全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有15850条相关内容信息
近日，备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段，南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m，深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工，而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 三一SDC120双轮铣助建东莞首条水下跨江隧道 据项目人员介绍，该工程是东莞市首条沉管隧道工程
近日，备受瞩目的东莞首条跨江水下隧道——鸿福西路-银龙路跨江通道项目已正式迈入干坞围护结构施工阶段，南北两岸共计超800幅厚约0.8m到1m，深约28.4m到42m的地连墙正紧锣密鼓地进行着成槽施工，而为这条“渊底潜龙”破岩护驾的正是三一重器——SDC120双轮铣槽机。 据项目人员介绍，该工程是东莞市首条沉管隧道工程，全长1.87千米，其中隧道全长约1.54千米，由3
近日，深圳地铁15号线铲湾中站首幅9米幅宽地连墙钢筋笼顺利吊装入槽，标志着三一SDC120双轮铣槽机参建的深圳地铁15号线土建十工区工程主体建设任务拉开序幕。 地下连续墙施工仪式 深圳地铁15号线是深圳首条“环形”地铁，被称为“深圳一环”，建成后将支撑西部发展，覆盖南山科技园南北向交通走廊。线路全长32.2公里，设站24座，其中换乘站18座，全线均为地下敷设。
新元肇启，万象更新，国之重器，三一领航，三一SDC120双轮铣槽机荣耀交付，开启2024全新征程。 1月18日上午，三一SDC120双轮铣槽机成功交付广东众大建筑工程有限公司，为深圳的城市轨道交通建设贡献三一力量。 三一SDC120双轮铣槽机成功交付广东众大建筑工程有限公司 值得一提的是，广东众大建筑工程有限公司在2021年10月购买了某国际品牌双轮铣，同时拥有其他厂家
在上一期的《维课堂》里，小维带大家学习了两米档铣刨鼓的后门升降调速方式，您学到了吗？今天小维来为您介绍新的知识。您知道在设备工作时，铣刨鼓按照切削方向的不同还分为上切和下切两种不同模式吗？那这两种不同的模式在应用中有什么优势区别呢？快点击视频一起涨知识吧！ 维特根铣刨鼓上切下切模式介绍及应用 作为切削材料时的核心部件，铣刨鼓对于设备的施工质量和效率都有很大影响，
在上一期《维课堂》里，小维给大家介绍了维特根 2 米档铣刨鼓的相关介绍。近期小维也收到了维粉们的一些留言询问，小维这就挑选了一些话题请培训老师来为大家答疑了。 那么本期《维课堂》小维将继续以 2 米档铣刨鼓为例为维粉们回答关于出现铣刨鼓后门两侧升降速不同步情况的现象，为维粉们讲解铣刨鼓后门升降调速操作，快点击视频跟老师学习吧！ 维特根铣刨机知识课堂 当铣刨
近日，以“快准稳狠·用车无忧”为主题的山推客户关爱行活动走进了广东。 山推客户关爱行活动走进广东 为了指导用户正确地操作使用设备，同时也对新代理进行规范流程培训。山推客户服务中心精心安排资深服务技师马老师前往广东进行双向服务工作。6月的广东，气温已高达三十多度，闷热又潮湿的空气，让人在不工作的情况下就汗流浃背。但是为使客户在夏季也能用车舒适、将清凉送至客户身边，
8月16日，“永远跟党走，建功新时代”暨三一双轮铣SDC120线下观摩活动在深圳顺利完成。上午，“永远跟党走 建功新时代”党建活动在深惠城际大鹏支线土建二工区坪山站，由深圳市市政工程总公司主办、北京三一智造科技有限公司与深圳盛隆建设有限公司共同协办完成。深圳市政总公司执行董事刘明芳、总经理陈明辉、三一重机总经理王政、北京三一智造科技有限公司总经理王龙刚、深圳盛隆建设有限公司总经理刘存雄等人出席本次
