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利勃海尔TA240铰接式自卸车2013宝马展全球首秀

【第一工程机械网 独家报道】2013年的宝马展,利勃海尔旗下众多挖掘机、装载机、起重机及矿用车新品参展,其中一款全新的铰接式自卸车TA240Litronict造型抢眼,该产品是利勃海尔继开发出30吨级产品后成功推出的又一40吨级矿卡力作。为应对日益增长的市场需求,该产品可全面满足装运不同物料的要求。 TA240有效载荷40吨,装载容量可达27m3,设计与TA230 Litronic一样,十分先进

bauma2013:小松HD785-7非公路矿用自卸车

【第一工程机械网 独家报道】小松HD785-7非公路矿用自卸车是小松91吨级矿用车产品,该产品将随小松公司众多产品一起出征4月中旬的宝马展。据悉,小松HD785-7配备精良的动力系统与刹车减速功能,燃油效率高,其小松SAA12V140E-3发动机功率可达1178hp/1900rpm,拥有良好的动力性和经济性,低燃油消耗,最高行走速度可达65公里/小时。其智能换挡功能操作更加简单,自动变速箱有跳跃换

宇通重工YTG50矿用自卸车获TOP50年度产品奖

【第一工程机械网 独家报道】3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会,TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场

同力TL855型非公路宽体自卸车获TOP50市场表现金奖

【第一工程机械网 独家报道】3月29日,2013工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会,TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就,记录产业技术进步的足迹,引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品(包括外资、内资企业的产品),评选的核心标准为产品的技术创新、市场

零下20度培训 重汽确保50台LNG自卸车施工

3月20日,中国重汽销售部呼和浩特分公司联手动力公司、改装厂、经销商、服务站,共同走入锡林浩特矿区,为大用户一次性购买的50台LNG自卸车保驾护航,对用户进行了为期四天的天然气产品理论与实践培训。 三月的锡林浩特平均气温是零下20多度,寒风凛冽。可就在这么极端恶劣的天气情况下,为确保首批50台LNG自卸车能够在矿区正常施工,以及更好地了解和使用中国重汽产品,绽放天然气车的魅力,呼和浩特分公司携手动

中国重汽8台H7自卸车顺利交付呼和浩特用户

3月14日,8台中国重汽H7车顺利交付呼和浩特用户。从2012年开始至今,中国重汽济南商用车销售部呼和浩特分公司深入调研终端市场,全力调整产品销售结构,在H7自卸车产品的推广中取得了可喜的成绩。 呼和浩特分公司通过对8*4自卸车市场的全面调研,包括运营路线、装载吨位等方面,确定了H7 产品的配置,并紧盯改装厂对上装质量全面提升和完善,推出了一款非常适合呼和浩特当地用户需求的产品。 在产品推广初期,

中国重汽豪瀚8×4轻量化自卸车花开晋上

继在山西吕梁地区实现批量销售后,中国重汽豪瀚8×4轻量化自卸车销售一路凯歌。3月8日,山西太原一用户订购的8台豪瀚8×4轻量化自卸车交付,标志着再一次在太原地区实现销售突破。 豪瀚轻量化自卸车汇集中国重汽轻量化优良技术,其上市弥补了中国重汽产品自重偏大的短板,重燃太原用户对中国重汽的兴趣和热情。此次用户被豪瀚自重轻、油耗低、可靠耐用的品性吸引,一次性订购8辆豪瀚,并对其安全舒适、动力强劲、底盘扎实

陕西同力TL燃气宽体自卸车 引领行业新变革

同力重工燃气自卸车在内蒙大唐等矿山的成功应用,立即如一股旋风,成为矿山用户关注的重点产品。同力重工又一次成为行业内燃气车技术的引领者,引领行业技术新变革。 内蒙古某矿施工场景 内蒙古某矿施工场景 同力重工非公路燃气宽体自卸车是同力重工成熟非公路宽体自卸车底盘与成熟工程燃气系统相集成的经典产品。该系列产品经过四年露天矿山实际应用测试,其经济性能等指标均达到行业领先水平。其具有安全可靠、通过性好、操

矿用车史上最大订单 宇通200台自卸车发车

中国矿用车行业史上最大订单——200台矿用自卸车在宇通重工发车 宇通重工开创行业先河 一举斩获多项“行业之最” ——中国矿用车行业史上最大订单 ——国内首家获得CQC土方机械认证的单位 ——中国矿用车行业最大规模的驻矿售后服务中心 2013年3月7日,中国矿用车行业史上最大订单——宇通重工·鑫源煤业200台矿用车发车仪式在郑州宇通重工有限公司隆重举行,来自中国质量认证中心相关领导、山西孝义市政府领

