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杭叉集团16吨高压锂电叉车成功交付宁波舟山港

2022年11月7日,杭叉集团16吨高压锂电叉车正式交付宁波舟山港使用。宁波舟山港是我国大陆重要的集装箱远洋干线港,是国家的主枢纽港之一,也是对接“一带一路”的重要枢纽、航线总数达287条,覆盖全球100多个国家和地区的600多个港口,货物吞吐量连续13年位居全球第一,集装箱吞吐量跻身全球港口集装箱3000万“梯队”,位居全球第三。

宁波舟山港

宁波舟山港

杭叉集团作为世界第八位、中国目前最大的叉车研发制造企业之一,产品总销量及出口十多年来持续位列国内行业前茅。公司产品包括1~48吨内燃叉车、0.75~48吨电动叉车、集装箱正面吊、空箱堆高机牵引车、搬运车、堆垛车、越野叉车、高空作业车辆、强夯机等全系列、多品种的产品以及多款AGV智能工业车辆,规格品种达上万种,同时为客户提供智能物流整体解决方案以及包括产品配件销售、修理、租赁、再制造等在内的工业车辆后市场业务。为助力国家“双碳”重大战略,公司实施产品新能源战略,在未来力争将全系列产品切换为锂电、氢燃料电池等新能源产品,实现产品战略转型升级和高质量发展目标。

杭叉集团青山工业园

杭叉集团青山工业园

此次交付宁波舟山港使用的16吨高压锂电叉车是基于杭叉几十年对电动叉车和内燃叉车的深刻理解,突破传统设计理念,首次采用新能源汽车电压平台,完全自主研发的新系列高压锂电平衡重式叉车。这一系列车型在先进性、舒适性、安全性、高效性、智能化等方面重新定义电动叉车,是一款完全可以替代、超越内燃叉车的颠覆性产品。

16吨高压锂电叉车

16吨高压锂电叉车

宁波舟山港原来使用的几乎都是内燃叉车,由于港口码头基本都是室外作业、而且工作强度大,连续工作时间长等特殊工况,一般电动叉车根本不能满足使用要求。随着国家“双碳”政策的不断推行,各行各业都在积极响应,宁波舟山港也在积极探索、建设绿色低碳、高效智能的世界一流大港。使用的叉车在不断向电动化、智能化转型升级。杭叉高压锂电叉车完全符合宁波舟山港的转型需求和作业特点,可以完美替代高能耗的内燃叉车。

杭叉高压锂电系列叉车具有以下特点:

1、驱动和工作系统均采用汽车级-永磁同步系统,配合大速比减速箱,行驶速度、爬坡度和加速性能媲美内燃车。电机电控采用水冷控制方式,电机电控散热效果更佳,完全可以像内燃车一样长时间、高强度作业。

2、整车采用608.58V高电压平台,配装宁德时代电芯磷酸铁锂电池,智能充电机可随充随用,1.5小时即可充满电,续航持久,满足连续不停歇作业。

3、配备悬浮式全景驾驶室带冷暖空调,视野开阔、让驾驶操作更舒适。整车IPX4防水等级,高防护等级无惧狂风暴雨等恶劣工作环境,可实现全天候作业。

4、低碳环保零排放,高效节能降成本。相比传统内燃车省去频繁故障和保养的烦恼,使用成本大幅下降,提高工作效率。

未来,杭叉集团与宁波舟山港将发挥各自优势,强强联合,实现可持续性协调发展。杭叉集团将持续发挥品牌、技术、市场等优势,以更好的产品和技术服务客户,助力客户成就未来!

杭叉设备

杭叉设备

来源:杭叉集团股份有限公司

责任编辑:LuYue

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浙江杭叉工程机械集团股份有限公司

浙江杭叉工程机械集团总注册资本3.86亿元,下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司,现有员工2500人,是2009年中国最大1000强大企业集团之一,在2009中国大企业集团竞争力500强中排名第35位。其母公司浙江杭叉工程机械集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经改制成立的股份有限公司,注册资本10400万元,是中国叉车行业的排头兵企业,浙江省高新技术企业,浙江省装备制造业重点培育企业,2008年已跻身世界物料搬运设备制造企业前14强。公司(母公司)实施“两头强、中间精”的发展模式,拥有高新技术研发中心、省级技术中心,拥有一支实力雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由50多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、50多家国外经销商组成的强大的营销服务网络,为全球用户提供优质的产品和服务。公司主导产品为叉车及其他物料搬运设备,已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构,产品已遍布全国,并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30%,出口占到国内机动叉车出口量的1/3,是中国目前最大的叉车出口基地之一。2009年集团营业收入40.34亿元,其中叉车30.05亿元。公司以“做世界最强的叉车企业”为努力方向,专业于物料搬运,致力于品质进步,积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略,以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神,创造价值,回报社会,提供最真诚的服务。
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