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柴油机低压油路若出现故障，将导致高压油泵进油腔断油或供油量减少，使柴油机启动困难或不能正常工作。低压油路故障包括：油路中有空气进入、异物堵塞、输油泵以及回油溢流阀失效等。附图为B系列喷油泵的燃油供给系统的示意图。燃油供给系统有低压油路与高压油路之分。低压油路指从油箱至高压油泵低压油腔一段的油路，途经粗滤器（油水分离器）、输油泵、燃油细滤器；高压油路指从高压油泵中的柱塞腔至喷油器针阀腔一段的油路。正
1.故障现象一台长江牌QY16T型汽车起重机的起重臂杆由基本臂和2节伸缩臂组成，起重臂杆的伸缩动作正常，但将2节伸缩臂伸到头开始缩臂时，全机开始抖动，压力表摆动很大，特别是臂杆缩到前半段之前抖动得厉害，此后逐渐减轻。当变幅角度小于45°时，几乎没有抖动，后随着变幅角度的增加，抖动又会开始。 2.故障原因分析该机伸缩系统液压原理如图1所示。 图1 伸缩系统液压传动原理 油箱中的液压油经滤油器过
一台哈尔滨产QLY50型起重机，在一次装卸作业过程中，升钩动作突然失灵，无法正常作业，初步判断是电控系统故障引起的。 该机卷扬电控系统如附图所示。 卷扬电控系统简图 1.原理分析 (1)升钩继电器当进行卷扬操作时，电流经保险F流至升钩继电器K1，当升钩限位开关SA处于闭合状态时，继电器K1线圈形成回路，K1的两个常闭触点K1A
1.常见故障的诊断方法⑴ 压力或冷媒量不正常此故障可通过干燥瓶上面的观察孔诊断。若观察孔有少许气泡，说明冷媒量合适；若气泡过多或者无气泡都可能是冷媒不足或者无冷媒。最科学的检查方法还是通过压力表测试。低压端压力若低于68.9 kPa，说明系统冷媒不足；高于275.8 kPa，冷媒可能过多。冷媒不足或过多，压力长期过高或过低，都可能引起压缩机运动部件的润滑和冷却条件恶化，最终导致压缩机报废并污染冷媒
【第一工程机械网 整编】昨日一位机友对小编说，他家的一台电喷(国三)装载机在铲装作业时经常出现无力的情况，询问小编他的设备可能存在哪些问题。 网友的装载机遇到的问题 小编去咨询了一位从业多年的专家，他表示想要解决问题得先找出原因。他认为，装载机无论国产还是进口设备，其寿命都很长，故障往往出现在某个零件上。 装载机在铲装作业 针对装载机铲装无力的情况，应对的方法有： 1、油缸油封损坏，应
在整个挖机圈，有一类故障能让新老司机同样束手无策、无可奈何，那便是冷车或刚开工时挖机正常，但工作一段时间热车后挖机动作没力、速度渐渐慢下来。那么到底是什么原因导致该故障，又该如何去排除故障呢？ 雷沃挖掘机 1、液压油更换及保养 特别提醒一下，相对有年头的车，长时间用破碎器的车一定要按时更换液压油，很多故障都是因为液压油引起的，当然冷车的时候液压油比较粘稠所以冷车的时候压
发动机水温高的原因有两大类： 第一类是散热不好； 第二类是发动机自身发热量过高。热不好 第一类：自身散热不好 水泵：打开水箱盖，启动发动机，使发动机进行高速与低速的交替运转，同时察看水箱中的水是否有明显滚动现象，若有则可认为水泵正常。 水箱盖 节温器：拆下节温器，检查节温器的开启温度。将节温器和温度计悬于盛水容器中，然后加热容器，察看节温器的开始开启温度，继续加热，记下节温器的全开温度，检查这两
