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8月5日，记者从郑州市交通委获悉，从2015年至2030年郑州规划的地铁线路有17条，地铁1号线已与2013年12月份正式运营，目前在建的线路为2号线、5号线、1号线延长线，3号线预计2015年下半年动工。 郑州17条地铁线路规划出炉 据悉，郑州地铁目前分三个阶段完成，具体分为，第一阶段：起步阶段(至2015年)，建设1、2号线一期工程、5号线。 第二阶段，发展阶段(至2020年)，建设1号线、
兰州轨道交通建设将步入建设黄金期，多条线路将陆续开建。8月9日，记者从市政府常务会议上了解到，兰州市将向榆中延伸的轨道交通4号线一期、向中川机场延伸的轨道交通5号线一期纳入新一轮建设规划，力争明年6月底同步开工建设。 兰州轨道交通4号线，即雁滩路站至榆中高铁站，西起雁滩天水路与规划T603#路交叉路口，东至榆中高铁站，全线长43.05km，共设置雁滩路站(与5号线换乘)、雁园路站(与2号线换乘)、
炎炎夏日，阿特拉斯·科普柯破碎锤促销活动也热火朝天地进行中，三种促销计划立刻开始。 促销时间： 即日起至9月30日结束 活动细则： 促销活动 以旧换新我们回购您的二手破碎锤，您采购MB 1500 或 HB 2000 至 HB 4700 中任意一台，阿特拉斯·科普柯将以相应的价值回购您的旧锤（注：回购价值从35,000至100,000元不等） =1元人民币 当您采购 MB 1500 或 HB
哈尔滨地铁集团公布，地铁2号线一期工程将在本月中旬陆续启动建设，估算投资205亿元，预计2020年完工。 哈尔滨地铁2号线一期工程本月开工 投资205亿5年修完 十九个站点中三个已在建 地铁2号线一期工程全线19座车站，其中哈北站站、火车站站、博物馆站3座车站已开工建设，其余16座车站大学城站、大耿家站、龙川路站、世茂大道站、冰雪大世界站、太阳岛站、人民广场站、中央大街站、尚志大街站、文化宫站、
近日，省政府办公厅印发《贵州贵安新区山地特色新型城镇化体制机制创新和基础设施建设总体方案》，提出2017年前，新区将建成沪昆高铁(含贵安站、平坝南站)、环城快铁和湖林铁路东外迁改线，2020年前建成城市轨道交通S1号线，铁路干线和城市轨道交通将达到10条。 根据“方案”，贵安新区的建设将按照三年有形象、五年大发展、十年建新城的3个目标来完成，明确到2017年时，新区城市人口力争达到50万人，建成区
据北京市重大办消息，北京轨道交通4条年内通车线路工程建设进展顺利，目前已全面进入综合调试阶段。4条线路分别为6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段，总里程62.2公里，共开通43座车站。年底正式开通后，北京轨道交通运营总里程将达到527.2公里。 据介绍，6号线二期西起6号线一期终点站草房站，东至东小营站，全长12.4公里，共开通6座车站，6号线二期将与一期贯通运营，形成一条与1号线
7月20日下午13时58分，历时18小时，贵阳轨道交通1号线跨度最长的连续梁——小关4号大桥右线128米连续梁浇注完成。 小关4号大桥右线连续梁浇筑混凝土 据悉，小关4号大桥为左右幅单线大桥，每幅长193.87米，主跨60米横跨盐沙大道。此次连续梁浇筑混凝土共615立方米，现场采用两台臂架泵同时浇筑。此次右线浇筑完成后，现场立即展开左线剩余满堂支架的搭设及后续工作，左线预计9月中旬能顺利浇筑，力
近天，铁科院发布北京市轨道交通房山线延伸线工程环境影响报告。房山线北延将设4站，实现与10号线和16号线的换乘。房山线西延将设一站，计划与燕房线同步通车。 房山线西延与燕房线规划图 延伸线将新增两换乘站 据了解，房山线是目前连接房山区和市区的唯一一条轨道交通线，2011年底全线开通，北起丰台区郭公庄站，南至房山区苏庄站。全长24.79公里，设11座车站。 铁科院发布的报告内容显示，房山线与9号线
