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参考消息网11月15日报道外媒称，中国和日本对亚洲基础建设出口的竞争日趋白热化。11月下旬，日本将与菲律宾政府签订高达20亿美元（约合127亿元人民币）的贷款以兴建客运铁路。这是两国签订的同类项目中最大一笔订单，标志着亚洲的基础设施建设热潮已经迈入新的阶段。 据新加坡《联合早报》网站11月13日报道，中国和日本两大亚洲经济巨头承诺，将斥资数千亿美元为亚洲区的新兴国家修建道路、港口和铁路等基础设施。
印媒称，印度铁路委员会委员纳文·坦登26日说，中国和日本的机构正在对金奈-新德里以及孟买-艾哈迈达巴德之间修建高速铁路的可行性进行研究。 据印度《印度教徒报》网站10月27日报道，他是在电气标准委员会第60次会议上对记者说这番话的。这次会议有16个地区铁路中心的官员参加。 报道称，鉴于对修建高速铁路的需求日益增加，一家日本机构已经研究了在孟买和艾哈迈达巴德之间修建高铁的可行性。 这样的火车需要单独
一家日本机构已经研究了在孟买和艾哈迈达巴德之间修建高铁的可行性，项目的成本大约为9700亿卢比（约150亿美元）。 印媒称，印度铁路委员会委员纳文·坦登26日说，中国和日本的机构正在对金奈-新德里以及孟买-艾哈迈达巴德之间修建高速铁路的可行性进行研究。 据印度《印度教徒报》网站10月27日报道，他是在电气标准委员会第60次会议上对记者说这番话的。这次会议有16个地区铁路中心的官员参加。 报道称，鉴
“老佛爷，洋人要来给我们修铁路了。”这句话中所谓的“洋人”两字所代表的意义随着时间的变化而有所改变，从清朝时所比喻的英国人，时至今日的“洋人”则变成了中国人。 “目前的欧洲做整车的知名企业只有德国的西门子和法国的阿尔斯通。”有业内人士向《证券日报》记者分析，从中国高铁技术来看，中国中车的高铁也不弱，目前已具备修建英国高铁的实力。 事实上，业内对于中国中车打入欧洲市场有着一定的信心。“如
据中通社报道：法德日企业正与中国中车展开对英国高铁项目的角逐，在习近平即将访问英国之际，英国企业希望此举能令中英两国高层加速推进双向经贸与投资合作。 为吸引中国对英投资，英国财政大臣奥斯本特地选择在中国宣布开放总额度为118亿英镑的高铁2号项目建设合约的竞标；而针对总额或高达250亿英镑的欣克利角C核电站协议，英方也表示热烈欢迎中国投资和参与该项目。 不过，中国中车也并非没有竞争对手，法国阿尔斯通
新加坡陆路交通管理局与马来西亚陆路公共交通委员会7日发表联合声明说，新加坡和马来西亚政府正就新马高铁计划发出信息征询书，信息征询阶段预计将于今年年底结束，这也标志着停滞已久的新马高铁项目进入新阶段。 声明说，信息征询书旨在调查市场对该项目的意见和兴趣，并收集业界对该项目的商业和技术意见，以供新马两国在今后的双边会谈和项目招标时参考。 2013年2月，新马两国宣布新马高铁建设计划。高铁建成后，从吉隆
对于正在抢夺印度尼西亚造价逾50亿美元高铁项目的中国和日本而言，结果似乎正在变得越来越明朗化：印尼高官日前表示计划接受中国的建造方案。据《南华早报》报道说，印尼国家发展规划局(Indonesian National Development Planning Agency)局长索夫亚·达里尔(Sofyan Djalil)周二在东京向日本内阁官房长官菅义伟表示，印尼计划接受中国的高铁建造方案。这条铁路
印尼国有企业部长莉妮1日晚在雅加达举行的媒体吹风会上表示，中国方案是雅加达-万隆高铁项目目前唯一的选择，国企部已成立专门小组与中方对项目合同的细节进行商谈，并有望于本月底签署协议。 莉妮在会上表示，印尼政府对于雅万高铁建设秉持不占用印尼国家预算和无需政府提供担保的立场，而这也成为中国方案胜出的关键因素。她强调，雅万高铁建设项目最终选择中国方案，技术不是唯一的标准，中国所提出的融资结构和无需政府担保
