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2008年6月23日晚间中联重科发布公告，公司将出资人民币15423.42万元正式收购东风汽车旗下湖南汽车车桥厂(以下简称“湖桥”)，并增资2675.73万元改善湖桥生产经营条件。公司负责人表示，本次资产收购将进一步拓展公司产品产业链，提升公司产品的核心配套能力和降低采购成本，稳定和提升公司主机产品质量。 湖桥原名湖南拖拉机制造厂，注册资本3081.9626万元，湖南省国资委持有其82.73%的
●2011年，全省汽车产业完成总产值1225亿元，实现主营业务收入1180亿元 ●基本形成了以轿车为主导、专用车为特色、商用车为补充的发展格局 湖南新闻网消息 湖南省新型工业化取得又一重大成就。2月21日，省汽车工业发展领导小组办公室、省经信委联合对外发布，2011年湖南汽车产业完成总产值1225亿元，实现主营业务收入1180亿元，成为我省装备制造业领域继工程机械、电工电器之后的第三个千亿子产
随着叉车产品结构调整与技术升级的不断进行，作为叉车转向系统和驱动系统重要组成部分的叉车转向桥、驱动桥也开始了同步升级换代，并表现出规模化、专业化的生产特点。目前，国内叉车转向桥市场容量接近20万台，生产厂将近10家，但除安庆车桥厂和杭叉外，其余都属小型生产厂。安庆车桥厂隶属于安徽合力股份有限公司，是安徽合力在安庆的分公司。其生产的产品分为车桥和属具两大类。 其中，车桥产品主要为合力叉车及国内其他
近年来国内汽车业正逐渐从增量市场向存量市场过度，成本控制也已经成为汽车主机厂内部管理的主流旋律。进入21世纪以来，人力成本的持续走高，使得机器换人已经成为切实可行的增效降本方案，而不再是展现工厂自动化的秀场。AGV相较于其他自动化生产设备，兴起晚且近期发展快，是工厂机器换人策略的新宠，最近几年在入厂物流中大量投入，甚至推动汽车生产制造业逐渐成为AGV销售的最大买家。 “汽车工业是国家综合工业
12月24日上午，湖南年产百万辆汽车下线仪式在长沙举行，湖南省委常委、副省长张剑飞出席并宣布湖南年产百万辆汽车下线，标志着湖南汽车年产辆突破百万辆规模。中联重科等湖南省内14家主要整车生产企业受邀参加。百万数字的背后，寓意着湖南制造强省建设迎来发展新时代。 据了解，今年1-11月，湖南全省规模工业增加值同比增长7.1%。其中，汽车制造业对全省规模工业增长的贡献率达20.2%，增加值增长42.2%，
2016年4月29日，2016（湖南）新能源汽车推广应用及产业发展对接会（以下简称对接会）在长沙青竹湖国际会展中心隆重开幕，作为国内首台纯电动环卫车辆生产企业，中联重科环境产业集团副总裁刘权应邀出席会议，并向湖南省副省长张剑飞、湖南省经信委主任谢超英以及湖南省各县市政府领导汇报了新能源环卫车的发展趋势以及中联重科建设绿色环卫车辆应用示范基地项目构想。 助力湖南新能源汽车推广 中联重科提出湖南绿色环
11月23日，安徽合力薛白总经理一行6人赴安庆车桥厂检查指导工作。 上午一到安庆车桥厂，薛白总经理首先与安庆车桥、安庆联动属具两单位的领导及有关部门负责人进行座谈，并就相关工作做出部署安排。下午，薛白总经理在会议室听取了安庆车桥厂负责人关于月山厂区宿舍楼改造筹备情况的汇报，在与相关负责人进行深入的沟通和交流后，他提出了具体要求。期间，薛白总经理还先后深入到安庆车桥、安庆联动属具两厂的生产一线及月
4月28日，湖南华菱汽车有限公司首批3台重型卡车在衡阳白沙洲工业园下线。至此，衡阳市首条重型汽车总装生产线全线拉通，成功实现汽车制造业升级。 这次下线的3台产品为300马力6×4重型卡车底盘，载重量均达15吨以上，经改装后，可广泛用于自卸、牵引、搅拌等。湖南华菱重卡项目，占地面积315亩，建筑面积8万平方米，总投资5亿元，包括焊装、涂装、总装三大生产工艺。项目建成后，将形成年产一万辆重卡的生产能
