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河钢承钢1600吨高钒螺纹钢筋 出口巴基斯坦

  河钢承钢紧跟"一带一路"等国家战略,依托大客户经理制,主动对接国际工程,不断加快钒钛特色产品走出去步伐,为海外国家经济发展助力。日前,1600吨高钒螺纹钢筋出口南亚国家巴基斯坦,全部用于该国基础设施建设项目的关键部位。   据悉,此次出口的产品强度级别为500MPa,规格涵盖10-25毫米共计5个规格,此批产品含钒量首次达到0.1%以上,属于高钒品种,客户对产品屈服强度、化学成分、焊接性能等方

芜湖长江公路二桥北主墩承台钢吊箱围堰吊装成功

据了解,在6月29日,芜湖长江公路二桥关键工序——北主墩承台钢吊箱围堰吊装成功,标志着芜湖二桥北主墩转入水下承台和塔柱施工阶段。 施工中的起重机 当天下午2时许,随着现场指挥的一声令下,1200吨的浮吊缓缓吊起重达900多吨的钢吊箱围堰,徐徐靠近桩基施工平台。经过4个多小时的精准调校,钢吊箱围堰被准确投送入位,整个吊装施工顺利完成。

铁矿石价格承压 15家钢企存货同比降23%

近日,有媒体报道称,我国一年来的港口库存可能将首次突破1亿吨,铁矿石价格面临或将面临潜在压力。 从《证券日报》记者掌握的数据来看,港口铁矿石库存确实出现了上涨。以连云港口岸为例,进口铁矿石砂及其精矿共计1374.9万吨,价值5.76亿美元,同比货重逆势增长42.59%。 一边是进口铁矿石数量增加,另一边确实钢厂开工率仍低。“这一周全国钢厂高炉开工没有什么变化,维持上周的77.5%的低位,这也是铁矿

建设热潮挑动国外矿山企业神经 钢企承压加大

国内可预见的建设热潮正在挑动国外矿山企业的神经,铁矿石正在经历新一波猛涨行情。 2012年末开始的一个半月时间内,进口矿石价格从不到120美元/吨攀升至160美元/吨,令人大跌眼镜,"一步到位",业内人士这样评价这一波上涨行情。 无论是海外矿山自我炒作哄抬矿价,还是国内城镇化建设的真实需求,铁矿石涨价背后钢企只能自己消化成本的现实并未发生根本改变。在短期无法改变矿商垄断的基础上,自身平心静气地多做

中国铁建:新进展!世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥又有大动作

1月7日,世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放,标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计,采用单壁钢吊箱施工方案,钢吊箱长67米、宽37米、高10米,吊箱平面面积2523平方米,相当于6个标准篮球场大小,是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六

中联重科履带吊刷新国内吊重单榀钢横梁吊装新纪录

腾空吊起相当于92头成年大象的重量,身披极光绿的它却能轻松胜任。4月20日凌晨1点,在中联重科千吨级履带吊助力下,集大原高速铁路山西段冯村跨韩原铁路特大桥钢横梁吊装施工完成,中联重科起重机成功吊装重达276.4吨的钢横梁,创下国内单榀钢横梁吊装最重纪录。 据了解,集大原高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。由中铁十七局承建的冯村跨韩原铁路特大桥位于山西朔州怀仁

震撼!世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥由三一设备护航!

世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥 滔滔乌江东逝水,壁岩纤道创奇迹。 乌江河上,长虹飞堑。两座红色巨塔矗立江边,一架弧形钢拱跨越天险,勾勒出一幅壮美身影,格外引人瞩目。 这便是正在建设中的贵州德余高速乌江特大桥,其中三一混凝土设备的繁忙身影成为了施工现场中一道亮丽的风景线。 三一设备在世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥施工 乌江特大桥全长18

新华财经调查丨5月销量几乎腰斩,工程机械行业持续承压

“5月国内市场的销量几乎腰斩。”一名头部工程机械企业负责人近期对新华财经记者表示,受疫情因素冲击供应链、原材料价格上涨、行业仍处下行周期等多重因素影响,以挖掘机为代表的工程机械行业产销下滑较为明显。 尽管随着疫情防控形势好转、地方投资力度不断加大,行业从业者信心逐步恢复,但由于投资传导周期较长,工程机械行业短期仍将承压。从长期来看,积极开拓国际市场,通过国际化对抗行业周期性因素仍是

