# 全价值链净零排放

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Perkins准备就绪 满足2012最新排放法规

Perkins准备就绪 全面满足2012年实施的最新排放法规 Perkins所研发的854E-E34TA发动机最近已成功取得美国4级过渡期、欧盟IIIB阶段及CARB的排放许可证。这标志Perkins已顺利完成整个56kW (75 hp)至130kW (175 hp)功率段的发动机开发工作,以满足适用的美国和欧洲排放法规。 854E-E34TA的功率范围由63kW (84.5hp)至86kW (1

康明斯滤清系统柴油排放处理液生产线投产

近日,康明斯滤清系统(中国)新增柴油排放处理液(DEF)生产线全面启用。柴油排放处理液,俗称车用尿素溶液,运用于SCR(选择性催化还原)系统,是发动机尾气排放达到国四/欧Ⅳ及以上排放标准的关键要素。在发动机相关化学品领域,康明斯滤清系统拥有丰富经验,并通过一系列严苛的行业质量认证。此次在中国建立新生产线,旨在为客户提供高质量低成本的产品与完善的供应链解决方案,进一步加强服务于中国市场的基础。该生产

国IV排放标准将成为润滑油战场导火索

“国Ⅳ标准正式实施后将有可能成为润滑油战场的导火索,虽然距离实施还有一段时间,但这场战役已经提前打响。”东风润滑油董事长梁冰向记者打了这样一个比方。 环保部发布公告称,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车,都必须符合国Ⅳ排放标准的要求。受去年PM2.5事件的影响,北京市环保局宣布北京市将在全国率先实施国IV机动车排放标准,时间表确定在今年下半年。 随着国Ⅳ

央行本周通过正回购实现资金净回笼280亿元

正回购恢复操作央票“九连停”仍无重启迹象 央行于周二和周四分别恢复了28天期和91天正回购操作,但央票在连续九周停发之后仍旧没有重启迹象。业界普遍认为,在一段时间内正回购可能仍会承担起公开市场操作的重任,出于维持当前市场流动性的需要,央票仍有可能处于停发状态。 昨日,央行以利率招标方式进行了91天期正回购操作,本期交易量200亿元,中标利率持平于3.16%。周二,央行发行了100亿元的28天期

工程机械出口欧美国家因排放过高受制约

中国工程机械产品,若想进入欧美发达国家,排放标准是树立在中国企业面前最直接的一道门槛。尽管欧美市场存在“排放壁垒”,有专家指出,我国本土工程机械企业在亚非拉国家仍有上升空间。 面对今年国内工程机械市场遇到的过山车式销量起伏,这与2005年的市场局面类似,属于周期式调整。中国五金工程机械企业现在都想走出去,但若想进入欧美发达国家,排放仍然是绕不过的门槛。 根据《中国工程机械行业“十二五”发展

农机补贴实施《意见》发布 试点全价购机

备受农机行业关注的《2012年农业机械购置补贴实施指导意见》(以下简称《意见》)已于近日发布,该《意见》明确,今年农机购置补贴政策实施的总体要求、实施范围、补贴对象将保持不变,补贴标准适当微调。 农业部农机化司有关负责人日前在接受中国工业报记者采访时表示,今年购机补贴政策将更加注重阳光操作,充分发挥市场机制作用,切实保障农民选择购买机具的自主权。 “《意见》在补贴机具倒卖问题上做了淡化处理,此

东风朝柴CY4102-CS5B通过北京国五排放认可

近日,东风朝柴CY4102-CS5B发动机顺利通过了北京市环境保护局国五机动车排放标准及燃油示范项目。2011年初,为确保2012年北京市顺利实施国五机动车排放标准,北京市环保局设立了《研究北京市实施国五机动车排放标准的相关技术问题》和《本市2012年实施国五排放标准车辆及燃油示范项目》两个研究项目,主要目的是为北京市提前实施国五排放提供相关支持,具体包括国五排放标准相关技术问题研究及油车适配情况

2011年中国成为全球最大煤炭净进口国

日前《华尔街日报》报道,中日两国政府公布的进出口数据显示,2011年中国超越日本成为全球最大的煤炭进口国。 中国海关总署上周布的数据显示,去年中国煤炭进口增长11%,达到1.824亿吨;而日本财务省1月25日公布的数据显示,去年日本进口煤炭1.752亿吨,减少5.1%。日本煤炭进口下降的主要原因是全球经济增长疲软打击了钢铁生产,并且去年的地震和海啸导致日本东北部重要燃煤电厂遭到破坏。 而亚