叉车主要用于货场仓库的装卸或短途运输，工作场地较小，转向频繁，常需要原地转向。作为叉车转向系统和驱动系统的重要组成部分，叉车转向桥、驱动桥的性能直接关系到叉车行驶安全、作业效率和驾驶员的劳动强度。其可靠性直接影响叉车工况的总体可靠性，并随着叉车产品结构调整与技术升级同步升级换代，表现出规模化、专业化的生产特点。 目前，国内叉车转向桥市场容量接近20万台，生产厂将近10家，除安庆车桥厂和杭叉外，其余
3月23日上午，李汉阳走访东风汽车股份有限公司(简称东风股份)，与东风股份总经理李军智就产品规划、生产交付、质量提升、海外市场等方面的合作进行深入探讨。 李汉阳感谢东风股份对玉柴的支持，期待未来双方能充分发挥各自优势，实现资源共享，进一步落实和深化海外战略合作关系，为实现玉柴产品在东风股份的全面配套打下坚实基础。李军智表示，在“十三五”战略合作期间，东风股份与玉柴携手共进完成既定的目标和要求。希望
一款起重机如何开出欧美“老爷车”的时尚复古感? 有它就够了! 徐工XCT40_U汽车起重机 起重机的“粗犷”和老爷车的“精致”完美融合，纯白漆面搭配银色边框，辅以蓝橙线条，起重界最赋时尚感，时尚界最具力量性。采用G一代技术，徐工与美研中心和北美经销商合作协同开发的XCT40_U，极具先锋色彩的外观放在当下也可谓是独树一帜。 徐工XCT40_U汽车起重机 登陆美国市场三年，收获一众狂
9月3日，纪念反法西斯战争胜利70周年活动之际，华泰汽车集团与俄罗斯卡玛斯汽车集团在人民大会堂，签署了价值6.3亿美元的双边合资项目协议，中俄两国元首、使节共同出席签字仪式。 华泰汽车集团是集整车及零部件研发、制造、销售以及汽车金融、租赁等业务为一体的大型产业集团。卡玛斯汽车是俄罗斯最大的重卡制造商，同时也是全球十大重卡制造商之一。此次双向互惠合资模式是指在技术、生产、市场方面资源共享、优
4月18日，中国重汽董事长、党委书记马纯济一行到桥箱公司就降本增效活动进行调研。马纯济强调，在集团公司开展的“质量效益提升年”活动中，桥箱公司要下决心把新产品拿出来，下决心把成本降下去，下决心把质量提上去，生产的产品让用户叫好，确实是国内最好的、曼产品是世界一流的，成为客户选择购买中国重汽产品的一个重要理由。 中国重汽总经理蔡东、常务副总经理王浩涛、总经济师童金根、总工程师王善坡、财务总监孔祥泉
在今年最后一个月内，湖南星马公司采取抓好稳定均衡安全生产，降低综合运行成本，提升设备运行水平，强化标准化工作等四项落实措施，使生产经营水平得到稳步提升。该公司坚持系统优化、增强精细管理意识，把稳定均衡生产的要求贯彻到每条生产线、每道工序、每台设备；优化生产车间及停车场配置，加强和健全库存库存分级预警机制，降低保供风险；加强外部信息沟通，实现生产信息传递准确、快捷、透明、通畅。不断找出自身差距，采取
6月22日上午，铁建重工正式登陆科创板，成为湖南第119家A股上市公司。 中联重科、三一集团、山河智能、铁建重工这四家常年“驻守”全球工程机械50强榜单的湖南工程机械企业，在A股不期而遇了。 都说集齐龙珠便可召唤神龙，湖南工程机械“四大金刚”齐聚资本市场，又会带来怎样的神奇效应? 央企分拆上市首例 铁建重工成立于2007年，总部位于湖南长沙，最为人所知的，就是造穿山打洞的盾构机。它隶属于央
在中国汽车工业60华诞之际，湖南中联重科车桥公司已经走过了改制从组以来的第六个年头。六年风雨同心，励精图治。湖南中联重科车桥有限公司以持续翻番增长的良好态势，实现了跨越式发展；中联重科车桥以文化深耕助推战略落地，核心竞争力全面提升。几年来，中联重科车桥一步一个脚印，一年一个台阶，公司从原来的4.66亿元到现拥有总资产11. 56亿元。自改制重组进入中联重科以来，公司坚持走创新路子，积极谋求公司发展
