# 液压单钢轮

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地形挑战者:悍马全液压单钢轮压路机 大坡度压实筑牢水库坝体

维特根中国依托深厚技术积淀和创新研发,旗下系列设备即使面临复杂工况也能从容应对,助力项目高质高效完工,为客户创造价值。无论是高海拔地区、大坡度工况,还是桥梁隧道、乡村道路……维特根中国皆可凭借出众的设备品质和多元化的解决方案应对各类挑战,并为各方交上一份满意答卷。 2024全新栏目《地形挑战者》聚焦维特根集团设备在各类复杂地形工况下的应用,以不一样的视角带您见证“地形挑战者”的独特风采。

徐工液压单钢轮经典之作!

徐工液压单钢轮产品

悍马HC系列全液压单钢轮智能压实操作系统之柔性启停

2022年初,维特根中国推出了新一代悍马HC系列全液压单钢轮压路机,动力强劲高效、操作智能便捷,优秀的特性使其广泛应用于土壤稳定、土方工程及大厚度水稳层等不同材料的压实施工作业。全系搭载的智能压实操作系统不但可以提升路面压实均匀度,还可实现设备施工的低油耗。 所谓光说不练假把式,设备是不是真的好还得工地上看数据检验。小维在往期的文章就为大家带来了高速公路铺筑高品质基层案例(点击蓝字查

维特根悍马HC系列全液压单钢轮自动化ECO模式:节能减排

2022年初,维特根中国推出了新一代悍马HC系列全液压单钢轮压路机,涵盖了从20~26吨的9款机型。全系列机型均配备强劲的154 kW发动机以及先进的 Hammtronic 电子控制系统,具有优异的压实效果,可广泛应用于土壤稳定、土方工程以及大厚度水稳层等不同材料的压实施工。 此外,这款设备性能强劲,压实高效的同时,在燃油效率方面还有着不俗的表现。HC系列压路机实现了理想的重量分配,能够通过

悍马再秀肌肉:全新HC系列全液压单钢轮够劲够强

2022 年初,维特根中国推出了在廊坊制造的新一代悍马单钢轮压路机HC系列,包括 HC 208 D、HC 228 D、HC 268 D 等 9 款机型配置,重量等级分别为 20吨、22吨或26吨。这些单钢轮压路机都装备了强劲的 154 kW 的发动机以及 Hammtronic 电子控制系统,具有强劲高效、智能操控的卓越性能,可广泛应用于土壤稳定、土

悍马 HC 系列全液压单钢轮压路机全新上市

2022 年初,维特根中国推出了在廊坊制造的新一代悍马单钢轮压路机 - 新型 HC 系列单钢轮压路机。它涵盖 9 款机型(HC 208, HC 208 D, HC 208 P, HC 228, HC 228 D, HC 228 P, HC 268, HC 268 D 以及 HC 268 P),重量等级分别为 20吨、22吨或26吨。这些单钢轮压路机都装备了强劲的 154 kW 的发动机(

精益求精 臻于大成 骏马重工JM8045H全液压双钢轮振动压路机

2021年是“十四五”规划开局之年, 也是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。骏马重工集团围绕"十四五"时期经济社会发展指导思想和必须遵循的原则,着力在改革创新、推动高质量发展上争当表率。 骏马重工JM8045H全液压双钢轮振动压路机 JM8045H是一种全液压双钢轮振动压路机,采用双驱双振结构,技术性能先进,各项参数匹配科学合理,多项性能和结构为国内首创。该机机构紧凑,外形美观,操

高效压实,悍勇干将,悍马300系列全液压单钢轮压路机

众所周知,在筑路过程中,基层和结构层的压实效果将非常大地影响道路的整体寿命和质量。为达到理想的压实效果,确保项目的高品质,选择高性能的单钢轮压路机对于在施工领域有着良好口碑的施工方而言是经验之谈。 悍马300系列全液压单钢轮压路机 悍马300系列全液压单钢轮压路机 专为中国市场量身定制研发的20-25吨悍马300系列全液压单钢轮压路机,在充分结合了悍马品牌设备典型特征的基础上,还拥有与同级别

科泰重工KD137HF全液压双钢轮振动压路机获TOP50(2019)金口碑奖

【第一工程机械网 现场报道】2019年4月2日,“2019工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网记者从现场发回的报道:

压实设备的第一选择:三一SSR全液压单钢轮压路机

作为中国高端压路机市场的领跑者,三一重工近期推出的SSR系列单钢轮压路机以更长的使用寿命,更高的压实效率,更强的施工性能,更安全的人性化设计,更舒适的操控力等引领群雄,领跑全液压单钢轮压路机销售市场,成为中国路面机械用户选择压实设备的第一选择。 那么,这款设备究竟有哪些特点呢? 三一SSR220AC-8单钢轮压路机 动力强劲 工况适应性好 三一SSR220AC-8单钢轮压路机采用潍柴147kW大功

国机重工洛阳公司全液压双钢轮振动压路机批量下线

日前,国机重工洛阳公司批量出口“一带一路”上某国家的全液压双钢轮振动压路机首批成功下线。 个性化定制凝聚中国智慧 据悉,第一批按计划如期下线,后续订单产品正在紧张生产中,预计也将在近期批量下线!该订单数量大,价值量高,私人订制的特点十分鲜明,在用户提出一系列的个性化需求之后,洛阳公司快速响应,组织协调强大的研发、设计、生产资源,在短短的三天时间里,为用户提供了科学的、个性化、一站式解决方案,该用户

徐工全液压单钢轮振动压路机驱动桥试制成功

近日,徐工核心零部件产品家族日益壮大,又添一员猛将——DA3120全液压驱动单钢轮振动压路机驱动桥在徐工传动机械公司试制成功。 徐工DA3120全液压驱动单钢轮振动压路机驱动桥首批试制成功 徐工道路XS系列全液压单钢轮振动压路机是徐工的代表产品之一,在国内出口量一直处于领先地位。该项目是快速响应徐工道路机械事业部2015年三款XS系列新品开发需求而临时新增的开发项目。DA3120压路机驱动桥开发

徐工XS262全液压单钢轮压路机实现批量销售

近日,从徐工道路机械事业部兰州中心传来喜讯,在甘肃省某路桥公司招标采购项目中,该中心一次签订4台XS262全液压单钢轮压路机,进一步凸显了徐工压路机在行业的龙头地位。 市场销售取得突破离不开该公司对产品研发和质量品质的高度关注,面对国内外严峻的市场形势,该公司以实施新的重点研发项目为基点,形成持续的差异化竞争优势。2013年,聚力产品成套开发和技术进步,不断打造产品的核心竞争优势,尤其是在高端

科泰重工推出KS205S全液压单钢轮振动压路机

【第一工程机械网 独家报道】2013年2月23日,科泰重工在洛阳龙门举办全液压单钢轮振动压路机KS205S产品推介会,吸引了来自以洛阳、郑州等为中心及辐射周边区域约160名用户参加。2012年,工程机械整体经营惨淡,而科泰重工实现业务增长30%,独树寒冬。科泰重工2012年逆市飘红 2012年,世界经济危机余波未平,国内工程机械制造企业举步维艰,经营惨淡。而科泰重工外贸出口在2012年却逆势飘红,

陕建机全液压双钢轮振动压路机成功下线

日前,陕西建设机械股份有限公司制造的路面机械再添新丁,自主研发生产的SRD120全液压串联式双钢轮振动压路机成功下线。 陕建机高管层领导、研发人员及生产装配人员出席了下线仪式。仪式在公司装配车间隆重举行。当总经理李长安宣布SRD120双钢轮振动压路机成功下线的瞬间,漫天礼花飞舞,现场人员掌声雷动,抑制不住激动、兴奋的心情。公司副总经理、总工程师司小柱在仪式上致辞,他代表公司管理团队对参与该压路机研

双钢轮振动压路机振动液压系统的改进

双钢轮振动压路机的振动液压系统是工作装置的核心,其稳定性和可靠性一直是设计的重点和难点。振动液压系统启振、停振过程是一个加速和减速过程,如果启振、停振速度过快,将引起启振、停振加速度过大,对振动液压系统产生非常大的冲击载荷,从而造成系统元件可靠性变差,使用寿命变短。机器在停振过程中,惯性力还会反拖发动机,使得发动机转速瞬时升高,进而对发动机可靠性和使用寿命不利。因此,在进行振动压路机振动液压系统设

徐工全液压单钢轮经济型压路机试制成功

自一季度以来,徐工科技技术中心全员进入战斗状态,响应“质量扎根 跨越百亿”的号召,为迎战2012年市场高峰期到来做足准备,现已研制出全液压单钢轮经济性压路机,已完成调试,准备投放市场。 作为压路机中的高端产品系列,全液压单钢轮振动压路机是具有高附加值、高性能的旗舰产品,是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地基础层、次基础层以及填方作业的理想压实设备。相对于传统的机械式单钢轮压路机,全液压

