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近日，从徐工传动传来喜讯，具有自主知识产权的MYF200电控变速箱变速操纵阀顺利实现小批量生产，这是继电控系统自制之后，徐工核心技术突破的又一亮点，这标志着MYF200变速箱核心技术的全面突破，为徐工集团珠峰登顶再添核“芯”动力。 徐工MYF200变速箱操纵阀实现自制 再添“芯”动力 经过为期一年的试制，徐工传动以高精度阀芯装配孔精铰技术替代行业内部珩磨技术，减少设备投入的同时提高加工效率；一机
具有600吨(660美吨)起重能力的Manitowoc 18000履带起重机负责极其复杂的纽约哈德逊园区改造项目的大部分起吊作业。该项目耗资200亿美元，为期12年，将创建28英亩(113,312平方米)综合开发项目，包括16座摩天大楼及办公、住宅和零售场地。 马尼托瓦克18000帮助整个开发项目建设创新、复杂的地基 – 在火车站中心和存储场所上建立框架和平台组合。 起重机将负责起吊构成框架(在框
近日，徐州市科技局（知识产权局）对2014年度徐州市专利金奖进行了表彰，徐工专利“压路机变速箱”因科技含量高、创新性强、市场前景好、经济效益和社会效益显著，在全市参评专利技术中脱颖而出，荣获2014年度徐州市专利金奖。 近年来，徐工道路机械以品质创新和国际化为目标，不断加大研发力度，加速高新技术的应用研究，不断提升知识产权产出的质量和水平，有利的提高了企业科技创新的能力和依靠专利参与市场竞争的能力
2月10日下午，中国重汽集团公司走基层慰问演出暨变速箱部迎新春联欢会在“通宵灯火人如织，一派歌声喜欲狂”中拉开了大幕。 集团公司工会主席陈珩亲临现场并发表致辞。他说，过去的2014年是中国重汽实施“二次创业”伟大工程关键之年，也是集团公司开展的“品牌、质量、效益”年，在这不平凡的一年里，集团公司面对国内经济下行的压力和重卡行业整体下滑的形势，把质量和效益放在突出位置，转方式、调结构、科学发展，企业
密歇根州盖尔斯堡——全球领先的动力管理公司伊顿日前推出了 Procision™——新款中型双离合器变速箱，其燃油效率比相同配置带有液力变矩器的车辆高 8% 到 10%。 该产品计划于 2015 年中期在北美市场开始销售，并在将来推向全球市场。这款新型 7 速变速箱采用双离合器设计和电子换挡，在各种换挡情况下，可根据坡度、车辆重量和油门输入的不同而提供最佳燃油效率，及平稳连续的扭矩输出。 伊顿商用车
近日，经过近一年时间的研发、设计、制造，徐工首台旋转轴、电液操控变速箱——MYF130在徐工铲运机械事业部传动装配分厂成功下线。 徐工MYF130电液操控变速箱 MYF130电液操控变速箱，主要用于三吨级装载机，是传统变速箱的升级换代产品，相较传统变速箱具有七大核心优势，与发动机配合更趋高效，有效地提升了装载机产品的可靠性。它的成功试制，不仅满足了日益增长的市场需求，还填补了行业空白，引领三吨级装
日前，从中区市场传来好消息，配置由徐工自主研发的新型电控变速箱的6吨级装载机实现批量销售，再次印证了徐工在产品创新方面的实力。此次实现批量销售的LW600K装载机配置了徐工自主研发的新一代电控变速箱，该电控变速箱专门为重载工况设计，技术成熟、质量可靠，凸显了行业的领先地位，达到了国际先进水平。同时，作为徐工自主研发的核心零部件，与徐工装载机高度契合，在产品动力性、工作效率、燃料消耗、维修保养等方面
经过一个多月的紧张施工，加工分厂变速箱工段技改工程于11月25日完工，为变速箱封闭化生产奠定了基础。 变速箱是推土机的关键零部件。为进一步提升变速箱制造能力和产品质量，今年10月，公司对变速箱工段实施技术改造，在1100多平方米的车间内，进行了生产环境、工艺路线、工序流程新的设计和布局，使车间的封闭化、清洁化生产得到较大的改善。制作了电动平车，使零部件的转运更加方便，各工序之间的衔接更加快捷，提升
