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三一海工9台RTG圆满发运 12月19日，三一海工9台RTG圆满发运福建融港码头。这也是福建融港与三一合作的批量岸桥、场桥、门座项目中的首批设备发运。 三一海工RTG 该批设备为全电动RTG，额定起重量40.5吨，起升高度18.35m，跨距23.47m，是三一海工为融港码头工况专门定制设计的产品。设备配置有自动纠偏、集卡防拖拽和大车防撞等先进技术，并预留自动化接口，以保
位于葡萄牙的PSA锡尼什港 (PSA Sines) ，隶属于PSA国际港务局 (PSA International)，向科尼集团订购了6台电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG)，标志着其正式踏入ARTG系统领域。该批起重机将于2024年第一季度交付。 科尼电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG) 全自动化起重机将提高该港口的作业效率、性能可预测性及
位于澳大利亚南部的弗林德斯港阿德莱德集装箱码头（FACT）再次向科尼集团订购三台科尼诺尔集装箱跨运车，以升级其现有的22台跨运车车队，从而达到先进的技术水平。该订单于2021年第二季度签署，并将于2022年3月交付设备。 科尼诺尔集装箱跨运车 新型跨运车 2003年科尼集团向阿德莱德集装箱码头交付了三台诺尔跨运车，这是科尼集团向该码头交付的第一批油-
德国汉堡港口与物流股份公司(HHLA)是欧洲先进的港口和物流运输公司，已增订11台科尼Gottwald自动导引车(AGVs)，用于其位于汉堡港Altenwerder集装箱码头(CTA)的作业。这是根据与科尼签订的框架协议完成的订购，是长期项目的一部分，该项目旨在用锂离子电池驱动的新型AGVs取代之前的柴油电动AGVs。该订单于2021年9月份生成，并将于2023年初交付。完成交付之后，码头的锂离子
荷兰鹿特丹港APMT集装箱码头订购了由16台柴油电动科尼诺尔跨运车组成的车队。该车队将于2020年9月月底之前交付。 这一订单于2020年3月下达，它成功延续了鹿特丹港APMT集装箱码头与科尼自2005年订立的合作关系。目前，该集装箱码头运营着一组由41台科尼诺尔跨运车组成的车队。 柴油电动科尼诺尔跨运车 跨运车销售主管Peter Kania对此有感而发：“多年前，我们与鹿特丹港APMT集装
卡尔玛与长滩港码头（LBCT）签订了一项为期6个月的示范项目合同，为其提供一台卡尔玛Ottawa T2E全电动码头牵引车。此订单已录入卡哥特科2018年第三季度订单，计划于2019年第一季度完成交付 卡尔玛Ottawa T2E全电动码头牵引车 加利福尼亚长滩港是美国第二繁忙的集装箱海港，拥有175条航线，年营业额达1800亿美元。2017年，该港口集装箱吞吐量达750万箱。LBCT一直信赖卡尔玛
2018年3月，多佛港要求科尼提供两台科尼Gottwald 5型移动式港口起重机，用于多佛港的新建货物码头，以此作为DWDR（多佛港西部码头复兴）项目发展的一部分。 科尼Gottwald 5型移动式港口起重机 高效节能的柴油电动5型移动式港口起重机将主要在多佛港新建的多用途冷藏货物码头装卸集装箱和用货盘装运的水果。该货物码头预定于2019年第一季度向公众开放。起重机将采用混合驱动技术进行操作，在
4月28日，在“五一”国际劳动节来临之际，梧州港紫金村码头的工人们举行了一场别开生面的起重机操作技能大比武，工人们在劳动技能比拼中迎接节日的到来。 梧州港紫金村码头举行起重机操作技能大比武 轨道式集装箱门式起重机是码头装卸货物的重要机械，工人们掌握起重机技能高低直接影响到码头营运安全和货物进出的效率。此次起重机操作技能大比武，由紫金村码头项目业主梧州通洲物流有限公司组织，分专业组和业余组进行专项比
两万平方米的厂房里，机器轰鸣运转，工人们忙碌不停。这里是位于珠海高栏港经济区的三一海洋重工的过渡基地，也是三一最为繁忙的生产基地之一。近日，两台岸边集装箱起重机（俗称“岸桥”）从这里发往香港，经过一天的航行，整机滚装着两台设备的货船顺利抵达和记黄埔旗下——香港国际货柜码头公司（HIT）的葵涌4号码头。随着两台设备的顺利运行，宣告了三一与和黄集团首次在大港机领域成功“牵手”。 从小港机到大港机 和黄
8月11日，起重能力达到600吨并可带载行走的门座式起重机，在辽宁省营口港鲅鱼圈港区安装调试结束开始投入使用。这是由我国自主设计制造、目前国内港口码头起重能力最大的门座式起重机。 它的安装使用，不仅为我国沿海又开辟了一条大型重件货物的海上通道，使东北地区的大件外运更加便捷，也使进出西北地区的大件货物不需拆装经内蒙古就可直接在营口港上下水，对于促进东北老工业基地振兴和西部地区经济发展具有重要意义。
