# 非公路重型自卸车

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从非公路宽体车行业首家大数据管理平台 —— “ 同力云 ”,观测行业开工景气度

近日,同力云大数据管理平台再获技术升级,“同力云”3.0版平台监测样本数量持续攀升,一系列指标对矿山开工景气度的评估取得重大突破。 从“同力云”监测发布的宽体车在不同行业和区域的单月运行时间表明,2023年1月份至今矿山企业开工状态向好,特别是煤炭行业开工状态持续处于高位,这对预测指导行业市场走势有重要的意义。 同力云大数据管理平台再获技术升级 基于对数字化、信息化的智

2022年同力股份非公路用车新产品鉴定会成功举办

同力重工非公路用车新产品鉴定会 11月19日,同力股份研发的“TL885T非公路宽体自卸车”、“TL89系列非公路宽体自卸车”、“TLE105纯电动非公路宽体自卸车”、“TLY751非公路移动式加油车”、“TLD125非公路矿用自卸车”5项新产品项目顺利通过了陕西省机械工业联合会组织的专家鉴定。其中,1项产品主要技术性能国际先进,4项产品主要技术性能国内领先。 根据疫情防控需要,本次的

下一个十年非公路车辆的电动化发展趋势

电动化正在兴起 电动化正在兴起似乎是一个显而易见的话题了,但肯定不是一个可以忽略的趋势。从建筑设备到流体动力设备再到草坪设备,几乎每个行业都在走向电动化。 尽管电动化仍然存在许多挑战——尤其是对车辆和移动设备而言——例如充电基础设施和电网容量,但它目前被视为减少全球排放的关键方法之一。 近年来,由于各种原因,各种尺寸和类型的电动汽车的发展有所回升。一个主要原因是电池成本的降低以及

引领非公路用车发展 同力重工助力绿色矿山建设!

2019年10月11~12日,第十三届中国水泥矿山年会暨“节能减排推进技术装备升级,创新发展建设生态绿色矿山”论坛在江苏常州召开。会议围绕“水泥行业绿色矿山建设的创新发展模式”、“绿色环保新技术、新装备”、“数字化、智能化矿山建设与生态恢复技术”等议题展开研讨和交流。 会议现场 本届论坛对长期从事集团矿山管理岗位、为集团的矿山事业的发展做出了突出贡献的领导,以及在矿山领导岗位、为水泥企业

非公路用车制动控制系统“智造”之路 威伯科+MICO实力演绎1+1>2

2018年11月27日,两年一度的bauma CHINA在上海拉开帷幕,来自全球的3000余家建筑机械、矿山机械、配套件以及服务等领域的顶尖企业同台竞技,展现了最高端的智慧成果和创新产品。 bauma CHINA 2018威伯科展台 作为全球首家且截至目前唯一能够向非公路用车市场提供完整的气动和液压制动控制系统产品组合的供应商,威伯科携MICO重磅亮相上海新国际博览中心,为我们展现了1+1>2

康明斯非公路Stage V动力提前顺利配装累计超100

康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力解决方案以来,已顺利为挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等工程设备完成了100多项安装配套,其中30%来自新业务。 康明斯非公路Stage V动力 康明斯非公路Stage V发动机,功率范围100至675马力(74至503千瓦),结构简而精,相对同类产品零部件

成本低效率高 卡特彼勒最大型号非公路用卡车777D

【第一工程机械网 原创】卡特彼勒的自卸车如今已经尽人皆知了,其液力机械传动的巨型自卸车更是在业界独树一帜,几乎成为了卡特彼勒的一张名片。 卡特彼勒目前将非公路产品按照载重量分为非公路自卸车和采矿卡车两大类。今天,我们为大家介绍的设备是卡特彼勒非公路卡车——777D。卡特彼勒777D是非公路用卡车中载重量最大的一款,当然它也可以用于露天煤矿运输作业使用。 卡特彼勒最大型号非公路用卡车777D 先看

满足客户个性化需求 徐工非公路产品南美“淘金”

凭借“私人订制”的独特魅力,徐工汽车在南美市场的开拓又进一步。日前,批量非公路自卸车发往南美,这也是徐工非公路产品继今年1月份进入南美市场“淘金”之后的又一次批量出口。为满足客户的个性化需求,徐工汽车针对南美热带气候特征和客户装载货物类型,对车辆的传动系统、制动系统、行走系统、转向系统等各项系统进行了“本土化”设计,更换发动机、微调发动机和驾驶室高度,提升整车爬坡度、优化驾驶室、电气系统和操控性能