双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备，也可用于方桩施工。主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工。 三一SDC120双轮铣槽机 项目介绍 深惠城际铁路大鹏支线坪山站为双岛四线车站，车站长660米，为地下三层三柱四跨结构，基坑深约28.68~30.88m。车站开挖总方量约90万方，其中石方开挖约40万方，混凝土约为20万方。车
3个月干了17幅槽?这得多深、多硬、多宽的槽需要干那么久? 2021年3月，两台链条式双轮铣入场合肥市轨道交通8号线-一里井站一期土建施工项目并参与施工。由于设备在施工过程中稳定性不佳，以及链条式双轮铣铣轮扭矩小，项目施工了几个月，整体效率迟迟提不上速，施工方被问责，责令要求金泰SX55气举双轮铣火线入场施工，保证项目如期完成。 金泰SX55双轮铣 VS 链条式双轮铣 金泰SX55双轮铣
近日，广州市轨道交通十二号线-小金钟站传来好消息，金泰在SH46A旋挖钻机基础上开发的SX40D双轮铣首次在广州轨道交通建设中得到运用，并在本月底完成该项目所有地连墙施工。 金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站 广州市轨道交通十二号线全长37.6公里，全为地下线，共设25座站。小金钟站便是其中一个站点，该站点共11幅槽，铣槽深度在9~25.5m。该站点主要地层情况：0~2
维特根半米档铣刨机多种铣刨鼓的应用
之前几期，小维为大家介绍了维特根全新推出的新一代半米档铣刨机，W 50 HR/W 55 HR在智能操控方面的一些突出特点：配备智能油缸，实现了铣刨深度一键控制;搭配多功能手柄，操作一手掌控;智能控制铣刨负载以及在经济性方面小维的新技能，三档铣刨鼓转速。 实际上，对于一款铣刨机而言，设备的高效作业取决于刀具和机械的协同作业，刀具直接作用于被铣刨的材料，其重要性自然毋庸置疑。而W 50 HR 和W
徐工XTC80/85双轮铣槽机 1.工程概况 在建番南(番禺广场站~南村万博站)区间中间风井位于蔡二村北侧田地内，标准段基坑宽度28.02m，深度约39.56m;端头段基坑宽度37.00m，深度约41.97m。 采用明挖顺作法施工。围护结构采用厚度为1200mm厚地下连续墙加内支撑方案，槽段深度在38~45m之间。 2.地质情况 从18~20m深度范围内开始进入强风化层，从20~25m深度范
近日，金泰SX50双轮铣现身珠江三角水资源配置项目-3号井工地。3号井是全线工程中施工深度最深，难度最大的标段，SX50助力广东水电二局创下78m超深地连墙的佳绩。 珠江三角水资源配置工程所在位置 珠江三角洲水资源配置工程是国务院部署的的172项节水供水重大水利工程之一，工程输水线路总长113.1千米，计划总投资约338亿元，是迄今为止广东省历史上投资额最大、输水线路最长、受水区域最广的水资
江西信江八字嘴航电枢纽位于江西省余干县，距上游八字嘴分岔口约900米，是以航运为主，兼有发电等综合利用工程。按照《全国内河航道与港口布局规划》和《江西省“十三五”综合交通运输体系规划》，信江流口以下244公里航段将在2020年底达到规划的Ⅲ级航道标准。为加快信江高等级航道建设，构建区域综合交通运输体系，适应腹地货运发展需求，促进信江沿线经济社会发展，建设信江八字嘴航电枢纽工程。 江西信江八字嘴航
