# 中铁隧道

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下一站深圳地铁三号线延长线!中铁山河持续助力大湾区建设

4月16日上午,随着现场工程师始发指令的下达,身着“红妆”的“东进3号”盾构机缓缓启动,标志着深圳地铁三号线坪西~低碳城站盾构区间(右线)正式进入盾构施工阶段,中铁山河粤港澳大湾区建设步伐又进一步。 “东进3号”盾构机顺利始发 据了解,深圳地铁三号线建设完成后,将极大地提升深圳城市轨道交通运营能力,同时进一步提升龙岗东部地区经济发展水平,加强东部主要组团之间的联系。

国道351夹金山隧道敞开式TBM在铁建重工下线

4月16日,由铁建重工和中铁十一局集团共同打造的四川省国道351夹金山隧道敞开式TBM“夹金山号”在铁建重工长沙第二产业园下线。 嘉宾为设备揭幕 夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山。国道351夹金山隧道全长9.35公里,建设工期为4年,是交通运输部公路“十四五”发展规划的重点控制性工程,该隧道是连通雅安市和阿坝州、支撑革命老区和民族地区振兴发展的生命大通道和经济大动脉

中铁工业2022年一季度新签合同额突破120亿!再创新高!

4月14日,中铁工业发布2022年第一季度主要经营数据暨重大合同签约/中标公告:2022年一季度,共完成新签合同额122.32亿元,同比增长6.99%,首次突破120亿大关,再创历史新高!其中,隧道施工装备和工程施工机械及相关服务业务实现较大增幅,中标了抽水蓄能TBM、1700吨架梁起重机等重大项目。此次披露的重大合同金额合计人民币12.94亿元,约占本公司2021年营业收入的4.77%。(文章来

中铁装备小转弯硬岩掘进机进军非煤矿山项目

4月12日,从太钢集团代县尾矿输送平硐工程传来喜讯,由中铁装备研制的小转弯硬岩掘进机顺利始发,标志着项目进入快速施工阶段。中铁装备技术服务公司将提供全程“管家式”服务,助力项目优质、高效施工。 中铁装备研制的小转弯硬岩掘进机顺利始发 该项目选矿点至尾矿库隧硐长度约3.7千米,硬岩掘进机负责3000米长距离下坡掘进,反坡排水要求高,工程地质条件复杂,难度大,风险多,对施工和设备

勤勉务实的“空中飞人”——记中铁装备劳模余刚阳

他勤勉务实,用十分努力护航海外项目;他重信守诺,用贴心服务赢得客户认可;他精益求精,用认真负责守护客户期待,他就是中铁装备国际事业部欧洲部项目经理余刚阳。从越南Da Nhim水电站项目到以色列特拉维夫地铁红线项目,从迪拜深部排洪隧洞项目到哥本哈根Cityringen地铁项目,从波兰Swinoujscie高速公路隧道项目到卡塔尔多哈W&W排污隧洞项目,余刚阳兢兢业业、恪尽职守,从一名青涩少年

中国盾构首次出口葡萄牙,中铁装备造!

4月6日,一场跨越万里的“云验收”在天津公司如约举行,中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收,设备将应用于葡萄牙首都里斯本排水隧道项目,这是中国盾构机首次走进葡萄牙,也为中铁装备走向海外、服务全球增添了新的版图。 中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收 该项目为单线隧道,分为两段掘进区间,掘进总长度5.5千米,最大岩石强度高达135兆帕。针对项目特点,中铁装备设计

再次刷新纪录,中铁装备矿用TBM应用实现高质量发展

煤矿生产,开掘先行,巷道掘进在煤矿生产中占据十分重要的位置,事关矿井采掘接替和高质量发展。近年来,随着机械化、自动化采煤技术及采煤装备水平的不断提高,煤矿巷道安全快速掘进已成为制约矿井可持续发展的瓶颈,“采掘失衡”矛盾愈加突出。 为破解行业之痛,中铁装备潜心研发,深入探究煤矿巷道施工特性,不断优化产品设计,先后为我国煤矿领域提供十余台隧道掘进机,在贵州聚鑫煤矿、山西惠源煤矿、平顶山首山一矿等