液压传感技术让非公路用机动设备更高效安全

在移动液压系统上使用传感技术对其成本和安全性有着很大的影响,传感技术能够使移动液压系统的操作更简单、更安全以及更高效。前置轮式装载机、挖掘机以及推土机等重型工程设备通过使用传感装置来监测和控制油液温度和压力、液位、轮速以及其它关键参数,增加了操控人员的安全性,减少了设备损坏和故障停机时间。 液压系统通过液体压力来驱动机械负载。液压系统包括液压马达、液压泵、油箱、液压阀、汽缸等。前置式装载机(如图1

北方重型13台TR60自卸车顺利发往缅甸

近日,经包头出入境检验检疫局检验合格,由内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产的13台TR60重型非公路矿用自卸汽车顺利发往缅甸。 此次发往缅甸的13台TR60重型非公路矿用自卸汽车是某公司代理出口贸易合同的一部分。去年4月份以来,共签订了50台TR60重型非公路矿用自卸汽车出口缅甸代理合同,目前该合同已经全部履约。 截至4月23日,本年度包头地区共出口重型非公路矿用自卸汽车47台,货值4632万美

同力重工:集成创新 非公路用车领域的“袁隆平”

“我们是行业的袁隆平”,这是同力重工营销总监丁谷荣在“2013年工程机械产品发展论坛暨中国工程机械年度产品top50颁奖典礼”现场接受第一工程机械网记者的采访时讲的最多的话。在本次会议上同力重工精典产品TL855被评选为“市场表现金奖”,这更给我们增添了同力重工的神秘,带着一种期待和渴望,我们开始了同力重工差异化和价值创造之路的追寻。 同力重工营销总监丁谷荣 非公路自卸车领域的“袁隆平” 200

美驰推出新款起重机车桥布局非公路市场

近日,美驰推出了码头牵引车及全路面起重机车桥的新品,加强其对全球非公路车桥业务的承诺。 专为码头牵引车设计的新款驱动桥的创新特点包括:额定桥荷高达32,000Kg,车总重高达130,000Kg,使其比市场其他类似产品增加10,000Kg载重;采用重型主减速器及行星轮边,速比从8.5至24.8可供选择;采用专业的齿轮加工技术,噪音更低、驾驶员舒适度更高。 为全路面起重机推出的新款重型桥速比从8.5至

导购:首钢重汽SGA3722(42吨)非公路卡车

【第一工程机械网 独家报道】2011年9月,柳工与首钢矿业签订战略合作协议,同时,柳工收购首钢重汽42%的股份,与首钢矿业一起成为首钢重汽最大的两位股东。2011年10月,柳工在Bices 2011展上展出的这款首钢重汽SGA3722(42吨)矿车(非公路卡车)成为展会亮点。今天,我们认识一下这款大家伙。 北京首钢重型汽车制造股份有限公司是国产矿用汽车制造领域的老牌企业之一,属于国家级高新技术企业

第二届2012中国绿色车辆国际论坛非公路篇

目前随着工程机械行业收入的不断上涨,预计到2015年将超过8700亿人民币。同时农业机械和矿山机械也将在2012年实现超过15%的增长,这预示着未来非公路产业存在巨大的市场潜力。然而随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入,在严格控制汽车尾气污染的同时,非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视,越来越多的整机制造厂商正在开发或准备开发更加节能环保的产品,而柴油发动机具有

2012中国绿色车辆国际论坛非公路篇将召开

目前随着工程机械行业收入的不断上涨,预计到2015年将超过8700亿人民币。同时农业机械和矿山机械也将在2012年实现超过15%的增长,这预示着未来非公路产业存在巨大的市场潜力。然而随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入,在严格控制汽车尾气污染的同时,非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视,越来越多的整机制造厂商正在开发或准备开发更加节能环保的产品,而柴油发动机具有

徐工自主研发的6×4非公路矿用自卸底盘成功下线

日前,由徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT型6×4非公路矿用自卸底盘成功下线。该产品的诞生,标志着徐工汽车进一步拓宽了现有专用车底盘的产业规模。 这款拥有自主知识产权的高性能矿用自卸底盘最大载重65吨,匹配了潍柴375马力发动机,具有强劲的起步能力及爬坡能力,适用于各类矿山、水电工程、基础建设等路况差、作业环境恶劣、超重载荷的场所;选装9档9JSD180法士特变速箱,也可选用具有优良换档功

2011中国绿色车辆国际论坛非公路篇上海开幕(图)