凌宇:铝合金罐车会完全替代钢罐车吗?油品运输谁能赢到最后

随着治超工作日益严格,危化品运输车辆的相关政策和标准法规相继发布实施,这对整个危化品运输行业来说都是一次重大变革,进而在一定程度上加速了铝合金罐车的研发及应用。 铝合金罐车会是未来的发展趋势吗? 01 铝合金罐车发展现状 铝合金罐车是什么时候引进国内的?发展现状又是什么样的呢? 随着铝合金罐车的应用逐步展开,政策法规也日渐完善,2019年国家出台GB18564.1-2019标准。据统计,仅2

欧维姆助世界跨度最大钢桁梁柔性拱桥顺利合龙

10月10日,目前世界跨度最大的钢桁梁柔性拱桥——沪通长江大桥天生港专用航道桥顺利合龙,这标志着沪通铁路建设取得阶段性进展,也标志着国内多点双层转体牵引难以协调控制的技术难题得以解决。国内预应力行业领军——柳州欧维姆机械股份有限公司(以下简称欧维姆公司)功不可没。 沪通长江大桥天生港专用航道桥为刚性梁柔性拱桥,跨度布置为(140+336+140)米,是新建沪通铁路的控制性工程,桥位距上游江阴长江公

河钢集团两单位获河北省政府质量奖

近日,在河北省召开实施质量强省和标准化战略大会上,16家单位荣获“河北省政府质量奖”,其中河钢集团河钢承钢、河钢石钢两家单位获此殊荣。 河北省政府质量奖是省政府设立的最高质量荣誉奖项,分设组织奖和个人奖。其中组织奖主要表彰在河北省行政区域内登记注册,质量管理业绩显著,产品(工程、服务等)质量水平以及自主创新能力、管理水平在国内同行业处于领先地位,对河北省经济社会发展作出积极贡献的单位。 河钢承钢依

河钢:“小”订单开启“大”客户之门

3月29日,河钢销售热板公司为排名行业前十的中国重汽集团公司提供的200吨大梁钢产品,提前7天交付客户,产品质量和服务赢得客户赞誉,客户当即追加2300吨订单。 说起与该客户的合作,河钢销售热板公司业务经理王智和周宏猷深知其中的不易。从前期调研市场,到走访客户了解具体用钢需求,再到走访下游的配套厂家掌握使用中的特殊要求,直至最终签定订单,他们跟踪了近一个月。 因初次试用河钢产品,该客户对产品质量、

巨亏钢企成功逆袭 今年预期继续向好

去年钢价单边上涨,给一度深陷亏损泥潭的钢铁企业带来翻盘契机。截至2月3日,在统计的36家钢铁上市公司中,已有33家公布2016年度业绩预告或快报。其中,29家公司预计净利润为正,占比达88%,且盈利企业中有25家实现净利润同比大幅增长,18家成功扭亏为盈;仅有4家公司亏损。 进入今年1月份后,钢价经历持续下跌后小幅反弹,然后呈现弱稳的态势,钢材综合价格指数月环比下跌1.77%。上海钢联我的钢铁网首

钢铁业去产能不及预期螺纹钢价格料承压

近日,发改委、国资委等部门对钢铁煤炭行业去产能进行了进一步重申,但业内人士认为,钢铁业去产能不及预期,加之洪灾和高温影响,螺纹钢价格可能承压。 钢铁去产能不及预期 国资委网站22日消息,为推动中央企业化解煤炭过剩产能和实现煤炭产业脱困发展,近日,多家央企出资组建成立中央企业煤炭资产管理平台公司即国源煤炭资产管理有限公司。 同时,发改委新闻发言人赵辰昕近日表示,“十三五”期间钢铁煤炭行业去产能的任务

国内钢价跌幅扩大 进口铁矿石价格月跌幅近三成

由于成交不畅、库存上升、资金面偏紧这3个限制因素叠加,国内钢价跌幅又有所扩大。铁矿石市场继续走在下滑通道内,一个月内进口矿价已跌去近三成。 据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的最新市场报告,最近一周,国内现货钢价综合指数报收于89.23点,一周大跌4.98%。目前,黑色系期货产品大幅涨跌,钢坯价格先抑后扬,钢材价格则整体大幅下跌。在成交受阻、库存上升、资金面偏紧的情况下,商家继续杀跌,以求出货