快报看台:一拖全液压双钢轮压路机精彩亮相

一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称洛建)作为压路机的奠基者,从生产制造出全国第一台压路机至今,已经走过50余年的历史,先后创下了20多项全国第一,成为一家专业的压路机生产制造企业。分析国内压路机行业的现状,产品高度同质化,企业高度集团化,而洛建作为业内惟一一家压实机械专业化生产企业,如何增强自身的竞争力,必须发挥优势,扬长避短,走差异化发展之路。 一拖洛建全液压双钢轮振动式压路机 差异

全液压单钢轮振动压路机自动防滑控制(图)

全液压单钢轮振动压路机(以下简称单钢轮压路机)通常采用单泵双马达液压回路,2个驱动马达并联控制,分别驱动钢轮和胶轮。驱动马达为两点式变量马达,行走速度分为低速、中速、高速3挡:当挂低速挡行走时,2个马达排量均为最大排量;当挂中速挡行走时,前面的驱动马达为最小排量,后面的驱动马达为最大排量;当挂高速挡行走时, 2个马达均为最小排量。 1.自动防滑控制的必要性目前大多数单钢轮压路机不具备防滑控制功能

高效压实!山推SRD14-GH双钢轮压路机获客户高度认可

近日,山推新款SRD14-GH双钢轮压路机在四川成都施工,在压实效率、操作智能化、燃油经济性等方面表现良好,不仅赢得了用户赞许,更彰显了山推产品品质。 山推SRD14-GH双钢轮压路机 提及施工期间驾驶这台压路机的使用感受,司机师傅表示深有感触。 “压实作业的效果挺好,效率挺高,可根据沥青厚度、材料自行调整。”山推SRD14-GH双钢轮压路机整机振动频率40-67Hz,

引领压实质量标准至全新高度 戴纳派克犀牛系列单钢轮压路机震撼发布

作为现代振动压实技术的首创品牌,戴纳派克始终致力于将最新的前沿技术应用于一代又一代的高科技压实产品。近日,戴纳派克又一重量级新产品——犀牛系列单钢轮压路机正式投放中国市场。 戴纳派克犀牛(RHINO)系列CA55/65/70单钢轮振动压路机,操作重量覆盖18-22吨,用于压实所有类型的土方。其适用于包括机场、水坝、港口和工业设施等各类道路基础建设。具有多用途特性的犀牛系列单钢轮压路

悍马Hamm:纯电驱动双钢轮以零排放和节能形式压实

Hamm 在去年的慕尼黑宝马展首次展示了完全由电池驱动的双钢轮压路机,这些型号进一步完善了 HD Compact Line 系列,该系列机型将首先向欧洲市场推出。 一些型号装备了振荡钢轮,其中也包括世界首款带振荡的电动组合式压路机,这些压路机不仅仅以零排放形式压实,而且噪音极低。在即将到来的维特根中国技术节上,其中一款代表机型 HD 12e VV 将在中国首秀,受邀参加活动的嘉宾将有机会在活

油面明星,徐工13吨双钢轮压路机XD135TCIV亮相!

新品亮相,技术再升级! 油面当红明星——徐工13吨双钢轮压路机XD135TCIV,专为高质量压实而来,挑战高等级路面极致均压,非TA莫属! 徐工13吨双钢轮压路机XD135TCIV 高频压实效果佳 整机频率42/62HZ,145/118KN大激振力,压实效率高、压实效果好,采用双频双幅振动系统,前后轮可独立振动。 压实效率高、压实效果好 软起

26吨单钢轮流量之王——徐工XS265JSIV单钢轮压路机

2月开工季,又到了各路工程机械,驰骋祖国各大公路场的时节。徐工压路机界的流量之王,技术全新升级的26吨单钢轮XS265JSIV申请出战! 徐工XS265JSIV单钢轮压路机 技术领先 可靠耐用 徐工特有筒式四支撑振动轮结构,运用油勺式润滑散热,无冲击激振器等技术,提升振动轮系统寿命,常规工况下使徐工振动轮,寿命可超10000小时。 徐工特有筒式四支撑振动

宝马格BW203AD-4重型双钢轮振动压路机交付陕西客户

2022年5月20日注定是不平凡的一天,挂红花,放鞭炮,喜气洋洋开工大吉!宝马格四系列重型双钢轮压路机压路机又一次入驻美丽陕西,致力于陕西开发建设。吴总在经过多次对比考察后,毫不犹豫的选择了宝马格BW203AD-4。那么它究竟有什么样的魔力让客户如此坚定呢?接下来带你深入了解这款制富神器——宝马格四系列重型双钢轮压路机BW203AD-4。 宝马格BW203AD-4重型双钢轮振动压路机