2011年4月14日9时,由上海翼柯商务咨询有限公司主办的“2011中国绿色车辆国际论坛—非公路篇(China Green Vehicle Forum 2011 – Non Road Focus)”在上海隆重开幕,这是2011年中国非公路车辆行业最有权威和参加人数最多的行业论坛。会议邀请到来自卡特彼勒(Caterpillar)、沃尔沃建筑设备(Volvo Construction Equipmen

赋能售后合作伙伴,德纳开启非公路售后经销商年度培训

近日,德纳中国非公路售后经销商年度培训正式开启。通过前期各经销商调研问卷的反馈,德纳将经销商最急需、最感兴趣的课程列入了今年的培训计划。 德纳开启非公路售后经销商年度培训 开年第一课就是目前市场最火热的方向——德纳非公路电动化产品及解决方案。 德纳开启非公路售后经销商年度培训 本次课程为线上授课,由德纳资深电动化应用工程师吴

同力股份助力《土方机械 非公路洒水车》等三项团体标准审查会成功举办

中国工程机械工业协会工程运输机械分会组织,同力股份协办的《土方机械  非公路洒水车》、《土方机械 非公路移动式加油车》、《土方机械 非公路移动式加油车安全使用规范》三项团体标准审查会于2023年4月13日-14日在西安成功举办。本次会议审查的三项标准由中国工程机械工业协会提出并归口,中国工程机械工业协会工程运输分会组织制订,陕西同力重工股份有限公司牵头起草。来自十二个单位,共16位代表参

生物柴油在卡特彼勒非公路用发动机的应用

生物柴油是指采用植物油(如菜籽油、大豆油、花生油、棕榈油等)、动物油(如鱼油、猪油、牛油、羊油等)、餐饮废弃油等作为原料,通过酯交换工艺生产加工而成的再生性柴油燃料,可作为发动机的有效燃料。 卡特彼勒发动机 之前,小编已经跟大家介绍过生物柴油在发动机的应用,以及国外实际运用案例。 生物柴油的质量和混合比例对于发动机的成功运行是至关重要的,卡特彼勒在质量参数和指

漢風G7公路自卸车批量交付内蒙市场

近日,徐工汽车陕蒙营销中心联合当地经销商向大客户交付25辆徐工漢風G7公路自卸车。  25辆徐工漢風G7公路自卸车交付内蒙古混凝土行业大客户 此次交付的大客户是内蒙古混凝土行业一流企业,由于“国六”标准实施,以及蓝天保卫战的持续推进,客户急需为搅拌站更新一批公路自卸车。 该大客户与徐工汽车结缘于漢風搅拌车,在实际运营过程中,漢風搅

德纳e势力:全球工厂合力,德纳新型电动非公路动力换档变速箱首发!

德纳eSP502驱动系统已研发完成——这款基于双电机、两档动力换挡的电驱传动系统,助力了德纳新型电动非公路换挡变速箱的开发,同时也已投入到全球领先的装载机应用中,再次强化了德纳电气化解决方案方面的实力! 双电机 装载机 产品优势——德纳技术实力增强竞争力 与传统的内燃机变速箱驱动系统和电机AMT驱动系统相比,德纳eSP502驱动系统在

重型自卸车2021年销量超24万辆小降!五强破3万 谁是销冠?

2021年下半年,重卡市场受“全面国六”和需求乏力的双重影响,不少细分领域接连交出“大降”的成绩单,重型自卸车这一细分领域已连续五个月交出超5成下滑的成绩单,7-11月五个月的平均降幅达到56%。 2021年12月份,重卡市场终端销量整体表现仍显疲软,重型自卸车这一细分领域12月份的表现又是如何的呢?请看第一商用车网带来的分析报道。 12月销7632辆降61% 下半年平均月销

95年历史 | 首款CAT®(卡特)非公路用卡车诞生

上世纪60年代,卡特彼勒一路高歌猛进。首款非公路用卡车的推出、焊接工艺的突破、全球总部大楼落成,建大坝、拓运河、助力阿波罗11号登月,这个十年,依旧精彩不断! 建设大坝 1961年,500多台卡特彼勒设备用于巴基斯坦曼格拉大坝的建设。 推土机在大坝工地上施工 首款非公路用卡车诞生 1962年,卡特彼勒推出第一款非公路用卡车769。 卡特彼勒推出第一款非公路用卡车769 拓宽运

