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中国无疑正处于一个不确定的年代。回头看2015，很多一致预期被证明是一致错误：A股没有等来6124，却等来一场史无前例的股灾；央企没有等来激进的混改，却等来了一场说走就走的合并；地方政府没有等来期待的财权，却等来一堆来去无踪的置换债，人民币没等来美联储加息，但还是来了一次出其不意的暴贬……不是我们不明白，而是世界变化快。当下面临的政治、经济、人口和外部环境换挡任何一项都足以改变中国，更何况是所有冲
2008年，我们开始做了一个物联网的实践，当时有20万台设备是联网的，这里面产生了大量的数据，这个数据从研发的指导到客户的信用管理，包括服务的提升、故障的诊断都起了很大的作用。这个是我们在国内能够替代进口，在全球市场能够发展比较快的一个根本原因。从这个角度来讲，国家把信息化以及智能制造作为“十三五”时期提升国民经济的主要抓手，我觉得倍受鼓舞。 我看了一个数据，现在中国的B2C电子商务大概是
谢谢有这么一个机会。我们因为是具体的企业，知微见著，我们作为一个典型的制造业企业，我们对现在互联网+以及智能制造确实从我们企业层面，我们转型升级，以及下一步能够在全球市场提升我们竞争地位最主要的一个抓手，确实是一个基础地位。我们现在从我们目前已经做的情况来看，我举个例子，我们现在2008年开始就做了一个物联网的实践，我们有20万台设备是联网的，这里面产生了大量的数据，这个数据从我们研发的指导到
上周政策面的变化来看，利多因素较多，如养老金入市时间确定、二孩政策放开等，相关题材类个股表现较为突出。截至上周五，沪指收报3382.56点，周跌幅为0.88%，创业板指收报2478.28点，周跌幅为2.37%。 国庆假期后市场连续反弹，但上周股指表现胶着，根据德圣基金仓位报告数据，基金仓位上也有小幅减仓迹象，减仓幅度较大的基金仍以成长风格为主，如宝盈和华商旗下部分产品减仓逾5%。 截至
金秋十月，党的十八届五中全会在北京召开，审议关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议是会议重要议程，而经济转型升级将是“十三五”规划的重要内容。要实现这一目标，推进资本市场改革发展，进一步发展多层次资本市场乃是题中应有之义。专家学者认为，在工业强国、制造强国等国策基础上，金融强国、资本强国也应成为重要的国家战略，进一步强化资本市场对实体经济发展、创新引擎打造、并购重组增效的支持作用。 锻造
高盛私人财富管理中国区副主席哈继铭表示，下半年经济增长很有可能面临一个大的挑战。短期要稳定增长，需要一定政策刺激，更需要辅以改革，因为地方政府对于宏观政策变量的反应的灵敏度有所钝化。而改革，一是寻找新的经济增长点，实现包括户籍制度改革在内的人的城镇化；二是在现有的经济增长点提高增长的质量和效率，让社会资源能够通过信号流入到生产力最高的领域或者所有制企业，即国企改革。 哈继铭指出，中国股市6月份以前
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月9日，对于千里马机械供应链股份有限公司董事长杨义华和他的团队，注定是刻骨铭心的特别日子。这一天，在北京金融街的中国中小企业转让系统所在大厦里，千里马股份“新三板”挂牌仪式隆重举行。历经5年的行业波动和企业转型洗礼，“千里马供应链”终于成为了第一个敲开了中国资本市场的大门的工程机械代理商。 千里马机械供应链股份有限公司股票简称：千里马；股票代码：83370
上半年，重型机械行业持续低迷，行业产能双过剩，市场竞争依然激烈。面对目前的市场情况，重型机械行业上市企业在半年公告中明确了下半年发展的思路与未来的目标。 除了今年已经主动退市的中国第二重型机械集团公司没有发布半年数据外，中国第一重型机械集团、太原重工股份有限公司、大连重工·起重集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、上海振华重工(集团)股份有限公司等企业均阐述了企业近期的发展状况。不难看出，重型机