探寻阿尔卑斯之心!中铁装备小直径硬岩掘进机开启奥地利首秀

阿尔卑斯山 雄伟的山峰、宁静的山谷、粼粼的湖泊、壮阔的冰川。3月29日,在被誉为“阿尔卑斯之心”的奥地利蒂罗尔州,一台来自东方的“钢铁巨龙”蓄势待发,由中铁装备研制的“中铁1071号”凯式硬岩掘进机肩负重要使命,即将开启Kuehtai水电站引水隧道项目的掘进之旅。 中铁装备研制的“中铁1071号”凯式硬岩掘进机 Kuehtai引水隧道项目由国际知名承包商施工建设,平均海

全国总工会党组书记陈刚到中铁装备调研

全国总工会党组书记陈刚到中铁装备调研 3月22日,全国总工会党组书记、副主席、书记处第一书记陈刚一行到中铁装备调研。河南省委副书记、政法委书记周霁,省人大常委会副主任、省总工会主席李公乐,郑州市委副书记杜新军,集团公司党委书记、董事长赵华,副总经理、工会主席王俊龙等陪同调研。 中铁装备隧道掘进机总装车间 陈刚书记一行走进中铁装备总装车间,参观企业发展历程展览墙,观看企业

海外两台盾构顺利始发,中铁装备“掘”胜加速度

3月3日,随着客户方总经理按下刀盘启动键,由中铁装备研制的大直径双模盾构“中铁749号”顺利始发,这标志着意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段。  意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段 该隧道设计为单线双洞,隧道长度为6.7公里,最大埋深约300米,最大水压超过5巴,地层以粉质砂岩和石英砂岩为主,间夹有砂卵

下线、贯通!中铁装备铆足马力忙生产

2月22日,由中铁装备研制的大直径土压/TBM双模盾构机“中铁1127号”(先锋2号)顺利通过验收,将助力深大城际先开段机场东站至黄麻布站区间铁路建设。 该项目隧道单线长4.6公里,包括长度约3公里的连续下坡掘进,最大埋深265米,隧道区间下穿7条断裂带和4条节理密集带,穿越地层主要为中、微风化花岗岩,其余段落为砾质粘性土及全、强风化花岗岩。 中铁装备研制的大直径土压/TBM

转战广州!中铁山河13号盾构机再次出征

2月18日,中铁山河13号盾构机在完成长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后,顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发。 中铁山河13号盾构机顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲~柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程,成功完成始发 从去年12月中旬开始,中铁山河和施工方中铁隧道局集团有限公司紧密配合,克服疫情和春节的双重影响,保障

直击生产一线!中铁山河复工复产忙

日前,中铁山河迎来节后复工,山河智能副总经理、中铁山河董事长唐彪作开工重要讲话。 动员大会后,全体员工进行复工复产安全培训,随即投入到紧张生产工作中,确保设备能够顺利交付客户。 据了解,中铁山河在2021年完成万家丽快速化改造北延线(含电力隧道)项目,助力东莞地铁一号线、深圳地铁十四号线建设,挂牌成立深圳地铁三号线项目部,在公司成立5周年之际,全体员工将持续为公司的高质量发展贡献自己的

坚守岗位迎新春,中铁装备员工是春节里的最美“敬业福”

春节 对于许多人来说是团聚的日子 但却有这样一群人 依然奋战在工作战线上 或在雪域高原护航施工掘进 或在生产车间攻坚总装调试 或在服务一线全力协调保障 用辛勤和汗水履行着责任与使命 成为这个春节最美的一道风景 “雪域先锋号”项目——设研总院 “雪域先锋号”项目,多一分“坚守”,就多一分“保障”。 春节期

新昆楚高速勤丰隧道7*24小时 福马组合加速度

在新昆楚高速控制性工程勤丰隧道的施工项目中,福格勒超级 2100-3 L 沥青摊铺机和悍马HD系列振荡压路机,无惧高温恶劣施工环境,7*24小时不间断施工,提前3天高水准、高效率完成施工任务。 项目概况 昆楚高速公路扩建工程(新昆楚高速公路)项目起点位于昆明市五华区眠山附近,止于楚雄州禄丰市广通镇马家湾,连接在建的楚大高速扩容工程,是云南省高速公路网中“七出省、五出

我国最深海底隧道盾构机下井——中联重科助力深江铁路建设

12月25日,我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。深江铁路建成后,将进一步打通沿海高铁通道,助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。 中联重科助力深江铁路建设 中铁隧道局深江铁路2标项目负责人魏晨亮表示:“珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程,全长13.69公里,设计时速250公里。我们承担了9175米的施

