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32.5米主臂+自制底盘+第五支腿……徐工12吨吊远小金刚!

12吨级是不少初入行者 发家致富的必选单品 一台小小的12吨 记录着吊装人日夜拼搏的汗水 更承载着奔向未来的梦想 徐工12吨起重机 一直深受广大用户的喜欢 总体来说车辆配置高 大臂伸的长 能够吊重吊远 是市政绿化领域的一把好手 现在徐工“小金刚” XCT12L4_2带着惊喜而来 徐工XCT12L4_2起重机

25吨王牌明星 ,中联ZTC251V562-1起重机你心动吗?

在吊装行业,如果说有一款机型是吊装用户的必经之路,很难绕过去,那一定是25吨产品。作为25吨的明星产品,中联ZTC251V562-1多项产品参数全面升级,兼顾舒适度与起重性能的全能型产品,战斗值爆表!吊载无后顾之忧! 性能卓越、动力强劲 性能是衡量一台设备最重要的指标之一,中联ZTC251V562-1配备5节大截面U型臂,全伸可达43m,行业创新板式臂头与紧凑式臂尾,伸缩臂搭

维特根中型铣刨机三剑客之“狠”字诀

随着维特根近期推出的CF系列—— W 125 CF / W 155 CF / W 185 CF 横空出世,全新的中型铣刨概念已在铣刨江湖(市场)上掀起了新的浪潮。 在上一篇文章中,小维已经带大家共同领略了“快字诀”的风采(《维特根中型铣刨机三剑客之“快”字诀》),作为中型铣刨“三剑客”的绝招之一,干活高效快捷,这正是能为项目承包商提升竞争力的有力条件,广受客户好评。 今天,

滨城春潮起:海斯特H28XD重型叉车顺利交付

“强大的合作伙伴,坚固耐用的叉车”——这是海斯特的承诺,同时也是用户企业所需要的品质。 港口是叉车的重要应用场所之一 上周,海斯特叉车携手经销商交付一台H28XD重型叉车至客户。这台叉车主要用于港口堆场散料的搬运——产品的结构特征、工作性能和定制的配置方案都充分满足了客户对于稳定运行和特殊工况的必要需求。多年来,他们一直优先选择稳定性、安全性和成本效率均极高的海斯特设备。

110辆上汽红岩消防专用车首批交付发运天津

2022年3月1日,110辆上汽红岩消防专用车首批交付发运,助力天津、山东、黑龙江等地消防应急救援。 上汽红岩消防专用车首批交付发运 发车现场,上汽红岩总经理楼建平表示:“2017年,上汽红岩研发了原装四门消防车,成为国内首款可替代进口车的原装四门消防车,目前累计已有1000多辆在全国各地消防救援队中投入使用。如今,我们有了种类更丰富、技术更领先的消防专用车,将在保卫国家和人

中联重科起重机:包月神器、投资利器!50吨级“双枪组合”爆款来袭

包月神器——中联重科ZTC500A562-1汽车起重机 1、5节45米“U”型主臂、基本臂最大起重力矩1764KN·m 2、全伸臂最大起重量9.5吨 3、9升大功率大扭矩发动机+9档同步变速箱 4、全包围宽体驾驶室,独立9寸高清彩屏、倒车影像及卧铺 5、前推窗910mm宽大空间操纵室,10寸触屏力限器+卷扬监视视频 中联重科ZTC500A5

人机交互国际第一,三一重卡江山版智能座舱,5大创新,行业领先!

三一重卡江山·信全系搭载江山二代驾驶室,智能座舱技术作为江山二代驾驶室智能网联系统的重要组成部分,在智能交互、感知、显示、控制等方面均达到行业领先水平。 三一重卡江山二代驾驶室有多智能?且看智能座舱技术的创新和亮点成果。 三一重卡江山·信 聚焦商用车座舱人机交互简单、娱乐性能单一、内/外视觉感知功能弱且存在盲区等用户痛点,

为锂而生,凯傲宝骊新一代锂电平衡重式叉车KBE30/35-X1全新上市!

在“双碳”战略的指引下,中国节能减排双控政策不断升级,油改电已成为大势所趋。凯傲宝骊凭借成熟的三电技术研究优势并始终坚信敏捷创新的市场响应理念,通过可靠的换“芯”方案实现内燃平衡重叉车到锂电平衡重叉车的快速迭代,她不仅拥有内燃车扎实稳固的车体和电车精准舒适的驾乘体验,而且减轻了企业购置电车的成本压力,同时也解决了内燃车的环保问题,持续为国家“碳中和”贡献力量。  唯有突破

更智能、更安全,凌宇全新液罐车强势来袭!