8月1日，由中交一航局一公司第四项目部承建的天津港大沽口港区太重滨海公司重装基地码头工程开工。该工程主要包括4个5万吨级舾装泊位和1个1万吨级大件泊位，共需沉方桩1747根。舾装泊位码头采用高桩梁板式结构，宽78.75米，总长738米，其中布置一条港机出运通道和一条15000吨滑道。大件泊位采用双突堤式布置，为高桩墩台式结构，单个突堤宽12米、长230米。该工程计划2013年9月5日进行沉桩施工，
10月18日下午，上海沪东集装箱码头有限公司（外高桥四期）董事、总经理孙丰一行20人到三一港机上海研究院参观考察。三一集团总裁助理李国杰与考察团进行了会谈，并举行正面吊采购签约仪式。李国杰首先对考察团的来访表示热烈欢迎，并向客人简要介绍了三一集团及港机公司的基本情况、发展愿景，以及三一港机在大型港口机械领域的研发成果与快速发展的情况。孙丰表示，三一是民族工业的骄傲。他非常认同三一重工董事长梁稳根所
招标编号：0733-117411356001招标代理：中信国际招标有限公司业主单位：上海外高桥造船海洋工程有限公司报名截止：2011-09-02所属地区：上海所属行业：交通运输,机械设备 上海外高桥造船海洋工程有限公司运出码头港池1200吨框架式起重机招标采购项目招标公告招标人：上海外高桥造船海洋工程有限公司委托招标机构：中信国际招标有限公司招标编号：0733-11741135600
3月29日上午，集团公司副总经理刘伟带队，特种车公司董事长刘景贵、副总经理厉宏伟，深圳瑞茂公司总经理李瑾等8人走访了广州港集团南沙港区。 自2007年广州港集团试用第一台中国重汽码头车以来，已经连续购买累计78台，特别是2008年南沙港区开始投产以来，更是实现了对进口码头车的替代，为南沙港吞吐量连年翻番做出了贡献，其中2010年南沙港区全年集装箱吞吐量已达800万标箱，目前仅南沙港区即拥有中国重
6台超大型岸桥签约仪式 2月23日，三一海工与马来西亚丹戎帕拉帕斯港（简称PTP港）在马来西亚举行6台超大型岸桥签约仪式，PTP港CEO Mark Hardiman，三一海工董事长伏卫忠出席签约仪式。 MMC集团主席Tan Sri Che Khalib Mohamad Noh对此次合作给予了高度评价，提及三一海工作为全球知名的港口机械设备供应商，将助力PTP码头迈向更高水平
正值英达科技集团成立三十周年之际，香港无线电视TVB专程来到南京对素有“公路医生”美誉的英达科技集团董事长施伟斌进行专访并在“时事中国”栏目予以报道。报道中，施伟斌董事长提出的“苏港两地门当户对，合作空间大！”观点，播出后引起强烈反响！而英达科技集团的成功正是苏港融合发展的积极示范，凸显了苏港两地融合发展的无穷潜力和美好未来。 香港
近日，三一向广州港集团旗下某新建码头交付2台SDCE90K7E2纯电堆高机和1台SRSC45E3纯电正面吊，这也是该码头交工验收后首次采购集装箱流动机械。 2台SDCE90K7E2纯电堆高机和1台SRSC45E3纯电正面吊 据悉，该项目工程是广东省重点建设项目，建成后将成为地区智能、绿色、高效的综合性公共码头，满足周边绿色低碳运输需求，建设黄金水道内河枢纽港，促进区
随着一声悠长的汽笛鸣起，一艘满载的货轮缓缓驶离徐圩港。经过10余年的发展，徐圩港成为连云港重要的港口码头，吞吐量持续增长。昔日的百里盐滩换新颜，千万吨级港区一片繁荣景象。 连云港徐圩港口码头 拥抱大海，联通世界。港口作为全球贸易的关键节点，发挥着无与伦比的作用。港口作业是一个繁忙而复杂的过程，起重机、装载机、正面吊……不同的机械设备在这里通力协作，安全高效地完成各种作业。在它
6月7日，由三一承制的自动化远控岸桥在厦门港海天码头抵港上岸，将进一步提升客户码头的服务能力，助力客户建设智慧港口。 现场图片 该台自动化远控岸桥额定起重量65吨，前伸距55米，起升总高度达56米，是三一专为客户码头量身定制的产品，采用先进的自动化控制技术，实现陆侧一键全自动、海侧远程半自动化作业。 三一在设备上安装了近30个摄像头提供实时高清画面，全方位，无死角将作业
日前，江苏省工业和信息化厅发布《江苏省企业社会责任建设综合评价报告(2022)》，徐州徐工港口机械有限公司荣登“江苏省制造业企业社会责任建设综合评价典范榜”。 本次评选旨在表彰在年度技术创新、绿色发展、数字经济、服务制造等方面表现突出的企业，被业界视为衡量中国企业履行社会责任的重要标尺。 江苏省制造业企业社会责任建设综合评价典范榜 一直以来，徐工港机
