台盾构机始发,为按期实现4号线二期盾构掘进节点任务创造了条件。 首台盾构始发 为成都地铁下穿量身定做 此次首发的4号线二期首台盾构机,为土建4标,其工程范围为沙河站(不含)~

力士德挖掘机助力溪洛渡水电站建设(图)

世界第三大、中国第二大水电站——溪洛渡水电站近日在四川省凉山州雷波县正式开工建设。雷波地处金沙江岸,有丰富的水能资源,加上山上、山腰和山下特色分明的生态资源,一直被外界称为凉山州一座尚未开发的“处女宝藏”。 力士德挖掘机奋战在溪洛渡水电站 力士德挖掘机有幸参与了这一举世瞩目的水利工程的建设,重庆的王老板和李老板负责溪洛渡水电站工程中的一部分路桥任务,为高质量地完成这个艰巨而重要的任务,两位老板

浙江湖盐线桐乡段路面大修工程施工招标公告

浙江省湖盐线桐乡段路面大修工程项目已由浙江省公路管理局《关于下达2008年普通干线公路路面大中修工程实施计划的通知》(浙公路复〔2008〕47号文)批准修建,并已列入桐乡市2008年度基本建设计划。浙江省桐乡市公路管理段为该项目的业主,现根据[桐乡市人民政府第47号令] 的有关规定,决定对该项目实施公开招标,本次招标投标人资格实行资格后审,合同段相应业绩人员、设备等的强制性要求相见附件。(在浙江交

    2008-06-25 09:23

中交天和为G219线莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM“温泉号”顺利验收

近日,公司为G219线温霍公路莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM——“温泉号”顺利验收,即将开启征战特长隧道的征程。 “温泉号”顺利验收仪式 莫逊山平导隧道全长9.13公里,为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程,项目所需的“温泉号”TBM直径8.73米,整机长度约235米。该隧道主要穿越地层为全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主,隧道最大埋深超2400米,预测正常涌

中交天和盾构成就青岛地铁8号线支线首个盾构区间单线贯通

近日,中交天和自主研制的“胶州湾7号”盾构机刀盘破土而出,实现了青岛市8号线支线起点-大涧站区间右线顺利贯通,这标志着青岛市8号线支线首个盾构区间隧道实现单线贯通。 顺利贯通仪式 此次贯通的隧道是起点-大涧站区间右线,长度约500米,面临着复杂的施工环境和多重技术挑战。一方面,盾构机需穿越微风化岩地层,掘进断面岩石坚硬,最大强度高达133兆帕;另一方面,盾构机在半径450米的

中交天和22台盾构机助力的广州地铁12号线海珠至番禺段盾构隧道全部贯通

近日,随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间(“岭赤区间”)右线的“一航18号”盾构机破土而出,实现了该区间双线贯通。至此,广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨,公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。 中交天和盾构机 岭赤区间线路全长约860米,盾构机从赤岗站小里程端始发,线路沿河涌敷设,主要地

小身材出大马力 玉柴芯蓝这两款轻卡扁线电机即将投产

近年来,随着商用车领域新能源渗透率的不断加大,玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业,除了在混动系统占据领先地位外,还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前,玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力,玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机,扁线电机的槽满率提升了20%-30%,具有高效率、高

天津地铁Z2线全线首台盾构贯通!

近日,由中交天和自主研制用于天津地铁Z2线一期中心大道站——东六道站区间左线22399工号盾构机顺利贯通隧道,是全线首台贯通的盾构。这标志着Z2线建设进入了一个新的阶段。 东六道站区间左线22399工号盾构机贯通现场 该盾构开挖直径6.78米,用时240天,掘进了2477米,期间依次顺利侧穿多处重要建筑物并下穿袁家河等重大风险源。 施工现场 Z2线一期

万里之行第一车!中交天和为G219线项目研制的TBM首批部件运抵现场

近日,中交天和为G219线温霍公路莫逊山隧道及昭温公路西天山隧道项目研制的敞开式TBM第一车部件历经万里之遥运达了项目现场,不久将拉开征战特长隧道的序幕。公司为该项目提供了全部所需的3台TBM。 敞开式TBM第一车部件 莫逊山平导隧道全长9.13公里,为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程,项目所需的TBM直径8.73米,整机长度约235米,比目前天山胜利隧道用TBM直

中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机

近日,中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线迎来新进展,在10天内接连始发3台盾构机,实现一季度施工生产开门红。2月21日,“胶州湾10号”盾构机顺利始发;2月25日,“胶州湾12号”盾构机提前5天始发;3月1日,“胶州湾11号”盾构机提前9天始发。 中交天和公司服务的青岛地铁8号线支线10天内始发3台盾构机 这三台盾构机为复合式土压平衡盾构机,开挖直径6.5米,整机全长约10