近日长沙市委副书记、市长胡衡华赴三一重工，专题调研三一众创加速空间项目。市委常委、副市长张迎春，长沙经开区管委会主任李科明及市发改委、市科技局、市经信委、市财政局等单位主要负责人参加调研。 上午8时30分，调研组一行到达三一，参观考察三一众创加速空间。三一众创加速空间，以企业为主体，政府参与支持，聚焦工业4.0等高端智能装备、节能环保、新材料、现代服务业、电子信息、文化创意、互联网七大孵化领域
大多数持仓的股民会发现他们的股票市值在短短的13 个交易日里缩水到了年初的水平，在惊恐和悔恨之余，股民们都在问，是谁在做空中国股市？ 2015 年6 月15 日到7 月8 日短短13 个交易日，上证综指从本轮行情的最高点5178点跌到最低点3421点，跌幅高达34%；创业板综指从4449 点跌到2532 点，跌幅高达43%；A 股总市值蒸发24 万亿，自由流通市值蒸发11 万亿。我们以期末持
6月8日，中国中车股份有限公司（中国中车）在上交所和香港联交所鸣锣上市，同步登陆A+H股。复牌后，中车A股一字涨停，市值达8841.56亿元（约合1425亿美元）。H股涨4.53%，市值为4278.88亿港元（约合552亿美元）。中车A+H股市值达1977亿美元，超过波音+空客市值。 市值仅次于通用电气 2014年12月31日，原中国南车[-9.32% 资金 研报]和原中国北车[0.00% 资金
由国资委、国务院发展研究中心、中联控股集团、中国经济年鉴社的专家共同组成的上市公司评价课题组，近日推出“2015年中联上市公司业绩百强”榜单。按照中国上市公司业绩评价体系，中信证券以综合得分89.82分获得冠军，格力电器连续两年跻身十强，建投能源、长安汽车、格力电器、海螺水泥、上汽集团、广发证券、中国人寿、美的集团、贵州茅台分列排行榜的第2至10名。航天信息、海螺水泥、华夏幸福、白云机场、北新建材
一带一路概念早盘一度大跌。截至发稿，中国铁建、中国交建均跌逾3%，中工国际跌近3%。 消息面上，继上周申万宏源、东海等部分券商陆续上调融资融券保证金比例至0.7后，位列各券商融资融券余额之首的中信证券也决定，自本周大面积调整可抵充保证金证券的担保折算率。 在中信证券此次对两融担保证券折算率的调整中，近期的热门股中国南车、中国北车、中国中铁、中国铁建、中国船舶以及一些最近涨幅较猛的如全通教育、西部证
内需疲弱致使中国制造业环境进一步恶化。经济学家称，稳增长政策亟需加码。 4月汇丰中国制造业PMI终值仅48.9，创2014年4月以来新低，低于预期49.4、初值49.2和前值49.6。 从分项上看，产出指数从3月的51.3降至50，创2014年12月来新低。新订单分项指数也创2014年4月以来新低。此外，4月制造业通缩压力加剧，输入和输出价格均加速下滑。 调查核心发现： 总新增订单加速下滑，产出停
沪指突破4400点后放缓前进的脚步，大盘股快速轮动或预示调整风险；东方财富40亿收购同信证券股价7涨停，最新市值已达969亿。 连续大涨的A股开始放缓脚步。 4月20日，沪深两市天量宽幅震荡，上证综指盘中一度创下4356点的新高，但午后再度出现放量跳水，收盘下跌1.64%。 当日，两市成交额超过1.8万亿，上交所股票行情系统“爆表”；而被誉为中国神车的南北车上演高台跳水，从涨10%跳到最低的跌8%
2011年4月7日，徐州海伦哲专用车辆股份有限公司在创业板成功上市，这是我国高空作业车行业的首家上市公司。 而在1999年，海伦哲的母公司———江苏省机电研究所决定专心研制高空作业车时，她还是一个名不见经传的小企业。2005年海伦哲成立伊始，当年的销售收入约5000万元，在国内高空作业车行业市场占有率位居第五位。2009年4月，成立股份有限公司开始，海伦哲就已经成为国内技术水平最高、产品结构型式最
