三一造国内最大装船机 装载量1900吨每小时

据了解，丹东港作为“东北出海新通道”，两台装船机装备后，可满足丹东港每年1200～1500万吨粮食外运的要求，为东北粮食外运做出贡献。发运前，客户对产品综合评价良好，并考虑再次采购一台同型号粮食装船机。

辽宁丹东港负责人表示，之所以选择与三一合作，主要是因为之前丹东港曾采购过三一研制的RTG、正面吊和岸桥等产品。现在所有三一产品在港运行良好，获得了客户的认可。“另外，三一的品牌影响力、研发技术优势和售后服务都增加了我们选择三一的信心。”谈到这台粮食装船机，该负责人表示：“想不到产品的除尘效果这么好、想不到三一的创新能力这么强。”

“如何提高粮食装船机的除尘效率是一大难题。”据高崇金介绍，为了克服这一难关，项目组成员在大量走访各式生产厂家、认真搜集材料、广泛采纳客户意见的情况下采用布袋式高压脉冲反吹除尘系统，并采用高压风机，在除尘点和除尘管道直径方面确保了客户满意。

此外，在最大高度落差17米状态下如何减小粮食破碎率，也成为研发团队头疼的问题。三一结合国内外粮食行业优势技术，在溜管设计过程中，加大溜筒通径，溜筒之间采用高强度链条进行连接，优化各溜筒导粮角度，达到较小粮食破碎率和装载量的要求。

据悉，三一后期将继续拓展散料领域，在斗轮堆取料机、卸船机和装船机等方面加大研发力度，加强和国内相关科研机构的合作，提升三一港机在散料机械领域设备的研制能力。（本文来自三一）