中交天和盾构机实现北京轨道交通22号线河北段首个盾构区间贯通

近日,在京津冀协同发展十周年之际,由中交天和研制的“燕郊号”盾构机实现了世界第二长地铁线——北京轨道交通22号线(平谷线)河北段首个盾构区间(神潮右线盾构区间)贯通。 贯通施工现场 中交天和为该项目提供了全部所需的6台盾构机,盾构机直径8.29米、总长109米,并为每台盾构机均配备智能化掘进管理系统、搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管

三一:行业首创平面结合塔式破碎线在长沙成功签约

2月5日,三一集团与鑫安矿业共同宣布将共同在建材领域和装备制造领域开展战略合作,为行业高质量发展贡献力量! 鑫安矿业高管一行到三一访问 当天,湖南鑫安矿业有限公司高管一行由董事长刘新岳先生亲自带队,来到长沙专程了解三一砂石破碎设备,并与三一重工签订战略合作与项目采购协议。 签约仪式上,三一重工高级副总经理、泵路事业部总经理彭光裕携泵路事业部高管团接待了刘新岳董

快看!“黑灯产线”中的太重“智”造

黑灯产线 自动化率100%、行业最快6分钟生产一件马达座、一次交检合格率大于99.5%……近日,太重智能高端液压挖掘机产业园区马达座黑灯产线成功下线,实现智慧高效运转。本月将有百台液压挖掘机从这里面世,向智能制造迈出坚实一步。 这条马达座黑灯产线,可全覆盖适配生产13吨~55吨、数十种型号的马达座。“全流程自动装卸、自动加工,当上个作业完成,这条黑灯产线将会自动进行智能化调整

铁建重工超强脱困型TBM“长江号”助力天水曲溪输水隧洞贯通

近日,在天水曲溪输水隧洞项目施工现场,伴随着刀盘旋转与破岩的轰鸣声,由铁建重工与水电三局联合打造的“长江号”TBM破岩而出,成功助力天水曲溪城乡供水工程上游段输水隧洞顺利贯通,标志着“长江号”TBM施工任务圆满完成。 设备助力项目贯通现场 天水曲溪城乡供水工程输水隧洞全长21.46公里,采用铁建重工研制的两台超强脱困型双护盾TBM掘进施工。“长江号”在优化结构设计,保证小直径

中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线

近日,贵阳市轨道交通3号线一期项目顺利开通初期运营,中国中车生产制造的地铁列车筑城开跑。 中车造地铁列车开跑贵阳地铁3号线 车辆档案 贵阳地铁3号线列车为四动两拖六编组B2型列车,最高运营速度100km/h,是贵阳第一个速度等级为100km/h的地铁项目。车体为整体承载的铝合金焊接结构,列车长度120米,最大宽度2.88米,高度3.8米,总

向上攀登!国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通

国内首台大直径大倾角斜井硬岩掘进机“永宁号”首线贯通 12月14日下午,伴随着项目现场的欢呼声,洛宁抽蓄电站1号引水斜井最后一片岩块轰然落地,由中铁工业旗下中铁装备联合国网新源洛宁公司、水电六局共同研制的国产首台大直径大倾角斜井TBM“永宁号”顺利完成掘进任务。这标志着TBM施工技术在国内抽水蓄能领域首次成功应用,为我国抽水蓄能电站工程机械化施工提供了新思路、新方法。 国内首

卡尔玛物流方案:卡尔玛电动正面吊及叉车产线建成!

12月6日,卡尔玛在上海举办了以“岂只于电 上海2023”为主题的新品发布会活动,正式宣布卡尔玛将在上海工厂投入生产电动正面吊和智选系列叉车。 卡尔玛电动正面吊及叉车产线建成 卡尔玛上海工厂建于2005年,位于中国最具活力的制造业中心之一的上海临港工业园区。卡尔玛上海工厂始终遵循卡尔玛全球统一制造标准,专注生产各类高端货物装卸设备:正面吊、空箱堆高机、码头牵引车,被上海市政府

三省四展,凯旋归来!山河飞行表演队湘赣浙粤巡展纪实

11月28日13点28分,随着山河飞行表演队最后一架飞机B-9527平安落地株洲芦淞通用机场,标志着为期一个半月的湘赣浙粤四省巡展行程画上了圆满的句号。 四机凯旋归来 从10月下旬开始,山河飞行表演队先后以五机、四机的编队分别参加了2023江西(九江共青城)首届低空经济发展大会、2023中国航空产业大会暨南昌飞行大会(静展)、2023浙江建德航空飞行大会、