卡特彼勒2011第四季度股市净盈利跃升约58%

由于当天公布的2011年12月份新房销售数据意外出现下降,2012年1月26日纽约股市略微收低。 经济数据面,美国商务部当天发布报告说,去年12月,美国新房销售量环比减少了2.2%,耐用品订单环比增长3%。同时,美国劳工部宣布,上周首次申领失业救济人数为37.7万。 财报方面,工程机械生产商卡特彼勒公司去年第四季度净盈利跃升约58%至15.5亿美元,高于市场预期;当期营业收入跃升35%至172

国内碳排放交易即将启动 低碳产业有望受益

2012年伊始,“碳交易”突然成为热门词汇。1月上旬,国家相关部委正式宣布京津沪渝等7省市开展碳排放权交易试点工作,逐步建立国内碳排放交易市场,以较低成本实现2020年控制温室气体排放行动目标。这标志着国内碳交易开始实质性地启动。而从林业部门的最新动向来看,目前积极推行的林业改革为正在构建中的碳排放交易体系起到了促进作用。 有分析认为,随着国内碳排放交易市场的建立和发展,水泥等高耗能产业的生产成

市场内忧外患 一周资金净流出69亿元(图)

外围欧债危机再度深化、美国减赤谈判失败,国内IPO抽血不止、国际板风声又起、大小非疯狂套现等利空让原本脆弱的市场雪上加霜。上周大盘继续回落,沪指跌破2400点关口,成交量较前周明显缩减。盘面上,除酿酒食品、旅游等消费概念走势相对强劲外,其他题材板块波动无序、表现散乱,金融、地产、煤炭、有色等权重板块的下跌,成做空主动力。大智慧超赢数据显示,上周大盘资金净流出59.38亿元,资金净流入较大的板块仅为

宇通打造产业价值链协同优势 创造美好未来(图)

 10月14日上午10点,“宇通重工出口斯里兰卡102台设备交车仪式”在宇通重工隆重举行,此笔订单共计122台产品价值3000多万元,继9月初首批20台车交付用户后,中航技斯里兰卡项目第二批产品102台车也于10月中旬全部履约。交车仪式上,宇通重工总经理李勇表达了与斯里兰卡访友好合作的激动心情,并亲手将“钥匙”模型交予斯里兰卡国家公路局总工程师希尔瓦先生手中。随后,宇通重工总经理李勇还接

电装:减少碳排放 柴油机节油技术需升级

10月26日报道 2011中国汽车工程学会年会于10月26-28日在北京举办。本届年会以“动力、能源与环境”为主题,借助技术报告、互动讨论、分会场交流等多个平台,充分展示了中国汽车行业2011年度在工程技术,尤其是节能减排方面所取得的最新进步和研究成果,加强了行业内的学术交流与合作,是汽车行业内又一次技术展示、交流、合作的盛会。 电装株式会社专务宫木正彦发表主题演讲,他表示,面对严重的能源问题,

快报看台:感恩同心 厦工打造价值链营销体系

“客户就是我们的家人,产品就像我们的孩子,每次在市场上看到厦工产品,我都要下来和客户交交心,这种感觉很温暖。细细品尝,其实发现我们和客户之间没有距离,犹如手心手背,大家都是围绕着同一个心,心心相印”,厦工总裁蔡奎全对于用户的情谊溢于言表。 厦工感恩同心 伴随着厦工60周年华诞,在神州大地上,厦工挖掘机、装载机、叉车等各组人马先后高擎起“同心圆”大旗,奔波在市场前沿,致力于打造与客户、经销商

沃尔沃卡车 新碳足迹计算器助力降低排放

众所周知,卡车运输需要使用燃料,但是通过相对适当的手段可以大幅度降低油耗同时减少排放。沃尔沃卡车近期更新了环保"碳足迹"计算器,帮助客户提高环保意识。升级后的计算工具可以为客户提供降低卡车排放的贴士。 此次推出的新版"碳足迹"计算器是在沃尔沃卡车2001年推出的应用软件的升级版,使用更为便捷。其特点在于,它可以将特定卡车对环境产生的影响与沃尔沃新推出的750马力的沃尔沃FH16,沃尔沃FM甲烷-