昨天，记者从北京市轨道交通建设管理有限公司(下称“轨建公司”)获悉，今年年底，地铁14号线中段金台路至北京南站通车，全长16.6公里，不过陶然桥和平乐园站需甩站。届时，乘客可从现有东段的始发站善各庄直达北京南站。目前，中段除衔接缝外轨道已铺完，启动设备安装和调试，预计9月初具备全线跑车的条件。 北京地铁14号线年底善各庄通北京南火车站 14号线中段 年底再通16.6公里 地铁14号线是北京市轨道
计划于今年年底开通的地铁14号线中段线路已于近日铺通，启动设备安装和调试，预计9月初具备全线跑车的条件。《法制晚报》记者上午获悉，年底，14号线将开通16.6公里，从已经开通的东段的金台路站通至北京南站。届时已开通的东段线路将与新开通部分贯通运营，即从善各庄站连通至北京南站。 14号线大望路站上午正在装修，初露容貌 进展中段线路继续分段开通 地铁14号线是北京市轨道交通路网中一条连接东北到西南的
北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。记者昨日从市轨道交通建设管理公司获悉，今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是，北京地铁加快在中心城区“织网”的同时，也开始构建运营效率更高的地铁快线系统，17号线和19号线就是即将启动的地铁快线，以100公里以上的最高时速，2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。 地铁快线不同于
1. 结构及原理 HP200 型圆锥破碎机用于矿石破碎加工，其主要结构如图 1 所示。该机启动后，其主电动机、水平轴和小齿轮（小锥齿轮）顺时针旋转，大齿轮（大锥齿轮）在小齿轮带动下逆时针旋转。当无矿石、无负荷空转时，动锥衬板随着动锥一起逆时针旋转；当有矿石带负荷生产时，动锥旋转方向立即改变为顺时针旋转，动锥衬板也随着动锥顺时针旋转。 ２. 故障现象 1 台 HP200 型圆锥破碎机，其标准配置为1
地下，南北而行的地铁9号线列车疾驰而过；地上，半个足球场大小的基坑已经打好围护桩，最快到月底，地铁16号线丰台南路车站主体结构便会开挖。由于与9号线丰台南路车站紧紧相贴，未来16号线开通与9号线在丰台南路换乘时，将实现本市地铁系统十分少见的“零距离”换乘。北京城市快轨公司新闻发言人孙河川介绍，地铁16号线明年年底有望率先开通北段，本月月底前将有3座车站封顶。 丰台南路换乘9号线 地面上看，即将开工
“工程都协调三年多时间了，不能再拖，必须要有明确的开工时间，还有一个计划的完工时间!”6月23日上午，佛山市顺德区区长黄喜忠带领相关工作人员对陈村、北滘、佛山新城(乐从)三地九大工程进行现场会，当他看到连接广州番禺区的海华大桥示意图时，特别叮嘱现场工作人员。 这是陈村、北滘、佛山新城(乐从)联合成为“北部片区”，加强内部互联以及广佛互通的战略决策以来，黄喜忠首次带队视察“北部片区”重点工程现场。
作为串联中心城区外围区域的地铁10号线，部分区间将于今年启动建设，10号线在天钢柳林站与Z1线以及规划中的11号线形成“U”形换乘，记者了解到，有关部门已着手连接两站间的双柳隧道预留土建结构的项目建设，地铁10号线将通过双柳隧道实现穿越海河。 据了解，地铁10号线双柳隧道出柳林路站，下穿海河至北岸天钢柳林核心区，设天钢柳林站，与规划11号线、Z1线换乘。线路出柳林路站后左右线分开，从规划桥梁两侧避
新机场线开始面向公众征求意见。近日，铁道第三勘察设计院发布《北京轨道交通新机场线工程环境影响评价公众参与第一次信息公告》。记者上午了解到，新机场线全长将达到43公里，全线仅设置草桥、磁各庄、新机场3座车站。 43公里线路仅设三站 根据公告披露的工程概况，新机场线南起新机场，北至草桥，线路全长43公里。其中高架和路基段长18.2公里，地下和U形槽段24.8公里，设置车站3座，设置停车场、车辆段各1座
