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本报讯（记者杨凌）4月13日，记者从中铁工程装备集团有限公司获悉，在正在举行的德国2016年慕尼黑宝马展上，中铁装备携最新装备亮相展会，这是中国掘进机首次登场全球最大的工程机械展，显示出“中国制造”的强大实力。 此次中铁装备携带新产品模型有应用于黎巴嫩供水项目的硬岩TBM模型、运用于新加坡地铁项目的矩形盾构模型、地下空间综合开发沙盘模型、马蹄形盾构模型等。 据中铁装备董事长李建斌介绍，展会上，中铁
高铁今年投资或近万亿 众所周知，我国人口数量众多，人员流动频繁，特别是南方一些发达地区，外出务工、节假日出游、春运潮等等，方便快捷的高铁、动车也让越来越多的人把铁路作为交通出行首选，加快推进铁路建设，对稳定经济增长、调节供给侧结构、惠及民生具有重大意义。从“十三五”规划建议和一些地方的“十三五”规划中，不难看出“经济发展，交通先行”的发展硬道理，铁路作为国家经济大动脉，大众化的交通工具，加快铁路建
3月29日19点18分，阴沉的天空下起了小雨，万州北站的站台前已被数十盏节能灯照得如同白昼。细雨中，一对500米长的钢轨在铺轨作业车的牵引下，缓缓滑落在站台前石砟上的轨枕上，工人们在这里铺下了渝万铁路万州段正线的最后一根钢轨，并与万州北站的铁轨相连。这标志着渝万铁路万州段及渝万铁路全线正线铁轨铺通。 工人们齐心协力铺轨进站 记者 周志坚 摄 现场 铁轨铺进万州北站 当天上午10时许，室外的温度只
2016年3月28-29日，中国工程机械工业协会第五届一次会员代表大会暨第十四届中国工程机械发展高层论坛在四川省泸州市隆重召开。来自国家及泸州市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300余人参加了本次换届大会。 29日上午，第十四届中国工程机械发展高层论坛隆重开幕。会上，第一分会场（第一场），多位嘉宾就“中国制造2025——工程机械的责任和担当
2016年3月27至30日，“中国工程机械工业协会第五届会员代表大会暨第十四届工程机械发展高层论坛”在四川泸州市顺利召开。来自国家及泸州市相关政府部门领导、协会及所属各分支机构负责人、行业各领域骨干企高层以及行业媒体代表等300余人参加本次会议。 “中国工程机械工业协会第五届会员代表大会暨第十四届工程机械发展高层论坛 中国工程机械工业协会会长祁俊发言实录： 大家上午好! 中国
“十年前，我们就研究了"京台高铁"相关方案。工程技术人员已经掌握了其海底情况及地质地貌情况。”正在北京出席十二届全国人大四次会议的人大代表王梦恕告诉记者，从技术和资金方面看，建设“京台高铁”项目完全可行。 身兼中国中铁副总工、中国工程院院士的他从技术角度介绍，“京台高铁”最佳方案为“东线方案”，即经由平潭到达台北的线路方案。“加两端引线，海底隧道长度约200公里。从安全角度考虑，深度需要达到30米
国务院总理李克强5日在北京向十二届全国人大四次会议作政府工作报告，系统部署了今年的政府工作。李克强总理在政府工作报告中指出，今年要启动一批“十三五”规划重大项目。完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元，再开工20项重大水利工程，建设水电核电、特高压输电、智能电网、油气管网、城市轨道交通等重大项目。 中信建投认为，2016政府工作核心在“稳”，稳增长靠的是投资拉动，而投资中，8
在近年全国地铁建设一片火热的背景下，地下空间开发越来越受到关注。 与此同时，在主业持续不振背景下，作为国内工程机械龙头企业之一的厦工股份(600815，SH)盯上了开发地下空间的新业务。 2月26日，厦工股份公告称，其控股子公司将与中铁隧道、厦门市政设计院合资设立厦门地下空间工程开发有限公司(以下简称合资公司)，进入并拓展城市地下空间开发领域。 有观点认为，目前全国各地大中城市地下
