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工业和信息化部11月16日上午召开“十四五”信息通信行业发展规划新闻发布会，介绍“十四五”信息通信行业发展规划有关情况。工业和信息化部信息通信发展司司长谢存、信息通信管理局副局长王鹏、网络安全管理局副局长杜广达出席发布会并答记者问。发布会由工业和信息化部新闻宣传中心总编辑王保平主持。以下为发布会文字实录。 工业和信息化部新闻宣传中心总编辑王保平 王保平：
有的企业貌似不性感，其实有骨子里的性感。 我们认为，扎扎实实干几十年就是性感的，在一个行业经历过大风大浪能够屹立不倒、健康成长的，一定有两把刷子。 不那么知名、没那么多话题的小行业，也在各自的细分领域尝试突破外国公司的垄断。 这一次专栏，我们的目光聚焦在机械行业中一个细分领域，叉车；说一家老实巴交的企业，安徽合力。 虽然在行业内有名，但202
工程机械行业经过了十几年起起伏伏的增长，为保证服务的及时性，经销商、代理商和配件店的库存都在不断增加，特别是近几年主机厂把目光投向巨大的存量市场，开始发力服务后市场，在他们眼里，后市场就等于配件、油品和属具的销售。 为此，主机厂制定了雄心勃勃的后市场营销计划和目标，要求经销商和代理商库存更多的配件，配置更多配件销售人员，增加销售额。 主机厂制定了雄心勃勃的后市场营销计划和目标
近日，中国新闻网刊发文章《走进三一重工“灯塔工厂”：机器人“学会”熟练工技能》，对三一桩机工厂获评世界灯塔工厂进行专项报道。报道认为，桩机工厂将5G、人工智能、工业互联网与工业技术深度融合，实现了多品种、小批量的柔性制造和全方位的智能制造，并将生产周期大幅度缩减，代表了当今全球制造业领域智能制造和数字化最高水平。 报道全文如下。 走进位于北京市昌平区南口产业园的三一重工北京桩
本文来源：科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读：7月15日上午，刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。（以下内容根据刘科院士的演讲录音整理，经刘科本人审订。） 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年，之前在GE、UTC（联合技术公司）、埃克森-美孚等单位工作，2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能
数字化转型已经成为当今企业里最热门的话题，每家企业的管理者都在谈论数字化转型，仿佛企业不转型就没有未来，可什么是数字化?什么是数字化转型?为什么要转型?如何转型?似乎很多人并不明白，不少企业的管理者高喊数字化转型，大概就是为了显示自己与时俱进吧! 信息化 在信息化的浪潮中，很多企业都迈出了坚实的一步，用ERP、SAP系统代替了人工记账，用CRM做销售和客户关系管理，用代理商管理系统DMS管控服务过
对于人而言，越是沉入低谷，越要蓄积足够的能量，方能在机遇到来之际厚积薄发，实现自我跃迁。 同理，对于市场而言，越是处于淡季，越考验企业潜心修炼的本事，也更适合做沉淀和积蓄的事情。 这一点，我们在近期对潍柴动力相关业务负责人的线上采访中，有了更深刻的体会。 多点发力 成就上半年销量预期 众所周知，今年5月以来，我国重卡市场持续走低，重卡销量的“断崖式”下滑，也让产业链上下游承压。 潍柴第40万台国
狂降！油价连续“第五天”下跌，真是跌跌不休!自7月份美布双原油创新高后，近一个月中油市波动剧烈后迅速下滑，美原油从高位下跌近10美元，国内测算的原油变化率处于负值。 小云预测国内成品油下调约为200元/吨，将迎来今年的第3次油价下跌，调价窗口时间为：2021年8月23日24时。三一云油App自试运行上线以来，历史预测准确率高达94%以上（实际调价信息以发改委正式公告为准）。 在变异病毒传播下，全球
