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记者从重庆市经信委获悉，重庆日前启动制造业“一链一网一平台”试点示范，将支持一批“链主”企业、重点企业建设工业互联网平台，并带动产业链上下游企业“抱团”发展。此举将实现“行业生态一条链、数据协同一张网、应用服务一平台”，解决产业链企业间的信息数据孤岛、协作效率低等痛点，推动制造业高质量发展。 据介绍，重庆开展“一链一网一平台”试点示范，主要聚焦制造业产业链中的发动机、变速器等重点行业
近日，在国家工信部2021年度智能制造试点示范行动中，福田康明斯发动机有限公司入选2021年汽车发动机智能制造示范工厂。 福田康明斯工厂 福田康明斯采用现代化数字工厂运营方式，在产品质量优化、在线运行监测与故障诊断、市场快速分析预测、离散型工艺数字化设计、供应链可视化、污染源管理与环境监测、生产计划优化、产线柔性配置8大典型场景中均呈现高度智能化的科技优势，得到了相关审核部门
一、美国MMH：2020年全球20强叉车供应商排行榜 8月10日，美国MMH杂志发布了2020年全球叉车制造商排行榜，因引用的中国企业的部分数据有些出入，所以中叉网相合国内实际情况，修订为中叉网：2020年全球叉车制造商排行榜。 2020年全球20强叉车供应商排行榜 二、合作、并购、重组、入股 1、斗山山猫以7500亿韩元从斗山收购叉车业务 2021年3月
12月28日上午，玉柴第1000万台发动机暨2021年第20万台通机动力下线，标志着玉柴成为行业内首家产销量达到千万台的企业。这一辉煌业绩获得出席下线仪式的上级党委政府领导和行业领导的肯定。 玉林市市长白松涛致辞 玉林市市长白松涛代表玉林市委、市政府向玉柴第1000万台发动机下线表示热烈祝贺。他说，玉柴是广西乃至全国机械工业的标兵。70年来，面对国内外竞争的压力，玉柴能够坚守
11月16日，东风康明斯发动机有限公司重型发动机生产线建设项目在湖北襄阳举行开工奠基仪式，标志着东风康明斯“制造力”再上新台阶。在中国“双碳”目标及康明斯“PLANET 2050”战略双重目标下，该项目的奠基启动，标志东风康明斯在生产运营方面，向可持续的工业4.0方向更进一步。 东风康明斯总经理徐大千、常务副总经理黄海涛、中国机械工业建设集团有限公司相关负责人等，共同见证了这一里程碑时刻。
沈阳，一座传统的制造业城市，近年来，一直在探索发展数字经济之路。 沈阳 2021年10月18~19日，全球工业互联网大会在沈阳新世界博览馆再度召开，大会延续“赋能高质量·打造新动能”主题，省部级领导、院士、国内外专家、企业代表等出席大会，徐工汉云受邀参会参展。 大会首日，辽宁省委书记、省人大常委会主任、党组书记张国清，中国科协党组书记张玉卓，工业和信息化部
沈阳，一座传统的制造业城市，近年来，一直在探索发展数字经济之路。 沈阳市 2021年10月18~19日，全球工业互联网大会在沈阳新世界博览馆再度召开，大会延续“赋能高质量·打造新动能”主题，省部级领导、院士、国内外专家、企业代表等出席大会，徐工汉云受邀参会参展。 大会首日，辽宁省委书记、省人大常委会主任、党组书记张国清，中国科协党组书记张玉卓，工业和信息化
JCB投资1亿英镑生产氢发动机，英国首相出席仪式！ 10月19日，全球著名的工程机械制造商JCB宣布，将投资1亿英镑用于生产超高效氢发动机。 目前，该项目已经启动，团队现有的100余名工程师正在全速推进项目的开发工作。此外，JCB计划招募额外50余名工程师，以实现2022年年底首批氢动力设备的上市销售。 JCB投资1亿英镑生产氢发动机 2021年，JCB第一台氢
今年1-7月份，面对全球新冠肺炎疫情尚未得到有效遏制和复杂严峻的国内外环境，在党中央、国务院坚强领导下，我国装备工业整体保持平稳增长、主要产品产量增长强劲、企业效益持续改善、出口整体快速增长，但还存在有效需求不足、上游原材料价格和出口运输成本大幅上涨、产业链供应链稳定仍面临挑战等问题。预计装备工业全年将呈现“前高后低”的运行态势，高质量发展的任务极为艰巨。基于对上述问题和形势的分析，我们提出了着力
金秋九月，硕果盈枝，在忙碌的广西康明斯工业动力有限公司，广西康明斯的员工及家属齐聚一堂，以家庭日的特别方式，共同迎接广西康明斯第20万台发动机成功下线。 广西康明斯，第20万台发动机下线 2011年，康明斯与柳工签署合资合作协议，双方从生产制造到经营管理展开全方位合作，开启了合作共赢的甜蜜之旅。 广西康明斯是康明斯在中国首家也是独家专注工程机械动力的企业，为中国和海外工程机械市场提供具有跨
随着城市化建设的不断推进，市政、道路、桥梁、建筑地基等作业需求也随之增多。所谓“根基不牢，地动山摇”，在基础工程建设中，“一柱擎天”的桩工设备发挥着不可或缺的重要作用。 菲亚特动力科技创新技术，严苛开发，保障工程机械施工设备核“芯”，Cursor 系列发动机为满足大功率发动机的需求而开发，以紧凑型结构为高强度任务提供坚固设计，广泛应用于工程机械领域。 菲亚特动力科技C13工业用发动机在