一榀3吨多重的钢梁，需要11个施工人员轮流拉拽45分钟才能顺利到达车站房顶，再用2个多小时来焊接，终于完全固定住。昨晚，最后一根这样的钢梁在地铁5号线大屯路东站撑起，为实现换乘15号线，5号线进行的改造已经基本完成车站加固。下一步，5号线大屯路东车站将外扩，通过一条“L”形通道在空中换乘地铁15号线。 施工现场 站台外扩6米 去年年底开通的地铁15号线一期西段，在大屯路东站设有一站，并计划在这里
5月20日，记者从兰州市轨道交通有限公司了解到，根据国家发改委相关要求，近日该公司委托中铁第一勘察设计院集团有限公司，对《兰州市城市轨道交通近期建设规划》(2015-2020年)进行社会稳定风险评估。据悉，该《规划》在原建设规划的基础上新增3号线一期工程和4号线一期工程，共计2条轨道交通线路，线路总长47.9公里，工程总投资329.54亿元，目前这两条线路的初步规划、设计正在进行审批。据悉，兰州市
日前，美卓公司宣布将向日本清水公司提供6台Lokotrack系列移动式破碎站，助力日本东北部2011年海啸受灾地区的大型土地回填项目。根据项目计划要求，新一代LT120移动式破碎站将用于破碎600万~700万吨骨料。 地震和海啸导致日本本州岛东北部地区地面明显下沉。在新建工程开工之前，所有土地需用骨料填平并提升数米高度。此次交付的所有Loko鄄track移动式破碎站由清水公司运营，该公司是日本主要
北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。记者从市轨道交通建设管理公司获悉，今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是，北京地铁加快在中心城区“织网”的同时，也开始构建运营效率更高的地铁快线系统，17号线和19号线就是即将启动的地铁快线，以100公里以上的最高时速，2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。 2015年北京市
正在建设的地铁14号线中段金台路至北京南站今年年底将开通，善各庄站到北京南站将全线通车。北京青年报记者昨天从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，14号线中段年底共有包括金台路在内的12座车站开通，其中有8座为换乘车站，可以与6条既有线路和3条规划线路等实现换乘，总里程16.2公里。整条线路的贯通预计2018年能够实现。 根据线路方案，14号线的中段将在金台路继续向南到北京工业大学，然后向西经过北京
记者日前从2015年北京市交通工作会议获悉，今年年底，北京将再开通14号线中段和昌平线二期两条新线，全市地铁线网运营总里程将达到550公里。此外，13号线、八通线安全门今年将投入使用，同时推进1号线、2号线加装安全门工程。 5号线、10号线运力再提高10% 去年，北京开通地铁6号线二期、7号线、14号线东段和15号线一期西段四条新线，新增里程62公里，总里程达527公里。去年年底还完成了公共交通票
今年又是本市轨道交通建设史上的一个“大年”。记者昨日从市轨道交通建设动员大会上获悉，除了在建的8条地铁线路外，今年本市将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延6条地铁新线，总里程183公里。此外，昌平线二期和14号线中段将在年内开通运营。 开工新线增加12号19号线 昨日建设动员会上发布的消息称，与此前北京地铁年度建设计划相比，地铁3号线由全线启动改