2月14日，春节长假后第一天，上班的行人匆匆走过杭州环城西路。很少有人知道，在他们脚下，两台盾构机正开足马力向纵深掘进。 地面下，直径6.4米的隧道里只有机器的轰鸣声在回响，90后湖北十堰小伙杜荣根紧紧盯着面前的控制板。杜荣根已经当了6年的盾构机驾驶员，对于这台地铁建设中必不可少的大家伙再熟悉不过，整条地下隧道，就是由盾构机一寸一寸“掘”出来的。“我现在操作的这台盾构机，是从武林门站始发，
作为首台“凿”开欧洲市场大门的产品，1月25日，中国中铁装备集团(简称中铁装备)的一台直径3.53米的硬岩掘进机在郑州经开区正式下线并交付客户。 当日下午，在中铁装备的组装车间内，近百名工人见证了这台红白相间的硬岩掘进机的下线。与车间内其他“大块头”不同，它的体形显得娇小——开挖直径只有3.53米，是目前我国自主研发制造的硬岩掘进机中个头最小的。 “硬岩掘进机的个头越向两端发展，制造难
近期，中国具有自主知识产权的世界最小直径硬岩掘进机在郑州成功下线，标志着我国最小掘进机研制和产业化水平已经达到世界先进水平。中国中铁装备集团自主研制的硬岩掘进机开挖直径为3.53米，组装全长达到235米，是目前我国自主研发智造的世界最小直径的硬岩掘进机，由于要在更小的空间布局数百万的零件，内部结构更为复杂，设计研发和生产制造难度前所未有。中铁装备集团采用全新设计，使刀盘强度高，安装精度更高，且不会
“‘十二五’期间，我国工程机械行业稳步发展，在营业收入稳定在5000亿元的同时，品牌影响力、国际化程度、科技和创新能力、企业管理水平、价值链的综合能力以及社会责任等诸多方面取得了明显进步;工程机械产品性能明显提升，两化融合、智能制造技术取得阶段性进展;从制造过程、物流配送、在用设备管理到再制造的产品全生命周期的服务水平取得突破，带动了企业及产品国际竞争力的提高。”中国工程机械工业协会会长祁俊近
【第一工程机械网 独家报道】近日，一则《世界超大断面矩形顶管机“开拓号”大连下线》的新闻吸引了大家的眼球，一方面它的尺寸巨大，另一方面它那矩形断面和两层六刀盘形式也非常引人注目。不过顶管机这个名字却有些耐人寻味，在研制单位中国中铁工程装备集团隧道设备制造有限公司的网站上，其主要产品都称作顶管机，而其母公司中国中铁工程装备集团有限公司的网站上，其主要产品名称却显得混乱，隧道掘进机、盾构、TBM都在使
日前，由中国中铁工程装备集团有限公司自主研发制造的世界超大断面矩形顶管机，在大连乾亿制造基地下线。 “开拓号”矩形顶管机开挖断面宽10.42米，高7.55米，为目前世界之最，打破了2014年在郑州中州大道过街隧道创下的世界最大矩形盾构的断面的记录。 该台矩形顶管机是由中国中铁工程装备集团旗下的隧道设备制造有限公司在结合以往施工经验的基础上，通过创新，在设计上采用两层六刀盘布置形式，相邻刀盘的切削区
“‘十二五’期间，我国工程机械行业稳步发展，在营业收入稳定在5000亿元的同时，品牌影响力、国际化程度、科技和创新能力、企业管理水平、价值链的综合能力以及社会责任等诸多方面取得了明显进步；工程机械产品性能明显提升，两化融合、智能制造技术取得阶段性进展；从制造过程、物流配送、在用设备管理到再制造的产品全生命周期的服务水平取得突破，带动了企业及产品国际竞争力的提高。”中国工程机械工业协会会长祁俊近日在
据介绍，全长１９．２公里的卡姆奇克铁路隧道，在全世界隧道中排第１３位，被称为“中亚第一长隧”。 项目位于乌兹别克斯坦纳曼干州巴比斯科地区，穿越库拉米山、库伊尼德及萨尼萨拉克萨伊河等复杂地质环境，也是乌兹别克斯坦“总统一号工程”——全长１６９公里的安革连至琶布电气化铁路的“咽喉”。 该条铁路的建成不仅将改变乌兹别克斯坦境内运输需绕道他国的窘境，也将为开展“一带一路”沿线经济合作提供便利。 正是作为乌
