全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有189条相关内容信息
随着国家铁路预制梁产品生产许可证审查制度的日益细化，对预应力铁路桥简支T梁生产中各个环节施工工艺的要求也越来越严格，尤其是对特殊工序的施工要求更高。压浆作业作为T梁施工中的特殊工序之一，规范要求满足终张拉后48 h内压浆的时限要求给原有的压浆工艺提出了挑战。采用水泥砂浆封锚的施工工艺因水泥砂浆凝固时间较长，很难满足这个时限要求。同时，施工过程中水泥砂浆封锚体极易因持压补浆过程中瞬间压力过大而发生开
11月9日，经过5个月的紧张作业，德大铁路桥两台70t架梁吊机终于要准备发运了。 该吊机在架梁施工过程中要进行爬坡作业，工况恶劣，因此其结构设计较为复杂，制造过程也是困难重重，但是制造单位师傅发扬不怕难，不怕苦的精神，保质保量的完成了任务。由于该吊机零部件较多，为确保不延误拼装工期，在发运前，厂内必须做足准备工作，做到不漏一个零件，就连一个小小的垫片也不能缺。重机厂车间师傅对照发运清单和图纸，一
我部研制的PT泵试验台，由主试验台和数据采集处理系统2部分组成，主要用于康明斯柴油机PT燃油泵性能测试和故障检查，适用于PT(G)、PT(G)VS、PT(G)MVS、PT(G)AFC、PT(G)AFC-VS、PT(H)-VS等型号PT泵。它通过变频调速电动机带动PT泵转动，模拟其工作状态，测量相应的转速、压力、流量等参数，利用计算机技术对PT泵的技术参数进行评定和故障分析，具有自动记录、显示、数据
金秋时节，硕果累累。10月27日，玉林市33个项目同时开竣工，项目总投资71.46亿元。 玉林市投资和重大项目建设喜讯频传。10月1日-10日，玉林经济开发区纵二路新建道路工程、容县县城高速公路连线路口至松山路口路段道路、玉东新区钢结构建筑产品生产线扩建工程等12个重大项目集中开竣工，总投资34.78亿元；10月21日-27日，玉林大容山风电场工程、陆川华润水泥一期、玉林交通商贸物流园等36个重
1.PT燃油泵的调试 PT燃油泵通常在专用试验台上检查与调试，在没有专用试验台时，也可随机进行如下简单的检查与调试：(1)怠速的调整PT(G)两速调速器结构如图1所示。对装用PT(G)燃油泵的柴油机，若怠速转速过高或过低，可拆下调速器弹簧一侧的螺塞，通过怠速调整螺钉6来调整。拧入螺钉，怠速转速提高，拧出螺钉，怠速转速降低，调整好后装回螺塞即可。 图1 PT（G）两速调速器结构示意图 对装有MV
环卫机械公司制造一部部装二班是一个优秀的班组，先后获得分公司制造一部“质量优秀班组”、“工装展示三等奖”、 “6S标语一等奖”、“降本增效标语三等奖”等荣誉。他们有句这样的口号：“环卫有我，质量放心”! 部装二班最值得称赞的，是对产品质量的严格要求。有一天，组员朱念民在装配过程中发现，有相当数量的水管接头的螺纹加工不合格，凭经验就可以判断，这种水管接头装配好后极有可能漏水。因此，他及时向班长谭嫁
【第一工程机械网 整理】C系列挖掘机是柳工集多年开发制造经验，根据用户实际需要精心设计制造，于2004年隆重推出的新一代挖掘机，它具备了国际最先进挖掘机的全部特点，运用了柳工承担的国家863项目的最新成果，是柳工拥有自主知识产权的产品，代表国内挖掘机行业新的技术革命，C系列挖掘机主要包括920C、922LC、923C、925LC这4款机型，该款机型具有以下技术特点： 柳工C系列挖掘机之922LC