今日两市高开高走，沪指站稳3900点，创业板再创历史新高，两市逾百股涨停，连续6日成交破万亿。今日共有143只非ST股涨停（剔除达涨停价未封涨停个股以及上市首日新股）。腾讯证券甄选部分涨停个股进行原因剖析，以便投资者后市决策。 【核电】浙富股份、上风高科、赣能股份、沃尔核材、应流股份 李克强总理在北京主持召开中国装备走出去和推进国际产能合作座谈会，要求加快中国装备走出去和推进国际产能合作，形成优进
周二沪深两市大幅高开，沪指报3899.42点，上涨35.49点，涨幅0.92%，成交68.91亿元；深成指报13626.62点，上涨131.98点，涨幅0.98%，成交62.75亿元；创业板指[1.45%]报2530.07点，上涨19.91点，涨幅0.79%，成交14.24亿元。 盘面上看，公路铁路运输、公交、银行、证券等涨幅居前；机场航运、交运设备服务、网络彩票等跌幅居前。 个股方面，两市共有出
2015年，是斯堪尼亚进入中国的第50个年头。“为用户提供高品质的车辆以及与道路货运和客运有关的服务；促进欧洲先进道路运输理念的传递和提供优化的物流运输解决方案是斯堪尼亚一直以来在中国市场坚持的使命和行为理念。”斯堪尼亚集团中国战略中心执行董事何墨池先生如是说。 现任斯堪尼亚中国战略中心执行董事的何墨池先生 斯堪尼亚与中联重科达成合作，成为其泵车底盘供应商，斯堪尼亚中国服务网络开始扩张 作为世界
蓝筹股再次启动，湖南工程机械板块上升势头很强劲。”2月26日，在湖南方正证券一营业部的吴女士对于今天的大盘翻红颇为兴奋。 26日沪指低开后持续走低，创业板则率先反弹，随后一带一路板块出现拉升，中国电建、中国中冶、中铁二局相继涨停，带动权重股走强。午后，沪指维持高位震荡，各板块集体发力，一带一路迎来涨停潮，近十股涨停。从湖南板块来看，三一重工、中联重科和湘电股份等机械龙头股涨幅靠前，涨幅分别为6.5
A股机械行业上市公司2014年年报业绩“冰火两重天”特征明显，在目前已经发布业绩预告的140家机械类上市公司中，业绩出现同比增长的公司家数为84家，占比达60%，挖掘细分市场成为这些公司取胜的“杀手锏”；而以*ST二重等公司为代表的部分机械类企业逾显颓势，经营持续惨淡，不得不加速转型。 细分市场“逞威” 在目前已经发布业绩预告的140家机械类上市公司中，业绩同比实现预增的公司为27家，业绩续盈公司
伴随着2015年的来临，重型机械行业又平稳的度过了一年。尽管全行业依然面临产能过剩、传统行业需求量减少等问题，但行业逐步平稳着陆，重机企业历经磨砺，面对困难更为从容，发展的更为理智。岁末年初，回顾过去的一年感慨颇多。 图为中信重工多包合浇超大铸钢件 有苦有乐 关键词：在过去的一年中，全行业依然面临产能过剩，冶金、矿山机械等传统行业需求量减少等问题。但是，现在的重机企业已今非昔比，经过了多年的磨砺，
今日A股巨震，盘中跌破3200点，中国南车、北车打开涨停，资金获利出逃迹象明显。市场风格转换，石油、煤炭、钢铁等权重股低迷，创业板等中小盘股表现较强，创业板涨逾2%，飞利信等9股涨停。 截至收盘，沪指跌1.71%报3229.32点，成交3663亿元；深成指跌0.35%报11285.18点，成交2041亿元。两市成交量出现明显萎缩。 盘面上，工程机械、建筑、石油、煤炭、电力等板块下跌；互联网、软件服
1月9日早盘两市双双低开，沪指报3276.97点，跌幅0.50%；深成指报11424.61点，跌幅0.35%；创业板指报1535.33点，跌幅0.43%。 行业板块方面，运输设备、铁路基建、阿里概念、博彩概念、次新股、日用化工等板块涨幅居前；煤炭、核电核能、船舶、石油、燃料电池、央企改革、海上丝路等板块跌幅居前。 大摩投资认为，就目前来看，中小板、创业板个股未来更多地是扮演蓝筹股调整时的插曲，超跌