作为经济发展运行的“细胞”，企业对新常态下的新变化感受最深，对新考验做出的反映也更快。不过，早在2011年开始，以传统制造业为主的工程机械行业产能过剩、发展粗放、自主创新能力不足等问题就已经开始凸显。 自主创新能力是长沙经开区打造“中国力量之都”最大的法宝，伴随着钢铁的碰撞声，一个个工程机械龙头企业从这里崛起。而新常态之于工程机械行业来说，“新”和“常”意味着投资减少将成为相对稳定的状态，“大水漫
备受关注的兴延高速公路PPP项目投资协议签约仪式在北京举行。北京市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议，项目吸引社会资金97亿元。北京市交通委人士表示，兴延高速公路PPP项目是2015年9月25日财政部下达的政府与社会资本合作模式第二批示范项目库重点项目，是自去年国家层面力推PPP模式并出台了一系列新的相关制度法规以来，全国首例通过公开招标建设的高速公路
在经济新常态的背景下，国民经济转型，呼唤“供给侧改革”方面的新突破。作为“十二五”的收官之年，长城润滑油在2015年厚积薄发，为中国制造2025的全面转型升级奠定发展基石。向上开拓科技图强的新标杆，以高科技反哺中国制造的全新破局；向下不断开辟供给蓝海，以“渠道逆增长”的创新，挖掘需求潜力，参与全球竞争；作为国内润滑油行业的领军品牌，长城润滑油在 2015年“上天下海”，走出了一条创新驱动产业发展的
日前，记者从汉十高铁设计单位铁四院获悉，历时22个月，汉十高铁完成了全程勘察设计，即将迎来全线全面开工。 据悉，汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。 汉十高铁为双线高速
23日，武汉六大城建重点工程开工，包括3条地铁、1座长江大桥、1条快速路和1条绿道，总投资超过500亿元。这六大工程对完善武汉交通网络、提升城市功能和形象，将产生重大的促进作用，也能让市民切实感受到城市面貌新变化。 同日，宜昌新区第8批重点项目集体开工。 武汉3条地铁 5号线蔡甸线1号线径河延长线 明年7条地铁同步建，武昌交通受影响 5线从武汉火车站至青菱南三环，全长33.
在世界经济复苏乏力及我国经济发展模式调整、持续下行的大环境下，我国工程机械行业继续呈现低迷态势，大部分产品销量继续下滑。但以全断面隧道掘进机为代表的掘进机械行业，在持续繁荣的市场拉动下，仍保持了较好的发展势头。 “2015年的全断面隧道掘进机市场情况正如大家预计的，继续呈现增长态势，据目前初步了解的情况，大致有8%~10%的增量；而巷道掘进机的市场和其它工程机械相似，呈现下行态势；水平定向钻市场则
随着成本优势的丧失和国内市场的逐步饱和，中国装备制造产能过剩和结构不平衡问题越加突出。 发力高端制造、拓展业务领域成为装备制造业的共同选择。 在长沙经开区高端装备产业新一轮的裂变与扩张中，铁建重工通过重大项目投资打出了自己拓展新业态、加强技术研发和协同制造的组合拳。铁建重工本次将投资50亿元打造以地下工程装备为主的“高端装备制造基地”，发力高端装备制造、再制造领域，并完善原有的技术和产
由中国工程机械工业协会施工机械化分会主办的2015全国施工机械化年会于11月26-28日在广州隆重召开。本次年会主题为“大型工程机械化施工关键技术和机械管理”，吸引了来自全国各地相关行业协会、建筑施工企业、建筑机械租赁企业、工程机械制造企业等近150名代表参会。本次年会由广州市特威工程机械有限公司协办，卡特彼勒（中国）投资有限公司也给予了支持，建筑机械化杂志社作为议支持媒体全程参会。 会议现场
据日经今日报道，日本拿下印度首个高铁项目，日本与印度两国将在12月12日的首脑会谈中就采用日本的新干线方式达成协议。总事业费约为9800亿卢比(约合1.8万亿日元)，日本计划提供超过1万亿日元的日元贷款。 中日激战海外高，日本拿下印度首个高铁项目。 此条高铁线路南北全长505公里，将连接印度最大城市孟买到古吉拉特邦的艾哈迈达巴德。预计最高时速320公里，从孟买到艾哈迈达巴德所需时间将从目前的