铁建重工“海峡快线号”盾构机助力新加坡跨海输水隧道工程顺利贯通

近日,由铁建重工与上海隧道(新加坡)联合打造的“海峡快线号”泥水平衡盾构机刀盘破岩而出,标志着历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通,助力新加坡再添一条重要输水干线。 历时9个月的跨海输水隧道顺利贯通 该跨海隧道连接新加坡大士水回收处理厂与核心工业区裕廊岛,为新加坡水务系统重点基建项目之一。隧道长距离下穿海底,施工水压高,且长距离穿越泥岩、粉砂岩和砂岩,岩石抗压强度高,隧道区间存在

“一带一路”朋友圈(5):徐工履带起重机助力新加坡跨岛线建设

近日,XGC12000(800吨)履带起重机现身“一带一路”沿线国家——新加坡,并于当地跨岛线首个隧道开凿项目中助力“中铁1108号”盾构机成功安装。 XGC12000(800吨)履带起重机现身“一带一路”沿线国家——新加坡 此次项目施工隧道总长3.2公里,刀盘吊装下井是整个盾构机组装过程中最重要的环节,施工现场可动用场地狭小,大型履带起重机作业空间受限,吊装难度加

中交天和投入40台次盾构建设的天津地铁11号线东段工程完成竣工验收

日前,由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收,为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一,也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路,止于东丽开发区六经路站,线路全长(双区间)约45公里,

创新商业模式树立浙企典范,远程获管理创新成果一等奖

近日,“2023年浙江省企业管理现代化创新成果”名单公布,远程新能源商用车集团《新能源商用车企以“创造智慧互联,引领绿色商用”为目标的发展战略管理》成果,被浙江省企业联合会评为一等奖。在一等成果中,浙江省共有7项被推荐参评国家级,远程是其中之一。 此次创新成果奖充分反应了浙江省企业深入实施创新驱动发展战略,加快推动企业高质量发展的成功实践,也体现了相关获奖企业管理现代化水平和创新发展趋势,为

铁建重工“晋安2号”土压平衡盾构机助力太原地铁1号线全线最深盾构区间双线贯通

近日,随着铁建重工和中铁十八局联合打造的“晋安2号”土压平衡盾构机刀盘顺利破土而出,标志着太原地铁1号线全线最深盾构区间——迎泽东大街站至朝阳街站区间实现双线贯通。 迎泽东大街站至朝阳街站区间贯通现场 迎泽东大街站至朝阳街站区间下穿多栋住宅楼,隧道存在33‰大纵坡和400米掘进小曲线半径,线路轨面埋深最大约43.7米,隧道覆土最深约38.8米,区间水位较深且水土压力极大,是太

铁建重工“甬安一号”土压平衡盾构机顺利始发,助力宁波轨道交通7号线建设

近日,由铁建重工和中铁十四局联合打造的土压平衡盾构机“甬安一号”在宁波轨道交通7号线TJ7026标区间右线顺利始发。该土压平衡盾构机开挖直径6.76米,整机长度约76米,整机重量约450吨,装机功率约1600千瓦。 “甬安一号”盾构机始发现场 宁波轨道交通7号线TJ7026标区间左线全长约2884米,右线全长约3284米。盾构机主要穿越淤泥、淤泥质黏土、粉砂等地层,施工中易引

2023年山推客户关爱行:关爱在“浙”里!

近日,以“快准稳狠·用车无忧”为主题的山推客户关爱行活动在浙江持续展开。 2023年山推客户关爱行:关爱在“浙”里! 为实现浙江高质量发展建设共同富裕示范区首批试点地区之一,建设现代化产业体系作为重头戏,大国“智”造的山推设备,勇挑高质量发展重任,深受客户好评和认可。此次浙江关爱行首站我们来到了一位山推的老朋友这里。 “嘿,你们来啦!”看到关爱行小组人员到

铁建重工土压平衡盾构机助力苏州地铁6号线VI-TS-05标段双线贯通

党的二十大报告指出,走过百年奋斗历程的中国共产党在革命性锻造中更加坚强有力,党的政治领导力、思想引领力、群众组织力、社会号召力显著增强。 近日,由铁建重工和中铁十五局联合打造用于苏州地铁6号线的土压平衡盾构机精准进入右线区间接收钢套筒,标志着VI-TS-05标三站三区间(苏锦站~平河路站~苏站东路站~拙政园站区间)主体工程全部完成,为全线贯通奠定基础。 盾构机出洞 苏州

维特根W 380 CR 守护青山绿水:忻州杜静线实现高性能就地冷再生

山西忻州长城板块旅游公路静乐县杜家村~静乐县城公路改造工程,全长 34.519 km。道路串联起了天柱山与万华山、芦芽山、万年冰洞等景区,形成一条精品旅游路线。 近期,项目通过成功应用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的高性能就地冷再生技术,为这条景区连接线绿色低碳、高效地实现了修复,施工过程对环境友好的同时还经济高效地恢复了路面性能。这也是忻州市第一次大规模应用此高性能低碳技术,这将

