# 超低排放

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最新!钢企超低排放改造累计投资逾1500亿元

中钢协数据显示,截至目前,全国已有30家企业、1.72亿吨粗钢产能完成全流程超低排放改造和评估监测工作;22家企业完成部分环节改造,并在中钢协网站公示;全国钢铁企业超低排放改造累计投资已超过1500亿元。 业内人士表示,完成超低排放改造的企业符合改造标准的将会被认定为A级企业,在取暖季限产及重污染天气停限产中将会获得较大的豁免,有助于企业稳定经营。 有序开展低碳转型 中钢协发布的

钢铁企业超低排放改造 累计投资额超1500亿元

近年来,钢铁行业节能减排工作成果显著。在日前举行的“2022(第十三届)中国钢铁节能减排论坛”上,中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波透露,国内钢铁企业超低排放改造累计投资额已超过1500亿元。 实现减污降碳 对于钢铁行业如何实现减污降碳协同发展,冶金工业规划研究院党委副书记、院长范铁军表示,钢铁行业应抓住布局优化调整、产能置换升级、环保搬迁等契机,加快装备升级改造,从根源上实现减

康明斯入选英国零排放船舶和基础设施竞赛十大项目,助力海事部门脱碳举措

日前,康明斯宣布,为QSK60大马力船用发动机开发的甲醇燃料转换装置提案已入选零排放船舶和基础设施(ZEVI)竞赛项目。 康明斯船舶动力 致力于脱碳和减少温室气体排放,康明斯将与英国主要港口和运营商合作,开发、部署和运营清洁的船舶动力技术方案,为实现向更清洁的船用燃料过渡提供重要支撑。 据悉,这艘船计划于2025年第二季度完成改装,改装后其氧化碳、氧化硫和固体颗粒物排放

康明斯携手Knight Transportation展示15N天然气动力总成应用超低碳燃料潜能

近日,美国领先的整车运输公司Knight Transportation(NYSE:KNX)在加利福尼亚州成功完成康明斯15N天然气发动机测试,结果表明:15N天然气发动机使用超低碳燃料,提供优异性能表现的同时,实现氮氧化物(NOx)和温室气体减排。该卡车采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气(RNG)作为燃料。 采用了Clean Energy提供的超低碳可再生天然气

戴纳派克力助荷兰大客户VAN GELDER完成零排放施工项目

荷兰老牌建筑公司VAN GELDER是荷兰乃至欧洲的基础设施全方位服务商,同时也是戴纳派克在欧洲的忠实大客户之一,其拥有1100余名专业员工,并具备百年业界经验和背景。VAN GELDER的目标是为建设未来的智能、可持续和安全的公共空间作出贡献,并从2025年起实现零排放施工作业。 戴纳派克路面设备施工现场 为了实现这一目标,VAN GELDER通过戴纳派克荷兰经销商VAN

七部委:建立绿电碳排放抵消机制,逐步提升绿色电力能源占比

导读:工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、住房和城乡建设部、国务院国资委、国家能源局等七部门近日联合印发《信息通信行业绿色低碳发展行动计划(2022-2025年)》,《计划》指出,鼓励企业积极使用绿色电力。推动畅通绿色电力采购渠道、建立绿色电力碳排放抵消机制,鼓励企业积极购买绿色电力。强化企业主动消费绿色电力的意识,鼓励通过自建拉专线或双边交易、购买绿色电力证书等方式提高绿色电能使

北京福田康明斯排放处理系统1周年,第5万台后处理器成功下线

4月28日,以“1往无前 1路引领”为主题的北京福田康明斯排放处理系统有限公司1周年庆典在“云端”拉开帷幕。福田汽车总经理武锡斌,福田汽车动力传动副总裁、福康后处理董事长冯静,康明斯副总裁、中国区零部件业务总经理王宁,康明斯排放处理系统中国区总经理、福康后处理副董事长柴永全等相关领导和同事共同参与仪式,并见证了第5万台后处理器的正式下线。 福康后处理一周年庆典 第5

