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2020年，中国在第七十五届联合国大会上提出：“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”2021年国务院政府工作报告中再次指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。 6月22日，上海环境能源交易所正式发布公告，明确了交易方式、交易场所、交易时段等相关事项。专家人士普遍认为，种种迹象表明全国碳排放权交易市场的开启正式进入倒计时。 放开碳排放权交易什么意思？
近日，沃尔沃集团为响应《巴黎气候协定》推行的气候保护计划已正式通过科学减碳倡议组织（SBTi）的认证。沃尔沃集团的气候保护目标符合最新的气候科学减排观点——将全球变暖温度控制在1.5⁰ C以内。沃尔沃集团总裁兼首席执行官龙世德（Martin Lundstedt）表示：“我们致力于引领行业走向更加可持续的未来。” 沃尔沃致力于更可持续未来 2020年11月，沃尔沃集团设立了其中期目标，计划最
我国“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”的目标设定，对能源业提出了零碳要求，即在能源生产、使用过程中不增加二氧化碳的排放，光能、风能等可再生能源将走上电力主场。近日，在由科学技术部、中国工程院、清华大学联合主办，以“碳达峰碳中和关键技术问题和工程路径”为主题的长城工程科技会议2021年第一次主题大会上，中国工程院院士、清华大学建筑学院教授江亿指出，推动零碳能源
6月25日，在天津国家会展中心中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑科学博览会，天津临港保税区氢能产业链深度合作签约仪式隆重举行，天津港保税区管委会主任徐占伟、天津临港投资控股有限公司总经理马冀勋、天津新氢动力科技科技有限公司董事长陈海涛、北京氢璞创能科技有限公司总经理程亚非、三一集团战略大客户部总经理周涤非出席签约仪式。 签约仪式 三一作为工程机械的龙头企业，始终坚守“品质改变世界”
近日，在中国科学院学部第七届学术年会上，中国科学院院士丁仲礼作了题为《中国“碳中和”框架路线图研究》的专题报告，介绍了中国科学院学部近期围绕碳中和问题所布局的咨询项目进展情况。丁仲礼表示，“碳中和”看似很复杂，但概括起来就是能源供应端、能源消费端、人为固碳端“三端发力”体系，“碳中和”过程将会是经济社会的大转型，以及一场涉及广泛领域的大变革。 碳中和是指人为排放量(化石燃料利用和土地利用)被人为作
导语：“碳达峰”、“碳中和”是中国近段时间的热词，落地到生产工厂便是“减排”与可持续发展的理念。凯斯工程机械与所属的凯斯纽荷兰工业集团在这个领域探索多年，卓有成效。我们通过集团南美工厂的“零排放”纪实，聊聊凯斯可持续发展之路! 凯斯纽荷兰工业集团南美工厂 2021年国务院政府工作报告中指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。而早在2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“
【第一工程机械网 编译】沃尔沃集团首个专用燃料电池试验实验室的开放，标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。 作为公司对科学减碳倡议组织SBTi（实现《巴黎协定》目标的必要措施）承诺的一部分，以及集团长期致力于在2040年前实现100％无化石的雄心壮志，这项开创性的投资将为沃尔沃集团提供在重型建筑机械和其他应用中测试和开发氢燃料电池技术解决方案的独特条件。 沃尔沃建筑设备可持