外媒称，两名参与决策的印尼政府消息人士表示，在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中，印尼政府目前倾向由中国得标，高过由日本得标。 据路透社8月31日报道，过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员，并各自加码条件，这个项目的价格约达50亿美元。 报道称，分析师认为，不论哪一方赢得这个项目，将很有机会成为未来几年亚洲其他高铁项目的领先竞争者，包括连结吉隆坡与新加坡的高铁项目。 印尼经济统筹部长纳苏迪温（
应美国总统奥巴马邀请，中国国家主席习近平将于9月22日至25日对美国进行国事访问。外界预期，此次访问将推动中美两国经贸合作迈上新台阶，双方在中美投资协定谈判（BIT）、美国高铁等大型项目以及气候变化合作等方面的交流将备受外界关注。 BIT有望加速推进 习近平此次访美的一个备受外界关注的议题就是中美投资协定谈判的推进。商务部新闻发言人沈丹阳16日在例行发布会上表示，习近平主席访美是今年中美双边关系中
印度尼西亚政府3日决定取消雅加达—万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称，印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案，但欢迎两国提交新的工程方案。那么，印尼政府为何突然取消雅万高铁项目，改建中速铁路？这一变化对于中方有何影响呢？ 考虑多种因素 达尔明给出的解释是，高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟，而雅加达—万隆150
印度尼西亚政府3日决定取消雅加达—万隆高铁项目，转而考虑在两座城市之间建立时速为200至250公里的中速铁路。印尼经济统筹部长达尔明·纳苏蒂安称，印尼退回了中日两国提交的雅万高铁工程方案，但欢迎两国提交新的工程方案。那么，印尼政府为何突然取消雅万高铁项目，改建中速铁路?这一变化对于中方有何影响呢? 考虑多种因素 达尔明给出的解释是，高铁列车加速到每小时350公里需耗时14分钟，而雅加达
8月13日，中国铁路总公司在印度尼西亚首都雅加达举办“中国高速铁路展”，向印尼各界宣介中国高铁发展史及技术优势。 外媒称，两名参与决策的印尼政府消息人士表示，在印尼第一条高速铁路项目的激烈竞争中，印尼政府目前倾向由中国得标，高过由日本得标。 据路透社8月31日报道，过去两周中国及日本皆派出特使游说印尼官员，并各自加码条件，这个项目的价格约达50亿美元。 报道称，分析师认为，不论哪一方赢得这个项目，
商务部19日召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人沈丹阳表示，在竞争印尼雅加达至万隆高铁项目上，中方有比日方设计方案更优、性价比更高、融资条件更好等优势。 近日媒体报道围绕印尼在爪哇岛建设雅加达-万隆的高铁计划，日本与中国正展开激烈的争夺。 对此，沈丹阳表示，在这个项目上，中方有比日方设计方案更优、性价比更高、融资条件更好等优势，除了这些优势以外，中国高铁还具有技术全面、运营系数高、建设周期短等综合
商务部19日召开例行新闻发布会，商务部新闻发言人沈丹阳表示，在竞争印尼雅加达至万隆高铁项目上，中方有比日方设计方案更优、性价比更高、融资条件更好等优势。 近日媒体报道围绕印尼在爪哇岛建设雅加达-万隆的高铁计划，日本与中国正展开激烈的争夺。 对此，沈丹阳表示，在这个项目上，中方有比日方设计方案更优、性价比更高、融资条件更好等优势，除了这些优势以外，中国高铁还具有技术全面、运营系数高、建设