温家宝:调整税收遏制高耗能高排放产品出口

国务院全面动员和部署“十二五”节能减排工作 ⊙据新华社北京9月27日电 9月27日,国务院召开全国节能减排工作电视电话会议,全面动员和部署“十二五”节能减排工作。国务院总理温家宝作重要讲话,他强调,要从战略和全局高度认识节能减排的重大意义,全面落实节能减排综合性工作方案,下更大决心、花更大气力,打赢节能减排持久战和攻坚战,建设资源节约型、环境友好型社会。 国务院副总理李克强主持会议。国务院副

徐工物资供应有限公司建立采购平台 重塑价值链

去年10月,重组之后的徐工物资供应有限公司(以下简称供应公司)成立运营。按照设想,徐工希望供应公司成为集团的战略性物资采购平台。 徐工已经将下属的重型、科技和建机三家分子公司近90%的物资采购职能整合进供应公司。未来,待供应公司运作成熟后,会将其他分子公司的采购业务逐步纳入。这是又一次意义深远的变革。从行业来说,这是我国装备制造业第一个真正意义上的集中采购平台。在此之前,虽然集中采购在很多公司都

厦工:60载感恩同心 打造价值链营销体系

伴随着厦工迎来60周年华诞,在神州大地上,厦工挖掘机、装载机、叉车等各组人马正高擎着“同心圆”大旗,奔波在市场前沿,致力于打造与客户、经销商的互信联动机制,共筑和谐发展的“同心圆”。 “厦工同心圆”大型客户深度关怀系列巡检活动始创于2009年夏季,当时正值经历了2008年世界性金融危机后,工程机械市场从需求萎缩到逐渐复苏的大环境,厦工主动应对、不等不靠,强有力地推动管理变革和品质提升,以打造服务

欧洲发动机排放最新阶段(标准)升级

欧洲制定非公路用柴油发动机排放标准已经经历了相当长的时间和过程,并且标准仍在不断的提升。欧Ⅰ排放标准于1999年实施,欧Ⅱ排放标准2001年开始实施,并于2004年覆盖了各型号系列产品。欧ⅢA标准于2008年实施完成,目前处于向欧ⅢB标准过渡的阶段。针对大功率发动机排放的欧Ⅳ标准2014年实施,而针对欧Ⅴ排放标准的政策法规讨论也已经进入讨论阶段。人们在很早之前,就意识到发动机排放的污染物对人类健康

道依茨一汽大柴获得印度T3阶段排放认证

日前,印度汽车研究协会对道依茨一汽(大连)柴油机有限公司6缸1013、2012两款道依茨发动机进行检测,印度汽车研究协会认定道依茨一汽大柴两款柴油机完全符合印度T3阶段排放要求,标志着道依茨一汽大柴产品获得了进入印度市场的准入证。印度汽车研究协会隶属于印度政府机关,主管印度汽车零部件检测、汽车认证、汽车进出口许可证的审批发放等,是官方认可的惟一汽车认证机构,国外汽车必须经过该协会的检测和认证方可进

康明斯计划在燃油效率和气体排放达新标

近日,美国公布了有史以来第一个针对中、重型商用车的温室气体排放以及燃油效率标准。发布当日,康明斯公司即表示支持此项法规,并公布发动机认证计划使产品提前达标。在过去的几年中,康明斯协同各利益相关方,积极推进法规的出台。目前,公司已经在开发达标所需的清洁、高效的动力技术方案。美国联邦环保署和美国交通部于2010年10月正式提议该法规,此前奥巴马总统曾亲自指示上述两个部门合作提出一个全国层面的温室气体减

方圆机电:给力柴油机低排放 降低燃油消耗率

在今年上半年公布的2010年度省政府科技进步奖中,浙江方圆机电设备制造有限公司研发的“高压共轨柴油机飞轮周孔高效自动加工机床”产品获得二等奖。该产品的成功开发,解决了我国高压共轨柴油机飞轮高精度信号孔高效加工的技术难题,对柴油发动机降低燃油消耗率、实现低排放具有重要意义。 初创于1980年的“方圆机电”是一家从事汽车零部件生产、内燃发电机组制造销售和服务的综合高新技术企业,公司拥有省级企业技术中