1号线和2号线的屏蔽门工程又有新进展，招标报名本周一告一段落，两条老线将加装半高的屏蔽门。同时，标志着屏蔽门工程正式开工的节点性工作——接触轨改移工程也签完合同，近期即将在试点站展开。 预计2017年，北京地铁将实现屏蔽门全覆盖。同时，地铁国贸站、芍药居站和宣武门站将陆续增加换乘通道，缓解换乘客流压力。 老站台只能扛住半高屏蔽门 目前，本市尚未安装屏蔽门的车站均分布在1号线和2号线，分别有23座和
佛罗里达州素有主题公园天堂之称，除了最著名的华德迪士尼乐园和旖旎的自然风光外，还有一家专业生产表层处理设备的史密斯制作公司，公司总裁史蒂文·史密斯是这一行业的专家，从七十年代初开始致力于生产更轻松、快速和可靠的表层处理设备，来自施工现场的经验和教训，让史蒂文·史密斯深知品质的重要性。就这样具有工匠精神的产品“SMITH”诞生了。史密斯产品融合了全球最领先的技术，具有业内最强劲的动力系统及优良的装配
日前，工人们正在江苏连云港中哈物流铁路专运线铁路现场加紧扫尾施工。中哈物流铁路专运线3.8公里，日均装卸能力10.2列，年最大装卸能力41万标箱，预计本月中旬即将试运行。开通后，连云港港将成为哈萨克斯坦通过中国进出口过境运输唯一港口。
近期，郑州为规划农业路高架桥建设，拟定拆迁农业路沿线临街建筑。农业路作为郑州的一大主干道，此次拆迁规模并不算小。 房屋拆迁等项目的进行使空气质量状况进一步加剧，为此，政府等机构也为此做出了不懈努力，如使用雾炮车、喷淋系统、密目网等。在关心环保问题的同时，红星机器还注意到，拆迁还带来大量的建筑垃圾，这些建筑垃圾怎么处理呢？ 通常的做法是将这些建筑垃圾装车拉走统一深埋处理，但是这种做法不但
破碎锤主要由液压机械驱动，所以学名叫液压破碎锤。它主要应用在市政、拆迁、炼钢厂、金属矿山、石料矿的二次破碎等。 破碎锤 破碎锤的打击力是由液压打击力和气体室的氮气冲击力组成的，通过控制阀（换向阀）的作用实施打击活塞的上下运动，从而带动钢钎的往复运动。即由液压能转换成动能。 挖机配锤过大，会因挖机液压马达流量不足，导致工作效率下降；过小会因挖机工作装置施加的压力过大压坏破碎锤部件。挖掘机型号是多种
2015年2月26日-上海 ，阿特拉斯·科普柯推出 2015 年款 Cobra PROe 和 TTe 汽油破碎镐。独特的冲击结构设计使得发动机的动力损耗降至最小，从而使冲击能量达 60 焦耳（PRO）和 40 焦耳（TT ）。这两种型号目前均支持 25 x 108 毫米的钎尾尺寸，这种新规格的柄杆使 Cobra 的体型更为短小、重量更为轻巧，操作时的振动值进一步减小。 阿特拉斯·科普柯推出 201
2月25日，记者从乌市地铁一号线建设单位了解到，首台为乌鲁木齐地铁建设量身定做的盾构机“亚心一号”正在进行最后的调试，预计8月份，这台大型设备就将投入到乌鲁木齐市地铁1号线的建设中。 盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点。目前，盾构设备已
新疆维吾尔自治区发展改革委针对乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程召开了协调推进会，2月11日，笔者了解到，这次推进会确定乌市轨道交通2号线正在抓紧办理可研批复的前置手续，计划2015年开工建设。 乌鲁木齐轨道交通2号线一期工程是乌鲁木齐市首期建设规划被国家发展改革委批准的1条轨道线网骨干线路，共设车站16座，总投资148.55亿元。 2014年9月3日至4日，自治区发展改革委委托中国国际工程咨询公司对
二月初，继发往俄罗斯、印尼的生产线之后，又一时产100t的河卵石破碎生产线出口到菲律宾。这次为菲律宾客户设计的100吨破碎生产线，主要采用颚式破碎机、圆锥破碎机、洗砂机、振动筛、给料机等组成。因为此次客户主要破碎的原料是河卵石，而河卵石，是一种质地坚硬、耐磨、化学性质稳定的硅酸盐类矿物，所以破碎河卵石会造成耐磨件易损。 由一帆机械工程师勘察设备使用现场，根据客户所提要求，为客户制定了专业的生产方案