6月1日至2日，全球领先的港口运营商马士基集装箱码头有限公司 (APM Terminals)首席运营官Jack Craig一行到访三一珠海产业园、深圳产业园，与三一海工董事长伏卫忠、海星智驾总经理王发平等深入座谈，探讨双方在全球各地码头的电动化及智能化产品合作。 马士基集装箱码头公司首席运营官Jack Craig到访三一 期间，Jack Craig一行首先在深圳参观了海星智驾
6月1日至2日，全球领先的港口运营商马士基集装箱码头有限公司 (APM Terminals)首席运营官Jack Craig一行到访三一珠海产业园、深圳产业园，与三一海工董事长伏卫忠、海星智驾总经理王发平等深入座谈，探讨双方在全球各地码头的电动化及智能化产品合作。 参观现场 期间，Jack Craig一行首先在深圳参观了海星智驾（三一集团旗下专注自动驾驶方案的公司）企
近日，三一海工自主远控岸桥项目圆满发运福建厦门，该项目实现陆侧一键全自动，海侧远程半自动作业，将助力客户加速提升创新力，打造智慧港。 三一海工自主远控岸桥项目圆满发运福建厦门 此次发运的远控自动化岸桥前伸距55m、后伸距16m、轨距26m、起升总高度56m，额定起起重量吊具下为65t，是三一专为客户码头量身定制的产品。由于抵达客户码头桥面限高，三一专门应用了岸桥自升式提升装置
近日，由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营，开始为京唐港建设绿色、智慧、平安型港口提供智慧运力，这也是上汽红岩与友道智途在推进自动驾驶商业化进程中又一场景落地。 由上汽红岩和友道智途共同打造的5G+L4级纯电动智能重卡正式在京唐港首钢码头开启自动驾驶测试运营 深入场景 助推无人
近日，首批上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡正式交付友道智途。在运输要求不断提高，各大港口积极转型升级的大背景下，上汽红岩联合友道智途与曹妃甸、京唐港持续开展深度合作，在加强智慧零碳码头建设的基础上，再次加大5G+L4级纯电动智能重卡在唐山港内的运力投入，实现高效、安全、绿色、无人化常态运营，互利共赢、共创价值。 上汽红岩5G+L4级纯电动智能重卡驶入曹妃甸及京唐港
2022年第三季度，位于圭亚那的两家港口运营公司Muneshwers 股份有限公司和John Fernandes 股份有限公司联合订购了两台科尼第6代移动式港口起重机，用于在首都乔治敦建造货物装卸码头。这批起重机将于2023年第二季度交付，到时将成为在圭亚那投入使用的第一批移动式港口起重机。这意味着南美洲所有的沿海国家都将在不久之后启用科尼Gottwald移动式港口起重机。 科尼第
位于意大利西北部的拉斯佩齐亚港的Terminal Del Golfo（TDG）码头隶属于Tarros集团，该码头订购了一台生态高效的第6代科尼Gottwald移动式港口起重机，用于其装卸作业。该起重机采用了移动式港口起重机新技术：配备外部电源接口，以降低运营成本，减少噪音和废气排放。此订单是科尼集团于2022年7月签订的，预计将于2023年第一季度交付。 第6代科尼Gottwald
2022年11月7日，杭叉集团16吨高压锂电叉车正式交付宁波舟山港使用。宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，是国家的主枢纽港之一，也是对接“一带一路”的重要枢纽、航线总数达287条，覆盖全球100多个国家和地区的600多个港口，货物吞吐量连续13年位居全球第一，集装箱吞吐量跻身全球港口集装箱3000万“梯队”，位居全球第三。 宁波舟山港 杭叉集团作为世界第八位、中国目
2022年10月27日，中联重科3台ZE370E挖机在林查班港客户项目现场正式交付给客户。中铁建港航局泰国项目部领导和客户代表一同参与了交付仪式。 中联重科ZE370E挖机交付仪式 据悉，此批次挖机主要服务林查班港某码头土方石填海作业。该项目技术工艺复杂，施工难度大。项目组提前做好关键技术方案审查和风险识别工作，并派出专业的服务团队定期为设备进行检修，加固挖斗、更换属具，为项
重大进展 2022年10月27日，埃克森美孚惠州乙烯项目一期迎来自2021年11月全面建设启动以来的里程碑式重大进展——首个生产装置急冷油塔（Primary Fractionator）顺利运抵项目的重件码头，这标志着项目进入生产设备的安装阶段。 首个重大件到港庆祝活动 重件码头和首个抵港的重大件设备 首个