日前，由中国重汽变速箱部自主研发的一款矿车专用九档变速箱试装成功。该款变速箱在试车台运转正常，并在同步器试验台完成了副箱加强同步器换挡性能试验，范围档高低档切换正常。 自2012年8月至2013年3月，变速箱部共计派出4批次工程技术人员赴车辆作用地走访调研HOWO70矿山霸王宽体车变速箱的使用情况。变速箱部一方面加快了已验证完成的质量改进项目的实施进度，加强对服务站和车队的专题培训；另一方面部署和
没有核心技术的企业是无法屹立世界企业之林的，为了研制世界一流技术水准的机械式平地机，面对国外的技术封锁，三一痛下决心，会同国际顶尖研发人员，开始着手平地机变速箱的自主研发。历时一年左右，三一路机试制团队完成了图纸测绘、设计计算、试制及试验，共试制生产四台变速箱。2011年10月26日董事长指示，“同意平地机变速箱的组装工作由路机事业部负责，尽快拿出性能优越、成本合理的变速箱产品。”因此，路机事业部
打破封锁 掌握核心 动力换挡变速箱，是手自动一体式自动变速，采用了电液控制。一直以来，它的控制系统都被国际标杆进行了严格的技术保密，而且开发技术要求高、难度极大。通过在领导的高度重视下，三一的研发团队不畏困难，经过与日籍专家宫本先生对电液控制动力换挡控制原理进行深入的分析和讨论，又经过了无数次试验-修改-试验，终于成功开发出了从换挡品质和换挡可靠性都均达到国际标杆水平的控制系统，完全自主掌握了手自
近日，在苏州举办的第六届中国铸造行业展览会上，柳工铸造事业部选送参展的变速箱体，从600余家展商中脱颖而出，以综合评分第六的成绩，被中国铸造协会评为中国铸造行业2013年度“优质铸件金奖”，并于当日被中国工业博物馆收藏。柳工的铸造产品首次参加该展会，即获得“优质铸件金奖”，表明柳工铸件产品水平在行业内处于领先。“优质铸件金奖”是中国铸造行业协会为推进铸造行业发展，鼓励、引导铸造企业提升铸件产品品质
记广西数控技能大赛冠军、柳工变速箱厂加工中心操作工庞淇文 2011年度柳工数控加工中心比赛第一名；广西国有企业“柳工杯”职业技能竞赛加工中心第二名；第四届全国职工职业技能大赛柳州赛区第二名；广西第五届数控技能大赛数控铣工职工组第一名…… 广西数控技能大赛冠军、柳工变速箱厂加工中心操作工庞淇文 当你看到众多的荣誉集于一身时，可能会感叹：是哪位老师傅这么厉害！如果这么想，那你就错了，因为取得这众多荣誉
近日，徐工铲运机械事业部自主研发的电控变速箱及湿式驱动桥，喜获国家发明专利授权，一举打破了国际巨头在关键传动部件方面绝对垄断的局面。 电控变速箱及湿式驱动桥项目是徐工集团重大创新项目，同时也被列为省科技支撑计划项目。徐工铲运研发的新型电控变速箱和湿式桥，重点研究电液控制技术、润滑密封技术、离合器换档品质优化技术、轮边湿式制动、湿式桥的润滑油路的空间结构布置和油道优化分流结构设计等核心技术，在设计
近期，中国重汽大齿公司组织编制完成的国家国际科技合作计划项目——“中奥AMT自动变速箱合作研发项目”被列入2013年国家科技合作重大专项计划，国家拟给予1200万元专项资金支持。 按照国家科技部国际合作专项申报要求，中国重汽大齿公司组织编制完成了该项目的项目申报汇报材料、项目立项申报书、项目经费预算书、项目评审答辩材料等，逐一通过了山西省科技厅组织的有关专家的初步评审论证、国家科技部国际科技合作专
5月29日，“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。 三一港机服务工程师 张明华做《集装箱正面吊变速箱故障检测》的技术讲解。
