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规格 整机工作重量(kg): 800000 铲斗容量(方): 38.0-42.0 动臂长度(mm): 11750 斗杆长度(mm): 5000 原产地: | 性能 回转速度(rpm): 3.6 行走速度(Km/h): 0-2.0 爬坡能力(%): | 接地比压(Kpa): 265.6 铲斗挖掘力(kN): 1920 斗杆挖掘力
BICES 2013展会中的科泰重工展台，没有过多粉饰，简单直接却不失中正。6部不同款型压路机分列两侧，细心的朋友会发现，虽然科泰重工带来的展品数量不多，但均是前卫的全液压机型，常见工况下的压路机款型均囊括在内，这点在整个展会无出其右。 解读6款科泰重工压路机 了解科泰重工及其设备的朋友想必对其定位心知肚明，这并不是家“叫嚣着赶英超美的企业”，产品理念更多地秉承了山东企业的务实，性能与外资主流产
【第一工程机械网12.23—12.29盘点】本周工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，又值岁末年初，回首2013，这一年承载着工程机械行业复苏的希冀；这一年见证了企业转型升级、变革创新的尝试。中国工程机械工业协会对行业现状和发展作出深思与总结。企业动态方面，中联重科于12月20日在德国正式收购全球干混砂浆设备第一品牌——德国Neuenburg的M-TEC公司；三一港机依托三一集团强大的行业影响力
【第一工程机械网 独家报道】2013年起重机市场竞争激烈，北美的马尼托瓦克及其格鲁夫子公司、特雷克斯起重机公司；日本的多田野和神户制钢所；德国的利勃海尔以及国内的徐工、中联、三一等世界各地的起重机械制造商这一年没有停下脚步，不断忙于推出新产品，抢占市场。起重机本身成本巨大，往往单笔交易或单台机器的销售就足以对销售商在竞争中产生巨大影响。第一工程机械网编辑带您回顾盘点这一年起重机械产品，一年中是否有
由中国中铁工程装备集团有限公司自主研发制造的世界最大矩形盾构，12月13日在郑州下线，这标志着目前国内自主的矩形盾构制造技术已达到国际领先水平。 中铁装备跻身全球顶级盾构制造商行列 自2009年正式成立以来，中铁装备抓住国内积极发展城市轨道交通的机遇，以数十年隧道施工的经验积淀，对国内地质特点的全方位把握以及对盾构装备的独特理解与把控，在盾构装备制造及综合服务领域取得了长足发展，形成了以郑州为中
12月18日上午，在南宁市邕宁区八鲤工业区的南宁中铁广发轨道装备有限公司车间内，随着盾构机庞大厚重的刀盘朝逆时针方向缓缓转动，西南地区制造的首台盾构机——“中广轨道1号盾构机”在南宁下线。这不仅意味着南宁轨道交通盾构机实现了本地制造，也意味着南宁高端装备业踏上了一个全新的起点。盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程，目前盾构设备已成为我国地铁建设的主力军
积累多年的巨大钢铁产能和伴随而来的低钢价、高矿价将会吞噬行业仅有的利润，2013年的钢铁仍难以走出“寒冬”。 “钢贸钱殇”在今年初引发巨大震动，泡沫破后留下一地鸡毛，其后遗症至今未消；今年3月，银监会下发《2013年大型银行监管工作要点》，要求大型银行特别关注与经济周期变化密切相关的九大行业中就有钢铁行业。同时，受环保政策影响的钢铁行业将面临更高的成本挑战，这将迫使越“限”越“增”的钢铁业减产。本
徐工XM200E铣刨机是集成徐工集团十几年铣刨机研发及生产经验，借鉴国外先进技术并结合中国国情，推出的高性价比，高施工效能的新一代大型铣刨设备。由于施工效率高、价格优惠，获誉“性价比之王”称号。技术参数 徐工XM200E铣刨机技术参数 徐工XM200E铣刨机严格遵守国际采购质量控制标准，关键零部件全球化采购。从钢材选配、车身结构合理的运用保证了整车车架强度的抗疲劳性，抗破坏性。在电控系统，液压系