根据中央加快铁路建设的决策部署和国家“十二五”规划纲要目标，到2015年我国铁路营业里程将达到12万公里，其中高铁将达1.8万公里，总里程稳居世界第一。高铁建设意味着城市的转型，对城市的经济快速发展起到重要的作用。此次，星邦重工的剪叉式高空作业平台参与高铁站的建设，加快了项目建设速度，为工程顺利完成提供了良好的基础。 星邦高空作业平台助高铁站项目加快建设步伐 距离高铁站交付时间只有1个多月的时间
中国中铁(00390.HK)公布，近日下属全资子公司中铁二院与俄罗斯莫斯科交通设计院及下诺夫哥罗德地铁设计院组成的联合体，中标俄罗斯铁路股份公司“莫斯科-喀山-叶卡捷林堡”高铁莫斯科-喀山段建设项目的工程勘察、区域规划和地界测定方案编制以及设计文件编制，执行时间2015-2016年，合同金额200亿俄罗斯卢布（约24.23亿人民币）。 铁路建成后，莫斯科－喀山间列车运行时间将从现在的14小时压缩至
此次俄罗斯高铁项目不仅是我国高铁走出去第一单，也是中国“一带一路”战略提出后开始实施的首个重要项目。它不仅带动产能出口，也为其他装备制造业的“走出去”起到示范引领作用。 6月18日，在中俄投资合作委员会第二次会议框架下，由中国中铁二院工程集团有限责任公司参与投标的俄罗斯首条高速铁路的规划设计合同在圣彼得堡正式签署，成为中国高铁走出国门的第一单，开启了我国装备制造业走出去的新篇章。可以说，此次中标俄
5月12日从外媒报道获悉，新加坡专家预测，马新高铁每公里造价约2.14亿马币，总造价最高可能达到728亿马币（相当于人民币1,236.73亿元），估计工程要到2025年至2030年才能完成。 专家认为，建造费由政府直接出资的可能性较低。由于政府财政的限制，如今更可能采取混合融资的方式，即政府分开招标，委任不同私企来分别建造、管理和经营高铁。 也有专家预计，马新高铁可能成为亚投行的第一个大型项目。对
据中国之声《央广新闻》报道，有媒体报道：中国南车计划全面参与英国总投资500亿英镑，约合4，620亿元人民币，设计时速360公里的HS2高铁项目，竞争对手包括阿尔斯通等。株洲南车时代电气执行董事李东林接受媒体采访时表示，中国南车将寻求为英国HS2高铁项目提供列车、建设、运营、维护和保养等一系列服务。HS2高铁项目的议案2014年已得到英国议会下院投票通过。项目首阶段工程，即连接伦敦至伯明翰高铁线路
中俄两国去年签署了包括高铁在内的多个重大项目领域的合作备忘录，为中国参建莫喀高铁项目做出了铺垫。而具体到企业层面，中国北车副总裁余平也曾在3月中旬表示，目前北车与28个国家沟通的项目中，俄罗斯的莫喀高铁和泰国高铁进展最快。 多个海外项目推进 墨西哥邀请中国参与机场建设 中国官方确认过在争取的海外高铁项目包括新马高铁、美国加州高铁、泰国高铁项目、墨西哥高铁项目、土耳其高铁等项目，截至目前仅有土耳其的
《路透》引述中国北车(06199.HK)指，中国正同美国，俄罗斯及巴西等28个国家洽谈高铁项目。 北车指出，该集团去年的海外销售收入为30亿美元，按年增长68.6%，其设备已售往84个国家及地区。
竞标墨西哥高铁项目失利后，中国铁建股份有限公司（以下简称中国铁建）牵头的财团近日正式对墨西哥提出索赔，要求赔偿竞标墨西哥高铁项目期间产生的成本。 据墨西哥媒体昨日报道，墨西哥政府周一透露，由中国铁建等组成的投标团队已经提交了成本清单等资料。报道称，根据墨西哥的法律，提出索赔是合理的，墨方将在未来一段时间对索赔函做出具体答复。 中国铁建方面昨日表示，当前索赔一事仍在交涉，交涉中会有一些文件往来，如有
“公司前天刚开完海外业务年度会议，要围绕‘一带一路’战略，高铁业务的重点在东南亚和俄罗斯，普通机车、货车业务的重点则从亚非拉向欧美挺进。”主管海外业务的中国北车副总裁余卫平近日在接受媒体采访时这样表示。据中国证券报记者了解，中俄高铁项目正在紧锣密鼓推进中，中国北车已向联合体提供了初步的技术路线和当地化生产的方案，俄罗斯铁路副总裁已到访中国北车，具体讨论上述相关事宜。而在中俄高铁项目之外，中泰高铁、