低排放发动机让中国工程机械呼吸新空气

节能减排是“十二五”期间各行业都十分关注的话题,为此国家大力提倡新能源的开发和利用,对那些高能耗产业国家鼓励通过科技和技术手段来实现节能减排。在众多行业领域中工程机械行业对节能减排的要求相对其它行业更为迫切,而发动机恰又是工程机械所有系统中对环境影响最大的部件,尤其在振动、噪声和排放指标等几个方面,目前欧美等发达国家已开始实施对发动机产品的排放标准进行严格的界定,以此来促进发动机生产企业在产品的节

方圆机电攻关高压共轨技术 注重节能低排放

在今年上半年公布的2010年度省政府科技进步奖中,浙江方圆机电设备制造有限公司研发的“高压共轨柴油机飞轮周孔高效自动加工机床”产品获得二等奖。该产品的成功开发,解决了我国高压共轨柴油机飞轮高精度信号孔高效加工的技术难题,对柴油发动机降低燃油消耗率、实现低排放具有重要意义。初创于1980年的“方圆机电”是一家从事汽车零部件生产、内燃发电机组制造销售和服务的综合高新技术企业,公司拥有省级企业技术中心,

上半年央行净投放资金1.44万亿 缓冲提准压力

公开市场俨然成为准备金率的配套工具:今年上半年央行累计通过公开市场向银行体系净投放1.44万亿元资金,创下了历史同期最高纪录,用以缓冲准备金率六次提升后对流动性造成的紧缩压力。 然而,到了下半年,由于公开市场资金解禁规模下降,“先用准备金率收、再用公开市场投放”的数量化工具组合恐将面临挑战。 资料显示,自2006年以来,今年上半年的公开市场操作在资金回笼方面最“不作为”,即使考虑到滚动操作因素

玉柴诞生中国首台满足欧VI排放法规柴油机

广西玉柴机器股份有限公司29日在此间宣布,中国首台满足欧VI排放法规车用柴油机--玉柴6L-60欧VI样机在玉柴诞生。据悉,这是玉柴与天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室合作开发的中国首台满足欧VI排放法规的车用柴油机样机。 在29日举行的新闻发布会上,国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)副主任史永万宣读检测报告。这份报告认为,经国家轿车质量监督检验中心排放检测,玉柴6L-60欧VI样机的

三一配件管理的华丽转身 把眼光转向价值链(图)

长期以来,工程机械行业内流行着这样一句话——“配件管理烂,行业都一样”。曾几何时,三一也没能逃脱行业的通病,2008、2009年连续两年,配件问题都成为了集团内的十大“问题”之一。但就是在这样的背景下,三一配件人顶住压力,凭着自己开拓进取的优异表现,硬是在2010年,一脱“问题”的帽子,把配件工作变为了公司“十大重点业绩之一”,打了一个漂亮的翻身仗。 把眼光转向价值链 “整个价值链,从

零件制造巨头唐纳森公布第三季报 净收益增长25%

北京时间5月20日晚间消息,全球领先的过滤系统及零件制造商唐纳森周五公布了截至2011年4月30日第三财季的财报。由于发动机及工业过滤产品的销售额增长,该公司第三财季的净收益比去年同期增长了25%。数据显示,该公司本财季的净收益为6180万美元,合每股盈利79美分。去年同期该公司的净收益为4950万美元,合每股盈利62美分。 该公司本财季的营收比去年同期增长了19%至5.946亿美元。该公司本财

虽无近忧但需远虑 浅谈工程机械排放新标准

一位长期从事柴油机排放标准认证的专家表示,欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制,由原来的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。为满足这个极限值,柴油发动机必须配备微粒过滤器来解决这一问题。 今年1月起,欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解,继哥本哈根气候大会之后,国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。由于非公

欧盟排放新标准 工程机械节能减排任务艰巨

今年1月起,欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解,继哥本哈根气候大会之后,国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。由于非公路用机动设备的发动机有压燃式发动机(CI,即柴油机)和火花点火发动机(SI,即汽油机),每年排放的氮氧化合物(NOX)、一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和颗粒物(PM)等有害物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排