徐工XM系列铣刨机械(XM101、XM101E、XM101K、XM120F、XM130K)产品亮点： 徐工XM130K铣刨机 亮点一 采用高端传动方式，效率高，油耗省 XM101K铣刨机选用SC8D170G2B1发动机，额定功率162kw，油耗每小时54L，低于国际主要品牌同类产品每小时62L； 采用高端传动方式，效率高，油耗省 ·XM130K铣刨机选用东风康明斯6CTA8.3发动机，额定功率1
中英将开展核电实质合作，中方企业可以投资、参股甚至控股英方核电建设项目。上周中英总理年度会晤传出的这一消息，令业界为之一振。李克强总理表示，中国在核电领域拥有安全的技术和较高的性价比，两国加强合作前景广阔，并可共同开发第三方市场。英国首相卡梅伦对此表示，欢迎中国企业赴英投资，支持中方参股甚至控股英核电建设项目。双方合作背后的原因 近年来，中英经贸合作发展顺利。在欧盟主要贸易伙伴中，英国在对华贸易和
12月3日，江苏省苏州市郊区一村民家中，拆迁人员与房主范木根发生流血冲突事件。范木根与妻儿三人受伤，两名拆迁人员被范木根持刀捅死。 对于事发经过，苏州市高新区公安分局称，工作人员是去“商谈拆迁事宜”，而范木根的家人则认为，拆迁工作人员是要将范木根带走，胁迫其在拆迁协议上签字。范木根不从，继而发生冲突。 一个普通的征地拆迁事件，为何酿成两败俱伤的血案？综合目击者描述，导致冲突升级的直接因素是范木根的
由中国中铁隧道集团承建的兰渝铁路西秦岭隧道左线近日全面贯通。这是目前我国国内第二长隧道，也是采用TBM（硬岩掘进机）法和钻爆法相结合施工里程最长的隧道。 兰渝铁路西秦岭隧道位于甘肃省陇南市武都区，隧道全长28236米，是兰渝铁路建设中线路最长、难度最大、施工技术最新、施工工艺最复杂的关键控制性工程，为全国第二长铁路隧道（含在建），仅次于在建的新关角隧道。兰渝铁路西秦岭隧道为双洞单线隧道，中铁隧道集
11月25日23点10分，由中国铁建十五局集团施工的广深港客运专线深港隧道左线盾构机安全通过深港交界，这标志着中国首座高铁隧道提前5天成功顺利跨境，得到了深港两方业主的肯定和赞扬。 深港隧道为连接深圳与香港的双洞单线隧道，分为深圳段和香港826标两部分，由S-623、S-624两台9.96米泥水盾构机掘进施工。隧道全长6.6公里,隧道起点为皇岗公园竖井，终点为香港米埔车站。本隧道设联络通道14座，
【第一工程机械网11.25—11.29盘点】本周工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，以“适应形势、转型升级、促进可持续发展”为主题的中国工程机械工业协会2013年会召开，与会人士共同探讨“创新驱动、质量为先、结构优化、绿色发展”的工程机械行业发展战略。第一工程机械网出席会议，并对大会进行全程报道。企业动态方面，中国工程机械行业领军企业广西柳工喜迎55周年；中联重科位列香港上市公司“港股100强
【第一工程机械网11.18—11.22盘点】回顾近期热点，十八届三中全会刚刚结束，关于深化改革决定指出，完善城镇化发展机制，推动城镇协调发展。10月22日，四川省对外发布《重大投资项目名录》，地方版的“四万亿”投资计划横空出世，会给工程机械行业带来什么？越来越多的水泥企业涉足于混凝土产业，慢慢向完整的产业链转变。再制造就像变魔术一样让大量报废的矿山液压支架立柱“起死回生”。企业动态方面，11月21