2015年12月2-4号，中国工程机械工业协会掘进机械分会2015年会在素有“江南福地”美誉之称的常熟隆重召开，中国工程机械工业协会会长祁俊、常熟市副市长、虞山镇党委书记朱亚辉、协会掘进机械分会会长俞琚、秘书长宋振华等众多行业领导、行业知名企业代表与嘉宾共同出席了本届年会。 会议现场 常熟市副市长、虞山镇党委书记朱亚辉致辞 常熟市副市长、虞山镇党委书记朱亚辉在致辞中首先向前来参加会议的嘉宾和朋
12月3日，随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装，湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉，张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米，桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设，最大游客容量为800人。目前，大桥建设进入施工尾期，预计2016年“五一”节前对外开放。 张家界大峡谷玻璃桥合龙 创多项世界之最 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时，还以世界最
近日，随着最后一片重达41吨加劲梁的精准吊装，湖南张家界大峡谷玻璃桥钢箱梁成功合龙。据悉，张家界大峡谷玻璃桥总长430米、宽6米，桥面距离谷底相对高度约300米。桥面全部采用透明玻璃铺设，最大游客容量为800人。目前，大桥建设进入施工尾期，预计2016年“五一”节前对外开放。 合龙后的张家界大峡谷玻璃桥将是世界级的桥梁、旅游景观工程。同时，还以世界最长、世界最高、世界首座玻璃作为主受力结构的大型桥
随着海瑞克S367号盾构机顺利进入连续墙，“邕江第一隧”——中铁隧道股份南宁地铁2号线南宁剧场站—朝阳广场站盾构区间左线隧道成功始发，正式开启了穿越邕江的征程，预计盾构机将于明年年初驶达邕江底部。 “邕江第一隧”集结了众多攻坚难点 南宁剧场站—朝阳广场站盾构区间是南宁地铁2号线的重要区间隧道，由中铁隧道集团公司承建。该区间左线长度1487m，隧道埋深15.1～38.7m，穿越地层主要为
19世纪是桥的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，有科学家预测，21世纪是人类合理开发利用地下空间的新世纪。上世纪80年代，国际隧道协会提出了“大力开发地下空间，开始人类新的穴居时代”的口号。随着人口数量的增多，可供开发利用的土地越来越少，城市地下空间开发利用已成为提高城市容量、缓解城市交通、改善城市环境的重要手段，正在成为建设资源节约型、环境友好型城市的重要途径。 为加快推进建筑业企业转型升级，支持
这两天，五星坪隧道进口洞门刚完工，架子队队长朱豪总算稍微松了口气，他们为确保隧道2016年5月份贯通奠定了良好的基础。 朱豪：15秒完成挖机斗子和松土器之间转换 宝(鸡)兰(州)客专兰州枢纽的五星坪隧道全长6449米，属于长大黄土隧道，施工安全风险巨大。进口段20米埋深最浅处仅2米，地质情况差、偏压严重、岩体结构松散、稳定性差，陷穴较多，随时可能发生大坍塌或滑移，安全风险巨大。 朱豪
这是近日发生在洛阳市区的一个镜头：乘着夜色，几个刚刚“走下”装配线的“庞然大物”从厂区启运，发往郑州。一群人表情严肃，目送它们离去。 几个小时后，洛阳兴达重工设备有限公司(以下简称兴达重工)的新员工小李在微信上收到一条信息：掘进机已送到，正在调试。 小李松了口气，虽显疲惫但内心充满自豪。 疲惫的是，为了这批产品如期交货，小李和同事们奋斗数月，加班已成家常便饭;骄傲的是，这是中国自主
