一台稳定土厂拌和设备在野外施工,因使用者操作不当,造成一台摆线针轮减速器外壳支座断裂。由于其外壳轮系包裹处完好,无裂纹和油液渗漏现象。因支座断裂处碎块较多(图1中虚线处),焊接修复已不可能,于是决定重新加工支座,对减速机进行修复,以减少停机时间。利用工地现有钢板和电气焊设备及手电钻加工一个简易支座(见图2)。
清理减速机外壳缺口处影响安装部分,更换图1中减速机的螺栓或在新加工支座立板靠电机侧将安装光孔改为螺栓孔,将支座和减速机连接安装后试运转,查看支座刚性,可在必要处加焊筋板。
图1 支座断裂部位(虚线处)
图2 焊接支座
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