向左走？向右走？

中联重科再制造，低碳经济的实践者

访中联重科融资租赁（中国）有限公司总经理助理倪仕水

作为全球工程机械10强和中国工程机械行业龙头企业的中联重科于2009年12月21日成为国家工信部公布的工程机械行业再制造首批试点企业。中联重科的全资子公司中联工程机械再制造有限公司位于长沙高新开发区产业园，目前正在1万余m2内的生产厂房内从事混凝土泵车和混凝土泵的再制造业务。对于工程机械厂商来说，再制造是一种高端循环再生方式，是一种基于产品寿命周期理论对废旧产品实施高技术修复和改造的新兴产业。再制造既是一种节约资源的先进制造，又是一种保护环境的绿色制造，而中联重科再制造公司就成为这种低碳经济的实践者。本刊专访了中联重科融资租赁（中国）有限公司总经理助理倪仕水，探讨中联重科再制造的“低碳”理念。

取经于卡特彼勒

再制造是中联重科产业链中不可分割的一部分，它不仅能促进中联重科工程机械在中国市场的良性循环，而且保护环境和节约资源。倪仕水说：“卡特彼勒从设计阶段就开始考虑产品的可回收与再制造性能，他们的产品能够以旧换新，回收后再利用，因此卡特彼勒20％以上的产品均属于再制造产品。卡特彼勒这方面的经验值得中国企业借鉴和学习。”基于中联重科产业链的整体战略并借鉴卡特彼勒经验，中联重科的相关产品从设计之初就秉承了环保低碳和绿色品牌的理念，从制造工艺和质量监控等方面来保证产品最大限度的循环利用。

依托中联重科的研发能力与专业的制造能力，再制造公司具有先进的检测加工设备和高素质工人以及经验丰富的修复工程师，主要针对混凝土泵车、混凝土拖泵和工程起重机以及大型结构件进行再制造。倪仕水表示，“中联再制造的流程为清洗→拆解→修复→重装→检测→调试共6大步骤。旧件经入厂检验之后，即会被完全拆解至最小的零件个体，随后进入多轮清洗环节，比如浸泡式清洗、旋转式清洗等，以洗去油漆、油污和腐蚀。清洗完之后零件会被再次检验，然后按同类新件规范进行修复，比如针对尺寸小于原设计标准的零件可以应用镶嵌入紧密贴合的衬套的方式，也可以通过表面技术修复磨损。最后，经检验完全合格的零部件被重新用于组装成一个再制造产品。”

完善逆向物流体系

对于工程机械再制造厂商来说，逆向物流系统是否完善是再制造业务能否顺利发展的关键因素，目前原材料来源渠道狭窄已经成为制约产业发展的一大阻碍。倪仕水表示，“由于国内再制造没有形成产业化的规模，旧的工程机械往往被直接报废处理。而在进口市场上，我国把从国外进口的旧件称为‘洋垃圾’，相关进出口政策对旧件进口也采取限制措施，这样就限制了国内从事对外零部件再制造企业的进货渠道。所以尽快拓宽国内从事对外零部件再制造企业的进货渠道，建立完善的制度体系来规范和控制进口旧机械，成为急需调整改进的方向。”

相比较而言，欧美等发达国家的制造商销售给客户新设备的条件是客户必须把旧设备返还给制造商，制造商再制造后再进行销售，即“以旧换新”。制造商用相当于新设备50%的价格从用户手里回收旧设备，修复还原后按照接近新设备的价格出售给客户。这个过程不仅最大限度地循环利用了旧设备，还降低了用户的设备购买成本，制造商也有可观的利润。对于逆向物流体系的建设，倪仕水表示，“通过结合中联重科促进新产品销售和旧产品回收的相关政策，完善代理商渠道，公司具有广泛的旧件来源。另外，通过遍布全国乃至全球的服务体系和回收体系来实现关键零部件和整机的回收功能。”

建立独立的销售体系，提供“新品”般的服务

再制造工程机械产品不受原材料的限制，具有天然的性价比优势，更容易赢得客户的青睐，给客户带来更多选择和便利的同时，可以增加企业的市场占有率，从而大力促进新机的更新换代和技术进步。不过倪仕水认为，“基于消费者对再制造产品尚不熟悉等因素，再制造企业仍需努力促进再制造产品的销售，开拓市场，使自身竞争力增强。”

中联重科再制造公司经过不懈的努力已经形成了独具特色的独立销售体系。如今已经推出了几种不同的业务模式来满足不同类型客户的需要，力争提高客户的满意度。再制造中心的销售体系独立于新机销售体系之外，具有单独的销售平台，建立了各种类型的信息和商务平台，如通过网络、短信平台或中联重科自身的经销商销售体系收集市场需求信息，然后由再制造公司提供顾问式的销售。

专业化修复、批量化生产、质量和性能与新品几乎相同是再制造的3个关键词。这3个关键词既表明再制造是高技术的，也表明再制造是有产业门槛的。再制造产品会生成和原来完全不同的产品标识号和产品序列号，并明确标注“再制造”标志，而再制造企业也要承担相应保修责任和售后服务。中联重科再制造公司将销售的再制造产品质量状况做到完全透明化，并对客户做出了服务承诺保证，享有质保期和三包服务，同时建立了再制造产品连锁示范店和代理商售后服务点，对购买再制造产品的客户定期进行技术培训和提供免费保养服务，建立了专门的信息系统对产品进行建档和追踪，提供与中联重科新产品一样的各种售后服务。

如今，相关部门正在积极谋划建设和大力发展再制造产业基地，实现地方循环经济产业和低碳经济的快速发展和整体推进，从而带动全国循环经济的建设和发展。倪仕水说：“相信随着国家政策的出台和落实，我国再制造行业面临的政策缺乏、认可度低、技术不足和原料短缺等问题将逐一被解决。中联重科将继续实践低碳环保的理念，努力打造工程机械再制造产业基地，力争成为中国工程机械再制造市场的领跑者。”（《工程机械与维修》记者/张振兴  特约记者/白菲菲）

责任编辑：Anny