国内首座互联网+被动式超低能耗建筑亮相

冬天不用供暖,夏天不用空调,室内空气常年保持恒温,自动过滤和净化室内空气,有效去除PM2.5。近日,在河北高碑店的“国家建筑节能技术国际创新园”内,一栋这样的建筑吸引了不少参观者。 由奥润顺达窗业集团推出的这套公寓,专业名称叫“被动式超低能耗建筑”。它是通过提高建筑本身的气密性、保温性能,尽最大可能地减少对一次能源的需求,仅通过建筑的新风系统满足室内的通风、空气净化,并提供取暖及制冷需求,基本不需

康明斯排放处理在华第十万台后处理产品下线

——百分绿色,十万所托发布 2013年11月5日(中国北京)康明斯迎来了崭新的里程碑——在华生产的第十万台排放处理产品在康明斯排放处理系统(中国)有限公司成功下线,标志着康明斯在中国推动可持续发展,坚持环保创新的道路上迈出了坚实的一步,同时也再次印证了中国广大用户对康明斯排放处理系统先进技术和绿色产品的支持与信赖。环境保护部机动车排污监控中心新车环保办公室主任倪红,东风商用车党委书记李京桥,康明斯

康明斯与斯堪尼亚合作发布欧六排放发动机

10月17日,世界客车博览会在比利时科特赖特盛大开幕。当天,康明斯与斯堪尼亚联合发布了装配ISB6.7欧六排放发动机的底盘,成功开启了双方在发动机领域的合作。ISB6.7发动机,直列六缸,城市公交应用最大功率可达280马力,城际客车应用的最大功率则达到310马力,峰值扭矩保持在1100牛·米的高位,特别适合于城市客车复杂的工况。 “康明斯与斯堪尼亚长久以来在多个关键零部件领域有着紧密合作,特别是联

康明斯先进排放技术迎接国四标准全面实施

全球排放技术的先行者 康明斯作为全球最大的独立柴油机制造商,生产和销售功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品,用于汽车、工业和发电设备等领域。康明斯发动机排量从1.4~95升,功率范围覆盖31到5000马力,广泛应用于各种卡车、巴士、房车、商用汽车等公路用车辆,以及工程机械、矿山设备、农业机械、船舶和铁路等非公路领域。康明斯发动机不仅以一流的可靠性、耐久性和燃油经济性享誉业内,而且

李书福委员:“尽快提高汽车尾气排放标准”

已经连续五六年了,全国政协委员、吉利集团董事长李书福在每年“两会”召开前夕,都会在京举办媒体沟通会,介绍自己的提案。李委员是提案大户,对记者是有问必答,每次沟通会都引起媒体蜂拥而至,各有收获。3月3日,全国政协第12届委员李书福向媒体介绍了他向政协会议提交的关于大气质量立法、建立统一的出租车市场准入标准与制度、上调个人所得税起征点并推进个人所得税改革的三项提案,更从车企掌门人的角度就目前社会关心的

2011上菲红高排放标准发动机将进入主流市场

上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称上菲红或SFH)副总经理杨汉琳近期在参加一系列论坛上表示,虽然在一段时间内,国内多种排放标准产品并存的局面会继续存在,但排放标准升级是长期的必然趋势;随着高排放标准产品在市场中所占比重越来越高,上菲红的产品定将进入主流市场。 上菲红目前的产品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列,产品覆盖功率从70kW到294kW,最大扭矩从350Nm到1600Nm的各个系

沃尔沃装载机再制造排放升级认证授牌仪式圆满举行

VOLVO装载机再制造排放升级认证授牌仪式 2023年12月29日,VOLVO装载机再制造排放升级认证授牌仪式在沃尔沃经销商济南天业公司隆重举行。 山东港口烟台港矿石公司于新国副总经理,沃尔沃建筑设备后市场副总裁陈朝平,沃尔沃装载机技术经理时新共同出席该项仪式。 仪式开始,时新经理对沃尔沃L220G装载机设备再制造后的性能及排放标准进行了测验,检测结果完全满足VOLVO

沃尔沃再制造发动机+排放升级,让您花少钱,焕真“新”!

 唯沃再造:沃尔沃再制造发动机+排放升级!让您花少钱,焕真“新”!

中车新力量!国内首台通过EU ⅢB排放认证的内燃机车下线

日前,中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车,同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车,对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1

康明斯:五问排放处理系统,专业解答一看就懂!

康明斯:五问排放处理系统,专业解答一看就懂!

