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日前，中联重科针对川藏铁路隧道施工环境定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线，即将交付客户。这款混凝土泵针对高寒工况开发，具备集噪音小、效率高、稳定性强和节能环保的特点，交付客户后将奔赴川藏铁路建设现场，为该项目建设添砖加瓦。 △中联重科定制开发的隧道专用混凝土泵顺利下线 作为雪域高原的又一条“天路”，川藏铁路东起四川成都市、西至西藏拉萨市，全长超过1800公里。
川藏铁路，堪称人类历史上最艰难的铁路工程，整条线路需要“穿七江过八山”，累计爬升高度达1.6万多米，约等于两座珠穆朗玛峰，施工难度世界第一。 川藏铁路线 2020年11月开工的雅安—林芝段是整条铁路施工难度最高的部分，共1011公里，其中隧道838公里，占比高达83%，因此川藏铁路又被笑称为“川藏地铁”。这些难度极高的隧道工程成为施工设备的“阅兵场”，而中联重科湿喷机依靠硬核
天山胜利隧道 1月5日，由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法（DTSES）“胜利号”新型TBM掘进里程突破5000米大关（含步进200米），顺利穿越区间所有断裂带，项目建设步入全面提速期！ 施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程，全长约22公里，是目前世界最长高
1月4日上午10点， 中联重科助力厦门地铁3号线南延段工程正式动工！两台中联重科360系列旋挖钻机嵌入地面的“轰轰”声打响了新年“开门红”第一炮。 3号线南延段全长8.5km，为3号线（火车站至蔡厝段）的延伸线。 据了解，该线路起于沙坡尾站、止于厦门火车站，设有 沙坡尾站、厦大南门站、厦大白城站、曾厝垵站、上李新村站 等5座车站，沿线覆盖世贸商业圈、辐射
12月25日，我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。深江铁路建成后，将进一步打通沿海高铁通道，助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。 中联重科助力深江铁路建设 中铁隧道局深江铁路2标项目负责人魏晨亮表示：“珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程，全长13.69公里，设计时速250公里。我们承担了9175米的施
为深入贯彻落实《国家标准化发展纲要》，大力发展团体标准，推进团体标准应用示范，根据《工业和信息化部办公厅关于开展2021年百项团体标准应用示范项目申报工作的通知》（工信厅科函〔2021〕161号）要求，经社会团体自愿申报、地方或行业推荐、专家审查和社会公示等环节，工业和信息化部于2021年12月27日发布了《关于公布2021年团体标准应用示范项目的通告》（工信部科函﹝2021﹞377号），遴选出1
3天72小时，跨越5000余公里，为了寻找价值上百万的工程车，长沙某法院的执行法官老雷和法警赵云、李佳从长沙千里奔袭到大西北，顺着信号追到苍茫戈壁，信号却消失……了…… 一言不合就填海、搭桥、修路、挖隧道……中国“基建狂魔”之盛名离不开这些无所不能的大型工程机械。 你知道中国哪个省最擅长制造工程机械吗？对，竟然是湖南！ 长沙在很多人眼里是美食之都、娱乐之都、网红城市，
近日，湖南省发展和改革委员会官网公示了《2021年度湖南省工程研究中心和企业技术中心名单》，山河智能装备股份有限公司联合中南大学共同申报的“现代凿岩设备湖南省工程研究中心”获批建立，标志着山河智能在现代凿岩设备领域的积淀再次获得肯定。 “现代凿岩设备湖南省工程研究中心”获批建立 湖南省工程研究中心的申报起点高、难度大，要求申报单位长期从事相关领域的研发，具有主持国家
12月19日，中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程，“畅通号”盾构机掘进突破2000环，隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程，采用的“畅通号”盾构机直径7.95米，是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江，过江段7.5千米，是在建穿越长江最长的隧道，又被称为“万里长江第一长隧”。 中俄东线天然气管道长
近日，随着最后一幅地下连续墙钢筋笼吊装成功，珠海隧道工程TJ1标挂锭角以西围护结构顺利闭合，标志着该项目施工取得新的阶段性成功，同时也意味着金泰国产双轮铣在珠海-粤港澳大湾区重要节点城市又立下一个新的标杆工地（岩石致密坚硬强度高达150MPa以上）。 珠海隧道工程TJ1标地下连续墙围护结构位于挂锭角山体西侧，紧邻西江入海口，地质情况复杂，上部为流塑态淤泥，中间夹有粉细砂层，易塌孔