7月30日，哈肇高速项目在建设现场举办我国高寒地区首次无人化数字施工现场观摩会，三一重工股份有限公司副总经理、路机营销公司总经理肖正文，交投集团党委副书记、副董事长、总经理孙雪飞，省监委驻交投集团监察专员、集团党委委员、纪委书记贾光，集团党委委员、副总经理韩存玉，交投集团总经理助理、公路投资公司党委书记、董事长杨大勇，交投集团总工程师、公路设计院院长陈柯，龙建路桥股份有限公司党委副书记、副董事长、
中国工程机械行业经历了“十三五”的高速发展，“十四五”期间能否保持增长态势?8日，中国工程机械行业协会发布的《工程机械行业“十四五”发展规划》为未来定了调：当前和今后一个时期，我国发展仍然处于重要战略机遇期，工程机械发展有着良好的发展机遇，但同时也面临着国际形势重大变化的新挑战。 这对于正在打造世界级工程机械产业集群的长沙来说，无疑是一个利好消息。长沙市工程机械行业协会有关负责人表示，长沙工程机械
在维修与服务的后市场业务中，零件库存十分重要，库存缩短了交货期，保证了服务及时性和客户满意度。如果没有零件库存，服务型企业就难以保证服务及时性，留住老客户将十分困难。 但是，并非有了零件库存，企业就能够满足客户需求，因为存对了零件才能满足客户需求，同时获得利润回报并让资金周转起来;如果存错了零件，则不仅会造成客户不满，还会导致资金占用和呆滞库存损失。那么，如何保证所存的零件是正确的呢?你怎么知道客
服务的责任是保障设备的可用性，对于生产资料来说，服务及时性非常重要。因此，每个主机厂都十分重视，随着大规模生产制造的发展，社会分工越来越细，每个主机厂都有很多零部件供应商，这些零部件不仅用于整机制造，同样也用于售后服务，零件由供应商运到主机厂配件中心库，再由配件中心库配送到区域中心库、代理商、距离客户更近的代理商分公司或服务站，最终卖给用户或用于维修服务，以便及时地满足用户的需求。 表面看来，上述
中国大规模的基础建设，5G等先进技术的集中爆发，让工程机械有了大规模的应用场景，因而也培育出一个强大的产业。中国工程机械产业开始了史无前例的快速追赶，并挤进了世界工程机械强国阵容。虽然还有许多“卡脖子”难题未解，但在第四次工业革命风起云涌的大背景下，庞大的中国工程机械产业迎来了边发展边重构工业互联的历史重任。 中国工程机械求解“卡脖子”难题 工程机械是“中国制造”的一张名片，很多设备可谓“大国重器
服务型企业为了保证客户需求，必须存储一定数量的配件库存，以缩短交货期，提升服务的及时性。因此，服务型企业的配件库存必不可少，否则就无法保证客户的满意度。 评估配件库存状态十分必要 服务型企业经营的时间越久，通常配件库存里积压的问题就越严重，背后的原因是多方面的。 首先，库存呆滞产生的主要原因还是缺少需求预测，没有预测工具，靠经验做库存计划一定会出问题。 其次，服务与生产不同，生产可以严格地
编者按： 2020年6月30日，中央全面深化改革委员会第十四次会议审议通过了《关于深化新一代信息技术与制造业融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。会议强调，加快推进新一代信息技术和制造业融合发展，要顺应新一轮科技革命和产业变革趋势，以供给侧结构性改革为主线，以智能制造为主攻方向，加快工业互联网创新发展，加快制造业生产方式和企业形态根本性变革，夯实融合发展的基础支撑，健全法律法规，提升制造业
(一)、施工准备 1、测量定位 施工前必须根据设计图纸，按照坐标逐个的放出钻孔桩的具体孔位，并做好明确标识。 2、场地清理 在施工前应平整场地、清除杂物，换除软土，夯打密实。钻机的底座不能置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。 钻孔桩场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。 (二)、施工工艺 1、钻机选择 本