道依茨一汽大柴非道路用发动机取得欧洲排放认证

日前,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司生产的非道路用6缸2012 Tier3道依茨发动机获得由英国车辆认证局(VCA)颁发的欧洲R96排放认证证书。此次取得排放认证的发动机主要用于匹配出口到欧洲市场的工程机械。2011年4月13日, 6缸2012 Tier3道依茨发动机在道依茨一汽大柴研发部试验室进行了由VCA主审工程师认证目击满足欧盟排放法规的排放测试,共有2个系族覆盖30个不同功率的机型顺利通

珀金斯4级排放标准产品亮相ConExpo 2011

  珀金斯(Perkins)已于刚举行的维加斯国际工程机械博览会(ConExpo 2011)揭示首台可满足美国4级最终期排放法规的柴油发动机。全新的400F是Perkins广受欢迎的400系列最新增添的成员,可满足将于2013年1月实施的美国4级最终期/欧盟IV阶段排放法规,即于美国市场适用于功率在19kW (25hp)以上的设备,而于欧盟市场则适用于功率在37kW (49.5hp) 以上的设备。

首台满足美国4级终期排放法规柴油机即将出品

美国拉斯维加斯国际工程机械展是西半球最大型的工程机械展览会。而今年的博览会,更为Perkins(珀金斯)创造绝佳的机会,率先向来自全球的众多原设备制造商和终端用户揭示首台最新研制可满足美国4级最终期排放法规的柴油发动机。Perkins即将参展的这些动力系统不但能帮助原设备制造商出口到北美和欧洲的产品可满足这些地区即将实施的下一阶段排放法规,还具备许多其它优点。灵活性、机械集成、可靠的输出功率和整个

8亿机构资金净流入 潍柴动力涨幅21.11%

大行评级兔年开市以来,前6个交易日,潍柴动力以机构资金净流入8.52亿元,排名第二,而涨幅为21.11%,位居机构资金净流入前十大公司首位。 “大盘上涨,潍柴动力(000338.SZ)上涨当然正常了。”一位分析师向《投资者报》记者表示,潍柴动力业绩良好,前期已经处于价值低估,其上涨也实属情理之中。 分析人士指出,随着行业的稳定发展,作为国内重卡发动机生产的龙头,潍柴动力在行业内已经具有垄断地位

2011上菲红高排放标准发动机将进入主流市场

上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称上菲红或SFH)副总经理杨汉琳近期在参加一系列论坛上表示,虽然在一段时间内,国内多种排放标准产品并存的局面会继续存在,但排放标准升级是长期的必然趋势;随着高排放标准产品在市场中所占比重越来越高,上菲红的产品定将进入主流市场。 上菲红目前的产品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列,产品覆盖功率从70kW到294kW,最大扭矩从350Nm到1600Nm的各个系

工信部:2011年粗钢净出口量预计与2010年持平

2月16日消息,工业和信息化部发布了2010钢铁行业运行情况。2010年全国产粗钢62665万吨,比上年增加5300万吨,增长9.3%,产能利用率82%。 分企业看,重点大中型钢铁企业占全国粗钢产量比重86.2%,比上年提高4.2个百分点。年产钢1000万吨的企业集团达到13家。 从钢材品种看,主要用于制造业的板带材产量同比增长18.9%,高出以建筑用途为主的长材增幅8个百分点,代表工业化进程

博格华纳新一代技术降低康明斯柴油机排放

博格华纳最近成功推出新一代电控废气再循环阀,该阀成功的批产于康明斯11.9升和15L 两款商用车柴油机。新一代商用柴油机 EGR 阀集成了博格华纳先进的 EGR 阀技术和驱动器技术,能有效的降低柴油机排放并能满足最苛刻的商用车柴油机耐久性和可靠性要求。 博格华纳排放系统总裁兼总经理 Thomas Waldhier 博士表示:“当前的商用和工业柴油发动机都需要使用最先进的废气再循环系统,以降低发动机

2011年1月份起欧盟将提高发动机排放标准

欧委会在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。 欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国工程机械产品的出

欧盟提高排放标准 中国机械出口竞争力或削弱

欧委会将在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国工程机械产品

欧盟2011年1月起提高柴油发动机排放标准

 欧委会将在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国

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