中国工业报:刺激效应渐退 钢价企稳还看供应

中国经济进入了新常态,“金九银十”的落空也随之成为一种常态。2015年以来,钢市持续疲软,钢价屡创新低,截至10月21日,我的钢铁网普钢综合价格指数从年初的3022.9元/吨,下滑至2167.9元/吨,跌幅逾28%。对此,上海钢联我的钢铁网分析认为,随着经济结构的调整,需求的刺激效应逐渐消退,供应端的自我调整将是支撑钢价最重要的因素。 需求刺激有限 2014年开始,房地产投资逐渐回落,为了对冲房地

刺激效应渐退 钢价企稳还看供应

  中国经济进入了新常态,“金九银十”的落空也随之成为一种常态。2015年以来,钢市持续疲软,钢价屡创新低,截至10月21日,我的钢铁网普钢综合价格指数从年初的3022.9元/吨,下滑至2167.9元/吨,跌幅逾28%。对此,上海钢联我的钢铁网分析认为,随着经济结构的调整,需求的刺激效应逐渐消退,供应端的自我调整将是支撑钢价最重要的因素。需求刺激有限 2014年开始,房地产投资逐渐回落,为了对冲房

柳工欧维姆完成港珠澳大桥首节钢箱梁调节

日前,采用柳工欧维姆公司研制的钢箱梁调位系统,进行三维姿态调整的港珠澳大桥首节钢箱梁成功调节就位。该钢箱梁调位系统专为港珠澳大桥设计,整个系统由数量众多的千斤顶及相关液压泵站和控制系统组成,用于港珠澳大桥钢箱梁调位施工。 港珠澳大桥施工现场毗邻香港和澳门两大国际机场。茫茫大海上,无数的桥墩已露出水面,在相邻两个已建成的墩台上布置由欧维姆公司开发的竖向千斤顶、水平千斤顶、液压泵站和控制系统。 欧维姆

合肥铁路枢纽钢桁梁柔性拱特大桥整体落梁

由中铁四局集团钢结构有限公司制作、安装的合肥铁路枢纽南环线南淝河钢桁梁柔性拱特大桥日前整体落梁就位。合肥铁路枢纽南环线南淝河钢桁梁柔性拱特大桥是沪汉蓉快速铁路引入合肥铁路枢纽南环线的重点控制工程,为下承式、等高度、连续、刚性桁梁柔性拱桥,全长461米,桁高15米,拱高45米,总吨位达1.35万吨。该桥的主跨跨度为亚洲同类型桥梁之首,柔性拱的制作、安装代表着铁路工程钢结构领域高端技术。在施工过程中,

2013年工程机械行业将继续承压并艰难前行

人民币对美元今日再创新高,5月22日银行间外汇市场人民币汇率中间价报1美元对人民币6.1904元,较前一交易日升7个基点,向6.19逼近更近一步,此为人民币对美元中间价连续第四个交易日上涨,并再次创新汇改以来新高。有外汇交易人士表示,从技术走势来看,市场的力量正在发生转变。虽然总体结汇盘数量还是较多,但对于人民币对美元汇率连续逆势走高,企业客户的预期已有所松动。 2013年工程机械行业将继续承压

中铁建设集团密云潮白河大桥首片钢箱梁成功吊装

日前,中铁建设集团北京密云潮白河单塔自锚式悬索桥施工现场呈现出一派繁忙,该大桥第一轮顶推首片梁高3米、横断面宽38米、长6米、重150吨的钢箱梁已由两台大吨位钢箱梁吊装专用履带吊成功吊装至距河床50米高的顶推平台,标志着该大桥关键分项工程取得阶段成果。由中铁建设集团市政工程分公司承建的京承联络线密云西统路三标工程——密云潮白河单塔自锚式悬索桥,作为北京乃至华北地区最大的单塔自锚式悬索桥,克服了设计

重钢公司正加紧制作澜沧江桥钢构产品

 日前,中缅油气工程澜沧江跨越桥钢结构生产正在重钢公司紧张进行。钢结构主要包括钢塔和加劲梁部分。钢塔由塔柱及上、中、下横梁组成,采用变截面箱型门架势钢塔形式,塔高(从承台顶面算起)为34.5m。加劲梁跨度为280m,桁高3.0m,桁宽10.0m,节间长2.5m,吊索纵向中心距5.0m。加劲梁为整体节点形式的钢桁架结构,由主桁架、纵向连接系、横向连接系及桥门架组成。目前,钢塔立柱T1—T6

五十载辉煌,Hardox®悍达®钢耐磨钢板的不朽传奇

1974年,SSAB推出了Hardox®悍达®钢,自此,一个明星诞生了。今年,Hardox®悍达®迈入了第50个年头,在半个世纪的浪潮中,Hardox®悍达®耐磨板凭借其卓越的产品质量、创新的技术实力和深厚的行业经验,赢得全球客户的广泛赞誉。 Hardox®悍达®耐磨钢板——半个世纪的光荣旅程 1974年,S