广州城市轨交正蓬勃发展 随着我国经济建设的高速发展，城市轨道交通建设进入了快速发展阶段，有关资料表明：截止2019年6月，国内轨道交通运营总长度达5142公里，预计到2020年，全国总里程可达6100公里。其中广州预计在2020年运营公里数将超600公里，有望赶超排在全国第二的北京。 蓬勃发展的广州城市轨道交通 金泰新产品SX50铣槽机首次参与广州城市轨交建设 2019年6月28日，由广州市
为全面掌握设备的使用及维护技巧，近日，中交天和西安装备制造有限公司开展盾构机专用配套大型设备——10米立式铣车床安调专项培训，分公司技术、工艺、操作、质量、管理等相关岗位10余人参加培训，重点学习西门子编程和机床实操技巧。 10米数控双柱立式铣车床 公司装备的10米数控双柱立式铣车床，具备10米加工直径，6米切削高度，250吨的加工重量。一经投入，将在公司厂内实现盾构机刀盘、盾体、拼装机等大型
由广西路桥集团承建的平南三桥是广西荔浦至玉林高速公路南北互通线上跨浔江的一座特大型桥梁，大桥位于广西平南县西江大桥上游6公里处。平南三桥全长1035米，主跨575米的跨度刷新了重庆朝天门长江大桥主跨552米的拱桥单跨纪录，是迄今为止世界最大跨径的拱桥。平南三桥建成后将成为中国为世界建桥史贡献的又一座丰碑里程。 我国主跨400米拱桥列表 （一）工程地质 桥位区地处冲积河流阶地地貌，软塑型粉质土层
2018年6月21日，由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近，该项目难度主要在于地质复杂，地下37米是杂土和密实砂层，37米到57米是5-7cm的卵石层，57米以下是30MPa硬度的凝灰岩，这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 开工初期，采用某国际品牌大功率抓斗抓槽方案，宝善桥地铁站工地因为岩层复杂
2018年6月21日，由上海远方基础工程有限公司承建的杭州地铁5号线宝善桥站69米超深地连墙工程完美收官。 上海金泰SX40双轮铣 宝善桥站位于杭州市建国北路与体育场路交叉口附近，该项目难度主要在于地质复杂，地下37米是杂土和密实砂层，37米到57米是5-7cm的卵石层，57米以下是30MPa硬度的凝灰岩，这是杭州湾地区较为普遍的地质特征。 上海金泰SX40双轮铣 开工初期，采用某国际品牌大功率
国内轨道交通建设方兴未艾，地下空间开发不断向纵深化推进，为上海金泰双轮铣和液压抓斗等地连墙施工机械提供了广阔的应用空间。上海金泰承载了百年企业的社会责任以及六十多年地下施工装备制造技术的沉淀，十年磨剑、厚积薄发，其第四代双轮铣SX40-A于2017年5月“亮剑”上海浦西第一高楼——“徐家汇中心”，比肩国际品牌，成功挑战75米深槽和“接头套铣”工艺，为“中国造”铣槽机进入超深地连墙及复杂工艺的主流市
铣刨鼓是维特根铣刨机的核心和灵魂。一直以来，维特根不断扩大在切削技术方面的研发，以更好地满足客户需求。今天，小维就给大家科普一些关于铣刨鼓的常识。 小型铣刨机用铣刨鼓 小型铣刨机具有更强的机动性和灵活性，可用于小面积铣刨和狭窄地段的精确铣刨。小型铣刨机一般配备轮式履带装置，铣刨鼓位于机器后方。 铣刨宽度 < 130 cm 紧凑外形尺寸和低运输重量 最小铣切半径，适用于障碍物、急转弯和道路设备
（接前文）“着眼中国本土市场，探索经济型、实用型、成套化和低运行成本的双轮铣产品，同时能快捷的实现与金泰优势产品SG液压抓斗功能的双向切换，是SX40的基本定位”。上海金泰公司总经理林坚如是说。基于此开发理念，上海金泰的双轮铣研发并没有照搬国外产品的技术路线，而是从中国基础施工市场的实际出发，在多各维度上大胆创新，最终形成了独具特色的金泰双轮铣。维度一：SX40双轮铣与SG60液压抓斗采用同一款主
