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地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 近日，由中交天和自主研发制造的“复兴2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村南路——石铜路区间右线顺利贯通，取得单月最高掘进340环的优良记录，实现该工程首个盾构区间双线贯通。 地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。中交天和一次性投入20台
3月5日，中交西筑与陕西铁路工程职业技术学院在渭南签订战略合作协议。中交西筑党委书记、董事长彭正勇，陕铁院党委书记焦胜军、校长韩小卫出席仪式见证签约，并就进一步深化合作进行座谈交流。 座谈会现场 座谈交流会上，双方播放了各自的宣传片，介绍了校企发展历史和未来发展方向。校方代表就校企战略合作内容做了详细阐述。 中交西筑党委书记、董事长彭正勇 彭
2月28日，公司研究院与二公局检测公司组成的沥青路面质量监控分中心项目组赴广西平岑高速进行系统平台推广对接，标志着中交集团沥青路面质量监控分中心项目推广进入加速阶段。 项目组对中交集团统筹的沥青路面质量监控分中心项目运行推广方案进行宣贯，双方针对施工过程中质量监控指标、重大质量事故及施工质量管理提升、系统平台推广优化等作沟通交流。平岑项目相关人员对监控平台功能完备程度表示认可，对
3月1日，中交西筑装备分公司组织召开干部大会，西筑公司党委委员、副总经理李益出席会议。 会议现场 会上，西筑公司党委组织部（人力资源部）宣读了装备分公司领导班子职务任免的决定。 装备分公司新任领导班子成员依次表态发言，表示坚决服从并拥护公司党委关于分公司领导班子成员任免的决定，将团结带领分公司全体干部员工奋力拼搏，共同开创装备制造“专精特新”发展新局面。 李益在听
近日，在京津冀协同发展十周年之际，由中交天和研制的“燕郊号”盾构机实现了世界第二长地铁线——北京轨道交通22号线（平谷线）河北段首个盾构区间（神潮右线盾构区间）贯通。 贯通施工现场 中交天和为该项目提供了全部所需的6台盾构机，盾构机直径8.29米、总长109米，并为每台盾构机均配备智能化掘进管理系统、搭载了无级调速拼装系统、带有内置式传感器的铰接装置、自动导向测量系统和掘进管
为不断提高车间应急救援工作总体水平，贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“救护优先、防止和控制事故扩大优先”的原则。2月27日，中交天和总装中心组织开展了2024年电气伤害现场处置安全应急演练，中心主要负责人及相关人员参加了此次演练。 安全应急演练现场 随着现场作业人员的呼喊“有人触电了”，电工组组长立刻关闭电源。演练在中心负责人王欢的指挥下按照既定预案有序进行。
2月26日下午，中交西筑海外事业部2024年生产经营动员会圆满召开。公司副总经理白鹏宇出席会议并讲话，总部各职能部门、研究院、各分公司领导和海外事业部全体员工参加会议。 会议现场 白鹏宇对海外事业部前期开展的各项工作和取得的成果表示了肯定，对2024年海外工作提出了相关要求。他表示，2024年是公司高质量发展提升年，是公司转型升维关键之年，海外事业部刚起步，一是要持续强化机制
2月21日，中交西筑能源环保科技分公司2024年工作会顺利召开，会议以西筑公司二次党代会精神和公司“十四五”发展规划为基本遵循，回顾过去一年的工作，分析面临的形势任务，研究部署分公司2024年工作。西筑公司副总经理、总工程师张永卫出席会议并讲话，市场开发部总经理兼能源环保科技分公司总经理余永宏，分公司执行总经理、党支部书记赵飞，副总经理彭勇、马涛、唐小凡出席会议，分公司全体员工参加会议。
人勤春来早，发展争朝夕。春节的假期刚过，浓浓的年味还未散尽，中交天和迅速从“假期模式”切换至“忙碌模式”，火力全开冲刺新春“开门红”。公司车间内，机器轰鸣声此起彼伏，吊装、焊接、调试、发运等各道工序生产线快速运转。 现场焊接忙 各机床排程满满 满负荷作业 现场各工位组装
近日，由中交天和西安装备制造有限公司自主研制的超深竖井垂直提升皮带机渣土运输系统在重庆轨道交通15号线一期项目重光站——金童路站区间成功投用。该项目盾构隧道工作竖井深度达80米，垂直提升皮带机提升高度超过85米，在盾构隧道渣土垂直运输领域一举打破亚洲记录，成为亚洲第一！ 皮带机服务区间地质以砂岩、泥岩为主，盾构渣土外弃量总计40余万方。由于受地形、地貌、现场作业空间的限制（输送竖井