国家重点布局新基建等产业，上游开支加大，有效促进了工程机械行业需求的加速提升，带动挖掘机、重卡为代表的工程机械市场产销两旺。工程机械需求旺盛，机构持续看好工程机械龙头，加大关注机械行业低估值、高增长优质细分龙头。 挖掘机销售火爆 2月份销售数量大增205% 中国工程机械工业协会的数据显示，2021年1―2月纳入统计的26家主机制造企业，共计销售各类挖掘机产品47906台，同比增长149.2%。其中
同行眼中，他过于实在 热衷全款买吊车 家人眼中，他些许冲动 卖房蜗居来创业 员工眼中，他十足狼性 拼搏果敢真汉子 山东首台XCA500新车主 淄博万顺吊装公司总经理徐砚涛 20余年精心运维 蹚出一条吊装经营新路子 山东首台XCA500新车主 选车的眼光，又稳又准 徐砚涛进入吊装行业，实属偶然。 2000年，做钢材生意的他，购置了一台QY12装卸货物，原本只是自用，却因“
苏伊士运河上的一台“网红”挖机让全球侧目。巧合的是，A股工程机械指数也迎来“小阳春”，前四个交易日涨7%。不过，年报成绩单披露后，今日上午三一重工、中联重科股价并未走高，反而与业绩喜报出现短期背离。 3月30日晚，包括三一重工(600031.SH)、中联重科(000157.SZ)等国内工程机械龙头发布2020年年报，以挖掘机为代表的诸多产品热销、甚至脱销，也让多家公司去年业绩录得“满堂红”，今年一
今年两会期间 关于铁路、高速、城市轨道交通等交通类的 众多“两会好声音” 绘就了“交通强国”的美好画卷 而在拉近城市“朋友圈” 加快城市群一体化建设的进程中 吊装人勇挑“铁单子” 在祖国广袤的大地上奏响高质量发展的铿锵旋律 也绘就了一幅“更快、更准、更安全”的实业报国之路 重庆立体交通网络 张坤琨 摄 近日，莆炎高速YA18标沙洋人行天桥施工现场，徐工XCT300、XCT2
上篇文章中，我们谈到了零件库存管理中的一些错误认知，本文继续谈谈另外几个认知误区，很多企业的库存积压和呆滞问题，其实都源于错误的管理理念，这些认知误区严重影响了企业零件库存的健康。 误区四：没人能预测未来的零件需求 不少人认为：人又不是神，怎么能预知未来?产品的故障有很大的随机性，没人能够预测哪个产品何时会发生何种故障。为此，他们总是“活在当下”，从来不思考未来，还自认为是一种脚踏实地的“务实”。
笔者走访了多家挖掘机制造商和代理商，试图呈现工程机械市场在连续5年增长的背景下，终端市场的生态演变。 工程机械牛市延续5年背后，终端市场的生态演变 核心观点： 上半年市场保持增长的形势基本确定，不排除超预期增长，下半年则前景未卜。 客户开工率较高，但投资落地有不确定性；工程单价持续下压，行业生态面临危机。 购买新机成为一种消费惯性，设备的更换周期缩短，对后市场产生了较大影响。 一、
在服务业中，很多从事维修服务的企业都需要备有零件库存。从客户角度讲，他们希望企业存有各种各样的零件，以便确保服务的及时性;从企业的角度考虑，则必须很好地控制库存成本，因为产品的可靠性越来越高，很多零件的需求可能性很低，一旦无法实现销售，就会变成呆滞库存，给企业造成损失。 零件在仓库里存储时间越长，风险就越大。可是，零件存储时间与库存呆滞风险之间存在什么关系呢?如果我们了解了它们之间的关系，我们就可
供应链管理在工业领域中的作用变得越来越重要。 生产流程中供应链管理可以严格地根据生产进度来安排计划，比如：每天生产不同型号、不同数量的产品，生产开始之前，供应商会将当天装配所需的零部件，根据型号和数量的需要成套地送到流水线上，晚上下班前所有的零部件都被组装成了产品，这就是我们所期望的零库存(Just in time)管理。日复一日，年复一年，企业占用最少的资金和物料，供应链管理的效率达到极致。