故障原因： 一、供油系统的故障 1、燃油系统中有气体 排除方法：用输油泵排除系统之内的空气，并检查系统有无漏气之外。 2、燃油系统内有堵塞现象 排除方法：拆卸清洗 3、输油泵不供油或断续供油 排除方法：检查修理 4、喷油泵喷油不良 排除方法：检查喷油器喷雾状况 5、供油提前角不对 排除方法：检查喷油泵柱塞、出油阀的磨损情况及出油阀弹簧是否断裂。 6、进气风门未开或断油手柄处于断油位置 排除方法：打
电路一般可分为单线制和双线制，工程机械多采用单线制，本文仅讲述单线制电路常见故障的检查方法。 断路 断路故障表现为在保险丝或者自动保护开关完好的情况下，接通电路开关，用电设备不工作。 该种故障原因有三：一是电路中插头松动、脱落或有油污，二是开关触点氧化或失效，三是导线折断或搭铁线搭铁不实。 该故障通常采用试灯逐点检查。为了便于记忆，检查方法归纳为：查断路，灯并联；一端接车体
1台格罗夫RT600E型起重机在作业中出现吊钩自动下降故障。检查发现，只要一启动发动机，吊钩就开始下降，在换向阀处及驾驶室内能听到“嗞、嗞”的油流声。发动机熄火后，该现象消失。分析认为，发动机熄火后吊钩不再下降，说明卷扬制动无问题。对照该机液压系统图分析后得出，只有控制手柄动作使先导油进入控制阀，才能将卷扬制动器打开。由于吊钩下放并不需要电气控制，因此也可以排除电气方面存在故障的可能，问题应出在液
1台LR1350型履带式起重机作业时，出现右侧履带不能前进、臂架不能向上变幅现象。 LR1350型起重机变幅与右侧行走液压系统原理 该机变幅与右侧行走液压系统原理如附图所示，主要由变量柱塞泵1、变量伺服缸2、换向比例电磁阀3、溢流阀（4、5、6、7）、变幅马达19、右侧行走马达20以及集成转换阀组21等组成。集成转换阀组由单向阀（ 8、9、14、15、16、17）、电磁换向阀12和液压阻止阀（10
1台CAT330L型挖掘机，作业中突然出现动臂只能升、不能降的故障。经检查，此刻发动机运转正常，操纵机器的其他动作也正常。1.原因分析 因发动机运转正常，且机器能完成除动臂下降外的其他动作，说明发动机和电控系统没有问题，初步判断是动臂液压系统出现故障。动臂液压系统工作原理如附图所示。当操纵动臂手柄起升动臂时，先导压力油推动动臂主控阀1的阀芯向下滑动，主泵压力油经动臂主控阀1到达保持阀总成2中。此时
1.冷却液沸腾 1台沃尔沃L220E型装载机在作业过程中出现冷却液沸腾现象，同时显示屏出现“Brake Charing Falure”报警显示。此报警显示表示制动充压系统出现故障。该机制动充压系统工作原理如图1所示。液压泵P3为制动系统和风扇马达提供油压，通过电磁阀MA502控制油路走向。制动系统的正常压力在12～14 MPa之间，当制动系统压力小于12 MPa时，暂时由
1台H30-30型林德叉车配置珀金斯发动机。该机点火开关接通后，充电指示灯能正常发亮，当发动机启动后，该灯理应随着发电机正常充电而熄灭，但该灯仍然长亮。 充电指示灯长亮故障的原因可能有：发电机定子绕组短路或开路；整流桥损坏；电压调节器失效；转子励磁绕组异常；充电指示灯线路短路。 图1 采用灯泡作充电指示的常见充电电路原理如图1所示。接通点火开关SW后，电源分2路供电，一路通过充电指示灯HL向
1.调速器故障 一台郑州宇通重工产高原型装载机，配置M11-C225型康明斯柴油机，额定转速为2100 r/min，在行驶中突然转速下降，不论怎样踩踏油门，转速一直维持在700 r/min（怠速）左右。根据维修经验，对于PT燃油系柴油机出现突发性失速故障，应首先确认两点：一是油门拉杆传动是否正常；二是PT燃油泵MVS调速器是否正常。首先踩踏油门，观察调速器油门手柄有往复动作，说明油门拉杆传动正常
