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近日，中联重科ZC120G双轮铣在杭州交付浙江祯祥岩土工程有限公司，这也是该客户购买的第四台中联重科双轮铣设备。自2021年11月第一台双轮铣交付以来，中联重科以优质的产品与服务保障，赢得高度认可和稳固信任。 △中联重科ZC120G双轮铣交付 据了解，此次交付的ZC120G双轮铣将用于杭州地铁12号线一期工程建设，目前已运抵庙山站项目现场，投入车站主体围护结构地连墙的紧张施工
丹桂飘香，金风送爽。10月8日，“大G新时代，共赢享未来”中联重科ZC系列液压双轮铣槽机交付仪式在中联重科上海松江工业园隆重举行。上海中联重科桩工机械有限公司总经理陈刚、副总经理仝赛与浙江祯祥岩土工程有限公司总经理翟长明、设备主管陆华峰共同出席本次活动。ZC120G双轮铣槽机正式交付浙江祯祥岩土工程有限公司，将为南京地铁项目施工提供又一强大助力。 ▲事业部总经理 陈刚 致辞
坐标北京城市副中心，交通枢纽04标段项目工地上，两台徐工双轮铣并驾齐驱，铣削成槽，提速首都“换乘时代”。 徐工双轮铣槽机 作为北京新门户，北京城市副中心站综合交通枢纽是10个全国客运枢纽之一，是京津冀区域协同发展的“桥头堡”。 项目地质以泥沙混凝土、卵砺石地层为主，项目地质硬度40MPa，卵砺石粒径60mm-200mm，不仅极易造成泥浆泵叶轮卡壳而且施工时容易导致铣轮打
一款成熟的超级装备，就是敢凭硬核实力“狂飙”，项目计划每天1副槽，徐工双轮铣槽机战斗力拉满，每天三副槽，效率直接提升3倍！ 徐工双轮铣槽机 近日，在菲律宾南岛某煤炭生产基地，徐工双轮铣槽机修筑海水防渗墙的骄人业绩引得当地政府到现场考察收获一众好评。 徐工多功能钻机 早在2022年中旬，该煤炭生产基地就曾出现过海水倒灌现象，该公司购入三台徐工多功
近期，秋风送爽，晴空万里，正是建设施工的好天气，在长沙地铁7号线一期工程现场，山河智能双轮铣槽机正在忙碌作业，这也是该设备首次“挂帅出征”。11月5日，山河智能总经理夏志宏、基础装备事业部总经理朱振新等一行到访该项目工地，了解设备施工进度。 为山河智能双轮铣槽机点赞 长沙地铁7号线一期工程现场，山河智能双轮铣槽机正在忙碌作业 长沙地铁7号线一期工程全长16.8
【云上看车】栏目中展示的产品都是经受市场考验、广受用户好评、具有代表性的产品。今天带您看桩工机械“皇冠上的明珠”--徐工XTC120双轮铣槽机。 XTC120双轮铣槽机是徐工全新开发最新款大型深基础施工设备。可应用于地铁车站、建筑物基坑、高层建筑地下室、地下停车场、地下商业街、水库大坝、港口、矿山、环保工程等深基础工程中防渗墙、挡土墙、承重墙的施工。 下图为徐工XT
第18台交付，第18次合作，万分信赖，不负重托，价值量超2亿的双轮铣槽机，让徐工同客户“炳”肩同行 “记”往开来。 徐工基础向客户交付“金钥匙” 近日，徐工基础在广东召开盛大的双轮铣槽机交付仪式，热烈祝贺广东炳记机械成功收入第18台徐工双轮铣槽机，累积保有徐工双轮铣槽机总价值量超2亿元。 来自全国各地抓铣行业近百名专家及客户，共同见证了这一历史性的时刻。
三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业 近日，三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业，受到广泛关注。 双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备，也可用于方桩施工，主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工等。 三一双轮铣槽机SDC120 性能参数方面，三一S