非道路移动机械排放远程监控技术规范(标准号:HJ 1322—2023)

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治非道路移动机 械排气对环境的污染,规范机械排放远程监控技术,改善空气质量,制定本标准。 非道路移动机械排放远程监控技术规范 本标准规定了非道路移动机械排放远程监控的一般要求,车载终端和企业平台的功能、性能和安全性要求,以及测试方法和数据传输的通信协议及数据格式。本标准附录A、附录C、附录D 为规范

低碳排放,启航未来!康明斯亮相2023中国国际海事展

2023年12月5日,以“创新、智慧、低碳”为主题的2023年中国国际海事展开幕,康明斯携两款即将投放市场的低排放船用发动机新机型—QSZ13及本地化生产QSK50精彩亮相,牢牢锁住现场观众的目光。 康明斯亮相2023中国国际海事展 康明斯动力系统事业部中国区工业发动机业务总经理柴睿敏表示:“作为全球发动机技术的领导者,不断创

全球范围首次聚焦!沃尔沃建筑设备参加零排放工程机械国际研讨会

沃尔沃建筑设备参加零排放工程机械国际研讨会 2023年10月16日,零排放工程机械研讨会在中国北京召开,旨在推动零排放机械相关政策的协同,探讨零排放机械市场的发展潜力。该研讨会由中国环境科学研究院主办,国际清洁交通委员会(ICCT)、中国工程机械工业协会共同组织。 张森,沃尔沃建筑设备技术中国动力与液压系统负责人,同来自生态环境部、加拿大环境及气候变化部、加州空气资源委员会、奥斯陆市政

零排放·动力强·节能省钱!山推纯电推土机赢得电厂客户信赖

近日,在内蒙古某电厂,一台山推DE26-X2纯电推土机正在场内进行煤堆、煤渣平整、归拢等作业。其凭借充电时间短、续航时间长,操作舒适、噪音低,且零排放、使用成本低,减少了维护保养的频次和时间,大大提高了设备的出勤率,获得了用户的一致好评! 充电时间短、续航时间长 山推DE26-X2纯电推土机 ▌“这车不错!我中午下班去吃饭的时候,就把电推开到充电桩充电。吃个午饭,午休完

全球范围首次聚焦!零排放工程机械国际研讨会在京举行

零排放工程机械国际研讨会在京举行 随着非道路移动机械市场的迅速发展以及对道路车辆排放控制的不断加严,非道路移动机械已成为移动源污染物排放的重要来源,推动非道路领域电动化、零排放化成为了移动源污染防治工作的重要内容之一。目前,中国新能源(零排放)工程机械产量居世界领先地位,是全球推广零排放工程机械重要的一环。然而,这一领域的国内外交流尚较为有限,缺乏对零排放机械实际使用案例经验的分享。

中国工程机械工业协会:关于召开零排放工程机械研讨会的通知

关于召开零排放工程机械研讨会的通知 各相关单位: 随着非道路移动机械市场的迅速发展以及对道路车辆排放控制的不断加严,非道路移动机械已成为移动源污染物排放的重要来源,推动非道路领域电动化、零排放化成为了移动源污染防治工作的重要内容之一。目前,中国新能源(零排放)工程机械产量居世界领先地位,是全球推广零排放工程机械重要的一环。然而,这一领域的国内外交流尚较为有限,缺乏对零排

关于开展非道路移动机械及其装用的发动机目录申报和新机械排放管理宣贯的通知

北京市机动车排放管理事务中心关于开展非道路移动机械及其装用的发动机目录申报和新机械排放管理宣贯的通知 各有关单位: 为进一步加强对企业申报北京市非道路移动机械环保车型目录工作的服务,兹定于2023年9月26日,线上召开非道路移动机械及其装用的发动机目录申报和新机械排放管理宣贯会。 会议方式为腾讯视频会议。请在京销售非道路移动机械及其装用发动

厦工众力兴产品奔赴海外市场 为全球零碳排放贡献“兴”力量

发车仪式 金秋时节,秋风送爽,大地一片好“丰”景! 在这充满希望的季节里,厦工众力兴智能科技有限公司(以下简称“厦工众力兴”)海外市场也取得了令人振奋的佳绩。 近日,厦工众力兴1吨级电动微挖E10和XG8085WH轮式挖掘机在厦工众力兴工厂整装待发,即将出海远洋,奔赴欧洲和中亚地区。 绿色低碳产品 助力全球零碳排放