据路透社消息，中国铁路及轨道交通设备制造商--中国北车股份有限公司(601299.SS)(6199.HK)周三称，中国正在与美国、俄罗斯和巴西等28个国家洽谈高铁项目。 中国北车称，其去年的海外销售达30亿美元，较上年增长68.6%，其设备销往84个国家和地区。2015年2月10日，中国北车正式与美国签署41亿元地铁出口合同。 2014年中国北车出口最大的亮点就是签订了向美国波士顿出口284辆地铁
2月8日，记者从江麓集团获悉：2015年1月，江麓民品销售迎来开门红，塔式起重机中标肯尼亚蒙内高铁项目；50吨双梁吊、悬挂吊、单梁吊等签订最大一笔单项订单；混合动力汽车无级变速一体化传动装置研制列入2015年度军用技术推广科研项目。江麓集团相关负责人介绍，年前江麓旗下主要民品子公司一起研讨，摸清了国内市场行情，提出2015年民品“四新”工程，即新的产品研发、新的合作方式、新的销售机制、新的激励机制
泰交通部长巴金空军上将昨天（21日）表示，泰中高铁合作项目联合会议首轮会议取得突破性进展，并将于2月11-13日在北京开会时就该项目合作做出总结，以在3月提交泰国内阁审议批准。 巴金空军上将表示，泰中高铁合作项目联合会议，就兴建全长873公里的标准轨距、複线铁路计划进行讨论，会议建议将该项目分成4段进行。 这四段分别是：1、曼谷-敬开133公里工程段；2、敬开-玛达普246.5公里工程段；3、敬开
【墨西哥称“无限期”搁置高铁项目】墨西哥财政部长比德加赖30日说，墨方将“无限期”搁置启动新一轮招标程序的墨西哥城至克雷塔罗高铁项目。外媒援引比德加赖的话称，墨方这一决定是因为油价下跌迫使政府缩减2015年公共项目支出。墨方先前说，有包括中国公司在内的多家企业有意参加新一轮招标。 【两项铁路项目取消 新机场项目未受影响】墨西哥财长在新闻发布会上说，政府今年将削减83亿美元的财政支出，并为此做出一系
英国广播公司(BBC)1月27日报道称，墨西哥联邦环境保护署以“触犯环保法规及长期欠缴罚款”为由，下令位于该国加勒比坎昆市郊的中资商城项目-坎昆龙城(Dragon Mart Cancun)全面停工。 未交环评许可就上马 墨西哥给“坎昆龙城”开罚单 墨西哥环境保护署署长吉列尔莫·哈罗当地时间26日在新闻发布会上宣布，著名旅游城市坎昆市郊的“坎昆龙城”项目用地因砍伐149公顷受保护树林而多次遭到罚款，
据一家参与企业及一名接近投标的消息人士称，中国计划再次竞标墨西哥的高铁项目。该项目价值37.5亿美元。此前由中国企业牵头的联合体曾成功中标该项目，但墨西哥政府意外取消投标结果。 中方在前次的投标中没有竞争对手。墨西哥反对党议员指责投标被操纵，墨西哥政府11月7日取消了授予中方企业牵头联合体的项目协议。该联合体由中国铁建、中国南车股份和四家墨西哥本地公司组成。 墨西哥政府宣布将在11月稍晚以同样的条
泰国总理巴育今天表示，内阁当天通过一项中国投资泰国铁路的合作项目，有关合作的规划细节，将提交国家立法议会审议。 巴育在内阁会议结束后透露，内阁投票决定通过由交通部提交的议案。按照交通部的规划，通过两国政府间直接合作，中国将参与投资、修建一条长867公里的双轨标准轨铁路，路线是从泰国东北部重要口岸廊开府，到首都曼谷及东部工业重镇罗勇府。这条铁路是巴育政府今年上台后，批准的8年基础设施建设项目中的一部
中国北车正在向美国加州推销其高铁列车。这显示出中国对于出口此类技术的愿望不断加强。中国在七年内建设了世界上最长的高铁网络。 这是中国尝试向海外出售高铁列车的首个具体行动，也表明中国企业成为德国西门子、加拿大庞巴迪以及日本川崎重工的有力竞争对手。 美国SunGroup USA对路透表示，中国北车、其旗下的唐山轨道客车及SunGroup将向加州价值680亿美元的高铁项目提交意向书，希望获得向该项目提供