日前，沃尔沃集团与瑞典钢铁集团(SSAB)签署了一项合作协议。根据协议，双方将共同研发全球首批采用非化石能源钢材制造的车辆，并实现量产和商用。沃尔沃集团计划最早于今年开始使用瑞典钢铁集团(SSAB)利用氢能制造的钢材来生产概念车和零部件。 非化石能源 非化石能源一般包括新能源及可再生能源。核能、风能、太阳能、水能、生物质能、地热能、海洋能等都是非化石能源。 非化石能源不像煤炭、石油、天然气等传统化
在“碳中和”愿景下，持续推动可再生能源大规模开发与利用，构建清洁低碳安全高效的现代化能源体系，是“十四五”我国能源发展的重要方向。国家能源局新能源和可再生能源司副司长任育之在由中国产业发展促进会氢能分会、中国改革报社《能源发展》周刊主办的“第六届中国能源发展与创新论坛”会上指出，“十四五”及今后一段时期，我国可再生能源将以更大规模、更高比例发展，步入高质量跃升发展新阶段，进入大规模、高比例、低成本
今年的政府工作报告提出，扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定2030年前碳排放达峰行动方案。《经济参考报》记者获悉，目前从中央到地方都在加紧编制碳达峰行动方案，多行业多领域多企业也按下减碳“快进键”，谋划各自的路线图。 值得注意的是，今年政府工作报告对金融支持碳达峰着墨颇多，除了提及资金更多流向绿色发展外，还首次提出“实施金融支持绿色低碳发展专项政策，设立碳减排支持工具。” 多位代表委员和业内人士
氢能：潜力巨大的可持续再生能源 以“发展绿色氢能，提振世界经济”为主题的2020联合国开发计划署氢能产业大会上，来自各国的专家学者、国家有关部委和联合国机构代表、多位院士和国内外领军企业代表齐聚一堂，在会上深度探讨氢能及燃料电池产业发展趋势，促进产业合作与技术进步。 UNDP氢能产业大会 目前全球的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战。氢作为低碳、清洁的能源载体对解决能源低碳化、交
鉴于自然资源的供给减少，科技公司大陆集团已将在全球工厂推行生态友好型生产方式作为首要任务。自2019年10月起，大陆集团智利圣地亚哥输送带工厂实现100%使用可再生能源进行发电。至此，智利工厂朝着落实气候保护战略迈出了关键一步，该战略的宗旨是使企业在价值链的各个层面上都实现可持续发展。由于能源消耗，特别是化石燃料，对气候变化具有重要影响，大陆集团制定了到2020年底在所有工厂全面使用可再生能源发电
预计在2020年底，斯堪尼亚全球10个主要生产基地将全部采用无化石电力供电。这标志着其向年初获得“科学碳目标倡议联合体”(SBTi) 正式批准的科学碳减排目标又进一步。 积极推进向可持续运输系统转变 斯堪尼亚生产基地 推动向可持续运输系统的转变是斯堪尼亚的愿景。在过去几年中，斯堪尼亚已大幅减少了自身运营、运输和物流过程中的二氧化碳排放量。同时，还通过提高燃料效率，努力将产品的排放量降至
斯堪尼亚具有深远影响的科学碳减排目标已获得“科学碳目标倡议联合体”(SBTi) 的正式批准，成为首家被批准科学碳减排目标的商用车制造商。该目标的获批标志着斯堪尼亚在通向无化石燃料运输的道路上又迈过了一个重要的里程碑。 斯堪尼亚的科学碳减排目标现已获得批准 到2025年，斯堪尼亚将在2015年的数据基础上把其自身运营所产生的二氧化碳排放减少50%，并将其产品的二氧化碳排放量减少20%。 “由