捷报!中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工圆满完成

6月26日,低白区间右线最后一环管片完成拼装,标志着中铁山河深圳地铁3号线四期工程盾构施工任务圆满完成。 中铁山河深圳地铁3号线四期工程顺利贯通 施工现场 深圳地铁3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站。 方案示意图 低碳城站~白石塘站区间为双线隧道,采用盾

中交天和“雄安号”盾构机不断助力雄安新区至北京大兴国际机场快线建设

近日,由中交天和自主研发制造的“雄安二号”盾构机在雄安新区至北京大兴国际机场快线(以下简称“R1线”)金融岛站-第五组团站区间右线顺利贯通,不久前“雄安一号”已于5月21日贯通该区间左线,时隔27日该区间实现双线贯通。 “雄安二号”盾构机刀盘直径9.06米,总长度约110米,总重量约1500吨,掘进区间全长2324米,地质情况和施工环境较为复杂,不但穿越粉细砂层、粉质黏土层、潜水和赋存砂层的

铁建重工TBM助力福州滨海快线大直径TBM隧道全线首家贯通

近日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通,实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道,是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂,存在长距离穿越全断面极端硬岩(岩石最大强度超过220兆帕)、

传统砂石产线的革命:中联矿机ZMA系列半移动模块化破碎筛分产线

不久前举办的中联重科成立三十年庆典活动上,中联矿机展出了ZMA系列半移动模块化破碎筛分产线中的一个模块,引起了众多观众的极大兴趣,前来咨询的客户络绎不绝。ZMA系列智能化集中控制半移动模块化破碎筛分产线是中联矿机在破碎筛分领域的最新成果,特别适合需要短期快速建设的砂石产线项目。 中联矿机ZMA系列智能化集中控制半移动模块化破碎筛分产

观雷萨智能工厂·赏皖南秀美风光:浙沪、河南区域客户到访福田雷萨

4月10日,以“观雷萨智能工厂·赏皖南秀美风光”为主题的福田雷萨智造产品体验日活动在安庆特种车辆智能制造基地盛大举行,浙沪、河南区域客户一行莅临福田雷萨参观交流。福田雷萨副总经理兼营销公司总经理韩绍增、福田雷萨营销公司副总经理于跃及相关部门负责人热情接待,并就行业重构和转型升级等情况进行了详细交流。 福田雷萨智造产品体验日活动现场 参观现场

三一:中国首条电气化公路示范线!正式启动!

继3月13日三一集团对外发布建成中国首条电气化公路示范线后,3月28日,该电气化公路示范线在湖南株洲举办启动仪式。 首台电气化公路重卡 这条电气化公路长1.8公里,全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站,该公路系统由三一集团、中车株洲所、清华大学等联合打造。其中,三一负责项目整车及关键系统的设计研发制造,拥有自主知识产权。 三一首台电气化公路重卡 仪式

三一中车清华联手!中国建成首条电气化公路示范线

3月13日,湖南株洲,由三一集团、中车株洲所、清华大学等共同打造的中国首条电气化公路示范线建成通车,成功填补我国在电气化公路领域的空白,将开辟未来重载公路货运的新路径。 三一中车清华联手!中国建成首条电气化公路示范线 这条电气化公路为双向两车道,宽7米,全线架设了53根组立支柱及1处箱式变电站,以支撑其长达1.8公里的接触电网。路况方面,该电气化公路涵盖坡道、凹凸路面、涉水和

北京地铁22号线“和合一号”盾构机在铁建重工下线 ,产、购、管三方联合创新施工装备采管新模式

3月2日,由铁建重工、基石国际融资租赁有限公司(以下简称基石租赁)和北京建工土木工程有限公司(以下简称建工土木)联合打造的“和合一号”盾构机在铁建重工第二产业园区成功下线。 北京地铁22号线“和合一号”盾构机 北京建工土木公司党委书记、董事长杨志强致辞 基石国际融资租赁有限公司总经理邵刚致辞 铁建重工党委副书记、董事、总经理赵晖致欢迎

城建双星:中联重科履带吊助力天津地铁8号线首幅地下连续墙施工

2月21日,由中建八局承建的天津地铁8号线六里台站首幅地下连续墙顺利开工,标志着车站正式进入实质性施工阶段。 中联重科ZCC5200S和ZCC5800履带吊施工现场 天津地铁8号线是中心城区南部骨干线,中建八局承建的8号线六里台站为地下四层站,基坑最深达约33米,加之周边建筑物林立、交通繁忙、环境复杂,地下连续墙施工及基坑变形控制难度大,是目前天津市施工难

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