“钢钢的”!中国铁建8项工程斩获中国钢结构金奖

近日,中国建筑金属结构协会公布第十六届“中国钢结构金奖”(第一批)和“年度杰出工程大奖”获奖项目名单,中国铁建8项工程获得“中国钢结构金奖”。“中国钢结构金奖”是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖,每年评选一次,代表着国内钢结构行业的领先水平。 株洲站改扩建工程 上海院设计的株洲站改扩建工程是全国规模最大的站改项目,是在既有铁路枢纽站正线上进行的站改工程,总建筑面积4.

SSAB亮相第25届中国环博会,展现特种钢行业环保新趋势

2024年4月18日,第25届中国环博会在上海新国际博览中心盛大开幕。本届环博会吸引了近2500家国内外知名环保企业齐聚一堂,展示了超30000种环境治理解决方案,共同探索产业的二次曲线与更多可能性。 SSAB展台 作为全球高强度钢制造商,SSAB携50周年产品Hardox®悍达®耐磨钢、全球首创非化石能源钢铁等产品惊艳亮相W1馆F31展位,一同展出

用于拖车框架和底板的Strenx®高强度钢

Strenx® 高性能钢帮助您制造更坚固、更轻巧、更安全、更具竞争力和更具可持续性的拖车。Strenx® 高性能钢具有极其一致的性能——屈服强度和拉伸强度、折弯性能、冲击韧性,可确保加工的精度和效率。 采用 Strenx® 钢是制造高效拖车和提高利润的最佳捷径 拖车零部件如果用 Strenx® 钢材制成,钢材尺寸会比传统钢材更薄,并且强度更高

陕西建设钢构顺利完成乌海市首座异型天桥主体结构任务

施工现场 4月3日,在内蒙古乌海市住建局、质监站、乌海市城投公司领导及全体施工人员的共同见证下,陕西建设钢构有限公司承接的乌海市人民路万达人行天桥整体桥梁完成,桥面结构顺利合拢,标志着该桥梁主体结构项目圆满完工。 乌海市万达人行天桥项目位于乌海市中心繁华地带,为乌海市地标性建筑。本工程主桥采用箱梁结构,桥面宽4m,桥面总长34.86米,约200吨,为乌海市第一座钢结构空间异型天桥。

质承卓越·德力升级:德尔格安全事业部2024年经销商大会隆重召开

【第一工程机械网 原创】2024年2月28日-2月29日,以“质承卓越·德力升级”为主题的德尔格安全事业部2024年经销商大会在海南三亚隆重召开。 德尔格安全事业部2024年经销商大会合影 德尔格的高层领导与来自全国各地的德尔格经销商伙伴们齐聚一堂,共同见证德尔格的发展成就,展望品牌发展方向和策略。 德尔格大中华区CEO潘嘉博

Gsodam采用Strenx®钢使木材拖车重量减轻了20%

产品:Strenx® 700MC D/E 国家:奥地利 公司:Gsodam Fahrzeugbau 行业:拖车和车斗制造商 自从改用Strenx® 700MC钢以来,奥地利木材运输车辆制造商Gsodam将拖车重量减少了20%。由于结构轻巧耐用,其木材拖车的承载能力得以提高。 Gsodam Fahrzeugbau由Georg Gsodam于1918年创立

热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日!

热烈庆祝Hardox®悍达®耐磨钢五十岁生日! 悍达耐磨钢五十岁生日

全国首家!三一新能源重卡涟钢物流销售服务中心盛大启航

1月18日,“三一新能源重卡涟钢物流销售服务中心”在湖南娄底盛大启航。 涟钢集团副总经理谢集祥,涟钢集团副总经理李国仓,涟钢集团副总经理彭霞琳,涟钢物流有限公司经理、党委副书记肖小军等多位涟钢领导莅临现场;三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一集团副总裁、三一重起董事长袁跃,三一集团副总裁、三一重卡董事周万春,三一集团副总裁、三一工车CEO周国元,三一集

Kesla 林业设备采用 Strenx® 钢获得更高的盈利能力

在制造简易性、高性能和良好的设备转售价值方面,SSAB的长期客户 Kesla 依靠 Strenx® 高性能钢制造其林业设备和属具。 Kesla 扎根于农业设备制造领域, 60年来一直是家族企业。这家芬兰公司生产综合物料搬运设备,包括移动和固定式起重机、拖拉装载机、林业设备和属具,例如林业起重机、削片机、抓斗和收割机头,向30多个国家/地区出口产品。 “钢材质量对我们的