出口，一面中铁旗帜 ——写在中国标准动车组研制成功之际（下） 10月16日，印尼首都雅加达。中国与印尼签署协议，共建雅加达至万隆的高铁。线路总长约150公里，将采用中国技术、中国标准和中国装备，设计时速为每小时250到300公里。 这条中国铁路“走出去”的新闻迅速传遍全国。 ９天后，在太原至原平综合高速综合试验段现场，青岛四方机车车辆股份公司总工程师梁建英表示，与印尼的合作将采用中国标准动车体系平
19世纪是桥的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，有科学家预测，21世纪是人类合理开发利用地下空间的新世纪。上世纪80年代，国际隧道协会提出了“大力开发地下空间，开始人类新的穴居时代”的口号。随着人口数量的增多，可供开发利用的土地越来越少，城市地下空间开发利用已成为提高城市容量、缓解城市交通、改善城市环境的重要手段，正在成为建设资源节约型、环境友好型城市的重要途径。 为加快推进建筑业企业转型升
11月14日，国产首台铁路大直径盾购机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾购机自主品牌的空白，标志着国产大直径掘进装备关键技术研究与应用又取得了一个新的突破，能够满足隧道施工安全、快速、环保的要求。(人民铁道网) 据了解，盾构机是一项个性化强、技术难度大、关联面广和市场需求量大的重大装备，其问世
11月18日，从蒙华铁路中铁十八局3公司延安安塞县建华隧道传来喜讯，铁建重工喷射台车操作手关立民和梁剑华仅用4个小时就喷射混凝土110方，喷射效果也非常好，创造了国内外湿喷设备混凝土喷射速度最高记录。中铁十八局3公司设备部长张峰给予高度评价："铁建重工喷射台车操作手技术精湛，服务热情，设备施工效率也非常高！"据悉该隧道地层多为砂质或黏质新黄土、砂质或黏质老黄土、粉砂、细砂，在这种地
11月14日，首台国产铁路大直径盾构机在湖南长沙顺利下线，这一高端装备由中国铁建重工集团和中铁十六局集团合作研发，拥有完全自主知识产权，它的成功下线填补了我国铁路大直径盾构机自主品牌的空白。 中国高铁的技术，还要从2004年说起，当时参与投标的公司包括德国西门子、法国阿尔斯通、日本川崎重工和加拿大庞巴迪，由于几个公司之间竞争非常激烈，我国先后以比较低的价格从这些公司引进了高铁技术，其中包括
昨日，笔者从汉十高铁设计单位铁四院获悉，历时22个月，汉十高铁完成了全程勘察设计，即将迎来全线全面开工。 据悉，汉十高铁自汉孝城际铁路孝感东站引出西行，经孝感市、云梦县、安陆市、随州市、随县、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市，线路全长399公里，共设孝感东、朋兴(预留)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、隆中、谷城北、丹江口南、武当山西、十堰北等13个车站。 汉十高
11月14日，由中铁十七局项目部负责施工的兰州轨道交通1号线一期工程西客站至西站十字盾构区间右线隧道开始盾构施工，土压平衡盾构机“金城7号”从西客站站东端头井右线始发，向西站十字站掘进，这是“金城7号”土压平衡盾构机完成土门墩至西客站盾构区间右线盾构掘进后，又一次始发作业。 西客站站至西站十字站区间右线长约1441.9米，隧道埋深10.4米至21.6米，为了确保工程顺利进行，建设单位市轨道
中国铁路总公司(“中铁总”)近日再次启动动车组招标，共63列动车组，总价接近200亿元。 这是中铁总年内第二次采购，此前一次是7月15日，中铁总发布招标公告启动年内最大规模动车组采购，共351列，总价接近600亿元，规模亦属中铁总有史以来单次动车组采购最大一单。 至此，2015年中铁总共招标动车组合计418列，数量创历史最高。 中国工程院院士、中铁隧道集团副总工王梦恕表示，“随着下
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