徐工汽车再获东南亚市场百台自卸车订单

日前,徐工营销公司出口部再传捷报,一举拿下东南亚市场100台自卸车订单。 徐工汽车公司再获东南亚市场百台自卸车订单 “掘金”海外市场,一直是公司的重要战略部署。为了让徐工汽车能够在海外市场“站稳脚跟”,公司加快产品研发步伐,推出适销产品,目前产品已覆盖到城建、环卫、矿山、特殊车等多个领域,丰富的产品线让徐工汽车有效地渗透到了海外各细分市场;为了规避产品同质化现象,公司对现有产品进行了大量的技术革

中国重汽40辆自卸车出口朝鲜 销量增加

近日,40台中国重汽金王子自卸车浩浩荡荡地驶进了烟台港,它们将搭乘渤海轮渡经由丹东港出口朝鲜。中国重汽金王子自卸车,以其简洁灵巧的驾驶室设计、稳定的操作使用性能和极高的性价比,赢得了朝鲜用户的认可。这是中国重汽商用车公司销售部青岛分公司又一战果。在市场严峻的形势下,青岛分公司加强巩固与经销单位的合作,发动各网员单位优势力量,集中优势能量抢占市场。他们定期回访老用户尤其是区域重点用户,同时积极走访大

包头非公路矿用自卸车海外出口迎来开门红

今年1月,经内蒙古包头检验检疫局检验合格,由内蒙古北方重型汽车股份公司生产的货值1442万美元的3台NTE260电动轮,以及7台TR100重型非公路矿用自卸车分别出口缅甸及俄罗斯,实现了本年度包头地区非公路矿用自卸车出口开门红。 近年来,重型非公路矿用自卸车逐渐成为包头地区机电产品出口主力军。据了解,今年1月出口的10台车均具有高技术含量、高附加值特点。特别是3台NTE260电动轮重型非公路矿用自

2012年包头重型矿用自卸车出口同比增29.8%

记者从包头检验检疫局获悉,2012年,包头市出口各型号重型非公路矿用自卸车228辆,货值达18484万美元,出口量同比增长29.8%。 据悉,出口的各型号重型非公路矿用自卸车均产自内蒙古地区唯一生产重型非公路矿用自卸车的生产企业———内蒙古北方重型汽车股份公司。该公司生产的系列矿用汽车一直保持着中国矿用汽车“巨无霸”的市场地位,占据国内75%的市场份额,海外市场已拓展至52个国家和地区,主要销往缅

走质量之路 华菱矿用自卸车成功跻身前三

2012年是国内重卡市场的低迷之年,而对华菱矿用自卸车来说却是收获之年。从投放市场到现在,华菱矿用自卸车经过不足两年的发展,成功跻身国内矿用自卸车前茅,为2012年暗淡的市场添了一抹亮色。近日,笔者从华菱星马营销分公司了解到,2012年华菱矿用自卸车销售1019辆。华菱星马技术中心特种车部副部长王成告诉笔者:“经过2012年稳步的推进,华菱矿用自卸车取得了不错的销售成绩,根据各地经销商以及各家矿用

恒天汽车订购200辆荷兰Ginaf矿用自卸车

2013年1月,国外媒体报道荷兰著名专用车制造商Ginaf公司得到了中国的200台卡车订单,而订购这些卡车的正是收购Ginaf的中国公司恒天汽车。 据悉,这批车有25台将是64吨级的卡车,其余剩下的都将是80吨级的重型矿用自卸车。这些车将采用13吨级的卡车前桥与20.5吨级的轮边减速后桥。在载重容积方面,64吨的卡车货箱将达到35立方米,而80吨卡车则达到了40立方米。 作为享誉欧洲的专用车公司,

徐工自卸车出口赢得开门红 热销非洲东南亚

新年伊始,东南亚和非洲国家分别向徐工汽车公司定购了20台NXG5650DT非公路重型自卸车和10台NXG3251D3KC自卸车,出口赢得“开门红”。 在国内重卡市场环境不景气的情况下,徐工汽车将视角瞄向了海外市场。公司除了积极发展海外专业经销商外,还在服务、备件的投入上,及产品适应性设计改进工作上下足功夫。一系列的措施,使徐工汽车在巩固中亚、南美洲、非洲等已有战略市场的同时,东南亚、中东等新兴市场