CLY5321GYYE型液体运输车 2021年对于卡友们来说已经目睹了太多新款罐车的亮相,而今年也将会是格外精彩的一年。今天为大家带来凌宇全新液罐车,采用智能检测系统,高级辅助驾驶,更智能、更安全。这款车不止颜值高,配置上也是诚意满满,卡友们还不赶紧安排一下? 凌宇CLY5321GYYE型液体运输车 结构合理,工艺优良

“傲雪凌霜”!比亚迪叉车在冷链物流“温暖绽放”

近日,国务院办公厅正式印发《“十四五”冷链物流发展规划》(以下简称《规划》)。《规划》中提出,“要顺应绿色生产生活方式发展趋势和推进碳达峰、碳中和需要,把绿色发展理念贯穿冷链物流全链条、各领域,以数字化转型整体驱动冷链物流运行管理和治理方式变革,提升行业绿色智慧发展水平。”,此项规划的印发也为冷链物流发展树立了新的“风向标”。 据悉,近年来我国冷链物流行业规模显著扩大、

“凌云”系列再添新成员!中联重科4桥60米泵车新品强悍上市

近日,中联重科重磅推出了广受行业期待的“凌云”系列4桥60米泵车,其不仅轻量化技术行业领先,更兼具性能之“优”和便捷之“利”,是同级别产品中当之无愧的施工“悍将”。 ▲中联重科重磅推出的“凌云”系列新品 性能之“优”在布料灵活高、作业稳定精准。该新品采用经典仿生六节臂结构,最大布料半径与同行业62米相当;前支腿为两级伸缩结构,占地更小、无惧狭窄工

康明斯:轻松创富无烦恼,赢动“三字经”要记牢!

左脚离合右手换挡,起步倒车忙又慌 跑车身心咋这累,不要急,赢动AMT有妙计,为你送上“三字经”,选它轻松保你“赢”! 赢动AMT“三字经” 自动挡  易操作 行业独有的自动起步功能,松开刹车后,无需再踩油门车辆即可自动缓慢的向前移动,这个功能不仅带来轿车般的轻松驾驶体验,还可以通过配合发动机最低怠速,实现离合

【知识课堂】捷尔杰高空作业平台操作安全知识小问答

迎来开工的第一周,大家有收拾好心态开始积极面对工作吗?捷尔杰为大家准备了知识小问答,来测测看自己对高空作业平台安全知识的了解程度吧! 01、登上高空作业平台前,佩戴安全带需要? A、直接系上安全带 B、松紧度确保“两指一拳” C、系锁挂在最近的锚 D、佩戴合适的半身式安全带 答:B

叉车司机的可观测范围(能见度)有多重要?

叉车司机的可观测范围(能见度)的降低会危及叉车司机的操作能力和工作环境的安全。选择能够最大限度地提高能见度的叉车,也能优化叉车司机安全和准确地操纵的能力。购买叉车时,叉车门架的视野范围影响叉车司机的可观测范围是一个主要考虑因素。最近对整个欧洲的运营商和公司的研究显示,这是决定购买哪种类型叉车的最重要因素。 因此,能见度与叉车稳定性和可靠性一起,

精益求精 施工无忧——山推SM200M-C6铣刨机与您一同筑梦!

“铣”尽铅华  遥路即达 山推SM200M-C6铣刨机是山推新一代2米铣型C6款标准版铣刨机。该设备集机、电、液于一体,能够很好地满足路面养护中的各种需求,迎合了当今路面铣刨机在规格上向大型化,在控制上向自动化、智能化发展的趋势。 高效 ●630马力电喷发动机配以33吨的工作重量,功率增加5%,效率高、工况适应性好。 ●输料带最大转速

三一2022新一代轻量化搅拌车将安全做到极致

众所周知,搅拌车视野盲区大、安全风险高一直是行业痛点。 针对此问题,三一大力发展智能安全技术,通过应用“驾驶行为识别、盲区探测、360全景”等技术,将三一搅拌车安全性提升至极致,树立行业安全性新标杆。 三一2022新一代轻量化搅拌车 疲劳检测&驾驶行为识别 可实时监测驾驶员。当驾驶员出现打电话、疲劳驾驶、看手机等危险驾驶行为

【盘点2021】混凝土机械的自我革命!