工业机器人在中国制造业应用广泛，覆盖了焊接、喷涂、装配、搬运、堆垛、打磨、涂胶、分拣、包装、检测、上下料等几十种工艺，在离散制造业、流程行业和仓储物流等行业都有诸多应用场景。 中国已连续多年成为全球最大的工业机器人市场，近年来，国产机器人本体制造企业、核心零部件制造企业以及机器人系统集成商快速崛起，而国际机器人巨头也纷纷加大了在中国市场的投资力度，建立制造工厂、应用技术中心和研发中心。 2
2021年1月20日，提起“沃”的未来——沃尔沃·共享安全提篮项目在沃尔沃建筑设备济南研发中心成功举办。 本次项目面向公司内部员工，将第一批共计8个婴儿安全提篮成功交到通过申请的准父母手中，即将开始它们保护婴儿安全的使命。 “零事故”愿景是沃尔沃集团一直以来的承诺。我们一直为实现这一目标而努力，不仅在公司运营中强调作业安全，更鼓励在日常生活层面提高安全意识，尤其注重保护青少年和儿童的交通安
在后市场的零件业务中，很多人对需求预测的不确定深感头痛，看到最近某种零件需求很多，马上采购进来放到仓库里，可是没有想到的是，需求却像西北风那样，刮完一阵子就不见了。结果，放进库里的零件变成了积压库存，你还不知道什么时候会再有人需要。 这是很多从事库存计划人员面临的共同难题：你永远都不知道谁、在什么时候、会需要什么零件!除非你是神!这里有一个好消息要告诉你：神也不一定能准确回答这些问题!是不是感觉好
几年前，当我在一家外企做完库存管理培训之后，一位年近70岁的台湾老先生找到我，跟我进行了热烈的讨论。他做该品牌台湾地区独家经销商已经几十年了，仓库里也有不少呆滞库存。但是他并不急于处理这些呆滞库存，因为他清楚地知道：台湾地区有多少台设备上装有这些零部件，只要设备运行，他赌这些零部件某一天会出现故障，那时候客户就会来找他，这些呆滞库存就能卖个好价钱。 为什么配件库存就像一场赌博? 听起来是
1月9日，“智在必得 罐领未来”——2021中集瑞江商务年会在芜湖、三亚、南宁、昆明四城隆重召开。 2021中集瑞江商务年会隆重召开 为响应国家疫情防控工作的号召，今年会议采用”1+3”云直播形式举行，不仅有来自全国各地的经销商、服务商等合作伙伴现场出席会议，同时还有海外合作伙伴在线同步观看。中集瑞江总经理王柱江，副总经理张世涛，副总经理杨培勇，总经理助理刘伟，总工程师孙加龙等领导莅临主会议
近日，由中国交通运输协会主办，中国交通运输协会智慧物流专业委员会承办的“2020 (第三届)中国智慧物流大会”在广州隆重举行，来自全国智慧物流代表企业、行业各领域专家等1200余位代表参与了本次会议。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)总经理楼建平，凭着在智慧物流的突出贡献获得了“智慧物流杰出人物”荣誉称号。 楼建平获得“智慧物流杰出人物”荣誉称号 楼建平获得“智慧物流杰出
临近岁末年关，盘点工程机械板块表现，该板块龙头公司已火了两年。2020年以来，三一重工（600031.SH）、中联重科(000157.SZ)、恒立液压(601100.SH)等为代表的的龙头公司，迎来业绩和估值“戴维斯双击”。今年年初至今，工程机械板块指数涨64.43%，已略超2019年全年涨幅。 工程机械行业自二季度开始需求反弹，下半年该行业上市公司业绩增速普遍超预期，2020年全年高增长已成定
中国工程机械行业服务后市场的竞争十分激烈，其中配件市场首当其冲，维修服务主要是为了留住用户，增加用户“流量”，由于很多制造商喊了多年的“免费服务”，要想从工时费中赚钱已经变得十分困难，配件才是后市场的主战场，制造商、经销商、供应商、配件店、修理厂、背包客和互联网平台等“玩家”无一例外地都盯上了这块价值千亿“蛋糕”。 作为生产资料的工程机械设备，施工条件十分艰苦，对设备完好率要求很高，一旦设备出故障