墨西哥《经济学家报》2月5日报道，根据墨西哥参议院特别委员会对地铁12号线的调查，项目总投资达到470亿比索（1美元约合14.5比索），高于墨西哥城至克雷塔罗高铁项目预计投资额（450亿比索）。 墨西哥城12号地铁项目仅有26公里，超过半数的地铁站无法使用。目前已经支付226.7亿比索，另外还需要支付15.88亿美元用于机车服务，按合同规定的1美元合16.27的汇率，合258.39亿比索。此外，确
由鞍钢集团旗下的鞍钢矿业公司研发的《AMC-1大型智能多缸液压破碎研制》科技成果，日前，成功通过技术鉴定。该成果一举填补了国内大型多缸液压圆锥破碎机（中细破）装备制造业的技术空白，打破了国外矿业设备厂商对该装备领域技术的长期垄断，达到了先进水平。 目前，全球每年需破碎机破碎的物料重量高达数百亿吨，而我国每年破碎的各种物料约为18亿吨，其中铁矿石约2.4亿吨。圆锥破碎机作为一种高效的破碎设备，早已广
由鞍钢集团旗下的鞍钢矿业公司研发的《AMC－１大型智能多缸液压破碎研制》科技成果，日前，成功通过技术鉴定。该成果一举填补了国内大型多缸液压圆锥破碎机（中细破）装备制造业的技术空白，打破了国外矿业设备厂商对该装备领域技术的长期垄断，达到了先进水平。目前，全球每年需破碎机破碎的物料重量高达数百亿吨，而我国每年破碎的各种物料约为18亿吨，其中铁矿石约2.4亿吨。圆锥破碎机作为一种高效的破碎设备，早已广泛
【第一工程机械网 独家报道】2015新年伊始，山特维克就在西昌发布了两款破碎机新产品。作为开年巨献，这是一对拥有“中国血统”的北欧兄弟，也是一组装备精良的矿地奇兵。本期，D1CM为大家详细解读新产品中的CH865型矿用圆锥破碎机。 山特维克CH865型矿用圆锥破碎机 北欧设计 中国基因 凭借“事半功倍”的卓越性能和简单便捷的安装维护，山特维克CH865的诞生，无疑将成为矿山客户在“特殊时期”的最佳
移动破碎站已经兴起六、七年之久，它主要是应用在矿山行业、建筑垃圾处理行业，在拆迁、建设的大背景下，移动破碎站在建筑领域中，正发挥着越来越重要的作用，作为重要一员，它在未来建筑垃圾处理领域的发展趋势也十分受重视。建筑垃圾经过此次资源化处置，使95%以上的建筑垃圾可再次利用，并成为工程建设的原材料，继续应用在建设工程中去。 移动破碎站让建筑垃圾处理实现三重效益统一，其一、经济效益，由移动破碎站组成的建
奥地利洛克斯特再生设备有限公司展出了新产品Rockster R700S反击式破碎机。公司CEO沃尔夫冈·考曼（Wolfgang Kormann）介绍道：“作为一款‘城市破碎机’，Rockster R700S是目前Rockster 产品线中最袖珍的破碎设备，在保持公司设备紧凑灵活特点的基础上，较同类相同吨位设备有更高的产量：破碎建筑垃圾的产量在150t/h，体重仅为21t。除设备本身的废料再生用途外
1月10日，笔者从北方重工集团获悉，该集团下属的盾构机分公司与沈阳盾构设备工程有限公司日前正式签订了沈阳地铁九号线首台盾构项目合同。 这台盾构机直径为6.28米，整机长达80米，重400多吨。根据计划，这台盾构机将于今年5月左右效力于沈阳地铁九号线沈苏西路站至胜利南街站全长1700米的隧道区间中。盾构机，作为一种先进的开挖隧道专用机械，可在不影响地面状况的条件下作业，从而大大提高施工的效率及安全性
日前，苏州轨交4号线首条穿越太湖的地铁隧道成功贯通。此次穿越的太湖隧道工程是目前国内城市轨道交通领域最长湖底隧道，区间长度2786米，下穿太湖730米，穿越地层相对复杂，是苏州在建轨交中区间最长的工程，也是首条穿越太湖的隧道。 现场拍图 2014年3月，此台名为“华海一号”的徐工凯宫盾构机便在苏州轨交4号线花港路站始发，一路向南，开始了太湖底730米长的“穿越之旅”。2015年1月6日上午9点，
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