2011年1月25日，随着中国农历春节的临近，全国上下洋溢着浓浓喜庆气氛。在千里之外的意大利总统府，当天也涌动着阵阵中国风。 当地时间上午11时，意大利总统纳波利塔诺将2010年度“莱昂纳多国际奖”授予中联重科董事长詹纯新，以表彰这位杰出的中国企业家在收购意大利知名企业CIFA并实现双赢方面作出的卓越贡献。 “这是对于中国日益走向国际舞台前沿的关注和欣赏，也是对两国企业进一步密切联系、强强联手
20年，中联重科从7人借款50万元起家，成长为世界知名的工程机械企业。 20年，背负“鱼米之乡”、农业大省传统基因的湖南形象,注入了渴盼多年的新型工业力量。湖南工业领国内之先的工程机械产业，其孕育与中联重科息息相关。 20年，中联成了湖南新型工业化的脊梁，湖南形象的名片；湖南则成了中联起飞的跑道，扎根的沃土。中联强盛崛起的轨迹，与湖南后发赶超的路径，交叉重叠，如影相随。 2
编者按 当“十一五”即将结束的时候，再度回首浏阳制造产业基地走过的道路，我们不由得感慨万千。顽强拼搏战胜重重困难，砥砺奋进保持稳步前行，在跌宕起伏的“十一五”，制造产业基地写下充满艰辛的篇章；调整结构转变发展方式，节能降耗引领科学发展，在挑战重重的“十一五”，制造产业基地写下蕴含希望的篇章；国际金融危机冲击，原材料价格大幅上涨，……面对种种挑战，“十一五”期间，保持平稳增长态势； 面对严峻的国内
中能环协〔2011〕20号 2011（第三届）汽车再制造产业发展国际论坛暨中国再制造峰会邀请函 各有关单位：发展再制造产业是促进制造业发展的有效途径，使制造企业以更多精力投入新产品研发，形成良性循环，可有效推动制造业的产业结构调整与产品更新换代。依据国务院《关于加快发展循环经济的若干意见》，经国务院批准，国家第一批循环经济试点就选择了再制造作为重点领域。《循环经济促进法》也将再制造纳入法律范畴
2023年3月29-31日，由湖南省特种设备协会（以下简称“省特设协会”）主办的《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》宣贯活动在长沙成功举办。特种设备相关主管部门领导及湖南省内各级企事业单位代表共170余人参加活动。 为了进一步巩固宣贯效果，特设协会特安排在宣贯期间对三一机器人科技有限公司开展实地参观活动，深入学习如何通过数字化及智能技术帮助制造型企业提高安全生产的先进理念和管理经验。
CIB EXPO第八届上海国际客车展览会2019年12月11日在上海新国际博览中心隆重开幕。作为公交客车行业发展的风向标，众多国内外主流整车厂、主机厂参展。东风德纳车桥本次展会展出升级版260D低地板客车桥、Ep-Axle6，Ep-Axle13，Ep-Axle19C系列电驱桥，IF75-CD独悬桥等多款重量级产品，全面展现了领先行业的自主研发实力，同时也进一步展现了客车市场随着国家政策引导新能源、
7月的蓬莱凉爽而惬意，吸引着全国游客。2012年7月20日，由山东蓬翔汽车有限公司举办的蓬翔矿用车桥产品技术交流会同样吸引着行业人士、行业专家相聚在这被誉为“人间仙境”的海滨城市蓬莱，共同见证蓬翔车桥的品质，共同探讨技术发展趋势。 传承与创新 创始于1968年的蓬翔汽车有限公司，在2008年由一汽全资子公司（一汽山东汽车改装厂）改制，成为由中国一汽集团、吉林东光集团、北京雷岩投资公司和公司经管层四
目前，徐工集团在宁宣布：2011年徐工汽车即将再次推出全新“祺龙T系列”车型。连续三年推出新车型，这在重卡生产厂家中是独一无二的。重卡是一个技术密集型产业，徐工集团凭借在工程机械领域的深厚积淀，投入大量资金进行在新品研发，克服了原春兰厂型号少、产品单一的劣势，产品升级上不断突破，2008年徐工汽车成功对原有“瑞龙J系列”车型进行了升级改款，于2009年推出“祺龙K系列”车型。 研发新品的同时，徐