【第一工程机械网 现场报道】整合我国工程机械技术服务领域专家资源，推进工程机械维修技术现代化进程。5月29日，“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。中国工程机械工业协会维修及再制造分会已经成功举办两届工程机械维修技术峰会和专家评选活动，甄选出的具有较强理论基础和维修实践经验的技术专家，为所在企业和工程机械行业做出了积极的贡献，尤其在为企业服务品牌
3月15日下午，柳工中标柳钢集团11台配置新一代PT500定轴变速箱传动系统的CLG856装载机交机仪式在柳工公司大门前举行。 柳工11台领先技术定轴变速箱装载机交付客户 新一代PT500定轴变速箱传动系统采用动力换档，变速箱控制为电液控制，具有高效率、高可靠性，维护保养便捷，操作性能舒适等特点，可满足不同工况要求，是公司一项重要研发成果，可使装载机的整机性能得到显著提升，进一步提升了我公司装载
德纳控股公司（纽交所：DAN）2月28日宣布针对中国高端轮式装载机市场推出的新型SpicerTZL系列动力换挡变速箱正式投入生产。作为今天特殊纪念仪式的一部分，第一台Spicer TZL16变速箱已在德纳江苏无锡的装配厂正式下线。 德纳SpicerTZL系列变速箱在中国无锡投产 SpicerTZL16变速箱专为17吨(19吨)的ZL50轮式装载机制造,它们已占据了中国轮式装载机2/3的市场。 德
7月20日，由四川省机械工业协会、德阳市发改委、东汽、东电等有关部门组成的专家组对二重可再生能源1.5兆瓦风电齿轮变速箱高技术产业化建设项目进行了评审，该建设项目一次性通过竣工验收。 据悉，二重可再生能源1.5兆瓦风电齿轮变速箱高技术产业化建设项目属四川省发展和改革委员会备案实施的技改项目，于2006年9月正式启动，2009年12月底完成全部建设内容。截至2010年底二重已成功制造1.5兆瓦风电
杭齿前进日前与菲亚特投资管理股份有限公司、广州汽车集团零部件有限公司，在意大利罗马联合签署进一步合作意向书，意向由三方共同控制的杭州依维柯汽车传动技术有限公司，从菲亚特获得DDCT的产品许可，并相应实施产能扩大和技术升级项目。该项目意向总投资额约为22.69亿元，从2013年开始生产并最终达到年产量50万台。杭州依维柯汽车传动技术有限公司为中外合资企业，股东杭齿前进、菲亚特、广汽零部件分别持有33
事项： 近期，我们到杭齿进行了现场调研，了解了杭齿的核心技术及其近期生产经营情况，以及募投项目进展情况。 主要观点： 产品结构趋向高端。杭齿通过自主研发、消化吸收等方式在技术上保持国际水准，其在引领国内船用齿轮箱、工程机械变速箱主流技术的同时，在以下技术上拥有优势，包括：可调螺旋桨技术(增效节能产品)、倾角传动的船用齿轮箱技术(高速船配套产品)、带微动控制功能的船用齿轮箱技术(科考船、游艇等
日前，由昆明中铁大型养路机械集团有限公司组织的YH350轨道车辆动力换档变速箱技术评审会在萧山凯豪大酒店举行，出席此次会议的有中南大学教授胡军科、铁道部大型养路机械项目办高工孙宝青、铁道部昆明公务机械车验收室副主任赵昆毅、昆明中铁集团总工程师胡斌一行，以及杭齿集团总工程师刘伟辉、技术中心常务副主任宋斌、制造部部长王永茂、工变厂厂长沈巩及项目组有关人员。会后评审组专家、领导一行参观了杭齿集团，集团公
杭齿前进在国内工程机械变速箱市场占有率近五年稳定在 20%左右，是国内最大的工程机械变速箱专业、独立的供货商， IPO募投项目年产1.2万台电液控制工程机械传动装置投产将提升高端工程机械产品配套能力。同时，杭齿前进的船舶变速箱技术领先，国内稳居第一。风电齿轮箱是公司未来的增长点。2010 年已经确定的订单就有500套以上，2010年11月与某风电公司签订2MW风力发电机组齿轮箱销售合同，合同总金额