股市风格有所切换，沪指冲高回落，最高上探3394.22点冲击3400整数关口之后回落，深成指低开高走，大涨近200点再创逾40月新高，创业板低开高走，大涨近百点，站稳1500整数关口。 瑞银发布机械行业研报认为，前期一路一带概念引爆了工程机械板块行情，尽管15年内需仍然疲弱，但出口将带动行业新一轮增长，2016年出口将进入快速增长期，看好在海外市场具有先行优势，实现海外生产销售本地化的国内工程机械
2008~2010年的四万亿投资，迅速诱导出大量机械行业产能，2011~2014年机械行业主要处在消化产能过剩阶段。但随着经济进入新常态，国家稳增长及产业升级政策将推动行业加速消化产能。近期，因工业4.0与国内制造业转型升级相契合，众多上市公司也在纷纷布局，其中工业机器人领域成为关注的重点。 行业概况 工程机械行业经营惨淡 龙头企业谋转型突围 整体上看，我国工程机械行业仍大而不强，行业增长放缓，低
今日两市双双高开，沪指报3078.00点，上涨5.46点，涨幅0.18%，成交37.66亿元；深成指报10505.7点，上涨11.93点，涨幅0.11%，成交17.14亿元；创业板指报1531.20点，上涨1.73点，涨幅0.11%，成交1.95亿元。板块方面，海外工程、多元金融、工程机械、保险、建筑等板块涨幅居前；智能穿戴、卫星导航、次新股、在线教育、酿酒等板块跌幅居前。个股方面，两市共有赤天化
新疆机械研究院股份有限公司已与赤山集团公司签署合资合作协议，决定在吉林省松原经济技术开发区建设一个新的大型农机企业，注册资本将达2.5亿元。目前双方已敲定生产工艺等合作细节。据了解，此次参与投资合作的新研股份公司，是专业从事多种农牧业机械研发、设计、生产和销售的高新技术企业，于2011年登陆深圳交易所创业板，现公司已完成科研成果670项。其中 100余项获国家、自治区及部级奖励， 19项处于国内领
刚刚闭幕的中央经济工作会议详细总结了中国经济进入新常态的九大典型特征，并指出我国经济发展的大逻辑是“认识新常态，适应新常态，引领新常态”。会议结合新常态概念，提出了明年经济工作的主要任务，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，努力保持经济稳定增长，积极培育新增长点。 我们认为，在适应新常态和引领新常态方面，资本市场应该也能够发挥独特而巨大的作用。不论是满足消费升级，还是新技术、新产品、新业态和新
笔者从权威消息源获悉，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，上报国务院。方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后的公司名称初定为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”（简称中车集团）。数据显示，如果中国南车和中国北车合二为一，新的“两车”总资产将超过3000亿元，年度营收或于明年接近甚至超过3000亿元。业内人士指出，两大巨头合并，对中国乃至世界的铁路机车行
中国南车(601766.SH)与中国北车(601299.SH)停牌月余之后，有关双方合并的事情终于迎来了重大的实质性进展。 《21世纪经济报道》昨晚援引接近国务院国资委的人士消息称，中国南车与中国北车合并方案的第一稿已完成，上报国务院。 据悉，方案初稿决定，中国南车增发收购中国北车资产，而中国北车则将退市处理。合并完成后，中国南车将更名为“中国轨道交通车辆集团股份有限公司”。 中国南车集团和中国北