液压油是工程机械液压系统中的一个重要组成部分，液压油除了作为能量传递的工作介质外，还兼有润滑、清洗、冷却的作用。液压油好比液压系统的“血液”。一旦被污染，液压系统就像人患上了“血癌”病一样。要想彻底清除和根治是不可能的。实践证明，在液压系统中80%以上的故障是由于液压油被污染变质引起的，优良的液压油应具备良好的润滑性，抗磨性，散热性，粘温性和化学的稳定性等。但由于粉尘、灰沙、空气、水分及磨料等残留
从最初的五年工期到实际两年7个月完成铺轨，京沪高铁再改高铁建设速度记录——这个时间，在国外建设高铁时，还不足留给路基自然沉降。 按照时速380公里的设计要求，京沪高铁线路建成百年内，沉降要控制在5毫米以内。如果超出这个限度，轻者会舒适度降低，重者可能会出现列车脱轨等安全事故，后果不堪设想。 这是一个空前严苛的要求——在工期一再缩短之下，如何保证安全？如果沉降超标，如何补救？ 工期为何不断缩短
（1）油气滤芯螺栓脱落的巧妙处理一台P600SCA型英格索兰空压机在更换新油气滤芯时，固定油气滤芯底部安装集流罩的螺栓（直径8 mm）脱落。为了节约成本和节省时间，决定将螺栓重新焊上，具体焊法是：先用湿棉纱覆盖在油气滤芯底部待焊螺栓的位置周围，再用直径2.5 mm的焊条小电流进行点焊。（2）油气滤芯旧密封垫的巧妙清除拆下旧的油气滤芯时，发现密封垫牢固地粘在油气滤芯安装筒上。清除该密封垫原来做法是：
1.绞盘漏油一台GJT112型推土机在施工中出现钢丝绳绞盘处渗油的现象。将钢丝绳全部拉出后发现，液压油是从绞盘座上螺栓处渗出的，且在加大油门时，渗漏较快，怠速时几乎不渗油。初步分析可能是螺栓松动或垫片损坏所致，但更换垫片拧紧螺栓后试机，故障依旧。进一步分析液压原理图认为，原因可能是回油不畅、背压较大造成。于是将绞盘至操纵阀的回油管换掉，即在油箱内侧靠上部位焊上1根回油短管，换上比原机回油管粗一些的
马建物流吊装分公司有加藤等各式汽车起重机多台，多为H型支腿结构，使用中经常出现故障，主要表现在以下几方面： 1.水平支腿上挠表现为起重机支起后，水平支腿上挠。此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。出现此类故障时，应对磨损部位进行焊补修复，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，必要时可更换箱体底板。 2.水平支腿液压缸弯曲水平支腿液压缸（以下简称水平缸）弯曲原因主要有：水平支腿挠度过大；水平
【第一工程机械网】在过去的2010年，我国挖掘机行业实际累计销售总量超过16.5万台，同比增长达到了74.5%，销量再创新高，挖掘机行业被几乎所有人看好。在这一片轰轰烈烈的景象 中，轮式挖掘机一直处于比较“冷门”的状态。国内生产轮式挖掘机的厂家并不多，有斗山、日立、现代京城、小松等外资企业和山重建机、詹阳、厦工、勤牛等国内企业。其中，现代京城（品牌 产品 图片）堪称代表企业之一。 现代R150w
ETN 6K系列的195和310型摆线液压马达以其工作效率高、安全可靠、结构紧凑等特点，被应用于钻机等机械的动力旋转系统。我单位数台钻机使用一段时间后，机上该型号摆线液压马达输出轴油封漏油，每遇到稍硬地层，钻杆的旋转和钻进速度逐渐减小，旋转扭矩减小，严重影响钻井效率。经检查判定，液压泵和操控阀输出压力均正常，钻杆旋转无力是液压马达故障引起的，更换同型号新液压马达后工作即能正常。