中铁装备自主研制的世界首台全断面硬岩竖井掘进机顺利贯通

宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场 12月28日,浙江宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场,伴随着井筒岩石破碎掉落的声音,由中国中铁装备自主研制的世界首台全断面硬岩竖井掘进机刀盘从地下厂房排风竖井破孔而出,至此,宁海抽水蓄能电站排风竖井顺利贯通。全断面硬岩竖井掘进机的成功运用,标志着以中铁装备为代表的中国隧道掘进机企业,成功攻克全断面硬岩竖井掘进机世界级技术难题,首次实现井下无人掘进,在竖井掘进机

建功雪域高原!中铁装备极端装备助力高原高寒铁路建设

高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会 14日上午,高原高寒铁路西藏段全线建设现场推进会在昌都举行。西藏自治区党委书记王君正,国铁集团董事长、党组书记陆东福出席并讲话。国铁集团副总经理徐建军主持会议。中国中铁总裁陈文健、中铁工业副总经理王建喜参加会议。 推进会现场 中铁装备高原高寒极端装备在现场集中亮相 中铁装备智能型三臂凿岩台车、高原型三臂凿岩台车、高原

中联重科钻孔“神器”助力中铁四局莱荣高铁项目

12月6日,中联重科全回转助力中铁四局莱荣高铁项目三分部乳山河特大桥20号墩顺利进行。  据了解,这台正在作业的中联全回转钻机ZTR210H是目前莱荣高铁全线、也是山东省在建高铁项目唯一一台大型钻机设备。该设备于12月5日晚正式在莱荣高铁威海段乳山河特大桥段投入使用。  乳山河特大桥是莱荣高铁威海段的重难点工程,地质条件极为复杂,下有溶洞、暗河、流砂等特殊

中铁十八局再次刷新全国纪录,迎来两大喜讯!

大凉山1号隧道进入后半段 继2021年11月12日,乐西高速大凉山1号隧道平导TBM施工突破5000米大关后,近日中铁十八局月城凉山号又传来两大喜讯: 1、截止2021年12月12日,大凉山一号隧道TBM平导掘进累计完成5701.58米,占平导洞掘进任务10.688千米的53%,整体工程进入后半段施工阶段; 2、2021年11月10日-12月10日,“月城凉山号”刷新了自身原有纪

再赞!中铁装备盾构产品首次出口韩国

12月1日下午,一场云端视频验收会议在中铁装备郑州基地举行,在中铁装备集团和业主韩国仁川都市铁路建设本部、施工方韩国现代建设共同见证下,“中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线,设备将应用于韩国仁川地铁一号线Geomdan延长线项目,这也是中铁装备盾构产品首次进入韩国市场。 “中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线 中铁装备盾构产品首次进入韩国市场 该项目为双

中铁装备创新产品首次出口美国

发车现场 近日,中铁装备两台TITAN25智能化水平运输机车正式从新乡基地发运,即将应用于美国内华达矿山开采,这是中铁装备产品首次出口美国。 目前,美国内华达矿山的运输机车多为柴油机车,存在噪音大、污染重、成本高、智能化程度低等问题。 针对此类问题和客户使用需求,中铁装备集团设备公司与深圳虹鹏能源公司联合研发,为客户量身打造了此款TITAN25智能化机车。 发车

在地底飞行是什么体验?世界首条磁浮盾构隧道开始掘进

11月20日,在长沙黄花国际机场一侧的盾构始发井内,随着“磁浮一号”盾构机刀盘缓缓转动,由铁四院勘察设计、中铁十四局集团承建的长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程首台盾构机顺利始发,标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道正式进入掘进阶段。 “磁浮一号”盾构机蓄势待发 长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙县黄花镇内,从既有长沙磁浮快线接出,终于设在T3航站楼的磁浮T3站,

历时424天,创下最高纪录!中铁山河万家丽快速化改造北延线全线贯通

11月20日18时,中铁山河14#盾构机刀盘徐徐旋转,最终精准破洞而出,标志着万家丽快速化改造北延线(含电力隧道)全线贯通。 该项目将进一步加快解决长沙城东区域用电问题,服务于地铁3号线、5号线以及长株潭城际铁路等省市重点工程用电。 万家丽快速化改造北延线(含电力隧道)包含三个区间,总长度为5km,采用盾构法施工。从2020年9月22日中铁山河13#盾构机始发,到2021年8月30日中