突然之间，一场电池革命如火如荼地展开了,同样席卷了采矿行业。电池解决方案为使用更多可再生能源打开了大门。这是一种环保且节约成本的方式，拥有着巨大的潜力。如今，经过60,000多个小时的顺利运转，安百拓成功推出了新一代零排放电池动力设备——地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车和地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设备引领矿业走向可持续发展。我们非常自豪
突然之间，一场电池革命，如火如荼地展开了，同样席卷了采矿行业。 电池解决方案，为使用更多可再生能源打开了大门，这是一种环保且节约成本的方式，拥有着巨大的潜力。 如今，经过60,000多个小时的顺利运转，安百拓成功推出了，新一代零排放电池动力设备：地下电池版铲运机、地下电池版矿用卡车、地下电池版凿岩台车。 安百拓新一代零排放电池动力设备 “我们通过零排放的电池动力设
最新报告显示，电动车和太阳能电池板成本下降，将致使全球石油和煤炭需求自2020年起停止增长。 目前，在绿色技术进步、各国领导人纷纷承诺减排的政策背景下，节能减排、改善生态在全球范围内成为可能。因此，太阳能和电动车有望成为未来“行业洗牌者”，取代传统煤炭、石油等化石燃料，满足人们的能源需求。 英国伦敦帝国学院格兰瑟姆气候变化研究所和智库“碳追踪计划”在一项报告中表明，太阳能和新能源汽车在10年内就可
中国证券网讯国家石油和化工网最新披露，7月13日至14日，在全国石油和化工行业绿色发展大会上，中国石化联合会会长李寿生表示，为推动全行业绿色发展，联合会组织制定了《石油和化工行业绿色发展行动计划》。目前，该计划已完成征求意见稿。据上海证券报7月15日消息，《计划》主要目标是到2020年，全行业万元增加值能耗和二氧化碳排放量均比2015年降低10%，万元工业增加值用水量降低18%，重点产品单位综合能
经济日报（齐慧 吕端）由国家高端智库试点单位——中国石油经济技术研究院今天发布的《2050年世界与中国能源展望》报告指出，在经济结构调整和控制能源消费总量政策影响下，中国能源消费将在2035年前后达到峰值，中国化石能源消费将在2030年达到峰值；2045年前后天然气将超越石油成为全球第一大一次消费能源。 报告显示，全球一次能源消费量2045年接近167亿吨油当量的峰值,年均增长0.7%，之后将缓慢
能源互联网和碳交易市场是怀着共同的“能源革命理想”走到一起的同志。在2016年2月国家能源局发布的《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》（发改能源[2016]392号）中明确提出“加强电力体制改革与油气体制改革、其他资源环境价格改革、以及碳交易、用能权交易等市场机制与能源互联网发展的协同对接”。 能源互联网是扩大碳交易覆盖范围、降低交易成本的重要技术和机制性支撑，碳交易体系是推动能源互联网
博鳌经济论坛上，中国气候变化事务特别代表、中国国家发展和改革委员会原副主任解振华表示，2005年中国承诺到2030年中国应对气候变化总投入将达到41万亿元人民币，2015年过后，还有30万亿元人民币的市场。 中国应对气候变化主要从能源结构以及产业结构调整入手，降低碳强度与污染气体排放。受30亿低碳市场利好提振，我国能源结构调整将加快，新能源行业蓄势待发，前景可期。 新能源 30万亿低碳市场加速能
在２９日召开的全国能源工作会议上，国家能源局局长努尔·白克力阐述了“十三五”中国能源发展路径。 努尔·白克力说，“十二五”期间，中国以年均３．６％的能源增速保障了国民经济７．８％的增速，单位ＧＤＰ能耗累计下降１８．２％。水电、核电、风电、太阳能发电装机规模分别增长１．４倍、２．６倍、４倍和１６８倍，带动非化石能源消费比重提高了２．６个百分点。 在节能环保方面，全国６０００千瓦及以上火电机组每千瓦时