据新加坡《海峡时报》9月19日消息,由东日本铁路、住友、日立和三菱重工等四大公司组成的日本财团已着手马新高铁项目的准备工作。东日本铁路公司和住友公司驻新加坡办事处人士表示,日本公司已分别向新加坡陆路交通局(LTA)和马来西亚陆路公共交通委员会(SPAD)推介过日本高铁技术。 目前,四家公司在高铁项目上的分工尚未确定,但预计住友公司将负责项目开发,日本新干线运
9月11日，国家主席习近平在杜尚别会见俄罗斯总统普京。习近平强调双方要尽早启动中俄西线天然气管道项目。普京表示对此高度重视，要加快建设西线天然气管道项目。 中俄正探讨高铁合作 习近平指出，近期，我们在上海和巴西福塔莱萨两次会晤，达成一系列重要合作共识，两国政府各部门和各地方正在积极落实，中俄关系和各领域合作势头强劲。本月初，你亲自出席中俄东线天然气管道俄罗斯境内段开工仪式，体现了你对两国能源合作的
核心提示：泰国军政府提出建设两条复线铁路线，意味着此前一度被搁置的泰中高铁合作即将重启。这两条高铁线路一旦建成，中国大西南与东南亚的互联互通和经济合作将会提升到一个新水平，并且将给东盟一体化进程注入新的动力。 近日，泰国军政府“全国维护和平秩序委员会”（维和委员会）批准了2015-2022年交通基础设施发展战略。战略中提到，8年内将建成8条复线铁路，6条在原有基础上改建而成，2条为新建初始时速为1
央企中国葛洲坝集团股份有限公司(以下简称“葛洲坝”)近日遭到网络实名举报。 实名举报人王瑾熙称，葛洲坝承建的汉宜高铁项目存在被层层转包的问题，且部分项目被转包给无业人员和国家干部。王瑾熙是一名包工头，曾经是葛洲坝承建的汉宜高铁项目部分工程的实际施工方，但工程费用一直被拖欠。 近日，王瑾熙对《投资者报》记者表示，“我于2009年初承接了汉宜高铁11.5个涵洞框架及盖板的工程，2009年10月已施工完
泰通过两铁路项目 未来直通中国 非以前“高铁换大米”项目；计划投资1430亿元，预计明年开工，将通过老挝连接中国 据泰国媒体报道，泰国军政府日前通过了两条连接中国和泰国的铁路项目，总成本约合人民币(6.1778, -0.0015, -0.02%)1430亿元。对于谁将获得铁路合同，泰国驻华使馆官员对新京报记者表示，会在新政府成立后公开招标。分析人士称，未来新建铁路将使中国通过泰国和东南亚国家相连，
尽管中国通过高铁打通东南亚交通的努力在缅甸遇挫，但在泰国获得突破。 有消息称，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。有泰国官员透露，这两条高铁是中国连通东南亚国家计划中的一部分，新的高铁线将把中国的南部省份，通过泰国和东南亚国家相连，同时也会帮助中国在东南亚地区发挥更大的经济影响力。 全国人大代表、中国中铁副总工、中国工
据泰国《曼谷邮报》30日报道，泰国国家和平与秩序委员会已经批准了两条连接中国和泰国的高铁项目，总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元)。 中泰高铁项目规划图 泰国交通部常任秘书Soithip Traisuth 表示这两条：廊开府——马塔府(总长737公里，计划投资3925亿泰铢)，清孔——帕栖(总长655公里，计划投资3488亿泰铢)的高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低
近日，山东省发改委党组成员赵东在接受《阳光政务热线》访谈时表示，今年山东省续建铁路项目10个，新建改建铁路2069公里，项目总投资1113亿元。济青高铁项目明年全面开工建设，预计建设工期3年半左右。 据了解，今年山东省续建铁路项目10个，新建改建铁路2069公里，项目总投资1113亿元。近期，国家调增我省4个铁路项目列入今年开工计划，其中包括：青连铁路、黄大铁路、大莱龙扩能改造、济南铁路枢纽联络线
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