【第一工程机械网 现场报道】2017年3月27日，“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
6月11日上午，大明重工最大的“深加工重器”——希斯双龙门镗铣加工中心正式开机，开始为中国第二重型机械集团公司的大型结构件提供机加工服务，大明重工、中国二重、希斯三方代表共同见证了这一重要时刻。 大明重工希斯双龙门镗铣加工中心长度达50米，宽8米，高为7米，配备直径达6米的回转工作台，可一次装夹加工5个面，双立柱、回转工作台可实现7轴5联动，能够很好地满足机械、冶金、核电、燃机、航空等高科技领域的
近日，徐工XTC80/55型双轮铣槽机在广东肇庆清云高速连续墙工程施工中，成功挑战中、微风化花岗岩、48.2米深、1.2米宽高难度成槽施工。其施工能力得到施工方的高度认可，多个用户前往观看后，已签订4台销售或租赁合同。 打破国外技术垄断 徐工XTC80/55双轮铣槽机肇庆首秀大展雄姿 作为国内外最先进的基础工程施工设备，双轮铣槽机技术难度大，需要解决的难点多。目前，国内需求完全依赖于进口，同行研制
11月25日10时08分，大明重工举行德国希斯数控双龙门镗铣加工中心启动仪式。大明总裁周克明、大明重工总经理王健、德国希斯现场管理Thomas Muster等领导及大明重工生产、技术相关人员参加了仪式。 大明重工希斯双龙门镗铣加工中心启动 大明重工德国希斯数控双龙门镗铣加工中心是迄今为止国内最先进的镗铣加工中心之一。该设备长达40米，宽8米，高为7米，配备直径达6米的回转工作台，可一次装
近十多年来，中国工程机械企业在激烈的市场竞争中迅速成长起来。本土品牌在大多数细分行业获得了比国际品牌更高的市场认可度。上海金泰双轮铣槽机领域的突破，就是一个最好的佐证。SX40双轮铣的诞生率先打破了国际品牌在该领域的垄断局面，而其显著的性价比优势、服务相应速度以及独特的工艺设计所带来的低成本运行效率让该产品甫一出生便获得勃勃生机。 上海金泰SX40双轮铣槽机 装备企业实力的标志 自二十世纪八十年
近十多年来，中国工程机械企业在激烈的市场竞争中迅速成长起来。本土品牌在大多数细分行业获得了比国际品牌更高的市场认可度。上海金泰双轮铣槽机领域的突破，就是一个最好的佐证。SX40双轮铣的诞生率先打破了国际品牌在该领域的垄断局面，而其显著的性价比优势、服务相应速度以及独特的工艺设计所带来的低成本运行效率让该产品甫一出生便获得勃勃生机。 上海金泰SX40双轮铣多重优势竞技国际品牌 装备企业实力的标志
日前，从广州地铁总公司传来消息：广州地铁坑口枢纽工程主体基坑地下连续墙施工顺利完成，上海金泰工程机械有限公司自主研发的旋挖、抓斗和双轮铣三大系列产品协同配合，从容高效地完成了在微风化砂岩、砾岩等复杂地质条件下地连墙成槽施工。特别是金泰最新研发的SX40双轮铣成为该项目基础施工的明星装备，用户对SX40所发挥的效率和效益赞誉有加。 上海金泰SX40双轮铣广州地铁完美收官 广州地铁坑口枢纽工程东西长
双轮铣，也称双轮铣槽机，一种地下连续墙成槽设备。因其技术含量高，价格昂贵，成槽效率高，被誉为桩工机械家族的“奢侈品”。德国宝峨、意大利卡萨、土力等品牌的一套全进口40-50吨级的双轮铣售价大约在5000万元左右。上海金泰自主研发国内首台SX40双轮铣的问世，率先打破了长期被国外技术垄断的局面，填补了国内该领域的技术空白。SX40以其高效便捷的施工工艺和 “平民化”价格，将双轮铣“请”下了神坛，为国
6毫米精细铣刨鼓是肯纳金属在中国路面养护又一力作，该产品通过肯纳金属领先的计算机辅助设计进行刀具整体排布，采用一线两齿布局，能够最大化减少铣刨鼓在工作中的振动，刀具获得最佳切割性能。在不影响原有路面深层结构前提下，通过一定深度的铣刨，去除一定厚度的老化路面，并实现路面找平，提高路面抗滑能力，无须加铺新面层就可迅速恢复交通，降低了路面维护成本，为路面维护保养提供了一种全新解决方案。 TMD（隧道掘进