全面开启与全球著名汽车行业客户的合作旅程 深谙汽车行业复杂工况，24小时全天候售后服务响应，全方位确保叉车的安全性与高效运行 。 关于用户 客户是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，公司成立于1984年10月，是国内历史最悠久的汽车合资企业之一。总部位于上海安亭，拥有6大生产基地、2个动力总成厂、1个电池工厂、1个技术中心，
12月27日，解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式在长春工厂车桥新基地隆重举行。 解放动力长春超级工厂投产暨G动力域换代轻量化440桥下线仪式 中国一汽总经理助理胡汉杰，长春汽车经济技术开发区党工委书记朱光明，长春汽车经济技术开发区党工委副书记、管委会主任李国辉，长春汽车经济技术开发区党工委委员、管委会副主任赵德双，一汽解放总经理、党委副书
绿色转型始于心，低碳发展践于行，11月3日，湖南观钱物流有限公司、中建西部建设和福田雷萨15台新能源搅拌车交车仪式在长沙圆满举行，福田雷萨副总经理兼营销公司总经理韩绍增、湖南观钱物流科技有限公司总经理舒诺飞、 湖南观钱物流科技有限公司副总经理李毓敏、中建西部建设湖南有限公司商法运营部经理肖丹等领导出席此次仪式，福田雷萨营销公司副总经理于跃主持此次交车仪式。 此次交车仪式积极响应国家
在当今中国汽车界，有两位大佬极具盛名，“船夫哥”是民营车企里的最牛董事长，“谭大胆”是国有车企里的最强董事长。 比亚迪王传福白手起家，从“电池大王”到“电动车大王”，是中国民营企业走向全球的代表人物。 而谭旭光是从地方国企的普工做起，一路劈波斩浪，带领潍柴动力争霸天下，如今更是成为“巨无霸”山东重工集团的掌门人。这家集团旗下拥有潍柴动力、中国重汽、潍柴重机、山推股份、中通客车、亚星客车
近年来，湖南加速落实“三高四新”战略定位和使命任务，已经全面吹响建设知识产权强省的冲锋号。4月26日是世界知识产权日，湖南日报以《创新驱动 智造未来——中联重科“借力”知识产权助推高质量发展》为题，专版聚焦中联重科立足知识产权的创新发展成果，彰显行业领先的研发智造实力。以下为全文报道。 ▲湖南日报专版报道中联重科知识产权强企之路 中流击
三一国六重卡车辆 今年7月1日，国五国六全面切换，整个行业还处于观望状态时，三一重卡湖南大区三家代理商紧跟国家政策、快速响应市场变化，提前布局、主动出击，全面铺开国六车型的推广和销售，1-9月湖南省内，三一重卡国六车辆上险数位居行业第一！ 三一国六重卡车辆 三一重卡湖南大区这三家优秀代理商，敢于与头部企业比武，他们分别为湖南鑫捷通汽车销售服务有限公司
作为工程机械龙头企业，中联重科正加速智能化、数字化、绿色化转型升级，为实施“三高四新”战略，建设现代化的新湖南全力奋斗。中联重科将倾力打造全球装备制造业金字招牌，为我国由制造大国迈向制造强国做出新的更大的贡献。9月16日，湖南日报推出专题报道《把理想写在三湘大地上——“三高四新”战略的中联重科实践》，聚焦中联重科新发展新突破，全文如下： 湖南日报推出专题报道《把理想写在三湘大地上——“三高四新”
清明节期间，湖南工程机械配套产业园抓住项目建设的好时机，节假日期间"不打烊"，工作人员忙碌在工作一线，加班加点快速推进产业项目建设进度。 联重科塔机制造基地分中心 在位于园区15号地块的中联重科塔机制造基地分中心建设现场，高架吊车有序作业，钢构立柱整齐排列，均匀分布在各基座。中联重科塔机项目是由湖南中立机械有限公司投资建设，项目占地面积约304亩，总投资8亿元，年产值可达30亿元，年税收约8