最大成槽深度120米，成槽精度1/1000，使用成本降低60%以上、泥浆管使用寿命提升50%以上......1月7日，山河智能首款双轮铣槽机——SWHC120在地下工程装备全球发布会上精彩亮相！ 山河智能首款双轮铣槽机——SWHC120 得益于山河智能在地下工程装备领域深厚的技术积累及智能制造能力，SWHC120双轮铣槽机按照EN16228欧洲安全标准设计，产品稳定性更高，具
宝峨天津厂生产的BCS 50双轮铣槽机由德国团队进行研发设计。厂家对回转平台进行了优化，整体燃油消耗更低。 宝峨BCS 50双轮铣有两种桅杆，比较灵活，长桅杆的施工深度达到50米，当使用短桅杆的时候可以增加双轮铣刀架的重量。标配宝峨BC 32双轮铣刀架，减速机的质量和性能是双轮铣稳定施工的保证。并且宝峨可提供不同种类的铣轮来满足地层的要求。 宝峨BCS 50双
双轮铣槽机 桩工机械的“掌上明珠” 应对复杂施工工况的利器 通过西江特大桥施工案例 Get双轮铣槽机垂直度保证的关键技术 徐工基础 西江特大桥，为我国首座中承式铁路钢箱提篮拱桥，也是南广铁路全线跨拱最大、科技含量最高的、施工难度最大的桥梁。 桥两侧均采用锚碇基础。其中北侧（清远侧）锚碇为重力式锚碇基础，采用圆形连续墙围护结构。圆形地连墙轴线直径为56m，周长175.84m，槽厚1
1.工程概况 广州轨道交通二十二号线祈广区间中间风井位于兴业大道与G105国道交叉口西侧约470m，西接广州南站，东连祈福站。 2.地质情况 风井为地下二层风井，风井全长130m，标准段宽为31.8m，风井基坑开挖深度为19.60~21.59m。基坑开挖围护结构采用1000mm地下连续墙，槽段开挖深度26m左右。墙体总长约320m，共划分槽段50余幅。 地质情况 3.施工工艺 该工程
徐工XTC80/85双轮铣槽机 1.工程概况 在建番南(番禺广场站~南村万博站)区间中间风井位于蔡二村北侧田地内，标准段基坑宽度28.02m，深度约39.56m;端头段基坑宽度37.00m，深度约41.97m。 采用明挖顺作法施工。围护结构采用厚度为1200mm厚地下连续墙加内支撑方案，槽段深度在38~45m之间。 2.地质情况 从18~20m深度范围内开始进入强风化层，从20~25m深度范
10月是中联重科桩工机械的新品月，近日，中联重科在ZC32的基础上升级打造了一款高端双轮铣槽机ZC40。ZC40液压双轮铣槽机是中联重科为适应市场需求而承接的“十二五”国家科技支撑项目，在多年设计制造连续墙成槽机的技术基础上结合国际先进技术而开发的高自动化、高性能、高可靠性的产品。 中联重科ZC40液压双轮铣槽机 该产品是机、电、液高度集成，以卓越的操作性能、强大的铣削能力适用于基础建设中
2015年6月，中国首台徐工TC80型双轮铣槽机成功下线，填补了国内施工空白，改变了之前施工完全依靠国外双轮铣槽机设备的局面。徐工首台双轮铣与连续墙在徐州地铁联合施工，得到施工单位中国铁建集团的赞赏和广泛推广。 中国首台徐工TC80型双轮铣 2015年12月，徐工基础结合市场和用户需求对双轮铣进行改进，研制了多功能双轮铣槽机XTC80/55，改变排渣方式，更加环保节能和经济。2016年3月，徐
2018年1月22日，宝峨BC 40铣槽机交付广东水电二局股份有限公司，该设备将用于广东韶关孟洲坝枢纽二线船闸工程。 交付仪式 广东省重点工程北江（韶关至乌石）34.5公里的航道扩能升级工程，对于促进北江干流及支流水运发展、全面发挥北江水运优势、带动韶关地区社会经济发展具有重要意义。 其中，由广东水电二局股份有限公司承建的孟洲坝枢纽二线船闸工程位于北江上游、韶关城区下游13千米处，为北江航道升级