德纳盐城新工厂助力非公路设备生产商提升生产制造能力

2020年8月18日,中国盐城——德纳有限公司(纽约证券交易所代码:DAN)宣布非公路传动系统盐城新工厂正式交付。该工厂将提升高度专业化的轮边驱动、行星减速机、螺旋和斜螺旋齿轮箱以及静液压解决方案的产能,并助力中国区非公路机械制造商。 德纳盐城新工厂 这是德纳在中国的第24家工厂,拥有近16,000平方米(172,000平方英尺)的制造和组装车间,每年可为建筑、农业和工业市场的客户生产约1

图文详解CAT® (卡特)797F非公路矿用卡车​的“硬实力”

本期“产品说”的主角是 一款“巨无霸”—— CAT® (卡特)797F矿用卡车。 CAT® (卡特)797F非公路矿用卡车的“硬实力” 9米多宽的车身, 是近三条车道的宽度; 有效载荷360余吨, 相当于80多头亚洲象的体重; 发动机功率达近3000马力; 是个真正的“巨无霸”! 这样的它, 天生就该纵横“沙场”, 它究竟拥有哪些优势呢? 一起来看看吧! 一颗强大的“心脏” 动力十足

“共筑中国梦 同抒矿山情”同力重工非公路宽体车批量交车

2020年5月16日,新旭矿业、华通爆破有限公司黑石山采矿项目新置设备启动仪式在黑石山矿区隆重举行,同力重工15台非公路宽体矿用车及新置挖掘机,钻机整齐排列,共同见证打造安全、和谐、绿色矿山的实践。 同力重工非公路宽体矿用车 华通化工、华通爆破、信合集团,黑山项目部领导、爆破、铲装、运输等员工方队以及新置设备公司相关人员出席本次活动,以项目设备启动仪式的形式吹响共建安全、绿色、环保矿山的号角

有了德龙L3000 8×4轻量化版公路标载自卸车,白龙马失业了

德龙L3000 8×4轻量化版公路标载自卸车。 德龙自卸车 唐僧:我太难了,漫漫取经路,十万八千里取经路翻山越岭,除妖驱魔 悟空:佛祖说取经不能腾云驾雾,但没说不能开车啊! 你看这新M3000 8×4轻量化版公路标载自卸车,拉煤和砂石料得心应手,坐起来驾乘舒适,开起来丝般顺滑。 (来源:陕汽重卡)

高端公路运输自卸车性能测试 欧曼GTL力压红岩C500、解放J6P夺冠

10月23-24日,主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。本次赛事吸引了包括欧曼GTL自卸车、上汽红岩C500、解放J6P等多款国内主流自卸车产品参赛。最终,在历经场地操控赛、油耗测试比赛10项科目后,驾驶1号欧曼GTL的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军;驾驶3号车红岩C500的选手凭借3项单科项目第一的成绩获得亚军;驾驶2号车解放J6P的选手凭借2

华菱星马深圳首届全密闭式智能重型自卸车展示洽谈会

9月7日上午,由深圳市自卸车协会主办的深圳市首届新型全密闭式智能重型自卸车展示暨车型目录发布会在龙岗区举行。此次活动以“助力深圳蓝,环保我践行”为主题,华菱汽车等12家取得了工信部公告、燃油达标公告并通过测试达到相关要求的新型自卸车车型在活动中进行了发布。 深圳市首届新型全密闭式智能重型自卸车展示暨车型目录发布会在龙岗区举行 在此次发布会上,华菱汽车展示的新型智能自卸车为国五柴油发动机加装D

沃尔沃将推出自有品牌非公路矿用自卸卡车

沃尔沃建筑设备将携种类齐全的沃尔沃品牌产品系列进军刚性自卸卡车(即:非公路矿用自卸卡车)市场。该系列依托苏格兰马瑟韦尔工厂的专业技术打造而成,囊括45吨级沃尔沃R45D至旗舰型100吨级沃尔沃R100E等四种机型。 沃尔沃建筑设备日前已宣布,将在2018年第二季度携自有刚性自卸卡车进军这一市场领域。四种新机型的开发充分利用了沃尔沃建筑设备下属品牌特雷克斯(Terex)卡车长年累积的刚性自卸卡车专业

上汽红岩“工程之王”自卸车批量交付 助力巴张高速公路建设

11月9日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的一批杰狮C500工程自卸车,再次交付中铁十五局,助力巴张高速公路建设。据了解,目前为止,上汽红岩已累计交付中铁十五局共30余台红岩杰狮自卸车。上汽红岩重庆经销商代表和中铁十五局用户代表等人共同出席了本次交车仪式。 杰狮C500工程自卸车 据悉,巴张高速公路全长约211公里,估算总投资约357亿元,对改善巴东至恩施州城、宜昌、武汉、