【上榜产品】Efficiency Package（ERGOPOWER 动力换挡变速箱+MULTITRAC刚性驱动桥）【制造商】采埃孚（中国）投资有限公司【产品概述】ERGOPOWER 动力换档变速箱经过优化后，将挡位数增加到5档，还提供传动系统电子管理接线的可能性。变矩器闭锁保证了在低挡位时就已经通过软件的调制，使ERGOPOWER变速器中变矩器的闭锁离合器接合。MULTITRAC刚性驱动桥传动控
baumaChina2010展会上，11月24日，德纳推出了TZL16/18动力换档变速箱产品发布会。 “德纳是中国OEM值得信赖的供应商，能够提供一流的传动系统解决方案，涵盖了工程设备的一系列产品。”德纳亚太区总裁Aziz Aghili先生说：“凭借在华20多年的经验和7家工厂，德纳在中国市场提供先进的传动系统，同时也为出口到东亚及全世界的车辆提供配套。”
为了进一步加强临工矿用产品在拉美地区的服务优势，提升经销商及大客户服务团队的专业水平，矿机国际营销部于2024年4月10日至4月17日，在工厂创新培训中心举办了为期八天的矿机国际拉美大区服务技能专项培训班。 本次培训邀请了拉美区域来自智利的6位经销商和终端客户代表参加。培训内容涵盖了公司文化、发展历史、政策宣贯、新能源及大挖产品介绍和体验，以及发动机、自动变速箱
非公路设备应用领域如何从柴油动力转向其他的动力来源呢？ 配置行走动力驱动产品的非公路车辆的增强图像 原始设备制造商 (OEM) 为其重型非公路设备提供动力有多种选择：柴油、汽油、电动化、替代燃料和混合动力配置。转向电动或混合动力移动设备的驱动因素是什么？哪些因素会影响功率选择决策？ 行业顾问罗兰贝格高级合伙人Wilfried Aulbur博士表示：“非公路领域将需要针对
2022年3月1日，110辆上汽红岩消防专用车首批交付发运，助力天津、山东、黑龙江等地消防应急救援。 上汽红岩消防专用车首批交付发运 发车现场，上汽红岩总经理楼建平表示：“2017年，上汽红岩研发了原装四门消防车，成为国内首款可替代进口车的原装四门消防车，目前累计已有1000多辆在全国各地消防救援队中投入使用。如今，我们有了种类更丰富、技术更领先的消防专用车，将在保卫国家和人
【第一工程机械网 编译】近日，特雷克斯卡车（Terex Trucks）正式更名为Rokbak，同时意味着“特雷克斯”品牌从沃尔沃集团2014年收购的铰接式卡车生产线中移除。 Rokbak RA30和RA40展示了新的颜色和品牌 Rokbak董事总经理Paul Douglas表示：“现在是我们为自己的业务打造全新品牌名称的合适时机。”“七年前，我们成为了沃尔沃集团的一员，这让我们在业务的各个方面都
今年以来，工程机械作为徐州经开区第一产业，持续走高走强，高端化、智能化、规模化、国际化发展不断提速，产业链继续加粗拉长，产业能级加快跃升，转型升级的硬核担当坚如磐石。1—4月份实现产值573.1亿元、增长58.4%。 近年来，作为国家级特色产业集群，徐州经开区工程机械产业集群汇集了以徐工集团为代表的国企、卡特彼勒为代表的外企、海伦哲为代表的民企，形成三资并进、协同发展的产业结构。 徐州经开区工程
德国当地时间9月22-23日，谭旭光连续两天参观汉诺威国际商用车展，感受国际一流商用车的脉搏。 谭旭光率高管团队参观汉诺威国际商用车展 谭旭光试驾曼最新重卡，体验商用车最前沿技术。 谭旭光亲身体验斯堪尼亚重卡 谭旭光与奔驰Actros1863 谭旭光与曼大VAN 谭旭光近距离体验曼客车的舒适性 谭旭光试驾沃尔沃卡车 谭旭光试驾沃尔沃卡车 在参观期间，谭旭光会见艾里逊变速箱