10月28日，在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下，港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。 三一电动重卡港牵版 此次测试，三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头，往返约280公里，减少碳排放约80千克。 在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下，三一电动重卡港牵版跑完一趟货运
美国乔治亚港务局（GPA）为其所属萨凡纳港订购了12台科尼轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）。当这批设备全部投入使用后，萨凡纳港起重机车队的的科尼RTG数量将达到234台。该订单是科尼集团于2022年第三季度签订的。这批设备将于2024年底交付。 科尼轮胎式集装箱龙门起重机（RTG） 订购的12台RTG均为柴油电动型，配备内置外部电源接口，通过电缆卷盘系统可实现电动化
坐标宁波舟山港，数台徐工纯电正面吊和堆高机正大显“夹、堆、吊、运”十八般武艺，助力世界大港集装箱运输通达四海，形成一抹亮眼的蓝色风景。 徐工纯电正面吊 宁波舟山港是全球重要集装箱远洋干线港，已与全球600多个港口通航，为长江三角洲和其经济腹地的发展，乃至全球的搬运物流快通做出了重要贡献。 作为世界级大港，近年来，宁波舟山港集装箱吞吐量急剧增长，集装箱运输势头旺盛。截至目
近日，一台Terberg YT 220码头牵引车正式在天津临港地区投入使用，帮助客户提升大吨位散货周转效率。 Terberg YT 220码头牵引车 高效率—管理组的好帮手 客户是天津临港地区重要的散货搬运服务商，主要进行钢卷、钢管等重型散货的集疏港搬运，运营多年，设备队亟需进行更新升级。在引入Terberg YT220之后，客户设备队主管对这台设备十分满意： “
近几年，随着中国新能源汽车制造业的蓬勃发展，国内滚装码头建设方兴未艾，Terberg RORO牵引车成为了主流滚装码头重型滚装作业的最佳选择。 上海港区用于汽车滚装作业的Terberg RT 283 广州港新沙港区、上海港海通国际汽车码头以及天津港滚装码头等大型滚装码头先后引入Terberg RT系列牵引车，用以提升作业效率，其中天津港滚装码头公司引入的Terberg RT
卡尔玛将为美国东海岸深水港弗吉尼亚港（The Port of Virginia®）提供11台卡尔玛混合动力穿梭机。此项大订单是弗吉尼亚港连续第六次订购卡尔玛混合动力穿梭机，体现了客户对卡尔玛及卡尔玛领先混合动力技术的信心。最早相关订单可追溯至2017年。此项订单已录入卡哥特科2022年第三季度订单，计划于2023年第三季度完成设备交付。 所有全新设备均将交付至弗吉尼亚国际门户码头（V
8月9日5点14分，创下吉尼斯世界纪录的最大整体环轧钢，“世界第一环”从济南正式发货，历经12小时长途跋涉，终于抵达山东港口潍坊港码头。 “世界第一环”最大整体环轧钢运输现场 “世界第一环”属于“不可解体”的特种大件，运输它的特种专用车辆共有106个车轮，其中牵引车10个，后边的平板车96个，高速路上独占4个车道，为了让它安全顺利抵达，运输上也提
Bettolo S.r.l.公司为其位于意大利北部热那亚港集装箱码头的3台科尼诺尔轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）提供全新自动化系统、龙门防碰撞装置、全新柴油发动机以及数字化改造。订单生成于2022年6月，设备及相关软件将于2023年3月至5月间完成交付和安装。 Bettolo公司将为其码头的3台科尼RTG进行四处改造。第一处为增加自动化系统，安装新的驱动器、新的可编程逻辑控制器（PLC）、
卡尔玛与瑞典赫尔辛堡港（Port of Helsingborg）签署协议，向其提供一台卡尔玛电动正面吊，以及后续两台电动正面吊的可选采购计划。此项订单还将包括对维护技术人员和设备操作人员的全面培训，已录入卡哥特科2022年第二季度订单，预计于2022年第四季度末完成交付。 赫尔辛堡港是北欧主要港口之一，年海运吞吐量约27.5万标准箱，铁路吞吐量约2.5万标准箱。为了满足瑞典南部日益增长的集装
FHP集团为其位于意大利北部威尼斯附近的马尔盖腊港多服务码头 （MST）订购了一台生态高效的第6代科尼 Gottwald 移动式港口起重机。新型起重机可在提高效率的同时减少当地废气排放，以此升级散货装卸作业。这份订单于2022年4月签订，预计将于2022年11月交付起重机并投入使用。 科尼 Gottwald 移动式港口起重机 新型起重机是科尼 Gottwald ES
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