“十四五”新时期,国家深入推动绿色发展,如何秉持可持续发展理念,积极贯彻“双碳”战略,持续创造新的市场需求,成为摆在混凝土机械行业面前的一道重要课题。新背景下,混凝土机械行业面临更高的要求,电动化、轻量化、智能化等已然成为了混凝土机械行业的发展趋势。 面对产业变革,各企业因时乘势,围绕轻量化、新能源、智能化、新工艺等核心技术展开了积极的探索,打造出一系列顺应新时代市场发展趋势的新产品。今天

叉车作业时的34种事故分析,引以为戒,安全生产,看这里

叉车驾驶,安全第一。叉车作业时的34种事故分析,引以为戒,安全生产,看这里。 1 一名工人用吊带将树桩悬挂在一个货叉上,在狭窄的便道上行走,并试图右转进入主道上。叉车轮胎在驾驶员右转的时候滑出了便道边缘,叉车倾覆了。 2 一名叉车司机试图站在发动中的叉车上将托盘上倾斜的货物扶正。叉车司机不小心踩到了后倾手柄,叉车货叉后倾,将司机夹在货叉桅杆与驾驶室之间。

上汽红岩:驾驶室盲区是酿成重卡事故主因?后视系统表示,不背锅!

小时候家中长辈常常提醒:离大货车远一点!司机根本看不到你!早期的货车可能真的存在驾驶盲区,比如车辆正下方,因驾驶座过高,恰好是司机看不到的视野盲区。而如今的重卡在环视系统上已经非常完善,是否还存在驾驶盲区呢?今天就来聊一聊。 6面镜子助你眼观六路 首先,目前重卡后视系统的基本配置,有6面镜子:左右2个大面积主后视镜、主后视镜下各一个补盲镜、车头右侧一个照地镜、副驾驶车门一个下

颜值与实力并存!徐工第五代T系列平地机荣耀发布

追求无止境,提升不停步,徐工第五代T系列平地机震撼发布! 颜值与实力并存,重新定义平地机高端品质。 徐工全新第五代T系列平地机是落地“技术领先,用不毁”做成工艺品的技术质量战略,精心打造的技术先进、值得信赖的高端系列产品,目前已经形成180-550马力完善的平地机型谱架构,以更高的安全性、可靠性、舒适性、智能化、绿色化,面向全球高端市场。 徐工全新第五代T系列

福田雷萨自动挡搅拌车让你畅情驾驭,智享安心

随着国六严苛的排放标准实施,以及搅拌车司机出现年龄断层严重、年轻司机不易找等问题,部分用户陷入行业危机,如何选择好的搅拌车,成为一道难题,福田雷萨自动挡搅拌车帮您轻松解决难题,品质可靠,赚钱更省心。 福田雷萨自动挡搅拌车是基于轻量化、驾驶轻松、动力领先三个方面,打造的优质产品。搭载了福康全新开发11L工程版发动机,匹配采埃孚自动挡变速箱,让您畅情驾驭,智享安心。 福

看凌宇如何粉碎“罐”有疑虑,赢战时代潮流

轻量合规,优秀到无懈可击,在跑运输的过程中,很多罐车司机们对于罐车会有各种各样的疑虑,来看凌宇是怎么粉碎“罐”有疑虑的。 凌宇罐车 中集凌宇小白罐,兼顾安全性和经济性,整车更轻量、更稳定、更美观,是水泥、粉煤灰、钙粉等散装物料运输的首选装备。 高效率 新型专利罐体结构,流化角度进一步增大,搭配缓冲式车架结构不仅抗压效果好,而且卸料速度更快、剩灰

红岩杰虎H6牵引车,老司机为何钟情于TA?

11月30日,一场热火朝天的集装箱运输行业驾驶员职业技能竞赛在广州市南沙区举行,近60名集装箱货车“老司机”在这里展开了激烈角逐,比拼倒车技术。 值得一提的是,本次竞赛中,货车司机所驾驶的六轴货车正是来自上汽红岩的杰虎H6牵引车。红岩杰虎H6牵引车作为货运核心装备,是卡友们提升货运竞争力,实现高收益的重要“法宝”,司机们对这款车赞不绝口。下面就让我们来看看这款车有什么亮点?

三一重卡江山·信565:动力“怪兽”,干线物流狠角色!