2017年4月21日，中铁隧道集团引进的德国宝峨BC 40 / MC 64双轮铣槽机在杭州地铁6号线4标项目——美院象山站首次投入使用，标志着美院象山站地下连续墙正式进入施工阶段。美院象山站位于杭州市西湖区美院南路与杭新路交叉口，为杭州地铁6号线与杭富线的换乘站，车站沿美院南路东西走向，全长306.15米，总建筑面积22437平方米；车站围护结构为1米厚地下连续墙，墙深30.2米至31.1米，共划
近日，徐工XTC80/55型双轮铣槽机在广东肇庆清云高速连续墙工程施工中，成功挑战中、微风化花岗岩、48.2米深、1.2米宽高难度成槽施工。其施工能力得到施工方的高度认可，多个用户前往观看后，已签订4台销售或租赁合同。 打破国外技术垄断 徐工XTC80/55双轮铣槽机肇庆首秀大展雄姿 作为国内外最先进的基础工程施工设备，双轮铣槽机技术难度大，需要解决的难点多。目前，国内需求完全依赖于进口，同行研制
6月23日，国内首台徐工TC80双轮铣槽机正式进驻学苑东路站一期工程工地(徐州轨道交通1号线),承担起徐州地铁地下连续墙入岩成槽作业工程的重任。截止到目前为止，徐工TC80双轮铣槽机对学苑东路地下洗槽工程已首战告捷，出色的表现为徐工首台双轮铣在国内桩工机械舞台上闪耀亮相吹响了号角。 徐工“地铁施工利器”双轮铣槽机独占国内鳌头 披荆斩棘展雄风 自二十世纪八十年代早期，地下连续墙工艺被
由徐工研究院自主研发、徐工基础公司试制的徐工首台双轮铣槽机在完成厂内调试与模拟铣槽试验后，于6月23日进驻徐州轨道交通1号线一期工程工地，负责学苑东路站防渗连续墙入岩成槽作业，助力家乡地铁建设。 徐工首台双轮铣槽机 入场作业近一个月内，双轮铣槽机与10台冲击锤同场竞技，截至目前共计完成15幅槽，其中双轮铣完成8幅。徐工双轮铣因其破岩成槽高效率高、成槽精度高的较大优势获得了施工方和地铁承建方的
有别于传统的施工机械，双轮铣槽机在中国桩工机械产品领域一直处于空白状态。直到bauma China 2014期间，中联重科推出了“全液压地下连续墙双轮铣槽机”，才意味着目前国产首台系统完整的双轮铣槽设备的诞生。 业内一直有种说法：双轮铣槽机发展到最后将取代液压抓斗、多轴钻机等产品。经过采访后我们发现，双轮铣槽机虽然有切削力强、稳定性好、高工效的优势，但每个产品的施工适应性都有其一定的范畴，作为高端
近十多年来，中国工程机械企业在激烈的市场竞争中迅速成长起来。本土品牌在大多数细分行业获得了比国际品牌更高的市场认可度。上海金泰双轮铣槽机领域的突破，就是一个最好的佐证。SX40双轮铣的诞生率先打破了国际品牌在该领域的垄断局面，而其显著的性价比优势、服务相应速度以及独特的工艺设计所带来的低成本运行效率让该产品甫一出生便获得勃勃生机。 上海金泰SX40双轮铣槽机 装备企业实力的标志 自二十世纪八十年
9月30日，国内首台“全液压地下连续墙双轮铣槽机”在中联重科上海工业园成功下线，并完成所有的厂内试验，为中联重科22周年司庆献上了一份厚礼！ 地下连续墙双轮铣槽机是目前国际上最先进的地下连续墙施工设备，该产品是“十二五”国家科技支撑计划《地下连续墙与复杂地层桩基础施工关键装备研发与产业化》课题的关键研发项目，由基础施工机械公司负责研制。 该“全液压地下连续墙双轮铣槽机”是目前国内首台双轮铣成槽设备