【第一工程机械网 现场报道】2020年注定是一个不凡的一年。年初新冠肺炎疫情的来袭，使全国各地一度陷入封城停产的状态，在党中央、国务院的坚强领导下，疫情阻击战取得积极成效。在疫情稍稳的基础上，在国家加大基础设施建设和新基建的带动下，工程机械行业率先复工复产，走出了一波不降反升的行情。 在此背景下，11月3日，中国工程机械工业协会铲土运输机械分会七届一次理事会和2020年中国工程机械工业协会
金风送爽、硕果飘香。2020年11月2-4日，以“科技引领 绿色可靠 智赢未来”为主题的2020年中国工程机械工业协会铲土运输机械分会年会暨中国工程机械工业协会铲土运输机械分会七届一次理事会在山东历史文化名城、孔孟之乡——济宁胜利召开。本次大会由中国工程机械工业协会指导，铲土运输机械分会和济宁国家高新技术产业开发区管理委员会主办，山推工程机械股份有限
2020中国工程机械营销&后市场大会于10月28日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“探寻价值新坐标”，凝聚各方共识，共商抉择之策，与变局中开新局，推动行业合作与发展。 10月29日上午，2020中国工程机械工业协会代理商工作委员会年会正式召开，DCCCM2020年度轮值会长杨驰升作年度工作报告。 DCCCM2020年度轮值会长杨驰升
【第一工程机械网 原创】据中国工程机械工业协会统计数据显示，2020年1-9月国内市场大挖(≥30t)销量为28700台，占比13%，仅为小挖的1/5左右。然而就是这块不足15%的市场蛋糕，各品牌之间博弈的激烈程度一点不亚于其他吨位市场。特别是近10年来，国产品牌在中小吨位挖掘机领域的积淀，以及大吨位挖掘机潜存的更高的利润号召力和品牌影响力之下，也开始大举发力大挖市场，并在其中的渗透力和角逐力不断
9月25日(上海)康明斯中国今天携手中通快递在上海联合发布“高效清洁能源物流动力解决方案”。在活动上，康明斯重磅推出全新天然气国六重型动力解决方案，包括12N和15N两款不同排量的产品，可为不同设计需求的重型卡车提供天然气清洁能源动力，满足越来越严苛的排放法规要求及更低运营成本挑战。 活动现场 2021年，我国将全面实施国六法规，对商用车的排放检测越来越严格。天然气发动机是一种公认的清洁能源
2020年初,突如其来的新冠肺炎疫情对我国经济社会的正常运行产生重大影响，也对机械工业发展带来前所未有的冲击。企业生产经营活动一度暂停，一季度行业主要经济指标大幅下降。3月份以来，在党中央、国务院统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的部署下，政府部门及时出台减税降费、助企扶企、稳定就业等政策措施，机械工业企业积极抗击疫情、加快复工复产。特别是进入二季度后，生产经营秩序基本恢复正常，行业经济运行指标明
2020年7月30日，以“后疫情时代，代理商如何求存思变”为主题的2020年中国工程机械精英代理商热点论坛在天津隆重举行，本次论坛由匠客工程机械传媒主办、北京恒日工程机械有限公司承办。本次论坛汇聚了中国的代理商精英与行业专家，首次实现线上线下创新联动，共同探讨后疫情时代下，如何重振中国工程机械代理商的渠道价值，为代理商群体的可持续发展拨云见日。会上，发改委吴亚平主任对中国的宏观经济和投资形势做了深
2020年7月30日，以“后疫情时代，代理商如何求存思变”为主题的2020年中国工程机械精英代理商热点论坛在天津隆重举行，本次论坛由匠客工程机械传媒主办、北京恒日工程机械有限公司承办。本次论坛汇聚了中国的代理商精英与行业专家，首次实现线上线下创新联动，共同探讨后疫情时代下，如何重振中国工程机械代理商的渠道价值，为代理商群体的可持续发展拨云见日。 中国工程机械工业协会会长祁俊 会上，中国
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