(1).不能行走 一台D10R型推土机不能行走，仪表盘显示“DIR LVR OUT CAL”，即方向杆超出标定范围。方向杆传感器是无触点的，损坏的可能性很小，很可能是因为长期使用，传感器输出的PWM信号有所偏差，导致传动控制器无法判读。用卡特的ET检修软件联机，使用其中的FNR方向杆校正功能对其进行校正，故障代码消失，机器恢复正常。D10R型推土机驾驶室内的触摸控制台也提供了FNR方向杆校正功能
一台沃尔沃L220E型装载机在运行超过13 000 h后出现空载无法转向且转向盘十分沉重的故障。 无法转向最大的可能是P2泵无法提供高压油，首先应当检查负载传感器(LS)压力的反馈情况。这样就可以直接把故障点确定在中央阀块、换挡阀或P2泵上。检查步骤如下：(1)拆下换挡阀负载传感器接口的油管(该阀块接口处有LS字样)，启动发动机后转动转向盘，如果在油管中有压力油喷出，就可以肯定LS压力正常，间接地
❶ 车队安全控制要点： (1.1) - 严格控制车速，以慢应万变，以稳保安全； (1.2) - 根据冬季气候特点，雨雪道路雾天多，道路湿滑，路面结冰，驾驶员要谨慎驾驶，做到起步、停车慢，并保持安全行车距离； (1.3) - 起步和倒车前必须下车观察车辆周围是否存在障碍物，以防造成安全事故，特别是夜间行车、倒车更要谨慎； (1.4) - 每天执行完出车任务后，停车时要将罐体反转，排尽罐内积水，放尽储
故障描述 客户反应DCU堆高机门架起升后，做下降动作时，门架有时会出现下降卡顿或无下降动作，机车无故障报警代码。 故障排查 1. 到现场确认机车故障，发现做下降动作时，门架有时会出现卡顿甚至没有下降动作，且机车有地方发出嗡嗡响声，检查后确认做下降动作时是液压油箱发出嗡嗡异响。做其他液压动作测试，除起升动作和门架向前倾斜动作外，其他动作液压油箱均有不同程度的嗡嗡响声。
腊月二十九晚上，三一重卡接到油车用户的报修工单，河北客户车子漏气挂不上档，临近年关，客户心急南下广州送货，请求服务站紧急外出维修。 客户的三一重卡需要维修 第二天就是除夕阖家团圆的日子，年二十九晚上就近服务站只有1名维修师傅值夜班，三一电动化的驻场服务工程师刘泽林得知情况后，当即提出到故障现场看看，和服务站维修师傅一起搭把手，帮客户快速解决问题。 由于客户
欧历胜COMPACT系列剪叉式高空作业平台 COMPACT系列剪叉无法充电 01、检查外接电源 •用万用表测量外接电源电压是否220V左右且没有大幅度波动，若均正常则进行下一步检查； 02、检查充电线路故障 •检查充电线路是否连接正常，特别是安装了过欠压保护器需检查过欠压保护器是导通，若明确测量有220V电到充电器接口则进行下一步检查；
随着非道路移动机械第四阶段法规即将全面实施，一些用户已率先使用符合排放标准的新设备，和“国三”发动机相比，最大的区别就是发动机带上了后处理。 后处理SCR 对于符合非道路移动机械第四阶段法规的这些新型设备，操作使用和维护保养发生了很大变化，特别是在油液的使用过程中要格外注意，包括燃油、机油和后处理处理液（俗称尿素），如果使用不当或添加的油液质量不好，发动机