首台配备碳纤维全复合材料车厢自卸车下线

近日,我国首台配备碳纤维全复合材料车厢的自卸车在内蒙古包头下线,该车长8.6米,载重50吨,自重4.8吨,比金属厢体减重29%。这是复合材料在国内重卡车厢中首次成功应用,意味着我国复合材料在汽车轻量化领域的应用技术有了新的突破。作为项目阶段性成果,专家分析认为,此次推出的复合材料车厢集中展现了四大特点:一是建立了复合材料建模、结构设计及应力分析技术体系,完成8.6米自卸车复合材料车厢结构设计以及在

首批装载玉柴K12发动机的自卸车进入广西

近日,8辆配装玉柴联合动力生产制造的YC6K12发动机的8×4重载自卸车到达钦州市,并在钦州市联合卡车服务站接受检查交付。 联合卡车广西区经理、主销业务员和联合动力业务员为客户、司机介绍了整车情况,并进行用车培训。 现场试车后,司机说,对比以前驾驶过的其他商用车产品,联合动力的YC6K12发动机动力强劲,整车操控舒适,其性能堪比进口品牌。 这是联合卡车首次打开西南市场大门。为了让客户更好地体验到产

中国北车:自主研发矿用自卸车成功下线

中国北车日前发布消息称,其研发的国内首台190吨交流电传动矿用自卸车下线,核心交流电传动技术具有自主知识产权。这也意味着,中国北车成为世界上惟一掌握交流电传动技术自主知识产权的主机制造商。 矿用自卸车是超大型工程运输设备,我国一直以来依靠国外进口,欧美日等品牌几乎垄断了国内大型矿用车市场。而面对国内矿产能源需求持续升温和矿山开采的不断深入,如三一、徐工等国内大型工程机械企业都在研制相关矿用自卸车产

30台徐工非公路重型自卸车整装待发东南亚

近日,徐工汽车公司销往东南亚的30台徐工非公路重型自卸车整装待发。这是徐工非公路系列产品首次实现批量出口。 面对国内重卡行业持续低迷,我公司积极开拓海外市场,寻求新的市场空间。公司利用徐工品牌优势,在研发适销产品的同时,注重于产品质量和技术方面的革新,加之有完善售后服务保障体系的支撑,让徐工汽车受到越来越多海外客户的认可。(本文来自徐工汽车)

中国重汽自卸车项目获科学技术进步奖二等奖

中国重汽特种车公司主持开发的《HOVA(豪威)牌ZZ5607系列6×4非公路自卸车及底盘》项目,近日获得济南市科学技术进步奖二等奖。济南市科学技术局评审委员会专家成员在认真听取了课题组报告、详细审查了相关资料、实地考察项目技术建设情况的基础上,经过科学、全面的答辩与讨论,对项目技术给予了高度评价。他们认为,《HOVA(豪威)牌ZZ5607系列6×4非公路自卸车及底盘》项目技术参数及性能指标均达到了

中国重汽发动机:矿用自卸车主流动力

宽体矿用自卸车近几年来在我国迅速发展,以其一次装载量大、运输效率高、盈利能力强等优势逐渐成为矿区开采作业的主力设备。 2012上海宝马展,安徽华菱星马刘汉如董事长在中国重汽发动机展台   自2008年起,中国重汽动力研究院针对矿用自卸车专用工况,设计开发了WD615、D12、天然气三款专用发动机,广受众多用户欢迎,2012年预计全年中国重汽矿卡自用发动机及集团外配套发动机合计超过60

载重76吨国内最大宽体自卸车金刚矿霸上市

2012年12月18日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽依维柯红岩”)在天府之国四川成都,隆重举行了金刚矿霸新车发布会。 在大家的热切期盼中,上汽依维柯红岩销售事业部总经理曹宗强先生向与会嘉宾介绍了新车特性。公司总经理熊伟铭先生公布了官方指导价:金刚矿霸CQ5763PTG384 6×4自卸车56.59万元。随后,股东方领导和公司高管代表一起启动按钮,为大型矿山运输量身定制的金刚矿霸工

中国重汽最新开发城市风渣土自卸车下线

12月12日,由中国重汽青岛重工最新开发的“城市风”渣土自卸车顺利下线,并在中国重汽集团的商务大会上广受好评。 该产品是公司为满足市场需求开发的一款新型自卸车,采用中国重汽最新推出的T5G系列底盘,广泛适用于城市内各类渣土的运输。产品设计上突破传统重型自卸车矩形车厢结构形式,充分利用目前先进的制造加工工艺,将产品性能、环保要求、工业设计理念和时尚元素融为一体:车厢边板采用整体成型技术,外形美观;