中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列) 产品隆重上市

2016年12月23日,陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠先生在同力重工商务年会上隆重宣布:中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列)产品隆重上市!标志着中国非公路宽体矿用车产品跨越新高度,引领非公路宽体矿用车产品自动化、信息化技术发展新趋势。 中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列)产品隆重上市 第四代非公路宽体矿用车(同力重工D系列产品)是同力重工基于对新市场结构、新客户结构、矿山施

德纳凭借Spicer® 锐马™ 品牌继续为中国非公路市场提供方案

2016年11月22日上海–在2016上海宝马展(BaumaChina)上,德纳有限公司宣布了Spicer® 锐马™品牌传动系统解决方案的最新消息,该方案由位于中国的技术中心专门针对中国市场进行工程设计和生产。该品牌产品极佳的平衡了产品功能、性能、可靠性和成本等因素,同时更为环保节能。 Spicer锐马TZL16液力变速箱正面向多家中国原始设备生产商供货。该动力换挡变速箱适用于17吨ZL50轮式装

小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车 980E-4全新上市

小松集团旗下的非公路矿用自卸卡车家族又迎来了新的成员,近期投放市场的980E-4凭借其369吨(公吨)的标准有效载荷,成为小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车。 小松家族中最大的非公路矿用自卸卡车 980E-4全新上市 980E-4是在小松960E-2的基础上,融合小松主力产品930E-4的诸多优点,由小松美国研发的新款非公路矿用自卸卡车。尽管由于受矿产价格走低的因素影响,近年全球采矿业整体低迷,

50辆红岩新金刚自卸车交付湖南公路建设单位

  湖湘春分来,人间三月天。日前,50辆红岩新金刚自卸车在湖南常德交付,全面投入湖南公路工程建设一线。 50辆红岩新金刚交付湖南公路建设单位   此批新金刚自卸车主要配备上汽动力E系列发动机或上汽菲亚特红岩cursor发动机,陕齿12档180变速箱,后桥为上汽依维柯红岩车桥公司源自菲亚特技术的H8B桥、双层车架、12钢丝胎。上装部分为新型环保U型货箱、带软顶篷布盖、美观大方、实用性强,能有效满

徐工信息亮相第八届中国非公路用车峰会

10月22日在京召开2015第八届中国非公路用车峰会。国家环保部、发改委及工信部,中国工程机械工业协会、中国农业机械工业协会以及多家工程机械企业齐聚一堂,共同探讨企业转型与升级、新技术应用、新模式打造等话题。徐工信息公司代表受邀现场进行了 “互联网+工程机械”为主题的发言。详尽介绍了互联网+工程机械的行业特征、应用现状、发展方向等,并与现场观众就如何进行物联网规划和建设、商务和服务新模式打造、柔性

德纳宝马展展示全系列的非公路传动解决方案

【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25日 – 美国德纳控股公司今天于2014上海宝马展展示其全系列传动系统解决方案,方案特别针对建筑、采矿、物料搬运市场。德纳展位位于N5展厅210号,届时,德纳将展示为中国设备制造商准备的一系列变速箱、车桥和传动轴产品,这些产品可用于国内及出口应用项目。对于德纳市场领先的售后服务能力,德纳也会提供相关细节,这其中还包括已在大中华区提供的再制造服务。 德

陕汽通力公司首批非公路矿用出口车顺利下线

9月5日,通力公司生产的第一批6辆份非公路矿用出口车顺利下线。陕汽集团副总经理兼通力公司董事长王小峰、陕重汽副总经理王春松到通力公司现场进行评审指导。通力公司总经理任宁科及生产、技术、质量、销售相关人员也参与了此次评审工作。 评审中,王小峰仔细查看了非公路矿用车底盘的重要部位,多次俯身进入车底下查看电器装配、管线布置、结构布局情况等,现场人员认真记录了王小峰提出的具体建议。王春松在仔细查看了下线车

2014第七届中国非公路用车峰会将在上海召开

2014年11月19-21日,由都赛(上海)企业咨询有限公司举办的2014第七届中国非公路用车峰会,将于上海圣诺亚皇冠假日酒店盛大召开。届时,我们将邀请政府权威人士,顶级行业专家及领导共聚一堂,就非公路用车行业热点、难点议题寻求最佳解决方案。 自2011年下半年起,受国际金融危机及国内宏观经济因素影响,中国的非公路用车市场告别了高增长的时代。与往年相比,国内非公路用车的销量在2012年急剧下降。从

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