关于推动机械工业产业基础 高级化、产业链现代化的指导意见 中国机械工业联合会 机械工业是国民经济的基础性战略性产业，是我国参与全球经济发展、体现国家综合实力的支柱产业。近年来，我国机械工业虽然取得了显著成绩，但产业基础能力仍然相对薄弱，不能满足产业高质量发展的需求;产业链供应链存在风险隐患，难以确保产业安全和经济安全。为进一步贯彻落实党中央的战略部署，打好
9月8日，中国机械联组织召开“全国机械工业产业基础高级化、产业链现代化推进会”。会上，中国机械联会长王瑞祥作了主题为“全力打好“两化”攻坚战 实现机械工业“十四五”良好开局”的讲话，以下为原文： 全力打好“两化”攻坚战 实现机械工业“十四五”良好开局 中国机械工业联合会会长 王瑞祥 2021年9月8日 中国机械联会长王瑞祥
为轻卡运输高效出勤定制开发的康明斯F2.5升轻型柴油国六动力今天在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布。这款产品秉承康明斯F系列卓越动力基因，由尖端智慧科技加持，适用于最新“蓝牌轻卡新规”，既可满足主机厂产品的定制化需求，又能满足终端用户对蓝牌轻卡高效出勤的期待。 福田康明斯F2.5发动机发布现场 自2019年5月国家对轻卡市场加强规范管理以来，“蓝牌轻卡”的相关规定就牵动着整个行业发展的脉
“5G商用至今，中国联通围绕10+1工业行业及产业集群积极展开实践，打造了300余个、共计12大类的5G灯塔项目，并推广复制2000余项。” 在2021世界5G大会“5G与工业互联网论坛”上，联通数字科技有限公司总裁李广聚发表了题为《深耕聚能力，工业扬帆再启航》的主题演讲。他认为，三年“5G+工业互联网”的耕耘实际上只是拉开了一个序幕，5G在工业互联网领域的应用或者说在产业行业的应用才刚刚开始。
工业设备上云是工业互联网平台建设和应用的重点、难点，也是切入点，意义十分重大。 2018年7月工信部发布的《工业互联网平台建设及推广指南》，提出要“实施工业设备上云‘领跑者’计划”，并明确了四类十大重点工业设备，即以炼铁高炉、工业锅炉、石化设备为代表的高能耗设备，以柴油发动机、大中型电机、大型空压机为代表的高通用设备，以工程机械、数控机床为代表的高价值设备和以风电、光伏为代表的新能源设备。 三年
2021年8月17日，在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地，潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线，又一里程碑时刻，标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力，取得了历史性新突破。 短短9个月，潍柴国六动力产销量翻番，缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据，40万台意味着潍柴国六发动机产销量遥遥领先，稳居行业第一!生态环境部机动车排污监控
江山、王道的强悍“心脏”——国六三一道依茨发动机，九大国际顶级供应商铸就卓越发动机，打造品质三一重卡，保障超凡驾乘体验! 今天，小编带您揭秘三一道依茨国六发动机的顶级零部件供应商。他们是：BOSCH博世、Holset霍尔塞特、Mahle马勒、ATG帝伯格茨、SKF斯凯孚、MANN+HUMMEL曼·胡默尔、大丰工业、gates盖茨、BorgWarner博格华纳。 国六三一道依茨发动机 BOSC
发动机作为工程机械车的心脏，决定着车辆整体的动力性、经济性和稳定性。 正如人的心脏不能够罢工，发动机这颗“大心脏”也要随时保持活力，时刻为混凝土泵送提供持续的动力支持，地位之重不言而喻。 所以今天咱们不聊车，专门来聊聊发动机！既然提到发动机就必须要给大家好好安利一波我们的宝藏发动机，三一道依茨发动机，一起来看看吧~ 三一道依茨发动机 ●生而不凡
• 双方宣布建立中马力发动机全球战略合作伙伴关系 • 康明斯将在梅赛德斯-奔驰的曼海姆工业园区建立一个发动机工厂，生产符合欧七排放标准的中马力发动机，配装戴姆勒卡车及客车，预计将于2025年后启动 • 未来，康明斯将为戴姆勒全球卡车和客车提供中马力发动机 今年2月，戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）和全球动力技术供应商康明斯共同宣布开启中马力发动机全球战略
公路牵引车迈入标载时代 车辆“马力”精细化管理大势所趋 潍柴精准剖析以高速路为主的复合路况 定制化开发WP13（480马力）发动机 堪称中长途运输牵引车理想动力 在河北、山东、河南、辽宁等物流大省 卡友们都选它！ WP13（480马力）发动机 卡友们都选它！ 快递快运、拉工业及日用品、拉油罐…… 标载49吨以下 常用车速75-90km/h 有着34年驾龄的王师傅 亲