砥砺前行 骏马重工JM210H全液压钢胶组合式振动压路机

骏马重工JM210H型压路机,是全液压组合式振动压路机。它采用液压行走和液压振动,液压转向,前后轮驱动、钢轮振动,双频双幅、动力洒水装置和旋转座椅操纵系统。该机适合压实道路路面工程,尤其适合压实高等级公路的沥青混凝土,是公路、市政工程、机场、停车场和各种工业场地重要的压实施工机械。 骏马重工JM210H全液压钢胶组合式振动压路机 骏马重工JM210H全液压

告别油老虎!三一SSR220C-10单钢轮压路机,平均油耗13.7L/h

三一SSR220C-10 单钢轮压路机引领单钢轮进入全液压双驱时代,跨界一体式减速机+轻量化设计将成本下降 10%,行业首创节能技术将油耗降低 30%。具有强劲驱动力,出色压实性,节能降耗棋高一着! 三一SSR220C-10压路机机械式价格,全液压双驱性能,配置三一道依茨155kW发动机,前轮分配质量达14.6吨,比相同吨位机械式压实能力提升33%,爬坡能力高达50%,压实路面平整,无裂纹、

官宣!徐工XD123双钢轮压路机首次登陆土耳其

压实,一直是徐工的专业领域之一,徐工掌握全球尖端的振动压实技术,作为徐工“三高一大”产品代表,徐工XD123迈入全球中高端市场,首次在土耳其大显身手。 徐工XD123双钢轮压路机 徐工XD123双钢轮压路机是根据近年来国内外的基建施工需求,更新产品技术,以更优质的设备性能与过硬的产品质量,始终保持着优秀的市场表现,为中国乃至全球市场带来更多选择。

维特根悍马HD系列双钢轮压路机:碾压实力派之应用合集

近日,小维有幸采访到了悍马HD系列大型压路机代表团,才发现它们个个都是小维家族中低调的实力派。明明可以靠颜值,却偏要靠实力说话。显眼的橙色,漂亮的机身线条,配着敏捷的身手,实力碾压HOLD住工地全场。 悍马HD系列双钢轮压路机 悍马家族凭借优秀的工业设计,屡获”设计界的奥斯卡”iF奖,红点Red Dot奖 Q:你们年年走南闯北地做任务,累不累? A:当然不累,看着一条条平坦大道在我身下成型投

【创富先锋】三一液压压路机,父子两代人的三一情怀

2021年3月20日,大理凌生机械租赁有限公司(以下简称大理凌生)又迎来了一台三一SSR360C-6全液压单钢轮压路机,至此,该公司拥有的三一全液压单钢轮压路机达到了8台,其中33吨以上压路机达到了5台。 作为云南大理地区拥有大吨位压路机最多的个体租赁用户,大理凌生凭借三一大吨位压路机无可比拟的竞争优势,迅速成长为大理压路机租赁行业的引领者。   大理凌生机械租赁有限公司总

创富故事:情定三一全液压压路机,从租赁商到经销商的人生逆袭

日前,湖南一恒机械设备有限公司(以下简称湖南一恒机械)总经理高承文接到来自客户的电话,对其公司旗下的一台三一压路机在常益长高速铁路建设中的表现感到非常满意,这让高承文感到特别高兴。“他告诉我,你们的设备非常好,不仅作业效率高,压实平整度好,而且出勤率高,是他见过的最好用的设备之一。” 湖南一恒机械设备有限公司总经理高承文 常益长高速铁路是长株潭城市群铁路网的重要组成部分,是湖南省境内一条

洛阳路通单钢轮的8吨压路机凭什么成为工程机械爆款?

即使液压式逐渐成为压路机的主要配置之一,但是仍有一大片的市场是留给机械行走方式的压路机的,原因嘛,就像有不少人喜欢开自动挡车,然而仍有许多人觉得手动挡车更稳更顺手。 8吨目前是小型压路机市场上咨询量和购买率较高的工作质量,所以总有客户会问到,有没有性能佳、性价比高的8吨机械压路机?回答当然是:有! 路通LT208压路机,实打实的工作质量8吨,整机质量足,压实更高效;再加上动力换挡变速箱,大激

沃尔沃DD145双钢轮振动压路机,为华量身定制!