近日，北方重工集团盾构分公司为广东水电二局股份公司制造的第二台盾构机完工，该设备是北方重工为广东水电二局股份有限公司“量身打造”的6.28米土压平衡盾构机，将用于当地的地铁隧道施工项目。 这台盾构机开挖直径为6.3米，总推力3600吨，主机长度9.5米，整机长度约为80米，整机重量约为450吨。主要适用于地下水少，渗透系数较小的粘性地层、砂性地层和砂砾土层，通过精确控制开挖舱的渣土排量，来保持开挖
在多地雾霾天气几乎“常态化”、环境形势恶化的背景之下，化解过剩产能、推行绿色信贷的议题再次被中国银行业的监管者和从业者提上了日程。 11月4日，包括五大行、股份制银行和外资行在内的29家银行在福州举行的“全国银行业化解产能过剩暨践行绿色信贷会议”上共同签署了绿色信贷承诺，就加强产能严重过剩行业授信管理、积极践行绿色信贷等内容作出了郑重承诺。 银监会发布的数据显示，截至2013年6月末，21家主要银
【第一工程机械网 独家报道】平地机是一种高速、高效、高精度和多用途的土方工程机械。它可以完成公路重要内容场、农田等大面积的地面平整和挖沟、刮坡、推土、排雪、疏松、压实、布料、拌和、助装和开荒等工作。是国防工程、矿山建设、道路修筑、水利建设和农田改良等施工中的重要设备。在BICES 2013上，各平地机生产厂家展示出多款最新型平地机产品，这些产品各具特色，让人应接不暇，第一工程机械网记者将为您展示其
【第一工程机械网 独家报道】第十二届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES 2013)已经落下帷幕。第一工程机械网记者发现，几乎在每家室外展台都能见到天然气动力产品，天然气装载机、挖掘机、叉车、泵车、搅拌车，节能环保正成为工程机械产品的一种趋势，各家企业顺应潮流，精准定位，将越来越优质的天然气动力产品送到用户手中。 BICES 2013上展出的LNG装载机 LNG
该设备是北方重工集团为广东水电二局股份有限公司制造的第二台6.28米土压平衡盾构机。 这台盾构机开挖直径6.3米，总推力3600吨，主机长度9.5米，整机长度约为80米，整机重量约为450吨，刀盘驱动功率660千瓦，总装机功率1273.2千瓦。最小平曲线半径200米，最小竖曲线半径3000米，最大线路坡度（爬坡能力）35%。该机采用了土压平衡加压技术，特殊的刀盘设计能够适应广州、深圳地区软土、软岩
【第一工程机械网 独家报道】2013年度中国工程机械行业的顶级盛会-BICES 2013（点击专题报道）已经落下帷幕，留给我们思考的空间很大，需要分析的行业问题也很多。但是，关注工程机械产品、聚焦热门展品的性能亮点成为必须，这也是能够体现出展会有多少看点的风向标。今天，第一网小编带领大家聚焦本届展会配套特色活动之一：BICES 2013工程机械造型与外观质量评比活动。相信从中，您肯定可以看到很多经
空气滤清器作为发动机的“鼻腔”，对防止空气中的杂质进入发动机汽缸起着至关重要的作用。维护好空气滤清器，对净化空气、减少发动机的磨损以及延长发动机的使用寿命具有十分重要的意义。目前叉车发动机广泛采用干式空气滤清器，一般工况下只安装一级空气滤清器，在恶劣的工作环境下需要再串联1只一级干式空气滤清器或者油浴式空气滤清器，组成一个具有二级过滤功能的进气过滤系统。采用第二级空气滤清器对空气进行二次过滤，能大
【第一工程机械网 独家报道】10月15日，2013年北京国际工程机械展在北京九华山庄隆重开幕。中国国机重工集团有限公司携其所属公司众多明星产品亮相，并面向市场隆重推出3款性价比极高的压路机，分别是LDD312H全液压双钢轮振动压路机、LRS230H全液压轮胎压路机、LSD230H全液压单钢轮振动压路机。 LDD312H全液压双钢轮振动压路机 国内首创的智能化全液压双钢轮振动压路机LDD312H，主