近日，从南京市定淮门过江通道获悉，由中交天和自主研制的中国首台超大直径盾构机“天和号”贯通运营以来累计通行车辆超过3亿辆，日均车流量超过10万辆，对缓解南京市过江交通压力、完善区域交通网络、促进沿江经济带开发，构建南京市都市圈和“江南江北双主城”驱动发展具有重大意义。 作为我国盾构机研制领域的领军企业，中交天和始终心怀“国之大者”，矢志不渝坚持创新驱动发展，通过不断自主创新，坚定助力“江苏制
2月5日，由中交天和自主研制的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“天山号”“胜利号”已平稳掘进20.7千米，约占总掘进长度的94%，为世界最长的高速公路隧道——天山胜利隧道的早日贯通奠定了基础。 新疆乌尉高速公路是中国“一带一路”重点项目。天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路的控制性工程，横贯天山南北，地质条件复杂，也是乌尉高速公路最难、最关键的工程，具有“一长、
1月23日，中交天和研制的盾构机在青岛地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间（简称大风段）继一个多月前成功下穿既有运营8号线后再传捷报，又成功下穿济青高铁，地表累计沉降变化量仅为0.22毫米，接近零沉降。这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成，为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。 青岛地铁8号线 大风区间下穿济青高铁青岛机
1月22日，中交西筑装备分公司召开2023年度述职会。分公司党委书记王玄卫、党委副书记、总经理曹勇涛出席会议并讲话，党委副书记、纪委书记洪军主持会议。 会议现场 王玄卫强调，各部门要认真重视述职汇报工作，精炼汇报材料质量，要针对存在的问题，计划性开展工作。一是讲政治，正风气、促团结，要加强理论学习、严明政治纪律、严守政治规矩，增强个人政治意识，提升政治判断力；二是讲
1月18日，中交西筑受邀参加中交一公局集团国际供应链发展年会，中交西筑以优质的设备品质、优良的售后服务、过硬的海外供应链保障实力，荣膺中交一公局集团“2023年度A级供应商”称号。 “2023年度A级供应商” 近年来，中交西筑与中交一公局集团有限公司精诚合作，携手共进，合作硕果累累。中交西筑沥青拌合设备先后参建了中交一公局布隆迪首都布琼布拉公路项目、埃塞俄比亚BD项
中交一公局重庆城市建设发展有限公司（以下简称“重庆城建”）是中国交建集团一公司在重庆的常设投资平台。重庆城建在重庆市永川区投建的建筑构件厂，是中交一公局集团为促进建筑产业现代化发展变革，于2015年6月投资2.3亿元建立的首家装配式建筑生产基地。 中交一公局重庆城市建设发展有限公司 重庆城建目前拥有三条南方路机HZS180商混生产线，已稳定运行9年，生产近200万立方水泥混凝
日前，从中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目部获悉，中国出口海外直径最大的敞开式TBM（硬岩隧道掘进机）“云顶二号”创造了日掘进40米的新记录。 中交天和马来西亚东海岸铁路云顶隧道项目 “云顶二号”由中交天和自主研发，刀盘直径达8.98米、总装机容量9000千瓦、总重2500吨、长270米，国产化率98%以上。“云顶二号”所服务的项
新年新气象，1月7日，中交西筑装备分公司组织召开2024年改革推进会，第一时间传达西筑公司党委会议精神，全面推进装备“高质量发展”改革转型工作进程，为2024年各项目标顺利完成保驾护航。装备分公司领导班子成员、相关部门负责人、车间工段长，重点岗位人员参加会议。 会议现场 会上，装备分公司党委书记王玄卫对分公司2024年改革方案进行了全面宣贯，就改革目标、改革思路、运
江作青罗带，山如碧玉簪。八桂大地上，一座高端环保型搅拌站坐落于此，近日，由广西中交建设发展有限公司所建设的混凝土搅拌站已正式投产，选用中联重科2条HZS270顶置式搅拌站生产线，年产能超100万方，是广西省规模产能较大，品质、效率领先的混凝土生产标杆企业。 中联重科HZS270顶置式搅拌站生产线 其采用行业热销的粉仓顶置式设计，结构紧凑，占地面积较粉仓环绕式搅拌站减