双轮铣，也称双轮铣槽机，一种地下连续墙成槽设备。因其技术含量高，价格昂贵，成槽效率高，被誉为桩工机械家族的“奢侈品”。德国宝峨、意大利卡萨、土力等品牌的一套全进口40-50吨级的双轮铣售价大约在5000万元左右。上海金泰自主研发国内首台SX40双轮铣的问世，率先打破了长期被国外技术垄断的局面，填补了国内该领域的技术空白。SX40以其高效便捷的施工工艺和 “平民化”价格，将双轮铣“请”下了神坛，为国
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单，这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现
2月17日，双轮铣槽机项目合作启动会在中联重科上海工业园召开。同济大学李万莉教授、东北石油大学赵伟民教授等专家出席启动会。 双轮铣槽机项目是“十二五国家科技支撑计划”《建筑施工装备关键技术研发与产业化》项目的关键课题之一。地下连续墙双轮铣槽机是目前国际上最先进的地下连续墙施工设备，国内仅有十台左右进口产品，其在成槽质量、速度，入岩能力等方面均远远高于其它成槽设备。该项目的启动，将使中联在双
早在20世纪90年代的日本，铣槽机技术已蓬勃发展形成热潮。1990年至1998年间，有15台宝峨铣槽机交付日本用户。这些设备的成功应用为宝峨铣槽机技术的进一步发展做出了重大贡献。然而，由于房地产泡沫，建筑业在1995年几乎处于完全停滞状态。当地施工项目的缺乏意味着大多数铣槽机都必须出转售到日本以外。 图为1993年，纠偏板应用于宝峨铣槽机，在日本的100米深的连续墙施工项目中。 图为1991年
随着新基建不断提速，地下空间项目持续加码，“双轮铣”逐渐成为一个热词。近日，徐工双轮铣成槽精度实现1/1000承重、挡土、截水、防渗等，众多性能再进一阶，地下“铜墙铁壁”更稳了! 徐工双轮铣槽机高精度套铣成槽成果发布 日前，徐工基础与上海地区基础施工领域的领头企业及行业专家代表共聚一堂，共同见证国产双轮铣的里程碑时刻——徐工双轮铣槽机高精度套铣成槽成果发布。 “我对国产品牌有了新认识” 上海
近日，徐工斩获30台双轮铣和10台XG700E连续墙抓斗合约，大单合同总金额超6亿元，这是中国桩工行业的里程碑事件，充分显示了徐工品牌实力，以及客户对徐工的认可度。 徐工基础总经理孔庆华与客户签订采购合同 徐工基础总经理孔庆华与客户签订采购合同 东方重器--工程机械“皇冠上的明珠” 2015年6月，中国首台徐工TC80型双轮铣槽机下线并成功应用于徐州地铁，填补了国内施工空白，改变了之前施工完
日前，随着最后一幅钢筋笼的成功下放入槽，历经4个多月奋战，徐工XTC80型双轮铣槽机广州陈家祠地铁站地连墙入岩成槽租赁施工作业圆满完工。此次徐工XTC80双轮铣出战广州，以其出色的表现得到了施工方的一致认可，并与施工方签订签销售合同，为企业创造过千万的价值。同时，徐工XTC80双轮铣在广州一战成名，进一步表明了徐工在高端基础工程施工机械领域取得突破性进展，彰显了徐工向高端世界级品牌挺进的“中国制造
“这是一台技术含量高，附加值高的新产品，要加强现场跟踪服务，努力使用户满意。同时，要抓紧研究改进，提高产品质量，争取批量投放。”这是集团王民董事长对徐工双轮铣槽机在进行徐州地铁施工时做出的特别指示。 此次助力徐州地铁建设，是XTC80双轮铣槽的首次“实战”，同时与徐工连续墙联合施工，强强联合得到行业内的广泛关注。 徐工双轮铣、连续墙联合助力家乡地铁建设 破岩先锋 蓄力待发 XT
宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工 2023年底，由广州建筑股份有限公司总包的广州东至花都天贵城际铁路项目（简称“广花城际铁路”）八工区马鞍山公园站连续墙围护结构工程顺利围闭。广花城际铁路，线路起于广州地铁18号线的广州东站，向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。