【第一工程机械网独家报道】国机重工（洛阳）有限公司自2011年11月成立以来，积极开发新品，积极打造洛阳公司核心竞争优势，2013年北京展即将拉开序幕，届时洛阳公司压路机、矿用车、推土机等六款新品将隆重上市。第一工程机械网编辑为您整理了该六款新产品的主要技术参数，点击即可查看。 国机重工六款新品亮相北京展 LDD312H全液压双钢轮振动压路机
9月28日，站在中信重工敞开式无轨运输硬岩掘进机试车现场的王梦恕十分激动，“今天，中国拥有了自主知识产权的硬岩掘进机，这将打破国外在该领域的技术垄断，引领国内掘进机产业发展”。 2009年全国“两会”期间，中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕，在北京遇到中信重工董事长任沁新：“有没有信心干中国自己的硬岩掘进机？”“用自己的设备有效开发和利用地下空间”是王梦恕的梦想，“引领高端装备制造业”是任沁
28日，中信重工强强联合煤炭科工集团上海研究院研制的世界首台敞开式无轨运输硬岩掘进机试车成功。中国工程院院士、隧道及地下工程专家王梦恕教授表示，我国新型Φ5米敞开式无轨运输硬岩掘进机的研发成功，将打破国外在该领域的技术垄断，引领国内掘进机产业发展，建立起我国具有自主知识产权的硬岩掘进机研发平台。硬岩掘进机（TBM）是集机械、电子、液压、激光、控制等技术于一体的高度机械化和自动化的大型隧道开挖成套设
1台ABG423型摊铺机在摊铺宽9m、厚300mm水稳层时，出现行走无力现象。由于工程紧张，没能停机维修，后来行走无力的现象愈来愈严重，以至于将摊铺时行走速度调到6m/min，实测行走速度只有1m/min。将发动机油门置于最大位置，发动机转速达到额定转速（2300r/min）以上，发动机未出现冒黑烟和声音发闷现象，摊铺机行走速度没有增加，液压系统的噪声有所增大，同时发出“嘶嘶”的响声。1.分析故障
提起盾构机，人们或许会感到有些陌生。其实它的“本领”可大着呢，是一个挖掘隧道的“大力士”。 盾构机的前面是一个圆形的刀盘，刀盘上有很多刀片，主要分为滚刀和切刀。工作时，盾构机在千斤顶的推动下，旋转刀片向前掘进，以掘开各种地层。盾构机的圆柱体组件壳体，对挖掘出的隧洞起临时支撑作用，然后进行排土、衬砌、壁后灌浆作业。 近年来，随着我国城市轨道交通、城际高速公路和铁路、水利工程、过江隧道等项目的建设和发
提起盾构机，人们或许会感到有些陌生。其实它的“本领”可大着呢，是一个挖掘隧道的“大力士”。 盾构机的前面是一个圆形的刀盘，刀盘上有很多刀片，主要分为滚刀和切刀。工作时，盾构机在千斤顶的推动下，旋转刀片向前掘进，以掘开各种地层。盾构机的圆柱体组件壳体，对挖掘出的隧洞起临时支撑作用，然后进行排土、衬砌、壁后灌浆作业。近年来，随着我国城市轨道交通、城际高速公路和铁路、水利工程、过江隧道等项目的建设和发展
1.整机动作无力 1台S C220.8型挖掘机工作装置动作无力，回转、行走缓慢，热车时动作无力现象更加明显。分析认为：该挖掘机各项动作均无力，其故障可能为前、后液压泵吸空、先导油路压力低、主溢流阀卡滞或前、后液压泵磨损严重所致。（1）检查液压泵是否吸空 从液压油箱检查孔检查液压油油量充足、清澈透明、无气泡，由此说明油液无变质现象。检查液压泵吸油管路无漏油、无变形，系统无异常吸空噪声，由此说明液压泵
【第一工程机械网 独家报道】2013年9月13日，以“格局演变与规则重塑”为主题的2013中国工程机械后市场发展论坛暨2013中国工程机械工业协会维修及再制造分会年会、2013中国工程机械学会维修工程分会年会在武汉玛雅海滩酒店隆重召开。维修工程分会理事长马世宁，维修及再制造分会会长杜海涛，装甲兵工程学院教授、中国工程院院士徐滨士，工业和信息化部节能与综合利用司综合处副处长王孝洋，中国工程机械工业协