气候变化正逐渐成为一项全球关注的风险、投资和政策制订的主题。在各国政府正寻求控制并逐渐减少温室气体排放的同时，监管机构正开始密切关注标准的制定和实施，我们也应当审慎地领会其背后的监管动力。 当前碳密集型经济的建立已花费人类一个多世纪的时间和数万亿美元的资金。未来可能仍需要几十年时间才能过渡至一个低碳的世界。在努力缓解气候变化的过程中将无可避免地产生赢家及输家。然而，若要判断谁会受惠，并不能
沃尔沃建筑设备位于瑞典的布拉奥斯工厂成为公司第一个实现碳中和的运营设施，也是世界上第一家完全以再生能源为动力的建筑设备生产工厂。 2013年12月末，沃尔沃建筑设备的布拉奥斯工厂实现了其碳中和的原定目标。该厂位于瑞典南部，占地45,000平方米，专门从事铰接式卡车的设计与生产。现在，该厂完全由包括风力、生物量和水力在内的可再生能源为其提供电力和热力。这些能源既不会产生有害物质，也不会助长温室效应。
VOLVO装载机再制造排放升级认证授牌仪式 2023年12月29日，VOLVO装载机再制造排放升级认证授牌仪式在沃尔沃经销商济南天业公司隆重举行。 山东港口烟台港矿石公司于新国副总经理，沃尔沃建筑设备后市场副总裁陈朝平，沃尔沃装载机技术经理时新共同出席该项仪式。 仪式开始，时新经理对沃尔沃L220G装载机设备再制造后的性能及排放标准进行了测验，检测结果完全满足VOLVO
用能成本居高不下？想降低碳排放量但不知如何下手？让壳牌DEMaaS帮您管理能耗、加速低碳转型！ 近日，壳牌能效优化减碳解决方案 (DEMaaS) 团队向知名汽车零部件铸造企业山东汇金成功交付了碳减排项目。 在此项目中，壳牌为汇金梳理出一整套能源优化与减排方案，改造后，客户碳排放量大幅降低，且预计每年可节省约500万千瓦时用电量！ 壳牌能效优化减碳解决方案 (DEMaaS
近日，山推LE59-X2定制版纯电装载机批量交付华东标杆客户，交付现场，LE59-X2整齐列队，蓄势而发，助推企业实现绿色低碳发展。 交付现场，LE59-X2整齐列队 LE59-X2纯电装载机由山推自主研发，整机造型美观大方，外观硬朗、前卫，零排放，低噪音，主要针对松散物料铲装作业，可广泛应用于港头、煤场、粮库等工作场景。 山推LE59-X2定制版纯电装载机
近日，豪瑞集团批量采购了600台柳工电动设备，涵盖轮式装载机、挖掘机和矿用宽体车等。 豪瑞集团是世界领先的建筑材料制造公司，也是全球可持续建筑解决方案的领导者，2023年净销售额为270亿瑞士法郎。 2021年，豪瑞集团购买了首批柳工电动装载机，服务于豪瑞的混凝土搅拌站。柳工电动装载配备超过400千瓦时的高电池容量和高效的电动驱动系统，可连续运行超过8小时。 柳工电动装
近日，山推一次性向山东某客户交付十余台山推LE59-X2纯电装载机，为低碳减排、绿色发展贡献山推力量。 山推LE59-X2纯电装载机交机仪式 本次交付的LE59-X2纯电装载机，广泛应用于港口码头、煤场、电厂、粮库等工况场景，实现纯电动、零排放全流程作业。整机全新造型设计，美观大方、外观硬朗前卫，家族化鲜明。动力电池组充电采用双枪快充技术，1小时可充满电量，可连续工作6-10
3月12日，远程M7E纯电搅拌车顺利批量交付给浙江三狮南方新材料有限公司，这批新能源搅拌车将为企业绿色转型和商砼行业节能减排、绿色运输树立可借鉴的标杆案例。 远程M7E纯电搅拌车助力浙江三狮南方新材料绿色商砼运输 在“双碳”战略目标的大背景下，发展绿色能源技术，实现零碳排放已成为全社会共识。相比燃油车，电动搅拌车具有零排放、运营成本低、噪音小等显著优势，更有利于加快
绿色低碳与创新发展不仅是可持续交通的核心支柱，更是为沥青路面行业指明了未来的发展方向。3月4-5日，2024绿色城市建设-第九届沥青路面养护技术论坛在河南郑州盛大召开。此次大会汇聚了国内外知名专家以及行业企业代表，共同探讨在“双碳”目标背景下，政策规划与典型案例、沥青路面养护的微创新与新成果，以及长寿命道路与建管养运技术的未来发展。南方路机受邀参加本次论坛。 论坛现场