赢麻了！赢麻了！金泰SX系列双轮铣在罗铁水库输水隧洞中又悄悄干了件大事，应广大客户需要，为进一步全面的解决地下施工难题，金泰的“匠人们”呕心巨作SX40H正式下线，成功挑战超百兆帕、深度60.8m的铁岗水库隧洞工程-铁岗工作井。据统计，金泰SX系列双轮铣已参与珠江水资源配置工程及其配套工程半数以上的主流地连墙施工，是名副其实的主流首选！ 罗田水库-铁岗工作井 罗田水库-铁岗工
狮子洋通道西索塔锚碇坑（照片来源于冰蓝八妾） 7月11日，5项世界第一的狮子洋通道西索塔锚碇坑地连墙施工宣告完成，该锚碇坑标段地连墙工程由浙江易通特种基础工程股份有限公司承建，采用全系4台金泰SX系列气举反循环双轮铣进行施工。入岩效率之高，施工精度之准，服务响应之快，令一众行家都不敢置信 ！ 据悉狮子洋通道全长约35公里，其中过江段采用双层桥梁，长约12.5公里，为珠江口首条双层过江通
项目地点：广州佛山顺德区伦桂路 参建项目：潭州水道隧道工程干坞护岸工程 参建设备：ZC40G、ZC32G液压双轮铣槽机 潭州水道隧道工程干坞护岸工程 项目介绍 该项目是目前国内断面最大的内河沉管隧道，也是佛山顺德地区建设规模最大的单体项目；作为佛山市“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道，既承担区域间过境及对外交通，也承担着组团间和沿线出
近日，由宝峨CSM双轮铣深搅设备参建的青岛地铁15号线天山一路站止水帷幕工程顺利完工。 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路，沿规划新城二路敷设，东西向布置，远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m，宽约24.3-29.3 m，深约29.5 m。基坑整体结构采用明挖法施工，采用钻孔灌注桩吊脚+锚索支护，下部采用钢管桩+锚索+锚杆支护；基坑止水帷
双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备。主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工。 三一双轮铣SDC120 近日，一台三一双轮铣SDC120到广州花都区，这是继2022年7月首台三一双轮铣亮相深圳大湾区后，广东地区的第5台三一双轮铣设备。客户要求在3天后举行开工仪式，了解情况后服务经理代东超立刻举行专题会短暂商讨后，秉承 “一切为了
近日，由金泰双轮铣SX40A\SX50和旋挖SH38为排头兵建设施工的罗铁输水隧洞工程五指耙水厂分水井地连墙工程现已全部完工，为后续进行内衬结构的基坑开挖等转序施工打下坚实基础。该地连墙项目的成功标志着金泰双轮铣即珠江三角洲水资源配置工程之后再一次为“粤港澳”大湾区重大水利项目作出杰出贡献。 罗铁输水隧洞-五指耙水厂分水井工程 罗铁水库输水隧洞工程是珠江三角洲水资源配置工程在
宝峨在本届德国慕尼黑宝马展上展示了第500台双轮铣槽机系统，引来现场参观者的广泛关注。 宝峨第500台铣槽机现身bauma 2022 回首宝峨双轮铣发展的悠久历史，我们开发了许多不同的应用和解决方案，正如宝峨的口号：创新，永不停息！ 宝峨双轮铣施工现场 宝峨的铣槽机系统可安装在MC重载循环吊车上，卷管系统使更深的铣槽深度成为可能。铣槽机也可以安
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