近日，由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”顺利下线。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨，系目前下穿运行机场跑道的中国最大直径盾构机。 中交天和“云擎号”顺利下线 2号通道主要位于运营飞行区内，穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂，地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主，拱顶覆土厚度约6—8米等。根据
2023年12月29日，西筑公司工会第五届会员代表大会在公司隆重召开，陕西省交通运输工会主席唐煜弢，公司党委副书记、总经理胡林等出席大会。会议由公司党委副书记、纪委书记、工会主席梁钢同志主持。 会议现场 大会选举产生了中交西安筑路机械有限公司第五届工会委员会委员、经费审查委员会委员、女职工委员会委员，梁钢同志当选西筑公司第五届工会委员会主席，孟菊丽同志当选第五届经费审查委员
12月26日，中交西安筑路机械有限公司海外事业部揭牌仪式在公司总部隆重举行。公司党委书记、董事长彭正勇，党委副书记、总经理胡林，副总经理白鹏宇应邀出席揭牌仪式，并与海外事业部总经理汪忠共同为海外事业部揭牌。 揭牌仪式 彭正勇发表致辞，对海外事业部的成立表示祝贺。他指出，成立海外事业部是公司贯彻落实集团“走出去”战略的重要举措，是公司国际化发展的重要里程碑。在共
陕西交控集团与中建三局集团签署战略合作协议 12月26日，陕西交控集团与中建三局集团有限公司签署战略合作协议。陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学，中建三局集团有限公司党委书记、董事长，中建铁投集团董事长陈卫国出席签约仪式并座谈。 陕西交控集团与中建三局集团签署战略合作协议 陕西交控集团党委委员、副总经理舒森，中建三局集团副总经理夏元云代表双方签约。 中建三局集团是
时近年末，路面工程分公司紧紧围绕经营目标，精准发力，全力冲刺，在公司的统一部署下，上下一心，在东北市场又有新突破，在白山至临江高速公路路面工程项目投标中，分公司以成熟完善的技术方案、合理的价格成功中标，中标金额5600余万元，工期466日历天。 中交西筑路面工程分公司中标白临高速公路项目 白山至临江高速公路是连接吉林省白山市和临江市的一条重要交通干线，也是贯通吉林省和辽宁省的
近日，西安市工信局发布2023年西安市技术创新项目计划，公司申报的系列生物装备生态卫生间项目和Q1500型沥青搅拌设备项目被列入2023年西安市技术创新项目计划。 中交西筑两项新产品被列入西安市技术创新项目 两项新产品作为本年度的新产品研发项目均已完成设计任务，其中生物装备生态卫生间已实现销售。两项新产品各具特色，Q1500为运输体积小、安装便
12月19日-21日，2023中国汽车充换电生态大会(以下简称“充换电生态大会”)在浙江省杭州市富阳区举办。 本届充换电生态大会以“迎接新挑战，全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题，陕西交控集团高速电子公司在会上就所辖高速公路服务区充电基础设施建设进行了分享与交流。 陕西交控集团参加2023中国汽车充换电生态大会 据了解，高速电子公司新能源充电站业务从充电
12月20日下午，西筑公司运营管理部牵头组织召开能源环保科技分公司2023年年度运营分析会，会议系统回顾总结分析2023年能源环保科技分公司生产运营情况及市场开发情况，为分公司2024年规划与决策奠定了坚实基础和重要参考依据。西筑公司党委书记、董事长彭正勇，党委副书记、总经理胡林出席会议。 中交西筑能源环保科技分公司召开2023年度运营分析会 会上，能源环保科技分公司总经理赵
近日，随着盾构机刀盘破洞而出，广州地铁十二号线白云文化广场站至云溪公园站区间（以下简称白云区间）右线盾构隧道顺利贯通，至此白云区间盾构隧道实现双线贯通。中交天和提供的盾构机在该线已掘进了34122米，占掘进任务量的85%以上，承担的33个掘进区间中的24个区间已贯通，剩余的9个区间也在全力掘进中，并将陆续贯通。 中交天和盾构机 白云区间盾构隧道双线全长3060.73
十二月份以来，中交西筑装备分公司订单激增，多套大型设备需要集中交付，分公司全员进入大干状态，严寒的天气抵挡不住西筑装备人的热情，他们在各自的岗位上挥洒热情，加班加点赶进度、保生产、忙发货。 集中并行发货 成品库区穿梭着的产品发运人员们挑灯夜战，忙吊装，忙装车，忙运输调度，同时进行着四套设备的集中并行发货。截至目前，装备分公司发货已进入一个小
近日，由中交天和自主研制的京津冀区域直径最大铁路盾构机“京滨同心号”顺利始发，标志着京滨城际铁路1号隧道工程正式进入了盾构掘进施工阶段。“京滨同心号”全长约140米，开挖直径13.8米，总重约3000吨，国产化率98％以上，也是目前天津地区直径最大的盾构机，被誉为“津门第一”。 中交天和铁路盾构机“京滨同心号” 1号隧道全长约3000米，是京滨城际铁路咽