中国重汽蔡东:未来轻卡将进入自卸车时代

12月12日,中国重汽轻卡事业部在山东济南举行2013年商务大会。 中国重汽集团董事长、党委书记马纯济,总经理、党委副书记蔡东出席了本次大会。 在大会上,马纯济分析了未来轻卡市场形势,并介绍了中国重汽未来的发展策略。"中国重汽今后将做全品系产品的研发和市场开拓。"马纯济在会上做完报告后,还亲自带队参观了中国重汽轻卡新产品。 蔡东全面介绍了此次亮相的轻卡技术体系,并对未来市场作出预测:"未来轻卡市

徐工DAE60重新定义全球铰接式自卸车市场

  近日,全球最大载重量的徐工DAE60铰接式自卸车顺利装配完成。DAE60最大载重量60公吨,最高速度可达45km/h。采用先进的交流电传动系统,原装进口柴油发动机,保证最大的生产效率。极利于物料快速装卸的货厢。全液压动力转向,转弯半径小。 徐工DAE60重新定义全球铰卡市场 其核心的铰接体转向系统,确保了操作员在恶劣的作业环境中(如泥潭)依旧能自如操控设备,以及高速行进中精确、安全的操控。它自

国机重工矿用自卸车GZL3606揭开神秘面纱

27日上午11:50,国机重工(洛阳)公司GZL3606非公路宽体自卸车揭开神秘面纱,亮相bauma China 2012。 国机重工矿用自卸车GZL3606揭开神秘面纱 公司结合作业工况特点,充分考虑车辆安全性、出勤率和易操作性,并以降低客户车辆总体运营成本为关注焦点。该产品采用美国艾利逊电控手自一体变速箱,带有液力缓速器及自诊断系统;车厢宽度为3150mm;车厢为矩型斗,采用底18mm的锰板、

徐工世界最大吨位矿用自卸车将亮相宝马展

2012年11月5日是个激动人心的日子,因为就在这天徐工铁装公司与研究院共同设计研发的DE400矿用自卸车成功下线了。这一举动标志着世界上吨位最大的矿用自卸车在徐工集团诞生了! 徐工DE400矿用自卸车将亮相2012上海宝马展 初冬的寒风带着萧索的气息,吹尽了落叶,但是吹不走铁装员工高涨的热情,DE400矿用自卸车从开始装配到顺利完成仅用了短短几个月的时间,能够取得这样的成就都得益于公司员工夜以继

重型自卸车招标采购公告

招标编号:SZRF2012-T-019招标代理:苏州市润芳招投标咨询服务有限公司业主单位:苏州市市政设施管理处报名截止:2012-11-29所属地区:江苏所属行业:交通运输招标公告正文:苏州市润芳招投标咨询服务有限公司受苏州市市政设施管理处的委托,对其重型自卸车的采购进行竞争性谈判,欢迎合格的供应单位参加采购。采购编号:SZRF2012-T-019采购项目简要说明:重型自卸车一辆,本次采购不接受进

HOKA H7自卸车中标莱州农村环境连片整治项目

近日,中国重汽济南商用车销售部在莱州市夏邱镇举办了农村环境连片整治政府采购项目中标车辆交车仪式。济南商用车销售部总经理助理王福涛、胶东分公司、烟台鑫成4S店负责人、莱州市农工办主任等相关政府领导及新老用户70余人应邀出席了活动。 2012年,莱州市夏邱镇和柞村镇被选为全国农村环境连片整治首批试点示范乡镇。莱州市相关领导和部门对该项目试点工作的开展给予了全方位的支持,作为其中重要工作之一的相关设备的

我国首辆复合材料轻型自卸车在包头市下线

11月6日,九原区政府在包头市会展中心召开发布会,由九原区政府推动,北京德益、北京蓝星、中材科技共同研发的卡车轻量化项目取得重大进展,首辆长8.6米的应用了碳纤维复合材料的轻量自卸车成功下线。 据了解,参与该项目的企业均是落户九原区工业园区的高新技术企业,从2010年开始攻关该项目,将新材料聚双环戊二烯加入到自卸车材料当中。该项目共产生了12项发明专利、9项实用新型专利。 据了解,此台新型复合材料

自卸车行业在深圳成立协会 交警指导监管

全国首家自卸车行业协会在深圳成立。该协会在不到一年时间里,成功地解决了车辆超载等一批行业顽疾。 城市建设的先锋,一度沦为市民眼中的“脱缰野马”——泥头车,如何能够还自身一个清白?深圳率先对这个问题作出了响亮的回答。2012年1月12日,在深圳交警等政府职能部门的大力支持下,全国首家自卸车行业协会在深圳成立。该协会在不到一年时间里,成功地解决了车辆超载等一批行业顽疾。“珍爱生命,守法运营”不再是流于