虽然自动化在某些行业是个热点话题，自动驾驶轿车和重型卡车有望改变我们载人和运货的方式，但在采矿行业这已经不算什么新闻了。 矿用设备制造商Komatsu(小松)的自动化技术已经有三十年的历史，比人们对Teslas(特斯拉)是否能上路以及Uber(优步)司机双手离开方向盘开车是否安全的争论要早得多，Komatsu的AHS(自动运输系统)能够操作和管理200-400吨级的自动化卡车车队。目前，这个系统就
提到梁山，大家首先想到宋江、武松、林冲、鲁智深等英雄好汉聚义梁山的故事。而对于广大的卡友们来说梁山还代表了另一层含义——中国(梁山)专用汽车展览会。 第十五届中国（梁山）专用汽车展览会开幕仪式 华菱星马董事长刘汉如一行参加活动 9月17日至19日，第十五届中国(梁山)专用车汽车展览会在梁山国际会展中心举办。作为国内重要的商用车生产制造企业，华菱星马也携诚意而来，展出了自家最新的产品和
前言：“一带一路”合作倡议正受到各方普遍欢迎和积极参与，推动沿线各国开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作。十九大报告指出：要促进我国产业迈向全球价值链的中高端，培育若干世界级先进制造业集群。“一带一路”沿线国家基础设施建设的巨大需求，正为湖南打造工程机械世界级产业集群带来战略性重大机遇。本文站在全省角度，通过深入调研，就湖南打造工程机械世界级产业集群的基础现状、问题差距及路径建议作一些探讨。
9月28日，华菱星马汽车集团专用车系列产品随州推介会于随州碧桂园凤凰酒店成功举行。随州市汽车办主任李西平、华菱星马汽车集团董事长刘汉如及公司相关领导以及来自随州地区共680余位新老客户、专用车企业代表、专用车经销商齐聚一堂，共同品鉴华菱星马专用车带来的价值盛宴。 华菱星马汽车集团专用车系列产品随州推介会 华菱星马旗下全系列专用车新产品集中亮相 在有着“中国专用汽车之都”美誉的随州举行如此声势浩
2018中国环塔（国际）拉力赛，在历时12天，8个赛段的极限挑战与激烈角逐后收官落幕，106辆赛车最终只有半数完成比赛。徐工重卡不负众望，以完美的表现获得T4卡车组桂冠。 颁奖现场 徐工漢風车队荣获T4卡车组冠军 环塔赛场 极限赛程 环塔的全称是“环塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛”，创办于2005年，利用新疆“三山夹两盆”的自然地形地貌，赛道设计以“死亡之海”塔克拉玛干沙漠为中心，向周边塔里木盆
邵东地处珠三角与长三角经济圈交汇带，紧邻长株潭城市群，是我国中东部通往大西南的重要交通枢纽，具有“商通天下”的市场优势，物流网络辐射全国。县内多家物流企业和货运站对牵引车的需求居邵阳市第一。为了扩大红岩汽车的知名度，上汽红岩在邵东县举办了巡展活动。 红岩杰狮冠军版湖南邵阳巡展 2018年3月31日，晴空万里，蓝天白云，一台560马力的红岩杰狮冠军版互联网梦想卡车和一台460马力的红岩杰狮M500牵
1月18日上午，以“不忘初心 走进新时代 踏上新征程 创造新辉煌”为主题的华菱星马汽车集团2018年度商务大会在“黄帝故里”河南郑州隆重召开，来自全国各地的400余位经销商代表齐聚一堂，共同回顾过去一年取得的成绩，分享发展取得的成果，同时，分析市场形势，总结经验、分析问题，为2018年顺利开展工作打好基础。 华菱星马汽车集团2018年度商务大会召开 华菱星马汽车集团2018年度商务大会召
2016年11月18日——近日，“2016中国报废汽车回收拆解行业大会”在京圆满结束。来自国务院法制办、环保部固废中心、部分省市商务部门领导及全国行业内的500多位代表参加大会，斗山工程机械（中国）有限公司中国后市场总监崔泰根先生,张象林部长等也参加了此次大会，同时带来斗山的亮点特殊装备。 2016中国报废汽车回收拆解行业大会 报废汽车回收拆解大会的领导共享了今年报废汽车行业的整体现况及存在的问题
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