冬日融融，情浓万家！12月11日，由装备分公司承办的中交西筑第38届全国筑养路机械客户培训班隆重开班。这是疫情三年来西筑公司首次线下举办的大规模面对客户技能培训课程，百余行业人员齐聚古都西安参加本次培训活动。 中交西筑第38届全国客户培训班开班 开班仪式上，装备分公司党委书记王玄卫代表西筑公司作开班讲话，首先对客户代表的到来表示热烈欢迎，他表示，西筑的发展离不开行业客户的关注
12月5日，世界最长高速公路隧道——新疆乌尉高速天山胜利隧道项目现场传来喜讯，由中交天和自主研发的全球首创新型压注工法（TBM）硬岩掘进机“胜利号”已掘进11028米，顺利到达隧道中点。与之对掘的“天山号”也已掘进8951米，两者总掘进里程达19979米，占TBM掘进总量的90%，为该工程的早日建成通车奠定了基础。 中交天和自主研发的全球首创新型压注工法硬岩掘进机“胜利号
近日，中交集团2023年度“百大数字化应用场景”成果发布在京举行。由中交天和公司与相关单位联合申报的“隧道掘进机（盾构法施工）安全风险监控”数字化应用场景荣获集团一等奖。 中交集团百大数字化应用场景评选是以建设中交基础设施产业互联网为愿景，以价值创造为核心，实现优秀案例汇聚，提高数字技术与业务融合创新，赋能产业转型升级。 中交天和公司将以此次荣誉为契机，快速推动设
近日，从上海市域铁路机场联络线项目（简称上海机场联络线项目）现场获悉，由中交天和自主研制的“东方号”“明珠号”超大直径盾构机掘进完成的浦东段最长区间隧道“张江站—度假区站”及“张江站—五号风井”将进入铺轨阶段，标志着该项目向2024年建成运行的重大目标又迈出了关键一步。 上海机场联络线项目隧道内部结构示意图 上海机场联络线项目是上海践行“双循环”新发展格局的主动脉，用以无缝
改革创新 奋力共进 中交西筑激发新动能 作为国内最早一批筑路养护装备研发制造企业，在面对市场需求和商业模式发生深刻变化时，西筑公司按照中交集团总体要求，深入分析系统性问题，坚持刀刃向内，深化战略改革，取得了有目共睹的工作实绩，专精特新“新西筑”雏形已经显现。 改革创新 奋力共进 中交西筑激发新动能 “升级版”战略逐步明确。西筑公司坚持“装备研发制造为核心，路面专业施工和
11月是第32个全国消防月，今年消防月主题是“预防为主，生命至上”。近日，中交西筑路面工程分公司各项目围绕主题积极开展了消防安全系列活动。 2023年消防月主题是“预防为主，生命至上” 开展消防安全检查 11月2日-3日，乌尉十标项目、麟法项目联动开展系统全面的消防安全检查。项目主管领导深入现场详细排查项目办公区、生活区和施工现场
12月10日-16日，中交西筑第38届全国筑养路机械客户培训班将在陕西西安隆重开班。 中交西筑第38届全国筑养路机械客户培训班邀请函 中交西筑全国筑养路机械客户培训班自1986年开班以来，已成功举办37届，为全国累计输送路面机械设备专业人才8000余名。 中交西筑办公大楼 第38届全国筑养路机械客户培训班，我们特邀多名行业知名教授、高级技
11月16日，正值公司科技月火热开展期间，为提高技术人员对智能制造和灯塔工厂的理解，研究院特邀施耐德电气有限公司杨勇、李坤鹏两位专家为公司科研技术人员开展专题技术讲座。研究院相关技术人员参加。 中交西筑研究院组织开展“智能制造及灯塔工厂技术”讲座 两位专家主要从国内外智能制造及灯塔工厂相关的产业政策及发展现状、施耐德电气实现的技术路径和已具备的智能化平台、灯塔工厂样板工厂的建
日前，由中交天和投入40台次开挖直径6.4米盾构建设的天津地铁11号线一期东段工程完成竣工验收，为该线年内通车目标的实现奠定了基础。 施工现场 天津地铁11号线一期东段工程是天津市2023年“二十项民心工程”之一，也是中交集团与天津市人民政府签署全面战略合作协议以来落地的重点项目。工程线路西起南开区水上公园西路，止于东丽开发区六经路站，线路全长（双区间）约45公里，
11月13日，2023世界青年科学家峰会江西分会在南昌隆重召开，中交西筑受邀参会。大会以“汇聚天下英才共创美好未来”为主题，以“青年创新聚力可持续发展未来”为年度议题。会议涵盖了主旨报告、平行论坛、交流活动、赋能行等内容，吸引了来自江西省科学技术协会、江西省公路学会、江西交投、在赣央企、交通行业各企事业单位组织等参加会议，聚焦了多位院士专家，政府领导、全国学会、以及高校教授学者等共计300余人。
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