盘点2013 那些注定将要成为经典的挖掘机新品

X使命，格局重塑斗山DX80挖掘机

2013年3月28日，以“X使命，重塑格局”为主题的斗山新品发布会在水立方举行，DX系列全线升级产品专为中国市场研发，在此次发布会上以全新形象和方式亮相。DX系列产品体现斗山对卓越品质的不断追求，被视作其自身发展的又一次突破。作为DX系列的代表，DX80小型挖掘机很好地诠释了斗山全新产品的内涵，其多项优化升级让人眼前一亮。

DX80小型挖掘机配备了环保对策型发动机，超大型过滤器，废气排放标准符合欧洲StageⅡ标准，北美EPA Tier 2限制标准。采用铝制的散热器、油冷却器。可循环利用的全金属覆盖件，减少了玻璃钢、树脂等材料造成的污染。

X使命 格局重塑斗山DX80挖掘机

优化一：DX80配备改良后的洋马4TNV98-VDB24发动机，功率可达41.3kW，油耗降低，但动力依然强劲，同时耐久性加强，可在高负载状态下发挥极佳的工作性能。

优化二：动臂提升速度和回转速度加快，复合作业效率提升。大小臂装置优化，通过增加大臂底板厚度及液压缸安装座连接板部位长度提高强度及耐久性。控制阀的性能升级，改善后的操纵杆，加快了大臂提升、回转、小臂收缩、铲斗收缩等复合动作的时间，提高了作业速度。

优化三：采用原装进口行走马达，对比同级别其他机型，DX80行走牵引力及爬坡能力加强。配置斗山回转马达和减速器一体型的装置，改良后的回转力矩更高，设备更适合在各种复合工况作业，尤其在坡面作业环境中的优势更加明显。

优化四：据第一工程机械网了解，DX80采用了同级别产品中最大容量的铲斗，易磨损部位采用更加耐磨的材质，同时，充分考虑了铲斗和推土铲的契合度，变更了铲斗侧板形状及厚度，使铲斗的末端和推土铲的刮板可以结合更紧密。当动臂收起时，铲斗的前齿正好达到推土铲的位置，提高了道路作业效率，对运石作业也有很大益处。

优化五：DX80配备了同级别产品中，较宽敞的DX系列驾驶室，玻璃面积增大后，驾驶室可达到240度全方位无死角。

通过重新设计驾驶室正面挡风玻璃左侧雨刷器，右侧下方玻璃，遮阳板位置等，有效地扩大了驾驶员的视野，使其在作业中更好地把握作业状态。

该机型配备具有防霜、除霜功能的全自动空调系统，设备一年四季在任何作业环境下，都可以保持舒适的驾驶环境。LED显示屏可保证夜间作业效果，整车驾驶舱密封效果好，噪声低，悬浮式座椅提升驾驶舒适度。

DX80还在驾驶室的很多细节之处做了调整，通过人体工程学的设计，在驾驶员右侧集中布置了作业所需的开关，方便操作。增加了可供驾驶员使用的水杯托、烟灰缸、点烟器以及小型物件保管箱，可以实现手机、刮胡刀等电器的充电和安全保管，并且设置了空调快捷启动开关，方便驾驶员操作。

优化六：前端装置经强化设计后，耐用性加强，并结合了新的生产工艺，更适合中国多样化的作业需求。在前一代产品技术的基础上，DX80对大小臂重点部位进行了应力分析，通过增大主车架端面形状及加强钢板厚度，增大发动机安装部位、动臂安装部位及上部体强度，使产品的耐久性更好，设备使用寿命及二手机残值更高。

优化七：针对中国多样化工况环境的特点，DX80对液压油缸进行了改善。变更液压缸内部油封材质(耐热油封)，有效改善液压缸内部的漏油，使得密封效果更好，以提高机械设备的整体强度和寿命。

优化八：改善内部设计结构，提高了发动机罩锁、空气压缩机的品质和耐久性。还通过增大发动机罩孔和数量，改善散热性能，保证设备稳定的作业能力。配置大容量的铝制冷却装置，在机器超负荷运作或连续作业的情况下，也能发挥超强性能。

优化九：行走装置更强劲，使设备在各种工况下，都能实现较快的行走速度。为了使履带的衔接部位更加牢固耐用，履带链接处升级为冲压式的生产方式。惰轮支架两端（内、外）设置加强版，可以有效防止惰轮支架的变形，并保障惰轮和底盘连接的耐久性。下部支重轮组部变更为一体型，改善了强度。整体履带支架的可靠性加强，使其在恶劣工况下，仍能保持耐久性。

优化十：通过更简单方便的维修系统体制，延长消耗品的交换周期，提升了设备的管理效率，使用户的运营费用大幅降低。

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责任编辑：Quasimodo