2014年11月5日，由中国工程机械工业协会主办的"第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。 三一集团有限公司董事、副总裁赵想章在第十三届工程机械发展高层论坛发表主题演讲，以下为发言内容： 三一集团有限公司董事、副总
2014年11月5日，由中国工程机械工业协会主办的"第四届四次会员代表大会暨第十三届中国工程机械发展高层论坛"在安徽省合肥市召开。来自国家及安徽省、市相关政府部门的领导、协会及所属各分支机构的负责人和行业各领域骨干企业的高层、行业媒体代表等300多人参加了本届行业年度盛会。 广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安发言 以下为广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安发言内容： 工程机械行业过去十五年，只
但这一次，似乎是真的。“我本人也没有得到最确切的消息。但本周一(10月27日)的公告上说，5个工作日披露相关事宜。按此理解，可能会有两个时间点：或者，你可以等到今天下午5点A股收盘以后看相关的公告；或者，你可以等到下周一，那时候，肯定有确切的消息。”中国南车(5.80, 0.00, 0.00%)宣传处人士10月31日午间没有对《国际金融报》记者否认合并的传闻。 稍早前，新华社表示，“中国两大轨道交
正在俄罗斯访问的李克强总理，13日见证了中方与俄方签署包括高铁项目备忘录在内的近40项重要合作文件，再次将中国高铁出海大战略推向高潮。这已经不是李克强总理第一次扮演“高铁推销员”。但与以往不太一样的是，中国的高铁列车制造企业中国南、北车高层，也首次随同总理出访。这被视作是高铁出海从“战略布局”到“战术推进”的升级。 不过，面对国际巨头激烈竞争的中国高铁，尤其是以南北车为代表的高端铁路装备制造，是更
从“一无办公地点、二无交通工具、三无启动资金”的基础起步，改造一片高新产业的荒漠，用20年时间绘制出一幅最美的画面，实现从省级跃升国家级，泰安国家高新区向来不缺乏创造奇迹的能力。 “泰安国家高新区积极融入经济发展大潮,加快创新创业，加快转型升级，今年1－7月份，技工贸总收入、规模工业主营业务收入均增长25%，规模工业利税、利润分别增长24.4%、32%，地方公共财政预算收入增长17.3%，成为泰安
今年上半年，重型机械上市公司的经营形势仍然面临着复杂严峻的局面，中国一重、上海重机、中国二重等企业的净利润都出现了亏损。中信重工等企业持续新产品开发，抵御住了行业产能过剩、需求减少等市场“寒流”。 上市企业下滑不少 据各家上市企业最新公布的半年报数据显示：上半年，中信重工(601608)实现营业收入28.5亿元，实现净利润2.68亿元。受国内外经济持续下行及成套项目所占比重增大、执行周期较长等影响
导语：平息数年的南北车合并消息再次咆哮而出，消息称，合并一事被冠以国家意志已基本定调。不过，随即两公司均予以否认。鉴于大多数国家都只有一个机车设备制造龙头，并不妨碍探讨其合并的可能性有多大？ 南北车合并的可能性有多大？ 南北车天生为竞争而生 作为中国铁路动车市场中的两家高度同质化的寡头制造企业，中国北车和中国南车从最初的剥离就注定其生来竞争的宿命。消息称，合并一事被冠以国家意志已基本定调。由于
南车与北车各自上报了整合方案。南车方案是北车退市，南车通过增发吸收合并北车；北车则建议南北车成立一个由国资委管理的新集团，下辖两个上市公司。目前国资委力推，但企业合并意愿不强，铁总反对。 财新记者近日从多个独立渠道获悉，国资委目前正在力推中国南车和中国北车重新整合为一家公司，以便中国的高铁技术更好地出口到海外。据接近交易人士称，合并一事由国务院主导，已基本定调，但目前还在初步阶段，双方尚未接触和谈
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