奔向低碳未来还有很长的路要走，比亚迪叉车将紧随国家减碳步伐，持续投入和探索，成为各行各业实现碳中和、构建“绿色物流”系统的重要一环，从点到面推动绿色低碳发展，打造“中国低碳搬运传奇”。 2023年3月1日，在日立集团旗下家电公司——日立GLS的多贺工厂中比亚迪2.5吨锂电叉车正式投入使用，成为集团引进的第一台低碳锂电叉车。 比亚迪2.5吨锂电叉车 “今后不仅在
在山东某生物质电厂，一场关于能源利用的革新正在上演。这家电厂引进3台山推LE60-X3纯电装载机，用于日常的转运、装车、抓料等作业。现工作时间已超过1800小时，运行十分稳定。 山推LE60-X3纯电装载机作业现场 使用成本低、零排放、低噪音 LE60-X3纯电装载机的出色表现，首先体现在其低廉的使用成本上。相较于传统的燃油装载机，它在运行成本上降低了75%以上。若按每
河北唐山某矿场，于2023年初引进一台山推LE70-X3纯电装载机(参数|询价)进行转运、装车作业，现已工作超2100小时。 山推LE70-X3纯电装载机作业现场 零排放、低噪音、使用成本低 “最大的优点就是省钱，每天作业10小时以上，一天就能省下1000多块钱。以前加满一箱油要不了多久就用完了，现在连油都不用加了，用的电费跟油费比起来，那可真是省太多了！”经过长时间的
1月31日，“中富香港三一纯电设备展览会暨荣利集团/三一中富香港设备交付仪式”在中国香港元朗圆满举办开幕仪式。200余名业界精英及专家共襄盛会，希望通过本次大规模全新纯电设备的展示，支持香港特区政府的新能源事业，推动香港建筑业可持续发展。 中富香港三一纯电设备展览会暨荣利集团/三一中富香港设备交付仪式 香港环境及生态局副局长黄淑娴太平绅士、香港建
一直以来重卡行业都是我国碳排放治理的重点领域，在“双碳”目标下，重卡的节能减排刻不容缓。M7E纯电牵引车凭借绿色环保、实力强劲、舒适高效、安全创富等优势，为钢厂、电厂、港口等运输场景，提供与时俱进的新能源解决方案，助力用户高效零碳创富，获得了行业高度认可。 舒适驾乘 安全创富 短途运输的路况复杂，大部分是车流和人流众多的乡道和省道。因此，对于车辆的行驶安全
积极推动能源清洁低碳高效利用，推进工业、建筑等领域清洁低碳转型是新形势下实现双碳目标的重要举措。供热行业正处于建设现代化能源体系及低碳发展的关键时期，以煤电为代表的传统能源的清洁高效利用及新能源的综合能源供应正加速这一进程。 中丹绿色供暖论坛 丹麦目前正在推动第四代区域供热技术的发展，实现电厂余热、工业余热等各类低碳绿色能源在城市热网中的利用，以推进城市供热低碳化。在中丹20
2023年12月20日，福田汽车生态创新大会在广州长隆盛大启幕。中国汽车工程学会副秘书长梁东明、中国化学纤维工业协会玄武岩纤维分会会长曹柏青、碳中和五十人论坛副秘书长吴宏杰隆重出席。在会上，福田汽车重磅发布了超级低碳卡车、全新一代轻客图雅诺大V、以及全系混动产品发布。展示了福田汽车践行“双碳”目标的成果及强大的产品阵容。 △ 福田汽车总经理武锡斌致辞 大会
日前，中国中车自主研制的“升级版”4400马力复兴型内燃机车FXN5C正式下线。该机车是国内首台通过EU ⅢB排放标准的内燃机车，同时它也是全球范围内满足该排放标准的功率最大的内燃机车。 4400马力复兴型内燃机车FXN5C 复兴型4400马力内燃机车是定位于未来国家干线货运新一代节能环保内燃机车，对于提升我国铁路货运能力及经济效益具有重大意义。 2023年1
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