中国重汽新黄河首辆侧翻自卸车走进沾化

10月23日,中国重汽新黄河第一辆侧翻三油顶运输型自卸车在滨州市沾化县,由经销商沾化恒泰汽车销售公司总经理杨志峰亲自交付终端用户杜广林。 此用户家住滨州市无棣县小包头镇,当时滨州沾化经销商正在当地进行为期10天的巡展, 10月22号巡展最后一站到了无棣县,用户杜广林一眼相中了展车--新黄河6×2侧翻三油顶自卸车。杜广林参观并进行了试车后,认为无论是从内部配置还是外观结构,此车都是一款性价比很高的中

矿用自卸车燃油箱的改进

我公司几辆TEREX3307型矿用自卸车使用2年后,陆续出现燃油箱开裂漏油现象。我们曾经采用传统焊接工艺对该型车辆燃油箱裂缝进行修复,即先在裂缝两端各钻通1个小孔,然后将裂缝开出坡口并进行预热,最后进行焊接并缓慢降温。但燃油箱经修复后使用几天,便在焊缝附近再次出现裂纹,严重影响自卸车使用效率。为此,我们决定对燃油箱结构进行改进。 1.存在问题及开裂原因 (1) 存在问题 改进前,燃油箱外形为方形,

世界铰接式自卸车市场 预计整体销售增长

尽管现在世界经济普遍疲弱,但铰接式自卸车市场今年仍然有不少动向。一方面世界经济对原材料的需求仍有持续,另一方面在北美,欧洲和日本的新机器需要遵守日益严格的发动机排放法规。预计铰接式自卸车今年的整体销售额仍会保持增长。 美国和欧盟的排放法规对560千瓦以下的非公路柴油发动机实行分阶段实施的标准,铰接式自卸车的发动机都不超过560千瓦,因此必须严格遵守。目前实施的是美国EPA 的第4级过渡期和欧盟的第

北方股份非公路矿用自卸车首次出口利比里亚

日前,经内蒙古包头检验检疫局检验合格,由内蒙古北方重型汽车股份有限公司生产的3台货值252.5万美元的TR100非公路矿用自卸车首次出口利比里亚。据悉,合同商定的其余4台车将会陆续出口。 今年,包头局积极落实国家质检总局提出的“抓质量、保安全、促发展、强质检”工作方针,多次派人深入辖区重点出口企业走访调研,就加强检企双方交流沟通,共同努力提高企业产品质量,促进辖区重点商品出口方面做了大量认真细致的

中国重汽出口尼日利亚12部自卸车散件交付

日前,由非洲尼日利亚地区采购的中国重汽济南专用车公司12部腹顶F式自卸车散件顺利完成集装箱交付,运抵青岛港。 济南专用车公司积极实施“走出去”战略,加大出口合作力度,凭借完善的营销服务和过硬的产品质量赢得了国外客户的信任和青睐。此次就是尼日利亚客户在前期采购的基础上的追加订单。

中国重汽获卡塔尔项目40辆自卸车订单

近日,中国重汽进出口公司亚欧部总代表刘庆生携驻外办人员,在卡塔尔多哈新港基地,指导完成了多哈新港一期项目40辆车的交接工作。 中港集团多哈新港一期项目,合同总额较大、工期较长,重型车需求量巨大。面临巨大的市场机遇,中国重汽进出口公司亚欧部创新工作模式,向客户提供产品销售的同时,为客户提供海外交付、清关、挂牌等海外业务管理和技术支持工作,获得了中港集团的极大认可,一举中标首批40辆自卸车订单。 随着

矿用自卸车钳盘式制动系统的维护保养

矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司 (CBF) 生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘式制动器体积和质量都非常大,维护保养工作比较难做。为此,本文根据干式钳盘式制动系统结构特点和工作原理,介绍其维护保养方法。 一、结构和工作原理 1.结构 干式钳盘式制动系统主要由

华菱矿用自卸车西北地区煤炭矿区站稳脚跟

2006年,华菱普通自卸车开始进入山西、内蒙古、陕西等地矿区市场从事土方运输工作;2008年,刘汉如董事长亲自带队到山西、内蒙古等地的矿区进行实地走访,尝试开发出一款真正适合露天矿区使用的自卸车;2010年6月,华菱顺利完成样车生产,并在2010年的年中商务大会上展出,获得很大反响。后经过半年多的产品试验,矿用车最终于2011年3月推向市场。进入市场仅一年多的时间,累计销售就已经接近2000台。华

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