中国在“十二五”规划中将高铁作为优先发展的新兴产业和中国高铁行业在国内外市场所呈现出高景气，提振士气，一时备受资金青睐。晋亿实业是我国高铁紧固件主要供应商之一，二级市场上一路攀升，表现得淋漓尽致。 1、规模品种优势：公司是全国规模最大的紧固件生产性企业之一，规模经济优势明显，在行业中处于领先地位。公司产品配套齐全，产品已形成通用紧固件系列、铁路系列、钢结构系列、公路系列、电力系列、汽车系列等各种系
近日，徐工中挖产品顺利实现C系列的整体切换，大大提升了C系列机型的整体品质，进一步彰显了徐工挖掘机高配、高效、节能、可靠的优质性能。新款C系列机型全部采用加强型底盘，降低了底盘高度，增强了整机在工作时的稳定性，加强牵引处结构，更人性化的脚踏方便人员上下车；新型驾驶室，外形更美观，结构强度与刚性更高、更安全，视野更宽阔，脚踏空间更宽敞；新型多功能彩色液晶监控器，人机界面更友好，新增维护保养时间定时提
卡特彼勒除了产品是利润的主要来源之一，服务现在已经占有越来越高的比例，现在是产品和服务两条腿来支持卡特彼勒的发展。特别在08年和09年经济危机的影响下，卡特彼勒主机产品的销售在全球遭到了很大的冲击，备件销售对卡特彼勒获取利润有很好的支撑。再制造业务就是唯一盈利的业务部门。 卡特彼勒再制造从在美国发起到走向全球经历了近40年的时间。1973年，福特汽车为了提高对客户的服务质量，向卡特彼勒提出有没有可
以下产品为本次baumaChina2010展会即将推出的精品推荐： 戴纳派克压路机系列双钢轮振动压路机 戴纳派克压路机系列 CC624HF型双钢轮压路机选用康明斯QSB4.5T3型发动机，功率113kW，符合欧Ⅲ排放标准，配置高频振动，振动频率为51/67Hz。洒水箱置于驾驶室下部，加水更容易，前后钢轮可选购附加水箱，总水箱容积可达1400L。控制系统采用电脑控制的模块系统，新装了故
2010年3月26日，斗山历经2年多时间开发的新一代“机王”DX260LC型液压挖掘机在成都登场，拉开了全国上市的大幕。 3月的成都阴雨连绵，但是26日早上却格外晴朗，正是在这样一个好日子，斗山DX260LC型挖掘机新品发布会成功举行。在四川省及成都市政府领导、Doosan Infracore副社长金东哲、斗山工程机械（中国）有限公司销售总监张鈗兆、成都斗山董事长胡宝磷、成都沃特董事长谭丽霞以及
判断机油压力低的原因，应该根据柴油机的润滑系统原理再结合现场实际，逐项进行检查与诊断。 (1)检查仪表、管路，并进行更换管路试验。将正在正常使用的直感式压力表，直接接在飞轮壳上方的油管接头处进行测量。如果显示正常，证明仪表或者管路有故障。 (2)检查机油油量。应该经常用机油标尺检查油底壳内的机油油面位置，油面过低会引起柴油机润滑故障，油面过高容易引起漏油。6135型柴油机机油油量应为25
(1)轴向游隙轴向调节是要达到一定的轴承游隙或预紧负荷量，组装时圆锥滚子轴承都可调节以发挥其最佳的性能。如T1MKEN公司提供的轴承疲劳寿命与轴向游隙的关系曲线（见图1），圆锥滚子轴承轴向游隙(见图2)趋近于零则寿命接近最长。最初组装和调节所得的轴向游隙是在常温下、轴承投入工作前设定的。工作期间所得的轴向游隙被称为工作轴向游隙。因为工作状态下发生热膨胀和受负荷而弯曲，使常温轴向游隙发生变化。最佳工
故障现象：一台厦工产ZL50型装载要在野外作业过程中，直线行走时其后驱动桥声音正常，但转弯行走时却声音异常。 故障检修：通过故障现象初步判断，故障可能发生在后驱动桥差速器。因为装载机直线行驶时，两侧的车轮在同一时间滚过的行程相等。此时差速器壳一起公转，这时候差速器壳一