长途干线运输横跨多个省份,涉及平原、山区等不同道路工况,因此对车辆的高可靠性、高安全性、高舒适性等提出了更高的要求。长途干线车型怎么选?江山·信565给卡友打个样! 动力“怪兽”,干线物流狠角色 三一重卡江山·信565 更高的出勤率和运营效率能够为用户带来更多的收益,平均时速更快、故障率更低,而大马力发

硬实力!中联重科主导完成《混凝土搅拌运输车》新国标正式实施

近日,由中联重科主导制定的中华人民共和国国家标准GB/T26408—2020《混凝土搅拌运输车》正式实施。彰显了中联重科在技术、标准上的引领能力和行业可持续健康发展做出的重要贡献。 业界认为,新国标对于规范和指导全国混凝土搅拌运输车的设计、生产、认证和执法,维护行业健康、稳定、可持续发展具有重要意义,将推动混凝土搅拌运输车向全面合规方向发展,由此迈入以标准为引领的高质量

压实神器:看山推C6压路机改造鲁之名川

SR26M-C6压路机为山推股份研制的一款全新机械振动压路机,在继承了山推产品卓越品质的同时,从维保便利、驾乘体验、功能性等方面全面升级;整机采用潍柴电控发动机、山推专有技术振动轮、林德重载液压系统;压实深度大、效率高,适宜对各种非粘性土壤以及各种混凝土等进行压实,是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、港口的理想压实设备。 近日,多台SR26M-C6压路机,奔赴祖国四方,为中国道路建设

新一代“人间理想型”——路基压实激振王山推SR26M-C6压路机独家放送!

山推SR26M-C6压路机 今天小编为大家分享一款“人间理想型”,TA可谓是——兼容并蓄  匠心独赋 一键恒速  激振力强;TA就是——路基压实激振王山推SR26M-C6压路机。 是山推股份研制的全新机械振动压路机,主要应用于各种材料的基层、面层及填方的压实,是水利大坝、工业建筑工地、高等级公路、机场、 港口的理想压实设备。 技术特点 山推SR

智控内核 超强聚合:全新山推SR26H-C6压路机 智控赋能 用机无忧

SR26H-C6是山推最新研发的全新一代大吨位全液压单驱单钢轮振动压路机,其工作更高效、使用更经济、感受更舒适、维保更便利、操作更智能、外观更大气,适用于各种非粘性土壤,如砾石、碎石、砂石混合料及各种混凝土等进行压实,是大型基础工程的理想设备。 全新山推SR26H-C6压路机 压实性能佳: ●无冲击振动轮,振动启停平稳,有效延长振动系统使用

名不虚传,三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿

在矿山开挖机的朋友们都知道,三一大挖组团进矿是常有的事,但是可能你们很少知道,三一宽体车组团进矿,也是司空见惯的,这不,70台SKT90S、15台SKT105S批量进矿啦! 三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿 现场拍图 交机仪式现场拍图 三一非公路宽体自卸车 SKT90S被誉为“矿世英雄”,以高

全新升级再续传奇!全新山推DH24-C3推土机,信仰驱动未来

新增智控功能6项、ECO模式综合油耗降低10%以上、驾乘空间提升20%,耳旁噪音低至81dB、空调制冷制热效果提升15%、维保更便利,维保效率提升50%以上、续航能力提升15%……它是谁? 它,就是全新山推DH24-C3推土机。 动力系统 动力系统 ●配置WP12电控发动机,排放满足国家非道路机械Ⅲ阶段排放要求,智能高效,零件通用性强,维护保养成本低。

为什么大家都选择铁建重工采棉机?“四高、三安全”告诉你

2021年3月,由铁建重工研制的高端智能采棉机被人民日报点名又帅又萌,获得上亿网友爆赞!一时间,铁建重工“国产采棉神器”成为高端农业机械领域爆款产品,深受追捧! 其实,铁建重工自进军高端农机以来,凭借雄厚的技术研发和制造实力,不断创新、不断挑战,创造出了一个又一个采棉纪录。 现在公司研制的4MZ-6箱式采棉机、4MZD-6打包采棉机、4MZD-3打包采棉机等产品,在技术、性能上已经处于

脚尖上的旋律——诺力电动叉车技能比武大赛圆满落幕

为进一步提高叉车操作人员的安全操作技能和安全意识,推进集团安全文化发展,促进企业安全管理,激励更多一线职工钻研技术、争当工匠,近日,由诺力集团以及长兴传化公路港物流有限公司一起承办的首届“脚尖上的旋律——重诺力行 永不独行”诺力电动叉车技能比武大赛圆满落幕。 诺力电动叉车技能比武大赛 诺力电动叉车技能比武大赛现场 诺力集团副总经理刘宏俊,长兴传化公