大直径钢轮与强劲的激振力相结合,确保压实和压实平整度 沃尔沃DD145双钢轮振动压路机 以中国客户的需求为本,新款沃尔沃DD145双钢轮振动压路机采用成熟的技术并融入巧妙的新机器设计。这款压路机采用宽度达2,135毫米的大直径钢轮,并配备强劲的激振系统,提供高压实效率。它还配备钢轮撞击间隔表,旨在协助驾驶员在理想的压实速度下实现目标压实度,并同时保证压实的平整度。 叉式机架设计 叉式机

匠心质造,精益求精!浅析江苏骏马JM516型16吨机械单钢轮压路机

作为我国压路机行业的重要一份子,江苏骏马一直秉持和强调“以质量打造骏马”的理念和要求,自骏马成立至今“质量就是良心”是每一个骏马人的行为准则。 江苏骏马在对产品的技术、工艺、品质和售后服务上始终保持高标准要求,不断进行技术创新和优化,完善设备检测检验手段,加强产品的售前、售中和售后的服务能力,确保满足客户在质量和性能方面的需求。 多年来,江苏骏马就是凭借过硬的品质和口碑,赢得了众多新老

沃尔沃14吨DD145重型双钢轮振动压路机 专为中国市场量身定制

DD145双钢轮振动压路机将大直径钢轮与强劲的激振力相结合以确保压实和压实平整度。 沃尔沃建筑设备以中国客户的需求为本,新款DD145双钢轮振动压路机采用成熟的技术并融入巧妙的新机器设计。这款压路机采用宽度达2,135毫米的大直径钢轮,并配备强劲的激振系统,提供高压实效率。它还配备钢轮撞击间隔表,旨在协助驾驶员在理想的压实速度下实现目标压实度,并同时保证压实的平整度。 14吨DD145重型双钢轮

波克兰液压:压实动力传动装置的成功发展史

尽管全球疫情带来了许多挑战,但中国的一带一路项目等基础设施项目仍在继续进行。诸如此类的项目仍需要采用大量压实设备。 市场上有各种各样的设备可以满足这些需求,包括手扶压路机和组合压路机以及沟槽压路机、双钢轮压路机、沥青振动压路机和单钢轮压路机。但每种应用都对动力传动装置提出了一系列特定的需求和挑战。动力传动解决方案必须使 OEM 能够应对越来越复杂的振动系统以及严格的污染法规,同时提高价格竞争力和物

C位出道:山推C5系列液压单驱款压路机实力测评

山推C5系列压路机全新上市,其液压单驱款拥有SR22H-C5以及SR26H-C5两大王牌机型,高跨度激振力、均幅设计振动轮赋予设备更高的作业压实效率,接下来,跟随实力测评一起来了解下产品的过人之处吧! 亮点1:压实工作更高效 ● 钢轮采用“五心合一”设计理念,极致压实平整度,行业最高的激振力,为压实作业效果再添砝码;山推钢轮润滑专有技术,行走轴承免维护,使用寿命长达一万小时。 钢轮采用

【数据盘点】机械单钢轮式微丨2020年压路机半年销量分析

先抑后扬 · 半年微涨 据中国工程机械工业协会统计,2020年6月压路机产品销售1891台,同比2019年6月增加552台,增长41.2%,表现出强势复苏的迹象。 2020年1-6月压路机销售情况 2020年1-6月压路机产品累计销售10464台,与2019年同期相比增加710台,同比增长7.28%。受疫情影响,2020年一季度压路机总体销量大幅下滑,更是在2月跌至“冰点”,降幅达到38.5

引领全液压技术,三一压路机未来保值空间巨大

如今,路友们购机越来越理性,保值率已然成为大家选购设备时的重要参考指标,毕竟现在设备更新换代的频率比以往快了不少,保值率高的路机还能少赔点钱。而且,参考国外二手机交易比例远高于新机交易,显然选购一台高保值的设备才是明智之选。 那么,魔幻开局的2020年,路友们到底买台什么样的路机才是最保值的呢?小编以三一C8H系列压路机为例为大家讲解下。首先,品牌知名度、市场保有量、产品口碑这三者作为影响保值率的

压实之王,宝马格26吨单钢轮振动压路机BW 226 DH-4!

在王者荣耀这款游戏中,每一位玩家都有一个登上王者的目标,但很多人总是因为技术问题而停留在低端段位,登上王者段位成了很多玩家的终极梦想。而在压路机的世界,有一款压路机,诞生之日,“压实之王”却成了它的专属标签,它就是在压实领域有王者地位的宝马格26吨单钢轮振动压路机BW 226 DH-4。 宝马格26吨单钢轮振动压路机BW 226 DH-4 No.1 节能为先 ,收益更高 收益 ! 收益! 好

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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