一台PC200－5型挖掘机在前进和后退过程中0出现同向跑偏故障。排查时，可先将左右行走马达和中央回转接头的连接软管进行互换，观察跑偏方向是否改变。如果没有改变，则说明液压马达有问题，修理液压马达即可，如果跑偏方向改变，则说明液压油路有问题。应再将前、后液压泵的出口软管进行交换，如果跑偏方向没有改变，则说明液压泵无故障；如果交换后跑偏方向改变了，则说明跑偏一侧的液压系统需要调整。 根据该挖掘机行走液
山推HSD220型推土机是专门为环卫行业设计的机型。使用中该机的行走减速器壳体会出现非正常磨损，表现为：减速器的紧固螺栓磨损严重；减速器壳体下边缘被磨薄，甚至被磨透而出现漏油现象。造成这种状态的原因：一是由于作业场地中的垃圾潮湿、松软，推土机作业时履带深陷在垃圾内，使推土机的底盘经常处于受摩擦的状态；二是减速器壳体在机上的位置相对较低，使之磨损加剧。 因为该机减速器壳体与车架是一整体结构。如果整体
W4-60C型挖掘机前桥转臂主销用以连接前轮左(右)转臂架和前轮转向支撑架。转向节臂与前轮左(右)转臂架用M12×45的螺栓连接。转向时，转向节臂将转向缸的推力传递给车轮总成，使其围绕转臂主销旋转，从而改变机器的行驶方向。 (a)改进前 (b)改进后 转向臂结构图 1.圆螺母 2.止推垫片 3.横拉杆臂 4.前轮左(右)转向臂 5.密封圈 6.主销套 7.主销 8.螺栓 10.垫片
一台ZL50C-Ⅱ型装载机作业过程中出现工作无力和无法行走现象。检查发现，变速器油量严重不足，液压马达有少量液压油泄漏。由于离厂区较远，无去加注规定牌号的液压油，用机油代替液压油后，发现各挡变速油压降至0.5～0.6 MPa，虽可以勉强行走，但依然无力，且各挡均有20 s的等挡现象。 进一步检查证实，油底壳内有大量直径约3 mm的鱼鳞状铝合金碎片。初步判定变矩器内部有损伤，这是整机无力的主要原因。
更换轴承时，如果轴承拆装不当，会造成轴承及拆卸部件表面损伤，既增大劳动强度又造成材料浪费。为此，自制一套专用工具。 该工具由支架、横梁、螺杆、螺母、垫片、拉板等组成。拆卸轴承时，先将拉板7倾斜着放入轴承内并拉紧，然后用扳手稳住螺杆4，旋动螺母5即可将轴承9拉出(见图1)。 图1 拆卸工具的结构 1.支架 2.扒销 3.横梁 4.螺杆 5.螺母 6.垫片 7.拉板 8.销轴 9.轴承 10.
H175型凿岩台车已被广泛地用于水利、铁道建设行业，但是，由于其上的进口配件较昂贵，所以很多单位在维修时都不敢更换过多的配件，因而达不到修复的要求，影响了机器的使用性能。我们从节约的角度出发，对一些配件进行自行加工，不仅恢复了机器性能，更降低了生产成本。现将加工凿岩机钎尾导向轴承和推进梁滑轮的一些方法作一介绍，以作交流。1. 凿岩机钎尾导向轴承的加工该轴承为铜合金套，对材质及加工精度的要求较高。它
西筑阿伦公司生产的连续式水泥／稳定土搅拌机的结构具有如下特点：针对搅拌物料的特性以及连续搅拌的特点，选择了无衬板的型式，最大限度地加大了叶桨与搅拌机机壁之间的间隙，使两者之间形成一层几乎不移动的混合料层，起到了衬板的作用，保护了搅拌机机壁不受磨损；搅拌机采用双卧轴型式，搅拌臂沿双螺旋线轨迹分布于每个单轴上，使搅拌更加充分；搅拌机的两侧壁是由耐磨橡胶板与金属框架组合而成，呈弯曲状，起密封和保护作用，
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