悍马Hamm:纯电驱动双钢轮以零排放和节能形式压实

Hamm 在去年的慕尼黑宝马展首次展示了完全由电池驱动的双钢轮压路机,这些型号进一步完善了 HD Compact Line 系列,该系列机型将首先向欧洲市场推出。 一些型号装备了振荡钢轮,其中也包括世界首款带振荡的电动组合式压路机,这些压路机不仅仅以零排放形式压实,而且噪音极低。在即将到来的维特根中国技术节上,其中一款代表机型 HD 12e VV 将在中国首秀,受邀参加活动的嘉宾将有机会在活

戴纳派克携手斯堪斯卡,以零排放技术共创美好未来

戴纳派克与国际工程承包巨头——瑞典斯堪斯卡集团(SKANSKA)合作,将积累十多年的电驱动筑路设备专业知识与现代化工程施工技术有机结合,共同开发了戴纳派克Z.ERA CC900e纯电驱动双钢轮振动压路机。最初的Z.ERA CC900e在服役于斯堪斯卡公司承建的多项零排放施工项目已达两年之际,让我们回顾斯堪斯卡专业施工人员对该机型的反馈 —— 在保有传统压路机的同等功率和可靠性的前提下,为

努力实现矿山事业的零排放目标,小松举办加快GHG联盟合作步伐的活动

为加速开展矿山事业的温室气体(以下简称:GHG)减排工作,株式会社小松制作所(以下简称:小松)与2021年8月成立的“小松GHG联盟*1”成员一道,在位于美国亚利桑那州的小松试验场举办了一场活动,旨在分享矿山现场温室气体减排的最新信息并强化合作体制。本次活动中还进行了电动矿用自卸卡车的行驶演示,演示所使用的卡车为曾在2021年MINExpo上展出的EVX (电动自卸卡车)概念车的改良型卡车。

零排放、长续航、成本低、智能、舒适!客户独宠山推纯电装载机

在四川康定的某处隧道施工现场,一位山推的老朋友——胡老板,正和他的爱车一起忙得热火朝天。 作为山推的多年好友,胡老板对山推新能源产品是相当认可的,光今年就已经入手了3台LE56-X2纯电侧卸装载机、1台LE59-X3纯电正铲装载机。胡老板为何会对山推纯电装载机情有独钟呢? 胡老板的山推电动装杂技 零排放、使用成本低。相比燃油装载机,纯电装载机使用电力驱动,不会排放任何尾

博雷顿新能源:一个热知识,价格上涨的不仅是油,还有碳排放!

8月9日24时,全国成品油价迎来“四连涨”,很多企业的生产成本又将被动增加。“祸不单行”的是,碳汇交易价格也一路看涨,也就是说排放的过程也可能会付出代价,柴油工程机械设备的使用成本面临“双向收费”压力,转型升级迫在眉睫。 国家能源局发布的数据显示,截至6月底我国可再生能源装机达到13.22亿千瓦,历史性超过煤电,约占我国总装机的48.8%。种种迹象表明,我们与碳中和的目标越来越近,与化石燃料

减少排放并提高效率!沃尔沃遍达为氢渡轮提供动力

为了减少温室气体排放,沃尔沃遍达和 CMB.TECH 合作开发了适用于船舶应用的双燃料氢柴油发动机。该技术现已为 Hydrobingo 提供动力,Hydrobingo 是一艘在日本海岸运营的氢动力渡轮。   沃尔沃遍达在开发新技术方面有着悠久的历史,这些新技术使航海变得更加可持续。这包括对使用替代燃料进行大量投资,以减少排放并提高效率。目标是实现成为对地球真正“净零”影响

10年,130万套!东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式举行!

