生物柴油在卡特彼勒非公路用发动机的应用

生物柴油是指采用植物油（如菜籽油、大豆油、花生油、棕榈油等）、动物油（如鱼油、猪油、牛油、羊油等）、餐饮废弃油等作为原料，通过酯交换工艺生产加工而成的再生性柴油燃料，可作为发动机的有效燃料。

卡特彼勒发动机

之前，小编已经跟大家介绍过生物柴油在发动机的应用，以及国外实际运用案例。

生物柴油的质量和混合比例对于发动机的成功运行是至关重要的，卡特彼勒在质量参数和指标方面也做了详细要求，不符合要求的生物柴油使用可能导致发动机性能故障或停机故障。

01混合生物柴油的特性

生物柴油可以与柴油燃料混合使用。最常用的混合生物柴油是由5%的生物柴油和95%的柴油混合而成的B5，以及由20%的生物柴油和80%的柴油混合而成的B20。

美国和欧洲市场上所售的柴油可能在没有任何标明的情况下，就含有B5生物柴油。

根据卡特彼勒和行业推荐规格生产的生物柴油具有如下优点：

-可再生燃油、无毒、可生物降解；

-减少大多数现代柴油发动机的尾气颗粒物（PM）、碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）排放量；

-高润滑性，从而减少摩擦；

-高十六烷值；

B5生物柴油具有与柴油相同的属性。B5以上的混合级别，生物柴油具有如下需要管理的的属性：

-能量密度。在B100，生物柴油的能量密度比柴油低约8%。在B20或更低的混合级别，与柴油的能量密度差异并不明显；

-氧化稳定性、存储稳定性、低温性能和材料相容性；

-溶解和吸收水的趋势比柴油高；

-金属含量，生物柴油可能含有某些天然或后加工的材料（磷、钠、钙、钾和镁）；

-由于不完全酯化或净化过程而导致的污染物含量。

发动机使用生物柴油时必须留意如上属性，以避免性能问题和发动机停机时间。

生物柴油

卡特彼勒非公路用发动机使用生物柴油的技术要求

如下是卡特彼勒非公路用发动机适用的生物柴油的建议：

如上仅供参考，由于每个国家和地区政策规定不同，具体如需使用生物柴油，请遵照当地规定并与当地的卡特彼勒代理商联系沟通。使用生物柴油时，请不要更改任何发动机设置。

来源：信昌机器动力系统

责任编辑：LuYue