凌厉刚猛:柳工装载机“铁爪金刚”的绝妙武功

在这个世界上,有些生物亮出尖牙利齿就会让你全身发抖!它们或凶猛无比直扑而来,或精心潜伏发出致命一击,利齿尖牙是他们称霸于世的武器。 而我同样拥有一副利齿尖牙,行走江湖全凭一副五齿对顶叉,人送绰号“铁爪金刚”,我就是柳工CLG 855N抱叉机。 柳工855N抱叉机 与ZL50井下装载机、CLG F180叉装车是堂兄弟,都是柳工专门针对特殊工况打造的独门

绿水青山,山推纯电装载机让工程机械低碳减排触手可得

2021年两会,“碳中和”和“碳达峰”写入政府工作报告之中,低碳经济和重塑能源体系成为发展重点,纯电工程机械将成为未来行业发展的必然趋势。 当下,各行各业的生产方式都趋向于智能化。在装载机领域,纯电装载机也在不断地向市面普及,山推第三代纯电装载机LE59-X2的问世为传统的燃油装载机带来一阵“清风”,这款新型的纯电装载机以智能化和节能环保的产品特性赢得了广大用户和操作人员的推崇。 山推

不负使命,山河智能高空作业设备交出“阶段性答卷”

近日,在习总书记视察山河智能一周年之际,山河智能隆重举办创新成果展示会。这一年,山河智能高空作业设备专注创新、扎根实业,向公司、社会交出“阶段性答卷”。 山河智能系列电动剪叉产品  这一年,山河智能拓展了剪叉式高空作业平台,产品型谱不断完善。牢记习总书记讲话“创新是企业经营最重要的品质”,打造电动化、绿色化剪叉车产品。电动化创新下,引用铅酸电池、锂电池助力爬坡,同时首创双转

知道这些,解除您对康明斯AMT变速箱的疑虑

商用车搭载AMT在国内已有十余年历史,但很多卡友在AMT可靠性上仍存有疑虑,认为AMT是个华而不实的东西,没有手动挡变速箱可靠。那么真的是这样吗? 赢动amt变速箱组成的东风康明斯一体化动力链 AMT是否可靠? 很多卡友对AMT关注的核心点在于其质量是否可靠。现在卡车上面使用的AMT变速箱,是在传统的手动变速箱基础上,加装自动的控制机构演变而来的;所以AMT变速箱的可靠性根本不用怀疑,甚至远

山东临工装载机测评:海拔3800米高原的“山东汉”

近年来,随着国内基础设施的大力发展,中国机械尤其是装载机产量出现井喷式增长,一场关于大型施工机械市场占有率之争早已打响,国产品牌迅速崛起,技术和制造水平有了长足的进步,尤其是以临工为首的国产品牌市场份额不断加大。 临工L955FC装载机在海拔3800米以上的某高原铁路项目中施工 本项目位于四川省,是一个高原隧道施工项目,海拔在3800米以上。由于受地址条件高海拔缺氧等影响,施工难度非常大,

北京、深圳、郑州等多地用户为何选星马纯电动搅拌车?

北京、深圳、郑州等多地的搅拌车用户,为何多选择星马纯电动搅拌车? 作为国内著名品牌,星马在搅拌车等专业领域一直是领头羊,在政策指引下,星马汽车在“双碳”时代推出纯电动搅拌车,成为市场上最早批量商用的纯电动搅拌车,陆续进驻北京、深圳、郑州、杭州等市场,全面助力绿色基建。 用户为何会选择这款车呢?我们一起来看看。‍ 01、优点一:可靠环保,续航里程最长超250公里 星马纯电动搅拌车 星马纯电动搅

国六有道,节油“狠角色”:三一江山485,动力澎湃、极致节油

江山485采用三一家族式红白黑经典配色,“V”字型中网采用黑色壳体包裹,最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计,有效帮助发动机散热。 三一江山485重卡 标配可反转鹰眼大灯,较三一重卡其他车型照明亮度和照明距离提升40%,火眼金睛,夜间出行,视野更清晰、体验感更佳。 标配可反转鹰眼大灯 全车采用CFD流场仿真技术,主动调节风压,涵盖整体流线型设计、独立镜头式后视镜、前面罩扰流板结构、侧围

【新品揭秘】DL420CVT-7 ,斗山轮式装载机实力爆表!

据外媒报道,近日,斗山推出了全新符合“欧V”排放标准的轮式装载机——DL420CVT-7 。该机型配备了无级变速器(CVT),最大铲斗容量为 4.5m3,旨在满足从装载和运输颗粒状材料(如沙子或砾石)到采石、采矿、建筑、拆除等广泛的物料搬运需求、工业、废物和回收应用。 斗山全新轮式装载机——DL420CVT-7 CVT 变速器是液压技术和机械技术永久结合的结果,可提供平稳和连续的速度变化。

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