依维柯Stralis X-WAY是依维柯专为城市和建筑物流开发的全新系列产品。它具有同级最高的有效载荷，能更好地完成工地任务的卡车。 依维柯Stralis X-way 城市和建筑物流专用系列 由于结合了的Trakker 底盘的强度和New Stralis所有的节油和安全特性的设计，Stralis X-WAY既具备依维柯最先进的长途货运卡车Stralis XP车型的全部性能和舒适度，又具有依维柯最
【第一工程机械网 独家报道】南非的贝尔设备公司是著名的铰接式卡车制造商，除了自行销售，也为其他厂商做OEM贴牌生产。过去，贝尔的铰接式卡车和其他厂商类似，都采用3轴形式，载重范围也在20～40吨区间。 贝尔B45E 贝尔B45E 贝尔的小吨位车辆已在数年前从D升级到了E，如B25E、B30E等，现在，大吨位也相继升级到了E，去年Intermat上贝尔展出了B50E的原型车，而此次宝马展还将要展
7月12日晚，宇通重工YTG50刚性矿用车的运输车辆缓缓驶出厂区，经过3天的奔波，历经千余公里，车辆于7月15日早到达唐山三友矿区并成功交付客户。 宇通重工YTG50矿用自卸车成功交付客户 唐山三友矿山有限公司为宇通重工长期的合作伙伴和忠实客户，自2011年合作至今唐山三友已经陆续购买刚性矿用自卸车、宽体矿用自卸车和装载机产品数十台。经过长期的互惠合作，双方建立了深度的互信，目前宇通最新型的YT
【第一工程机械网 独家报道】在政府及业内专家的大力支持下，由都赛(上海)企业咨询有限公司主办的都赛非公路用车系列六周年庆典暨颁奖晚宴于2013年11月25日在北京港澳中心瑞士酒店盛大召开。来自国家工信部、国家环保部、国家发改委与中国工程机械工业协会的权威机构代表以及卡特彼勒、特雷克斯、徐工集团、约翰迪尔、三一集团、柳工集团、小松、山特维克、山河智能、安徽合力、厦工、一拖集团、康明斯、中联重科等国内
10月22日，由中国重汽技术中心设计的首批10台匹配艾里逊自动变速箱的HOWO-70矿山霸王矿用自卸车交车仪式及交流会在本钢南芬矿区举行。HOWO-70矿山霸王矿用自卸车是根据用户需要，在矿山霸王车型的基础上采用艾里逊自动变速箱、切尔西取力器匹配中国重汽自主开发的D12.42重型柴油机，并配置大功率冷却系统、大流量水泵。该车型首台试验车经过5个多月 32700公里的行驶里程证明该车动力强劲、承载力
3月29日下午，中国工程机械行业年度重头戏“中国工程机械年度产品TOP50（2013）”颁奖典礼在北京举行，经过严格的评选和审议，宇通重工YTG50刚性矿用自卸车荣登榜单，继2009、2010、2011YT系列产品上榜后再一次获此殊荣，这也成就了宇通中矿用自卸车产品连续四年获得中国工程机械年度产品TOP50大奖的佳话，充分印证了市场和业内专家对宇通矿用车的一致好评！ 宇通重工YTG50刚性矿用自
【第一工程机械网 原创报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。此次评选活动从2012年12月启幕，100余款工程机械产品报名参与评选，覆盖挖掘机械、路面与压实机械、铲运机械、混凝土机械、起重机械等多个类别。历时四个月，通过网络投票，用户、专家定向调查、市场数据收集等重重选拨，50款工程机械设备脱颖而出，荣登“中国工程机械年度产品
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品（包括外资、内资企业的产品），评选的核心标准为产品的技术创新、市场
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