铣刨鼓质量对铣刨机的寿命及施工环境影响很大，其刀具的焊接位置是否达到设计要求是铣刨鼓加工的一大难点。部分厂家采用的冲点焊接方法，虽然制造成本较低，但存在操作繁琐、可靠性低等缺点。针对目前国内铣刨鼓焊接出现的不足，我们开发出焊接铣刨鼓刀具新型工装装置。该装置打破了传统的冲点焊接方式，可使刀座及刀头位置排布精准，具有造价低廉、结构简单、易于加工、操作方便和可靠性高等优点。 1.结构及工作原理 焊接铣刨
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单，这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现
近日，中联重科ZC120G双轮铣在杭州交付浙江祯祥岩土工程有限公司，这也是该客户购买的第四台中联重科双轮铣设备。自2021年11月第一台双轮铣交付以来，中联重科以优质的产品与服务保障，赢得高度认可和稳固信任。 △中联重科ZC120G双轮铣交付 据了解，此次交付的ZC120G双轮铣将用于杭州地铁12号线一期工程建设，目前已运抵庙山站项目现场，投入车站主体围护结构地连墙的紧张施工
厂房改造经常需要升级水泥混凝土地坪。为了保持室内净高不变，往往需要将厂房地面根据改造需要进行预先铣刨，然后重新修筑地面。 许多业主还不了解铣刨工艺，就只能使用人工破碎的方式，费时费力，刨除后的地面深浅不均匀，成本高。采用铣刨机铣刨可以大大地提高效率，铣刨深度控制精准，铣刨料可以直接装车运走，相比人工作业优势明显。 在厂房内进行铣刨，对铣刨机的要求除出料效率高之外，还有以下要求：
对于铣刨机，油耗和产能是反映设备使用价值的两大重要指标。被誉为“现代公路深度铣刨专家”的Cat®（卡特）PM620铣刨机的节油效果及工作效率得到了广大中国用户的称赞，其综合油耗仅为38升/小时，难怪大多数用户对其强大的节油能力感到惊讶。 Cat®（卡特）PM620铣刨机 那么，这款铣刨机为什么会有如此强大的节油效果呢？它的背后又隐藏着哪些“黑科技”呢？ 节油秘籍一：澎湃动力
目前，国际上生产铣刨机的企业主要有德国的维特根、美国的特雷克斯和卡特彼勒、瑞典的戴纳派克等，国内主要有中联重科、徐工、陕西建设、西安宏大、沈阳北方、广西柳工等企业。为打破国外设备在国内养护市场的垄断，2004年，三一开始着手铣刨机的研究。三一SM2000C型铣刨机在吸收国外铣刨机先进技术和经验的基础上，在动力、液压和控制系统上均采用了国际化的配套，在系统配置上达到了国际先进水平，拥有完整的知识产权
文章讲述了自2015年“维派三剑”问世后，江湖局面逐渐稳定。但随着路面工程要求提高，行业竞争加剧，能效成为新瓶颈。此时，“维”派推出P系列铣刨机，以技术革新打破僵局，融合传统与前沿科技，实现智能铣刨控制，提高成本效益。P系列具备三大绝技，改写行业规则，引领智能化铣刨新纪元，重塑江湖格局。文末设彩蛋，邀请读者参与答题挑战，赢取奖励。
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
共绘零碳未来：bauma 2025专题报道
bauma CHINA 2024专题报道
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
杭叉与明星经销商的故事
石家庄姜老板的小松情结
中联高机全球化发展新征程
多技术路线并进 合作共赢
采埃孚赋能中国品牌出海！
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