来自中国、美国、日本、德国、英国、意大利、瑞士、韩国、荷兰等多个国家的主流工程机械主机制造企业，配套企业，以及塔机租赁、高空设备租赁、挖掘机租赁等施工企业代表相聚上海，参加2021全球工程机械50强峰会暨中国设备租赁峰会。代表们通过主题演讲和对话论坛，共同探讨全球及中国工程机械市场运行、行业发展、企业拓展的关键话题。 行业榜单印证行业发展突飞猛进 峰会上，组委会发布了 “2021全球
中央广播电视总台经济之声《天下财经》报道，继汽车行业之后，工程机械行业也开始加速电动化。不少企业最近批量发布电动工程机械产品，在这个领域加快布局。与传统产品相比，电动工程机械有什么优势和劣势？市场前景怎么样？ 跟随汽车电动化趋势，工程机械近年来开始探索用电池作为动力，不过却仅限于叉车、自卸车等少数产品。而今年以来，人们熟知的不少设备也加入了电动化行列。记者咨询了一些工程机械企业，发现各家几乎
2021年12月8日，中国工程机械工业协会六届二次会员代表大会以“线上+线下”形式召开，线下会场设在北京。会上，苏子孟会长作《贯彻新发展理念、构建新发展格局，推动工程机械行业高质量发展再上新台阶》工作报告。以下是苏子孟会长的讲话全文： 中国工程机械工业协会会长苏子孟作《贯彻新发展理念、构建新发展格局，推动工程机械行业高质量发展再上新台阶》工作报告 各位领导、各位嘉宾，各位代表
11月20日，在长沙黄花国际机场一侧的盾构始发井内，随着“磁浮一号”盾构机刀盘缓缓转动，由铁四院勘察设计、中铁十四局集团承建的长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程首台盾构机顺利始发，标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道正式进入掘进阶段。 “磁浮一号”盾构机蓄势待发 长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙县黄花镇内，从既有长沙磁浮快线接出，终于设在T3航站楼的磁浮T3站，
11月26日上午11时，中交集团新疆乌尉公路天山胜利隧道进口端传来捷报，“天山号”TBM硬岩掘进机掘进里程已突破3000米，达到3004.49米。 施工现场 全长22.1公里的天山胜利隧道是世界在建最长的高速公路隧道，也是国内在建高速公路中典型的特长高寒高海拔公路隧道。隧道采用“三洞+四竖井”施工法，利用TBM掘进机在中间服务隧道快速掘进的优势，为左右双主洞开辟辅助工作面，实
城市里的地铁、综合管廊，以及公路、铁路、海底隧道等基础设施建设中，但凡需要挖隧道的地方，都能看到盾构机的身影。盾构机，学名全断面隧道掘进机，是一种用于地下施工的“超级装备”，有着地下工程机械中的“航空母舰”的称号。 成都17号线二期工程“卓越号”盾构机顺利下井 2021年10月28日上午10:00，在成都地铁17号线人民塘站，“卓越号”盾构机刀盘顺利完成吊装进井，三一SCC6
【第一工程机械网 原创】第一工程机械网E周产品汇，了解工程机械行业一周产品信息。本周值得念叨的事儿，莫过于：2021第四届中国国际进口博览会在上海盛大召开，国内外各大知名企业在展会上争奇斗艳，向参会观众展示最新、最强的产品和技术解决方案。在全球疫情弥漫的当前，很多产业的发展都受到巨大影响，以徐工、中联重科、三一为首的中国工程机械产业却始终乘风破浪逆市上扬。如此优异表现，源于国内大循环为主体、国内国
美国学者Jeremy Rifkin在《第三次工业革命》一书中提出了“能源互联网”的概念，在世界范围内引发了广泛关注。书中描述的未来可能是这样的：数亿人将在家中、马路上等生产可再生能源，并通过广泛的“能源互联网”共享绿色电力，就像在互联网上发布和分享信息一样。可再生能源技术与信息技术的融合，为能源利用的发展提供了新的机遇。 如今，随着山推不断推出的新能源工程机械，这样的推论已从梦想变成现实。近
随着新一轮科技革命和产业革命的快速发展，以人工智能、机器人、物联网、互联网等技术为代表的智能产业蓬勃兴起，成为时代科技创新的一个重要标志。在隧道建造行业，铁建重工以产品机器人化为目标，打造具有智能感知和分析决策功能的隧道智能施工机器人并实现应用，逐渐实现机器换人。隧道施工装备机器人化是实现隧道少人化、无人化施工的必然趋势，是践行隧道智能建造的重要途径，让隧道建造更智能、更高效、更安全、更环保。
中国中铁工程装备集团党委书记、董事长赵华一行莅临厦工（焦作）北方智能制造基地考察调研 10月30日，中国中铁工程装备集团党委书记、董事长赵华一行，在厦工股份总裁林春明和厦工焦作公司总经理李俊宁的陪同下，莅临厦工（焦作）北方智能制造基地考察调研。 赵华董事长一行首先参观考察了厦工北方智能制造基地焦作公司生产现场，实地了解焦作公司生产工艺布局及生产运营情况，厦工焦作公司总经理李俊宁向赵华董