国家级认证!中铁装备天津公司入选全国“绿色设计示范企业”

近日,工信部公布全国第三批工业产品绿色设计示范企业名单,全国共有117家企业入选。其中,中铁装备天津公司成功上榜。 产品绿色设计是绿色制造体系的重要组成部分。绿色设计是按照生命周期理念,在产品设计开发阶段系统考虑原材料选用、生产、流通、使用、回收和处理等各个环节对资源和环境造成的影响,力求在产品全生命周期中最大限度降低资源能源消耗,尽可能采用升级优化后的再制造配件,从而实

奋战58个昼夜!中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间

11月6日,“中铁山河32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站接收端破墙而出,标志着道滘东站至人民医院站区间左线顺利贯通。 中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间 “中铁山河32号”盾构机于今年9月9日始发,历经58个昼夜,采用盾构法施工,形成长度为590.627m单线单洞圆形隧道。 然而,这一成果的取得实属来之不易。

中铁装备再获国家科学技术进步二等奖

11月3日,2020年度国家科学技术奖励大会在北京隆重举行。中铁装备联合石家庄铁道大学等单位共同完成的“轨道交通大型工程机械施工安全关键技术及应用”项目荣获国家科学技术进步二等奖。 中铁装备获国家科学技术进步二等奖 该项目围绕大型工程机械施工过程中的安全感知、安全诊断和安全控制等问题开展关键技术研究,突破了安全状态失查、失判和失控三大技术瓶颈,在高铁、地铁等轨道交通工程建设

中国中铁工程装备集团领导莅临厦工(焦作)北方智能制造基地调研

中国中铁工程装备集团党委书记、董事长赵华一行莅临厦工(焦作)北方智能制造基地考察调研 10月30日,中国中铁工程装备集团党委书记、董事长赵华一行,在厦工股份总裁林春明和厦工焦作公司总经理李俊宁的陪同下,莅临厦工(焦作)北方智能制造基地考察调研。 赵华董事长一行首先参观考察了厦工北方智能制造基地焦作公司生产现场,实地了解焦作公司生产工艺布局及生产运营情况,厦工焦作公司总经理李俊宁向赵华董

铁建重工全工况、全工序大型机械化装备为渝昆高铁隧道保驾护航

10月27日,渝昆高铁隧道全工况、全工序大型机械化配套施工技术观摩会在重庆中铁十一局渝昆高铁川渝段站前一标项目召开。西昆公司党委书记、董事长、总经理孔文亚,副总经理吴维洲、周立新、敬洪武,渝昆高铁宜宾至嵩明段各参建施工单位、设计监理单位相关负责人,铁建重工技术总监姬海东参加观摩会。铁建重工全工况、全工序大型机械化装备接受了观摩团的检阅。 观摩现场 为了全面落实铁路高质量发展理

小块头有大能量,中铁装备小直径盾构机助力澳门民生工程

下线仪式现场 10月19日,在一场简约的“云直播”见证中,中铁装备研制的小直径(3.38米)土压平衡盾构机“中铁1076号”顺利下线,该设备将应用于澳门新口岸区污水截流管工程,这也是中铁装备产品首次进入澳门市场。 下线仪式 该工程为澳门新口岸填海区至黑沙环污水处理厂之间的一条内直径2米的污水管道,友谊大马路段采用盾构工法施工,长度约为2262米。项目完工后将提升新口岸

中铁装备两台土压平衡盾构机顺利“云下线”

9月25日下午3时(卡塔尔多哈上午10时),一场激动人心的盾构机“云下线”在中铁装备郑州基地举行。项目方、承包商和业主分别在卡塔尔和德国,通过网络连线,共同见证了中铁装备设计制造的“中铁1092号/1093号”土压平衡盾构机下线。该设备将应用于多哈Wakrah-Wukair排水隧道项目。 业主卡塔尔公共工程署地面与地下水网路部部长马吉德·穆罕默德,PORR-HBK-MIDMAC联营体组成公

何清华调研中铁山河东莞项目:发挥“装备+工法+施工”优势,不断做大做强

9月24日,山河智能董事长、首席专家何清华一行调研中铁山河东莞项目,实地考察项目施工进展情况,并对该项目以及中铁山河高质量发展提出要求。山河智能副总经理、中铁山河董事长唐彪,华安基础总经理丁曲,中铁山河副总经理邓展华等陪同调研。 何清华调研中铁山河东莞项目 何清华一行首先前往东莞项目施工现场进行实地考察,了解施工设备、环境、进度等情况。“你们要继续发挥艰苦奋斗精神,保证项目按时按质安全完成