东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行 7月12日,东风康明斯排放处理系统十周年暨第130万套后处理产品下线仪式顺利举行。康明斯在为用户提供高品质排放处理系统解决方案、实现可持续发展的道路上又迈出坚实的一步。 十堰市委常委、宣传部长蔡静峰,茅箭区区委书记张捍声,东风商用车有限公司总经理张小帆,康明斯全球副总裁、排放处理系统事业部总经理C

Cat®G3412 燃气发电机组微电网助力查塔努加机场实现零排放

用户:查塔努加机场。地点:查塔努加市,美国田纳西州。客户需求:综合能源。Cat®(卡特)代理商:Stowers Machinery。解决方案:G3412 燃气发电机组。 查塔努加机场太阳能农场建设在航空园区,曾经废弃的9.5英亩的低洼地带现在是一个2.73兆瓦的太阳能农场。 该微电网为机场的跑道灯和其他导航设备提供电力。当遭遇停电时,机场所有的导航仪都会离线

悍马新型HD双钢轮压路机 — 更高生产力、更少排放

Hamm 为中国市场量身打造出四款全新铰接式双钢轮压路机。全新研发的 HD 系列双钢轮压路机,工作质量为 13 t 或 14 t。宽敞的机手驾驶台、高效的国四标准柴油发动机以及配备振动和振荡钢轮的高产能压实系统使其超群出众、备受赞誉。 绿色、高效的国四标准发动机技术 采用先进的发动机技术,HD 138i 和 HD 148i 双钢轮压路机能够满足最新国四排放标准。这款功率 12

三一智矿&腾讯云超低时延实景远控技术获数博会领先科技成果奖

5月26日下午,中国国际大数据产业博览会(数博会)传来好消息:来自三一智矿与腾讯联合发布的超低时延实景远控技术获得了数博会颁发的“数博会领先科技成果”奖! 成果展示   三一智矿和腾讯云于2021年11月3日联合发布“腾讯云无界”5G远程实时操控产品及解决方案。该方案基于5G技术和腾讯实时音视频(TRTC)的融合,可实现时延100毫秒以内的车辆一对多集中远

国六b排放标准已来 上汽红岩重卡全面满足“最严苛”法规

近日,由工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》确定了自2023年7月1日起,将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段,并禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 符合国六b排放标准的红岩重卡 国六a切换到国六b只有短短两年时间,许多重卡企业“未雨绸缪”,进行了国6b产品和技术的规划布局。拥有半个多世纪重卡制

【知识课堂】三一挖掘机:一篇读懂“国四排放”是咋回事!

国四时代到了,但是,到底什么是“国四排放”?什么技术能够满足国四排放标准?三一又有哪些机型是符合国四排放标准的?今天,一篇给你讲清楚。 一篇读懂“国四排放”是咋回事 什么是国四排放 国四排放全称:非道路移动机械第四阶段排放标准 通俗来讲就是降低发动机有害气体排放量,氮氧化物与PM颗粒物排放减少,环保力度Max!

GB36886-2018《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》的解读

《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值测量方法》GB36886-2018 一、检测目的 根据 GB36886-2018《非道路柴油移动机械排气烟度限值及测量方法》、GB3847-2018《柴油车排气烟度排放限值及测量方法》的规定,对机械排放造成的污染进行监测和测定。 二、适用范围 标准适用于在用非道路柴油移动机械和车载柴油机设备的排气烟度检验。新生产和进口非

北京福田康明斯排放处理系统2周年,第10万台后处理器成功下线

4月24日,北京福田康明斯排放处理系统有限公司2周年庆祝活动暨10万台下线仪式在北京举行。北京福田康明斯排放处理系统有限公司(以下简称:福康后处理)相关领导和全体员工一起,共同见证福康后处理产品从“0”到“100000”,为用户提供高品质排放处理系统解决方案的新突破。 下线仪式 下线仪式 康明斯排放处理系统(中国)有限公司成立于2008年

亚特电动搅拌车:环保优等生,实现低耗能、高出勤、零排放!

在国家“双碳”战略的背景下,搅拌车逐渐进入“新能源”时代,亚特重工以四十余年造车经验为基础,潜心研发,匠心打造,很早便实现电动搅拌车批量生产。用户在使用过程中,亚特电动搅拌车凭借其低耗能、强动力、高出勤、零排放等核心产品优势,获得市场一致好评,赋能商砼行业的绿色低碳发展。 亚特纯电动搅拌车在继承了传统燃油搅拌车进、出料速度快,搅拌匀质度高等品牌特点外,还具有以下优点: 低耗能

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

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