10月27日，渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚，副总经理吴维洲、周立新、敬洪武，渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人，铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理
“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出，推动制造业高端化智能化绿色化，培育先进制造业集群。在构建新发展格局过程中，装备制造业如何进一步提升产业链供应链的现代化国际化水平？中国工程机械行业如何在全球竞争中形成发展新优势？经济日报记者就此专访了中国铁建重工集团党委书记、董事长刘飞香。 铁建重工锻造工程机械制造业新优势 记者：中国工程机械行业近些年取得了怎样的发展成就？
下线仪式现场 10月19日，在一场简约的“云直播”见证中，中铁装备研制的小直径(3.38米)土压平衡盾构机“中铁1076号”顺利下线，该设备将应用于澳门新口岸区污水截流管工程，这也是中铁装备产品首次进入澳门市场。 下线仪式 该工程为澳门新口岸填海区至黑沙环污水处理厂之间的一条内直径2米的污水管道，友谊大马路段采用盾构工法施工，长度约为2262米。项目完工后将提升新口岸
【第一工程机械网 原创】一次大规模、高质量的展会离不开新鲜血液的注入，拥有新亮点、新特色，展会才能不断增强生命力！ 10月12日，第十九届中国（北京）国际消防设备技术交流展览会（CHINA FIRE 2021）在中国国际展览中心隆重开幕，以徐工、中联重科、三一重工、詹阳动力、沃尔沃等为代表的装备制造企业，纷纷携带高端智能装备精彩亮相，全面展示“智慧消防，科技救援”
10月12日，国内在建承受水压最高、直径最大盾构隧道用超大直径盾构机——“聚力一号”在中交天和下线，并将用于江阴靖江长江隧道工程施工。“聚力一号”开挖直径达16.09米，长140米，重5000吨，是目前国产最大直径盾构机，不仅可实现5000米超长距离连续掘进不换刀，还能解决超大直径盾构机、高水压下掘进“十隧九漏”的世界性难题，实现隧道掘进施工滴水不漏。 江阴靖
北京时间10月7日13时58分，由中交天和自主研发、中国首台出口海外超大直径盾构机成就了中国在海外最大的盾构公路隧道项目——孟加拉卡纳普里河底隧道工程右线贯通。该盾构机刀盘直径达12.12米、长94米、重2200余吨，是南亚地区投入使用的最大直径盾构机，其走出国门，打破了由发达国家对海外超大直径盾构市场的垄断;贯通了卡纳普里河底隧道工程左右两线隧道，用实力向世界展示了中国盾构机设计研发能力达到了全
将服务做到极致 是徐工挖机服务工程师刘宾 十年来不变的初心 从北方矿山到川藏高原 从柴油挖掘机养护到电动设备维护 面对工作内容的变化 他始终坚守服务标准 全力擦亮徐工服务金招牌 徐工挖机金牌服务工程师刘宾 在川藏高原某重点项目上，徐工先后投入了多台挖掘机设备参与建设
金秋九月，秋高气爽。日前，隧道股份党委书记、董事长张焰一行赴徐工参观调研，徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民热情接待。双方就进一步深化战略合作、推动相关项目落地等进行了深入交流。 双方深入交流 据悉，自去年11月双方开展战略合作以来，隧道股份和徐工有限围绕高端智造与重大工程进行了多项先进装备的研究，自主创新成果显著。 7月，联合研发制造的第一代XQK100型自行式专用清槽机已正式下线应用
有这样一项逆天工程，国外扬言没百年建不成，中国却可以十年搞定，它就是川藏铁路。 川藏铁路 作为雪域高原的第二条“天路”，其全长超过1800km，集合了高原高寒等多种极端地理环境和气候特征。还将横跨14条大江大河，征服21座4000米以上的雪山，八起八伏，施工难度高、强度大，对设备提出严峻挑战。 蓝天白云下“小绿军团”高效作业，构成一道靓丽的风景。连月来，中联重科泵车、搅拌车、车载泵、拖泵、湿
去年9月，习近平总书记亲临湖南考察，对湖南工程机械产业发展给予肯定，要求我省打造国家重要先进制造业高地。 习近平总书记考察湖南即将满一周年。9月3日，湖南省委书记、省人大常委会主任许达哲在长沙调研工程机械产业发展，并主持召开座谈会，牢记习近平总书记的殷殷嘱托，回顾总结和研究部署工程机械产业发展。 9月2日，省委书记、省人大常委会主任许达哲在长沙调研工程机械产业发展，并主持召开座谈会 “放