波兰总统登上国产盾构,中铁装备超大直径泥水盾构穿越Świna河

9月21日,由中铁装备自主研制的超大直径(13.46米)泥水平衡盾构机“中铁797号”破洞而出,标志着下穿波兰Świna河公路隧道项目顺利地完成盾构掘进任务,整个项目取得阶段性胜利,成为中国制造走出去的又一成功典范。 中铁装备“中铁797号”顺利地完成盾构掘进任务 隧道处于波兰西北部希维诺乌伊希切市乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wolin)之间,隧道全长1483米,是波兰共和国境内最长的水

中铁装备荣获中国质量领域最高奖——中国质量奖

9月16日,中国质量(杭州)大会在杭州国际博览中心如期举行。国家主席习近平向中国质量(杭州)大会致贺信。 习近平主席指出,质量是人类生产生活的重要保障。人类社会发展历程中,每一次质量领域变革创新都促进了生产技术进步、增进了人民生活品质。中国致力于质量提升行动,提高质量标准,加强全面质量管理,推动质量变革、效率变革、动力变革,推动高质量发展。中国愿同世界各国一道,加强质量国际合作,共同促进质量变革创

中铁装备水平运输编组批量出口越南,助力河内首条地铁建设

近日,中铁装备首批出口越南的水平运输编组列车在河内地铁3号线施工现场完成调试,顺利通过客户公司和监理公司的验收,助力越南河内首条地铁轨道交通建设。 中铁装备水平运输编组批量出口越南,助力河内首条地铁建设 项目线路图 河内地铁3号线是越南河内规划的首条地铁轨道交通,线路西起Nhon- Hanoi站,东到Hoang Mai 站。一期区间全长约12.4公里,地下段3.5公里,预计将于2023

“中铁装备5G+智慧盾构”获第二届促进金砖工业创新合作大赛二等奖!

近日,第二届促进金砖工业创新合作大赛总决赛在厦门落下帷幕。经过激烈角逐,中铁装备智能技术研究院参赛的“5G+智慧盾构”项目最终从金砖国家申报的1199个项目中脱颖而出,在大赛工业互联赛道方向荣获二等奖。 “中铁装备5G+智慧盾构”获第二届促进金砖工业创新合作大赛二等奖! 第二届促进金砖工业创新合作大赛论坛由工业和信息化部、福建省人民政府、厦门市人民政府、金砖国家智库合作中方理事会共同主办,以

中铁装备:盾构装备不断创新,持续攻克施工难题

10月14-16日,第二届联合国全球可持续交通大会将在北京召开,大会主题为“可持续的交通,可持续的发展”,中央媒体聚焦中国交通可持续发展展开了全面报道。 9月11日,中央电视台《朝闻天下》以《聚焦盾构装备不断创新,持续攻克施工难题》为题,报道了中铁装备以创新创造推动中国交通可持续发展。 《朝闻天下》关注中铁装备 近日 “大湾区号”超大直径泥水平衡盾构机 向工地现场发运

49台!90公里!中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通

历时390余天,中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后,顺利贯通1#风井~大运站区间。至此,深圳地铁14号线区间全线贯通,主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里,设车站18座,全线采用全自动无人驾驶,最高设计速度120公里/小时,为全地下线

中铁装备超大直径泥水盾构机“大湾区号”挑战中国之最

8月25日,中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号(中铁1068号)”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线,该设备开挖直径13.32米,总长133米,整机设计压力达12bar,即将应用于新建深江铁路珠江口隧道项目施工,助力粤港澳大湾区重大交通项目建设。 中铁装备与中铁隧道局联合研制的“大湾区号(中铁1068号)”超大直径泥水盾构机在顺德基地正式下线 中国铁路广州局集团有限公司江门工程

挑战超高水压,我国最深海底隧道盾构机“深江1号”荣耀下线!

8月23日,在铁建重工长沙第一产业园,一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米,总长130米,总重3800吨,将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”,由铁建重工和中铁十四局联合打造,刀盘上涂装“醒狮”元素,威风凛凛的立体造型,极具层次感,凸显广东地域文化特色。 “深江1号”

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