近期，康明斯技术服务中心接到了一些发动机疑难故障问题，经过康明斯技术专业排查，均已得到解决，今天，康哥为大家分享两个代表案例。 案例一 十年老司机老赵，某日出车启动车辆，发动机突然熄火，反复尝试仍然熄火。凭借着多年养车经验，“维修赵”上线，经过一番检查无奈还是无法解决问题。 故障描述：发动机启动后熄火
近日，三一重卡服务团队接到一起客诉故障，经排查后，是一场“乌龙事件”，服务团队坚持用心对待、巧妙化解，有效维护了客情关系，加深彼此之间的信任。 三一重卡 侯师傅闲暇时爱刷抖音，今年5月准备入手新车时，刷抖音看到三一重卡安徽文开代理商介绍江山485的短视频，被江山485霸气外观、宽敞驾驶室深深种草，当下私信咨询车型相关参数，基于对三一品牌的信任、三一品质的认可，侯
故障案例：现有一台挖掘机，无论是回转单独动作、还是回转复合动作时回转动作均显无力较慢，其他动作无异常。 挖掘机回转无力排查技巧 分析故障排查步骤： 1.先检查电器方面原因。测量回转低压传感器反馈电压值，操作手柄中立时测得电压值0.5V(属正常范围0.4V至0.5V)，无异常;操作手柄全程操作时4.3V(属正常范围不超过4.5V)，无异常，转至下一步。 2.回转全程操作时，测量前泵电磁电
为促进岗位履职尽责，提升员工“自主维护”技能，徐工铲运机械事业部薄板件分厂联合设备管理部开展专项排查整治行动。 检查小组专项排查整治出清 专项排查 检查小组以技术应用为支撑，向现场员工普及基础维护保养知识，依据精益生产TPM项目一星标准进行对标、评估及排查，并对关键细节部位工序反复检查确认，过程中对于检查出的问题进行汇总梳理，即刻解决，针对难题进行交流研讨，明确节点、制定对策，不断增强技
“你见过凌晨2点钟的急诊科吗?”在接受采访时，吴国龙举了一个例子，“设备维修工，就像是急诊科的大夫，24小时随时待命，每一次‘出诊’都是在跟故障抢时间，抢不过，设备趴窝，带来的损失可就不好衡量了。” 徐工铲运事业部设备维修工程师 吴国龙 90后的吴国龙，汽修专业毕业后加入了徐工，一直从事设备维修工作，从最初不懂不会无从下手，到如今精准精细药到病除，通过不断学习和钻研，逐渐掌握和精通了日本法
最近以来，全国多地天气进入多雨时段，由于沥青搅拌设备大部分在露天场地工作，长期的雨水容易使相关的部件出现受潮、腐蚀、老化等问题，产生故障影响设备的使用率，从而影响到施工进度。 沥青搅拌站日常问题的诊断与排查 多雨时段，按时的保养和检查，及时的故障处理就显得尤为重要，以下是沥青搅拌站在工作中，经常遇到一些问题的诊断与排查方法。 问题.1 混合料的温度不上升 燃烧器系统的问题：燃油的供应压力太低
卡尔玛已连续五年推出快速维修故障案例，帮助客户解决了各类设备故障，减少了设备停机时间。卡尔玛今年将继续在各社交平台推出快速维修故障案例分享，同时也将发布一些研讨类技术文，帮助客户及维修人员解决疑难杂症，普及机车技术理论，进一步帮助客户提高生产力。 我们将分享的2020年第三则是DCT80堆高机门架下降异常的快速维修。 故障描述 客户反映一台卡尔玛DCT80堆高机，向前推航空手柄时门架和吊具无法下降
一台设备从开始使用，因工作环境、不当操作、维护管理不善、自然磨损等原因，必然会出现一些故障，通过统计，70% 以上的设备故障来源于使用管理不当。三一海工将推出一系列现场服务的快速维修案例，提供给客户和服务工程师交流心得，提高设备的日常维护保养和快速处理故障的能力。 故障现象： 11年正面吊运行15734小时，出现转向困难。 故障排查 原因分析： 1. 主泵压力低、供油不足; 2.