2021年上半年，我国工程机械国内外市场稳健运行。工程机械整机和零部件出口均实现快速增长，重点机种出口均实现大幅增长，出口延续高景气度。 2021年上半年，我国工程机械国内外市场稳健运行。国内市场延续了2020年的增势，行业规模继续扩大。因销售旺季提前，一季度大部分机种销量大幅增长创新高。二季度受到原材料价格上涨及开工率降低等因素影响，虽然出现了销量增幅下降和负增长的情况，但上半年总体保持增长。国
9月1日，在铁建重工长沙第二产业园，13台套隧道装备整装待发，出口沙特阿拉伯。这批设备包括三臂凿岩台车、湿喷台车、混凝土搅拌站等，是铁建重工隧道装备在批量出口阿联酋后，再次进入中东高标准工程项目。 铁建重工13台套隧道装备出口沙特阿拉伯 这批设备参与沙特NEOM新城隧道工程建设，NEOM一词来自希腊语和阿拉伯语，意为“新的未来”。该工程是沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼在2017年宣布一项投资5
【第一工程机械网 编译】伸缩臂叉装机是一种多用途起重搬运设备，集稳定性和高效率于一身，可快速更换或挂接各种辅具，满足工业、建筑业、农业、林业等行业的中小吨位货物的装卸和搬运需求。 Magni Telescopic Handlers 据海外媒体报道，意大利的Magni Telescopic Handlers(下文简称为：Magni 公司) 将在MineExpo 2021(2021年美国拉斯维加
有这样一个品牌，关系着整个工程建设行业，改变着城市面貌； 有这样一类车，贴着“SANY”的Logo，奔波于各种建筑工地，为客户创造不平凡的价值； 有这样一种人，时常守望在嘈杂机器旁，只为保证客户设备的顺利运行； 他们就是——不分严寒酷暑、白天黑夜默默付出的三一重工维修工程师…… 江苏三翼的三一服务工程师胡胜佳 胡胜佳，25岁入职江苏三翼，工龄7年。他精通电焊，焊接臂架水平娴熟，为人诚恳忠
上半年，三一重工、中联重科，分别以671.28亿元（人民币，下同）、424.49亿元的营业收入，保持行业领先；山河智能、铁建重工分别营收68.87亿元，48.65亿元，同比增长57.24%、54.07%，实现快速增长。近日，工程机械之都长沙的行业“品牌舰队”相继公布2021年半年报显示，经营业绩再创佳绩。 2021长沙展三一展台 报告显示，主导产品持续发力。三一重工挖掘机械销售收入260.0
【第一工程机械网 原创】“黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡，一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康……”一首《天路》，表达了藏族儿女对于青藏铁路的渴望和感恩。如今，第二条“天路”八起八伏，从天府之国绵延到日光之城，从四川盆地攀升至“世界屋脊”！ 建设任务史诗级 中联重科携手“雪域先锋号”解难题 作为西南地区的干线铁路之一，川藏铁路全长超过1800km，最高海拔4400
8月29日，“京石邯”输气管道复线工程（一标段）南拒马河直铺管穿越工程顺利贯通。由铁建重工与中国石油管道局共同打造的国产首台快速铺顶机在工程建设中创造了国内直铺管施工穿越距离最长(570米)、穿越地质最复杂(4种地质复合)、出土角度最大(6度)三项全国纪录，标志着国内自主研发的直铺管设备第一次在我国大型长输管道建设中正式应用并取得成功。 “京石邯”输气管道复线工程（一标段）南拒马河直铺管穿越工程
备受行业关注的中铁山河13号盾构机施工最新进展来了！ 8月29日，在中铁山河承建的首条“盾构法施工隧道”——长沙市万家丽北延线电力隧道中，首台盾构——中铁山河13号盾构机顺利贯通。 中铁山河首条盾构法施工隧道贯通现场 长沙市万家丽路快速化改造北延线电力隧道是服务于地铁3号线、5号线以及长株潭城际铁路的省市重点用电工程，采用盾构法施工模式，全长5公里，内径为3.6m，本次首台盾构贯通区间长
作为基建通大数据服务的线下实体项目，三个超级工程响应国家新能源的号召，欲打造中国首个超级工程施工绿色能源建设示范基地，从而降低项目绿色能源建设成本。 现三个超级工程委托基建通平台进行绿色能源(风能、太阳能、水能)示范基地优势资源互换的招标，根据超级工程所在地分为三个包(A包、B包、C包)，每个包的具体详情如下： A包服务项目 A包服务项目地址：位于四川凉山彝族自治州美姑县，该地区常年天空少云雾
8月23日，在铁建重工长沙第一产业园，一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米，总长130米，总重3800吨，将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”，由铁建重工和中铁十四局联合打造，刀盘上涂装“醒狮”元素，威风凛凛的立体造型，极具层次感，凸显广东地域文化特色。 “深江1号”
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