基于深厚的制造业背景和IoT/IT技术积累，徐工信息不仅打造了汉云工业互联网平台，而且也在工业软件等业务领域务实深耕，找到了工业互联网应用落地的金钥匙，对制造业数字化转型进行了深入实践。——下文为e-works CEO黄培博士对江苏徐工信息技术股份有限公司创始人、CEO张启亮专访。 作为发源于徐工集团的工业互联网平台与智能制造解决方案提供商，江苏徐工信息技术股份有限公司(以下简称“徐工信息”)自
中国大规模的基础建设，5G等先进技术的集中爆发，让工程机械有了大规模的应用场景，因而也培育出一个强大的产业。中国工程机械产业开始了史无前例的快速追赶，并挤进了世界工程机械强国阵容。虽然还有许多“卡脖子”难题未解，但在第四次工业革命风起云涌的大背景下，庞大的中国工程机械产业迎来了边发展边重构工业互联的历史重任。 中国工程机械求解“卡脖子”难题 工程机械是“中国制造”的一张名片，很多设备可谓“大国重器
导语：“碳达峰”、“碳中和”是中国近段时间的热词，落地到生产工厂便是“减排”与可持续发展的理念。凯斯工程机械与所属的凯斯纽荷兰工业集团在这个领域探索多年，卓有成效。我们通过集团南美工厂的“零排放”纪实，聊聊凯斯可持续发展之路! 凯斯纽荷兰工业集团南美工厂 2021年国务院政府工作报告中指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。而早在2020年9月22日，中国政府在第七十五届联合国大会上提出：“
5月10-11日，全国工业互联网平台赋能深度行(首发式·南京)大会在江宁会展中心隆重举办。在工业和信息化部信息技术发展司支持下，本次活动由中国信息通信研究院、江苏省工业和信息化厅主办，信通院(南京)信息科技发展有限公司、南京江宁经济开发区管委会承办，徐工信息、用友网络协办，地方工信主管部门、部属事业单位、行业专家、领军企业代表参加会议。 会议聚焦“平台赋能，携手共赢”主题，举行工业互联网平台赋能深
3月9日，第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线，我们共同为这历史性的一刻庆贺。 第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线 Cursor 13天然气发动机于2017年10月在都灵首次亮相，它是目前道路运输细分市场中动力最强劲的纯天然气发动机，也是唯一一款专门为长途重型运输开发的天然气发动机，在短短三年多的时间里，它甚至说服了那些对天然气发动机将信将疑的人
平台应用服务水平是当前工业互联网平台竞争力的体现之一，这包括解决方案的供给能力。逻辑上，这也是不同平台的“安身立命之本”。然而，15大双跨平台之一的徐工信息却正在探索与其他平台的开放共享。 4月28日举行的2021数字工业高层论坛上，江苏徐工信息技术股份有限公司CEO张启亮告诉中国工业报，正在探索与青岛市的工业互联网平台进行合作，这包括三个方面：一是资本的合作，如项目投资的模式;第二就是应用场景，
机械工业是国民经济发展的基础性和战略性产业，为国民经济各行业发展和国防建设提供技术装备，是我国参与全球经济发展、体现国家综合实力的重要产业。“十三五”时期，我国机械行业转变发展方式，优化产业结构，为完成中国制造强国战略目标打下了坚实的基础。 点击查看《机械工业“十四五”发展纲要》原文 当今世界正经历百年未有之大变局，全球产业发展格局正在深刻调整。国内发展环境也经历着深刻变化，社会主要矛盾已经
4月22日，中国发动机碳中和创新联盟正式成立，当天下午两点，20家联盟核心发起单位组织召开圆桌论坛。会上，中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光，被推选为第一届中国发动机碳中和创新联盟理事长。 谭旭光当选中国发动机碳中和创新联盟理事长 来自中国内燃机学会、中国汽车工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、潍柴控股集团有限公司、中国船舶集团有限公司第711研究所、清华大
【第一工程机械网 独家报道】 上篇解答了终端用户的疑问，下篇着重谈一谈“国四”对于发动机制造商的影响。【相关阅读：“国四”来了，春天更近了：专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星（上篇）——终端用户关心的“国四”那些事】 我国现行“国三”标准是2016年4月1日开始实施的，美国和欧洲最早是2006年。国内现行排放标准的实施时间滞后国外发达国家10年左右。对比成熟市场，排放标准逐渐加严是大趋势，排放
【第一工程机械网 独家报道】 “其实你看北京这几年的冬天，雾霾很少能看到了，大多数都是像今天这样的蓝天。”正式采访前，中国工程机械工业协会副秘书长王金星丢给记者这样一句话，意外地跟采访内容特别契合。 冬日的北京 “千呼万唤始出来”，2020年12月28日，生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称“国四”)，力度之大，范围之广，罚款之严是前所未