9月12日上午，苏州轨交4号线首台盾构机在南门路站下井吊装，盾构机的各零部件被吊车分批送入地下近20米的“轨行区”后，再重新组装成一台完整的“钢铁土拨鼠”，预计整个吊装过程需花费一周时间。据施工方中铁七局项目经理高瑞介绍，“南门路站因施工条件相对良好，在全线进度较快，盾构机在地下完成拼装后，会进行一段时间的调试，预计今年10月中旬可以投入使用。 南门路站的盾构机来自国产品牌“中铁装备”，它的吊装工
假如对于2013年的工程机械行业流动下个定义，到目前为止，说2013年是个“竞技年”不足为过。沃尔沃、山东临工、柳工等企业纷纷将目光投向操纵手，挖掘机、装载机各种名目的竞技大赛充斥着行业，对于操纵手的关注也达到了前所未有的热度。如今，全国首届旋挖钻机机手技能大赛都如火如荼地展开了，让人不禁感触，有机械的地方就一定有竞技。日前。在大庆，“最牛推土机手”的巅峰对决吸引了众多行业人士的关注。 第一关，
编者按：国四排放新规则已实行两个多月，在这不算长的时间里，涉及的生产企业、经销商以及标准制定实施方，互有博弈。国四新规实施效果究竟如何，未来又将走向何方。环境保护部规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机（主要指柴油机），必须符合“国四”排放标准的要求。如今，国四新规实施已满两个月，这给重型车（尤其是工程起重机）的生产、销售会带来什么样的影响呢？为此，日前
从正在建设中的目前世界最大直径的单管双层隧道——扬州瘦西湖隧道传来佳讯：刀盘直径14.93米的世界超大直径之一的泥水平衡盾构机，在扬州瘦西湖隧道掘进中，创造了平均日掘进4环、8米 （管片每环宽度为2米），日掘进6环、12米两项世界最高纪录。截至8月20日，该隧道已掘进403环、806米，占隧道全长的63%。扬州瘦西湖隧道全长3.6公里，是目前世界最大直径单管双层盾构隧道，为扬州市规划的主要交通要道
前言 在公路建设中，由于沥青砼路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点，而被广泛应用。沥青砼路面的平整度既反映了行车舒适程度，又反映了施工质量和施工水平。本文结合施工实践就影响沥青砼路面施工质量的原因进行分析，并提出相应对策。 一、影响沥青路面施工质量的因素 在沥青砼路面的施工过程中，施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工
被称作“地下航母”的盾构机，长期被西方国家把持国内市场。2008年，铁建重工落户长沙经开区。核心技术受制于人的滋味不好受，铁建重工下决心打造具有自主知识产权的“穿山甲”，与国际品牌一决高下。为了挖到程永亮这位国内盾构领域的元老，铁建重工负责人到河南“三顾茅庐”，给了他全集团最高的工资待遇，职务连升三级。并让这个只有本科学历、中级职称的年轻技术人员，去管理一支包括6名博士生在内的400多人的创新团队
14日，随着地铁工程庆丰路站到一匡街左线盾构区间盾构工程的结束，“春城1号”盾构机也完成了阶段性的使命，价值3200多万元的起重机将用近10天时间将它吊回到地面。 起重机价值3200多万元 14日10时许，记者来到二酉街与北人民大街交会处，看到了这台大型起重机，几位市民也都说第一次见这么大的起重机。据中铁十三局六公司第一工程指挥部总机械师蒙先生介绍，这台起重机价值3200多万元，是为了分阶段吊起7
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