央视关注!徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装

近日,徐工XGC15000A(1000吨级)履带起重机参建渝昆高铁某特大桥建设工程,助力项目最后一榀门式墩钢盖梁成功吊装就位。 徐工XGC15000A履带起重机助建特大桥钢盖梁吊装 渝昆高铁是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,建成后将成为我国西南地区对外开放的大通道,更好带动沿线经济社会发展。本次钢盖梁架设是渝昆高铁云南线路建设的关键节点,引发

Hardox®悍达®耐磨钢在工程机械属具中的应用分享

Hardox®悍达®耐磨钢拥有卓越的性能和广泛的应用,致力于为土石方及建筑行业客户提供市场上更加高效、优质的铲斗属具。 下面,我们将通过几个实际案例来探Hardox®悍达®耐磨钢在工程机械属具中的应用。 采用Hardox®500 Tuf,Dekpol Steel打造更好铲斗 Dekpol Steel 公司首席执行官 A

SSAB无化石钢客户应用案例分享

无化石能源钢是指在不使用化石燃料或化石原料(如煤或焦炭)的情况下生产的钢材。SSAB 携手合作伙伴和客户 , 致力于建立从矿场到最终产品的非化石价值链。 凭借 HYBRIT 技术 , SSAB 的目标是成为世界上第一家在 2026 年将无化石钢推向市场的钢铁公司。下面,我们将通过几个实际案例来探索SSAB无化石钢的全球客户应用案例。 全球首创,沃尔沃集团使用 SSAB 非化石

必和必拓与河钢集团深化合作,签署加强钢铁生产减碳工业试验合作协议

必和必拓与全球钢铁领军企业之一的河钢集团有限公司(以下简称河钢集团)签署了一项合作协议,旨在进一步携手降低钢铁生产过程中的碳排放。根据该协议,双方将共同利用必和必拓铁矿石配矿探索直接还原铁(DRI)生产及利用技术,并同时推进强化块矿二期项目,以期降低高炉生产过程中的碳排放。 必和必拓与河钢集团签署合作协议 为了支持电气化钢铁生产工艺的发展适用更多种类的铁矿

纵横驰骋 运行无忧!天力巨型全钢工程子午胎服务于海螺水泥

2022年6月,海螺水泥股份有限公司对外发布了2022年-2024年工程轮胎招标项目。最终经过对质量保证能力、技术研发能力、产品性价比等多维度的评判,天力轮胎24”、25”、33”、35”、45”等全钢工程子午线轮胎及斜交工程轮胎全线中标,成为海螺集团工程轮胎多规格的首选供应商。 使用天力27.00R49全钢巨胎的矿卡 近日,天力客户服务团队对海螺水泥最新在用的32条天力27

中铁工业:G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设

11月23日,重达1230吨的钢桁梁成功与导梁对接,标志着中铁工业旗下中铁山桥、中铁九桥参建的世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁架设成功。 G3铜陵长江公铁大桥北岸首节段钢桁梁成功架设 G3铜陵长江公铁大桥具有“跨度大、荷载重、结构新”的特点,主跨为988米的斜拉-悬索协作体系桥,跨度位居世界公铁分层布置的同类桥型之首。 中铁山

亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设

右岸大道北段工程桥梁段施工拍图 近日,随着架梁现场总指挥一声令下,右岸大道北段开启桥主线引桥首节钢箱梁稳稳起吊后架设至3号墩墩顶,标志着这一亚洲最大、世界领先的垂直升降开启桥全线首节钢箱梁成功架设。 ▲右岸大道北段开启桥效果图 右岸大道北段工程桥梁段总长734.5m,桥梁上部结构共设置六联箱梁,其中主线引桥第二联、第四联及开启桥主梁(第三联

南钢入选2023年度江苏省工业互联网标杆工厂

近日,江苏省工信厅公布了2023年度省工业互联网示范工程(标杆工厂类)认定名单,南钢“特殊钢棒材数字工厂建设项目”成功入选。 获奖奖牌 南钢依托全栈式工业互联网平台,综合运用数据采集与集成应用、数字孪生、大数据与云计算、5G、人工智能等新一代数字技术,对特殊钢棒材生产线进行智能化改造,打造数字工厂,实现制造系统各层级全流程优化,以及产品、工厂资产和业态模式的创新。 通过

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