小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程：临工挖掘机基础故障代码讲解（第3课） 主讲老师：于吉峰 直播链接请戳：http://mudu.tv/watch/4528940，20:00直播间正式直播。 内容抢“鲜”看： 1、临工挖掘机故障代码剖析 2、临工挖掘机代码排除方法 3、常见故障排查解析 看直播同时，挖掘机模型、zippo火机、小马玩偶更多精美礼品免费派送! 于吉峰开讲《临工挖掘机基础
油温高+行走无力 液压油温高一直被大家称为挖掘机头号故障杀手，因为该故障一出现意味着整个液压系统都将受到影响，表现在机器上就会出现行走、回转等动作都会有异常。 最近一位R225LC-7机主反应，他的机器最近先是出现油温高，进而发展到行走向左侧跑偏，遇到较大的坡路，左侧行走马达行走速度非常缓慢。下面我们一起来看看故障处理的整个过程。 故障现象 维修师傅到达现场后，重新上机操作观察故障现象，跟机主描述
小马快修直播课堂喊你来听课了! 今日直播课程：临工挖掘机基础故障代码讲解（第2课） 主讲老师：于吉峰 直播链接请戳：http://mudu.tv/watch/4528940，20:00直播间正式直播。 内容抢“鲜”看： 1、临工挖掘机故障代码剖析 2、临工挖掘机代码排除方法 3、常见故障排查 看直播同时，挖掘机模型、zippo火机、小马玩偶更多精美礼品免费派送! 于吉峰开讲《临工挖掘机基础故障
从1919年到2019年，百年时间里，康明斯以客户为核心的理念贯穿始终，向全球用户提供不竭动力，尤其在中国市场的40年，见证着排放的一步步升级。2018年到2019年，国六成为柴油机行业的大事，而康明斯积淀百年技术经验，目前已有14款发动机产品完成国六认证，排量覆盖2.8升到14升，并先于行业被搭载在东风牵引车以及环卫车上。 采用康明斯发动机的重卡 &n
动力不足和油耗高是卡友们和修理技师们遇到的比较常见也比较头疼的两个症状类的故障，并且这两个故障经常同时发生。 “动力不足”和”油耗高“两个头疼的问题 这两个故障解决起来说难也难，有时候换了一大堆性能件，持续一两个星期都未必能找到故障点彻底解决；说容易也容易，只要按照套路规规矩矩一步步排查，准确找到故障点和故障原因就能解决。 确诊 动力不足和油耗高都是从咱们卡友自己的主观感知开始的，建议卡友们可以
大家在驾驶挖掘机时可能会遇到各种故障，最常见的就是打不着车。好多小挖都是干散活的，每天都得等着用户的电话或是用户找上门再去工作，这个时候要是挖掘机打不着车就真不知道有多着急了。本文中，雷沃给大家讲讲打不着车的原因，以及将从哪些方面去排查故障。 电路 挖掘机打不着车的原因很多，导致打不着车最多的原因都是电路的原因。那么如何判断是电路原因导致打不着车呢？ 电路故障导致打不着车主要表现
挖掘机作为工程机械最为重要的机械，在施工作业中难免会有功效动力不足的现象发生。若要有效的提高工作效率，我们应当做些什么？ 首先，我们先来看看挖掘机动作缓慢的主要表现。大致分为三个：单一动作慢、全车动作慢、热机动作慢三大类。我们就这以上三个问题做具体分析。 1、检查挖掘机相关组件的溢流阀压力是否存在过低现象； 2、检查泵、低压传感器、多路阀是否发生故障; 3、相关电磁阀、阀芯
施工过程中，难免会出现一些小故障，比如发动机在摊铺过程中突然掉速、输出液压油达不到预定参数、油温过高、噪声大等……遇到这些问题时，别慌，对照以下内容，仔细分析问题出现在哪里，很快就可以解决。 摊铺机故障排查办法 发动机在摊铺过程中掉速 检查是否摊铺机负荷不均匀，检查供油回路是否有破裂漏气，检查进气回路，滤清器是否堵塞，发动机的油料是否合格，是否含有水分。 无液压油输出，系统不工作。 检查液压泵
故障描述 一台配置Volvo PENTA TWD 1151 VE发动机的卡尔玛DRG型号正面吊故障后，客户本地更换6根全新泵喷嘴，安装后使用两小时，发动机控制器ECU损坏。更换新的ECU并输入泵喷嘴误差代码后，测试该发动机冷车启动非常困难且功率下降，热车可正常启动，但功率下降，排气管烟色无异常。客户检测并调换VODIA，确定新更换的ECU是完好的，VODIA检测及设备自检系统均显示无故障代码。 故
要说，咱们机友中也有大文豪，大作家。今天小编和大家分享一篇牛人写的“七字排障经”，大家一起来看看： 《问 》 排障首经是问询，需找司机把根寻。 交谈了解有学问，要抓重点认真品。 引擎故障事有因，底盘传动动全身。 变速事故认真审，制动问题油气分。 转向有事分段问，液压动作油根本。 电器如果出疑问，从根查找变假真。 《 闻 》 故障出现必有因，不止交谈和问询， 也可利用五观寻，更玩脑系和灵魂。 鼻子嗅
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