2021年工业和信息化标准工作的总体要求是，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，立足制造强国、网络强国、质量强国、数字中国的建设全局，以推动高质量发展为主题，大力实施标准升级行动，加强全产业链标准工作的统筹推进，强化重点和基础公益类标准制定，加快老旧落后标准复审修订，大力发展先进团体标准，积极参与全球标准化活动，促进产业基础高级化
欧洲目前正在大力发展氢能动力产业，除了氢燃料电池外，目前欧洲几乎所有的主流商用车主机厂都在关注或者已经开始对氢气发动机的可行性研究，已经成立了包括主机厂、关键零部件等22家企业的氢气发动机联盟。 全国人大代表刘汉如 欧盟二氧化碳排放法规要求基于2019年二氧化碳的排放量，2025年减少15%，2030年减少30%。这就要求在2025年就要有零二氧化碳的动力总成解决方案，重型商用车由于二氧化碳
2月22日，玉林市委、市政府召开全市解放思想再出发“敢冲善拼、提速争先”活动暨强工业兴产业发展大会。玉柴获评“2020年度玉林市经济高质量发展工业突出贡献企业”并在会上获表彰。玉柴集团党委书记、董事长李汉阳参加大会并围绕强工业兴产业工作在会上发言。 会上，玉林市委书记黄海昆为玉柴颁发荣誉牌匾 2020年，面对疫情防控和国内外经济形势复杂严峻等多重困难和挑战，玉柴认真贯彻自治区和玉林市两级党委
2月24日，中国机械工业联合会2020年机械工业经济运行形势信息发布会在京召开。中国机械工业联合会执行副会长陈斌发布了2020年机械工业经济运行形势信息。 中国机械工业联合会执行副会长陈斌 以下为信息发布稿全文，供大家学习参考。 战疫情经济运行稳步回升 谋发展改革创新持续推进 ——2020年及“十三五”时期机械工业运行情况综述 2020年是“十三五”规划收官之年，也是极不平凡的一年。面对严峻
2021年2月23日，德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布，戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)联合宣布，双方已签署谅解备忘录，建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系，并就其他合作机会进行评估。 作为战略合作伙伴关系计划的一部分，康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒卡车和客车的中马力发动机系统，并将在2025年后，在全球范围内为
2020年内燃机工业行业进出口情况逐月好转，虽然仍为负增长，但降幅陆续收窄。与年初比较，进口总额降幅已从-13.3%收窄至12月的-0.48%，出口降幅已从-12.52%收窄至12月的-4.05%;在内燃机商品进出口各分类中，柴油内燃机进口全年各月同比保持正增长是其唯一亮点。 据海关总署数据整理，1-12月内燃机行业进出口总额253.03亿美元，同比增长-2.55%(上月-3.79%)，其中，进口
2021年2月2日，康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据，并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战，但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台，同比增长24%，创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域，康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示，康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台，居行业
中国工程机械行业市场经历四年持续下滑之后，从2016年开始触底反弹，全行业实现营收4795亿元，2017年重上5000亿元，2018年5964亿元，2019年来到6681亿元，2020年预计突破7000亿元。2016-2020年，整个工程机械行业在“十三五”期间获得了长足的发展，迎来新一轮发展周期。这不仅得益于历经上一轮完整周期洗礼之后行业回归理性，更得益于“十三五”期间，城镇化建设的拉动。
什么是工业 4.0?最重要的是，它的技术可以在何处使用?如何使用? 该问题和其它诸如此类问题都可以在MADE 工业 4.0 技术能力中心(总部位于米兰博维萨区 Via Durando 10 号)找到答案。 它是由包括菲亚特动力科技在内的48个合作伙伴的通力合作以及2200万欧元投资的结晶，专为制造业中的小企业设立，致力于为其提供量身定制的培训活动，旨在通过具体项目转让和技术解决方案的实施，帮助其走
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